25t空箱堆高机液压油箱的改进设计
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３ １ 隔板 的改进 ．
在透 气 装 置 不 畅 的 情 况 下 来 不 及 进 行 油 气 分 离 ， 从而从 透 气 孔 溢 出 ，形 成 喷 油 。 同时 油 箱 内增 加 的隔板高 度 不 够 ，使 油 箱 内 的液 压 油 在 车 辆 行 走 和停 止 转 换 时 ，引 起 油 液 前 后 晃 动 ，进 入 透 气 帽
图 １） ａ ，导致 先导 控制 油路 多次 出现 堵 塞 。剖 开堵
塞处发现 ，控制油路 中存 在很多金属小 颗粒 ，分
析认 为是 焊接 时 留下 的焊渣 。
（ ） 液 压 油 热平 衡 的 温度 偏 高 ，影 响液 压 系 ３
～
都设在隔板 的右侧 ，回油 口、冷却油 的 回油设 计 在 隔板 的左 侧 ，有 利 于 热 油 与 冷 却油 的混合 及散
在秦 皇 岛港 煤 四期 扩容 工 程 中 ，３台取 料 机 的 行走数据 通 过 编码 器 检 测 ，检 测 后 经过 Ｐ Ｃ处 理 ， Ｌ 将行走数 据显示 在 触摸 屏上 。取 料机 的行走 动 作受
行走数 据的影 响而 停止 或 者减 速 。司机 在夜 间和 视
经观 察 和研 究 ，决 定 采 用 １种 更 为科 学 的方 法 来 完成 行 走 校 正 工 作 。首 先 在 取 料 机 行 走 相 应
（ ）液 压油 从 透 气 帽 处 喷 油 ，造 成 污 染 。一 １
方 面 ，堆高 机 工 况 恶 劣 。作 业 时 ， 门架 起 升 高 度 达 到 １ ０ ｍ，升 降速 度 达 到 ６ ０ｍｍ ｓ ６５ ０ｍ ０ ／ ，单 位
时 间 内油箱 的进 、 回油 量 大 ，较 短 的 工 作 时 间 内 液压 油 的 进 、回油 比 中小 吨位 的叉 车 大 很 多 ，油 箱 内气 体 的吞 、吐 量 大 ， 因此 ，当 堆 高 机 使 用 一
量 ，促 进 油 液 中 的 空 气 分 离 及 消 除 泡 沫 ，为 系统
统 的稳 定性 。主要原 因 ：油箱 ３个 吸油 口依 照与 液
压泵位 置靠近 的原 则进 行布 置 ，使 回油 没有 冷却 就
被重新 吸人 系统 中，造 成 系统油 温过 热 ，影 响液 压
元件及 密封系统 的寿命 ，造成 系统 的不稳定 。
而排 出 ，造成 污染 。 （ ） 液压 油 箱 存 在 死 角 ，清 洗 不 方 便 。改 进 ２
增加 隔板 的 长度 ，将 油 箱 隔开 ，隔 板 中 间设 计成 多孔 状 ，减 小 油 液 的晃 动 ，降 低 液 压 油 进 人
透气 帽 的 概 率 ，避 免 喷 油 污染 ， 同时 也 有 利 于 系
部 位 安装 ５个 接 近 开 关 ，在 取 料 机 轨 道 沿 线 每 隔
５ ０Ｉ ｎ安装 １ 校 正 装 置 。每 个 校 正 装 置 上 安 装 与 个
线不好 的情况下 行 车作 业 时 ，都 是依 照 显示 的行 走 数据行走 。如果 数 据 出现 异常 ，不但 影 响取 料 机 的 正 常行走 动作 ，也 存在 碰撞 保 护失 灵 、与其 他 设备 发生碰撞 的安全 隐患 。可 以看 出行走数 据正确 与否 ， 直接关 系到取料 机 能否 正 常动 作 、保 护 装 置能 否 正 常起到作 用 ，对于安 全生产 至关 重要 。
段 时 间后 ，油 箱 透 气 帽 因污 物 堵 塞 ，通 流 能 力 会 下 降 ，在 某 一 瞬 间 油 箱 的 回 油 量 大 大 超 过 出 油 量 ，油 面 迅 速 上 升 ，油 箱 内 空 气 不 能 及 时 排 出 ，
就会 出现 油 液 和 空 气 一 起 从 透 气 帽 排 出 ，造 成
提 供元 件 的安装 位置 。
３ 改进 措 施
改进 后 的液 压 油 箱 增 加 了清 洗 法 兰 ，对 液 压 油 箱 中 的透 气 帽 、回 油 过 滤 器 、液 压 泵 吸 油 口位 置 及 中间 隔板 的形 状进 行重 新设计 ，见 图 ｌ 。 ｂ
２ 存 在 的 问题 及 原 因
《 起重运输机械》 ２ １ （ ） ０ ０ ７
６ 一 ２
取 料 机 行 走 数 据 校 正 方法 的 改进
孙 强
秦 皇 岛港股份 有 限公 司七 公 司 秦 皇 岛 ０ ６ ０ ６０ ０
文 章 编 号 ：１０ — ７５ （０ ０ ０ ０ ６ ０ １ ０ ８ ２ １ ） ７— ０ ３—０ ２
统 回油 的冷却 。 ３ ２ 油箱 内侧 板 的改进 ．
一
蟛 ～
方 面 ，在液 压 油 箱 的尖 角 附 近 增 加 可拆 卸
前依 靠放 油底 板 和 过 滤 器 安 装 孔 来 清 洗 油 箱 ，油
箱 为不 等 腰 梯形 结 构 ，梯 形 尖 角 处 清 洗 困难 （ 见
的安 装 法 兰 ，以便 于 油 箱 的 清 洗 ，并 将 透气 帽 安 装在 法 兰上 ；在法 兰 的下 方 ，设计 １个 面 积 较 大 、 四周 封 闭 的 多 孔 状 容 腔 ，以 利 于 破 坏 气 泡 ，促 进 油 与空 气 的 分 离 。另 一 方 面 ，将 泵 的 吸油 口位 置
２ 空 箱 堆 高 机 液压 油 箱 的改 进 设计 ５ｔ
毕 胜 王 燕 ２ ０ ０ ３６１ 安徽 合 力股 份 有 限公 司 合肥
文 章 编 号 ：１０ ０ ８ （ ００ ７— ０ ２— ２ ０ １— ７ ５ ２ １ ）０ ０ ６ ０
１ 液压 油箱 功能
液 压油 箱 的 主要 功 能 ：贮 存 系 统 工 作 循 环 所 需 的油 量 ，散 发 系 统 工 作 过 程 中产 生 的 一 部 分 热
污染 。
图 １Байду номын сангаас油 箱 示 意 图
（ ）改进前 ａ
１ 却 油 回油 口 ．冷 ４ ．隔板
（ ）改进后 ｂ
３ ．回油 过 滤 器 ６ 兰 总 成 ．法
２ 吸油 口 ．泵
５ 气帽 ．透
另外 ，由于 回油 过 滤 器 和冷 却 油 回油 口都 在
油 面之上 ， 回油 时 会 产 生 飞溅 及 气 泡 ，这 些 气 泡
