一、工程概况及特点
㈠、工程简述
本工程为水磨沟区红山西路道路综合整治工程。
㈡、综合整治内容
1、机动车道
⑴、对路面塌陷、坑槽位置全部挖除后翻新重新做路面结构；对路面脱皮位置采用4cm中粒式沥青混凝土罩面；对路面裂缝位置采用沥青灌缝处理；
⑵、对道路两侧损坏的路缘石拆除并更换新路缘石。
2、人行道
⑴、北侧人行道全线铺花砖，结构为6cm彩色花砖+15cm 水泥稳定砂砾级配层（水泥含量4%）+20cm天然砂砾垫层；
⑵、南侧人行道路面塌陷、缺损位置重新恢复路面结构；
⑶、对路口及出入口缺少无障碍设施的位置，按照无障碍设施要求修建坡道。
2、其他项目
⑴、提升路面检查井，更换旧井盖；
⑵、线杆迁移。
㈢、主要工程量
1、机动车道
⑴、路面裂缝灌缝：50m，
⑵、拆除并安装路缘石（15*38*75cm）：2140m；
⑶、中粒式沥青混凝土罩面4cm：210m2；
⑷、中粒式沥青混凝土面层5cm：305m2；
2、人行道
⑴、人行道铺花砖：7800m2。
⑵、拆除水泥混凝土路面：7800m2；
⑶、拆除路界石：1000m。
3、其他项目
⑴、检查井提升：18个；
⑵、更换井盖：6个；
⑶、线杆迁移：2根。
㈣、设备安装、材料说明
道路工程中使用的水泥稳定砂砾级配采用定点集中厂拌。水泥稳定砂砾级配拌和设备在考虑到不影响周围居民生活和环境的情况下，就近安装。施工中所有进场的成品材料必须“三证齐全”，并经过有相关资质的检测机构按规定进行检测合格后方可使用。
㈤、工期及质量目标
1、施工工期：开工日期：2007年4月23日，竣工日期：2007年5月13日。
2、质量目标：整体工程质量验收一次性合格。
二、施工准备工作计划
充分做好施工前的各项准备工作，是保证工程施工能够正常进行，并按期完成施工任务的必要前提。
施工前的准备工作主要包括：施工现场准备、技术准备、物资准备和劳动组织准备等工作。
㈠、施工现场准备
施工现场的准备工作，主要是为了给施工项目创造有利的施工条件和物资保证。具体内容如下：
1、做好施工场地的控制网测量工作
按照施工图设计及给定的永久性经纬坐标控制网和水准控制基桩，进行施工测量，设置永久性经纬坐标桩和水准基桩。
2、做好“三通一平”工作
“三通一平”指施工现场的通路、通水、通电和场地平整。
⑴、通路：施工现场的道路是组织物资运输的动脉，开工前，必须按照施工总平面图的要求，修好施工现场的永久性道路以及必要的临时性道路，形成完整的运输网络，保证施工材料的正常供应。进场前，必须办理交通封闭手续及施工机械通行证以方便生产。封闭交通施工前，做好施工现场宣传工作。
⑵、通水：采用水车拉水供应，必要时可就近接城市供水管网取水。
⑶、通电：采用城市电网的电力，必要时用发电机以供生产所需。
⑷、场地平整：进场前对场地及时安排和平整，以免给施工人员进场和施工过程带来不便。
3、做好施工现场的补充勘探工作
对施工现场做补充勘探，进一步了解施工现场的地质条件和地质状况。
4、建造临时设施
按照施工总平面图的布置，建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。
5、安装、调试施工机具
按照施工机具需要两计划，组织施工机具进场，根据施工总平面图将施工机具安置在规定的地点和仓库。对于固定的机具要进行就位、搭棚、接电源、保养和调试等工作。对所有施工机具都必须在开工之前进行检查和试运转，保证施工机具的正常运转。
6、做好建筑构件、制品和材料的储存和堆放
按照施工材料的需要量计划组织进场，根据施工总平面图规定的地点和指定的方式进行储存和堆放。
7、及时提供施工材料的试验申请计划
对施工中使用的砌块、砂浆等材料进行强度和配合比试验。
8、做好雨季施工安排
按照施工组织设计的要求，安排好针对雨季施工采取相应的技术措施。
9、进行新技术项目的试制和试验
按照施工图设计的要求，认真进行新技术项目的试制和试验。
10、设置消防、安全设施，做好施工现场安全设施的准备工作
按照施工组织设计的要求，根据施工总平面图的布置，建立消防、安全等组织机构和有关规章制度，布置安排好消防、保安等措施。
㈡、技术准备
1、熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料
施工单位收到施工项目的施工图纸和有关技术文件后，应尽快组织有关工程技术人员进行熟悉和审查施工图纸（通常分为自审阶段、会审阶段和现场签证），通过审查发现施工图纸存在的问题和错误，使其在工程开工前进行变更改正，为施工项目提供一份准确、齐全的施工图纸。熟悉、审
查施工图纸的内容有：施工项目建设的时间、地点、规模大小和使用功能；施工图纸是否完整、齐全，是否符合设计要求；施工图纸结构尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致，技术要求是否正确等。
2、原始资料的调查分析
为了做好施工准备工作，除了掌握有关施工项目的书面资料外，还应该进行施工项目的实地勘察和调查，获得有关数据的第一手资料，这对于拟定一个先进合理、切合实际的施工组织设计是非常必要的。原始资料的调查分析主要有以下几个方面：
⑴、自然条件的调查分析
自然条件的调查分析的主要内容有：建设地区的水准点和绝对标高等情况；地质构造、土的性质和类别、地基土的承载力、地震类别和烈度等情况；气温条件等情况；土的冻结深度等情况。
⑵、技术经济条件的调查分析。
3、编制施工图预算
编制施工图预算是控制各项成本支出、考核用工、“两算”对比、签发施工任务单、限额领料、基层进行经济核算依据。
4、编制中标以后的施工组织设计
编制中标以后的施工组织设计是指导施工现场全部施工过程的经济技术文件。
㈢、物资准备
材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物质基础，这些物资的准备工作必须在工程开工前完成。根据各种物资的需要量计划，分别落实货源、安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。
1、物资准备工作的内容
物资准备工作的内容包括：施工材料的准备；构（配）件、制品的加工准备；安装机具的准备；生产工艺设备的准备。
2、物资准备工作的程序
物资准备工作的程序是做好物资准备的重要手段，通常按照以下程序进行：
⑴、根据施工预算、分部工程施工方法和施工进度的安排，拟定施工材料、构（配）件及制品、施工机具和工艺设备等物资的需要量计划。
⑵、根据各种物资的需要量计划，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供应合同。
⑶、根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。
⑷、按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和堆放。
㈣、劳动组织准备
1、建立施工项目领导机构
施工组织领导机构的建立应根据施工项目的规模、结构特点和复杂程度，确定项目施工的领导机构人选和名额；坚持合理分工与密切协作相结合；把有施工经验、有创新精神、有工作效率的人选入领导机构；认真执行因事设职、因人选人的原则。
2、建立精干的施工队组
施工队组的建立要认真考虑专业、工种的配合，技工、普工的比例要满足合理的劳动组织，要符合流水施工组织方式的要求，确定建立施工队组（是专业施工队组，还是混合施工队组）要坚持合理、精干的原则；同时制定出该项目的劳动力需要量计划。
3、集结施工力量、组织劳动力进场
工地的领导机构确定之后，按照开工日期和劳动力需要量计划、组织劳动力进场。同时，要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。
4、向施工队组、工人进行施工组织设计、计划和现场技术交底
工程开工前，通过现场勘察、书面形式或口头的形式进行交底，以保证全面了解工程的施工内容和程序。交底的主要内容有：项目的施工进度计划、月（旬）作业计划；施工组织设计，尤其是施工工艺、质量标准、安全措施、降低成本措施和施工验收规范的要求；新结构、新材料、新技术和新工艺的实施方案和保证措施；图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。交底的工作应该按照管理系统逐级进行，有上而下直到工人队组，做到层层落实，并有章可循。
5、建立健全各项管理制度
建立健全各项管理制度内容包括：工程质量检验与验收制度；技术责任制度；工程技术档案管理制度；建筑材料（构件、配件、混凝土预制制品）的检查与验收制度；技术责任制度；施工图纸学习与会审制度；技术交底制度；职工考勤、考核制度；工地及班组经济核算制度；施工材料出入库登记制度；安全操作制度；机具使用保养制度等。
三、施工维修方案
1、常见破损的维修
⑴、沥青路面裂缝的维修
①、缝宽在10mm以内的裂缝，采用热沥青灌缝，缝内
潮湿时应采用乳化沥青灌缝；
②、缝宽在10mm以上的裂缝，采用细粒式热拌沥青混合料灌缝或乳化沥青混合料灌缝。
③、裂缝灌缝时，应清除缝内杂物，并清除松动的沥青面层。
⑵、沥青路面坑槽的维修
①、沥青路面坑槽较深达到基层时，先处理基层，再修复面层；
②、修补的坑槽应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油，槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。
③、基层采用水泥稳定砂砾级配料进行回填夯实处理。
⑶、沥青路面拥包的维修
①、拥包峰谷高差不大于15mm，可采用机械铣刨平整，拥包峰谷高差大于15mm且面积大于2m2时，应采用铣刨机将拥包全部除去，并低于路表面30mm，清扫干净后，喷洒粘层油，并采用热沥青混合料重铺面层；
②、基础变形形成的拥包，应更换已经变形的基层，再重铺面层。
⑷、沥青路面沉陷的维修
①、当土基和路基已经密实稳定，可只修补面层；
②、土基或基层被破坏时，应先修补基层，再重铺面层；
③、桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层；正常沉降，可直接加铺面层。
⑸、沥青路面车辙的维修
①、车辙在15mm以上时，可采用铣刨机械清除；
②、当连接层损坏，应将损坏部分全部挖除，重新修补；
③、因基层局部下沉造成车辙，应先修补基层。
⑹、沥青路面搓板的维修
①、搓板起伏大于15mm，应用铣刨机削平；
②、当铣刨后路面露出粗骨料或底面层时，应重铺面层，且厚度应大于30mm；
③、当局部强度不足时，应先修补基层，再重铺面层。
⑺、沥青路面搓板的维修
①、已经成松散状态的面层，应将松散部分全部挖除，重铺面层，或按照0.8-1.0Kg/m2的用量喷洒沥青，撒布石屑或粗砂进行处治；
②、沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治；
③、大面积麻面应喷洒沥青，并撒布适当粒经的嵌缝料处治。
⑻、沥青路面脱皮的维修
①、封层的脱皮，应清除已经脱落和松动的部分，再重
新做上封层；
②、沥青面层层间产生的脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘层油，并重铺沥青层；
⑼、沥青路面啃边的维修
将破损的沥青面层挖除，补砌路缘石，在接茬处涂刷粘结力清，再恢复面层。
2、更换路缘石
对机动车道两侧缺角、断裂、破损、风化的路缘石拆除，并更换为A型路缘石。所拆除的破损路缘石外运至弃土场。安装路缘石时，底部若不平整，采用1：2水泥砂浆进行找平。安装时对路缘石的顶面高程和顺直度进行控制。高程由水准仪进行检测。顺直度用钢直尺自检。
3、摊铺水泥稳定料
沥青路面破损至路基，清除后采用水泥稳定料回填。水泥稳定料采用厂拌。摊铺面积小于20m2，可采用平板夯和立夯进行夯实；摊铺面积大于20m2以上，采用单钢轮压路机进行压实，边角可用立夯夯实。
4、摊铺沥青混合料
沥青混合料采用人工摊铺。摊铺时，底部基础应喷洒粘层油。摊铺的混合料应略高于原沥青路面，碾压后与原路面一致。
5、人行道铺花砖
人行道花砖铺砌前，拆除原有水泥混凝土路面。采用机械免爆拆除，并外运至弃土场。底部铺20cm天然砂砾垫层，15cm水泥稳定砂砾级配基层。
⑴、天然砂砾垫层施工
路基回填前，应对路床进行平整碾压。平整碾压成形，压实度达到设计要求后，经甲方和监理等有关单位验槽合格后，方可进行天然砂砾垫层回填。回填应严格按《城市道路施工规范》技术标准施工，并严格按《市政工程道路评定标准》(CJJ1-90)验收，压实度应达到95%。
在路基回填、洒水碾压的过程中，要掌握好洒水量和碾压的方法及遍数，碾压过程中质检员要及时进行压实度试验和弯沉值的试验，并且对中桩高程、横坡、平整度自检，合格后报检监理检验认证，方可进行下道工序。
碾压成形的路基表面应平整无碾压轮迹，无软弹和翻浆现象，路拱合适，路基边线直顺平整稳定。
①、材料选用
a、材料颗粒应坚硬，最大粒径应小于0.7倍砂砾垫层的厚度，但不得大于10cm。
b、含砂量：粒径＜5mm的颗粒＝不得大于总体积的35%。
c、含泥量不得大于含砂量的10%。
②、材料摊铺
a、材料摊铺前，土路床已经全部完成，并碾压整形成形，压实度、中线高程、横断高程、路床宽度、平整度等指标均检验合格。
b、摊铺虚厚按照设计实厚乘以压实系数（人工摊铺
1.25-1.30，机械摊铺1.20-1.25），但每层虚铺厚度不得超过30cm。
c、摊铺应均匀一致，表面无粗（梅花）细（砂窝）颗粒分离现象，应将多余的砂或砂砾石挖出，分别参入级配良好的砂砾。
③、洒水碾压
a、砂砾垫层在摊铺30-50m以后，就可以开始洒水，采用汽车洒水，摊铺长度可延长至80-100m。洒水量与气温、气候干湿及材料含水量有关，以使含水量接近最佳。
b、洒水后，停留一段时间，待表面水充分渗透到内部，表面稍干，就可以进行碾压。
c、碾压由路边向中心逐次倒轴碾压。边缘处应先碾压3-4遍，做到先轻后重。
d、碾压过程中，如发现梅花、砂窝等现象，应将多余的砂或砂砾石挖出，分别参入级配良好的砂砾处理后，再洒水平整碾压。
⑵、水泥稳定砂砾基层施工
水泥稳定砂砾层具有良好的力学性能和整体性，属于半刚性结构，能适应不同的气候与水文条件，具有抗冻性，它的初期强度高且其强度随着龄期增长。本工程要求水泥稳定砂砾使用集中厂拌法，水泥稳定砂砾要求水泥含量4%。机械摊铺。
①、准备工作
在已施工验收合格的垫层上放出中心线，然后根据基层及路肩的宽度用尺量放出路肩内边缘线及外边缘线。在铺筑基层之前，将垫层表面的浮土、杂物全部清除，定高程控制桩，挂设钢铰线，控制桩采用钢钎10m一根，钢钎要牢固，位置要准确，基准线用3mm的钢绞线，并用张紧器张紧，在钢钎处用绳对钢绞线加以绑扎，并用明显标记指示防止现场工作人员碰撞。
②、水稳料拌和
拌和前，根据试验室提供的各种材料的配比分别对各种料仓电机的转速及料仓出口高度进行调整，使其符合剂量准确的要求，拌和站调试好，水稳料拌和时，要按照配合比进行配料，所用水泥要经过检验，若材料发生变化将及时调整配比。水以重量比加入，含水量要大于最佳含水量1～2%，
以补偿运输、摊铺时水分的蒸发，拌和过程中要经常抽检其含水量，以确保水稳料质量，不合格的产品不出厂。
③、水稳料的摊铺
在摊铺前，将垫层表面所有杂物清除干净，并严格整形和压实，使其符合要求后，进行洒水润湿，但不能过湿。摊铺时采用摊铺机全幅摊铺，两侧挂设钢绞线，保证均匀不间断地摊铺，摊铺速度控制在每分钟不大于3m，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停机，摊铺成型后及时进行碾压。
④、水稳料压实
水稳料在摊铺30～50m以后，压路机即可在全宽范围内进行碾压；碾压时先用14吨压路机静压1遍，然后用18吨压路机再振压2～3遍，最后用16吨胶轮压路机碾压2遍。碾压时，遵循先轻后重，先慢后快的原则，在路面全宽进行碾压，碾压应保湿碾压，必要时调整水稳料含水量接近于最佳值，碾压路线直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，碾压轮迹与路中线平行，碾压时后轮重叠1/2轮宽，前后相邻段重叠1～1.5m；碾压遍数应试验确定到达规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起、断面正确、路拱适度。凡大型压实机械不能作业的地方，采用小型机械夯实达到规定压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车；施工时尽量缩短碾压成型时间，确保水稳料自加
水起至碾压完成时间不超过水泥终凝时间。
⑤、接缝处理
碾压结束后，在末端做成斜坡，第二天开始摊铺新水稳料前，将末端斜坡挖除，并切成横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。
⑥、养生
碾压完成后立即进行养生，养生采取洒水方式，使路面始终保持潮湿状态，时间不少于7天。养生期间将车速限制30Km/h以下，并禁止急刹车。车辆行驶要在该层全宽范围内均匀分布，且禁止重型车辆通行。养生期结束后，立即喷洒透层沥青。
⑦、取样和试验
水泥稳定天然砂砾基层应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查水稳料的级配是否在规定的范围内，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）标准方法进行水稳料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。在已完成的铺筑层上按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）规定进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m 2检查6次以上。
⑶、铺花砖
铺花砖前，要求水稳砂砾基层平整坚硬，表面无松散现
象。花砖铺砌前，先在水稳砂砾基层上洒水略湿润，再铺2cm 细砂找平。在铺花砖时，要求铺砌后的花砖表面应与路界石顶面平齐，顺直，光滑平整。铺花砖时，要求直线用经纬仪定线拨直角，并用细线绳拉出十字线，力求线条顺直，纵缝要平直，横缝一定要在一条线上，图案美观。安装好的花砖要用细砂进行灌缝，并用带胶皮垫的平板振动夯进行振动，让细砂灌入花砖缝中，确保铺砌好的花砖结实、紧凑。花砖安装时，对花砖外观质量标准要求：
①、铺砌必须平整、稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
②、花砖面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
6、提升检查井
拆除旧井圈、井盖，将检查井损坏部分拆除，用C20混凝土砌块重新砌筑，水泥砂浆标号为M10。砌筑完毕，安装新井盖。
7、线杆迁移
将线杆用随车吊吊起，拔出，移至指定地点重新安装。
四、工程施工进度计划
㈠、进度控制图
1、施工工期：开工日期：2007年4月23日，竣工日期：
2007年5月13日。
2、质量目标：整体工程质量验收一次性合格。
3、进度控制图见图表。（施工进度图）
㈡、综合说明
本工程按照流水法作业施工，各工序之间相互合理安排。具体施工工艺和工序参照施工进度图。
五、劳动力、材料、施工机械设备等需要量计划
㈠、现场劳动力的输出与管理
1、现场劳动力进场
各劳动工种需要量可根据施工组织进度和计划合理的安排进场，防止过早或者过晚的进场造成人力资源浪费。
2、现场劳动力的安全施工管理
施工现场建立系统配套的安全管理体系。现场劳动力进场前，先进行安全操作知识培训，并佩戴安全帽。
㈡、材料、构配件的输出与管理
1、材料计划管理
项目开工前，编制施工图预算，制定出材料供应计划，作为供应备料依据；在施工中，根据工程变更及调整的施工预算，及时调整材料月供应计划，作为动态供料的依据；根据施工图纸、施工进度，在加工周期允许时间内提出加工制
品计划，作为供应部门组织加工和向现场送货的依据；根据施工平面图对现场设施的设计，按试用期提出施工设施用料计划，报供应部门作为送料的依据；按月对材料计划的执行情况进行检查，不断改进材料供应。
2、材料进场验收
验收内容包括：品种、规格、型号、质量、数量、证件等；验收要做好记录、办理验收手续，对不符合计划要求或质量不合格的材料拒绝验收。
3、材料的储存和保管
进库的材料应验收入库，建立台帐；现场做到防火、防盗、防雨、防变质、防损坏；施工现场材料的放置要按平面布置图实施，做到位置正确、保管处置得当、合乎堆放保管制度；要日清、月结、定期盘点、帐实相符。
4、材料的领发
凡有施工定额的工程用料，凭限额领料单领发材料；施工设施用料实行定额发料制度，以设施用料计划进行工程总控制。
5、材料的使用监督
施工材料的使用是否合理用料，是否严格执行配合比，是否认真执行领发料手续，是否做到谁用谁清、随清随用、工完料尽，是否做到按照平面布置图堆料，是否按要求保护
市政道路施工个人总结 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为一名施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。 加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是公路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉，加上跟施工队交流不到位，造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形 状。缺乏合作精神，不善于主动与同事交流，还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故，与同事的接触也比较少，有种陌生感、生分感，再加上性格的原因，没有能彻底融入到大集体中去。不过 相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升，这个问题还是能够很快解决的。 在工作中，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快的完成任务。另 一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。论文网在现场责任负责人的 指导下，不断进步，逐渐摸清了工作的基本情况，找到了切入点，把握了工作的 基本层次，对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。 对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现 场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。 协调参建各方关系，确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理，严把工程质量关，对每道工序做到控制在事前，降低和减少质量事故，尽量做到少返工或不返工。写作网对每道工序的重要部位做到心中有数，对此应严格控制，监理必须到位检查
2017-2018年市政道路养护工程 2017年养护维修情况年终总结 2017年，市政道路养护工程在xxxx的正确领导下，进一步学习科学发展观和贯彻党的路线、方针，扎实推进市政道路养护工程建设的开展，贯彻“团结、务实、敬业、创新”的企业精神，按照管理处的要求及时、准确开展工作计划，脚踏实地的开展各项工作。“撸起袖子加油干”把各项工作深化开来、深入下去，做到克服各种困难、解放思想、团结协作、苦干实干，在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。现将年度工作总结汇报如下：一、完成情况 主要完成养护工作量如下： 市政道路：（文字） 主要完成养护工作量：（数据） 1、养护管理 在市政道路养护方面积累了一定的经验，在养护行业中充分发挥我们自身的优势，树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快，养护范围不断扩大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素，我们深知，必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强，为此公司在年初就2017年度的养护工作进行了专门的部署。 在内部人员管理方面，年初均与各层管理人员签定了责任书，明确工作职责，并制定了相应的奖罚制度，以体现管理人员的自身价值，
提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面，由于我们多数的一线工人均为外地来苏州园区的农民工兄弟，流动性较强。为克服这一矛盾，我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同，还在福利上予以保障，以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训，通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能，以确保其对养护工艺的充分掌握，来更好地服务于我们的市政养护行业。 2、日常巡视 日常巡视是我们市政养护中最为关键的工作之一，通过日常巡视，可以及时的掌握道路的用状态，是我们养护维修工作的前哨和基础，是确保市政道路安全、正常运行的有力保障。为此，我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点，今年我们按道路状况编制了合理的路况巡视计划，并安排数名专业的巡视员每日对设施进行巡视，并详细填写好路况巡视记录，为我们的养护工作开展做好第一手资料。 在巡视检查中，损坏类型主要分为三类： 第一类：道路有突发事件、明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷的、雨水井盖、明沟盖板破损严重的，暴雨天路面积水的严重的，无证开挖占用等遇此类现象发生，巡视员便在第一时间对现场、明沟盖板安全围护，并立即通知养护班长，以组织力量及时进行修复。 第二类：零星小面积的破损。如人行道的松动和缺损、车行道的局部沉陷和轻微坑塘等现象。针对此类病害，巡视员将填写好设施损
市政 项目二期工程****开口施工方案 ****有限公司 ****年**月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工顺序 (3) 第四章施工措施 (4) 第一节施工前准备 (4) 第二节现场踏勘和调查 (4) 第三节定位放线 (5) 第四节挖探沟查明地下管线 (5) 第五节绿化移植及人行道破除 (5) 第六节开口道路施工 (6) 第七节道路养护 (7) 第八节绿化带及人行道恢复 (8) 第五章应急预案 (8) 第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理 (8) 第二节给水管线挖断事故处理 (9) 第三节燃气管线挖断、泄露事故处理 (9) 第四节不明管线处理 (9) 第六章安全文明施工 (10) 附图：安全警示牌示意图 (10)
第一章编制依据 1、****工程项目工程招投标文件。 2、****工程施工图设计。 3、****工程岩土勘察报告。 4、国家和交通部现行有关标准、规范、等，主要有： 1) 《公路路面基层施工技术细则》(JTGT F20-2015) 2) 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 3) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 4) 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 5）进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。 第二章工程概况 **** 本项目****出入口位于**北路桩号AK5+880的南侧管廊带，作为进入本项目道路主入口，开口位置见下图：
图（1）开口位置示意图 图（2）开口位置现状图
****出入口作为整个乐园的主入口，地理位置非常重要。该分项施工由项目经理总负责，集中施工管理经验丰富的人员进行现场管理，管理人员配置共计10人。 第三章施工顺序 为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏，项目部计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土，混凝土强度等级为C30。环岛北路出入口主道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图：
工作总结 一年的时间转瞬即逝，在过去的这段时间里我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中不断探索，在经验中积极发展，不断提高自己的工作能力。在各个项目完成的同时，我也在逐步完善自身，也在一定程度上成就了自我。 一年来，我在工作上做出了努力并取得了一定的成绩。我分别参与了XXX工程，并在施工过程中积极总结有了很大的收获，现主要对摊铺完底层沥青后的检查井施工做简述。 其主要施工工艺：施工准备—测量划线、割缝—井边结构破除、清理—底层混凝土浇筑—井盖座安装调平、预埋锚筋—上层混凝土浇筑—混凝土养护 施工方法：1测量划线、割缝：根据现场标示，确定检查井位置。用划圆工具以井中为圆心，将检查井边用粉笔画圆。要求距离井盖边为50cm。人工用无齿锯沿线切圆，切割深度应≥3cm。切缝机应加设防尘罩，另需设置隔音棚。 2井边结构破除、清理：用风镐将检查井周边道路结构破除，应避免破坏边缘及对检查井井圈的冲击。破除深度应至路基顶面，下底破碎宽度为40cm，且无松散结构。将检查井覆盖取出。槽底松散层彻底清理干净，露出坚硬基底。 3底层混凝土浇筑：混凝土浇筑前要做好防止周边路面污染的措施。浇筑时用镀锌铁板制作的内模固定在井口（内模建议厚度1mm，如厚度较大不易将模板从井内取出）。内模直径检查井井内直径为准
可进行调整。浇筑完毕，先用混凝土振捣棒进行插捣，插捣时应注意快插慢拔，然后用平板振动器进行振捣抹平，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑顶面高度距设计路面15cm。 4井盖安放调平：用检查井专用起落支架将检查井井圈固定，将井圈放入井内混凝土上，进行位置、标高调整，并用大锤将井圈敲打坐实，至支架与路面紧密接触。井圈安装完毕后，插入固定锚栓，每座井4个，均匀安放。支架安放方向应顺道路纵坡方向，且保证检查井井盖开启方向应与来车方向相反。检查井井圈顶标高与道路纵坡、横坡标高顺接。井圈安放结束后，用5m线绳采用井字拉线法压井座对井圈高程进行复核。 5上层混凝土浇筑：上层混凝土浇筑厚度9cm，浇筑高度距设计路面6cm，用平板振动器进行振捣至出浆，混凝土浇筑应饱满密实。浇筑完毕后，再次拉线复核井座顶面。井周砼用木抹抹面、拉毛，不得压光。完毕后需进行检查井井内1:2水泥砂浆抹面，范围为井盖下部30—50cm的井筒，抹面厚度2cm，抹面应压实，圆滑平整。 6混凝土养护：采用锥形帽及检查井警示牌将检查井进行围护，在混凝土养护阶段应禁止机动车进行碾压，养护期间定期洒水。 当然施工过程中我或多或少的遇到了些问题，但是也都在大家的帮助下得以解决，令我受益匪浅。XXX工程是另一个我记忆深刻的工程，身处交通要道的XXX路决定了我们的大部分施工是在夜晚，看着大家能够不分昼夜的奋斗在前线，自己身处其中也是备受鼓舞。这个工程让我深刻的了解了沥青的摊铺以及人行道的铺装。摊铺沥青
. 一、工程概况及特点 ㈠、工程简述 本工程为水磨沟区红山西路道路综合整治工程。 ㈡、综合整治内容 1、机动车道 ⑴、对路面塌陷、坑槽位置全部挖除后翻新重新做路面结构；对路面脱皮位置采用4cm中粒式沥青混凝土罩面；对路面裂缝位置采用沥青灌缝处理； ⑵、对道路两侧损坏的路缘石拆除并更换新路缘石。 2、人行道 ⑴、北侧人行道全线铺花砖，结构为6cm彩色花砖+15cm水泥稳定砂砾级配层（水泥含量4%）+20cm天然砂砾垫层； ⑵、南侧人行道路面塌陷、缺损位置重新恢复路面结构； ⑶、对路口及出入口缺少无障碍设施的位置，按照无障碍设施要求修建坡道。 2、其他项目 ⑴、提升路面检查井，更换旧井盖； ⑵、线杆迁移。 ㈢、主要工程量 1、机动车道
⑴、路面裂缝灌缝：50m， . . ⑵、拆除并安装路缘石（15*38*75cm）：2140m； 2；：210m⑶、中粒式沥青混凝土罩面4cm2 305m；⑷、中粒式沥青混凝土面层5cm： 2、人行道2⑴、人行道铺花砖： 7800m。2；⑵、拆除水泥混凝土路面：7800m 1000m。⑶、 拆除路界石： 3、其他项目个；18⑴、检查井提升：个； ⑵、更换井盖：6 2⑶、线杆迁移：根。㈣、设备安装、材 料说明道路工程中使用的水泥稳定砂砾级配采用定点集中 厂水泥稳定砂砾级配拌和设备在考虑到不影响周围居民生 拌。活和环境的情况下，就近安装。施工中所有进场的成品 材料，并经过有相关资质的检测机构按规定进必须“三证齐 全”行检测合格后方可使用。㈤、工期及质量目标竣工日 期：年20074月23日，开工日期：、1施工工期： 1352007 年月日。 2、质量目标：整体工程质量验收一次性合格。. . 二、施工准备工作计划充分做好施工前的各项准备工作，是 保证工程施工能够正常进行，并按期完成施工任务的必要前 提。 施工前的准备工作主要包括：施工现场准备、技术准备、物
市政道路养护修补施工组织设计
第二部分 技术标 第一节施工部署和平面布置一、施工部署规划
1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326- ）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由六个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部、民事协调部、财务部、办公室。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位经过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为三个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置图。 1、临时工程
根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地 施工营地根据施工任务的不同布设。项目经理部设在区内行政村，便于现场指挥； 3、场内交通 场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面，结合施工作业面沿途设置施工便道。 4、施工用电 施工场地附近电力设施发达，施工用电可就近搭接。
市政工程管理年终工 作总结
2014年市政工程管理年终工作总结 XXXX年是总公司施工生产、养护管理任务有史以来最为艰巨繁重的一年，也是结构调整、事业单位实行聘任制和进一步的投资体制改革触及深层次矛盾对职工队伍稳定要求最高的一年。一年来，各级工会组织根据总公司党委扩大会议提出的工作要求，认真学习贯彻党的十六届四中全会和全总十四届二次执委会精神，落实科学发展观，主动适应形势，全面融入中心工作，突出履行维护职责，在深化学习型班组创建、业主单位劳动竞赛、养管单位外来工管理、工会自身建设等方面进行了扎实的工作和努力的探索，使多项工作有所创新和突破，进一步动员了广大职工为完成改革和生产养护任务做出了重要贡献。 一、启动班组创建，支撑素质工程 各级工会组织根据学习型班组创建工作的总体部署，结合企事业单位的实际情况和发展需要，对创建工作的实施意义认识到位、理念清晰，行动迅速、措施得力。两级组织根据市总《素质工程目标管理评估体系》和《班组创建标准》的要求，相继出台了《学习型班组创建标准》和《实施办法》。一年来，组织不同层次和类型的学习型组织理论讲座12次，参加人数达800余人次。各单位针对各自
的工作空间，创新了许多工作模式和工作机制：如公路局将素质档案与人事制度改革的聘后管理、业绩考核结合起来，与工资待遇挂钩，体现了素质档案对职工素质能力的评估和激励作用；发展公司针对薄弱岗位和薄弱环节所进行的规模化培训和练兵比武工作，有效地提高了职工的岗位技能和业务知识；道桥处、排管处针对职工不同的学习要求和发展需要，分类建立培训基地和持之以恒的导师带徒制度，为职工向多技能、全方位、复合型人才方向发展创造了条件；设计院、投资公司结合高级人才、高新技术的需求，在建立学习网络，构筑交流平台和超前学习、技术储备等方面进行了有益的探索，取得了明显效果。特别是地铁管理处，为提高职工竞争上岗能力，提出了“进一步强化职工素质，积极为运营输送人才”的口号，鼓励职工自学互学，学习地铁新技术、新设备的应用知识，起到了稳定人心，破除消极等待心理的作用。各单位结合《创建招法50例》的征集，整合梳理、归纳总结了一系列的班组创建工作典型模式和操作经验，把实践工作上升到了理性认识，在更高的层面上把握了创建意义和创建手段，有力地推动了工作向纵深发展。《创建招法50例》的完成，标志着我们的创建工作取得了阶段性的成果，也得到了上级领导的充分肯定。 在职工技术创新活动中，各单位结合创建学习型组织，进一步明确了群众性技术创新活动是以提高企业经济运行质量、提高企业核心竞争能力为根本目的，向高新工艺技术材料领域拓展，向工程建设的难点和促进企业提高效益和工作效率、降低成本的关键环节突
2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护工程 施 工 组 织 设 计 年月日
目录 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.2工程概况 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.2施工准备 2.3施工总平面布置 3、主要维修项目的施工方法及要求 3.1道路维修 3.2桥涵维修 4、施工进度计划及资源配置 4.1施工进度计划 4.2拟投入劳动力计划 4.3机械、设备投入计划 5、工期保证措施 5.1计划实施保证措施 5.2工期保证措施 5.3主要材料计划的保证措施 6、工程质量保证措施 6.1质量组织保证
6.2现场施工技术保证措施 7、安全文明施工、环保及扬尘治理措施 7.1安全生产保证措施 7.2文明施工保证措施 7.3扬尘治理措施 8、雨季施工措施 9、附表： 1）、施工平面布置图 2）、施工进度横道图 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护项目招标文件； 1.1.2国家现行有关设计、施工的规范及标准； 1.1.3施工前现场调查所获取的有关资料； 1.1.4我单位同类或类似工程的施工经历。 1.2工程概况 本工程是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样，主要涉及50多座桥梁零星维修项目：桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等，涉及维修项目主要有：桥梁冲洗、铝塑板维修、金属栏杆维修、挡墙镶贴面层、金属栏杆除锈、刷漆、栏杆更换、修补粉刷墙面、桥体箱涵粉刷、桥面维修等等。 道路维修项目主要有：铣刨盖被沥青路面约16380㎡（结构为：铣刨
4cm沥青路面，喷洒结合油，铺筑4cm细粒式沥青混凝土），沥青路面局部维修约3779㎡（结构层：石灰稳定土30cm,二灰碎石15cm，粗粒式沥青混凝土6cm，细粒式沥青混凝土4cm），人行道拆除、整修、翻新，拆除及安装路缘石平石，升降检查井等。 2、施工部署及平面布置 2.1施工组织机构 2.1.1 组织机构设置 为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建工程项目部，实行项目法管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责全面履行合同。组织机构图如下。 项目组织机构图：
xxx路绿化养护绿化工程养护方案 文件内容：技术方案部分 编制单位：xxxxxx有限公司 日期：二○一○年七月六日
养护施工组织设计 一、工程概况 本工程为xxx路道路绿化养护工程，工程地点沙西线至安靖镇之间（含沙西线十字路口节点），全长约1.5公里，绿化宽度为道路两侧各15米，绿化面积约为5.1万平方米。养护施工内容主要有：乔木、灌木、草坪的补植、浇水、除草、打药、施肥、修剪，以及绿化区域内的清洁卫生等工作，保持现有的绿化景观效果。 二、养护施工中的有利和不利因素分析及应采取的措施 1、有利因素 a、苗木基本上已成活，养护施工操作方便。 b、水源方便，交通便利，可以用柴油抽水机直接抽取河水进行灌溉，或 水车直接运水牵管浇灌，减少了养护难度。 2、不利因素 a、道路不畅，具体表现在： 1）路窄人流量大。 b、安全隐患多 养护施工中加强安全文明施工措施落实（如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等），并且对工人进行培训教育，杜绝因安全工作不到位，出现不必要的麻烦，影响人员的安全。 三、养护方案 （一）一年养护工作具体安排 一月份：全年中气温最低的月份，露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪：全面展开对落叶树木的整形修剪作业；大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。 2、行道树检查：及时检查行道树绑扎、立桩情况，发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。 3、防治害虫：冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧，集中烧死。1月中旬的时候，蚧壳虫类开始活动，但这时候行动迟缓，我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫，往往有事半功倍的效果。 4、绿地养护：绿地、花坛等地要注意挑除大型野草；草坪要及时挑草、切边；绿地内要注意防冻浇水。 二月份：气温较上月有所回升,树木仍处于休眠状态。
市政道路维修工作总结市政道路工程技术员工作总结在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责.具体职责内容如下：在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作.做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题. 在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作.负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料. 参加隐蔽工程检查及交工验收.负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责.为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：在相关技术管理方面：一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档；二是对各项规范应充分的掌握,通过上及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求；三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地；四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录. 在施工过程管理方. 面：一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案；二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行；三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况；四是对经专家论证通过的方案的执行情况进
目录 第一章总体概述 (3) 1.1编制依据与工程概况 (3) 1.1.1编制依据 (3) 1.1.2工程概况 (3) 1.1.3施工现场条件 (4) 1.2工程施工目标 (4) 1.2.1质量目标 (4) 1.2.2养护工程安全生产目标 (4) 1.2.3养护工程养护进度目标 (5) 1.2.4养护工程文明施工目标 (5) 1.2.5养护工程管理目标 (6) 1.2.6职业安全健康与环境目标 (6) 1.3总体施工部署 (6) 1.4日常维护内容 (7) 1.4.1 道路工程日常维护项目 (7) 1.4.2 排水工程日常维护项目 (8) 1.4.3 交通安全设施工程日常维护项目 (9) 第二章项目组织准备 (10) 2.1人员组织准备 (10) 2.2临时设施准备 (14) 2.3材料、机械设备准备 (15) 2.4技术准备 (16) 第三章日常巡查维护及应急作业制度 (18) 3.1日常巡查维护制度 (18) 3.2迎检工作制度 (19) 3.3应急抢修工作制度 (19) 第四章施工方案和施工技术措施 (20) 4.1日常养护维护项目内容及成因 (20) 4.1.1 路基的常见病害及原因 (20) 4.1.2 路面的常见病害及原因 (21) 4.1.3 排水工程的常见病害及原因 (26) 4.1.4 人行道等附属工程的常见病害及原因 (27) 4.1.5 交安设施的常见病害及原因 (27) 4.2养护维护主要项目施工方案和技术措施 (27) 4.2.1 路基施工方案 (28) 4.2.2 路面基层施工方案 (29) 4.2.3 混凝土基层、面层施工方案、工艺 (32) 4.2.4 路面面层施工方案 (35) 4.2.5 管网工程养护维修施工方案 (42) 4.2.6 道路交通标线的养护维修施工方案 (50) 4.2.7 附属工程养护维修施工方案 (51) 第五章施工进度计划及工期保证措施 (53)
. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)
第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
一、工程概况 1工程简介 该工程为青岛市委党校道路维修工程，位于青岛市市南区宁德路18号，校内现状况道路大部分为沥青混凝土路面，少许为水泥混凝土路面。其中沥青混凝土路面，多处出现裂缝，部分路段出现大面积的网裂、坑槽、沉陷等病害；水泥混凝土路面出现轻微裂缝。同时道路沿线路灯灯头样式陈旧、部分已损坏。为了改善党校内道路通行能力及交通环境，提高道路使用质量和服务水平，急需对该道路进行维修。 2现场特征及施工条件 2.1水电情况 施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。 2.2材料供应 工程施工中所用的工程材料应向监理工程师提供样品，经甲方或
监理工程师认可，并经检验合格后方可进场，严把原材料进场关。 2.3施工工期 工期30天，计划开工日期为2011年8月8日，竣工日期为2011年9月7日。具体开工日期以建设方书面通知为准。 3主要技术经济指标 3.1工期目标：按时完成合同工期要求 3.2质量目标：合格级 3.3安全生产、文明施工目标：无安全事故，创文明工地。 二、施工组织的编写 1编制依据 《青岛市委党校道路维修工程施工图》及施工招标文件和招标答疑； 《公路工程技术标准》（TTGB01-2003）； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；
《公路工程质量检验评定标准》（TTGF801-2004）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）； 《城镇道路养护技术规范》（CJJ 36-2006）； 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； 《道路公交标志和标线》（GB5678-2009）。 2编制原则 2.1坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证质量目标的实现。 2.2确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期，编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等，确保工期目标的实现。 2.3均衡生产、突出重点的原则。根据工程的重点工序为管道施
年度市政公路项目工作总结 ****年是****建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的一年。在****集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略，严格按照公司市政项目建设“高标准、严要求、重细节”的管理理念，积极转变思想观念，端正工作态度，创新工作思路，围绕项目年度工作计划，狠抓管理形成合力，统筹协调稳中求进，着眼发展打好基础，以高度的责任心和使命感做好项目管理工作，克服种种困难加快项目进展，积极竖立****建筑公司的良好形象。现将一年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下： 一、2013年完成的主要工作 2013年市政公路项目在建工程四个，即******市政工程、***一级公路（三标段）、***路市政工程和****路三期市政工程。***一级公路（三标段）于****年**月*日通过专家组竣工验收，****市政工程项目现已进入收尾阶段，预计***年初竣工，东城路城市主干道为201*年元月份新开工项目，预计201*年7月竣工，城乡路三期城市主干道于8月19日举行开仪式，到目前为止，仅完成征地工作，房屋拆迁、高压铁塔迁移仍未启动，工程施工还没有正常展开。 **一级公路三标段路线全长6.0Km，双向六车道，工程包括路基、路面、防护等工程，完成总工作量*****万元，其中201*年完成**00万元；****园市政道路及场坪工程施工面积约35万平方米，截止12月底已完成总工作量10500万元，其中2013年完成6500万元；东城路线路全长2.657Km，工程包括路基、路面、绿化及市政综合管沟工程，现已完成路基土石方118万立方米，完成雨、污排水管网5220米，完成工作量3000万元。三个项目均严格按照合同约定完成各项施工任务，全年市政公路项目累计完成工作量14700万元，没有出现非正常的工期延误，施工质量能严格执行国家现行施工技术规范要求，工程质量全部合格，没有出现质量安全事故。 为确保市政公路工程各项管理目标的实现，我们主要采取了以下措施，确保工程建设的稳步推进： 1、以人为本，持续改进，积极创新项目管理模式 科技兴企，人才强企。以人才的培养和引进作为做好工程首要条件，在项目管理过程中，根据市政公路施工战线长、管理协调难度大、点多面广的特点，积极探索创新管理模式，为项目的顺利推进起到良好促进作用。 （1）从狠抓项目内部管理入手加强队伍建设。根据各项目部工地的施工特点和现场管理的需要，及时充实了施工技术管理人员，确保施工技术管理人员的配置符合工程建设的实际需要。积极关心和改善员工的食宿条件，努力为员工创造良好的工作环境，丰富员工的业余文化生活，提高员工的满意度；加强对参建人员进行技能培训，提高员工的现场管理能力和专业技能水平，增强员工的团队意识和集体荣誉感，促进员工的大局意识和服务意识，有效地发挥员工的凝聚力和创新能力。 （2）加强对施工劳务班组的调配，适时增加劳务班组和劳务人员，通过引进竞争机制，充分发挥劳务班组的积极性和主动性。根据施工现场的实际需要，要求劳务人员中技术工种占有一定的比例。加强对劳务班组的技能培训和职业健康教育，提高劳务班组的整体素质，切实提高劳动效率。 （3）不断加强自身建设，项目负责人带头执行公司的各项管理规定，做到身体力行，率先垂范，要求别人做到的自己先做到，要求别人不做的，自己先不做。在施工管理过程中，项目负责人经常深入各项目施工现场督促指导施工，研究制定关键部位重要工序的施工方案，在施工一线解决施工中出现的各种问题，在项目部起到很好的模范带头作用和示范引领作用。
城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位：中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关：中华人民共和国住房和城乡建设部
目录 总说明…………………………………………………第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一：主要设施小修维护率 附录二：主要材料计量单位、规格及损耗率表 附录三：主要机械设备及规格表
总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》（以下简称估算指标），根据建标造函[2007]92号文的要求，为更好的适应我国城市化进程发展，确保市政设施的社会化服务水平，有效地保证市政设施的完好及正常使用，合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用范围：城镇范围内的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据： 1. 《全国市政工程统一劳动定额》（1997）； 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》（1994）； 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规范》； 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》； 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》； 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》； 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规范》； 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（中华人民共和国建设部令第118号）； 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》； 10. 中华人民共和国建设部第104号令，关于修改《城市道路照明设施管理规定》； 11．国务院第198号令《城市道路管理条例》；
市政道路桥梁养护施工管理措施分析李洁明 发表时间：2019-08-30T16:09:29.883Z 来源：《基层建设》2019年第16期作者：李洁明 [导读] 摘要：随着我国经济的飞速跨越，市政道路桥梁的维修工作也在不断迈入新阶梯。 佛山市南海区交通运输局广东省 528200 摘要：随着我国经济的飞速跨越，市政道路桥梁的维修工作也在不断迈入新阶梯。由于人们的生活水平相比以往有着明显的提高，市政道路桥梁行驶车辆数量的飞升为我国市政道路桥梁正常使用带来了一定的压力。当前，如何做好市政道路桥梁养护维修工作已经成为交通建设中一项重点问题。众所周知，市政道路桥梁的施工质量将直接关系到人们的出行安全，因此，对市政道路桥梁进行养护维修工作就显得尤其必要。文章对市政道路桥梁养护施工管理的基本现状做了简单介绍，深入分析了其中存在的问题，并且针对性地提出了一些措施，以期加强市政道路桥梁养护施工，切实保障市政道路桥梁工程质量。 关键词：市政道路桥梁；养护施工；管理措施； 1市政道路桥梁养护施工管理存在的问题简析 1.1资金缺乏 资金缺乏是市政道路桥梁养护施工管理存在的首要问题。根据实际情况而言，市政工程主要是依靠国家财政投入，而地方政府财政投入较少甚至是没有，这就导致养护施工管理出现各种各样的问题。 （1）养护施工管理工作资金不足，导致养护施工管理工作只能通过先急后缓的标准处理相关事宜，部分道路或桥梁因为资金不足没有得到养护施工。一旦在一些问题还没彻底解决之前就开放通行，导致道路桥梁的损坏程度加剧。（2）在市政道路桥梁养护施工中，应该建立完善的附属的安全工程以及标志牌和警示牌等。但是，在实际养护管理工作中，由于资金缺乏，部分警示牌和标志牌缺失的状况较为严重，附属安全工程也不够完善，导致在道路桥梁的运行过程中容易出现一些安全问题。 1.2养护施工机械化程度低 机械化程度低是市政道路桥梁养护施工存在的另一大问题，从实际情况来说，道路桥梁养护施工目前主要仍然是依靠人力进行，所使用的机械较为简单，无法应对处理一些较为复杂的养护施工问题。（1）养护施工的相关机械数量严重不足，无法应对发展快速的道路建设需求。目前在养护施工中，许多路段的养护工作都是共用一套机械，往往是等一个路段施工完成之后，再将施工设备移送下一路段进行施工。（2）小型养护机械不足。目前，市政道路桥梁养护施工的一大问题就是效率和质量低下，引起这一问题的原因就是小型养护施工机械不足。在面对一些小问题时，往往需要花费较多的时间来处理，其价值与付出失衡，不利于养护施工进步发展。 1.3养护对象广泛，作业人员素养较低 养护施工的对象十分广泛，除去道路、桥梁之外，还应该包括隧道以及沿线设施、绿化、照明、监控等多个方面的内容。由于养护施工的对象众多，作业量十分庞大，因此就导致存在诸多遗漏。此外，养护施工作业人员的素养水平较低，专业技能和知识缺乏，在养护施工中容易出现一些不正当操作，导致出现问题。 2市政道路桥梁病害养护措施 2.1市政桥梁路面裂缝的处理 2.1.1桥梁路面的裂缝比较浅的处理方式 采用桥梁路面裂缝修补技术，这种技术主要针对桥梁路面裂缝宽度在0.2cm以内的裂缝。裂缝修补技术主要有表面修补、裂缝填充、裂缝灌浆等，裂缝表面修补技术就是用修补路面的材料不定时对裂缝进行涂抹处理，涂抹好后再用沥青或者油漆将表面进行覆盖，对表面起到防腐作用。 2.1.2桥梁内部裂缝现象比较严重的处理方式 采用裂缝填充技术，这种技术比裂缝表面修补技术更加牢固。裂缝填充技术就是先将路面出现裂缝的地方在纵向上挖出一个槽，再将调配好的填充材料灌入槽中，这种处理方式在性能方面比较稳定，效果会更加稳固。 2.2桥梁两端损坏的维修处理 常用的维修措施为锚喷处理技术，凝结速度快和稳固性能高是锚喷被用于桥梁两端处理技术的主要原因。锚喷处理技术主要是喷射力较强的锚喷工具对桥梁两端损坏的位置进行喷射填充，然后再利用外力对桥梁两端损坏位置进行固定处理。 2.3市政桥梁路面下沉的处理 在表层处理时根据具体情况对桥梁的截面积进行整改，遵循桥梁结构要求对其进行处理。如果桥梁路面已经出现下沉，应该根据下沉具体情况设计出相应处理方式，处理方式主要有：压实与置换。压实是指借助压力机对地基进行反复挤压，使地基地质变得牢固；置换是指将下沉地基中软土进行置换，在地基中添加混凝土等材料，提高地基承受能力，保证地基的稳定性。 3市政道路桥梁施工管理措施分析 3.1在设计桥梁工程时，设计人员一定要根据施工现场的实际情况进行评估，在桥梁施工的过程中难免会遇到一些不可控因素，从而可能导致意外的发生，因此在设计时最好将这些问题设计进去，以防万一。之后再根据桥梁工程的相关制度对桥梁工程设计规划，但在规划时一般都把重点放在桥梁的整体结构上。在对桥梁工程设计时，一定要进行单独的设计，并且还要考虑到其它因素。对于桥梁工程而言，在实行施工之前可以先对周围的环境进行观察，最好先行考察一些要涉及到的施工位置，考察之后再进行规划，这样规划出来的建设方案就要实用很多。 3.2提高施工人员专业素质。要想提升桥梁施工人员的专业素质，首先是在上岗前对施工人员进行培训，培训的内容包括施工技术和施工安全，在定期培训结束后，最好制定一个测试计划，这样做是为了对施工人员的培训结果进行交底，从而保证施工人员是在具备一定专业性知识的前提下上岗的。其次，施工人员本身应该具备较好的识图能力，能够看懂设计图纸上的内容和所要表达的意思，施工单位要想在工期范围内有质量地完成建设标准，就必须按照设计图纸来建设桥梁，因此这就要求管理人员也要具备较好的识图能力，必须要对图纸有一定的了解。最后，施工单位对于施工人员的一些施工行为规范也要进行反复强调，让施工人员遵守施工制度，如果有违反行为规范的人员就要受到相应处罚，只有这样才能树立施工单位的威慑力，同时也是一种对施工人员的管理手段。 3.3制定严格的施工操作工序，规范操作技术。在桥梁施工过程中，必须制定严格的施工操作工序、规范操作技术，注意节省施工过程
市政工程工作总结范文3篇 随着社会和市场经济的深入发展，城市建设不断地开展，市政工程在城市建筑业中发挥着中心的作用，同时市政工程建设对于城市功能的基础设施的完善、人们生活水平的提高、围绕城市经济、带动周边商业发展和进城务工人员的就业有着重要的作用。本文是小编为大家整理的市政工程工作总结范文，仅供参考。 市政工程工作总结范文篇一： 20xx年已经结束，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。我顺利的完成了市政工程管理和工程等工作，通过这些工程施工的管理，熟悉了市政工程的各项流程，逐步掌握了市政施工的工作，这为今后的工作打下了坚实的经验基础。下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下： 一、认认真真，做好本职工作。 一是坚持完成了领导交办的各项任务，尽量做到让领导满意;二是协助好组长和本组同志们的日常工作，如单位组织的各项学习、市政工程管理、道路照明工程，"夹江县城区亮化工程";三是认真完成了年初的学习工作，对学习性活动做到认真记录，活动中进行认真讨论，认真总结等; 二、严于律已，自觉遵守各项制度 严格遵守单位的各项制度。不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，日常施工工程中做好记录并及时上报;待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容;严肃单位的纪律，工作不懈怠，工作态度积极认真。 三、努力加强专业技能，并将理论切实应用于实践。
在今年的工作中，我抓住一切可以学习的机会，提高专业技能。认真请教，虚心听取他人意见，努力提高自己的工作能力。在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难，解决了一个个恼人的困难，改进了工作模式，缩短了工期。 虽然20xx年有所收获，但是自身仍有不足之处： 1. 虽然从业时间比较久，但是难免遇上新问题。在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺。 2.缺乏主动与施工队的沟通和交流的积极性。与施工队交流，不善于有效的表达，感觉整个人放不开。这些个人因素直接影响到了工作的效果。 3. 项目经理工作经验还不够，对整条道路施工程序了解不够，还有待加强业务方面的学习。 我们的一言一行代表了工程组的形象。这些缺点和弱点都是需要克服的，所以在今后的工作和生活中，必须积极改正自身缺点，广泛汲取工程管理方面的经验，努力提高业务素质，在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习。并以高标准要求自己，不断学习，让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员。 20xx年是充满期待的一年。在20xx年完成单位安排工程管理任务的基础上，20xx 年是一个新的起点。对于我刚步入工程组半年多来，作为其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作，做好自己工作分内的事情。 20xx年度工作计划：