银西铁路1标段施工组织设计
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银川至西安铁路1标段施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.综合说明1.1.编制依据(1)新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工总价承包招标招标文件。
(2)新建银川至西安铁路甘宁段站前工程工程量清单、招标文件补遗及答疑、指导性施工组织设计及图纸等。
(3)国家、铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
(4)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
(5)中铁十七局集团有限公司经认证中心认证的ISO9001质量管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系。
1.2.编制原则(1)遵循招标文件的原则。
严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环水保等目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。
(2)遵循设计文件的原则。
在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。
(3)遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。
严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。
(4)遵循“科技是第一生产力”的原则。
学习使用国内外铁路建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,采用架子队管理模式,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
(5)遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。
把全标段建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。
(6)遵循标准化管理原则。
制度健全、职责明确、监督到位,做到强化标准化管理,管控有力、确保安全、质量、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
1.3.编制范围新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工总价承包YX-SG-ZQ1标段,起讫里程:DK167+858—DK194+170.06(永乐隧道~八寸沟大桥台尾),线路全长26.312km。
主要工程内容如下:第一章拆迁及征地费用中的改移道路、砍树挖根、既有构筑物拆除后的垃圾清运等,征地界以外的青苗补偿(站前工程);第二章路基(含区间路基土石方,路基附属工程);第三章桥涵(不含制、运、架简支梁,简支梁支座);第四章隧道及明洞(不含隧道照明);第五章轨道工程(无砟道床及线路有关工程等);第六章综合接地贯通电缆接地部分等;第九章其他运营生产设备及建筑物;第十章站前工程相关的大临及过渡工程;第十一章基本预备费、安全生产费等相关内容;标段内站前预留站后接口工程。
2.工程概况2.1.线路概况新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内,连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带,行经整个黄土高原。
线路南起西北地区中心城市西安,向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏自治区吴忠市后接入宁夏自治区首府银川市。
新建银川至西安铁路(甘宁段)共设车站14处,其中始发站1处,为银川站,中间站11处,为宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、甜水堡、惠安堡、吴忠、灵武西、河东机场、银川东;越行站2处,为洪德、白土岗。
新建银川至西安铁路甘宁段(含代建永乐隧道2.26km、委托兰州铁路局代建吴忠至银川DK564+500.22—DK640+456.7段,含银川站改及动车运用所工程)正线长度455.902km,正线桥梁179座总长178.182km,占39.1%;隧道22座,总长86.268km,占线路长度的18.9%;路基总长191.452km,占42%。
YX-SG-ZQ1标段起讫里程:DK167+858—DK194+170.06(永乐隧道DK167+858~八寸沟大桥银台尾),线路全长26.312km。
2.2.技术标准(1)铁路等级:高速铁路。
(2)正线数目:双线。
(3)速度目标值:250km/h,基础设施预留提速条件。
(4)正线间距:5.0m。
(5)最小曲线半径:3500m。
(6)最大坡度:20‰,困难地段30‰。
(7)到发线有效长度:650m。
(8)列车运行控制方式:自动控制。
(9)调度指挥方式:调度集中。
(10)最小行车间隔:3分钟。
2.3.主要工程数量本标段主要工程内容:区间路基土石方320712立方米;特大桥599.7延长米/1座;大桥414.72延长米/2座;中桥85.24延长米/1座;涵洞71.52横延米/2座;隧道24947.48延长米/4座;正线无砟道床52.6km。
主要工程数量详见表1-2-1。
表1-2-1 主要工程数量表序号工程项目单位数量1 路基工程区间路基土石方土方挖土方立方米307884利用土填方立方米3416填改良土利用土改良立方米9057级配碎石基床表层立方米355 路基附属混凝土及砌混凝土圬工方7087.37序号工程项目单位数量工程体钢筋混凝土圬工方192绿色防护栽植灌木千株27.22 栽植乔木(区间)千株0.04 栽植灌木(区间)千株 2.38 播草籽(区间)平方米23546.49土工合成材料土工格栅平方米15557.97地基处理垫层立方米2753.67 水泥土挤密桩米76567 CFG桩米14930 堆载预压立方米8923.68地下洞穴处理填土立方米638取弃土(石)场处理浆砌石圬工方722.16 (钢筋)混凝土圬工方801.6 场地平整、绿化、复垦平方米19743.2降噪声工程隔声墙平方米150路基声屏障平方米193桥上声屏障平方米1155 线路防护栅栏单侧公里0.59 路基地段电缆槽公里0.65路基地段接触网支柱基础处13 综合接地引入处13 路基地段电缆井个8基床处理复合土工膜平方米3718.18 填砂立方米592.36 PVC塑料毛细排水板平方米2797.77支挡结构桩板挡土墙圬工方1895 抗滑桩米7063 桩板结构圬工方5161.862 桥涵工程特大桥延长米/座599.7/1 大桥延长米/座414.72/2 中桥延长米/座85.24/1 涵洞横延米/座71.52/2序号工程项目单位数量3 隧道工程L>4km的隧道延长米/座23341.44/31km<L≤2km的隧道延长米/座1606.04/14 轨道铺新轨无砟道床铺轨公里 4.52 铺道床无砟道床米52613道床过渡段米90 线路有关工程CP3精测网正线公里26.3125 信号综合接地正线公里26.3126 给排水水源座 1 建筑物蓄水池座 17大型临时设施和过渡工程汽车运输便道公里58.7混凝土集中拌和站处8给水干管路公里29 2.4.自然条件2.4.1.地形地貌本标段属黄土梁塬沟壑地貌,区内地形起伏较大,呈穹状丘陵或条状岭岗,残塬(梁)间河流沟谷深切,发育泾河及其支流,高程多为650~1160m。
区内林场、矿区较多,在主要塬面和河流宽谷分布村镇。
2.4.2.气象特征本标段位于甘肃省庆阳市宁县,线路所经地区属于中温带亚湿润气候区。
春迟夏短,秋早冬长,昼夜温差大,四季分明。
年平均气温13.9℃,极端高温度39.2℃,极端低温度-27.2℃,月最冷平均气温-3.3℃,雨季主要集中在7~9月,局部暴雨多,常引起洪灾,年平均降水量534mm,降水量自南向北递减;年平均风速1.6~2.6m/s,最大风速17m/s。
2.4.3.工程地质2.4.3.1.地层岩性本标段经过的地层有第四系全新统滑塌错落堆积层、洪积层,上、中更新统风积黄土,上第三系新统红粘土,白垩系下统泥岩。
详述如下:⑴第四系全新统砂质黄土:主要分布隧道洞身上方冲沟两侧坡面,淡黄色、灰黄色,为滑塌、错落和溜坍堆积体,厚3-30cm,成份以粉粒为主,土质不均,结构疏松,硬塑,Ⅱ级普通土。
黏质黄土:主要分布于小型冲沟沟底地表,棕黄色,厚2-5m,成份以粉粒为主,土质不均,含砂砾,土体疏松,表层含植物根系,硬塑为主,Ⅱ级普通土。
⑵第四系上更新统黏质黄土:分布于梁塬表层,淡黄色为主,厚度10-20m,成份以粉粒为主,土质较均,根、虫孔发育,土质松散,直立性好,垂直节理发育,可见蜗牛壳,底部分布古土壤,可见白色钙质菌丝,局部夹有姜石,硬塑,Ⅱ级普通土。
⑶第四系中更新统黏质黄土:分布梁塬中部,褐黄色和棕黄色为主,厚度50-180m,成份以粉粒为主,土质均匀,针状空隙发育,土体较致密,具有立性,夹有多层古土壤层,可见白色钙质菌丝,底部常具姜石层,硬塑为主,局部软塑,Ⅲ级硬土。
粉质粘土:局部分布于黄土梁塬下部,厚度4.0-5.0m,棕黄色,颗粒成份以黏粒为主,土质较均匀,粘性较好,土体结构致密,局部含砂量高,硬塑。
粉土:局部分布于梁塬下部,厚度5.3-10.8m,棕红色,颗粒成份以粉粒为主,手搓有砂感,土质不均匀,局部含粉细砂量高,岩芯呈散装,中密-密实,潮湿,Ⅲ级硬土。
细砂:局部分布于黄土梁塬下部,厚度0.9-8.2m,灰黄色,颗粒成份以石英、长石、云母为主,砂质不纯,含较多土质,局部含砾,中密,饱和,Ⅰ级松土。
⑷上第三系上新统红粘土:分布梁塬下部,棕红色厚度一般5-32.7m,成份以黏粒为主,结构紧密,土质硬,可见灰黑色铁锰质斑点或条纹,局部含白色网状钙质菌丝,硬塑,Ⅲ级硬土。
⑸白垩系下统砂岩夹泥岩:分布梁塬基地,砂岩:棕褐色,成份以石英、长石为主,粉粒结构,层状结构,泥质胶结,节理裂隙发育,局部夹薄层泥岩;泥岩:褐红色,成份以黏土矿物为主,泥质胶结,泥质结构,层厚约5cm,薄层状构造,强风化。
2.4.3.2地质构造本标段线路区域单元位于中朝准地台的陕甘宁台坳的西南部,该区以深厚的黄土覆盖,局部黄土下部分分布中更新统冲击粉质黏土、粉土、细砂等,下伏第三系红粘土,白垩系为基底岩层,产状水平为主,少有褶皱和断裂发育,未见岩浆侵入活动,地质构造不发育。
2.4.3.3不良地质本标段不良地质主要为滑坡、错落、溜坍、黄土陷穴、人为坑洞;特殊岩土为湿陷性黄土、膨胀土。
2.4.4.水文地质①地表水系地表水主要为河水、山间沟水、水库水等。
河流多为季节性河流,平时无水,一到洪水季节,洪水暴涨暴落,并携带大量泥沙,顺流而下。
山间沟水为常年性流水,山间冲沟为季节性水流;地表水主要受大气降水补给,部分为基岩裂隙水补给。
地表水受降雨控制明显,雨季流量大,枯水季节水量小。
②地下水受地层岩性、地质构造、地形地貌及气象水文等因素的影响和控制,地下水类型主要有第四系松散层孔隙潜水、基岩裂隙水。
2.4.5.地震动参数根据国家质量技术监督局颁布的《中国地震动参数区划图》GB18306-2010(1/400万)的划分以及地震安评成果,结合本区工程地质和水文地质条件及工程设置情况,本标段所处地区地震动峰值加速度为0.05g。