冬季雨雪天气行车注意事项
一、做好出行前的准备
1、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
2、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
（1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液.冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充.
（2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
（3）注意检查轮胎.冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全.气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
(4）冰雪天气安装防滑链.冰雪天气，应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志.安装防滑链后，行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
冬季安全行车注意事项
冬季是交通事故多发季节，冬季气温低，雨雪多，路滑，易疲劳、环境复杂，给安全行车带来诸多不便。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，自觉遵守交通法规，做到防冻、防滑、防交通事故。并针对冬季的气候特点，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保行车安全:
一、不可疲劳开车。冬季气温低，雨雪多，路滑，驾驶员易疲劳，车内温度升高易导致驾驶员打瞌睡，应注意劳逸结合，保持充足的睡眠，尽量夜间不出车或少出车。如长途行驶途中，最好有两个驾驶员轮流驾驶，驾驶时间不要超过两小时，如出现头晕、眼花、嗜睡等身体不适现象，应马上休息，待症状消除后再驾车上路。
二、不要使用廉价油和防冻液。冬季气温低，有的驾驶员贪图便宜使用低标号的柴油、防冻液或不使用防冻液，这样容易引发油路、水路不畅通或结冰现象，加之长期不更换轮胎，轮胎花纹接近磨平，在超载、雨、雪、霜的情况下，刹车灵敏度降低，极易发生交通事故。
三、驾驶员出车前要仔细检查。检查车辆的制动、转向、胎压、经常擦拭前挡风玻璃以免影响视线，注意控制车速，遇到险情，不要紧急制动，急打方向，以防车辆侧滑，禁止滑行，如发现问题及时检修，排除故障，千万不要勉强，避免交通事故的发生。
四、提醒驾驶员注意保暖。一些年轻的驾驶人喜欢穿着单薄，车内有空调，车内温度高，一旦下车后温差大，容易引发感冒;大车透风漏气，跑起车来只图快，风一吹也容易引发感冒，所以驾驶员注意保暖和备有应急性药品十分必要。 五、不要使用明火。柴油车冬天油路容易结冰，有些驾驶员有用火烤的陋习，这是非常危险的，明火极易引燃漏油和渗油，一旦引起火灾，后果不堪设想，所以要配备必要的防火器材，有备无患。
六、出行前，及时了解路况信息。驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
七、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
冬季驾驶员安全行车注意事项
一、做好车辆换季保养
对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
二、蓄电池保暖及充电
蓄电池的电解液的比重应比夏季小些，在冬季行车，车主要注意检查蓄电池的工作状况，防止冻裂。
三、防冻液不可盲目混用
注意检查制动系统，采取措施将车身上的雪扫净或用清水冲洗结冰的后窗玻璃，视具体的情况选择合适的挡位，下雪天不要使用非雪地轮胎。
四、掌握车辆起步诀窍
平稳起步。移动车辆一定车速要平稳，离合器踩到底时，踩一点油门让发动机转速转到2000多一点（不超过2500转）时放手刹车，平稳起步。
五、预防车门被冻住
在冬季，为避免您的爱车被“冻住”，请您一定保持车门常开。
六、注意控制车速
雾天行车最重要的是控制车速。雾中行车时不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动或急打方向盘。
七、使用近距照射灯
能见度低于200米时，开启近光灯、示廓灯和后位灯；能见度低于100米时，开启近光灯、示廓灯、后位灯和危险报警闪光灯。
八、正确使用喇叭
遇到对方开启远光灯时，可变换远近光灯提醒其关闭远光灯；对方开启雾灯时，可鸣笛警告；当听到其他机动车鸣喇叭时，可鸣笛回应。在路口转弯时，每个路口情况不一样，车辆较大转弯半径小（多为弯道较急），车辆速度较快情况下新手司机带挡转弯（低速状态已经很少用刹车控制车辆转弯），避免碰撞两侧障碍物；车辆较小转弯半径大（多为弯道较缓）可以提前摘挡进入转弯，利用惯性转弯通过避免发生侧翻事故。
九、注意横风
特别是在一些桥梁上和高速公路跨线桥、高速公路上下坡的地方，当车遇到强横风感觉行驶方向偏移时，应降低车速；双手用力适当修正方向盘，千万不可采取紧急制动。
冬季行车安全注意事项
俗话说：“霜前冷，雪后寒”。有人认为冬季行车关键是雪天行车，其实不然，就算是看似晴朗的冬日里，马路上也可能危机四伏 。特别是初冬时分，平坦的马路从表面上看似毫无反常，但很有可能因为前一晚的霜降已将马路铺上了薄薄的冰膜，给驾驶带来不便。因此，冬季行车一定要注意安全。
冬季寒冷注意预热
冬季气温低 ，润滑油因粘滞度增加而不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。此间不可猛踩油门，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
冬季起步柔和缓慢
冬季起步，一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
起步时，应挂低速挡，缓抬离合器踏板，轻踏加速踏板。在冰雪路面上起步时，离合器应在半联动状态下稍加停留，油门要注意配合适中，以免起步时汽车猛烈前冲或牵引力过大而使车轮空转或出现侧滑。如果车轮空转难以起步，可在驱动轮下铺垫沙土、木板等物，以改变车轮与路面的附着力，保证汽车平顺起步。
换挡要勤如同磨合
冬季开车，换挡要勤，要像驾驶磨合期的车辆一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低或过高都易使车辆失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。起步后，应低速行驶1公里～2公里或更长距离，待机件润滑正常后再加速。
冰天雪地会车减速
在一般情况下，冬季上路会车如同其季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽阔的情况下。会车时，要尽量选择在直道、积雪少、路面宽的地段，最好两车不要在行驶中会车，应该一车靠边停住，另一车低速通过。会车时，如果对路面没有把握，应下车观察，确认路面安全后才可靠边慢行进行会车。
