高空塔吊拆除方案

高空塔吊拆卸专项施工工艺 工程名称：康桥长郡项目部 工程地点：长沙星沙 施工单位：

编制依据：JGJ196-2010«建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程» 编制单位： 编制人： 编制日期： 2013 年 8 月 5 日 审批负责人： 审批日期： 年 月 日 1、 工程慨况： 本拆卸工程位于长沙星沙康桥长郡项目部内，待拆卸塔吊为江西中天TC5610.具体参数见下表： 由于现场原因及预埋基础时未考虑周全，待到工程基本完工时，塔机已形成如下图所示位置的情况：

经过现场测量发现现场情况如下： 1、 B栋离塔吊中心46M，而塔吊臂长为56m，妨碍塔吊的正常降节。 2、 经过在现场塔吊上A点和C点实际测量（吊线），A点和C点将妨碍塔吊的正常降节。 3、 B点距离C点只有18M。 4、 塔吊高110M 综合以上情况，该塔机不能采用正常拆卸程序降节，需要采取特殊的拆卸工艺，即需要在空中截臂后（TC5610塔机每节臂长6M，须拆除大臂8节，保留两节大臂共计12米）方可顺利降下。长拉杆在大臂40M处，所以还需要在拆除第8、9、10节大臂后，先拆除长拉杆，再拆除第3、4、5、6、7节大臂。短拉杆在第二节大臂处，所以能够保留短拉杆和两节大臂。在拆除大臂前，先要将配重块卸下，留一块。待将大臂拆除后，再将剩下的配重块拆除。然后进行正常的降节程序。

二、拆塔方案： 1、第一次降节： 塔吊高出楼面10m，先进行正常的降节作业，降至塔吊能够360度回转的最低高度（约103m）。 2、拆除配重块： （1）TC5610塔机没有没有配备配重块自放门架，首先要对其设置配重块专用自放门架。原理：它利用塔机自身的主卷扬机构，通过塔尖滑轮将主卷扬机构的钢丝绳穿绕至配重块自放门架滑轮上，对准一块配重块，将其吊起一段距离，取出配重块两端的销轴，再开动主卷扬机构缓慢将配重块放置于地面。以此类推，对其余配重块进行重复操作。 （2）根据以上原理及实际需要拆卸的塔机实际结构情况，加工一套如下图所示的配重块专用自放门架：

全部构件均制成散件，运送至塔吊上后进行焊接组装。 （3）受力情况分析 TC5610塔机配重块重量为2.95吨，超过了该塔机主卷扬钢丝绳1.5吨的最大允许拉力，因此起吊处加一个动滑轮。 （4）拆除配重块 首先将制作好的专用门架散件运上塔吊，组装好。将主钢丝绳穿过门架上的滑轮（对准一块配重块）、再穿过动滑轮，端部固定在门架上。开动主卷扬，将其吊起一段距离，取出配重块销轴，再开动主卷扬缓慢将配重块放置于地面。在下降过程中，在配重块上系一根缆风绳以防配重块打转。按照以上步骤，依次将其余配重块卸下，最后保留一块配重块。 3、拆除第10、9、8节大臂： 首先，需制作一个拆卸专用支架，如下图所示：

将拆卸专用支架安装于第九节大臂靠近第十节大臂接头处，将塔机主钢丝绳从塔尖引下，从专用支架两个滑轮中间穿过，向前绑在第十节大臂靠后约一米处。拉紧主钢丝绳，将上弦杆销轴敲出，插入一小销轴（￠30）作为保险。再将下弦杆连接销敲出，插入小销轴（￠25）。扯出上弦杆小销轴。缓慢放松主钢丝绳，使第十节大臂在自重力作用下缓慢倒折，约成90度左右。 如下图所示：

下一步用手动葫芦将已倒折的第十节大臂下弦杆拉紧，拿出下弦杆小销轴。缓慢放松吊葫芦，在重力和敲击下使第十节与第九节分离。待已分离的第十节不在空中摆动后，开动主卷扬机构，缓慢将第十节大臂放置地面。（可按需缓慢转动回转）。照此类推，拆卸第九节，第八节。 按此方法拆卸大臂，散节臂倒翻时是最大受力状态，其受力状态如下图所示： 其中G1<500kg 则F<500*3/1.2=1250kg TC5610塔机主卷扬机构单钢丝绳拉力为1500kg，因此拉力完全在主卷扬钢丝绳允许范围内。 4、拆除长拉杆 （1）长拉杆受力图如下：以A点为支点进行计算 根据说明书查得G2=2400kg 则F2=2400*16/4.6=8347kg 在拆卸长拉杆时，必须要使得手拉葫芦的拉力大于F2，才能使长拉杆下端部不受拉力作用，便于拆卸连接销。因此在本次拆卸中需选用一台10吨手拉葫芦作为拆卸工具。 （2）拆卸步骤： ①在第7节上弦杆与长拉杆下部第二根前部用10吨吊葫芦连接，拉紧葫芦，使长拉杆端部不受力。吊葫芦每头用∮15钢丝绳四根固定。 ②将长拉杆与大臂连接销敲出，缓慢放松葫芦使拉杆缓慢向端部移动。 ③当10吨葫芦（6m）完全将链条松完后，再连接一个2吨吊葫芦，然后将10吨葫芦拆下。 ④用2吨葫芦将拉杆继续放松。然后将拉杆每根分离，每根用铁丝固定在一节大臂上，直至不能拆为止。 5、拆除第3、4、5、6、7 根据第3项拆除第8、9、10节大臂的方法，继续将3、4、5、6、7节大臂拆除。大臂上有拉杆的，随大臂一起降下。 6、拆除剩下的一块配重块 参照第2项拆除最后一块配重块。 7、恢复塔机功能 由于在拆除配重块和大臂时，将主钢丝绳和小车已经拆除，大臂第十节也已经拆除，并且在降节时必须要用到起升机构和小车，所以必须要恢复塔机的部分使用功能。 具体操作方法：在剩下的大臂第2节臂端下弦绑扎一根短钢管，并且在中间挂一个一吨的开口滑子。然后重新穿绕小车钢丝绳，就基本恢复了小车的变幅功能。再将主卷扬钢丝绳穿好恢复主机的起吊功能。 8、降节 塔机已经恢复了正常使用功能，因此能够使用常规方法正常降节及拆卸附墙，但由于起重臂只剩下12m，降节后不能回转，所以下方地面不能堆积很多标准节。在拆卸过程中使用一台随车吊及时将卸下的标准节及附墙杆运走。以此方法将塔吊降下，直到剩余四节标准节为止。 9、附墙的拆除步骤 ⑴、靠近起重臂方向的一根附墙杆，直接使用塔吊吊钩吊住，吊点为附墙杆重心位置。系好安全绳，敲掉附墙杆销子，慢慢放松安全绳，直至附墙杆重心垂直于吊钩，松开安全绳，下钩将附墙杆放置地面。 ⑵、其它附墙杆不能直接使用吊钩吊住，需要使用吊葫芦将附墙杆吊住，系好安全绳，敲掉附墙杆销子。然后将附墙杆通过吊葫芦移至吊钩能吊的地方，用吊钩吊住，松开吊葫芦，缓慢起吊，慢慢放松安全绳，直至附墙杆重心垂直于吊钩，松开安全绳，下钩将附墙杆放置地面。 ⑶、用铁丝将附墙架固定，拆掉附墙架螺杆，将靠近起重臂方向的一块附墙架用吊钩吊住。系好安全绳，松开铁丝，缓慢起吊，慢慢松安全绳，直至附墙架重心垂直于吊钩，松开安全绳，下钩将附墙架放置地面。靠近平衡臂方向的附墙架用吊葫芦转移至大臂方向，然后用上述方法将附墙架放置地面。 10、拆除塔吊 塔吊已经降至离地面高度15m，配重块已经拆除，使用25吨汽车吊按照以下顺序拆除塔吊： （1） 拆除起升钢丝绳 （2） 拆除变幅钢丝绳 （3） 拆除起重臂 （4） 拆除平衡臂 （5） 拆除塔顶 （6） 拆除回转部分 （7） 拆除爬升架 （8） 拆除3节基础节 （9） 拆除底节 11、塔吊拆除安全控制措施 ⑴、施工前准备 ①、对拆除塔吊的施工现场进行清理、整理，场地要开阔、坚实，符合主吊机械的施工要求。 ②、根据拆除要求，配备好所需的安全设施和安全用品，施工环境中是否与其它施工项目有交叉，与交叉的项目负责人进行联系。 ③、主吊机械和所用吊具、索具安全状况完好。 ④、组织危险因素识别： 危险因素 控制措施 责任人 1.准备阶段 1.1施工前场地不平实，有障碍物。 1．夯实施工区域，清除施工区域内障碍物。 班长

1.2施工人员未持证上岗，劳保用品未配齐。 1．施工前检查施工人员的上岗证做到持证上岗，配齐劳保用品。 技术员

1.3．主臂上的脚手板和水平防坠绳没有紧固。 1. 重新紧固主臂上的脚手板和水平防坠绳。 班长

1.4设备运输 1.不封车或封车不可靠 2.人货混装 3.人力装卸行动不统一 1.用葫芦封车，并检查确认。 2.严禁人货混装。 3.统一指挥。 班长 班长 班长

1.5主吊机械安全装置有缺陷

1.用移动式吊车 1）停放位置不合适，配种部分与周围的物件相碰撞； 2）不伸支腿或伸出不完全或地基不牢固； 3）上限位或力矩显示器失灵。 措施： 1）停放位置经测量后确定。 2）伸支腿后操作工进行检查确认。 3）对吊车的安全装置、力矩显示器以及刹车系统进行检验， 技术员

操作工

操作工 1.6主吊绳、索具未经检验。 使用前对检验标识进行确认。 起重工 2.拆除阶段

2.1 施工区域

1.未拉设安全警戒绳。 2.未派专人监护。 3.未拉设垂直防坠绳. 1.绕施工区域拉设安全警戒绳。 2.派专人监护。 3.从转柱顶部到地面拉设垂直防坠绳. 班长 班长 班长

2.2 天气 1.恶劣天气施工 1.遇到大风（6级以上含6级）、大雨雪等恶劣天气严禁施工。 班长

2.3 施工人员

1.分工不明、责任不清。 2.对《作业指导书》、《安全施工措施》不熟悉。 3.习惯性违章。 1.责任明确，服从分配，不得擅自离开工作岗位。 2.坚持安全技术交底，参加施工人员必须在安全交底记录上签字。 3.实行“一对一” 监护，安全员加强监督检查。 班长 技术员

安全员

2.4抽绳 1.牵引绳从对接处断开。 2.倒绳时,钢丝绳自由回抽. 3.钢丝绳被挤住或出槽. 1.抽绳时必须要用溜绳做牵引绳， 2.抽绳过程中倒绳时一定要用卡头把主绳拉住,卡头大小的大小要合适，卡头的数量为3个。 3.在抽绳时要在各个滑轮（滑轮组）及间隙小的地方按排1个人监护，防止钢丝绳出槽或挤住，出现问题及时用信号联系。 班长 班长

班长