奥地利设备参考(部分)

德国标准1999年11月非卖的赠阅本即使是内部需要也不得翻印。

ICS 17.160;45.060.01铁路应用－机车车辆设备－冲击和振动试验（IEC 61373:1999）德文版EN 61373：1999欧洲标准EN 61373：1999有着等同于德国标准的地位。

开始生效的时间欧洲标准EN 61373已于1999年4月1日通过。

出版的标准内容形成E DIN IEC 9/335/CD（VDE 0115第106部分）。

续第2和第3页，该标准共33页德国标准化研究所DIN和VDE(DKE)中的德国电工委员会© DIN指的是德国标准化研究所协会VDE指的是电工技术、电子技术和信息技术协会版权所有，不得翻印。

任何形式的翻印必须征得DIN，柏林，和VDE，美茵河畔的法兰克福的同意。

DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11前言该标准为欧洲标准EN 61373“铁路应用－机车车辆设备－振动和冲击试验”的德文版，出版日期为1999年4月。

国际标准IEC 61373：1999-01的条款由IEC/TC9“电气铁路设备”起草，CENELEC未作任何修改将其采纳为欧洲标准。

在德国，该标准由DIN(德国标准化研究所)和VDE(DKE)( 电工技术、电子技术和信息技术协会)中的德国电工委员会的K351“铁路的电力设备”的AK 351.0.5“绝缘配合和环境条件”归口。

至于标准条款中非详细引用（例如引用的标准没有给出出版日期，没有指出章节号、某张表格、某个图等）的情况，引用标准指的是相关标准的最新版本。

随后再次给出了引用的标准与相关德国标准的关系。

到该标准出版之日为止，给出的这些版本有效。

IEC已于1997年修改了IEC标准的编号。

在至今仍使用的标准号前加上60000。

例如，IEC 68现在就变成了ICE 60068。

附录NA（供参考）文献引用DIN EN 60068-2-27 环境试验—第2部分：试验；Ea试验和导则：冲击（IEC 60068-2-27：1987）；DIN EN 60068-2-47 环境试验－第2部分：试验；元件、设备和其它技术产品在冲击（Ea）、碰撞（Eb）、振动（Fc和Fd）和加速等动态试验中的固定和导则（IEC 60068-2-47:1982）；EN 60068-2-47：1993德文版DIN EN 60068-2-64 环境试验－第2部分：试验方法；Fh试验：振动、宽频带随机振动（数字控制的）和导则（IEC 60068-2-64：1993＋1993报告）；EN 60068-64:1994德文版DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11 附录NB（供参考）英德术语对照欧洲标准EN 61373 CEN1999年4月ICS 45.060德文版铁路应用机车车辆设备振动和冲击试验（IEC 61373：1999）CENELEC（欧洲电工标准化委员会）于1999年4月1日通过该欧洲标准。

厚度大于或等于6mm扁平产品的超声波检验方法（反射法）EN10160:1999本殴洲标准于1999年3月3日由CEN批准。

CEN的组员必须遵守CEN/CENELEC的内部规则，该规则规定了在无任何更换的情况下给予该欧洲标准一种国家标准的资格条件。

到目前为止，有关这类国家标准的最新清单和参考摘要可通过向中央秘书处或任何CEN成员申请索取。

本欧洲标准现存叁个正式版本（英文、法文、德文），其它任何不同CEN成员有以下国家的国家标准实体：奥地利、比利时、捷可共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡公国、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英国。

CEN—欧洲标准化委员会前言本欧洲标准由技术委员会ECISS/TC2“钢铁物理化学和无损检验“秘书处（由AFNOR主持）制定。

本欧洲标准将通过最迟于2000年1月的同等内容版本或通过认可的方式被给予国家标准资格，且有冲突的国家标准应于2000年1月前废除。

依照CEN/CENELEC内部规则，下列国家的国家标准组织应执行本欧洲标准：奥地利、比利时、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡公国、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英国。

本欧洲标准描述了用超声波检验无涂层的扁平产品内部不连续（缺陷）的一个方法。

她适用于公称厚度范围为6mm∽200mm的非合金或者合金钢扁平产品，不包括奥氏体钢或者奥氏体—铁素体钢。

但是，只要噪声信号和回波探测临界值振幅之间的差值相对于规定极限足够大，则此标准可以适用于后面这种类型的钢材。

本标准按照第九条款规定的准则，对扁平产品本体规定了四个质量等级（S o、S1、S2、S3），对边缘规定了五个质量等级（E0、E1、E2、E3、E4）。

对其它的检验方法或检验设备，如果在本标准的条件下可获得同样结果的话，厂家也可以采用。

在有冲突的情况下，仅以本标准定义的方法为准。

厚度小于6mm扁平产品的检验必须经相关方特殊同意。

意大利标准CEI意大利标准CEI EN 60529出版日期版次1997-06 第二版分类分册70-1 3227C外壳提供的保护等级（IP代号）欧洲标准EN 605291991年10月外壳提供的保护等级（IP代号）CENELEC（欧洲电工技术标准化委员会）成员必须遵守CEN/CENELEC内部法规，这些法规规定了将欧洲标准给定为国家标准状态而不需任何转换的条件。

有关国家标准的最新的标准表和标准文献目录，可向中央秘书处或向任何CENELEC成员函索而获得。

欧洲标准以三种官方版本（英文，法文和德文）存在。

任何其他语文的版本，只要通过CENELEC中央秘书书处，便具有与官方版本相同的状态。

CENELEC成员就是以下各国的国家电工技术委员会：奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国。

CENELEC 1991年版权归CENELEC所有成员所有。

目录引言1 范围2 目的3 定义4 标记4.1 IP代号的组成4.2 IP代号的要素及其含义4.3 IP代号中使用字母举例5 防止由第一特性数字所指明的危险件进入和防止固体外来异物的保护等级5.1 防止接近危险件的保护表I-1 防止接近由第一特性数字所指明的危险件的保护等级5.2 防止固体外来异物的保护表II-2 防止由第一特性数字所指明的固体外来异物的保护等级6 防止由第二特性数字所指明的水浸入的保护等级表III-3 防止由第二特性数字所指明的水浸入的保护等级7防止由附加字母所指明的接近危险件的保护等级表IV-4 防止由附加字母所指明的接近危险件的保护等级8 补充字母9 带IP代号的标记示例9.1 不使用任选字母的IP代号9.2 使用任选字母的IP代号10 标志11 试验的一般要求11.1 水或灰尘试验的大气条件11.2 试验试样11.3 试验要求的应用和试验结果的分析整理11.4 对于第一特性数字的试验条件的组合表V-5 由第一特性数字所指明的保护等级的条件11.5 空外壳12 防止由第一特性数所指明的接近危险件的保护试验12.1 接近探头12.2 试验条件表VI-6 防止人员接近危险件的保护试验用接近探头12.3 验收条件13 防止由第一特性数字所指明的固体外来异物的保护试验13.1 试验方法表VII-7 防止固体外来异物保护试验的试验方法13.2 第一特性数字1，2，3，4的试验条件13.3 第一特性数字1，2，3，4的验收条件13.4 第一特性数字5和6的灰尘试验13.5 第一特性数字5的特殊条件13.6 第一特性数字6的特殊条件14 防止由第二特性数字所指明的水浸入的保护试验14.1 试验方法表VIII-8 防止水浸入保护试验的试验方法和主要试验条件14.2 试验条件表IX-9 在IPX3和IPX4试验条件下的总水率q v每孔的平均流量q v1 = 0.07l/min14.3 验收条件15 防止由附加字母所指明的接近危险件的保护试验15.1 接近探头15.2 试验条件15.3 验收条件图1 连接的试验指形销图2 验证防尘保护性的试验装置（灰尘箱）图3 验证防止垂直下落水滴保护性的试验装置（滴水箱）图4 验证防止喷雾水和溅泼水保护性的试验装置，第二特性数字3和4（摆动管）图5 验证防止喷雾水和溅泼水保护性的手持式试验装置，第二特性数字3和4（喷雾喷口）图6 验证防止水喷射保护性的试验装置（软管喷口）附件A（参考件）验证防止低电压设备接近危险件保护性的IP代号举例。

commend(科盟)内通系统在行业中的应用时间：2008-12-1 作者：北京益泰牡丹电子工程有限责任公司广州分公司来源：中国安防网会员内通系统按照功能划分应分为以下子系统：内部调度指挥系统内话系统求助系统内部调度指挥系统主要提供提供各生产运营保障单位内部通话联络、相互通讯、指挥调度等用途。

系统充分保证生产运营一线内部调度信息联络顺畅、通讯迅捷、调度有序，从而提高工作效率，提高服务水平。

内话系统主要提供相关业务办公室、控制室与各公司现场办公室、生产营运部门之间的联络功能。

求助系统既在的各个公共场所设置求助终端和在机场设立一个旅客求助呼叫中心，每个需要帮助的人员可在任意一个求助终端处得到呼叫中心统一高质量的语音服务。

内通系统主要由内通服务器或主机、用户操作终端机（包括：数字台式广播终端机、数字台式普通用户终端机、数字壁挂式用户终端机和噪音消除终端等）及其各种专用通讯接口和相关软硬件设备组成。

系统总体技术和功能1 应采用国内外先进的成熟的符合各行业工作特点和国际标准及中国国家相关标准的系统。

内通设备需采用最新技术生产的全数字程控交换机，通话迅速敏捷，话音清晰不失真，运行稳定可靠。

具有适合不同环境多种系列化通信终端，充分保证生产运营一线相互联络和指挥调度的需要。

2)内通系统建立一套独立的内部调度通讯交换网，星型结构，供单位内各业务部门之间指挥调度、相互通讯及其他用途（如本地广播）使用。

3)系统应采用适合各行业应用的专业内通系统，不能使用基于程控交换机的电话系统。

4)系统应采用全数字内通设备，即设备所有控制和音频信号都要是数字化传输和处理。

5)内通系统具有高通话质量，整个系统的音频带宽不小于7KHz，所有终端设备在免提状态下应具有开放式全双工通话功能。

6)系统具有故障监测能力，对于系统的所有部件或装置都能够进行自动诊断监测，发现故障、报警、及时登记并可以提供打印报告（配备PC、打印机）。

对于公共功能部件，故障定位到板卡和功能模块；对于外围接口部件，故障定位到端口。

欧洲标准EN1176-1游乐设备和地面设施第一部分：基本安全要求和测试方法目录前言简介1 范围2 相关引用文件3 名词和定义4 安全要求4.1 材料4.1.1 总述4.1.2 燃烧性4.1.3 木材和木制品4.1.4 金属4.1.5 合成物质4.1.6 危险物质4.2 设计和制造4.2.1 总述4.2.2 结构强度4.2.3 成人可进入性4.2.4 防止跌落4.2.5 设备表面处理4.2.6 移动部件4.2.7 防止夹轧的保护4.2.8 在行动中和跌落时防止受伤4.2.9 攀爬设备4.2.10 连接4.2.11 易耗品4.2.12 绳子4.2.13 锁链4.2.14 地基4.2.15 重型悬杆5. 测试方法和报告6. 需要生产厂家/贸易商提供的资料6.1 需要生产厂家/贸易商提供的有关游乐设备的资料6.1.1 基本产品信息6.1.2 售前信息6.1.3 安装信息6.1.4 检验和维护信息6.2 需要生产厂家/贸易商提供的防跌倒地面资料6.2.1 售前信息6.2.2 安装信息6.2.3 检验和维护信息6.2.4 防跌倒地面的标记7 标贴7.1 设备标记7.2 基本地基标记附录A 负载A1 永久负载A2 可变负载A3 设备使用人数附录B 结构强度的计算B1 总则：极端情况B2 载荷合成，静载计算B3 计算使用者负载范例（不包括安全系数）B4 秋千座载荷计算B5 秋千上加载示范(不包括安全系数)B6 计算滑道的受力B7 滑道上加载示范(不包括安全系数)附录C 结构强度的物理测试C1 通过/不通过C2 设备的负载C3 负载使用C4 测试报告附录D 夹轧的测试方法D1 综述D2 头、颈的夹轧D3 衣物的夹轧（挂链测试）D4 手指的夹轧附录E 可能的夹轧情况一览表附录F 不同国家的差异F1 总述F2 法国F3 德国参考目录前言此文件(EN1176-1:20XX)是由技术委员会CEN/TC 136 “运动，游乐设备和其他娱乐设备“准备的。

浅析民航空管内话系统发布时间：2022-05-06T06:29:29.166Z 来源：《科技新时代》2022年2期作者：乔一凡[导读] 本文通过对我国民航空中交通管制内话系统的一些阐述分析，来证明其在空管工作中所占的位置十分的重要与关键，通过对其基本概念以及其功能的介绍，分析空管内话系统的使用基本状况，并对空管内话系统未来的发展做出一定的展望。

乔一凡单位：中国民用航空西北地区空中交通管理局单位邮编：710082摘要：本文通过对我国民航空中交通管制内话系统的一些阐述分析，来证明其在空管工作中所占的位置十分的重要与关键，通过对其基本概念以及其功能的介绍，分析空管内话系统的使用基本状况，并对空管内话系统未来的发展做出一定的展望。

关键词：民航；空管；内话系统引言：随着我国民航交通运输业的流量不断上升，空中交通流量也是不断的攀升，空管系统面对的工作业务压力也不断增大。

民航空中交通管制内话系统作为空管通信系统的一部分，是进行空中交通管制的重要过程之一，内话系统设备也是空管系统关键的设备之一，其系统是否正常直接与空中交通运行的安全息息相关。

1．民航空管内话系统的基本概念及其功能1.1 民航空管内话系统基本概念民航空管内话系统是一个专门为空管系统设置的连接多管制席位控制面板实现通信并且具有信道分配共享功能的多功能语音通信系统，且该通信设备能够进行多个有线、无线的信道连接。

1.2 民航空管内话系统的功能这是一个将VHF(无线电台)、HF(遥控台)、电话、内部通信以及会议等多项功能集结于一体的语音通信系统，系统的主要工作是负责空管系统内地面对空中、地面与地面的通信或者工作的移交等，在内话系统内，管制员与管制员、管制员与飞行员、或任一席位与其他部门工作人员都能够进行通信，且具有一定的管理功能和频率分配功能。

2.民航空管内话系统的使用现状2.1 进口的空管内话系统使用情况分析目前在我国空管系统中内话系统一般源于欧美国家的进口，本文将重点分析一下进口空管内话系统。