滨海县海堤达标工程南八滩渠至入海水道枢纽段堤线方案论证

天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区中部湾区海洋垃圾清理行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府•【公布日期】2024.07.10•【字号】津滨政发〔2024〕16号•【施行日期】2024.07.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海洋环境保护正文天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区中部湾区海洋垃圾清理行动实施方案的通知津滨政发〔2024〕16号各开发区管委会，各委办局、各街镇、各单位：现将《滨海新区中部湾区海洋垃圾清理行动实施方案》印发给你们，望遵照执行。

天津市滨海新区人民政府2024年7月10日滨海新区中部湾区海洋垃圾清理行动实施方案为全面贯彻落实党的二十大精神，积极践行习近平生态文明思想和习近平总书记视察天津重要讲话精神，深入落实全国生态环境保护大会精神、《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》、新修订的《中华人民共和国海洋环境保护法》，生态环境部办公厅、国家发展改革委办公厅、住建部办公厅、农业农村部办公厅联合印发《关于印发《沿海城市海洋垃圾清理行动方案》的通知》（环办海洋函〔2024〕182号）部署要求，加快推进“水清滩净、渔鸥翔集、人海和谐”的美丽海湾建设，解决人民群众身边的海洋垃圾问题，不断满足人民日益增长的优美海洋生态环境需要，特制定本方案。

一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神和习近平生态文明思想，深入学习领会习近平总书记关于海洋强国建设的一系列重要论述，深入落实习近平总书记关于加强渤海生态环境保护的重要指示批示精神，锚定美丽中国建设目标，加快建设美丽海湾，大力提升群众获得感、幸福感，为实现美丽滨城建设奠定良好基础。

（二）基本原则坚持陆海统筹、河海联动，落实综合治理、系统治理、源头治理要求。

坚持稳中求进、综合施策，结合实际，加强与“河长制”、“海上环卫”等工作机制对接，增强治理合力。

河北省水利厅关于子牙新河海口枢纽除险加固工程可行性研究报告的审查意见文章属性•【制定机关】河北省水利厅•【公布日期】2023.10.15•【字号】•【施行日期】2023.10.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文河北省水利厅关于子牙新河海口枢纽除险加固工程可行性研究报告的审查意见河北省南运河河务中心:《关于报送〈子牙新河海口枢纽除险加固工程可行性研究报告〉的请示》(冀南闸涵〔2023〕5号)收悉。

依据专家审查意见,经研究,提出以下意见:一、工程建设的必要性子牙新河海口枢纽工程位于天津市滨海新区新、老马棚口村附近的沿海大道上,主要作用是挡潮蓄淡、泄洪排涝,是天津市、大港油田和河北省东部平原的重要防洪、御潮屏障。

该枢纽工程主要建筑物由子牙新河滩地泄洪闸、主槽挡潮闸、青静黄排水挡潮闸、滩地挡潮埝及滩地泄洪堰等建筑物组成。

子牙新河海口枢纽自建成以来,有效地防止了潮水倒灌,对保证海口区的防潮安全发挥了重要作用。

经多年运用,青静黄挡潮闸、滩地泄洪闸、主槽挡潮闸等存在严重安全隐患,经安全鉴定,水闸安全类别为四类。

为恢复枢纽功能、确保工程安全运行,对子牙新河海口枢纽工程进行除险加固是必要的。

二、工程建设标准子牙新河海口枢纽工程设计标准为50年一遇洪水,校核标准为“63.8”洪水。

青静黄排水挡潮闸排涝标准为10年一遇。

三、主要建设内容主要建设内容包括拆除重建主槽挡潮闸、青静黄排水挡潮闸和滩地泄洪闸,河口清淤,工程管理设施等。

四、主要工程设计1.基本同意子牙新河海口枢纽工程闸址选择、轴线布置及总体布置。

下阶段根据地形、地质等条件进一步优化水闸结构及地基处理设计。

2.基本同意水闸和管理处用电负荷等级。

下阶段应进一步落实电源引接位置、引接线路路径。

3.基本同意水闸和管理处电气主接线设计和主要电气设备选择。

4.基本同意闸门与启闭设备选型。

5.基本同意工程管理设计。

下阶段进一步复核管理设施维修内容和管理用房面积。

SL435-2008 海堤工程设计规范免费标准下载网(>.freebz>.net)中华人民共和国水利行业标准 SL 435—2008 ——————————————————————————————————海堤工程设计规范 Code for design of sea dike project2008—11—10发布 2007><9—02—10实施——————————————————————————————————中华人民共和国水利部发布免费标准下载网(>.freebz>.net) 无需注册,即可下载免费标准下载网(>.freebz>.net)中华人民共和国水利部关于批准发布水中华人民共和国水利部批准《海堤工程设计利行业标准的公告 2008年第32号规范》 (SL435--2008)标准为水利行业标准，现予以公布。

二??八年十一月十日免费标准下分载享网网( >.>.bfzrefex免bw费z>.c下>.o载nemt ) 无需注册,即可下载免费标准下载网(>.freebz>.net)前言根据水利部水利技术标准制修订工作安排，水利部水利水电规划设计总院和广东省水利水电科学研究院会同有关单位编制完成本标准。

本标准共l4章45节26<9条和l5个附录，主要技术内容包括:总则，术语，防潮(洪)标准与级别，基本资料，设计潮(水)位的确定，波浪要素计算，堤线布置与堤型选择，堤身设计，堤基处理，稳定与沉降计算，海堤与各类建(构)筑物的交叉和连接，安全监测，施工设计，工程管理设计。

本标准批准部门:中华人民共和国水利部本标准主持机构:水利部国际合作与科技司本标准解释单位:水利部国际合作与科技司本标准主编单位:水利部水利水电规划设计总院广东省水利水电科学研究院本标准参编单位:浙江省水利水电勘测设计院浙江省水利河口研究院国家海洋环境预报中心广东省气候中心辽宁省水利水电勘测设计研究院本标准出版、发行单位:中国水利水电出版社本标准主要起草人:刘宁(主编) 陈明忠刘志明李粤安李维涛江洧程永东张从联黄锦林王府义杜秀忠朱峰赵吉国李德吉赖翼峰唐巨山黄世昌李本霞宋丽莉王成山李明传袁文喜刘咏峰曾甄林叔忠陈秀良刘斌本标准审查会议技术负责人:徐乾清庞进武谢世愣本标准体例格式审查人:陈登毅免费标准下载网(>.freebz>.net) 无需注册,即可下载免费标准下载网(>.freebz>.net)目次 1 总则>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.1 2 术语>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. >.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.3 3 防潮(洪)标准与级别>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>.>. 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天津市滨海新区人民政府办公室关于印发滨海新区永定河河口至河北交界处沿海滩涂互花米草治理方案文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府办公室•【公布日期】2017.07.04•【字号】津滨政办发〔2017〕 73 号•【施行日期】2017.07.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文天津市滨海新区人民政府办公室关于印发滨海新区永定河河口至河北交界处沿海滩涂互花米草治理方案各管委会，各委局、各街镇、各单位：《滨海新区永定河河口至河北交界处沿海滩涂互花米草治理方案》已经区人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。

2017年7月4日滨海新区永定河河口至河北交界处沿海滩涂互花米草治理方案为恢复滨海新区沿海滩涂自然生境和浅海湿地的生态系统，保持生物多样性，遏制互花米草等外来有害生物入侵湿地，落实中央环保督查组治理互花米草入侵信访事宜，结合我区试验治理实际，制定本方案。

一、基本情况互花米草起源于美洲大西洋沿岸和墨西哥湾，20世纪初许多国家加以引进，曾取得一定的经济效益。

1979年互花米草由南京大学引入我国，1980年试种成功，随之推广到广东、福建等沿海地区种植。

目前，除海南省外，其他10个沿海省市均发现互花米草，其总面积约1.24万公顷。

国家环保总局和中国科学院已将其列入我国16种外来入侵种名单，各省市已陆续开展治理，消除危害影响，如上海崇明东滩已投资10多亿元开展治理。

上世纪90年代，由天津市水利科学研究院、天津市水务局海堤管理处等单位作为市财政支持项目，在我市海岸线北段引种互花米草，我市海岸线开始呈点状分散分布，到2015年，我市北部海岸带沿海滩涂互花米草呈不同程度分布趋势，引起相关部门重视。

据不完全统计，互花米草在我市海岸线北部地区（永定河河口至河北交界处）30公里沿海滩涂的分布面积约3000亩左右，成为沿海滩涂单一植物群落，改变了自然环境、潮滩结构和水生物种栖息环境。

河北省水利厅关于乐亭县二滦河防洪小埝治理工程可行性研究报告的审查意见文章属性•【制定机关】河北省水利厅•【公布日期】2023.10.19•【字号】•【施行日期】2023.10.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文河北省水利厅关于乐亭县二滦河防洪小埝治理工程可行性研究报告的审查意见唐山市水利局:你局《关于呈报乐亭县滦河防洪小埝治理工程等5项河道治理工程可行性研究报告的请示》(唐水规建〔2023〕38号)收悉。

依据专家审查意见,经研究,对《乐亭县二滦河防洪小埝治理工程可行性研究报告》提出以下意见:一、工程建设的必要性二滦河是滦河洪水下泄入海通道的组成部分,两岸堤埝自70年代加固以来,至今未进行加固,部分堤埝高程下降、堤身断面缩窄,已不能满足防洪要求。

二滦河右埝滨海公路至入海口段已开工建设,二滦河左埝及右埝滦河河口至滨海公路段堤埝矮小,部分段堤埝不明显,穿堤建筑物老化失修,防洪标准不足5年一遇,历经多次较大洪水,出现多处险情,严重威胁着沿岸村镇和乐亭经济开发区、唐山海港开发区的安全。

因此,实施二滦河防洪小埝治理工程是必要的。

二、工程任务和规模1.同意防洪小埝近期设计防洪标准为10年一遇,堤埝等级为5级,右岸防洪小埝远期作为滦河右堤,按50年一遇防洪标准筑堤。

2.同意工程治理范围为二滦河自滦河岔口至入海口段,治理河道长度22.64公里。

主要建设内容:左埝加固22.64公里,右埝加固13.7公里,修建堤顶路面36.34公里,改建15座穿堤涵闸。

三、工程设计1.基本同意工程总体布局和主要设计方案。

下阶段进一步论证左岸向阳庄段、新立庄至浪窝口段堤线布置。

2.应结合管理水平及管理需求,进一步优化信息化设计方案,并做好与省级相关平台对接设计。

四、建设征地与移民安置下阶段应进一步落实建设征地范围和实物调查成果;落实并优化专项设施恢复改建设计;复核临时用地复垦措施设计,复核征迁投资。

江苏滨海海上风电30万千瓦特许权项目施工方案编制：三一电气有限责任公司葛洲坝集团第五工有限程公司2010年7月1风机工程位置及施工条件该项目位于江苏省滨海县废黄河口至扁担港口以东海域，离海岸线距离约21公里，海底地形变化较小，国家1985高程-17.5~-22m，在勘测期间水深17~19m，场区海域面积150km²，计划安装100台3.0MW风机，装机容量300MW。

由于受海上风、浪、潮、雾、雷暴等天气的影响，春季风速大，秋季风速小，风暴潮伴随台风和寒潮而来，对施工影响较大时船舶需回港避风。

根据海上风机安装施工特点，采取陆上整体拼装后运输到风电场进行整体安装方案，以减少海上作业环节和作业时间。

表1.1为滨海风电场年施工有效条数统计表。

表1.1 年施工有效天数统计2场地条件2.1岸上基地选择海上风场建设必须确定一个岸上基地作为桩基础及风机部件的转运场地，转运场地应尽量靠近风场以降低运输成本，提供安装效率。

与本工程直线距离为100km以内的陆域施工基地由近及远分别为滨海港、陈家港、射阳港、连云港、大丰港。

图2.1 江苏省沿海港口分布图滨海港与本工程距离约25km的。

目前滨海港共建有1000t级杂货泊位3个，通过能力35万t/年，但由于翻身河口缺乏必要的挡沙防淤设施的掩护，港池和港道水深难以维护，能满足800t浅吃水杂货船舶进出。

港口基础条件差，不适合作为本工程的港口基地。

陈家港与本工程风场的直线距离50km以内，可建万吨级码头13座，现有3万吨级宏铭专用码头一座，3000吨级码头2座，1000吨级码头10余座，且有1730m 河岸线闲置可供利用。

灌河水深13m，正常停靠5000～8000吨级船只不受潮水限制。

道路均为混凝土硬化路面，可通行大型车辆。

水电等基础设施条件较好，可满足本工程的施工要求。

同时，港区内有江苏宏铭船舶有限公司、江苏海丰造船有限公司具备大型钢结构的制造能力。

射阳港与本工程风场的直线距离50km以内，现有千吨级泊位5个，目前正在进行万吨级码头的建设工作和航道疏浚工作，2009年8月8日射阳港进港航道整治工程正式开工，2011年内可具备3-5万吨级船舶通航能力，远期规划为10万吨级。

天津滨海新区填海工程项目简介1项目概况1.1项目名称滨海新区围海造陆工程项目1.2项目地点滨海新区临港产业及工业区滨海新区南港工业区滨海新区汉沽中心渔港滨海新区东疆保税港区滨海新区南疆矿石码头及物流区 1.3滨海新区经济形势和市场预测临港工业区、临港产业区、南港工业区、滨海旅游区新增围海造陆面积80平方公里，35个10亿元以上的重大项目正在开工建设。

滨海新区兴建八大产业功能区，给土地利用带来很大压力。

向海要地已经成为沿海城市破解土地紧缺的一种选择。

城市工业区通过围海造地形成，一个好处在于方便海上运输。

以天津滨海新区为代表，中国海洋开发力度加大，核电、钢铁、重化等国家重大项目向沿海地区聚集。

天津临港工业区是国内围海造地最大的一个项目，规划面积为80平方公里，将用8年左右时间，滚动投资800亿元，完成围海造地以及基础配套、航道码头建设，建成一个海上工业新城。

4年时间里，临港工业区投入滚动资金近400亿元，围合海域45平方公里，造出陆地33平方公里，形成配套齐全、5万吨级航道支撑的20平方公里建设用地。

围海造地的资金由多方融资获得，政府提供一定的财政补贴。

围海造地投资巨大，不过新陆地吸引的投资同样惊人。

目前，临港工业区的招商引资协议额已经达到1500亿元，百亿元以上项目5个，已开工项目规模680亿元。

滨海新区所引进的企业多为国内外知名企业集团，包括以LG、孚宝等世界500强为代表的十大外企；中船重工为代表的八大央企；天津碱厂、大沽化工厂等为代表的三大津企。

"据了解，临港工业区建设项目今年将投资90亿元，在完成围海造陆20平方公里的同时加快配套设施建设。

临港工业区只是天津滨海新区八大产业功能区之一，临港产业区建设项目，今年将围海造陆20平方公里及建设配套设施；南港工业区建设项目将投资90亿元，围海造陆20平方公里及建设配套设施，定位于世界级重化工业为核心的持续竞争的工业复合体，重点发展航空航天、电子信息、石油化工、装备制造和高新技术产业；滨海旅游区项目建设也将围海造陆20平方公里，完成40亿元投资，同时还将启动房地产一期工程，最终将在海上建起水岸休闲居住、水上休闲运动、海洋文化会展博览及综合服务功能齐全的旅游度假区。

环境影响评价报告公示：年产阿莫西林干混悬剂3000万袋、羧甲淀粉钠溶液1000万瓶、瑞舒伐他汀钙片50000万片、埃索美拉唑镁肠溶胶囊10000万粒、左甲状腺素钠片10000万片项目环评报告
建设项目环境影响报告表
项目名称：：年产阿莫西林干混悬剂3000万袋、羧甲淀粉钠溶液1000万瓶、瑞舒伐他汀钙片50000万片、埃索美拉唑镁肠溶胶囊10000万粒、左甲状腺素钠片10000万片项目
建设单位(盖章) 滨海美康药业有限公司
编制日期: 2017年4月
江苏省环境保护局制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1．项目名称……指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。

2．建设地点……指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3．行业类别……按国标填写。

4．总投资……指项目投资总额。

5．主要环境保护目标……指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6．结论与建议……给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其它建议。

7．预审意见……由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

8．审批意见……由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

三、环境质量状况。

(2023)环东海域滨海旅游浪漫线三期工程—下后滨段海岸生态保护修复项目环境影响评价报告书(一)环东海域滨海旅游浪漫线三期工程—下后滨段海岸生态保护修复项目环境影响评价报告书简述本次项目属于滨海旅游浪漫线三期工程的下后滨段，旨在对海岸生态环境进行保护修复，为游客提供更美丽的海岸线风景，并促进经济发展，但在此过程中也会造成一定的环境影响。

项目背景随着旅游业的发展，滨海旅游浪漫线成为了重要的旅游景点之一。

为了提升人居环境和旅游品质，环东海域滨海旅游浪漫线三期工程开始建设，下后滨段海岸生态保护修复项目也是其中的一项。

项目内容本次项目的主要内容包括：1.海岸保护和修复：对海岸线进行生态修复和关闭防护，引入植被、建设生态堤防等措施，保护海岸线环境和生态系统。

2.景观设计建设：进行景观设计，改善海岸线的风貌，增加游客的观赏体验。

3.基础设施建设：对边坡进行加固，新建人行道和自行车道，提高交通便利度。

环境影响评价在项目实施过程中，也会产生一定的环境影响，因此需要进行环境影响评价。

主要考虑的因素包括：1.生态环境：生态修复和新建基础设施可能会对周边生态环境造成影响。

2.噪声污染：建设过程中可能会出现噪声污染，影响周边居民的正常生活。

3.空气污染：部分车辆使用和建筑施工可能会导致空气污染。

环保方案为减少环境影响，降低施工噪声和空气污染，本次项目采取以下措施：1.对施工时间进行规定，以减少噪声对周边居民的影响。

2.采用环保型材料，减少空气污染。

3.建立工地附近的环保监测点，随时监测环保情况，并采取相关措施。

总结本文对环东海域滨海旅游浪漫线三期工程—下后滨段海岸生态保护修复项目环境影响评价报告书进行了简单的概述。

在实施项目的过程中，需要严格遵守环保规定，减少环境影响，为旅游业和经济发展做出贡献。

建议和展望为了最大程度地减少环境影响，我们建议在项目实施中加强与当地居民的沟通，听取居民的意见和反馈，共同制定出更加科学合理的环保方案。