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现代汽车维修的特征及维修技术分析1.复杂性：现代汽车采用了许多先进的电子技术和复杂的系统，如发动机控制单元、防抱死系统、车身稳定系统等。
这使得现代汽车的维修工作更加复杂和技术性更强。
2.专业性：现代汽车维修需要专业的技能和知识。
维修技师需要经过专门的培训和认证才能进行维修工作。
这是因为现代汽车的维修需要对复杂的系统进行准确的诊断和修复，需要掌握各种专业工具和设备。
3.高精度：现代汽车的维修需要高精度的工具和设备。
发动机的维修需要使用精密的测量仪器来检测和调整发动机的各项参数。
这使得维修技术的要求更高，需要维修技师具备良好的操作技巧和丰富的经验。
4.快速性：现代汽车维修需要快速的响应和解决问题。
由于现代汽车的系统复杂性和专业性，维修技师需要迅速诊断故障，并采取相应的措施进行修复。
这是因为现代汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具，故障的修复时间要尽可能地短。
5.信息化：现代汽车维修依赖于计算机技术和信息技术。
现代汽车的维修工作需要通过计算机诊断仪器来获取车辆的故障信息，并通过计算机软件来进行故障诊断和修复。
这使得维修工作更加自动化和精确。
1.诊断技术：现代汽车维修依赖于先进的诊断技术。
诊断技术可以通过车辆的故障码和传感器数据来确定车辆的故障，并提供必要的维修建议。
诊断技术也可以通过专业的电脑软件来分析和解读故障信息，帮助维修技师进行故障排查和修复。
2.维修技能：现代汽车维修需要维修技师具备一定的维修技能。
维修技师需要具备拆卸和组装各类汽车零部件的技能，掌握各种电工技术和机械技术，了解各种电子系统的工作原理和维修方法。
维修技师还需要能够根据故障现象进行准确的故障排查和修复。
3.维修工具：现代汽车维修需要使用各种专业的维修工具。
诊断仪器可以帮助维修技师获取车辆的故障信息，精密测量仪器可以帮助检测和调整发动机的各项参数。
维修技师还需要使用各类拆装工具和测量工具来进行维修工作。
现代汽车维修的特征主要表现为复杂性、专业性、高精度、快速性和信息化。
汽车维修的论文（精选）古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。
当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。
下面是记得网的为您带来的3篇《汽车维修的论文》，希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。
随着电子技术的发展，现代汽车从结构到其工作原理都渗透着电子技术的精华，其故障的维修难度日益加大。
下面以江淮S3汽车发动机抖动故障的诊断与排除过程为例来说明当前的汽车维修原理。
1、故障现象江淮S3发动机运转时出现剧烈抖动，并且没有故障码显示，加速时抖动减弱，但抖动现象仍存在。
2、故障存在的原因分析根据车主所反映的情况，能够导致发动机产生抖动的原因有：2.1、火花塞点火不良或点火线圈内部故障火花塞是发动机点火的重要部件，发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部温度一般在500℃到600℃之间。
温度过高过低都对火花塞影响不好，常见的火花塞故障为火花塞严重烧蚀、积碳、机油沉淀、铅沉淀、灰分沉积等。
点火线圈也可能是发动机抖动的的一个重要原因，点火线圈故障会感觉缺缸现象，进而感觉抖动厉害。
2.2、正时调整不当，存在错乱现象点火正时是发动机点火的重要参数，不同的发动机转速，所需的点火正时也不同，一般情况下，转速越高，负荷越大，点火越提前；反之转速越低，负荷越小，点火提前也越小，否则就因点火与喷油不符而产生发动机抖动。
2.3、缸压不在正常值内或各个缸压力不一发动机缸压也可能是发动机抖动的一个重要原因，气缸压力高或者低，直接影响发动机压缩终了时的温度。
压力如果太高，压缩后混合气或者纯空气的温度也高，就会使燃料剧烈燃烧，甚至不用火花塞点火而提前燃烧，出现爆燃现象，爆燃发生后，当爆震传感器不起作用时，就会出现抖动；当各个缸的工作压力不一致时，各个缸做功的最大值就不一样，连杆对连杆轴径的撞击力就不一样，致使发动机更会出现抖动。
2.4、燃油压力过低燃油压力过低，会导致燃油喷射不均，燃油燃烧不充分，就会使得发动机缸的动力与其他缸不一致，导致发动机异常抖动。
现代汽车维修的特征及维修技术分析
1. 复杂性：现代汽车采用了大量的电子技术，车辆的控制系统非常复杂，需要专业的技术和设备进行维修。
2. 个性化：现代汽车注重个性化设计，车辆组装和零部件选择较多，维修时需要依据具体车型和零部件进行维修。
3. 高技术：现代汽车维修需要掌握电子技术、计算机技术、通讯技术等多种高科技技术，需要专业知识的支持。
4. 高效性：现代汽车的维修需要高效、精准，厂家采用了各种先进的设备和工具，可以实现快速准确的维修。
1. 诊断技术：现代汽车采用了很多电子控制系统，需要使用专业的诊断设备对车辆进行诊断，找出故障原因。
诊断设备可以进行故障代码读取、数据流分析等功能，可以更加准确地定位故障。
2. 维修知识：现代汽车维修需要掌握专业知识，了解车辆的结构与零部件，能够进行维修、更换和调整。
同时，也需要掌握车辆维修记录，并进行必要的维修保养。
3. 维修工具：现代汽车维修需要高规格的维修工具，包括到位工具、测量仪器和专业工具等。
这些工具可以保证维修质量和效率，同时也更加安全。
4. 维修流程：现代汽车的故障和维修需要按照一定的流程进行，包括确认故障、备件和工具准备、维修检查和测试、维修记录等环节。
维修流程可以提高维修效率和质量，降低维修成本。
总的来说，现代汽车维修需要专业的知识和技术支持，需要使用专业的设备和工具，并严格按照一定的流程进行。
只有这样，才能提高维修质量和效率，确保车辆的安全和可靠性。
现代汽车维修的特征及维修技术分析随着科技的不断进步和社会的快速发展，现代汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
汽车作为机械产品，还是会因为长时间的使用而出现各种故障和问题，需要进行维修和保养。
现代汽车维修相比于传统汽车维修有着许多新的特征和技术，本文将对现代汽车维修的特征及维修技术进行分析。
一、现代汽车维修的特征1. 高科技化现代汽车的维修已经越来越依赖于高科技设备和技术手段。
汽车诊断仪、智能维修系统、电脑控制单元等成为汽车维修中不可或缺的工具。
这些高科技设备和技术的使用，有效提高了汽车维修的准确性和效率，但也对维修人员提出了更高的要求。
2. 复杂性现代汽车的构造和工作原理变得越来越复杂，涉及的电子技术、机械技术、材料技术等方面的知识使得维修工作变得越来越复杂。
汽车制造商为了提高汽车性能、安全性和舒适性，采用了越来越多的先进技术和材料，导致汽车的维修需要更深层次的专业知识和技能。
3. 多样化不同品牌、不同车型的汽车在构造和工作原理上都有所不同，因此汽车维修也需要按照不同的汽车类型进行针对性的维修。
汽车的维修涉及到机械、电子、电气、液压等多个方面的知识和技能，需要维修人员具备多方面的维修能力。
1. 汽车诊断技术汽车诊断技术是现代汽车维修的重要手段，通过对汽车的各种传感器和控制单元进行诊断，可以准确找出汽车故障的根源。
现代汽车诊断仪可以实时监测汽车各部件的工作状态，并通过数据分析和故障码读取等功能，提供准确的故障诊断结果，帮助维修人员快速找出故障原因并进行修理。
2. 智能维修系统智能维修系统是指利用计算机技术和互联网技术，将汽车故障诊断、维修保养、备件管理等业务进行信息化和网络化管理。
通过智能维修系统，维修人员可以通过电脑或移动设备获取汽车维修技术资料、故障诊断方法、维修保养方案等信息，提高维修的准确性和效率。
汽车制造商和第三方服务商也可以通过智能维修系统进行远程监控和在线支持，提供更专业和即时的技术支持。
本文主要针对现代技术中存在的问题做出阐述，并对我国的发展路径做出了简单描述。
一、存在的问题（一）维修设备相对落后我国行业发展相对落后，主要表现为自主研发能力不强、科技含量不高、维修设备在功能和性能上也不能满足的需求。
虽然一些企业也引用了国外高端检测维修产品，但是我国大部分点仍然采用传统维修技术，使得对现代汽车上出现的问题不能准确快速的排除，增加了工作难度。
（二）技术人员素质、技能不高我国从事行业的人员普遍存在学历不高、业务素养差、新知识匮乏、创新能力弱等问题，很难跟上汽车制造技术突飞猛进的步伐。
工作人员的技术不能随着科技发展同步提升，就造成了汽车制造维修技术与工作人员的维修能力严重不匹配，这个问题在高端上尤为突出。
很多技术人员的工作建立在早期积累的经验上，他们对高端汽车的技术原理并不理解，这不仅加大了对汽车维护维修的难度，也制约了我国现代技术的发展。
（三）观念过于传统传统，第一，凭借经验。
由于汽修人员的专业素养不够、专业知识匮乏，在实际维修中主要凭借自己的手工技艺机械维修。
第二，由于缺乏专业高端的设备仪器，汽修人员在拆卸之后只能利用简单的检测工具对故障进行排查。
第三，在修理方式上仅限于换件和旧件修理。
第四，传统汽车修理耗时长、工作效率较低。
二、发展路径（一）维修人才专业化我国传统的人员培养模式是师傅带徒弟，这种方式很难培养出懂电脑、会外语、机电一体化的现代维修技术人员。
所以这就要求相关的技术人员加强自身学习，相关汽修学校加强专业教育，提供各类培训，同时注意相关知识、技术的更新，从而培养出具有较高职业素养的人才。
（二）检修工具高科技化现代设备是提高人员工作效率的基础和前提，因此对于我国企业来说，应给予现代科技设备足够的重视，加强设备的研发采购，积极构建体系。
首先，积极构建汽车诊断系统，使得管理信息化，加强过程全程的监管和控制。
其次，对现代设备的采购要给予足够的重视。
要根据实际汽车维护维修的服务量采购设备，建立健全设备的管理体系。
浅谈现代汽车修理新理念摘要：随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正快速进入普通百姓的家庭。
特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。
未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增，随之而来的是巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等，将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业。
汽车维修行业如何针对当前形势，采取什么样的汽车修理理念，在竞争中利于不败之地提出了考验。
笔者根据多年的工作经验，主要针对现代汽车修理新理念进行分析和讨论。
关键词：汽车修理；新理念一、目前我国汽车修理行业发展现状在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。
我国汽车维修行业目前正处于发展时期，不可避免的还存在一些问题，主要表示在以下几个方面。
第一、缺少核心技术、产品质量及服务意识淡薄。
汽车制造业水平的大幅度提高，让汽车修理企业不得不投资购买先进的维修检测设备，这同样也给汽车维修企业迎来了一个难得的发展机遇，但在实际门槛低、市场竞争无序。
由于低价的设备市场空间比较大，汽车维修设备商们纷纷压低价格以获取市场份额，打价格战成了营销的主要手段，而价格降低的背后必然会对质量产生影响，同时会间接对品牌的树立带来负面效应。
国内产品性能不够稳定，故障率低，外观设计存在抄袭，许多的企业都没有自己的品牌，只能靠低价格来销售，最终很难长久得到市场的认同。
第二、人才发展无序，高级人员欠缺。
随着近年汽车维修厂商们加大了对人员的培训以及引进高级管理人员与技术人员培训等措施，从业人员总体素质有大的提升，但和国外相比，高级研发人员还很缺乏，且人员素质的提升跟不上整个行业的发展。
汽车工业的飞速发展，对于专业人才的要求也逐步提高，加强相关专业人才的培训是整个行业的当务之急。
二、更新现代汽车修理理念更好的为社会服务1、树立“真诚服务，贴心关怀，客户满意”的理念真诚服务，贴心关怀在这个汽车市场高速发展，汽车修理行业充满竞争的时期，具有深刻的含义，真正理解这八个字可以使汽车修理行业在汽车维修市场中脱颖而出。
现代汽车维修的特征及维修技术分析随着汽车技术的不断发展，现代汽车的维修也呈现出一些新的特征和维修技术。
本文将分析现代汽车维修的特征以及相关的维修技术。
一、现代汽车维修的特征1. 复杂性：现代汽车的结构越来越复杂，采用了大量的电子、计算机控制和通信技术，导致车辆故障的判断和修复变得更加困难。
传统的机械维修技术已经无法满足对现代汽车的维修需求，对技术人员的维修能力和专业知识提出了更高的要求。
2. 电子化：现代汽车的许多系统和部件都是电子化的，例如发动机控制系统、车身控制系统、安全气囊系统等。
电子控制单元（ECU）在汽车的运行中起着至关重要的作用，因此维修技术人员需要熟练掌握相关的电子技术知识和维修方法。
3. 通信化：现代汽车的许多系统和部件都可以通过车载通信系统进行远程诊断和维修。
这种远程维修的方式可以节省维修时间和成本，提高维修效率。
在实际维修过程中，技术人员也需要掌握相关的通信技术和网络知识，以便与其他维修人员和厂商进行有效的沟通和协作。
4. 快速性：现代汽车的维修需要更高的工作效率和反应速度。
由于现代汽车的使用寿命大大增加，车辆故障的修复时间必须尽量缩短，以减少车辆停运时间和维修成本。
维修技术人员也需要快速了解和掌握新车型的技术特点和维修方法。
二、现代汽车维修的技术分析1. 诊断技术：现代汽车故障诊断是维修技术的关键环节。
现代汽车的故障往往不易察觉和判断，需要通过专业的诊断设备和软件进行精确的排错和故障定位。
技术人员需要熟练运用故障诊断工具和软件，同时掌握故障排除的方法和流程。
3. 数据网络技术：现代汽车的许多系统和部件都通过数据网络进行通信和控制。
技术人员需要了解和掌握相关的数据网络技术，例如CAN总线、LIN总线和FlexRay总线等。
技术人员还需要熟悉汽车通信协议和相关的网络配置，以便进行车辆的远程诊断和维修。
4. 自动化维修设备：随着现代汽车维修的要求不断提高，许多自动化维修设备逐渐应用于维修现场。
汽修毕业论文现代汽车渗漏故障与控制技术[标题]汽修毕业论文：现代汽车渗漏故障与控制技术[正文]随着现代汽车技术的不断发展与创新，汽车渗漏故障已成为影响行车安全和性能的一个重要问题。
本文将探讨现代汽车渗漏故障的特点、原因以及其相应的控制技术。
[引言]汽车渗漏故障是指车辆在运行过程中液体、气体或蒸汽从正常密封部位逸出的现象。
这种渗漏可能来自发动机、制动系统、润滑系统、冷却系统或其他关键系统，给汽车的性能和可靠性带来诸多隐患。
因此，了解现代汽车渗漏故障的原因和相对应的控制技术对于提高汽车安全性和质量至关重要。
[一、现代汽车渗漏故障的特点]现代汽车渗漏故障具有以下几个特点：1. 多样性：汽车渗漏故障种类繁多，如液体渗漏、气体渗漏、油尘渗漏等，各种渗漏类型互相关联，使得问题复杂化。
2. 隐蔽性：渗漏故障通常发生在隐藏性较强的部位，导致难以及时发现和修复。
这往往需要车辆维修人员具备扎实的技术和丰富的经验。
3. 影响持久性：汽车渗漏故障如果得不到及时解决，可能会导致严重后果，比如底盘腐蚀、机械故障和制动能力下降等，并直接危及行车安全。
[二、现代汽车渗漏故障的原因]现代汽车渗漏故障的产生原因主要包括以下几个方面：1. 设计问题：部分汽车元件的设计缺陷或材料选择不当，导致渗漏问题。
例如，密封圈的材料不耐高温、高压或化学介质的腐蚀，从而造成渗漏。
2. 制造问题：在汽车生产过程中，工艺操作失误、质检不到位等问题可能导致密封部位的不合格或损坏，从而引发渗漏。
3. 使用寿命问题：汽车使用时间长了，零部件磨损、老化或使用过程中的疏忽，可能导致原本正常的密封部件出现渗漏。
4. 维修问题：错误的维修方法、材料不当选择或安装不到位等问题，可能导致维修过程中引入新的渗漏问题。
[三、现代汽车渗漏故障的控制技术]针对现代汽车渗漏故障问题，制定有效的控制技术至关重要。
以下是几种常见的控制技术：1. 材料技术的改进：通过选用具有更好耐温、耐压、抗腐蚀性能的密封材料，提高汽车零部件的密封性能，减少渗漏故障的发生。
浅议现代汽车维修技术特点
1.高度智能化：现代汽车维修技术采用了大量的电子控制技术，车辆上装备了各种传感器、计算机等智能化设备，这些设备可以实时监测车辆状态并作出相应的控制。
因此，现代汽车维修技术需要掌握较高的电子技术知识。
2. 多元化：现代汽车维修技术需要涉及多个领域的知识，除了机械和电子知识，还需要了解材料学、化学、流体力学等专业知识，因为汽车的各个部件都是由不同的材料制成，而这些材料的性能特点也各不相同。
3. 高精度：现代汽车维修技术需要掌握高精度的测量技术，因为车辆的各个部件都有严格的尺寸和公差要求，对于精密机械部件，甚至需要使用高端的测量设备来确保其精度。
4. 高度专业化：现代汽车维修技术需要掌握各种专业技能，例如车身修复、电气维修、发动机维修、变速器维修等等，因此，维修技师需要有不同的专业技能和知识储备。
5. 必须不断更新：现代汽车维修技术不断更新，因为汽车技术也在不断发展。
维修技师需要不断学习和更新知识，以适应不断变化的技术和需求。
- 1 -。
论现代汽车维修系别：学生姓名：专业班级：学号：指导教师：年月日独创性声明本人声明所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
论文作者签名：日期：年月日毕业论文版权使用授权书本毕业论文作者完全了解学校有关保留、使用毕业论文的规定，即：学校有权保留并向有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权郑州职业技术学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。
保密□，在________年解密后适用本授权书.本论文属于不保密□。
（请在以上方框内打“√”）毕业论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日摘要现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。
而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。
随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。
随着信息化管理时代的到来，传统车辆维修的管理方式已经不能适应人们的需要，更高效的管理模式应运而生。
以Web服务为基础的车辆维修管理信息系统的开发和应用迫切地解决了这道难题。
车辆维修管理信息系统的开发和应用对适应当前形势、提升综合维修能力、提高维修管理信息化水平有着至关重要的意义。
关键词：车辆维修；管理信息系统；开发；应用目录摘要 (I)1 现代汽车维修的特征 (1)1.1 故障诊断特征 (1)1.2 检修工具特征 (1)1.3 维修资讯特征 (2)1.5 维修管理的特征 (4)2 现代汽车维修企业素质 (4)2.1 企业素质特点 (5)2.2 WTO与汽车维修 (5)3 汽车维修存在的问题及解决对策 (6)3．1问题呈现 (6)3.1.1维修手段有待更新 (6)3.1.2.维修技术有待提高 (7)3.2解决对策 (8)3.2.1现代手段的有效运用 (8)3.2.2维修人才的积极培养 (9)4 车辆维修管理信息系统的开发应用 (10)4.1车辆维修管理信息系统的开发研究 (10)4.1.1车辆维修管理信息系统开发研究的意义 (10)4,1.2车辆维修管理信息系统的功能设计 (10)4.1.3车辆维修管理信息系统的应用系统 (11)4.2车辆维修管理信息系统的具体应用 (12)4.2.1车辆维修管理信息系统支持的企业业务流程 (12)4.2.2系统分布式应用 (13)4.2.3业务应用系统 (14)5 总结 (14)参考文献 (16)致谢 (17)1 现代汽车维修的特征1.1 故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。
特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。
电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。
通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助1.2 检修工具特征随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。
汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。
20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。
四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。
而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。
要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。
这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3 维修资讯特征随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。
汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。
维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。
汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。
而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。
而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。
以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。
汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。
1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。
目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。
1.4 维修人才培训的特征在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。
随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。
此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。
这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。
1.5 维修管理的特征随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。
在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。
采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。
上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。
可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。
可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。
可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。
车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。
2 现代汽车维修企业素质现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃2.1 企业素质特点现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括: ①企业管理现代化。
②企业技术管理队伍的建设。
③企业技术业务水平。
④维修技术资料和技术信息的使用。
⑤维修车辆的质量水平。
⑥经营观念和服务意识。
⑦企业信誉及服务信誉。
⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。
⑨维修市场的占有量。
10企业的社会形象、知名度和社会认同感。
企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)式中 Q——企业综合素质指标Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1 2.2 WTO与汽车维修加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。
为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。
目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。
我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。
充分体现低成本,以专一保证质量！3 汽车维修存在的问题及解决对策3．1问题呈现3.1.1维修手段有待更新纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。
