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越冬维护施工方案

越冬维护施工方案
越冬维护施工方案

表C011 工程技术文件报审表

通化东宝药业股份有限公司高新区分公司一期建设工程—医药制剂车间

11-3

建设单位:东宝实业集团有限公司

设计单位:吉林医药设计研究院

监理单位:吉林省东南工程管理咨询有限公司

施工单位:中砥建设股份有限公司

编制日期:2017-10-17

一、编制依据

1、《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-2002

2、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97

3、《施工手册》(第四版)

4、《建筑施工计算手册》

5、《简明施工工程师手册》

6、设计文件

7、项目地质勘察报告

8、通化地区历年的气象资料

9、工程进展现状

二、工程概况:(一)总体简介见下表

5施工单

中砥建设股份有限公司

6监理单

吉林省东南工程管理咨询有限公司

7

安全文

争创县文明工地

(二)建筑设计概况

本工程为通化东宝药业股份有限公司高新区分公司一期

建设工程—医药制剂车间11-3;基础采用独立基础。本工程开工日期为2017年9月1日,停工日期为2017年10月17日,计划复工日期为2018年4月1号。承包形式为包工包料,混凝土全部采用商品混凝土。现我单位基础完成。

三、冬期维护时间期限

根据建筑行业每年冬休经验,本工程拟定冬期维护的时间为2017年10月18日至2018年4月1日。

四、越冬维护组织机构

成立越冬维护小组。

1、组长:项目经理

其职责主要为:全面领导、组织、协调冬期维护期间的一切事宜。

2、副组长:

技术负责人

职责:冬期维护方案的编制,指导、检查冬期维护措施的实施。

施工员

职责:具体负责栋号冬期维护措施的落实。

3、组员:

资料员:1人

职责:冬维期间混凝土试件的送检,收集试验报告等。

电工:1人

职责:确保照明、采暖的正常用电,负责冬期维护期间施工现场的安全用电,测温。

其他组员:4人

职责:负责后勤保障工作及冬期维护设施的检查、保持等工作

五、越冬维护的准备工作

1、技术准备

(1)、编制越冬维护专项施工方案,并报送监理工程师审批。

(2)、根据批准的越冬维护方案,进行越冬维护措施的技术、安全交底。

(3)、根据批准的越冬维护方案,编写冬期维护所需材料的材料计划。

2、劳动力准备

根据批准的越冬维护方案,安排各有关工种进行越冬维护措施的落实,经验收合格后,移交越冬维护小组负责。

六、越冬维护部位

1、屋面及地沟砼工程。

2、施工现场临时用电线路及用电设备;

3、钢筋等原材料及半成品;

七、越冬维护措施

1、屋面及地沟砼工程

屋面及地沟、地梁裸露在外的砼均匀覆盖稻草。

2、施工、生活用电线路、用电设施的维护

施工现场临时用电由专职电工进行全面检修,所有生产用电及职工宿舍全部拉闸断电,仅保留越冬维护人员办公、生活房间及现场照明用电,其二级配电箱及开关箱必须上锁。施工用二级配电箱及开关箱均拆除,存放在库房内。所有未拆除的配电箱必须进行防雨雪防护。

冬维期间的专职电工,负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保用电安全,并做好记录。

越冬维护人员的办公室、宿舍及食堂、厕所采用电热油町取暖,每房间配备2个电热油町(不少于4KW),严禁采用其他取暖方式。

4、施工机械设备的维护

(1)、钢筋、木工机械:均拆除电机,拆除相应的开关箱及配电线路,集中堆放与钢筋操作棚下,用彩条布苫盖。

(2)、其他小型施工机械:钢筋切割机等小型施工机械全部进入库房集中存放

(3)塔吊维护

塔吊的维护:撤掉电源,将塔吊电线收在塔吊上面;收起吊钩,封闭驾驶室,将电机封闭好,用苫布覆盖,防止进水。

5、模板越冬维护

拆除的模板按户集中、分类堆放,并用铁丝捆扎。严禁堆放在楼层临边及捆扎不牢。

6、办公区、生活区的越冬维护,冬维人员办公、生活用房

办公室、宿舍的用电设备全部断电,办公室内的办公用品整理,存放在文件柜内,办公桌、文件柜上锁。饮水机内的存水全部倾倒干净,避免冻胀造成饮水机损坏。

办公区、生活区的门窗全部上锁,并粘贴封条,钥匙交由冬维领导小组组长集中保管。

八、技术资料

进入冬休后,首先,由项目技术、资料人员对2017年

度的技术资料(包括图纸、设计变更、技术联系单等设计文件,签证等经济文件,施工组织设计、隐蔽验收、实验报告等所有的内页资料)进行整理、归档,填写目录等,并集中保存在公司资料室。

按照项目试验台账,由项目资料员在冬休期间按时送检试件,收集试验报告。

九、越冬维护的安全保卫措施

越冬维护安全保卫组成员共2人,严格遵守项目部的有关安全制度,应做好现场一切保卫工作,加强值班和巡逻,防止材料就及财物的丢失,及时巡逻现场。工作期间不得喝酒,不准擅自离开工作岗位。不得留宿无关人员,无关人员严禁进入工地,作好交接班记录

十、越冬维护的消防措施

冬维小组全体人员必须严格执行《消防防火管理条例》及项目部有关消防防火的有关制度,严禁动用明火。

冬维小组成员签订冬维消防责任书,加强责任心,杜绝消防事故的发生。

其他消防注意事项:

1、严禁动用明火;

2、严禁燃放烟花爆竹;

3、熟练消防设施的应用,在冬季维护前,由项目部安全人员组织冬维人员进行消防演练。

4、日常进行消防设施的检查,保持消防设施的完好性。

十一、越冬维护检查

1、第一次越冬维护检查:

时间:越冬维护措施全部按照方案落实后,2018年1月20日左右;

检查内容:根据建设单位、监理单位批准的越冬维护专项施工方案,会同建设单位、监理单位对越冬维护方案落实情况的检查;

2、冬休期间的检查:

时间:冬休期间每隔二周左右检查一次;

检查内容:越冬维护措施是否有效,是否满足规范、规程的规定,及时发现问题、及时处理越冬维护中出现的异常情况;

3、冬休结束、开工前的检查

时间:2018年开工前

检查内容:主体结构是否受冻害影响,质量是否满足设计、规范的要求

本方案中未尽事宜,按国家有关规范及法律法规执行。

桥梁安全专项施工方案

桥梁安全专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令,第393号); 2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号); 3、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1); 4、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令); 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 8、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程; 二、编制范围 本安全专项施工方案适用于赛来塘玛柯河大桥工程。三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。 第二章工程概况、危险源识别及评价 一工程概况 1、本项目是青海省西海(海晏)至察汗诺公路海北州境内、中铁西察公路TJ-2标位于青海省海北藏族自治州海晏县、刚察县境内,施工正线起讫里程为K50+460~K96+400,全长45.447km,途经甘子河乡、哈尔盖镇、三角城种羊场、沙柳河镇、青海湖农场、伊克乌兰乡。主要工程包括桥梁33座/2450.72m,涵洞98座/3074.7m,路基长度43km,路基挖方127.0054万m3,路基填方465.6752万m3,互通2处(哈尔盖互通、刚察互通),服务区1处(刚察服务区),, 2、主要工程内容 一工区主要工程量:哈尔盖大桥:路线在 K52+341.-K52+413.654跨越哈尔盖河主河道,桥梁全长489.00米。 哈热铁路大桥:路线在K56+113,本桥第一跨跨越一沥 青混凝土地方道路,第五跨跨越哈热铁路,净空9.5m。 二、重大危险源识别、评价 1、重大危险源的识别 为防止安全事故的发生,针对高处作业特性,结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: (1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)触

水电暖安装施工方案

水电暖安装施工方案 随着我国经济的迅速发展,人们对居住环境要求越来越高,同时对建筑中的安装水电质量要求也进一步提高。安装水电是建筑工程安装中的一个重要组成部分,其安装质量的好坏对建筑工程总体质量有长期的影响作用。但是由于种种原因,许多工程中安装水电质量都存在着各种问题,轻者影响到居民的正常生活,严重者甚至会影响到整个建筑工程的质量。 “家装安全,水电先行”,并不是空穴来风,现在由于水电引发的事故越来越多,给我们造成了很大的财产损失甚至是人员伤亡事故,在选择水电改造、安装水电施工方时一定要选择专业、可靠的公司来施工。业主们在安装水电之前可以先了解水电的相关知识。毫无疑问,装修预算是每一位户主最关心的问题,也是户主装修的基础。下面就让我来为大家一一揭晓答案。 安装水电步骤 步骤:1开槽 先弹线,再开槽。管路开槽按要求必须是平行线与垂直线(如有水电施工图的对照施工图更好)。须平行走线的管路一律控制在60-90厘米高(从地面算起),有水龙头的管路必须垂直。

步骤2:安装 管道又分冷水管与热水管专用。暗藏管道杜绝使用镀锌铁管。首先,通过施工图施工人员与业主商量水域位置与使用功能。安排水电师傅排放安装好所有的水龙头及用水位置。如有施工图可根据施工图安排放置。倘若没有完整图纸的和业主沟通增加现场定位水路使用功能。步骤3:检验 水路管道检查至关重要,关系到以后的水路安全隐患问题。我们通常用试压的方法做管道检查。试压是管道检查渗漏的方法之一,先用堵头将所有内丝堵死。用压力表打压(家装一般6--8kg)试水。打压之后检查所有管道所有接头。第二种方法就是上了赌头之后,打开水闸二天二夜,第三天检查所有接头。正常采取前面那种方法。 步骤4:防水 水路管道安装之后,用水泥沙子混合封好卫生间所有线槽(卫生间与厨房的地面尽量不开槽)。等线槽和地面干后,再次清洗地面与墙面,墙地面水分干了即可做防水,墙面防水最好作80cm以上高。如果厨卫墙背面有家具的墙面,必须做满墙。起到家具防潮作用。进场第一次做防水是为了能够确定地面不会漏水。管道安装好之后墙地面再做一次,使地面和墙面能够更有效的防水保障。在验收水电工程时一定要检测防水做的是否合格。 步骤5:电路开槽 与业主商量好用电功能与要求之后,与电工师傅交底,弹好平行与垂直线开槽。放好开关插座底盒。插座距地面40厘米开槽,挂式空

桥梁工程施工方法及其措施

桥梁工程施工方法及其措施 本合同段共有中桥4座、小桥1座,其中有两座为整修加固工程。上部构造为后张法预应力钢筋砼简支空心板梁,下部构造为重力式U型砼桥台,明挖扩大基础;柱式墩,明挖扩大基础。扩大基础采用机械明挖法施工,墩柱及盖梁混凝土均采用定型钢模浇筑,钢筋骨架、模板及混凝土采用8t吊车提升就位,混凝土由拌和站拌和,小型运输车运输进行浇筑,梁板在预制场集中预制后用轨道运梁车运至吊装现场,架桥机吊装就位。 具体的施工方案及工艺如下: 1.基础工程 1.1 扩大基础 1.1.1基坑开挖 ①开挖范围确定 对基础周围的地形进行详细的测量,对该范围的地质情况认真考察以确定基坑边坡的斜度;再根据基底的平面尺寸及标高来确定基坑的开挖范围。同时确定出渣口的位置。 ②开挖方法 采用人工配合机械开挖。 ③边坡支护 根据现有的地质资料及基坑开挖深度判断,只要边坡斜度选择适当,边坡自身可以稳定,不用采取特别的支护方法。但在施工中要加强观测,预防万一。

④排水措施 在基坑开挖范围边缘设排水沟,防止地表水流入基坑。对于渗入基坑的地下水,根据渗入量的大小,采取相应的措施。根据现场考察情况判断,地下水渗入量不大,主要防止地表水流入基坑。基坑开挖如下图所示: 1.1.2基底处理 当基坑开挖达到设计标高时,向监理工程师提出检查申请,监理工程师检查合格后进行基底处理。 ①基底处理 根据设计图纸,采用砂砾垫层满足基底承载力的要求。填筑时采用打夯机夯实。 ②基底防水处理 当垫层检验合格后,在表面上铺薄层砂浆,在浇筑基础时能防止混凝土漏浆和地下水降低混凝土强度。

1.1.3混凝土浇筑 基础混凝土浇筑,用组合标准钢模板作外模,对于混凝土露出地面部分采用单块面积不小于2m2表面平整的整体钢模板作外模。经监理工程师确认基底合格后,浇筑混凝土。浇筑完成后对与下步承接砼的接触面按《规范》要求进行凿毛处理,其它则收光抹面。 混凝土终凝后即对混凝土表面进行洒水养生,养生期约5~7天。 2.下部工程 2.1 墩柱施工 施工时采用定型钢模板吊车配合浇筑混凝土,严格遵循技术规范和招标文件的要求进行。 桥墩柱施工前首先根据设计文件提供墩柱平面位置进行施工放样,模板采用专用钢模板组拼,模板节高2m,在墩柱钢筋绑扎焊接完毕经检验符合要求后,按照设计文件提供平面位置和相应墩台位进行模板安装,安装时用轮式起重车提升就位,拼装成整体,接缝用密封胶填密实,四边对角埋地锚用揽风绳和花蓝螺栓对拉调整其平面位置,以保证墩柱的垂直度。墩帽、台帽模板采用单块面积不小于2m2,表面平整的整体钢模板制作。施工过程中墩柱钢筋笼、墩帽、台帽钢筋、模板采用轮式起重车或提升架提升就位,混凝土用小型砼翻斗运输车运输,轮式起重车提升浇筑,插入式振捣器捣实的方法进行施工。并根据质量检验标

电力工程施工方案(完整版)

编制依据: (1)《招标文件》 (2)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等规范要求。 (3)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 (4)深圳供电规划设计院有限公司设计的本工程图纸。 (5)本公司的质量环保职业健康安全管理体系文件和根据施工现场勘查情况。

一、工程概况 1.工程概述: 1.1工程地点:深圳市南山区 1.2工期要求:60日历天 1.3工程简介: ?本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准,结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用:杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯(桥上),宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致,即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯,在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯 ?另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接段路灯工程。主要桩号起始点:左幅道路中心点(X=20297.894 Y=98927.416.)右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工程。 ?工程地址位于南山区北侧,西与宝安大道相接,终点与现有的深南大道相连。施工段大部分在公路旁,场地平整、交通及施工较为便利。交通繁忙,对施工有一定程度影响,施工时要求施工班组特别注意

桥梁工程施工方案14784

xxx桥施工方案 一、工程简介 xxx桥,全长26米,宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部采用薄壁空心墩、柱式墩,桩式桥台,钻孔桩基础。 桥址处地质情况主要为:碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。 主要工程量为:混凝土计5917.2m3,钢筋计785.5t,钢绞线计54.6t。 二、施工准备 (一)、施工便道 本合同段207国道可作为材料运输主干线,由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通,经常洒水除尘、养护维修。 (二)、生产、生活临时设施 办公、生活房屋:办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合,部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。 拌和站、钢筋加工场地:地面进行部分硬化处理,防止污染材料。拌和站机械设备均已进场,现已安装调试完毕,能正式投入使用。 用水、用电:生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。 通信联络:项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑,安装宽带,设电子邮箱;管理人员及施工队长配备移动电话,便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。 三、工期(2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期,暂不施工。) 1、预制梁:2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。 2、桩基:2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。 3、墩柱及系梁:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 4、薄壁墩:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 5、盖梁:2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。 6、架梁:2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。

水电暖安装方案[1]

水电暖施工方案 一、工程概况 本工程为华能伊敏风电场位于呼伦贝尔鄂温克旗伊敏苏木境内,规划装机容量300MW,本期工程49.5MW,本期工程新建一座220kV升压站,安装1台100MWA主变压器,变电站220kV主接线为扩大式线路变压器组接线方式,35kV采用户内布置方式,电气主接线为单母线,10kV出线3回。220kV构支架采用钢管杆结构。主要工程项目有:升压站中的220KV 主控楼、生活楼、油品库、水泵房及备品备件库、事故油池、主变基础、室外构支架及30m 高独立基础等土建工程施工。水、电、暖通等安装工程以及辅助工程施工,辅助工程包括站区道路、电缆沟、渗水井、给排水系统、围墙及大门,地沟,场地土方回填平整等;以及所有建筑物的动力及照明系统的施工安装、全站防雷及接地系统及其固定件的安装埋设等。升压站场地184.0m×95.0m,用地面积17500.0m2。 二、施工部署 1、组织机构 按照公司项目管理规定,挑选思想作风好、专业配套、技术过硬的工程技术和管理人员、组成安装项目管理班子,在项目经理部的统一指挥、协调调度下,以工程质量、安全文明施工、工期、服务等四个环节为重点,优质高效地完成工程建设。 施工管理:认真贯彻执行国家、地方政府及上级有关方针政策、法律法规以及公司的各项规章制度;满足业主及设计院对工程的要求;正确处理业主、设计院、监理单位四者之间的利益关系。认真落实对项目安全、质量、成本、进度的控制和管理工作,使这几点相互协调满足。接受有关职能部门、上级单位、地方主管部门对工程项目的监督、检查和审计,定期向业主或监理单位报告工作。具体需要在施工中解决以下几方面的问题:①施工部署。项目的质量、进度、成本及安全目标;投入的最高人数和平均人数;施工计划、劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划;施工程序;项目管理总体安排; ②施工方案。施工流向顺序;施工阶段划分;施工方法和施工机械选择;安全施工设计;环境保护内容及方法; ③施工进度计划。施工总进度计划;单位工程施工进度计划; ④资源供应计划。劳动力资源计划;主要材料需求计划;机械设备需求计划;半成品需求计划;大型工机具计划;

桥梁工程施工方案模板

桥梁工程施工方案 模板

目录 第一章、编制依据及编制原则 第二章、工程概况 第三章、施工方案 (一)主要施工办法 (二)工期保证措施 (三)质量保证措施 (四)机械、设备安排计划 (五)主要管理人员及劳动力安排 (六)安全文明施工的技术组织措施 (七)环境保护的技术组织措施 附表一:拟投入的主要施工机械设备表 附表二:劳动力计划表 附表三:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表四:施工总平面图

罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程 施工组织设计 第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据 本施工组织设计是在对设计图纸详细阅读、仔细研究,并对施工场地周围情况进行充分、详细调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。 主要编制依据如下: (1)北马店桥改建工程招标文件及补疑文件; (2)北马店桥改建工程施工图; (3)工地现场勘察所得资料;

(4)相关规范及标准。 二、编制原则 (1) 符合业主招标文件质量、工期要求,严格执行招标文件技术规范及相应的各种最新规范要求。 (2) 遵循与设计、规范和验标保持一致的原则;坚持技术先进性、施组优化性、经济适用性相结合的原则。 (3) 从工程的全局出发,考虑影响施工的各种客观条件,遵循工程施工的客观规律,针对该项目的结构特点、工期特点、水文地质条件等,在确保质量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技术方案和技术措施。围绕关键线路,科学合理安排工程进度,组织劳动力、机械设备、材料、构件及半成品的供应;统筹规划和修建临时设施以方便施工。 第二章、工程概况 罗山县Y001线东铺镇北马店桥改造工程位于信阳市罗山县东铺镇境内,该工程招标人为罗山县东铺镇人民政府。 该工程计划工期为100日历天,资金为自筹并已落实到位。 该工程项目实行包工包料的承包方式;质量要求符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准;工程安全要求:合格,安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范,达到合格标准。 工程施工条件:

(完整版)工程电力工程专项施工方案

重庆众泰生态停车场工程 电力工程 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 重庆市爆破建筑工程有限责任公司 重庆众泰生态停车场工程工程项目经理部2015年11月

目录 1、编制说明 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 2、概述 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 地质、水文情况 (4) 3、施工进度计划及资源配置 (6) 3.1 施工进度计划 (6) 3.2 资源配置 (6) 4、施工工艺 (7) 4.1 施工工艺流程 (7) 4.2 施工准备 (7) 4.3 测量放线 (8) 4.4 沟槽开挖 (8) 4.5 基础施工 (8) 4.6 墙体砌筑 (8) 4.7 盖板预制及安装 (10) 4.8 回填 (10) 4.9 施工质量控制标准 (11) 4.10 质量控制措施 (11) 5、工程质量管理 (11)

5.1 质量目标 (11) 5.2 质量保证体系 (12) 5.3 质量保证措施 (12) 5.4 工程质量的具体要求..................... 错误!未定义书签。 6、工程安全管理 (16) 6.1 安全目标 (16) 6.2 安全保证体系 (16) 6.3 安全管理制度 (17) 6.4 安全管理措施 (20) 1、编制说明 1.1 编制依据 (1)国家现行相关法律、标准规范。 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ-1-2008 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《电缆用玻璃钢保护套管》 JC/T988-2006 国标图集《35KV及以下电缆敷设》 94D101-5 国标图集《电力电缆井设计及安装》 07SD101-8 (2)重庆众泰生态停车场工程正式施工图 (3)《重庆众泰生态停车场工程正式施工图》招标文件。 (4)施工合同、现场踏勘、调查获得的资料。 (5)公司类似工程施工经验。 1.2 编制原则 (1)充分遵循招标文件条款的原则。 (2)在施工组织设计编制中,确保工程质量。 (3)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组

桥梁模板专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日

桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆,从四面顶住模板,以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图,由下至上安装模板,模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成,模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道,以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆,拉杆与地面夹角宜为45°,固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法,一侧模板经校正后即可斜撑固定,斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向,并使用缆风绳加固,保证施

工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 (1)填土地面应夯实,并铺垫通长脚手板。 (2)安装钢立柱,因梁截面较大,施工时采用双排支柱,用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道,以上每隔1.8m设一道,支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高,然后安装盖梁底模板和两边连接角模,并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块,经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板,边安装边拉线、量尺,与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。 (1)采用梁卡具时,固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具,同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm,需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 (2)梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。

桥梁工程施工方案范本(2017最新)

遇到建筑工程纠纷问题?赢了网律师为你免费解惑!访 问>>https://www.doczj.com/doc/b518671598.html, 桥梁工程施工方案范本(2017最新) 二、桥梁工程施工 1、任务划分和施工力量布署 拟成立两个桥涵连队完成本段桥梁施工任务。桥涵一连承担茂湛铁路高架桥及该桥至K315+500内的桥涵的施工任务,桥涵二连负责其余路段的桥涵施工任务。 施工力量布署详见《投入本工程的人员数量表》和《拟投入工程的施工机械设备表》 2、钻孔灌注桩施工要点 本标段钻孔桩共有延米,桩径有1.2m、1.6m两种类型,采用循环钻机施工。钻孔、成桩施工方法和注意事项: (1)钻孔

固定好钻机,并检查钻机水平且钻头位置准确无误后,即可开始钻孔,在钻孔过程中要保持孔内水头高度及泥浆比重,随时检查孔的倾斜度,并及时纠正,施工中随时观察地质情况,当地质发生较大变化时,及时报告工程师,钻孔成孔后上报工程师验收并及时清孔。 (2)安放钢筋笼和导管 钢筋笼在钢筋操作间集中下料,现场分节制作,用吊车吊入孔中安放焊接,接头采用搭接焊,注意钢筋笼位置和笼顶高程。导管安放前要进行导管试验,确保导管无漏水现象。 (3)灌注砼 灌注前检查泥浆比重、孔深、沉淀均应符合要求后才灌注砼,砼由强制式拌合机拌和,小翻斗车运输,吊车配吊斗进行灌注。随时检查砼的均匀性、塌落度和导管埋置深度。 3、墩台身、盖梁(台帽)等下部构造砼的施工要点 (1)墩台身施工

1)模板制作:制作模板前将设计好的图纸交监理工程师审查,批准后委托专业模板厂加工,采用5mm厚钢板制作整体、定型钢模板。方型台肋的突出部分做成倒角形式,以免脱模时损坏砼的边角。 2)测量放样:放出墩柱中心点和中心十字线,经检查无误后进入下道工序。 3)绑扎钢筋:钢筋在桩头或承台上直接绑扎,绑扎前先将桩头或承台顶同墩、台身联结部分砼凿底,清除残渣。然后绑扎,绑扎要牢固,位置准确,确保砼保护层厚度,下垫砼垫块,保证管架的加工质量和整体性。 4)安装模板:钢筋骨架绑扎完毕,经检查合格即安装模板,模板表面均匀涂抹脱模剂,脱模剂采用新机油。模板安装牢固,不能有丝毫松动。为防止漏浆,接缝处夹一层海棉条。模板安装完毕用0.25kg 的垂球调整模板的竖直度,误差小于1%。调整完毕用经纬仪复测,合格后将模板完全固定。 5)砼浇注:浇注砼时先在墩台底垫一层高标号砂浆垫层,然后水平分层浇筑,每层不超过30cm厚,用插入式振捣器振捣,高度超过3米时设串筒。振捣由专人负责,严格掌握振捣时间和间距,避免过振或漏振。

电力施工安全专项方案

电力施工安全专项方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《铁路安全管理条例》 2、原铁道部《电力安全工作规程》 3、工程设计文件,施工图纸。 4、上级有关文件 二、电缆沟开挖 1、风险因素分析: (1)设备监护人员未到场、对地下设施情况不了解,影响设备安全 (2)路基地段未回填夯实,影响路基稳定 (3)工具材料放置位置侵限,影响行车 (4)电缆沟开挖人员在轨道上坐卧、行走、打闹、钻车、扒车,存在人身安全隐患 (5)现场作业人员使用超长导电物体在接触网下方上下晃动,易造成触电事故,影响行车 2、安全措施和盯控要点 (1)严格按照路局批复的施工计划进行施工,设置驻站员和防护员,保持通讯畅通 (2)设备监护人员到场后方可进行施工,开挖前采用人工开挖探沟和电缆探测仪探测相结合,明确地下管线情况后方可施工(3)路基地段开挖的电缆沟在回填时必须夯实

(4)工具材料统一放置在既有线限界以外,并安排人员看守,防止侵限 (5)现场设统一指挥,禁止作业人员在轨道上坐卧、打闹、钻车、扒车代步,防护员提示避车时,必须及时下道,工具、料具放在安全限界以外 (6)现场作业人员禁止使用超长导电物体上下晃动 三、电缆敷设 1、风险因素分析: (1)电缆盘未支稳,无制动措施,易造成电缆损坏和人身伤害(2)车辆行人密集处无人看守指挥,易造成电缆损坏 (3)电缆布放时,无人指挥,存在电缆损坏、影响车辆行人密集地区的交通的隐患 2、安全措施和盯控要点: (1)在电缆布放前,确保电缆盘支稳后,有制动措施的情况下方可进行电缆布放 (2)在车辆行人密集处布放电缆时,安排人员指挥过往车辆和行人,确保电缆安全 (3)电缆布放时,抬运电缆过路、过桥必须设置统一指挥 四、基坑开挖 1、风险因素分析: (1)在土质松软的地带挖坑时,坑壁没有做出适当的坡度或安

桥梁工程施工方案汇总

第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.3 四里河桥施工方案 2.3.1 工程概述 本标段四里河桥位于长丰县四里河治理工程(大官塘~大房郢段),为装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥,设计汽车荷载等级为公路—II级,桥梁设计为三跨,跨度分别为10m、20m、10m,总跨度为40m,桥面净宽为7m,桥面总宽为10m,桥面高程为39.5m,桥台搭板以外设置与未来公路平顺相接。 该桥上部结构采用预应力混凝土空心板梁,下部结构为桩柱结合结构,桥墩为圆柱式墩(直径1.5m和直径1.2m,最大高度27m),基础均采用桩基础,四里河桥主要工程量如下: 桥梁工程主要工程量表 表2-1

2.3.2 桥梁工程施工方案 ㈠桥梁工程施工工艺流程: 四里河桥工程施工主要工艺流程包括:施工准备-桩基施工-系梁、承台施工-墩柱施工-帽梁、台帽施工-箱梁安装-现浇湿接缝-桥面系施工-附属结构施工等。 ㈡桩基施工 四里河桥共8个桩基,合计长度143m,其中Φ1.2m桩基47.2m,Φ1.5m桩基95.8m。桩基混凝土总量为223.4m3,设计均为摩擦桩,且为桩柱结合方式,桩身、墩身均采用C30混凝土。 1. 施工布置: ⑴施工交通:从当地县乡公路修筑施工便道至四里河桥处接入,并沿线布置,施工便道宽5m,长240m。 ⑵临建布置:进入施工场地后,首先进行场地平整、硬化,修建临时设施、测量定位放桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括:施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、钢筋笼加工场地、临时供水、供电设施、各种管路敷设等。 制浆系统布置在施工工作面附近,布置泥浆搅拌机2台,修建贮浆池2个,沉淀池1

水电暖施工方案

水、电、暖通安装工程施工方案 1安装工程设计概况 根据招标文件和施工图纸设计要求,本工程水电安装内容主要包括强电、弱电、生活给排水、及采暖水集分器管道安装。 1.1电气工程设计内容:本电气工程设计包括低压配电系统、照明系统、防雷接地系统、电视电话系统,电气线路在吊顶上穿金属线管暗敷;地面、墙面均采用穿阻燃PVC管暗敷;整个低压系统采用三相五线制供电到各用电处。防雷与保护接地系统采用在桩基结构钢筋作共用接地体, 系统接地之总电阻不 大于4欧姆。网络、有线电视主要为线管敷设。 1.2给排水设计内容:本工程给排水设计包括生活给水系统、排水、雨水系统。给水水源由由市政给水管网引来。,室内生活给水管水表前部份采用热浸镀锌钢管焊接,水表后部份采用PP-R塑料粘接管。热水系统设置太阳能热水器(带电辅助加热)置于屋面位置,分别供卫生间及厨房使用热水。 1.3本工程米暖供回水由小区换热站提供,在户内设米暖入户装置,米暖系统为低温地面辐射供暖系统,户内地热盘管均埋设于本层建筑地面垫层内。 1.4地热盘管按房间分环在加热盘管与分集水器的结合处,分路设置调节阀。 1.5管材(埋地管、管井)采用PPR1态管热熔连接,地热盘管采用PE- RT 管材垫层内敷设设绝热层,绝热层下部必须设置防潮层,且不许有接头 2 安装工程施工准备 2.1 主要施工机具、设备需用计划

2.2 主要施工及测量器具: 2.3 劳动力需用计划一览表:

3 电气工程施工 根据本次招标书确定之范围以及本工程的施工特点,电气按以下工序组 织施工:预留、预埋期-安装施工期-调整试验期 3.1预留预埋期: (1)防雷接地预埋及施工 防雷接地预埋施工工序为: 根即可,小于①16时用四根),并在距地-0.8m 处焊出一根—40X 4镀锌圆钢, 且伸出室外距外墙不小于1m 其基础钢筋与柱插筋、地梁筋与桩筋间也用①12 的镀锌元钢焊通。 b. 防雷引下线利用柱内大于①16的两根主筋自下而上焊通,焊接时另加一 根①12的镀锌元 钢作帮条焊,双面焊缝长度为 6d 。柱筋顶部应与用作避雷带 的屋面瓦下扁钢用—25X 4的镀锌扁钢焊通。 c. 建筑物的等电位联结。 进出建筑物的金属管道、电缆铠装护层、穿线钢管均就近用-40 X 4镀锌扁 钢与防雷接地装置相连。室内的各种金属构件,应与室内设置的接地连接板焊 连。 d. 屋面避雷带拟采用25X 4的镀锌扁钢在女瓦下按设计要求暗敷设, 避雷 带网格间距不大 于10m X 10m 扁钢采用搭接焊连接,搭接长度为扁钢宽度的 2 倍,并应三面焊。暗敷好的避雷带应与防雷引下线用①12的镀锌元钢跨接焊成 电气通路。突出屋面的所有金属管道及金属构件均应与避雷带焊通。 作引下线的柱内钢筋用①镀锌12元钢焊连(柱内结构主筋大于①16时,用两 接地网施工 a. 金属门、窗接地 接地网施工:本工程利用基础与地梁钢筋按施工图设计焊接连通作共 均压环施工 引下线施工

桥梁工程施工组织设计方案

主要的施工方案 二、桥梁及涵洞工程 (一)施工方案 1、罗经大桥 (1)下部结构: 基础:基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共56根。根据地质情况,桩基施工时拟 使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8~12天计划。安排8台钻机施 工,按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划3个月时间完成。 墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板,螺栓联结, 脚手架围护作业,并配置40T 吊车、25T吊车各2台,另配置门式提升塔架4套,用来进行垂直运输作业。桥台模板 采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。 盖梁:盖梁施工分两种方案:○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁,采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即“满堂 支架法”施工盖梁;○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁,采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱,作为受力支架,然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土,即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土 泵输送和浇注。 (2)上部结构: 本桥共有后30米预应力T梁120片,在0#台后的路基上K77+400~K77+900(1号 预制厂)预制,预制厂设预制梁台座30个,加工预制梁模板10套;安装两台60T龙门 吊,配合运梁平车进行横移梁和喂梁;配备足够的拉设备,以完成本桥和上罗村大桥30 米梁的预制。T梁架设时,由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上,运梁小 车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面,用架桥机进行梁体架设。 架桥机在0号台后路基上拼装,由0号台向大里程方向逐片架设。 2、上罗村大桥 (1)下部工程 基础:基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共40根,施工方案同罗经大桥。施工安排 6台钻机按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划用3个月时间完成。 墩台身:墩台身施工方案同罗经大桥,盖梁施工时,○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工,○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬

电力工程施工方案设计

万安路 电力工程施工方案

一、工程概况: 1、工程性质、地点、规模及工程量: 工程性质:新建工程。 工程地点:本项目位于位于梓州大道东侧。分别为万安南1路、万安南5路、万安东12路、万安南33路。 2、本工程规模及工程量:万安南1路红线宽度16m,电力通道沿距道路中线 南侧7.3m处布置,采用1200X1000 U型槽。万安南5路红线宽度9m~12m,K0+000-K0+278.841段电力通道沿距道路中线西侧8.5m处布置,采用3X4Φ150 CPVC排管;K0+278.841-K0+553.574段电力通道沿距道路中线西侧6.5m处布置,采用3X4Φ150 CPVC排管;K0+553.574-K0+650.613段电力通道沿距道路中线西侧5.5m处布置,采用3X4Φ150 CPVC排管。万安南12路红线宽度20m,电力通道沿距道路中线南侧9m处布置,采用1200X1000 U型槽。万安南33路市政配套工程--电力通道工程,设计里程万安南33路WA33 K0+000~WA33 K1+216.203。 3、地形及周边环境:拟建道路工程位于市麓山大道二段与成自高速西北 侧,场地地形稍有起伏,钻孔孔口标高为477.77-488.29m,高差为10.52m。 拟建场地地貌单元属于浅丘地貌。 二、作业流程、施工方法、进度计划: 1、作业流程: 施工图纸交底(局与公司)、公司与施工队交底、施工队复测、政策协调、基础开挖、电杆组立、铁塔组立、横担安装、老杆拨除、导线更换及三级验收、消缺、送电。 2、施工方法: 杆洞开挖:采用人工开挖的方法。 电杆组立及拨除:采用扒杆。 1)立、撤杆应设专人同一指挥,开工前,要交代施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施,工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。 2)立、撤杆塔要使用合格的起重设备,严禁过载使用。 3)立、撤杆过程中基坑严禁有人工作。除指挥人及指定人员外,其他人员应在离开杆塔高度的1.2倍距离以外。 4)立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。

桥梁施工专项方案

桥梁施工专项方案 6.5.1桥梁主要工作量 详见桥梁设计施工图纸。 6.5.2桥梁总体施工程序 前期桩基工程施工完毕(包括搭设水上平台等工作)→承台、墩身及盖梁施工(包括主墩承台围堰、排水及清淤,承台、墩身、盖梁钢筋砼现浇及预应力体系,支座安装等)→上部结构施工(包括引桥预应力箱梁的预制、安装及三跨预应力砼变截面连续箱梁现浇施工等)→桥面系施工(包括桥台后路基处理,桥台搭板现浇,桥面铺装层,栏杆基座、缘石浇筑,人行道板安装,栏杆安装等)。 6.5.3承台、墩身及盖梁施工 主墩承台为两个分离的单侧园端型,长16.2米,宽6.5米,厚2.5米,砼标高为C25。墩身为双侧园端型,长13.5米,宽2.5米,高3.383米,砼标号为C30。 边墩承台为方哑铃型,长33.2米,宽2.5-6.5米,厚2.0米,砼标高C25,墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.4米,砼标高为C30。盖梁为L型预应力砼高低盖梁,高度分别为1.7m和2.8m,砼标号为C40。

引桥边墩承台为矩形,长33.2米,宽2.7米,厚1.5米,砼标高为C25。墩身为四柱式矩型墩身,每个立柱断面为2.0*1.2米,砼标号为C30,盖梁为预应力砼盖梁,高度分别为1.5米,宽度2.0米,砼标号为C40。 1、工艺流程图:(如图) 施工工艺流程图 2、桥梁围堰、清淤 依据设计图文件,结合水下一般施工方法,使承台的质量既能得到有效的保证,又能使工程进度得到控制,我们安排桥梁主墩承台外侧形成围堰施工方法考虑,其余边墩及引桥边墩施工为岸上旱地施工。 围堰长度约45米,宽约12米,采用梢径φ14桩长6米双排圆

水电安装施工组织设计方案完整版

安 装 工 程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:

编制日期: 水电工程施工方案 目录 工程概况————————————————————————2 施工部署————————————————————————3 施工准备—----—————————————————————3 施工配合—----—————————————————————4 施工安排—------------—————————————————5 分步分项工程施工方法—----———————————————6 关键工序过程控制————————————————————14 技术质量措施——————————————————————14 施工后成品保护措施--——————————————--———16 安全施工措施--------——————————————————1 7 现场施工管理措施------—————————————————2 0 职业健康安全控制措施—————————————-—---——20 文明施工及环保措施————————————--—-—---——21

参考文献————————————--—-—---—----------—23 1 一、工程概况 给水、排水、消防、采暖、强电、综合布线、防雷接地等系统。 1、给水系统 工业给水由市政供水,室外给水采用钢丝网骨架塑料复合管,室内给水主管、立管采用内内筋嵌入式衬塑钢,生活给水均采用PPR聚丙烯塑料给水管,热熔连接。 2、排水系统 高层排水采用伸顶通气单立管排水方式,卫生间排水采用排水立管和专用通气立管双立管排水方式。室内污、水合流,排水入室外,经处理后排入市政污水管。排水立管及横管均采用UPVC硬聚氯乙烯消音加厚型排水管道,承插粘接。 3、消防系统

桥梁工程施工方案与技术措施【精编版】

桥梁工程施工方案与技术措施【精编版】

第五章施工方案与技术措施 第一节:施工测量 本标段工程为郑州市三环快速化项目京广路互通立交工程第七标段工程,WS 匝道、ES匝道为圆弧型,结构设计复杂,对测量工作要求更高,测量作为一项施工控制的关键性工作,必须建立一整套严格的控制体系和方法,以保证施工质量。 一、测量机构的设置 项目部设测量队,属工程部管理,队长由具有类似工程测量施工经验的测量工程师担任,共配测量工程师二名,测量技术人员三名,施工队设测量组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。 项目部测量队负责工程范围的控制桩复测,桥梁、道路控制网的测设,桥梁桩基、墩柱基础、建筑物的施工放样,以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放样进行复核和各项测量工作的协调。 二、测量仪器的配备 工程中配备全站仪2台,J2经纬仪2台,普通水准仪3台。 三、施工测量控制: 施工测量控制采用建立导线、水准控制网的方法进行。 根据设计院所提供的导线控制点和水准控制点,进行线路控制桩的复测,复测成果经现场监理认可后,按照施工需要加密导线控制点和水准点建立施工导线控制网和水准控制网。 所有加密控制控制点设置在施工作业范围以外位置高,视线良好的位置,每个控制点保证三个点以上的通视,控制点的数量根据现场施工需要定,位置选定

后,用全站仪经过实测和导线闭合差计算确定各控制桩点坐标,编制成果表报监理复核。以此作为全线轴线测量控制的基点。

加密的水准点,桥梁部分全部设在桥位附近。 控制网要定期进行复核,如发现控制点被破坏或移动,要及时恢复,控制网的布置和复核均采用全站仪和S1级水准仪。 四、施工测量放线的方法: 1、下部结构的测量: 本工程的桩基、承台、墩柱、立柱均利用导线网测定,为了确保下部结构的测量精度,测量时直接从控制点测设至墩位,测设时应力争不设转点,以避免转点造成的误差。 桩基复核:根据施工图纸,从控制点直接用全站仪测设每根桩基的中心位置。 承台放样:根据施工图纸计算出承台纵横轴线坐标,每轴线3至4点,测量时从控制点直接设置承台纵横轴线。测完后用经纬仪设置保护桩,保护桩用混凝土浇筑加以保护。 墩柱放样:根据承台轴线桩测设墩柱纵横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象,从控制点直测轴线,立柱纵横轴线用红三角标注在已浇筑完毕的承台上。 2、上部结构箱梁施工的测量 确保施工过程中轴线和标高的准确性是施工箱梁测量的重点。梁的轴线仍采用坐标控制,根据施工图,首先测设桥纵轴线和桥墩横轴线,然后按照纵横轴线划出梁位,并用钢尺复核跨径,做到心中有底,如跨径有问题,应及时向有关负责人汇报。

电力工程电缆施工方案

电缆敷设 1工作流程: 准备工作 --- 支架安装--- 沿支架敷设--- 挂标示牌 电缆头制作安装 --- 线路检查及绝缘摇测 2工作具体操作要求: 2.1、施工前对电缆进行检查;规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求,外观无扭曲、坏损等现象。 2.2、电缆敷设前进行绝缘摇测;1KV以下电缆,采用1KV摇表测线间及对地的绝缘电阻应不低于10ΜΩ 2.3、选好电缆支架的架设点。架设时应注意电缆轴的转动方向,电缆引出端应在电缆轴的上方。 2.4、清除电缆沟内的杂物,准备好标示牌等。 2.5、将电缆敷设机用铁丝牢固固定在电缆桥架上面 3、电缆的敷设 3.1 人员到位后由班长发令开始,在所放电缆起端1米处贴上标签 3.2 敷设电缆时应留出一定余量,以便检修及补偿温度变化产生的长度变化。 3.3电缆电缆完毕后,应在电缆两端,竖井两端及电缆转弯处,挂上电缆标志牌,不同用途的电缆应用不同的标志牌区分。 3.4有麻外护层的电缆引入室内或敷设在沟道内时,应将麻外护层剥去钢带外面涂一层防腐漆。 3.5电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面磨擦拖位。电缆上不得有铠装压扁,电缆绞拧,护层折裂等未消除的机械损伤;

3.6机械敷设电缆时,应在牵引头或钢丝套与牵引钢缆之间装设防捻器; 3.7电缆敷设时,应排列整齐,不宜交叉。 3.8电缆的最小弯曲半径应符合下表的规定: 电缆最小弯曲半径 表中D为电缆外径。 3.10电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘柜以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。 3.11沟道内电缆的排列,电力电缆与控制电缆不应配置在同一层支架上,高低压电力电缆、强电、弱电控制电缆应按顺序分层配置,一般情况宜由上而下配置。

(完整版)桥梁工程专项施工方案方案

大冶市火车站金桥三路工程桥梁工程专项施工方案 编制人: 技术负责人: 审批人: 编制单位:江西省宏发路桥建筑工程公司 编制日期: 2017年月日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章桥梁施工专项方案 (5) 第四章工程质量保证措施 (16) 第五章安全保证措施 (20) 第六章文明施工措施和环境保护措施 (22) 第七章特殊季节施工措施 (24)

第一章编制依据 本桥梁工程专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点,统筹考虑土方开挖存在的施工方案,施工工艺,现场布置。主要编制依据如下所示: 1、大冶市火车站金桥三路工程施工招标文件及施工合同; 2、施工设计图、勘察报告书以及有关设计勘察文件; 3、现场实际踏勘所了解的情况; 4、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 5、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 6、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011) 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) 8、《市政工程勘察规范》(CJJ 56-2012) 9、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) 10、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012) 11、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012) 12、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013) 13、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 14、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015) 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 16、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 17、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 18、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

桥梁工程施工方案及施工方法

小桥施工方案 一、工程概况 本标段共有7座1-8m小桥,上部结构均为装配式钢筋砼空心板,空心板梁共计42片,下部为钢筋砼薄壁式桥台,基础为天然扩大基础。具体情况见下表: 桥梁工程一览表

主要工程数量:砼:1482.54m3;钢筋:102.51t;浆砌片石:1358.55m3。 二、施工安排 1、施工时间:计划开工时间:2003年8月20日;竣工时间:2003年9月30日。 2、施工顺序:计划先施工K60+486.3小桥和K64+099小桥,然后在施工衔接时间中相继施工其它小桥。 三、施工准备 1、施工放样:由项目部精测队测设出小桥中心桩和轴线方向,然后由施工队用经纬仪将小桥细部尺寸放出,用水平仪进行标高控制。在小桥施工过程中必须经常放样校核各部尺寸,以保证施工达到设计要求。 2、原材料:根据设计要求准备相应材料,各种材料必须经试验室检验合格后方可进场并使用。在每个小桥现场设一个料场,各种材料分类码放。在搅拌机旁设一个蓄水池,用水车拉水供施工之用。

3、机具设备:每个小桥配备强制式搅拌机、40KW发电机、电焊机、钢筋切割机各一台,捣固器、手推车等机具足够。 4、人员:每个小桥配备领工员、技术员、测量工各一人,各种技术工人12人,劳动力25人。 四、基础施工 1、基坑开挖:基坑开挖均采用机械和人工开挖相结合的办法,机械开挖至设计标高以上10~20cm处时,改由人工清理至设计标高。基坑渗水时,要在最低洼处预留积水坑,用潜水泵抽水,以保证基坑面的干燥。当基坑开挖较深时,根据周围情况采取放坡或临时支撑对坑壁进行支护。基坑开挖完毕,进行地基承载力检测,如地基承载力不能满足设计要求,则进行换填或采用其它方式处理直至满足设计要求。 2、基础砼:基坑检验合格后,重新将基础细部尺寸测定,开始支立基础模板。基础模板加固好,报检合格后进行基础砼浇筑。砼机械拌和,用滑槽将砼送入模板内,以30cm~40cm为一层分层浇筑,插入式振动棒捣固,到设计标高后用人工找平,并在台身范围内以50cm的间距预埋连接筋。基础砼施工结束后及时覆盖养护。 施工工艺见后附图1“明挖扩大基础施工工艺框图” 五、台身施工 1、模板工程:桥台盖梁模板和底模采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为5mm。高度小于6米的桥台台身均采用整体式钢模板,其模板板面钢板厚度为10mm,绝不使用小块组合钢模。高度大于6m的台身,为考虑拆装方便,可采用多

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