智能公交系统完整版

智能公交电子站牌系统系统方案1.系统概述智能公交电子站牌采用全球卫星定位导航技术（GPS）、先进的通讯方式（GPRS）、地理信息系统技术（GIS-T）有机结合的新一代应用系统，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报和多种信息发布服务，还可扩展出租车调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能，有效提高车辆运营效率。

1.1.系统建设内容根据xx新区xx绿岛地区道路实际建设情况，计划建设如下内容：xx新区xx绿岛地区内九个公交停靠站安装智能公交电子站牌九套。

包括xx 梦乐城站（由西向东方向、由东向西方向）、君益路站（由东向西方向）、xx绿岛站（由南向北方向、由北向南方向）、苏州湾大道东站（由东向西方向、由西向东方向）、东太湖路东站（由东向西方向、由南向北方向）。

表1—1：智能公交电子站牌系统部署图1—1：公交停靠站1.2.系统建设目标利用智能公交电子站牌系统后台集成的GPS监控调度系统、视频监控系统、公共信息发布系统三大主流系统，使公众在xx新区的候车过程中，可以通过电子站牌LED公告屏获悉所搭乘车辆的到达时间或抵达本站的距离，合理安排自己的出行计划；利用电子站牌的LCD液晶屏，可以观看时政新闻、娱乐节目、广告促销、气象信息、旅游线路、日期、政府公告等，充实公众候车等待时间；通过电子站牌的实时视频监控功能，既方便为指挥中心合理调度车辆提供数据信息，又给扒窃分子以有力震慑和提供取证依据。

1.3.系统建设需求高效、便捷的公共交通系统是每个城市梦寐以求的便民措施。

苏州xx新区目前正迅速发展，未来在该区域将建设大量的住宅、商务、商业中心，极有可能提高民众公共交通出行所占比例，这将令城市公共交通系统迅猛发展。

但是公共交通的高速发展也有着许多问题，例如公共交通系统服务水平较低，这表现在车辆到、发时间不确定，对乘客的信息化服务基本上是空白，同时调度方式比较原始落后。

因此，我们必须依靠现代科技改造传统公交形式，建立起先进的公交电子站牌显示系统，才能充分发挥公交出行的特点，使xx新区区域内公交协调调度、协调运营，最终提高公交的整体服务水平，吸引公交出行量，有效解决城市交通问题。

XX 市BRT 智能系统总体结构系统结构组成BRT 智能化系统是一个综合服务系统，包含多个方面，其基本框架如图 3-1所示：智能系统组成结构图1、 通信系统：为XX 市BRT 智能公交系统各子系统、与 BRT 智能调度中心、 与公交总公司、与公交IC 卡中心等各部分协同工作创建基础运行环境，提供高 速、稳定的信息传输通路。

2、视频监控系统：XX 市BRT 视频监控系统是在BRT 沿线各车站及停车场等需要监视的部位安装摄像机等前端设备，通过监控中心进行重点监视和录像，使 调度人员根据站区情况实时调度安排发车计划，也能充分了解监视区域的动态, 对相关的摄像机图像进行现场情况录像、拍照记录，预防各种事件的发生及为事 件发生后的处理提供相关依据。

3、音频调度广播系统： 通过安装在XX 市BRT 调度中心和各站台的IP 音频设备实室 度 调现语音广播和语音对讲功能。

4、车辆自动定位及调度系统：该系统是BRT智能公交系统的核心系统，包括运营作业计划、劳动配班计划编排、GPS调度等执行、监控、调度，反馈、结算、统计、评估，应急处理（抢修与应急指挥调度）等等。

5、车载设备系统：通过集成设计，利用车载智能终端进行总控，使车辆具备了GPS车辆定位、GPRS S信、自动报站（到站离站）、动态信息服务等功能，是BRT运营调度和乘客信息服务的重要组成部分。

6 IC卡检票系统：为BRT线路上每个车站设置大型投币箱与IC卡自动售检票相结合的半自动售检票系统，使乘客既能体现人性化服务温馨，又能感受到高科技带来的便捷。

7、站台信息服务系统：主要为乘客在出行前、出行中、出行后提供静态和动态的导乘信息。

它是为乘客提供快捷的、有效准确的、利于乘客出行的信息系统。

8、场站发车及人员考勤系统：包括场站车辆的发车调度；人员考勤；车辆油耗、维修、材料管理；驾驶员自助查询；车辆进出场站的视频监控；场站内部的识别监控；视频图像的录像及数字化处理；与站台和BRT调度中心的数据通信。

智能公交系统整体解决方案随着城市化的进程不断加快，城市交通问题已经成为越来越多人关注的重要话题。

在城市交通系统中，公交车是最受欢迎的交通工具之一，但公交车不能满足人们对更加高效便捷和智能化的需求。

因此，智能公交系统被认为是解决城市交通问题的有效途径之一。

智能公交系统整体解决方案包括以下步骤：1. 车载设备安装智能公交系统的基础设施是为公交车安装智能设备，包括GPS定位装置、屏幕、摄像头等。

这些设备可以从实时定位、信息发布、视频监控等多个方面提高公交车的运营效率，以及优化通行情况。

2. 车站设施更新车站设施更新也是智能公交系统整体解决方案中不可或缺的组成部分。

车站可以安装数字屏幕，提供实时公交信息和交通状况，为乘客提供更多的交通信息和舒适度，降低他们的等候时间，并提高乘车率。

3. 管理平台建设智能公交系统需要一个关联所有设备和数据的管理平台。

通过平台，可以收集车辆信息、乘客数据、交通状况等一系列数据，以便更好地统计车辆时刻表、制定路线等。

平台还可以实现在线客户服务，及时处理乘客的反馈，提升服务水平。

4. 智能调度系统建设智能调度系统是智能公交系统中最重要的组成部分。

这个系统可以收集车辆实时信息，分析交通拥堵和人流量等因素，并针对不同的路况进行优化路径规划和车辆调度。

此外，智能调度系统还可以与市民服务平台、公共安全部门等进行协调，实现联动调度，提高综合交通效率。

5. 车载App开发车载App应用程序也是智能公交系统整体解决方案中的一个重要部分。

该应用程序可以通过车辆屏幕、乘客智能手机等介质提供实时公交信息，如车辆到达时间、路线、站点等信息，并增加个性化服务，例如推荐周边具有兴趣的地点等。

综上所述，智能公交系统整体解决方案的实现需要对硬件设施和软件系统的全面布局计划，包括车载设备、车站设施更新、管理平台、智能调度系统和车载应用程序。

通过这些措施，可以实现城市交通智能化和提升城市交通运营效率的目标。

智能公交调度系统方案智能公交调度系统是一种利用信息技术和智能算法来优化公交运营的管理系统，其主要目的是提高公交运营效率、减少交通拥堵、提升乘客出行体验以及降低公交运营成本。

以下是一种智能公交调度系统的方案，详细介绍了系统的功能、架构、工作流程以及预期效果。

一、系统功能：1.实时调度：根据实时的交通数据和乘客需求，对公交线路、车辆和司机进行优化调度，最大程度地减少车辆之间的间隔和乘客的等待时间。

3.运营分析：通过对车辆运行数据和乘客需求数据的分析，提供公交运营效率和乘客满意度的评估报告，为管理者提供决策依据。

4.公交优先控制：结合交通信号灯和智能路网，实现公交优先通行，减少公交车辆在交通拥堵中的时间损失。

5.无缝换乘：根据乘客的换乘需求和公交线路的安排，提供无缝换乘的线路规划和导航，减少乘客的换乘时间和等待时间。

二、系统架构：1.数据采集层：通过车载传感器、GPS定位、信号灯控制器、乘客刷卡等方式，实时采集公交车辆的位置、车速、乘客上下车数量、路况等数据。

2.数据处理层：对采集到的数据进行实时处理，包括车辆轨迹分析、乘客需求分析、路况分析等，以为后续的决策和应用提供数据支持。

3.决策层：根据数据处理层提供的分析结果，运用智能算法进行线路优化、车辆调度和乘客推荐等决策，制定具体的调度方案。

4.应用层：将决策层的调度方案应用到实际运营中，包括向乘客提供实时信息、向车辆调度中心发送指令、向交通信号灯控制系统发送优先控制信号等。

三、工作流程：1.数据采集：公交车通过GPS定位和车载传感器定时上传车辆位置、车速和乘客上下车信息等数据。

2.数据处理：数据处理层对采集到的数据进行实时处理，包括分析车辆轨迹、预测乘客需求和识别路况等。

3.决策制定：决策层根据数据处理结果，运用智能算法制定针对不同线路、车辆和乘客需求的调度方案。

4.调度应用：调度方案通过应用层应用到实际运营中，包括向乘客提供实时信息、向车辆调度中心发送指令、向交通信号灯控制系统发送优先控制信号等。

公交线路智能调度系统公交线路智能调度系统是一种通过运用先进技术和大数据分析来提升公交运营效率和乘客出行体验的创新解决方案。

该系统通过实时监控和智能调度，可以提供精准的公交发车时间、优化线路规划以及减少交通拥堵，从而提高市民乘坐公交出行的便捷性和舒适性。

一、智能调度系统的核心功能公交线路智能调度系统主要包括以下几个核心功能：1. 实时车辆监控：通过高精度定位技术，系统能够准确实时地监控公交车辆的位置和运行状态。

这使得调度中心能够及时发现车辆故障或交通拥堵等情况，并采取相应的措施来保持公交运营的正常进行。

2. 乘客需求预测：通过对历史数据和乘客出行模式的分析，系统能够准确地预测乘客的出行需求，包括不同时间段和地点的客流量。

这样，公交公司可以根据需求的变化进行合理的线路调整和车辆分配，提高公交运营的效率和适应性。

3. 自动化调度：系统可以根据车辆监控数据和乘客需求预测，自动进行线路规划和车辆调度。

通过智能算法的支持，系统能够优化线路规划、车辆的发车间隔和站点停留时间等，从而提高公交运营的运输能力和准时性。

4. 信息发布和反馈：智能调度系统可以通过各种信息化手段，如公交APP、电子站牌等，将公交车辆的发车时间、到站时间等实时信息传达给乘客。

同时，乘客也可以通过APP反馈意见和建议，供公交公司进行及时调整和改进。

二、智能调度系统的优势和应用公交线路智能调度系统的应用可以带来以下几个显著的优势：1. 提高运营效率：通过智能调度和车辆监控，系统可以优化线路规划和车辆调度，减少车辆拥堵和等待时间，提高公交运营的效率。

2. 优化乘客出行体验：系统可以提供准确的发车时间和到站时间信息，减少乘客的等待时间，从而提升乘客的出行体验。

3. 减少交通拥堵：通过分析乘客出行需求和交通流量，系统可以智能调整线路和发车间隔，减少交通堵塞，提高城市交通的流动性。

4. 提供数据支持：智能调度系统可以记录和分析大量的公交运营数据，为公交公司和城市交通部门提供科学依据和决策支持。

智能公交电子站牌系统随着科技的快速发展和城市交通压力的增加，智能公交电子站牌系统应运而生，为城市公共交通带来了一场革命。

这种系统不仅可以提升公交车的运行效率，还能为乘客提供更加便捷、舒适的出行体验。

一、智能公交电子站牌系统的特点1、信息实时更新：智能公交电子站牌系统通过先进的通信技术，实时获取公交车的位置信息，并能在站牌上实时显示。

乘客可以根据站牌上的信息，更加准确地预测公交车的到站时间，减少等待时间。

2、多样化的信息服务：除了车辆到站时间，智能公交电子站牌系统还可以提供多样化的信息服务，如天气预报、新闻资讯、公共安全提示等，使乘客在等待公交车的过程中也能获取到丰富的信息。

3、提升公交车的运行效率：通过智能公交电子站牌系统，公交车可以更加合理地安排路线和班次，减少空驶和等待时间，提高运行效率。

4、节能环保：智能公交电子站牌系统有助于减少公交车的空驶和等待时间，从而降低能源消耗和碳排放，实现节能环保。

二、智能公交电子站牌系统的应用价值1、提高公共交通的吸引力：通过智能公交电子站牌系统，公共交通可以提供更加便捷、准确的服务，吸引更多的乘客选择公共交通出行，从而减轻城市交通压力。

2、提升乘客出行体验：智能公交电子站牌系统提供实时的车辆到站信息和其他多样化的信息服务，使乘客的出行更加便捷、舒适。

3、提高公交车的运行效率：通过智能公交电子站牌系统的优化调度，公交车可以更加合理地安排路线和班次，减少空驶和等待时间，提高运行效率。

4、节能减排：智能公交电子站牌系统有助于减少公交车的空驶和等待时间，从而降低能源消耗和碳排放，实现节能减排。

5、提升城市形象：智能公交电子站牌系统作为城市公共交通的重要组成部分，不仅提高了公共交通的运行效率和服务质量，还为城市形象的提升做出了贡献。

三、智能公交电子站牌系统的未来发展随着科技的进步和城市交通需求的不断变化，智能公交电子站牌系统仍有很大的发展空间。

未来，我们可以期待以下几种发展方向：1、数据分析与预测：通过对历史数据和实时数据的分析，智能公交电子站牌系统可以更加准确地预测车辆到站时间和其他相关信息，为乘客提供更加精准的服务。