操控失误也不会发生事故和伤害。能：设备、设施发生故障或损坏时还能暂时
为安全状态。
安全系统工程考试试题 答案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
《安全系统工程》考试试题答案 一、填空题（每空4分，共20分） 1、安全系统工程的主要内容包括以下四个方面，即 事故致因理论、系统安全分析、安全评价和安全措施，其核心内容是系统安全分析。 2、4M 因素指 人 、 物 、 管理 、 环境 。 3、事故树作图时，常用的图形符号有三种，它们分别是 事件 符号、 逻辑门 符号和 转移 符号。 4、最小割集代表系统的 危险性 ，最小割集数越多，系统的 危险性越大 ，最小径集代表系统的 安全性 ，最小径集数越多，系统的 安全性越高 。 5．在管理失误和风险树中，由于管理疏忽造成管理工作失误和差错，从而导致事故的因素属于 特殊控制（S 分支） 因素。 二.名词解释（每词4分.共20分） 1、安全系统工程（4分） 答：安全系统工程就是在安全工程技术领域里，应用系统工程的原理、技术方法和数学方法，识别、消除或控制系统中的危险，使系统发生事故的可能性减少到最低限度，从而达到系统最优化安全状态。 2、事故（4分） 单位＿＿＿＿＿＿＿ 专业_______________ 姓名＿＿＿＿＿＿＿＿ 序号＿＿＿＿＿＿ ……………………………………密……………………………封………………………………线…………………………..
答：事故是人们在实现其目的行动过程中，突然发生了与人的意志相违背的，迫使其有目的行动暂时或永久停止的事件。 3、安全检查表（4分） 答：安全检查表是用于查明某一特定作业活动或设备的安全状况，以表格的形式预先拟定好的问题清单，做为实施时的蓝本。 4、鱼刺图分析法（4分） 答：系统中产生的原因及造成的结果所构成错综复杂的因果关系，采用简明文字和线条加以全面表示的方法称为因果分析法。 5、预先危险性分析（4分） 答：所谓预先危险性分析是指，在一个系统或子系统（包括设计、施工、生产）运转活动之前，对系统存在的危险类别、出现条件及可能造成的结果，作宏观的概略的分析。 三、选择题（4*5＝20分) 1、A 2、B 3、A 4、A 5、D 四、简答题（5*8＝40分） 1、我国常用的系统安全分析方法有那几种（8分） 答：有事件树、事故树、故障类型影响、安全检查表、因果分析法、事故比重图、事故趋势图、事故控制图、主次图等
华南理工大学《汽车设计》作业题 第一章汽车总体设计 1.货车按发动机位置不同分几种？各有何优缺点？ 2.货车按驾驶室与发动机相对位置不同分几种？各有何优缺点？ 3.大客车按发动机位置不同布置形式有几种？各有何优缺点？ 4.轿车的布置形式有几种？各有何优缺点？ 5.根据气缸的排列形式不同，发动机有几种？各有何优缺点？ 6.根据冷却方式不同，发动机有几种？各有何优缺点？ 7.汽车的质量参数包括哪些参数？各自如何定义的？ 8.汽车轴距的确定原则是什么？影响轴距大小的主要因素有哪些？ 9.汽车轮距大小不同对什么问题有影响？影响轮距的因素有哪些？ 10.画汽车总布置图用到的基准线（面）有哪些？各基准应如何确定？ 11.影响车架宽度的因素有哪些？车架纵梁的断面形式有几种？
第二章离合器设计 12.设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求？ 13.盘形离合器有几种？各有何优缺点？ 14.离合器的压紧弹簧有几种形式？各有何优缺点？ 15.离合器的压紧弹簧布置形式有几种？各有何优缺点？ 16.离合器的摩擦衬片与从动钢板的连接方式有几种？各有何优缺点？ 17.离合器的操纵机构有几种？各有何优缺点？ 18.离合器的后备系数的定义及影响取值大小的因素有哪些？ 19.离合器的主要参数有哪些？ 20.影响选取离合器弹簧数的因素有哪些？ 21.膜片弹簧的弹性特性是什么样的？主要影响因素是什么？工作点最佳位置应如何确定 22.离合器的踏板行程对什么有较为重要的影响？ 23.要满足离合器主动与从动部分分离彻底可采取哪些措施? 24.要使离合器接合平顺可采取哪些措施？ 25.要使离合器吸热能力高，散热能力好可采取哪些措施？ 26.增加离合器的外径尺寸对离合器及整车的性能有何影响？
系统工程导论?作业一 1. 系统工程的主要特点是什么？ A: 一个系统，两个最优 B: 以软为主，软硬结合 C: 跨学科多，综合性强 D: 从定性到定量的综合集成研究 E: 宏观研究为主，兼顾微观研究 F: 实践性与咨询性 参考答案：ABCDEF 2. 把时间维与逻辑维结合起来形成一个二维结构，称为系统工程的活动矩阵， 参考答案：√ 3. 80年代末，钱学森提出处理开放的复杂巨系统的方法论___，结合系统学理论和人工智能技术的发展，又于己于1992年提出了建设____ 体系，进一步发展了开放的复杂巨系统的系统方法。 A: 从定性到定量综合集成研讨厅；从定性到定量综合集成方法 B: 从定性到定量综合集成方法；从定性到定量综合集成研讨厅 C: 定性与定量综合集成方法；定性与定量综合集成研讨厅 D: 定性与定量综合集成研讨厅；定性与定量综合集成方法 参考答案：B 4. 从控制理论来看，控制任务的主要类型是： A. 定值控制、 B. 程序控制 C. 随动控制 D. 最优控制 参考答案：ABCD 5. 从系统工程的观点看，系统的主要属性哪一些？ A:集合性 B:相关性 C:层次性 D:整体性 参考答案：ABCD 6. 下面关于系统与环境的关系叙述正确的有（）A:新系统产生于环境；新系统的约束条件决定于环境； B:决策的依据来自于环境，试制所需资源来自于环境,最后，系统的品质也这能放在环境中进行评价。C:系统对环境的依赖性，产生与环境，运行与环境中，适应环境； D:系统与环境划分的确定性与相对性； 参考答案：ABCD 7. 所谓系统，是由相互依存、相互作用的若干要素结合而成的具有特定功能的统一体。它由许多要素构成，但从其功能来看，它是可以分割的。 参考答案：× 8. 关于钱学森提出的系统新的分类方法，说法正确的是： A:按照系统规模分为小系统、大系统、巨系统。B按照系统结构复杂程度分为简单系统和复杂系统两类。 C:按照自然属性系统可分为自然系统、社会系统D:按照系统与环境的关系可分为开放系统、封闭系统 参考答案：AB 9. 系统的结构与功能的关系说法正确的是（）A: 作为一个系统，必须包括其要素的集合与关系的集合 B: 结构决定功能 C:功能决定结构 D: 环境与结构共同决定功能。 参考答案：BD 系统工程导论?作业二 1. 系统科学体系结构的四个层次是：每一部门的科学技术，直接与改造客观世界的实践活动相联系的是工程技术；稍微远离工程实践的是工程技术的理论基础??技术科学；再远一些的是这一部门科学技术的基础科学；基础科学再经过一座过渡的桥梁与马克思主义哲学相联系。 参考答案：√ 2. 什么也不干，维持现状，也是一种方案，称为零方案。 参考答案：√ 3. 系统工程的主要特点是什么？ A: 一个系统，两个最优 B: 以软为主，软硬结合 C: 跨学科多，综合性强 D: 从定性到定量的综合集成研究 E: 宏观研究为主，兼顾微观研究 F: 实践性与咨询性 参考答案：ABCDEF 4. A.D.Hall曾明确指出，系统工程师应有如下的特征（） A:能够用系统工程的观点抓住复杂事物的共性；B:具有客观判断及正确评价问题的能力； C: 富有想象力和创造性 D: 具有处理人事关系的机敏性 E: 具有掌握和使用情报的丰富经验。 参考答案：ABCDE 5. 1968年美国贝尔电话公司工程师霍尔提出的系统工程三维结构为（） A: 时间维B: 逻辑维；C: 创造维D: 专业维 参考答案：ABD 6. 80年代末，钱学森提出处理开放的复杂巨系统
河南理工大学义马函授站 第二期紧缺人才班通安专业 《安全系统工程》考试试题 注意事项： １．请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、单位、专业、序号。 ２．在试题后答题，可不写题目，但要注明题号。 一、填空题（每空一分，共26分） 1、 安全系统工程，是从 的方法研究解决 过程中的 问题，预防 ，事故 和 损失发生的一门新技术学科。 2、系统工程所采用的一些手段都能用于 问题，系统工程几乎使用了各种学科的知识， 但其中最重要的有 ， ， 。 3、要提高系统的安全性，使其不发生或少发生事故，其前提条件就是 发现可能存在的 因素。 全面掌握基本 ，明确其对 安全性影响的程度。 4、任何一项系统安全分析技术或系统安全评价技术，如果没有一种强有力的 手段和 ，也不会发挥其应有的作用。 5、基本条件结构重要度 ，它对 事件的影响度就越大，反之 6、安全目标管理就是在 的时期内，根据企业经营管理的总回的，从 到 地确立安全工作目标，并为达到这一目标，制定一系列 措施开展 的组织， 指导， 和 活动。 二.名词解释（每词3分.共24分） 1、安全人机工程。 2、本质安全。 3、随机变量 4、频率。 5、事故事件 6、结果事件 7、最小割集 8、最小径集 三。选择题（每题2分。共10分） 1、现代管理学理论为（ ） A 系统原理 B.整分合原理 C. 反馈原理 D. 弹性原理 E. 封闭原理 F.能级原理 G. 动力原理 H. 激励原理 2、安全系统工程研究的对象为（ ） A. 地壳 B. 机器 C. 人子系统 D. 机器子系统 E. 人的意识 F. 环境 G. 环境子系统 H. 理化因素 3、利用最小割集确定基本事件重要系数精度最大的公式为（ ） A ： I ∑=?=k j j n k i 111)(φ B ：∑ ∈-=j i k x nj i I 121)(φ C ：∏∈---=j i k x nj i I )211(1)(1φ D ：∏ ==n i i q T 1)(φ 4、安全检查的内容为（ ） A 普遍检查 B 查思想 C 专业行检查 D 查管理 E 查隐患 F 查事故处理 5、人在工作中难免发生差错，这些差错，归纳起来为（ ） A 自以为事 B 未履行职能 C 错误地履行职能 D 执行未赋予的分外职能 E 按错误程序执行职能 F 执行职能时间不对 四、 问答题：（每题5分.共15分） 1、安全系统工程的研究目标是什么？ 2、怎样才能真正解决系统的安全问题？ 专业＿＿＿＿＿＿＿ 姓名＿＿＿＿＿＿＿＿ 学号＿＿＿＿＿＿ ……………………………………密……………………………封………………………………线…………………………..
安全系统工程与安全评价 【教学说明】 三个层次由低到高，高层次的要求包含低层次的内容。 了解：正确理解大纲所列知识的含义、内容并能够应用。 熟悉：对大纲所列知识有较深的认识，能够分析、解释并应用相关知识解决问题。 掌握：能够综合运用大纲所列知识开展安全评价、解决较为复杂的实际问题。 【教学要求】
一、复习重点 第一章概述 1.安全系统工程的研究内容？（掌握） 2.相对安全，本质安全的概念和意义？（掌握） 3.事故的定义？（识记）事故的特点？（理解） 第二章事故致因理论 1.事故致因理论事故致因理论即事故模式对于人们认识事故本质，指导事故调查、事故分析、事故预防及事故责任者的处理有重要作用。 2.事故因果论类型 3.多米诺骨牌理论及其分析 第三章系统安全分析 1.系统安全分析中，安全检查表的编制方法，安全检查表分析的优缺点及适用条件？ 2.根据用途和安全检查表内容，安全检查表可分为哪几种类型？ 3.预先危险分析（PHA）内容、，等级划分，优缺点、适用范围？
4.预先危险分析（PHA）与建设项目“三同时”的关系？ 5.请对某发电厂进行预先危险性分析（依据文件是？）。 6. FMEA概念，故障的概念。故障类型及影响分析（FMEA）分析步骤，方法特点及适用范围？（应用） 7.简述危险和可操作性研究方法的基本概念、基本步骤、适用范围和特点。 8.事件树与事故树关系 9.事件树定量分析 第四章事故树分析 1. 掌握例题9 2. 掌握例题10 3. 掌握例题11 4. 掌握例题12 第五章系统安全评价 1. 安全评价概念，安全标准分类及理解 2. 安全评价目的、意义，安全评价依据、 3. 安全评价分类，“三同时”与安全评价关系 1）安全预评价是“三同时”的保证。通过安全预评价，可有效地提高工程安全设计的质量和投产后的安全可靠程度；在设计阶段，必须落实安全预评价所提出的各项措施，切实做到建设项目在设计中的“三同时”。 2）安全现状评价可客观地对生产经营单位安全水平作出结论，使生产经营单位不仅了解可能存在的危险性，而且明确如何改进安全状况。从而实现建设项目在施工中的“三同时”。 3)安全验收评价是“三同时”的验证。通过安全验收评价，比照国家有关技术标准和规范，对建设项目设备、设施及系统进行符合性评价，提高安全达标水平。实现投入生产和使用的“三同时”。 4. 安全评价原理
华南理工大学 2002年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （请在答题纸上作答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：汽车理论与设计 适用专业：车辆工程 第一部分汽车理论部分（共50分） 一．解释概念（每小题3分，共15分） 1.发动机的外特性曲线； 2.附着力； 3.制动力系数； 4.汽车的制动强度； 5.汽车的比功率； 二．问答题（每小题6分，共24分） 1.什么叫汽车的动力性？汽车动力性的主要评价指标是什么？ 2.画出4×2后驱动汽车的驱动轮在加速过程中的受力图并进行受力分析。 3.如何根据汽车发动机的万有特性曲线及汽车的功率平衡图计算汽车的等速百公里油耗？并写出有关的计算公式及公式中各物理量所使用的量纲。 4.试证明在特征车速下，不足转向汽车的横摆角速度增益为与轴距L 相等的中性转向汽车横摆角速度增益的一半。 三．计算题（11分） 对于简化为车身振动的单质量系统模型，它由车身质量m 2和弹簧刚度K 、减震器阻力系数为C 的悬架组成。设车身垂直位移坐标Z 的原点取在静力平衡位置，其自由振动齐次方程的解为： ??? ??+?-??A =-αωt in n e nt 220S Z 其中，；m c n 2 2=ω?0n =称为阻尼比； ω0为单质量振动系统无阻尼自由振动的固有频率。 当阻尼比时， 3.0=?（1）单质量系统有阻尼自由振动系统的固有频率 ωr （2）求减幅系数d
第二部分汽车设计部分（共50分） 一．汽车传动系统设计的计算载荷若按发动机最大转矩计算和按驱动轮最大附着力矩计算时，取其中计算得出的较大值还是较小值作为计算载荷？为什么（10分）。 二．分析汽车主减速器传动比i0值的大小变化会导致汽车主动力性有何变化？（10分） 三．汽车改装设计时，若将汽车的轴距加大或减小过多时，应对汽车转向梯形机构进行设计校核，为什么？（10分） 四．双轴汽车前后车轮制动器的设计计算载荷如何确定？（10分） 五．现代汽车设计时选用自动变速器、主动式悬架、动力转向和ABS制动系统的日益增多，试述它们分别 对汽车哪些性能有何影响？ 华南理工大学 2004年攻读硕士学位研究生入学考试试卷 （试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：汽车理论 适用专业：车辆工程 一、解释概念（每小题4分，共40分） 1、汽车的最大爬坡度i max 2、发动机部分负荷特性曲线 3、汽车的驱动力图 4、发动机的燃油消耗率b 5、制动时汽车的方向稳定性 ? 6、峰值附着系数p 7、转向盘角阶跃输入下汽车的瞬态响应 8、轮胎的侧偏角 9、车轮与路面间的相对动载 10、汽车悬架系统阻尼比ξ 二、填空题（每小题2分，共20分） 1、随着驱动力系数的加大，滚动阻力系数（）。 2、汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到（）的限制。 3、附着率是指汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的（）。 4、汽车的燃油经济性常用一定运行工况下，汽车行驶（）的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使 汽车行驶的里程数来衡量。 5、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速箱使用的档位越低，则发动机燃 油消耗率（）。
《安全系统工程》试题 一、填空题 1、安全系统工程得基本内容包括、风险评价与。 2、根据《生产过程危险与有害因素分类与代码》(GB/T13816-92)，将危险危害因素分为6大类、37个小类。这6大类分别就是：危险、危害因素，危险、危害因素，生物性危险、危害因素，心理、生理性危险、危害因素，行为性危险、危害因素与危险、危害因素。 3、系统一般具有以下特征：、相关性、与。 4、能量逸散构成伤害与损失得程度取决于以下因素：，如电压得高低，高空作业得高度等；接触能量得时间与频率，如人在噪声、粉尘环境下作业得时间与次数；，如有毒气体、粉尘与酸液得浓度等；，如人得头部、胸部结构等要害部位。 5、系统由相互作用与相互依赖得结合成得具有得有机整体，而且这个系统本身又就是它所从属得一个更大系统得组成部分。 6、所谓事故，就就是人们在进行有目得活动过程中发生得，违背人们意愿得，可能造成人们有目得得活动暂时或永远终止，同时可能造成人员伤害或财产损失得。 7、安全系统安全工程就是以为中心，以识别、分析评价与控制为重点，开发、研究出来得安全理论与方法体系。 8、为了系统地识别工厂、车间、工段或装置、设备以及各种操作管理与组织中得，事先将要检查得项目，以提问方式编制成，以便进行系统检查与避免遗漏，这种表叫做安全检查表。 9、安全系统工程得主要内容包括以下四个方面，即_____________、_____________、 _____________与________。其核心内容就是________。 10、4M因素指________、________、________、________。 11、事故树得定性分析就就是对任何事件都不需要分配数值(即基本事件得发生概率或故障率)，只对事件分配“”或“”得二值制得分析方法。 12、共同原因分析亦称共同原因故障分析、或共同模式分析，就是分析与分析得补充方法。 13、根据生产事故所造成得后果得不同，有设备事故、、等三种。 14、{X1} {X2，X3} {X1，X2，X4} {X2，X3，X4} 上面为某事件得最小割集，在基本事件中选出结构重要性最大得一个为。 15、根据我国对伤害事故程度得划分标准，死亡就是指其损失工作日为日及以上。 16、危险性预先分析中将事故后果严重程度分为级。 17、事故树中菱形符号有两种意义：一种就是表示，即没有必耍详细分析或原因不明确酌事件。另一种就是表示，如由原始灾害引起得二次灾害，即来自系统之外得原因事件。 18、原因后果分析就是分析与分析结合在一起得分析方法。 二、单项选择题 1、我国安全系统工程得研究开发式从（）开始得。 A、20世纪80年代末 B、20世界70年代末 C、20世纪60年代末 D、20世纪50年代末 2、在危险因素等级中，Ⅳ级表示得含义就是（） A、危险得，可能导致事故发生，造成人员伤亡或财产损失，必须采取措施进行控制； B、灾难得，会导致事故发生，造成人员严重伤亡或财产巨大损失； C、安全得，暂时不能发生事故，可以忽略； D、临界得，偶导致事故得可能，事故处于临界状态，可能会造成人员伤亡与财产损失，应该采取措施予以控制； 3、关于最小径集与最小割集说法正确得就是（） A、多事件得最小割集较少事件得最小割集容易发生；
安全系统工程学考试大纲 1、课程性质和设置目的 《系统工程》课程是省开放专科环保与安全专业的一门主要专业基础课。学习系统工程 是使学生掌握系统工程学的原理和劳动安全科学管理方法，能够对系统或生产中的安全问题 进行定性和定量分析、评价及预测，并采取综合性安全措施予以控制，使系统发生事故的可 能性减少到最低限度。 2、考试要求 通过本课程的学习，要求考生： （1）了解传统安全管理与系统安全管理的区别和本质，掌握安全系统工程的特点和方 法，了解安全系统工程学发展史，熟悉我国安全系统工程发展概况，掌握安全系统工程学的 主要内容和方法，了解安全系统的分析方法种类和评价方法种类，了解安全系统工程的应用 发展四阶段，了解系统工程的内涵、原则和基本理论，熟悉系统工程中整分合原理、系统原 理、反馈原理、封闭原理、能级原理、信息原理、优化原理，了解国内外安全工作状况，熟 悉安全管理工作主要任务和安全管理具体组织措施。
（2）了解事故的构成和分类、掌握影响事故主要因素（五M因素），熟悉事故模式、理 解因果关系，掌握事故典型模式（人的失误论、骨牌论、轨迹交叉论、综合论），掌握事故 的因果性、偶然性和潜伏性及预防事故的四原则。 （3）掌握分析事故统计图表分析的几种方法，了解安全检查表法，学会制定岗位检查 表和专业性安全检查表，了解危险源分析法，掌握控制危险源，防止发生事故的各种方法， 了解故障类型影响分析法和致命分析，掌握事件树分析法，能够进行简单的事件概率计算和 绘制简单的事故树。 （4）掌握事故树的分析法，事故树的制作和分析程序,掌握事故概率的基本运算法， 掌握事故树的布尔代数表达式，了解事故树发生频率、标值、设备故障率、人体失误率，掌 握最小割集和最小径集含义及事故树分析主要作用，了解事故树结构函数，熟悉简单事故树 的事故概率的运算，了解基本事件结构重要度、概率重要度、临界重要度、最小割集重要度 和基本事件重要度。 （5）掌握危险性评价意义、特点、种类，掌握六阶段评价法，掌握一般作业危险评价
下面是搜集到的专业面试时问到的问题，仅作参考。 一、汽车方面的 1. 解释发动机两种不正常的点火方式 ①高压火花颜色不正常货没有火花：电阻大、接触不良、漏电等 ②点火提前角不正常：电控元件程序错误、感应系问题、机械齿轮传动误差 2. 简述ABS的构成及工作原理 主要由轮速传感器、电子控制器、液压调节器等构成。工作原理：常规制动过程；轮缸减压减压过程，检 测到滑移率超出最佳范围，液压控制阀接通储液器和轮缸；轮缸减压过程，滑移率下降至最佳范围，油路 被切断；轮缸增压过程，主缸的高压制动液重新回到轮缸，油压回升，又趋于接近抱死的状态。 3. 悬架的作用 缓冲（弹性元件）、减振（减振器）、导向（导向机构），三者共同的任务是传力，将车桥或车轮的力传 给车架或承载式车身。 4. 独立悬架及非独立悬架各有哪几种类型 独立悬架：横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、主销移动式悬架、斜向平面摆动式悬架 非独立悬架：纵置钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹簧非独立悬架、油气弹簧非独立悬架。 5. 独立悬架与非独立悬架的优缺点 独立悬架的优点：①在悬架弹性元件一定的变形范围内，两侧车轮可以单独运动而不互相影响，减少震动，消除转向轮不断偏摆的不良现象②减少了汽车非簧载质量③采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低 和前移，使汽车质心下降，提高了行车稳定性，同时给予车轮较大的上下运动空间，因而可以将悬架的刚 度设计的较小，使车身的震动频率降低，以改善行驶平顺性。 6. 汽车传动系统的组成 离合器、变速器、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴、驱动轮 7. 差速器的工作原理 汽车转弯或路况不好时，两侧的车轮转动速度不同，将产生滑移和滑转的现象，对汽车行驶和经济效能不宜。采用差速器之后，利用了行星齿轮可以自转也可以公转的的差速作用，达到改变两个半轴的转速和平 均分配扭矩的作用。 8. 差速锁装置的工作原理 在一个驱动轮滑转时，设法使大部分转矩甚至全部转矩传给不滑转的驱动轮，以充分利用这一侧驱动轮的 附着力而产生足够的驱动力，使汽车能够继续行驶。 9. 差速器锁紧系数（定义） K=(M2-M1)/M0=M r/M0,即差速器内摩擦力矩和输入转矩之比。 10. 轮胎定位的几种重要参数 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束 11. 液力变矩器、液力耦合器的工作原理 泵轮的机械能——液体的动能——涡轮的机械能，导论的存在改变了传力的方向和大小，达到变矩的作用。 12. 汽车平面自由度 纵向、侧向和横摆三个自由度 13. 人体垂直方向、竖直方向敏感频率范围 1-1.6Hz 14. 悬架的减震元件 双向作用式减振器、单项作用式减振器、新型减震器（充气式减振器、阻力可调式减振器）
842 华南理工大学 2016 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：安全系统工程 适用专业：安全科学与工程，安全工程(专业学位) 共 4 页 一、填空题：（30 分，共30 个空格，每空1 分，答案按题号写在答题纸上） 1.不管从研究内容来考虑还是从系统目标来考虑，核心问题是本质安全化，就是研 究实现系统本质安全的（1）和（2）。 2.安全系统工程的方法，实际上现已形成 （3）和（4）两个分支。 3.安全系统工程方法最大的优点是（5）_ ，这在许多国家已经得到了证明。 4.安全系统工程可以使以预防为主的安全工作发展成为能预测事故的（6）及 （7）方法。 5.调查和分析不能根除的危险源，失去或减少控制可能出现的后果属于（8）的 主要内容。 （10）、6.危险源是导致事故的根源，它包含3 个要素：（9）、 （11）。 7.在进行PHA 时，一般将风险分成4 级，其中第II 级是（12）。 8.在实践过程中，由于应用目的不同，FMEA 法已发展出了（13）、_（14）、 （15）及系统FMEA。 9.可靠性框图是研究如何保证系统正常运行的系统图，它测重表达_（16）与 （17）之间的逻辑关系。 10. HAZOP 分析方法中，偏差是由（18）及（19）所决定的。 11. 事故树的布尔代数运算法则中的同一法则表达式为：（20）；（21）。 12. 计量模型预测法主要包括（22）、（23）、（24）等方 法。 13. 定量评价方法可分为(25)、(26)、(27)。 14. 决策变量是决策（评价）的(28) 。 15. 固有危险源按其性质不同，可分为(29)、(30)、机械（含土 木）、辐射和其他。 二、判断题：（共30 分，计15 小题，每小题2 分。在答题纸上写明题号，并按答题序号正确的划“O”，错误的划“X”）。 1、系统总是相对稳定的。 2、粉尘爆炸属于特殊工艺危险性的主要因素。
《安全系统工程》试卷答案第一套 一、名词解释： 1．系统：由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特殊功能的有机整体。 2．安全性：人们在某一种环境中工作或生活感受到的危险或危害是已知的，并且是可控制在可接受的水平上。 3．维修度：在发生故障后的某段时间内完成维修的概率，称为维修度。 4．平均故障间隔时间：指产品发生了故障后经修理或更换零件仍能正常工作，其在两次相邻故障间的平均工作时间。 5．严重度：指故障模式对系统功能的影响程序。一般分为四个等级：I低的、II 主要的、III关键的、IV灾难性的。 6．系统故障事件：指其发生原因无法从单个部件的故障引起，而可能是一个以上的部件或分系统的某种故障状态。 7．最小割集：如果在某个割集中任意除去一个基本事件就不再是割集了，这样的割集就称为最小割集。 8．重要度：一个基本事件或最小割集对顶上事件发生的贡献称为重要度。9．安全评价：也称危险度评价或风险评价，它以实际系统安全为目的，应用安全系统工程原理和工程技术方法，对系统中固有或潜在的危险性进行定性和定量分析，掌握系统发生危险的可能性及其危害程度，从而为制定防灾措施和管理决策提供科学依据。 10.故障前平均工作时间：指不可修复的产品，由开始工作直到发生故障前连续的正常工作时间。 二、填空 1、系统元素；元素间的关系；边界条件；输入及输出的能量、物料、信息 2、预测、评价、控制危险 3、定性评价、定量评价 4、预防事故发生、控制事故损失扩大 5、直接火灾、间接火灾、自动反应 6、有关规程、规范、规定、标准与手册；国内外事故情报；本单位的经验 7、（1）预评价；（2）中间评价；（3）现状评价 三、判断 1、√, 2、×, 3、√, 4、×, 5、√。 四、简答 1．系统的特点： （1）目的性。任何系统必须具有明确的功能以达到一定的目的，没有目的就不能成为系统。 （2）整体性。系统至少是由两个或两上以上的可以相互区别的元素（单元）按一定方式有机地组合起来，完成一定功能的综合体。 2．危险性预先分析的内容可归纳几个方面： （1）识别危险的设备、零部件，并分析其发生的可能性条件； （2）分析系统中各子系统、各元件的交接面及其相互关系与影响；
安全系统工程试题 一、填空题（30分，每空1.5分） 1、 系统的属性主要包括：整体性、相关性、有序性、目的性等四 个方面。 2、 安全系统工程的研究对象是人 -机-环境系统；主要研究内容包括系统安全分析； 系统安全评价；安全决策与事故控制等三方面。 3、 在安全系统工程学分析方法中，通常 CCA 表示原因-后果分析法;FMEA 表 示故障类型和影响分析； ETA 表示一事件树分析； FTA 表示事故树分析； HAZOP 表示危险性和可操作性研究。 4、 可靠度是指系统、设备或元件等在规定时间和规定的条件下，完成规定功能 _____________ 的能力。 5、 系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功 _____________ 的有机整体。 6、 DOW 化学火灾爆炸指数评价法中物质系数是根据由美国消防协会规 定的可燃性 N f 和化学活性 N 匚求取的。 7、 PHA 方法包括：准备、审查、结果汇总三个阶段。 、判断题（20分，正确的划"，错误的划 X ，每题答对得 2分，答错 扣2分） 1、 弹性原理不属于系统工程原理。 （V ） 2、 串联系统的失效概率等于各子系统失效概率的积。 （X ） 3、 定性方法和定量方法的合理结合是分析系统安全性的有效途径。 （V ） 4、安全系统工程是在事故逼迫下产生的。 （ X ） 5、FTA 方法既可用作定性分析，又能进行定量分析。 7、 能量原理是安全评价的基本原理。 （X ） 8、 最小径集是保证顶上事件不发生的必要条件。 （V 9、 ICI MOND 法和DOW 化指数法的原理相同。 （V 10、 回归分析法是一种代表性的时间序列预测法。 （ V 三、计算题（40分 1、并联系统有n 个子系统，可靠度值分别为 R 1, R 2, 联系统的可靠度表达式；（5分） n 系统的故障概率为：P=n （1一 R ） i 经 6、安全系统工程中最基本、最初步的一种形式是 SCL （安全检查表）。（V ） ,R n ,推导该并 所以系统的可靠度为: R=1-P=1
2015年华南理工系统工程导论随堂练习答案 第一章系统的基本概念·1.2 系统的分类 本次练习有8题，你已做8题，已提交8题，其中答对7题。 当前页有8题，你已做8题，已提交8题，其中答对7题。 1.从系统工程的观点看，系统的主要属性哪一些？ A:集合性 B:相关性 C:层次性 D:整体性 答题：A. B. C. D. >>（已提交） 参考答案：ABCD 问题解析： 2.下面关于系统与环境的关系叙述正确的有（） A:新系统产生于环境；新系统的约束条件决定于环境； B:决策的依据来自于环境，试制所需资源来自于环境,最后，系统的品质也这能放在环境中进行评价。 C:系统对环境的依赖性，产生与环境，运行与环境中，适应环境； D:系统与环境划分的确定性与相对性； 答题：A. B. C. D. >>（已提交） 参考答案：ABCD 问题解析： 3.所谓系统，是由相互依存、相互作用的若干要素结合而成的具有特定功能的统一体。它由许多要素构成，但从其功能来看，它是可以分割的。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：× 问题解析： 4.系统的涌现性包括系统整体的涌现性和系统层次间的涌现性。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析： 5.作为一个系统，必须包括其要素的集合与关系的集合，两者缺一不可。两者结合起来，才能决定一个系统的具体结构与特定功能。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析：
6.任何一个系统都存在于一定的环境之中，在系统与环境之间具有物质的、能量的和信息的交换。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析： 7.研究系统，意味着从事物的总体与全局，从要素联系与结合上，去研究事物的运动与发展，找出其固有的规律，建立正常的秩序，实现整个系统的优化。这正是系统工程的要旨。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析： 8.科学家明确地直接把系统作为研究对象，一般公认以贝塔朗菲提出一般系统论概念为标志。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析： 第一章系统的基本概念·1.3 系统的结构与功能 本次练习有4题，你已做4题，已提交4题，其中答对4题。 当前页有4题，你已做4题，已提交4题，其中答对4题。 1.关于钱学森提出的系统新的分类方法，说法正确的是： A:按照系统规模分为小系统、大系统、巨系统。 B按照系统结构复杂程度分为简单系统和复杂系统两类。 C:按照自然属性系统可分为自然系统、社会系统 D:按照系统与环境的关系可分为开放系统、封闭系统 答题：A. B. C. D. >>（已提交） 参考答案：AB 问题解析： 2.概念系统则是由概念、原理、法则、制度、规定等非物质实体所组成，是人脑的产物，是实体系统在人类头脑中的反映。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析： 3.系统的输出反过来影响系统的输入，称为系统的“反馈”。 答题：对. 错. （已提交） 参考答案：√ 问题解析：
《安全系统工程》考试试题答案 一、填空题（每空4分，共20分） 1、安全系统工程的主要内容包括以下四个方面，即 事故致因理论、系统安全分析、安全评价和安全措施，其核心内容是系统安全分析。 2、4M 因素指 人 、 物 、 管理 、 环境 。 3、事故树作图时，常用的图形符号有三种，它们分别是 事件 符号、 逻辑门 符号和 转移 符号。 4、最小割集代表系统的 危险性 ，最小割集数越多，系统的 危险性越大 ，最小径集代表系统的 安全性 ，最小径集数越多，系统的 安全性越高 。 5．在管理失误和风险树中，由于管理疏忽造成管理工作失误和差错，从而导致事故的因素属于 特殊控制（S 分支） 因素。 二.名词解释（每词4分.共20分） 1、安全系统工程（4分） 答：安全系统工程就是在安全工程技术领域里，应用系统工程的原理、技术方法和数学方法，识别、消除或控制系统中的危险，使系统发生事故的可能性减少到最低限度，从而达到系统最优化安全状态。 2、事故（4分） 答：事故是人们在实现其目的行动过程中，突然发生了与人的意志相违背的，迫使其有目的行动暂时或永久停止的事件。 单位＿＿＿＿＿＿＿ 专业_______________ 姓名＿＿＿＿＿＿＿＿ 序号＿＿＿＿＿＿ ……………………………………密……………………………封………………………………线…………………………..
3、安全检查表（4分） 答：安全检查表是用于查明某一特定作业活动或设备的安全状况，以表格的形式预先拟定好的问题清单，做为实施时的蓝本。 4、鱼刺图分析法（4分） 答：系统中产生的原因及造成的结果所构成错综复杂的因果关系，采用简明文字和线条加以全面表示的方法称为因果分析法。 5、预先危险性分析（4分） 答：所谓预先危险性分析是指，在一个系统或子系统（包括设计、施工、生产）运转活动之前，对系统存在的危险类别、出现条件及可能造成的结果，作宏观的概略的分析。 三、选择题（4*5＝20分) 1、A 2、B 3、A 4、A 5、D 四、简答题（5*8＝40分） 1、我国常用的系统安全分析方法有那几种？（8分） 答：有事件树、事故树、故障类型影响、安全检查表、因果分析法、事故比重图、事故趋势图、事故控制图、主次图等 2、说明事故法则的概念，它对安全工作的启示是什么？分析其在安 全工作中的应用。（8分） 答：事故法则，常称为300：29：1法则，它是一种事故统计规律， 表明了1 次死亡和29次轻伤是包含在330次事件中，揭示了严重
中国石油大学（北京）现代远程教育 课程考试 《安全系统工程》试卷 学习中心：昆明奥鹏东润学习中心姓名：李海润考场号：专业：安全工程学号：946251 座位号： 关于课程考试违规作弊的说明 1、学生根据学号选择相应的题目；不按学号规律选择的题目，不计入考试成绩； 2、提交文件中涉嫌抄袭内容（包括抄袭网上、书籍、报刊杂志及其他已有论 文），带有明显外校标记，不符合学院要求或学生本人情况，或存在查明出处的内 容或其他可疑字样者，判为抄袭，成绩都为“0”。 3、两人答题内容、格式、标点符号、用语等全篇有80%以上内容相同者判为雷 同试卷，成绩为“ 0”。 一、题型 1、简答题，每题 20 分； 2、综合分析题，每题20 分。 二、评分标准 1、答案内容与题目要求不符的，按零分处理； 2、答案按步骤给分；事故树分析中，需要给出分析过程。 三、题目 简答题（ 40 分）： 从以下题目中选择 4 个题，每题 10 分： （学号尾号为单号，从 1、3、 5、7、9、11 题中选 4 个小题；学号
尾号为双号，从 2、4、6、8、10、12 题中选择 4 个小题） 1、解释系统工程、安全系统工程的定义。 答：系统工程：就是从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去 研究和解决各种系统问题。 系统安全：指在系统运行周期内，应用系统安全管理及安全工程原理，识别系统中的危险性并排除危险，或使危险减至最小，从而使系统在操作效率、使用期限和投资费用的约束条件下达到最佳安全状态。 3、解释安全与风险的定义。 答：安全定义 :(1)安全是指客观事物的危险程度能够为人们普通接受的状态。 (2)安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或环境危害的条 件。 (3)安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、 任务受影响或造成的损失。 风险的定义：风险是指结果的不确定性；风险是损失发生的可能性，或可能发生的损失；风险是结果对期望的偏离。 9、解释什么是类推原理。 答：根据预测对象与已知相似事物在时间上的先后顺序，用已知相似事物的发展历程通过类推的方法推演出预测对象未来可能的发展趋势。 11、简述安全检查表的优点； 答：（ 1）简单易懂；（ 2）可以事先组织专家编制检查项目；（3）使安全检查做到完整化；（ 4）使安全检查做到系统化 论述题（ 60 分）：从以下题目中任选 3 个题，每题 20 分，共 60 分：（学号尾号为双号，从 2、4、6、8、10 题中选择 3 个小题，学号尾号为单号，从 1、3、5、 7、9、题中选 3 个小题） 1、行人过马路时，就某一路段而言，可能有车辆来往，也可能无车通行。若有 车，则分车前通过还是车后通过。若在车前通过，如时间充分则无事故发生，如没有充足的时间，则看司机是否采取紧急措施。若不采取措施，或采取措 施但失败，则必造成人员伤亡。以“行人过马路”为初始事件，画出行人过 马路发生事故的事件树图。 答：
汽车设计复习重点 分章重点： 1, 为什么前置前驱动乘用车有明显不足转向性能？9前轮驱动乘用车的前桥轴荷大，趋于增加不足转向。 2，画汽车总布置图用到的基准线（面）有哪些？各基准应如何确定？36 一、整车布置的基准线（面） ---- 零线的确定 1?车架上平面线 定义：车架纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧（前）视图上的投影线。 作用：作为垂直方向尺寸的基准线（面），即z坐标线。向上为"+”、向下为"-"，该线标记为：- 2.前轮中心线 定义：通过左右前轮中心，并垂直于车架平面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线。 X 作用：纵向方向尺寸的基准线（面），即X坐标线。向前为“-”，向后为“ +”，该线标记为 - 3.汽车中心线 定义：汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。 作用：作为横向尺寸的基准线（面），即y坐标线。向左为“ +”、向右为“-”，该线标记为 $ 4.地面线 定义：地平面在侧视和前视图上的投影线。 作用：标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。 5.前轮垂直线 定义：通过左、右前轮中心，并垂直于地面的平面，在侧视图和俯视图上的投影线作用：标注汽车轴距和前悬的基准线。3，汽车轴距的确定原则是什么？影响轴距大小的主要因素有哪些？轴距的大小会影响汽车那些性能参数？17 确定原则：轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。 推荐范围：0.4?0.6m为宜 轴距L对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢（箱）长度不足或后悬过长；上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏：车身纵向角振动增大，对平顺性不利：万向节传动轴的夹角增大。 4，汽车的质量参数包括哪些参数？各自如何定义的? 19
安全系统工程考试大纲
第一部分考试说明 一、考试性质 《安全系统工程》是中国民用航空飞行学院交通安全工程硕士生入学考试科目之一，其考核标准为高等学校、科研院所本科毕业生以及已在航空企事业单位工作的本专科毕业生已达到及格及以上水平，以确保被录取者具有较为扎实的安全系统工程基础知识和应用能力。 二、考试内容范围 安全系统工程概论、航空安全评估基本概念、系统安全定性评估方法、系统安全定量评估方法、事故树分析、安全决策、安全系统工程与职业安全卫生管理体系。 三、评价目标 主要考查考生是否具备较为扎实的安全工程专业基础理论知识，以及综合运用安全工程理论与技术解决航空安全实际问题的能力。 四、考试形式与试卷结构 1、答卷方式：闭卷，笔试，所列题目全部为必答题。 2、答题时间：180分钟。 3、各部分内容比例（满分为150分） 安全系统工程概论：20 航空安全评估基本概念：20 系统安全定性评估方法：25 系统安全定量评估方法：25 事故树分析：20 安全决策：20 安全系统工程与职业安全卫生管理体系：20 4、题型比例（满分为150分） 简答题：80分 案例及综合分析题：70分 五、课程涉及相关书目 1、蒋军成，郭振龙主编：《安全系统工程》，化学工业出版社，2004年4月
2、陈勇刚主编：《航空安全评估理论与方法》，西南交通大学出版社，2014年1月 第二部分考查要点 1、安全系统工程概论 系统的定义、分类和特点；系统工程的概念；安全和安全系统的基本概念；安全系统工程的背景、定义、目的、研究对象和研究内容；安全系统工程的优点。 2、航空安全评估基本概念 航空安全评估的目的和意义；航空安全评估的依据和特点；安全评估的定义、原理、原则、内容和程序；安全评估方法的分类和方法选择的原则。 3、系统安全定性评估方法 （1）安全检查表的目的与优点；安全检查表编制的原则和格式；安全检查表的分类；安全检查表评估计值方法。 （2）预先危险性分析（PHA）的概念、目的、作用与步骤；危险性识别与危险等级；预先危险性分析需注意的问题。 （3）因果分析的原理、作用和绘图步骤；作因果分析图需注意的问题。 （4）故障类型和影响分析（FMEA）的目的和要求；故障的定义、类型和等级；FMEA的分析程序；致命度指数的计算公式。 （5）原因-结果分析的步骤。 （6）危险性和可操作性研究（HAZOP）的基本原理；HAZOP的分析步骤。 4、系统安全定量评估方法 （1）事件树分析（ETA）的原理、主要功能；事件树建造的一般步骤。 （2）作业条件危险性分析的基本原理及L、E、C的取值。 （3）美国道化学公司火灾爆炸指数评价法的原理和过程。 （4）层次分析评估法的步骤；层次结构的构建；判断矩阵的一致性及其检验；层次单排序和层次总排序的计算公式。 （5）模糊综合评估法的基本思路和数学模型。 （6）灰色关联评估法的基本思想和计算方法。 （7）概率安全评价法的计算公式；元件的故障概率及其求法，元件的联接