2014殷敏三国法讲义(13)之国际货物贸易私法
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2014殷敏三国法讲义(13)之国际货物贸易私法国际经济法买卖关系:公约+惯例运输关系:三大规则(海牙、维斯比、汉堡) 国际贸易私法 保险关系:三大主险承保范围+除外责任 支付关系:二大支付方式(托收、信用证)国际经济法 外贸管理法大纲 国际贸易公法WTO 法国际知识产权法 国投资法其他领域 国际金融法国际税法考点:国际货物买卖法律制度之国际贸易术语 (一)《2000年国际贸易术语解释通则》13个术语的基本情况国际贸易术语(2000年通则)国际货物贸易私法 国际货物买卖法(买卖双方) 惯例:贸易术语: 重点掌握3个 公约 适用范围 主要内容 合同成立:要约承诺制度(略) 买卖双方权利义务 违约救济(略) 货物的风险转移 国际货物运输法(托承收三方) 海运 其他运输方式国际货物运输保险(投保被三方) 险别:承保范围 责任期间和除外责任 国际贸易支付方式 托收信用证名称交货地点风险转移运输保险出口手续进口手续EXW工厂交货卖方工厂交货时买方(买方)买方买方FCA货交承运人FAS船边交货FOB船上交货交承运人装运港船边装运港船上交货时交货时装运港船舷买方(买方)卖方买方CFR成本加运费CIF成本保险费加运费CPT运费付至CIP运费保险费付至装运港船上装运港船上交承运人交承运人装运港船舷装运港船舷交货时交货时卖方(买方)卖方(买方)卖方卖方买方DAF边境交货DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU未完税交货DDP完税交货边境指定地点目的港船上目的港码头指定目的地指定目的地交货时卖方(卖方)卖方买方买方买方买方卖方EXW卖方工厂交货FCA FAS FOB货交承运人装港船边交货装港船上交货CFR CIF CPT CIP成本+运费成本+运费+保险费运费付至运费、保险费付至DAF DES DEQ DDU DDP边境交货目的港船上交货目的港码头交货目的地未完税交货目的地完税后交货重卖方责任:轻EX W→FCA→……CFR ……→……DDP重轻买方责任1.适用的任意性合同中明确选择2010通则,该通则才能得以适用。
2.结构上的变化(1)此次修订后整合为11种贸易术语。
(2)按照所适用的运输方式划分为两大类:①适用于任何运输方式的术语7个:EXW(工厂交货)、FCA(货交承运人)、CPT(运费付至)、CIP(运费和保险费付至)、DAT (运输终端交货)、DAP(目的地交货)、DDP(完税后交货)。
②适用于水上运输方式的4个:FAS(船边交货)、FOB(船上交货)、CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费)。
3.适用范围的变化新术语同时适用于国际和国内贸易4.新增DAT、DAP 两个贸易术语(1)DAT(运输终端交货),适用各种运输方式,运到-卸下①清关手续:卖出买进②风险转移:目的地(港)交货时③交货:目的地(港)卸货并交由买方处置④运输:卖方自付费用签订运输合同,将货物运至约定港口或目的地的指定运输终端⑤保险:运输途中风险卖方承担,故一般卖方办保险(2)DAP(目的地交货),适用各种运输方式,运到区别:DAT下卖方需要承担把货物由目的地(港)运输工具上卸下的费用,DAP下卖方只需在指定目的地把货物处于买方控制之下,而无须承担卸货费。
5.“船舷“的改变E、F、C、D组的贸易术语的含义基本不变。
2000年通则中,FOB,CFR和CIF三个贸易术语风险转移为装运港货物越过船舷。
但新通则不再设定“船舷”的界限,强调在FOB,CFR和CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界。
角度A 进出口清关卖出买进除首尾(EXW、DDP)角度B 风险转移地点(1)装运港船上风险:FOB、CFR、CIF (2)交货风险(其余均是)角度C 安排投保(1)CIF、CIP:卖方义务(2)其他自愿角度D 安排运输(1)前两组(E、F):买方(2)后两组(C、D):卖方角度E 后跟地名含义(1)E、F组:装港/装地:FOB上海(上海是装货港)(2)C、D组:到港/到地:CFR/CIF上海(上海是目的港)电脑售卖给B公司。
A公司和B公司营业地分别位于甲国和乙国,两国均为《联合国国际货物销售合同公约》缔约国。
合同项下的货物由丙国C公司的“潇湘”号商船承运,装运港是甲国某港口,目的港是乙国某港口。
在运输途中,B公司与中国D公司就货物转卖达成协议。
在贸易术语适用上,A、B公司在双方的买卖合同中仅约定适用FOB术语。
对此,下列选项正确的是:(2011/99)A.该合同应当适用2010年《国际贸易术语解释通则》B.货物的风险应自货交C公司时由A公司转移给B公司C.B公司必须自付费用订立从指定装运港运输货物的合同D.因当事人选择了贸易术语,故不再适用《联合国国际货物买卖公约》区别缩略语后港口名价格构成安排运输投保FOB 装运港交易成本买方买方CIF 目的港成+运+保卖方卖方CFR 目的港成+运卖方买方共同(1)风险转移的时间相同:装运港船上(2)交货地点相同:装运港点(3)进出口手续办理相同:卖方办出口,买方办进口(4)适用于相同的运输方式:海运和河运使用时特别注意的事项FOB:两个充分通知:买方租船后给卖方充分通知;卖方交货时给买方充分通知CIF:如果买方没有特殊要求,卖方只有义务投保海运最低险(平安险)CFR:卖方交货时给买方充分通知考点:国际货物买卖法律制度之《1980年国际货物销售合同公约》A.适用公约的货物销售合同(1)公约适用于营业地位于不同缔约国的当事人之间订立的合同。
(2)国际合同,通过冲突规范导致缔约国法律的适用的。
(可以保留)。
B.不适用公约的货物或销售①供私人或家庭使用的个人消费品;②以拍卖方式进行的销售;③依政府令状进行的销售;④公债、股票、证券、货币等;⑤船舶、飞机、气垫船;⑥电力。
C.公约排除的合同公约排除了对大部分是提供服务的合同的适用。
D.公约未涉及的问题①合同效力;②所有权转移;③货物引起的人身损害责任。
E.公约适用的任意性①可以排除对公约的适用,排除必须明确;②可以对公约的内容进行修改;③如果双方没有排除公约的适用,则公约自动适用。
F.中国加入公约的保留①合同形式的保留(已撤销);②冲突规范导致公约扩大适用的保留。
卖方义务具体内容1.交付货物卖方应按照约定的时间、地点和方式交付货物2.交单卖方有义务按照合同规定的时间、地式移交单据3.质量担卖方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符,并须按保照合同所规定的方式装箱或包装。
4.权利担保(1)所有权担保卖方保证对其出售的货物享有完全的所有权,必须是第三方不能提出任何权利或要求的货物。
(2)知识产权担保卖方所交付的货物,必须是第三方不能依据买方营业地或合同预期的货物销售或使用地的知识产权主张任何权利或要求的货物知识产权担保义务的免除:①买方在订立合同时已知道或不可能不知道此项权利或要求;②此项权利或要求的发生,是由于卖方要遵照买方所提供的技术图样、图案、款式或其他规格。
买方义务具体内容付款因付款方式不同而有所不同接收货物采取一切理应采取的行动以便卖方交货提取货物(否则承担扩大的损失)保全货物的方式寄存:有义务保全货物的当事人,可以将货物寄放于第三方仓库,由对方承担费用。
出售:两种情形下应该出售货物:(A)货物容易变坏;(B)货物的保全牵涉不合理费用。
保全义务人应将出售意图通知对方。
确定风险转移的目的明确货物的毁损或灭失由谁承担。
风险一旦由卖方转移给买方,则货物的毁损或灭失就由买方承担。
风险转移的时间(1)合同中订有运输条款(卖方安排运输)①如果运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输,则卖方履行义务后,风险转移给买方。
②如果合同中没有指明交货地点,卖方只要按规定把货物交给第一承运人,风险就转移给买方。
(2)在运输途中销售的货物合同订立时风险转移。
(3)其他情况下(买方安排运输)如在卖方营业地交货,或在卖方营业地以外的地点交货,风险从买方接收货物,或货物交由买方处置时起转移给买方。
违约类型救济措施卖方违约时买方的救济措施不交货、少交货、迟交货要求实际履行(条件:不得采取与该方法相抵触的救济方法)交货不合格①交付替代物(条件:货物不符合同构成根本违约)②修理③减价(不论货款是否已付)①卖方根本违约;②卖方在宽限期内没有交货或声明不交货解除合同买方违约时卖方的救济措施不付款、不收货要求实际履行(条件:不得采取与该方法相抵触的救济方法)①买方根本违约;②买方不在宽限期内履行义务,或声明其将不履行解除合同考点:国际海上货物运输法律制度之提单法律基础知识法律特征(1)合同的证明转让后,承运人与善意受让人间合同(2)收据(3)交付货物的凭证(物权凭证)提单种类(1)已装船提单和收货待运提单。
银行只接受已装船提单。
(2)记名提单、不记名提单和指示提单。
记名提单不能转让,不记名提单不须背书即可转让,指示提单背书方可转让。
(3)清洁提单和不清洁提单。
不清洁提单是指对货物表面状况有不良批注的提单。
在信用证交易中银行原则上不受理不清洁提单。
的书面海运单据。
【例题】海运单是20世纪70年代以来,随着集装箱运输的发展,特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。
关于海运单,下列哪一选项是正确的?(2007/44)A.海运单是一种可流通的书面运输单证B.海运单不具有证明海上运输合同存在的作用C.第三方以非法的方式取得海运单时无权提取货物D.海运单具有物权凭证的特征,收货人凭海运单提取货物(二)无单放货——2009年《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问1.承运人应承担无单放货责任①正本提单持有人可以要求承运人承担由此造成损失的民事责任;②正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任;③提货人凭伪造的提单向承运人提取了货物,承运人承担无单放货的责任;④无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任。
2.赔偿责任的范围①赔偿额:按照货物装船时的价值加运费和保险费计算;②无正本提单交付货物承担民事责任的,不适用《海商法》第56条关于限制赔偿责任的规定。
3.承运人不承担责任的情况①承运人依照卸货港所在地法律规定,必须将承运到港的货物交付给当地海关的;②承运到港的货物超过法律规定期限无人向海关申报,被海关提取并依法变卖处理,或者法院依法裁定拍卖承运人留置的货物,承运人主张免除交付货物责任的;③承运人签发一式数份正本提单,向最先提交正本提单的人交付货物后,其他持有相同正本提单的人要求承运人承担无正本提单交付货物民事责任的。
4.其他规定承运人无单放货的诉讼时效为1年,适用的法律为《海商法》。
海牙规则汉堡规则责任基础不完全的过失责任制完全的过失责任制免责航行过失、火灾过失+无过失免责无过失免责责任期间装到卸接到交责任限制低高关于延迟责任无规定承担责任关于实际承运人无规定与承运人共付连带责任关于舱面货和活牲畜无规定适用关于保函无规定承认善意保函在托运人和承运人之间为有效诉讼时效1年2年1、海运承运人最低限度的义务:(1)开航前、开航时船舶适航;(2)整个运输期间妥善管货。