第五章--混凝土简支梁桥
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混凝土简支梁桥的构造
混凝土简支梁桥是一种建造在河流、道路或铁路上的桥梁结构。
它的主要构造组成包括桥墩、桥台、梁、支座和栏杆等部分。
桥墩是桥梁结构的支撑结构,其底部通常设置在桥基或岩石上。
桥墩通常采用矩形或圆形截面,并通过钢筋混凝土加固。
桥墩还要承担风荷载和横向力等作用。
桥台是简支梁桥的另一个重要组成部分,通常设置在桥墩的两端。
桥台用于固定桥梁的端部,通过桥台将桥梁的荷载引入桥墩中,并将其分散到地基上。
通常包括上部结构和下部结构两个部分。
梁是桥梁结构的主要承载构件,其作用是将车辆和行人的荷载引向桥墩上,并通过桥墩将荷载分散到地基上。
梁通常采用钢筋混凝土或预应力混凝土制成。
支座是用于支撑梁的构件,通常由橡胶、钢板和钢筋混凝土等材料组成。
支座的作用是缓解梁的变形和震动,并通过支座引导荷载到桥墩上。
栏杆是桥梁结构的一部分,通常用于保护行人和车辆。
栏杆通常采用钢筋混凝土或钢制构造,并根据需要设置反光装置等安全设施。
绪论1.桥梁的作用是什么?它是由哪几个主要部分组成的?各部分的主要作用是什么?桥梁(bridge)就是供车辆(汽车、列车)和行人等跨越障碍(河流、山谷、海湾或其他线路等)的工程建筑物、支座上部结构、下部结构、2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
对梁式桥,设计洪水位线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平净距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔净跨径之和,称为总跨径,它反映出桥位处泄洪能力的大小。
桥跨结构相邻两支座间的距离L1, 称为计算跨径。
桥梁结构的分析计算以计算跨径为准。
桥长:对梁桥,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,可称为桥梁全长。
桥面(或铁路桥梁的轨底)至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。
3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁的受力特点是什么?按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁、拱、索三种基本体系和组合体系。
梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
拱桥(图1.2(c))的主要承重结构是具有曲线外形的拱圈(arch ring)。
在竖向荷载作用下,拱圈主要承受轴向压力,但也受弯、受剪。
拱趾处的支承反力除了竖向反力外,还有较大的水平推力(thrust)。
但大跨度悬索桥的主要承重结构为缆。
组合体系桥(combined system bridge)指承重结构采用两种基本体系,或一种基本体系与某些构件(梁、塔、柱、斜索等)组合在一起的桥。
4. 请根据各类桥梁的力学特点,你认为各自有竞争力的跨度范围是什么?适用于什么样的地质条件?(思考题)第二章桥梁工程的规划与设计1.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么用途?是保证车辆、行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
建筑限界:路面(轨面)以上的一定宽度和高度范围内,不允许有任何设施及障碍物侵入的规定最小净空尺寸。
2.桥梁设计包括哪些内容?确定桥梁的高度、长度和孔径划分时,应分别考虑哪些因素?桥梁立面、断面和平面布置。
第五章桥梁构造与识图5.1 简支板桥与简支梁桥的构造板桥•建筑高度小;简单、制作、施工方便可工厂生产;装配式构件重量小;但跨径受到限制,一般钢筋混凝土不超过15米,预应力混凝土连续板桥不超过35米;•按静力计算模式:简支板桥,悬臂板桥,连续板桥;一、简支板桥•采用整体式或装配式,前者跨径4~~8米,装配式预应力混凝土板桥跨径可达16米(一)整体式板桥•适用范围——常用在4~8米跨径、不规则桥梁•截面形式——实心板、矮肋板、空心板•施工方法——整体现浇整体式简支板桥双向受力配筋(二)装配式板桥•适用范围装配式板桥梁高与跨径比值0.4 ∼ 0.858 ∼ 20空 心实 心预应力混凝土0.4 ∼ 0.86 ∼ 13空 心0.16 ∼ 0.36< 8实 心钢筋混凝土h (m )l (m )截 面 型 式结 构 类 型•截面形式实心板空心板——单孔、双孔•横向连接企口铰——圆形、棱形、漏斗形钢板连接装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式装配式板的断面尺寸-详图装配式板的横向联结装配式钢筋混凝土矩形实心板板桥—配筋示意装配式钢筋混凝土矩形实心装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意装配式板的构造及配筋图装配式板的配筋图-纵面装配式板的配筋图-剖面装配式板的配筋图-底、边板,端部装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图装配式预应力混凝土空心板板桥—配筋效透视装配式预应力混凝土空心装配式预应力混凝土空心装配式预应力混凝土空心板板桥—配筋纵向效果图-1装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2•施工方法先张法——长线预制后张法——扁锚•配筋特点主要配置纵向抗弯钢筋抗剪不控制,一般只设箍筋钢筋砼梁设可设弯起钢筋预应力筋在底板直线布置梁端顶板设抗拉钢筋二、简支梁桥一、构造类型•截面形式•T形、I形、槽形、箱形•块件划分•纵向竖缝•纵向水平缝•横向竖缝•纵横向同时分缝二、装配式钢筋混凝土简支T梁桥1、构造布置•常用跨径——8.0∼20m•主梁布置•梁距通常在1.5~2.2米之间•横梁布置•端横梁•中横梁布置在跨中及4分点2、主要尺寸•主梁——高1/11∼1/16L,宽15∼18cm3/4h h,端横梁与主梁同•横梁——中横梁3/4高,宽12∼16cm,可挖空1/12h h,一般为变厚度•翼板——1/123、钢筋构造•主钢筋•斜筋•箍筋•翼板横向钢筋•横梁钢筋•架立钢筋•分布钢筋•支座下局部加强钢筋4、横向连接•钢板连接•现浇接缝•企口铰•扣环式接头横隔板接头构造三、装配式预应力混凝土简支T梁桥1、构造布置•常用跨径——20∼50m•主梁布置•梁距通常在1.5~2.2米之间•大跨度尽量增大梁距2、主要尺寸•主梁——高1/15∼1/25L,宽15∼18cm3/4h h,端横梁与主梁同•横梁——中横梁3/4高,宽12∼16cm,可挖空1/12h h,一般为变厚度•翼板——1/12•下马蹄——占截面总面积的10∼20%•(1)马蹄总宽度约为肋宽的2∼4倍,并注意马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不宜小于60mm。
混凝土简支梁桥施工工艺咱来说说这混凝土简支梁桥施工工艺,这可是个大工程,得好好琢磨琢磨。
你想想,这建桥就跟盖房子一样,每一步都得稳稳当当,容不得半点马虎。
先来说说准备工作,那得把材料都备齐喽。
水泥、沙子、石子、钢筋,一个都不能少。
这就好比做饭,食材不全,怎么能做出美味佳肴呢?而且这材料的质量可得把好关,要是用了次品,那这桥还能结实吗?再说说模板支设,这模板就像是给桥做个“外套”,尺寸、形状都得精准。
要是模板歪了斜了,那桥还不得长成个“歪瓜裂枣”?然后是钢筋绑扎,这钢筋就像是桥的“骨头”,得结实有力。
钢筋的布置、间距都有讲究,可不能随心所欲。
不然,这桥能承受住车辆的来来往往吗?接下来是混凝土浇筑,这可是关键的一步。
就像给一个大容器里倒满水,得均匀、得密实,不能有气泡、不能有缝隙。
要是这一步没做好,那桥的质量可就大打折扣啦。
混凝土振捣也不能马虎,得把混凝土振捣得实实在在的。
这就好像给面团揉面,得揉到位,不然做出的馒头能好吃吗?养护也很重要啊!就跟照顾小孩子一样,得精心呵护。
要保持适当的温度和湿度,让混凝土慢慢变得坚硬强大。
等到混凝土强度达到要求了,才能拆除模板。
这就像孩子长大了,要脱掉不合身的衣服一样。
在整个施工过程中,测量工作那是一刻也不能停。
就像走路要有方向,建桥也得有精准的尺寸和位置。
你说,要是不按照这些步骤来,能建成一座坚固耐用的混凝土简支梁桥吗?肯定不能啊!所以,每一个环节都得认认真真,这样才能保证咱们的桥稳稳地立在那里,为大家服务。
总之,混凝土简支梁桥施工工艺是个精细活,来不得半点马虎,只有用心做好每一步,才能建成让大家放心的好桥。
目录第一章绪论 (1)第一节钢筋混凝土简支梁桥的发展状况 (1)第二节本设计的采用手段和意义 (1)一、本设计所解决的问题和采用的手段 (1)二、本设计的成果及研究意义 (1)第二章设计资料与结构尺寸的拟定 (3)第一节设计资料 (3)一、桥梁跨径及相关设计资料 (3)二、设计荷载 (3)四、锚具 (3)五、施工工艺 (3)六、设计依据 (3)第二节横断面布置 (3)一、主梁间距与主梁片数 (3)二、主梁跨中截面主要尺寸拟定 (4)第三节横截面沿跨长的变化 (6)第三章主梁内力计算 (7)第一节恒载内力的计算 (8)一、恒载集度 (8)二、恒载内力计算公式 (10)第二节活载内力计算(刚性横梁法) (11)一、冲击系数和车道折减系数 (11)二、计算主梁的荷载横向分布系数 (11)三、计算活载内力 (15)第三节主梁内力组合 ................................................................... 错误!未定义书签。
一、承载能力极限状态设计的组合 ........................................ 错误!未定义书签。
二、正常使用极限状态设计的组合 (26)第四章预应力钢束的估算及布置 (26)第一节初选钢束 ........................................................................... 错误!未定义书签。
一、跨中截面钢束的估算与确定 (26)第二节构造要求 ........................................................................... 错误!未定义书签。
一、确定跨中及锚固端截面的钢束位置 (28)第三节钢束的弯起角和线形位置的确定 ................................... 错误!未定义书签。