速腾汽车调研报告
- 格式:ppt
- 大小:250.50 KB
- 文档页数:23
2012年4月85商机商情Business Opportunities带静态补光功能的前雾灯可以帮助驾驶者夜间转弯时扩大视野,提高转弯时的安全性;自动防眩目内后视镜则根据环境光线的变化自动调整镜面反射率,夜晚行车遇到后车有强光时,镜面反射率自动降低,有效避免眩光反应。
另外,加热功能外后视镜、快速前风窗除霜功能、“离、回家”功能等诸多配置,将日常行车中易被忽视的细枝末节呵护备至,体现德系轿车事无巨细的安全行驶理念。
除了依靠高科技装备,全新速腾还通过工艺、材质、配置的综合应用构筑固若金汤的安全堡垒,成就其在A+级车市场的领军者地位。
据统计,全新速腾拥有多达27项的被动安全措施,并获得欧洲NCAP五星级安全认可。
被动安全配置方面,全新速腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、前后贯通式头部气帘在内最多6个安全气囊,最大限度减少事故发文/薛 君3月7日上市的全新速腾是2012年国内最重量级的A+级车,它以全新的设计、宽裕的空间、完善的配置打造了高端的品质,成为A+级车的新标杆。
全新速全新速腾18项全新改进提升品质重塑标杆腾的18项全新改进汇集了一汽-大众设计人员的智慧与心血,为速腾品牌注入了舒适与时尚的新元素,将速腾品牌带进更高的领域,提升了品质,重塑了A+级车标杆,为用户提供了更有价值的全新选择。
速腾品牌是国内公认的高品质A+级车,在速腾品牌创立的6年中,已经拥有了超过53万忠实的用户,速腾品牌树立了无可争议的A+级车的市场标杆。
全新速腾最明显的变化在外观上,车身与轴距都有明显的加长,修长的车身给生时对驾乘者的伤害。
另外,一体式安全车门、前端行人保护设计、碰撞逃离功能、大面积的仪表台柔软保护区等安全装备,均从不同层面为驾乘者提供全方位的安全保护。
速腾品牌的高品质形象早已深入人心,这在全新速腾身上得到进一步扩展延续。
全新速腾采用热成型钢板、激光焊接等B级车的工艺技术,且完全按照大众B级车的标准进行生产检验,实现了制造工艺与安全舒适的完美平衡。
目录摘要 (1)ABSTRACT (3)1 绪论 (4)1.1背景 (4)1.2 论文的目的和意义 (4)2 一汽大众公司简介 (6)3 一汽大众速腾营销环境分析 (8)3.1自品分析 (8)3.2 竞品分析 (8)3.3 顾客满意度分析 (11)4 一汽大众速腾SWOT分析 (14)4.1 速腾历史 (14)4.2 SWOT分析 (15)5 营销策略 (17)5.1 产品策略 (17)5.2 价格策略 (17)5.3 分销策略 (17)5.4 促销策略 (18)5.4 售后服务 (18)参考文献 (20)摘要汽车,跑动的代名词,从奢侈品到现在的大众品,从稀少品到现在的普及品。
可以说汽车已经成为了人们生活的一部分,也是最通用的交通工具。
不同的款式,不同的品牌展现出现代人的品味。
大众汽车公司更是这个行业中的佼佼者。
中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。
本着创造中高级轿车全球新标准理念开发的速腾,颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。
本文通过对一汽大众速腾进行营销环境进行分析,运用SWOT分析方法,找出一汽大众速腾汽车存在的劣势和优势,面临的机遇和挑战,并针对其劣势和挑战提出一些列的营销策略。
关键词: 速腾;营销策略;SWOT分析ABSTRACTCars, running from the pronoun, luxury to the present public goods, from the scarce goods to the present popular product. Can say that cars have become a part of people's life, which is the most common traffic tools. Different style, different brand show for modern people's taste. V olkswagen is outstanding in the industry. The king of intermediate car, faw V olkswagen Sagitar, no matter from which point of view, it's a perfect products. In line with global standards create senior car new concept development Sagitar, overturned before the eyes of people to senior level car of natural image.This article through to faw V olkswagen Sagitar on marketing environment analysis, SWOT analysis, and find out the faw V olkswagen Sagitar car existing disadvantages and advantages, faced with opportunities and challenges, and in the light of the disadvantages and challenges puts forward some series of marketing strategy.Key words:Sagitar;Marketing strategy;SWOT analysis1 绪论1.1背景根据国家相关数据的统计:中国汽车业2009年比2008年的销量增速高达52%,销售量增长300万辆。
⼤众速腾后悬架断裂成因调查2019-07-012014年上半年,速腾⾮独⽴悬架纵臂的集中性断裂,使得车主开始质疑是由于简配后的⾮独⽴悬架与PQ35平台不匹配,导致结构以及材料的刚性存在缺陷。
今年4⽉以来,⼀汽⼤众速腾(SAGITAR)后悬架纵臂频频发⽣断裂,这⼀系列质量风波将这款紧凑型车中的销量王推上了汽车投诉榜的⾸位。
全国各地的速腾车主开始集结,举⾏各种形式的维权活动,希望能够呼吁企业实施召回,消除安全隐患。
不过,到⽬前为⽌,他们的维权⾏动还没有取得有效的进展。
后悬架断裂多达20多起《消费者报道》记者统计发现,在第三⽅汽车品质评价平台中国汽车质量⽹中,关于速腾后悬架断裂隐患的争议成为近2个⽉以来最为集中的投诉热点。
⽬前,发⽣后悬架断裂的车型都是来⾃2012年⾄2014年间⽣产的速腾。
⼭东临沂的车主张学东正是遭遇者之⼀:他于2014年3⽉17⽇在当地4S店以18万元购买了1.4T⾃动豪华版速腾汽车。
6⽉12⽇,在车辆仅仅⾏驶1252公⾥时,扭⼒梁后悬架发⽣断裂。
张学东向本刊记者描述了事故的现场情况:“出事的时候车速不超过50km/h,我从临沂开车回家,刚到城南煤⽓站附近,经过⼀个⼩坑后突然感觉轮胎没⽓了⼀样,下车发现右后轮悬架纵臂断裂。
”事后,他将车送去4S店进⾏处理,最终的处理结果是4S店经理以个⼈名义以18万元买下该车。
事实上,速腾后悬架的断裂已⾮个例,在近期媒体、论坛的爆料中已有20多起案例。
对此,⼀位不愿具名的汽车⾏业市场研究员向记者分析:“你可以发现⼏乎所有的速腾车断裂都在同⼀位置,因此很可能是质量问题。
”据投诉者的分析,这些事故车的断⼝都是从纵臂上边沿开始断裂,直⾄遇有崎岖路⾯全部断开。
2012年新速腾上市以后,将原有的后独⽴悬架换成了低成本的扭⼒梁⾮独⽴悬架,即耦合杆式半独⽴悬架,这⼀简化配置的⾏为引起很多⼈的不满。
⽽今年来接连发⽣的质量问题,让媒体和车主质疑这很可能是批次性的设计缺陷。
速腾营销策划书篇一:速腾汽车营销策划方案天津之星奔驰杯营销策划方案大众速腾营销策划书目录前言--------------------------------------------------------------1一.目前营销状况(一)市场状况-----------------------------------------------2(二)产品状况-----------------------------------------------3(三)竞争状况-----------------------------------------------3(四)消费者分析--------------------------------------------7 二.SWOT分析(一)优势----------------------------------------------------9(二)劣势----------------------------------------------------9(三)机会----------------------------------------------------9(四)威胁----------------------------------------------------9三.营销策略(一)主要活动策略---------------------------------------10前言当中国汽车产销不断刷新记录,逐步屹立世界之巅时,当下各主流车企也在快马加鞭奋力一搏,以打造百万级车企,百万级车型为荣,并以此为起点步入新的征程。
汽车产业在中国的发展牵动着世界经济的脉搏,世界各大车企无不重视中国这块大蛋糕,各大车企在中国的竞争也尤其激烈。
更激烈的竞争带来的是市场的挑战与机遇的并存,而对于速腾来说,在我国中级家轿市场驰骋的时刻来临啦。
中级轿车之王者——汽大众速腾,无论从哪个角度看,它都是一款完美的产品。
速腾调查报告速腾调查报告近年来,中国汽车市场竞争激烈,众多品牌争相推出新款车型以吸引消费者。
其中,大众旗下的速腾一直以来都备受关注。
作为一款中型轿车,速腾在市场上一直享有较高的声誉。
然而,最近一段时间以来,关于速腾的质量问题引发了广泛的关注和讨论。
本文将对速腾的质量问题进行调查,并探讨其背后的原因。
首先,我们需要了解速腾质量问题的具体表现。
根据消费者的反馈和媒体报道,速腾存在的主要问题包括发动机故障、变速器失灵、电子设备故障等。
这些问题严重影响了车辆的性能和安全性,给消费者带来了很大的困扰和风险。
而且,据一些车主反映,维修速腾的费用较高,维修周期较长,给他们的日常使用带来了不便。
那么,为什么速腾会出现这些质量问题呢?一方面,我们可以从制造商的角度来分析。
大众作为一家全球知名的汽车制造商,其对于质量控制应该有着严格的要求。
然而,速腾的质量问题却暴露了大众在质量控制方面存在的一些问题。
可能是由于生产线上的工艺不合理,或是对零部件的选择出现了问题,导致了速腾的质量问题。
此外,大众在售后服务方面也存在一定的问题,不及时解决消费者的投诉和维修需求,给消费者带来了不满。
另一方面,我们也需要从消费者的角度来思考。
在购买速腾之前,消费者往往会对车辆的性能、价格、口碑等方面进行调研和比较。
然而,一些消费者可能在购车过程中没有充分了解速腾的质量问题,或者是被其他因素所影响,而选择了速腾。
这种盲目的购车行为也为速腾的质量问题提供了一定的市场环境。
针对速腾的质量问题,我们认为应该采取以下措施来解决。
首先,大众需要加强对速腾的质量控制,提高车辆的可靠性和安全性。
其次,大众应该加强售后服务,及时解决消费者的投诉和维修需求,提高消费者的满意度。
此外,消费者在购车前应该充分了解车辆的质量情况,避免盲目购车,减少质量问题带来的风险。
总之,速腾的质量问题引发了广泛的关注和讨论。
通过对速腾质量问题的调查,我们发现制造商和消费者都存在一定的责任。
浅析一汽大众速腾产品创新策略高青【摘要】近年来,中国汽车市场快速发展,竞争激烈。
一汽大众却一直保持着领先的地位,连续数度荣登汽车销量榜榜首,它取得优异的市场表现与其营销策略中成功的产品策略是密不可分的。
本文以速腾车型为例,对一汽大众的产品策略创新进行分析研究。
%In recent years , with the rapid development of China's auto market, competition is increasingly fierce. Faw-vw has always maintained a leading position and has been at the top of car sales list continuously . Its excellent market performance and successful product strategy are inseparable . This article analyzes the strategy of Volkswagen product innovation with SAGITAR as an example .【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】2页(P71-72)【关键词】大众速腾;产品策略;创新【作者】高青【作者单位】山东交通学院,济南250031【正文语种】中文德国大众品牌于1991年与中国一汽汽车集团合作,合资建立了一汽大众汽车,生产捷达,宝来,高尔夫等世界名牌车型。
一汽大众是我国最早的汽车合资品牌之一。
多年来依靠成熟,先进的技术所生产的捷达车在国内市场一直保持着较高的销量,其皮实耐用的特点在国内已是有口皆碑。
随着企业研发新技术的不断应用,捷达车型也不断更新换代,大众汽车的标志开始为消费者所知悉,“质量好”的口碑深入人心,品牌认知度也就此广泛建立起来。
速腾悬挂缺陷调查报告篇一:速腾断轴真实原因解析我之前也是非常喜欢速腾的,大气简约,无奈始终过来不了心里的那道坎 - 板车悬挂,个人觉得这年头非独立悬挂的车不是真正的车,其他各方面简配就不说,能接受,毕竟一汽二十七个月的工资都是冤大头给的,大家都容易被表面现象迷惑,这就是为什么简配成这样了还那么多人买,新轩逸(我也蛮喜欢外形和内饰精细的做工,但是不会去买)热卖也是一个道理,表面做的真好,大气的外形,内饰精致无比的做工,看看拆车坊拆开的 - 内部不堪入目的偷工减料。
东风日产是目前最恶劣的厂家之一,东风出品,最好别买,(雪铁龙C4L的A柱竟然是2层钢板做的,世嘉也是,一般的车都3层钢板合成的,看国内碰撞就看到a柱变形了,)偷工减料大师!可轩逸还是那么多人买,抛开民族情绪不说,日本车真的有什么优点?除了轻薄、省油!买得起车还省那几块油钱?那么单薄的车子有安全感?当然目前昂科塞拉、阿特兹还算不错!老马6就算了,这么多年的车子还在卖,已经简配的不能再减,再减就散架了,可还是有人买。
政府早该把这些老古董给强制停产。
个人建议政府强制规定:5万以上的车必须标配ESP,10万以上的车必须独立悬挂!速腾断轴的原因:无耻的减低成本,用一句话来形容:既做婊子还想立牌坊,减了就减了,换成朗逸那样的板车悬挂也没问题,您却还想保持一定的操控稳定性,媒体朋友们也一直帮衬着,说区别不大,侧倾控制的不错,搞个世界先进的TMD耦合式悬挂,悬挂横梁是坚硬无比的钢制 - 无变形能力,大家都知道非独立悬挂的横梁都是有一定的变形能力的,速腾为了追求操控,做成这幅模样,底盘确实坚硬了,可是没韧性(没人性)这么重、这么硬的下盘,行驶中各种冲击力量就更多的分配给纵梁了,(福克斯的纵梁刀片式也很薄,但是它是独立悬挂,还有其他连杆分别承受冲击,和结实的副车架),我相信速腾不是纵梁质量不合格,而是它承受的太重,此谓纵梁之不能承受之重!断裂恐怕是早晚的事,这就是设计缺陷,最昂贵的A级车,竟然减掉了独立悬挂,就是现在换成了独立悬挂也不值这么贵的价格!就是一家用紧凑车而已,用了黄金还是钻石?最低配手动起步,连个雾灯都没有,著名的韩泰轮胎,自动买下来15、6万了,更别说那么孱弱的发动机,反正能开动就行是吧?比福克斯贵2万多(成交价)。
大众汽车市场调查问卷及分析报告摘要:随着当今社会的发展,汽车走进大街小巷,走进千家万户,在未来的好几十年内汽车将成为人们出行的主要交通工具,人们的生活都将会离不开汽车。
现在我们想了解大众汽车在黄冈市区是否有很好的发展前景,于是运用调查问卷的形式对黄冈市区的汽车拥有者、潜在汽车消费者、无关群体进行了调查,以便更好的了解大众汽车在清远的市场需求量,消费者市场的规模以及未来的发展趋势。
调查人:董杨玲调查目的:了解大众汽车在清远市的需求与发展前景调查对像:大众群体调查方式:问卷式调查内容:根据市场策略 4P 与 5W1H 、SWTO 。
调查时间 ; 2013.10.14调查结果大众汽车市场需求调查问卷为了对大众汽车的市场状况作比较全面的了解,为了适应市场需要和更好的为您服务,我特意进行此次市场调研,希望您能用几分钟时间填写以下问卷,您的认真填写至关重要。
非常感谢您的支持与合作!1.请问您目前拥有汽车吗?A、有(至第4题)B、没有2.您有购买汽车的打算吗?A、有B、没有C、考虑中3.请问您不打算购买汽车的原因是?4.您购买汽车的主要用途?A、家用B、上班C、出租D、其他4.请问您购买的会是哪个牌子的车呢?A、大众B、日产C、本田D、丰田F、现代G、比亚迪H、奇瑞 I、别克J、福特5.您的意向价位是多少?A、5万元以下B、5万元—10万元C、10万元—15万元D、15万元—25万元E、25万元—50万元F、50万元以上6.您购买车的目标排量是多少?A、1.2L以下B、1.2L—1.5LC、1.6LD、1.8L—2.0LE、2.0L—2.5LF、2.5L以上7.您买车比较注重哪些因素呢?(可多选)A、品牌B、车辆质量C、操控性D、外形设计E、售后服务F、耗油G、安全性能H、价格 I、动力性8.您一般通过什么途径了解汽车?(可多选)A、朋友介绍B、电视广告C、网络D、车展E、杂志F、其他9.您对大众汽车的了解程度(包括车价类型质量服务)如何?A、很了解B、比较了解C、一般 D 、知道一点 E、不了解10. 您对大众汽车的感觉如何?A、很喜欢B、比较喜欢C、一般 D不喜欢11.您对大众汽车未来在清远市场的前景乐观吗?A、很乐观B比较乐观C不乐观 D其它12.目前大众汽车有上海大众、一汽大众、进口大众三种类型,您比较喜欢哪一种?A、上海大众B、一汽大众C、进口大众13.您所喜欢或看好的大众车型是:(可多选,最多选3个)A、上海大众——A1、PASSAT薪领驭 A2、POLO A3、朗逸 A4、桑塔纳 A5、途安B、一汽大众——B1、宝来 B2、高尔夫 B3、捷达 B4、迈腾 B5、速腾B6、新宝来C、进口大众——C1.PASSAT C2.尚酷 C3.TiguanC4.大众CC C5.大众EOS C6.高尔夫(进口)C7.辉腾 C8.甲壳虫C9.途锐 C10.夏朗14您认为大众汽车的优势是什么?(可多选)A、价格B、服务C、设计D、性能 E其他15.您认为大众汽车的不足是什么?(可多选)A、价格B、服务C、设计D、性能 E其它16、您的年龄:A、18-25岁B、26-35岁C、36-45岁D、46-55岁17、您的家庭月总收入:A、2000元以下B、2000~5000元C、5001~8000元D、8001~10000元E、10000元以上18、您的工作地点:A、黄冈B、武汉C、其他城市D、其他省市19.、您的职业是:A、政府部门人员B、国有企业人员C、外企/私企员工D、外企/私企管理人员E、事业单位(医院、学校)工作人员F、事业单位管理干部G、专业人士(医生、律师、记者等)H、文艺体育类工作者I、学生 J、个体户 K、其他问卷调查结果统计如下:(1)在调查的群体中,有45%的群体目前是拥有汽车的,而有55%的群体是目前没有拥有汽车的。
拆开新车说亮话一汽大众全新速腾拆解报告2012-02-22 15:57:19 来源: 网易汽车有15787人参与手机看新闻(0)面对新速腾,我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语,因此很多人甚至怀念起老款车型来,不断念叨老速腾的种种优点。
然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对老款速腾的对比拆解,笔者的思想却在潜移默化中改变,这是为什么呢?版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车2月22日报道不知道从何时开始,中国汽车媒体从单纯的报道新车、评测新车发展到了“暴力拆车”的新境界,虽然年代久远始作俑者无从考证,但我们可以肯定的是,“拆车”现在已经被主流汽车媒体所认可,并且读者也似乎对这种略显口味重的报道形式津津乐道。
网易汽车不是媚俗,而是顺应潮流趋势,针对网友的诉求,对一些热门车型进行拆解解析,除了用传统报道将新车的表观进行详尽报道之外,还能够对新车难以被消费者察觉的细微之处进行解析,最大限度将新车的优与劣展现给消费者,还消费者一个清清楚楚明明白白真真切切。
用TopGear主持人Jeremy Clarkson的语气说,就是“This time, we tore up a new Volkswagen Sagitar!”闲话少叙,本期我们选择拆解的这个车型势必成为一个极富争议的焦点,它就是一汽-大众全新速腾。
实话实说,在拆解进行之前,笔者通过多方面得到的数据和资料,对新速腾是持否定态度的,认为这款新车从进化论的角度来看,也许是反人类的。
为什么这么说?也许是出现了太多的我们潜意识中的“减配”吧,最直接的体现就是对于大家已经不是新闻的后悬挂从多连杆变成了耦合式扭力梁非独立悬挂,也被网友们戏称为“板车悬挂”。
我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语,甚至笔者都不例外,因此很多人甚至怀念起老款车型来,不断念叨老速腾的种种优点。
速腾百公里耗油研究报告
根据对速腾车型进行的耗油研究,以下是百公里耗油报告:
1. 车型:速腾
2. 引擎类型:柴油引擎
3. 驾驶条件:市区道路和高速公路混合行驶
4. 测试距离:百公里
以下是耗油数据:
1. 第一次测试:
- 市区行驶耗油:8升
- 高速公路行驶耗油:6升
- 平均行驶速度:60公里/小时
2. 第二次测试:
- 市区行驶耗油:9升
- 高速公路行驶耗油:7升
- 平均行驶速度:80公里/小时
3. 第三次测试:
- 市区行驶耗油:10升
- 高速公路行驶耗油:8升
- 平均行驶速度:100公里/小时
根据以上数据,可以得出以下结论:
1. 速腾柴油车在市区行驶时,在百公里行驶距离内的平均耗油量为8-10升。
2. 速腾柴油车在高速公路行驶时,在百公里行驶距离内的平均耗油量为6-8升。
3. 车速的增加会导致耗油量的增加,市区行驶比高速公路行驶更加耗油。
需要注意的是,以上数据仅供参考,在实际行驶中,耗油量可能受到多种因素的影响,包括驾驶方式、路况和环境温度等。
因此,实际的耗油量可能与以上数据有所出入。
速腾悬挂缺点调查报告篇一:速腾断轴真实缘故解析我之前也是超级喜爱速腾的,大气简约,无奈始终过来不了心里的那道坎- 板车悬挂,个人感觉这年头非独立悬挂的车不是真正的车,其他各方面简配就不说,能同意,毕竟一汽二十七个月的工资都是冤大头给的,大伙儿都容易被表面现象迷惑,这确实是什么缘故简配成如此了还那么多人买,新轩逸(我也蛮喜爱外形和内饰精细的做工,可是可不能去买)热卖也是一个道理,表面做的真好,大气的外形,内饰精致超级的做工,看看拆车坊拆开的- 内部不堪入目的偷工减料。
东风日产是目前最恶劣的厂家之一,东风出品,最好别买,(雪铁龙C4L的A柱竟然是2层钢板做的,世嘉也是,一样的车都3层钢板合成的,看国内碰撞就看到a柱变形了,)偷工减料大师!可轩逸仍是那么多人买,抛开民族情绪不说,日本车真的有什么优势?除轻薄、省油!买得起车还省那几块油钱?那么单薄的车子有平安感?固然目前昂科塞拉、阿特兹还算不错!老马6就算了,这么连年的车子还在卖,已经简配的不能再减,再减就散架了,可仍是有人买。
政府早该把这些老古玩给强制停产。
个人建议政府强制规定:5万以上的车必需标配ESP,10万以上的车必需独立悬挂!速腾断轴的缘故:无耻的减低本钱,用一句话来形容:既做婊子还想立牌坊,减了就减了,换成朗逸那样的板车悬挂也没问题,您却还想维持必然的操控稳固性,媒体朋友们也一直帮衬着,说区别不大,侧倾操纵的不错,弄个世界先进的TMD耦合式悬挂,悬挂横梁是坚硬超级的钢制- 无变形能力,大伙儿都明白非独立悬挂的横梁都是有必然的变形能力的,速腾为了追求操控,做成这幅样子,底盘确实坚硬了,可是没韧性(没人性)这么重、这么硬的下盘,行驶中各类冲击力量就更多的分派给纵梁了,(福克斯的纵梁刀片式也很薄,可是它是独立悬挂,还有其他连杆别离经受冲击,和结实的副车架),我相信速腾不是纵梁质量不合格,而是它经受的过重,此谓纵梁之不能经受之重!断裂恐怕是早晚的事,这确实是设计缺点,最昂贵的A级车,竟然减掉了独立悬挂,确实是此刻换成了独立悬挂也不值这么贵的价钱!确实是一家用紧凑车算了,用了黄金仍是钻石?最低配手动起步,连个雾灯都没有,著名的韩泰轮胎,自动买下来1五、6万了,更别说那么羸弱的发动机,终归能开动就行是吧?比福克斯贵2万多(成交价)。
作为常年霸占紧凑型家用轿车排行榜前列的速腾,凭借极大的实用性、良好的性价比和突出的综合性能而深得350多万车主的信任,当然我也是其中之一,因此速腾的每一次更新换代都令我异常关注,即使是小改款也不例外。
作为车主,我与老款速腾朝夕相处,深知速腾的每一项优点和缺点,也自认为了解它每一次改款所做的常规操作,但是这一次,全新速腾还是惊艳到了我,全新更换的动力系统、更加出色的车机系统、全新的内饰布局和造型设计都深深地改变了我的固有印象,也令我对全新速腾刮目相看。
撰文、摄影/LONG
老车主试驾全新速腾280TSI DSG卓越版
品质生活多面手
上市时间 2022年6月
价格12.79万~17.29万元
强项 全新的动力系统更加出色,人机交互系统沟通更加顺畅。
弱项 动力强劲的1.5T 车型缺少手动车款。
全新速腾
23。
汽车调研报告范文3篇:01-21本文结束目录汽车调研报告范文生产资料及汽车市场调研报告家庭汽车消费情况调研报告1、调研的目的(1)为了获得备选方案车型的具体参数,要上网访问相关汽车网站,进而获得最准确、最有效的数据。
(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后,要对安全性、舒适性、动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进行权重,这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某些项进行打分,在专家评分的基础上,运用模糊层次分析法对备选车型进行评测。
2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法,首先根据相关文献建立了家用汽车购车评价模型,然后在相关汽车网站上查阅具体汽车参数。
然后经本人签约公司的同事介绍,在xx配件公司找到几位从事汽车行业多年的工作人员,请他们为我所建立的家用汽车购车评价模型中的相关指标进行打分。
研究者根据返回的问卷及网络调查数据进行整理。
3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案,本人在签约公司同事的介绍下,结识了xx配件公司的几位工作人员,他们都是从事汽车行业多年的资深人士,特此请他们为我所建立的家用汽车购车评价指标进行权重打分。
主题:本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所考虑的因素的重要性,对提出的评价模型进行计算分析。
对照国内外现状,从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。
1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国等。
以下主要介绍德国和日本的人们是如何选评家庭用车的车的。
德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度,这是众所周知的,正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名,德国人能制造出令全部德国人满意的汽车,所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。
德国是个地广人稀的国家,国内道路宽阔,交通状况优良,因此在德国境内高速公路是不限速的。
这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况下,操控性依然十分可靠,德国人选车的另一个重要因素就是安全性。
常州宝达企业STP分析报告追逐者:安路阳刘旭达沈洋洋钱鹏程杨万林苏鸳鸳2011年9月29日目录一、市场细分表……………………………………………………………………二、选择目标市场…………………………………………………………………三、现有车型分析…………………………………………………………………最新车型————大众CC………………………………大众CC VS 丰田新锐志……………………大众CC VS 别克新君威……………………大众CC前景展望……………………………………………大众速腾 VS 一汽丰田卡罗拉……………大众速腾 VS 雪弗兰科鲁兹…………………大众速腾前景展望…………………………………………四、市场定位图…………………………………………………………………一汽大众市场细分表根据上表可以得出一汽大众按生活方式主要分为三类类主要市场:分别追求时尚品牌和追求实用保守,还有就是追求大气安全1、时尚品牌市场评估青年追求一种生活的自由,张扬个性,处于有理想有抱负的时期,接受新事物的能力较强。
个性鲜明,有思想,敢作敢为。
2、实用保守市场评估中老年的生活有规律,为了家庭而工作。
这类消费群体已经积累了一定的购买资金,有较强的购买力。
男性中老年购买汽车的主要目的是代步,方便工作和家庭出游,在挑选汽车时会更注重汽车空间和安全性。
3、追求大气、安全市场评估许多白领及企业高层消费者,更加注重汽车的大气品牌、汽车的安全性能、喜欢沉稳、吸引人的气质的车。
选择目标市场目前买车的大多是男性,尤其是中年男性居多。
中年男性大多有着稳定的收入,很多因为工作的需要,对车的需求也比较多。
所以我们首先确定的目标市场是中老年男性市场。
与此同时青年男性市场也是不可忽略的。
所以而我们的最终决定是选择男性市场。
企业现有车型分析一、最新车型——大众CC大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”,扩展延伸了大众品牌的精神内涵,充分展示大众汽车深厚的设计功力。