长春市宽城区中东铁路旧址及周边地段调研报告
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第一部分项目基础市场调研一、项目基础资源调研1-1、项目地块状况1、项目地块地理位置项目地块位于长春市朝阳区的西南部边缘端口,长春高新技术产业开区的西南入口处,属朝阳区范围内。
项目地块三面临路,东至前进西街,南至卫星路,西至正在建设中的电台街,北至繁荣路。
虽然朝阳区是长春市的市中心所在,但项目地块所处边缘的位置,基本上没有共享“市中心”的区位概念,相反,因为离现有市中心较远,不能给长春市民以中心位置的印象;不过在另一方面,也受惠于朝阳区的市心印象,市民仍然对地块位置有一定程度的认同。
2、项目地块状况项目地块总面积为42万平方米,总建筑面积约 60万平方米。
地形表现为南窄北宽的梯形形状;地势呈南北高,中部低的盆地状;较影响项目整体的建筑布局。
地块内资源贫乏,可用资源利用点少。
3、地质状况项目地块为南窄北宽的梯形,其中东部临前进西街段总长800米,南部临卫星路段长365米,西部沿电台街段总长850米,北部临繁荣路段总长685米。
项目地块最大落差为14.5米,其中南部与中部最大落差为14.5米,北部与中部最大落差为8.5米,基本呈南高北低的状态。
4、项目地块状况研究从地块地理位置看,属于城市的中心区—朝阳区境内,区域位置紧临长春市经济技术开发区,这不仅意味着地块的盆地的特殊地势,从科学的角度来说,因为到雨季,南北的雨水会对物业有一定影响,所以做住宅物业是不可取的,但又因为长春是北方城市,缺少水分,相反盆地却变成了吸收灵气的聚宝盆,做住宅物业应该是一个明智的选择。
1-2、项目地块自然资源项目地自然资源较为贫乏,它现在展示在人们面前的是一片荒地,南部有四车道的卫星路,西部有在建的轻铁和一大片农田,北部有正在建设的繁荣路,东部有车流量较大的前进西街,其它资源(列如树木、河道等)较为缺乏。
具体表现为:1、周围景观东面景观,现有一渣土处理厂。
南面景观,四车道的卫星路可直达长春高新技术产业开发区。
西面景观,有一面积较大的农田和正在建设的轻铁及电台街。
老旧小区改造调研报告5篇第1篇:老旧小区改造调研报告★根据在2016年度常委会《城市供水条例》和《广州市城市供水用水条例》执法检查中发现的海珠区南石头街道福南新街16-27号大院公共用水、小区基础设施等存在问题,在陈建华主任等常委会领导的倡导下,常委会将“推进老旧小区微改造”定为常委会2017年重点调研课题之一。
2017年3月,陈建华主任批示成立了由唐航浩副主任任组长的重点课题调研组,率队多次深入调研,并要求调研组以福南新街大院为典型,解剖麻雀,广泛调研,总结实践经验,为推进该项重大民生工程、营造更干净更整洁更平安更有序城市环境,提出对策建议。
调研组先后4次到海珠区福南新街16-27号大院开展实地调研,并多次深入越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区明察暗访、了解情况、听取意见,组织市城市更新局、市国土规划委、市城乡建设委、市财政局、越秀区政府、荔湾区政府等部门和单位召开专题调研会议,于6至7月先后赴杭州、北京、天津、合肥进行专题调研,并通过期刊、杂志等途径查找国内城市更新和老旧小区综合整治相关实践案例分析、报道等文献,充实基础资料。
在认真调研我市各区典型微改造项目,特别是在认真分析海珠区福南新街16-27号大院微改造案例的基础上,调研组对广州市老旧小区微改造主要做法进行分析和总结,梳理并归纳了兄弟城市的先进经验,书面征求课题调研组成员、城建环资委员会委员、城建环资专家库专家对报告初稿的意见,综合形成了本调研报告,为进一步推动我市老旧小区微改造工作提出了有关建议。
一、我市老旧小区微改造工作情况及其分析(一)全市工作概况作为超大型城市,广州市存在大量老旧小区,中心老城区越秀、荔湾量最大。
据2016年市城市更新局汇总统计,我市拟将2000年前建成的779个老旧小区实施分批改造。
其中,包括新中国成立前建成老旧小区31个、新中国成立后至1980年建成老旧小区198个、1980年至1990年建成老旧小区224个、1990年至2000年建成老旧小区326个,一共包含约3.77万栋房屋,建筑面积约5180万平方米,涉及居民约80万户,人口约260万人。