第47卷第2期Vol.47No.2铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL标准化工作S LANDARDIZATION WORK 解读GB/T21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》王鹏（中车株洲电力机车研究所有限公司，湖南株洲412001）摘要：介绍GB/T21563—2018《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》修订的背景、修订基本原则和主要修订内容。
修订内容主要包括：范围、试验顺序、被试设备的安装和取向、模拟长寿命振动试验条件、冲击试验条件等5个部分。
重点阐述标准修订的核心内容一提出2种模拟长寿命振动试验严酷等级，以便制造商和用户根据实际情况裁剪使用；同时将“采用实测振动环境数据制定试验剖面替代标准试验剖面”“采用冲击响应谱替代经典冲击”“采用多轴振动替代单轴振动”等新的冲击振动试验技术和思想引入标准之中，以顺应技术发展趋势。
关键词：机车车辆设备；冲击试验；振动试验；国家标准；解读中图分类号：C260.111-65文献标识码：A文章编号：1006-9178(2019)02-0001-06Abstract：The article introduces the background,basic principles and main contents of revising GB/T21563一2018Railway applications—Rolling stock equipment—Shock and vibration tests.The revised contents mainly include such five aspects as：scope,test sequence,installation&orientation of tested equipment,conditions for simulating a long-life vibration test and shock test conditions.It focuses on specifying the core contents of standard revision—with2severity levels proposed for simulating a long-life vibration test,which can facilitate manufacturers and users to cut out and use based on actual situations.In the meantime,it introduces new shock&vibration test technologies and ideas including to"use the measured vibration environment data to develop a test profile instead of a standard test profile""use shock response spectrum instead of classic shockand"use multi-axial vibration instead of single-axial vibration^^,to follow the technical development trend.Keywords:Rolling Stock Equipment;Shock Test;Vibration Test;National Standard;InterpretationI标准修订背景轨道交通是国民经济和社会发展的大动脉，在我国5大交通运输方式中一直居于首要地位。
德国标准1999年11月非卖的赠阅本即使是内部需要也不得翻印。
ICS 17.160;45.060.01铁路应用－机车车辆设备－冲击和振动试验（IEC 61373:1999）德文版EN 61373：1999欧洲标准EN 61373：1999有着等同于德国标准的地位。
开始生效的时间欧洲标准EN 61373已于1999年4月1日通过。
出版的标准内容形成E DIN IEC 9/335/CD（VDE 0115第106部分）。
续第2和第3页，该标准共33页德国标准化研究所DIN和VDE(DKE)中的德国电工委员会© DIN指的是德国标准化研究所协会VDE指的是电工技术、电子技术和信息技术协会版权所有，不得翻印。
任何形式的翻印必须征得DIN，柏林，和VDE，美茵河畔的法兰克福的同意。
DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11前言该标准为欧洲标准EN 61373“铁路应用－机车车辆设备－振动和冲击试验”的德文版，出版日期为1999年4月。
国际标准IEC 61373：1999-01的条款由IEC/TC9“电气铁路设备”起草，CENELEC未作任何修改将其采纳为欧洲标准。
在德国，该标准由DIN(德国标准化研究所)和VDE(DKE)( 电工技术、电子技术和信息技术协会)中的德国电工委员会的K351“铁路的电力设备”的AK 351.0.5“绝缘配合和环境条件”归口。
至于标准条款中非详细引用（例如引用的标准没有给出出版日期，没有指出章节号、某张表格、某个图等）的情况，引用标准指的是相关标准的最新版本。
随后再次给出了引用的标准与相关德国标准的关系。
到该标准出版之日为止，给出的这些版本有效。
IEC已于1997年修改了IEC标准的编号。
在至今仍使用的标准号前加上60000。
例如，IEC 68现在就变成了ICE 60068。
附录NA（供参考）文献引用DIN EN 60068-2-27 环境试验—第2部分：试验；Ea试验和导则：冲击（IEC 60068-2-27：1987）；DIN EN 60068-2-47 环境试验－第2部分：试验；元件、设备和其它技术产品在冲击（Ea）、碰撞（Eb）、振动（Fc和Fd）和加速等动态试验中的固定和导则（IEC 60068-2-47:1982）；EN 60068-2-47：1993德文版DIN EN 60068-2-64 环境试验－第2部分：试验方法；Fh试验：振动、宽频带随机振动（数字控制的）和导则（IEC 60068-2-64：1993＋1993报告）；EN 60068-64:1994德文版DIN EN 61373（VDE 0115第106部分）：1999-11 附录NB（供参考）英德术语对照欧洲标准EN 61373 CEN1999年4月ICS 45.060德文版铁路应用机车车辆设备振动和冲击试验（IEC 61373：1999）CENELEC（欧洲电工标准化委员会）于1999年4月1日通过该欧洲标准。
编号版本00.00阶段标记 CXX设备振动、冲击分及加速度析报告共21页20XX年X月XX设备振动、冲击及加速度分析报告拟制：审核：批准：目次1.范围 (1)2.规范性引用文件 (1)3.说明 (1)4.术语定义 (1)4.1.振动 (1)4.2.随机振动 (1)4.3.宽带随机振动 (1)4.4.窄带随机振动 (1)4.5.振动功能试验 (2)4.6.冲击 (2)4.7.冲击试验 (2)4.8.加速度 (2)4.9.功率谱密度（PSD） (2)4.10.剩余强度系数 (2)5.振动与冲击环境载荷 (2)5.1.振动要求 (2)5.2.功能冲击要求 (3)5.3.加速度要求 (4)6.设备结构简介 (4)7.动力学建模 (5)7.1.坐标系 (5)7.2.单位制 (5)7.3.材料 (5)7.4.有限元模型 (5)8.振动模态分析 (6)9.振动功能分析 (8)9.1.振动加速度谱 (8)9.2.分析过程 (8)9.3.计算结果 (8)9.4.结果评估 (10)10.功能性冲击试验分析 (10)10.1.冲击加速度时间历程 (10)10.2.分析过程 (10)10.3.计算结果 (11)10.4.结果评估 (13)11.加速度试验分析 (14)11.1.设备载荷 (14)11.2.分析过程 (14)11.3.计算结果 (14)11.4.结果评估 (17)12.分析结论 (17)13.备注 (17)1.范围本报告简要介绍了XX设备研制过程中，开展结构振动、冲击及加速度分析的具体实施过程，包括：动力学建模、振动模态分析、振动功能分析、功能性冲击分析及分析等内容。
本报告在XX设备静强度设计的基础上进行结构振动、冲击及加速度分析，并为XX设备环境适应性设计报告的编写提供支持。
2.规范性引用文件◆GJB150A-2009 《军用设备环境试验方法》◆GJB 150.15A-2009 《军用设备环境试验方法第15部分：加速度试验》◆GJB 150.16A-2009 《军用设备环境试验方法第16部分：振动试验》◆GJB 150.18 A-2009 《军用设备环境试验方法第18部分：冲击试验》3.说明4.术语定义4.1.振动物体或质点相对于平衡位置做振荡运动的现象。
限流式高压熔断器的振动与冲击环境试验分析摘要：限流式高压熔断器广泛应用于电力系统中，为保证其可靠运行和安全性能，需要进行振动与冲击环境试验。
本文通过对限流式高压熔断器在振动与冲击环境下的试验分析，研究其受振动和冲击环境影响的特点与变化规律，最终提出相应的优化措施，以提高熔断器的稳定性和可靠性。
1. 引言限流式高压熔断器是电力系统中的重要保护设备，用于在电力系统过载和短路时，自动切断故障电路，保护电力设备和电力系统的安全运行。
为确保限流式高压熔断器的可靠操作和长寿命，在研发和生产过程中，需要对其进行振动与冲击环境试验，以评估其在实际工作环境中的稳定性和可靠性。
2. 振动环境试验分析振动环境试验是模拟限流式高压熔断器在实际工作过程中所受到的振动环境，通过对其受振动影响的试验分析，可以评估熔断器的稳定性和可靠性。
主要分析如下：2.1 振动环境参数振动环境参数包括振动频率、振动加速度和振动方向等，这些参数对熔断器的振动响应和受损程度有重要影响。
通过对振动环境参数的分析，可以确定合适的试验条件，以及振动与冲击环境对熔断器的影响程度。
2.2 振动响应特性受振动影响后，限流式高压熔断器的振动响应特性会发生变化，包括位移、速度和加速度等指标的变化。
借助于传感器和数据采集系统，可以对熔断器的振动响应特性进行测量和分析，以评估其振动环境试验的效果和可靠性。
2.3 受振动影响的熔断器性能变化振动环境试验对限流式高压熔断器的性能变化有着明显的影响。
例如，振动环境可能导致熔断器的动作速度变慢，甚至发生错误动作，进而影响熔断器的保护性能。
通过对熔断器性能变化的分析，可以针对性地进行改进和优化，提高其可靠性和稳定性。
3. 冲击环境试验分析冲击环境试验是模拟限流式高压熔断器在实际工作过程中所受到的冲击环境，通过对其受冲击影响的试验分析，可以评估熔断器的稳定性和可靠性。
主要分析如下：3.1 冲击环境参数冲击环境参数包括冲击强度、冲击时间和冲击波形等，这些参数对熔断器的冲击响应和受损程度有重要影响。
