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2024年北京市公务员考试行测真题（满分100分时间120分钟）第一部分常识判断1.2024年2月24日，一艘30万吨级浮式生产储卸油船从山东烟台起航，前往（）开展作业。
A.巴西B.南非C.印度D.阿根廷【答案】：A2.从商务部了解到，2023年，中国和西班牙双边贸易额达486亿美元，中国已成为西班牙在欧盟外的（）。
A.第三大贸易伙伴B.第一大贸易伙伴C.第四大贸易伙伴D.第二大贸易伙伴【答案】：B3.工信部等十一部门开展（）行动，将通过通信网络基站建设优化，实现移动网络(4G、5G)信号显著增强。
A.“信号升格”B.“通讯升格”C.“服务升格”D.“技术升格”【答案】：A4.2023年邮政和快递企业合作服务的建制村覆盖率达（），快递进村业务量达27亿件。
A.75%B.70%C.72%D.65%1/ 14【答案】：A5.2024年4月27日，中国科学院发布（）首批11幅在轨探测图像，包括卫星对银河系中心附近天体的观测、对超大质量黑洞M87的观测等。
A.伽利略遥感探测卫星B.爱因斯坦探针卫星C.萤火一号探测卫星D.夸父监测卫星【答案】：B6.“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏”，这里的“屠苏”指的是什么？（）A.房屋B.苏州C.酒D.庄稼【答案】：C7.面对近年来原材料劳动力等价格上升的压力，我国沿海某服装出口企业，把生产环节转移到劳动力、土地等生产要素具有优势的内陆地区，并致力于产品研发、品牌设计和营销推广，从而大大提高了产品出口竞争力。
该企业竞争力提高的因素有（）。
①调整经营战略，利用资源优势②依靠技术创新，维持低价竞争③加强品牌建设，拓展销售渠道④调整产业结构，提高产品质量A.②④B.①③C.①②D.③④【答案】：B8.XX市委行文更改XX县委对李XX任职的决定，应用（）。
A.批复B.决定C.通告D.意见【答案】：B2/ 149.古埃及是世界四大文明古国之一，有着悠久而厚重的历史与文化，在世界文化体系内占有重要地位。
【高考真题】2024年全国甲卷高考地理试卷苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。
图1示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。
规划思路是通过基础设施建设，优先开发工业用地；当人口集聚到一定规模后，加大开发居住用地；当人口进一步集聚后，再重点开发商业用地。
据此完成下面小题。
1．中新合作区的工业区对商业区形成强力支撑的原因是工业区带动了（）①人口集聚②服务业集聚③人才集聚④技术集聚A．①②B．②③C．③④D．①④2．将中新合作区的住宅区规划在商业区和工业区之间，主要有利于（）A．节约土地资源B．增加绿地面积C．组织内外交通D．完善市政设施3．从苏州老城主干道向东延伸串联中新合作区各功能区，体现的布局思路是（）①轴向发展②职住平衡③均衡发展④地租递减A．①③B．①④C．②③D．①④位于三江平原的某大型农场开垦沼泽地，最初主要种植小麦，近年来主要种植水稻。
该农场抽取地下水注入露天水池，蓄存一段时间后引入稻田灌溉。
据此完成下面小题。
4．该农场开垦沼泽地种植小麦，首先需要（）A．提高土壤肥力B．降低地下水位C．提高土壤温度D．控制土壤侵蚀5．将抽取的地下水在露天水池蓄存一段时间后再引入稻田灌溉的目的是（）A．营造景观B．积蓄水量C．沉淀泥沙D．提高水温阿拉斯加某冰川前端（61.5°N，142.9°W附近）的冰面上，呈斑块状分布着少量的矿物质，并生长着一种苔藓球。
这种苔藓球内部由生物体和有机残体交织，形成相对独立的生存环境。
它们靠暖季在冰面上滚动方能维持生存，被形象地称为“冰川老鼠”。
下图是冰面上的苔藓球照片。
据此完成下面小题。
6．最能增加该地冰面矿物质的是（）A．冰蚀洼地冻融B．冰川两侧河流沉积C．大气粉尘沉降D．冰面砾石物理风化7．“冰川老鼠”在暖季滚动使其（）A．排出水分B．获得养分C．躲避阳光D．保持热量8．暖季“冰川老鼠”内部比周边大气（）A．平均温度高B．氧气含量高C．水汽含量低D．气压波动大下图所示剖面位于青藏高原东缘的黄河岸边，该剖面含有丰富的环境演化信息。
部编版八年级下册语文期末复习：非连续性文本阅读专项练习题1. 阅读下面文本，完成下列各题。
文本一四问中国空间站2021年4月29日，中国空间站任务首发飞行器——天和核心舱成功发射。
一问：中国空间站什么样？有什么用？以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型，天和作为空间站组合体控制和管理的主份舱段，具备交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验能力。
问天、梦天是支持大规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷的支持舱段；问天还作为组合体控制和管理备份舱段，具备出舱活动能力，梦天具备载荷自动进出舱能力。
二问：中国空间站有多大？总体3个舱段：包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱，整体呈T字构型。
“天和”全长16.6米，最大直径约4.2米，发射质量22.5吨，是空间站的管理和控制中心。
“天和”可支持3名航天员长期在轨驻留，支持开展舱内空间科学实验和技术试验，是我国目前研制的最大的航天器。
三问：中国空间站任务分为哪几个阶段？当前需要突破哪些关键技术？分关键技术验证、组装建造和运营三个阶段，目前处于关键技术验证阶段，将发射天和核心舱和2艘载人飞船、2艘货运飞船，在轨验证7大关键技术——空间站推进剂补加、再生生保、柔性太阳电池翼和驱动机构、大型柔性组合体控制、组装建造、舱外操作、在轨维修，为实施空间站组装建造和长期运营任务奠定坚实基础。
四问：中国空间站的工程目标是什么？一是建造并运营近地空间站，突破、掌握和发展大型复杂航天器的在轨组装与建造、长期安全可靠飞行、运营管理和维护技术，带动相关领域和行业的科技进步。
二是突破、掌握和发展载人航天飞行技术，实现航天员长期在轨健康生活和有效工作。
三是建成国家太空实验室，发展具有国际先进水平的空间科学与应用能力，开展多领域空间科学实验和技术试验、空间应用以及科普教育。
四是开展国际（区域）合作，为人类和平开发和利用空间资源作出积极贡献。
（光明网2021年4月29日）文本二中国空间站的建设起步较晚，但具备显著的优势和特点。
2024-2025学年统编版七年级上册语文期末专题训练：说明文阅读阅读《飞机“不喝油”也能飞》一文，完成下面小题。
飞机“不喝油”也能飞王远①“阳光动力2号”正在进行为期5个月的环球之旅。
这架全球最大的太阳能飞机自3月初在阿联酋首都阿布扎比启航以来，吸引了世界关注的目光。
②这架“不喝油”的飞机完全由太阳能提供动力，零燃料消耗。
它拥有72米宽的翼展，比波音747飞机多出了近4米，重量只有2.3吨，仅相当于一辆运动型多用途汽车的重量。
这架太阳能飞机的“动力之源”是机身上的1.7万多块太阳能电池，这也是“阳光动力2号”的最大亮点所在。
这些太阳能电池直接平铺在巨大的机翼上，每一块电池板的厚度是135微米，仅相当于人类发丝的宽度，由其储存的电量可供“阳光动力2号”昼夜飞行，不需要一滴燃料。
③人类利用太阳能的历史由来已久，但将其作为一种能源和动力加以利用却仅有300年历史。
1974年，第一架太阳能飞机“太阳高升”号进行了一次短暂飞行，首次实现了用太阳能给飞机提供动力的梦想。
此后40余年间，各种太阳能飞机不断出现，但始终没有同时满足使用太阳能动力做载人、昼夜、长距离的飞行，“阳光动力2号”的出现，可谓刷新了人类飞行史上的纪录。
④光电转换是人类对太阳能的利用形式之一。
它的基本原理是利用光生伏特效应，将太阳辐射能直接转换为电能。
它的基本装置是太阳能电池，“阳光动力2号”的动力即来源于太阳能光伏发电。
对太阳能电池而言，最重要的参数是光电转换效率。
目前，太阳能光伏电池的转换效率大约在30%，通常需要采用并联与电池储存方式，才能达到增强续航里程和功率的效果。
⑤“阳光动力2号”环球之旅的象征意义远大于商业价值。
这架太阳能飞机从理念的萌发到由图纸变为现实历经12年时间。
飞行总监雷德·克拉克认为，相比搭载乘客的普通飞机，它有着更艰巨的使命，那就是向世人传播“未来可以属于清洁技术和可再生能源”的信息和理念。
放眼未来，这场长达3.5万公里的环球之旅恐怕还只是人类开辟未来探险的一小步，“光之翼”的无限潜能，昭示着清洁能源的美好明天。
临空经济发展的国际经验及对我国的借鉴一、本文概述随着全球化的推进和科技的飞速发展，临空经济作为一种新型经济形态，正在全球范围内迅速崛起。
临空经济，顾名思义，是以航空运输为核心，通过优化资源配置，形成的多产业融合发展的经济模式。
它不仅是现代城市经济的重要组成部分，更是推动区域经济发展的重要引擎。
本文旨在深入探讨临空经济发展的国际经验，分析其在全球范围内的成功案例，并在此基础上，提出对我国临空经济发展的借鉴和建议。
通过对比研究，我们可以更好地把握临空经济的发展规律，为我国的临空经济建设提供有益的参考。
本文将系统梳理临空经济的概念和特征，明确临空经济的内涵和发展方向。
通过案例分析，详细剖析国际上临空经济发展的成功经验和做法，包括政策支持、基础设施建设、产业布局优化等方面。
在此基础上，结合我国临空经济的发展现状和存在的问题，进行深入分析，提出针对性的借鉴和建议。
本文还将展望临空经济的未来发展趋势，探讨我国临空经济在全球化背景下的战略定位和发展路径。
通过本文的研究，我们期望能够为推动我国临空经济的健康发展提供理论支持和实践指导，为我国经济的转型升级和可持续发展贡献力量。
二、临空经济的概念及其在全球的发展概述临空经济，也被称为航空城经济或空港经济，是一种依托大型机场的综合保税区、自由贸易区、出口加工区、物流园区等特定经济区域，发展具有航空指向性的产业集群而在周边地区所形成的高端产业经济发展形态。
这种经济形态的形成和发展主要得益于机场作为交通枢纽的便捷性和高效性，使得人流、物流、信息流、资金流等资源要素在机场周边地区快速聚集和流动。
在全球范围内，临空经济的发展已经历了数十年的历程。
自20世纪50年代以来，随着航空技术的不断进步和航空运输业的快速发展，大型机场逐渐成为全球交通网络的重要节点，临空经济也逐渐崭露头角。
特别是在北美、欧洲和亚洲的一些发达国家，临空经济已经发展成为重要的经济增长点，为当地经济和社会发展带来了巨大的推动力。
2024届七年级下学期开学摸底考试卷（武汉专用）语文（考试时间：150分钟试卷满分：120分）注意事项：1．答卷前，考生务必用黑色字迹的钢笔或签字笔将自己的准考证号、姓名、考场号和座位号填写在答题卡上。
用2B铅笔在“考场号”和“座位号”栏相应位置填涂自己的考场号和座位号。
将条形码粘贴在答题卡“条形码粘贴处”。
2．作答选择题时，选出每小题答案后，用 2B 铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案，答案不能答在试卷上。
3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用铅笔和涂改液。
不按以上要求作答的答案无效。
4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
一、阅读（共55分）阅读下面的实用类文本，完成下面小题。
（3小题，共10分）空间站为什么只“飞”400公里高①空间站又称太空站、航天站，是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访并长期工作和生活的载人航天器。
一般来说，空间站大都在约400公里高度的轨道上运行，比如，我国的天宫一号、天宫二号空间实验室，以及目前仍在轨运行的国际空间站，还有我们正在建造的中国空间站等。
②空间站为什么只“飞”400公里高？③大家都知道，航天发射是非常昂贵的。
空间站飞往更高的轨道需要消耗运载火箭更多的能量，对运载火箭的运载能力是一个很大的考验。
如果要把成吨的设备携带到较高的高度，成本过于高昂。
④太空实验的观测需求也是因素之一。
空间站的主要任务是在满足特定观测需求情况下进行太空实验。
大气是随着海拔增加而逐渐变薄的，太空和地球大气层之间没有明确、清晰的边界。
国际航空联合会将100公里的高度定义为大气层与太空的界线，即“卡门线”，卡门线之外的部分称为太空。
一般太空实验所需要的接近真空的环境、无云层遮挡的望远镜观测优势、近乎无重力的实验条件等，在400公里高度都可以满足。
北京市17区县2012年初三第一次模拟语文试题分类汇总说明文阅读篇01 东城阅读下面文字，完成第18—20题。
（共8分）①大略地说，凸字形的北京，北半是内城，南半是外城，故宫为内城核心，也是全城布局重心，全城就是围绕这中心而部署的。
但贯通这全部部署的是一根直线，一根长达8公里，全世界最长，也最伟大的南北中轴线。
北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。
前后起伏左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴为依据的。
气魄之雄伟就在这个南北延伸，一贯到底的规模。
我们可以从外城最南的永定门说起，从这南端正门北行，在中轴线左右是天坛和先农坛两个约略对称的建筑群；经过长长一条市楼对列的大街，到达珠市口的十字街口之后，才面向着内城第一个重点——雄伟的正阳门楼。
在门前百余米的地方，拦路一座大牌楼，一座大石桥，为这第一个重点做了前卫。
但这还只是一个序幕。
过了此点，从正阳门楼到中华门，由中华门到天安门，一起一伏，一伏而又起，这中间千步廊（民国初年已拆除）御路的长度和天安门面前的宽度，是最大胆的空间的处理，衬托着建筑重点的安排。
由天安门起，是一系列轻重不一的宫门和广庭，金色照耀的琉璃瓦顶，一层又一层的起伏峋1峙，一直引导到太和殿顶，便到达中线前半的极点，然后向北重点逐渐退削，以神武门为尾声。
再往北，又“奇峰突起”地立着景山作了宫城背后的衬托。
景山中峰上的亭子正在南北的中心点上。
由此向北是一波又一波的远距离重点的呼应。
由地安门，到鼓楼、钟楼，高大的建筑都继续在中轴线上。
但到了钟楼，中轴线便有计划地结束了。
中线不再向北到达墙．．．．根，而将重点平稳地分配给左右分立的两个北面城楼——安定门和德胜门。
有这样气魄的建筑总布局，以这样规模来处理空间，世界上就没有第二个！②在中线的东西两侧为北京主要街道的骨干；东西单牌楼和东西四牌楼是四个热闹商市的中心。
在城的四周，立着十几个环卫的突出点。
这些城门上的门楼、箭楼及角楼又增强了全城三度空间的抑扬顿挫和起伏高下。
【试题答案与解析】2018年全国高考文科综合能力测试（全国一卷）2018年全国高考文科综合能力测试一、选择题：本题共35小题，每小题4分，共140分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
近年来，世界上出现了将精密机械设备的组装或加工工厂建在地下的现象。
例如日本岐阜某激光加工机组装企业和我国大连某数控机床加工企业，都将工厂建于地面10米以下。
据此完成1～3题。
1．将生产精密机械设备的工厂建在地下有利于①保持恒温环境②储存原材料和产品③降低生产成本④减小地面振动影响A．①③ B．②③C．①④ D．②④2．与岐阜相比，大连地下工厂的设计与施工较少考虑的问题是A．防渗水 B．防噪声C．防坍塌 D．防地震3．推断上述企业将工厂建在地下的直接目的是A．增强保密程度 B．保证产品品质C．满足战备需要 D．集约利用土地【答案】1-3CDB【解析】1.本题主要考查工业的区位因素。
精密机械设备厂对环境条件要求严格，须保持恒温、恒湿和空气洁净，并采取有效的防振措施。
因此①④选项正确。
将生产精密机械设备的工厂建在地下有可能成本增加，如果原材料和产品难以保存，完全可以在生产前和生产后把它们储存在地下，没有必要把工厂也建在地下，故②③选项错误，答案选C。
2.本题主要考查地震带分布。
岐阜位于日本，它处于亚欧板块与太平洋板块交界处，地壳很不稳定，多火山地震；而大连地震比较少，故选D3.根据试题1结果分析将上述企业将工厂建在地下的直接目的是保证产品品质。
选选B。
户籍人口是指做法在莱地公安户籍理机登记了户口的人口，常住人口是实际居住在某地一定时间（率年以上）的人口，图1示意近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化。
据此完成4～5题。
4．根据图示资料推测，近十年来该直辖市A．外来务工人口多于外出务工人口B．老年人口比例逐年下降C．劳动力需求数量增加D．人口自然增长率逐年增加5．该直辖市是A．北京市 B．天津市C．上海市 D．重庆市【答案】4-5CD【解析】4.本题主要考查人口迁移的影响。
2024北京西城初一（上）期末地理2024.1注意事项1．本试卷共13页，共两部分，共29题，满分100分。
考试时间60分钟。
2．在试卷和答题卡上准确填写学校、班级、姓名和学号。
3．试题答案一律填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。
4．在答题卡上，选择题用2B铅笔作答，其他试题用黑色字迹签字笔作答。
5．考试结束，请将考试材料一并交回。
第一部分本部分共25题，每题2分，共50分。
在每题列出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项。
2023年5月30日，神舟十六号载人飞船将“太空出差三人组”送入中国空间站，三名航天员在轨驻留154天，于10月31日安全返回地球。
图1为航天员出舱画面及地球公转示意图。
读图，完成下面小题。
1. 神舟十六号载人飞船升空时，地球运行至（）A. ①段B. ②段C. ③段D. ④段2. 航天员在空间站回望地球，可见证地球（）A. 经纬线相互交织B. 是巨大的球体C. 围绕着月球公转D. 自东向西自转3. 飞船返回地球时，北京（）A. 昼夜平分B. 昼短夜长C. 高温多雨D. 春意盎然2023年12月11日，在农历大雪节气后仅4天，北京就迎来了冬季初雪。
左图为北京雪景照片，右图为我国“二十四节气”表。
读图，完成下面小题。
4. 拍摄左图照片时，北京的天气是（）A. B. C. D.5. “二十四节气”是我国独特的传统文化，下列相关叙述正确的是（）A. 大雪节气后就快到立冬了B. 相邻两个节气间相隔约15天C. 节气可反映全球气候变化D. 节气变化是地球自转造成的“小球大世界”——下图为某校同学为了更好认识地球家园而自制的小地球仪。
读图，完成下面小题。
6. 在自制地球仪的过程中，正确的做法是（）A. 代表地轴的铁丝与赤道面相垂直B. 用铁丝穿过球体代表真实的地轴C. 可选择椭圆形或梨形物体代表地球D. 在0°纬线的两端标注出南北极点7. 图示地球仪上的甲、乙、丙三地（）A. 甲在乙的正上方B. 丙在乙的正东方C. 三地皆在低纬度D. 全部位于南半球某中学在初一地理实践课上开展了“镜头中的校园”活动。
1 / 9 《国内外经验对北京新机场线规划的启示》的阅读题及答案 试题内容：
一、本大题共8小题，共22分。 阅读下面的文字，完成1—4题。 【材料一】 国内外经验
对北京“新机场线”规划的启示 规划中的北京新机场定址于京冀间，距市中心约50公里之遥。预计新机场建成后，旅客日吞吐量将达到2万人次。鉴于目前北京城市交通运力已趋饱和，如果建成后没有便捷快速的轨道交通作为支撑，新机场的成功运作是难以想象的。创建便捷快速的北京新机场轨道交通（即“新机场线”），其关键技术集中在以下三方面：线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划。 目前，世界上机场轨道线路运营主要有三种模式，各有优缺点，也有各自的适用性。第一种是城市轨道交通的延伸线。将城市轨道交通延伸至机场，运行速度与普通城市轨道交通相同，设站较多，可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好。第二种是机场专线。专线设站少，甚至中途不设站。其主要服务对象是航空乘客，服务水平和运行速度较高，但线路效益不高。例如，北京首都机场线。第三种是共轨运营混合线路。指的是一条线路运营两种不同的列车，快车主要服务于航空乘客，慢车主要服务于沿线普通乘客，快慢车不共站，充分发挥了机场轨道交通的运能，整体效益较好。 机场轨道交通建设成功与否的另一个关键因素是机场站的设置形式。一般来说，航站楼的外侧为车道边，内侧即为公共大厅，航空乘客通过车道边进入公共大厅，在大厅内换取登机牌、托运行李，之后通过安检，从廊道进入候机大厅。国际民航规定，机场站不允许设置在安检区内。根据轨道交通与公共大厅的平面关系可分为垂直和平行两种类型，每种类型根据轨道交通敷设方式的不同，又各自分为高架和地下两种形式。 第一种类型，轨道交通与公共大厅垂直。采用高架敷设方式的轨道交通，线路终点需设在航站楼前，典型案例是北京T3航站楼。采用地下敷设方式的轨道交通，站台可以更靠近公共大厅，甚至设置在公共大厅内部。与高架敷设方式相比，地下敷设方式换乘距离较近。 第二种类型，轨道交通与公共大厅平行。平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅，两者之间接触边较长，换乘的空间较大，换乘距离较短。这种类型中，轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置，将轨道交通的到达层与机场的出发层布置在同层，将轨道交通的出发层与机场的到达层布置在同层，做到机场与轨道交通的单向封闭式无缝衔接，使换乘更安全快捷。例如，香港国际机场。轨道交通采用地下敷设方式时，可以在公共大厅的地下设置两层车站，分别以电扶梯与机场出发和到达层连接，如吉隆坡国际机场。 国内外先进机场轨道交通系统的沿线站点分布，大多有以下特征和规律：一、机场轨道交通的沿线车站大部分位于商务或人口较为集中的区域。二、有的沿线车站设置了城市航站楼，航空乘客在市区内就可办票、值机，还可托运行李，能得到更便捷舒适的服务。三、机场轨道交通沿线车站强调与其它交通线网的接驳，方便携带行李的乘客就近换乘。 对于航空乘客而言，出行的时间不仅是航空时间，还包括两端在途时间。与其他交通方式相比，轨道交通在城市中心区更具有快速优势。因此，为缩短航空乘客的出行时间，应大力发展便捷的机场轨道交通系统。以上对国内外机场轨道交通系统的研究和汇总，对北京“新机场线”的规划设计有着重要的借鉴意义和参考价值。 （取材于周敏的同名文章） 1.下列对原文中画线部分内容理解不恰当的一项是（2分）（ ） A.可同时满足航空乘客与普通乘客的交通需求，线路效益好 线路效益：不仅指线路的经济收益，也指线路资源的有效利用率 B.平行关系下，机场站可以尽量贴近公共大厅 平行关系：指轨道交通与公共大厅在同一个水平面上 C.轨道交通采用高架敷设方式时，高架线有条件将站台上下层错开布置 有条件：指高架线有可以将站台纵向错开布置的足够空间 D.有的沿线车站设置了城市航站楼 城市航站楼：设置在市区，可以分担机场航站楼的部分功能，方便乘客 2.下列理解不符合文意的一项是（3分）（ ） A.线路运营模式的规划、机场站设置的规划、沿线站点分布的规划，这是北京新机场创建轨道交通的三个关键技术。 B.北京首都机场线的优势是全线设站少，运行速度较高，节约了乘客的出行时间，为航空乘客提供较高水平的服务。 C.根据国际民航的规定，机场站不允许设置在安检区内，所以，机场乘客必须通过车道边进入公共大厅再通过安检。 D.航空乘客出行时间等于航空时间与两端在途时间的总和，便捷的机场轨道交通系统有助于航空乘客缩短出行时间。 3.在机场轨道线路运营的三种模式中，你认为北京新机场更适合选用哪一种模式？请根据材料一，简要说明理由。（4分） 4.有专家建议，北京新机场轨道交通机场站的设置形式可借鉴香港国际机场的形式。请分条概括这种形式的优势。（每条不超过7字）（3分） 根据下面题目要求，阅读“材料二”，完成第5—8题。 5.根据文意，选出北京新机场规划的商务区在文内地图中的准确位置（2分）（ ） A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 6.京畿新区建成后，到达北京新机场的航空旅客进入四环以内的比例预计为（2分）（ ） A.70% B.50% C.30% D.20% 7.最适合这段文字的标题是（3分）（ ） A.以新机场为契机启动新北京城市发展战略 B.北京新机场面临的挑战 C.大航空时代的战略抉择 D.京畿新区的建设 8.下列内容属于“材料一”与“材料二”都涉及到的一项是（3分）（ ） A.北京新机场的吸引力 B.缔造新机场生态圈 C.规划建设便捷的新机场交通系统 D.北京新机场临空经济发展的研究 【材料二】 尽快建设北京新机场已是北京城市发展的紧迫需要，也是京津冀经济社会发展的需要，其必要性是毫无疑问的。 新机场的巨大吞吐量给地面交通带来挑战。一方面，北京交通拥挤度排名世界前列，现有交通设施已经不堪重负。另一方面，由于北京地区未来不可能再建第三个民用机场，因而即将建设的新机场会尽可能建得大些。这对于已经非常困难的北京交通来说，无异于雪上加霜。 目前，北京的民航客流中有70％左右是公务、商务旅客，包括来北京企事业单位工作的旅客和参加全国性会议的旅客。根据预测，这一比例在未来也不会有大的变化，这主要是由北京的“中央型”功能所决定的。另一方面，新机场在选址上还面临集疏运的问题。根据首都机场的调查，北京的航空旅客90%来自于天安门以北的地区，而北京四环及其以内的交通系统现在已趋饱和，不可能再有大的扩能，也就是说没有办法满足位于市域南端的新机场的集疏运需求。解决这些问题，都要求北京将部分功能向外疏解。 机场是城市重要的基础设施，一方面，它会给城市带来巨大的交通压力和环境影响；另一方面，它又支撑和服务于所在的城市经济，给城市带来发展和繁荣。事实上，北京是全国的政治、经济、金融、文化的中心，这种城市功能的“超级集聚”，相当于北京承载了华盛顿和纽约两大都会的功能。 北京应该以新机场的建设为契机，将位于北京的部分国家行政功能、部分企业总部、科研院所、大学的驻京机构等迁至新机场周边地区，并在其临空地区建设大规模会展、住宿以及配套的服务设施等。由于新机场远离北京城区，与河北的廊坊、固安、永清相邻，因此，可以考虑以新机场周边为基础，在京冀交界地区的永定河两岸，规划建设一个人口在500万以上，以服务国内行政、经济、科技等活动为主要目标的“京畿新区”。 北京新机场的规划建设和首都功能的疏解成为京畿新区的起点和终点。于是，在京冀交界地带的集聚将带有明显的航空城色彩。新机场的商务区应与航站区尽可能靠近，应设置轨道交通车站。商务区可以接受北京城区疏解来的国家行政功能设施、企业总部设施、行业管理功能设施、科研院所及教育设施、会展设施、办公与住宿设施，以及与之相配套的生活设施、城市基础设施和各种商业、服务设施等等。以新机场的北、南两个出入口为起点，向北京和保定两个方向，可以规划建设两个不同特色的商务区。新机场货运区应布置在航站区的东侧。物流园区规划在紧邻货运区的机场最东侧，廊坊与新机场货运区之间的广大地区将成为物流、产业园区发展的最好地域。 航空公司愿意将机库与维修、配餐、地面服务、飞行保障等等，及其相应的办公、仓储、餐饮、住宿设施等等规划建设在一起。为了满足基地航空公司这种相对独立使用土地的要求，可以将航站区西侧作为基地航空公司的多目的综合利用的土地，实施比较宽松的土地使用规制。航空关联产业园区布置在新机场以北地区，希望能够形成一条临空经济集聚带。该产业经济带东接廊坊，西连北京南中轴城市商务区，希望它能够承接北京疏解出来的部分功能设施。 新机场南边的固安、永清应以新机场和京畿新区的开发建设为契机，全力打造京津冀区域的核心城市，打造永定河“水际新城”的亮丽品牌。通过这个京畿新区的建设，希望能有50%以上的新机场旅客在新城完成自己的出行任务，30%左右的旅客进入四环以内，20%左右的旅客去津冀地区。在此基础上，我们再规划建设一个便捷的新机场交通系统，使新机场的客人50%左右利用铁路和城市轨道交通。这样一来，就有可能做到新机场运营后基本不增加四环以内的交通负荷——这其实是新机场成立的前提。 （取材于2013年12月《北京规划建设》刘武君的文章） 试题答案：
1.【答案】B 【命题立意】此题考查理解文中重要概念的含义的能力，能力层级为理解B级。 【解析】题中对“平行关系”的解释主要为“在同一水平面上”，原文中第三自然段提到“根据轨道交通与公共大厅的平面关系可分为垂直和平行两种类型”，结合4、5 段得出“平行关系”实际指的是轨道交通和公共大厅是平行不相交的。 2.【答案】C 【命题立意】此题考查筛选并整合文中的信息的能力，能力层级为分析综合C级。
