附录Ａ：凸轮设计A凸轮设计A.1.基本凸轮设计基本凸轮的设计通常是基于前期已做过的确定的配气机构结构。
此时，可以确定凸轮轴和阀门的位置。
另外，如果直接驱动顶杆及带阻力的气门则必须使用摇臂。
通常当从动件以一个带有凸起的摇臂模型为基础时即可确定合理的摇臂支撑位置。
对于全新的凸轮型线设计，需要预知气门升程，可用BOOST计算获得气门配气正时要求，并将作为Tycon进行凸轮型线设计需满足的目标之一。
A.1.1 模型概述Tycon作为凸轮设计及凸轮型线修正的工具，在初始设计阶段可利用基本凸轮设计模块确定凸轮的初始轮廓。
在本例中，主要是生成顶置凸轮轴的凸轮轮廓，配气机构中凸轮直接驱动平头气门顶杆。
凸轮原理图如下图所示：在设计凸轮型线之前，必需建立当量系统，以便定义重要的几何尺寸以及从动件的初始值，主要包括：●阀系的刚度●阀系各零部件的质量●气门弹簧的特性建立凸轮型线设计用的Cam Design运动学模型时，应考虑.模型还可以用于动力学计算。
A.1.2 开始1．双击AVL Workspace图标启动AVL Workspace；2．选择Programs|Tycon.创建一个新的Tycon项目；3、按如下步骤操作：⏹创建一个Cam Contour元素（Motion/Excitation中选择）；⏹创建Spring/Damper/Mass元素用以表示凸轮和气门之间包括气门的所有机械部件（从Mechanical Elements中创建）；⏹创建一个Valve Face（阀面元素）（从Mechanical Elements中创建）；⏹创建一个Spring Model (automatically generated)元素（从Mechanical Elements中创建）。
各元素按下图所示排列及连接。
连接操作方式：点击连线图标，然后连接点将会高亮显示，将光标移动到输出接口，然后画一直线到输入接口。
