下载文档原格式
复杂断块不整合地层地质建模方法周连敏;王晶晶;林火养;贾晨;庄红妹;程立【期刊名称】《断块油气田》【年(卷),期】2018(025)002【摘要】复杂断块油藏内断层多,储层相变快,给精细地质建模带来了极大的难度.大港油田C区各级断层相对发育,目的层沙二段底部还存在着地层不整合,给地质建模工作带来了又一个难题.文中建模研究首先采用井震协同约束分级建立断层模型,再通过线性变速度法对地震解释层位数据进行时深转换,保证了时间域和深度域的地层剥蚀线位置完全吻合,最后选取合适的地层叠置类型进行层面内插,保证了模型符合研究区构造特征.依靠地震反演数据结合井上岩性数据建立的岩相模型,其精度远高于波阻抗反演数据体,还能较好地刻画隔夹层的分布.模型成果在后期油藏数值模拟中应用效果较好,反映了文中建模方法的可靠性,该方法也对其他复杂断块不整合地层的地质建模研究提供了借鉴意义.【总页数】4页(P181-184)【作者】周连敏;王晶晶;林火养;贾晨;庄红妹;程立【作者单位】中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280;中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280;中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280;中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280;中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280;中国石油大港油田公司勘探开发研究院,天津300280【正文语种】中文【中图分类】TE33+2【相关文献】1.复杂断块油藏的三维地质建模方法--以国外某油田为例 [J], 金春玉;宋扬;2.复杂断块油藏的三维地质建模方法--以国外某油田为例 [J], 金春玉;宋扬3.基于地质构造约束的3D速度建模方法在琼东南盆地深水复杂断块区域成像中的应用 [J], 彭海龙;赫建伟;任婷;邓盾;江凡;王瑞敏;张文祥4.地层不整合遮挡油气藏地质储量计算新方法及其应用 [J], 袁丽5.密井网约束的复杂断块油田地质建模方法——以扶余油田中区泉四段为例 [J], 邓西里;鲍志东;宋新民;刘丽因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
施工组织设计一、编制依据1 招标文件1.1《石岛集团干船坞施工图》；2 有关规范2.1《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—98)2。
2《水运工程土工织物技术规范》（JTJ/T239-98）2.3《水运测量规范》（JTJ/T203—2001)2.4《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244—95）2.5《干船坞工程质量检验评定标准》（JTJ332-98）2。
6 《干船坞设计规范》（JTJ251—87）2。
7 《海港水文规范》（JTJ213—98）2.8《港口工程地基规范》(JTJ250-98）2。
9 《港口工程荷载规范》(JTJ215—98）2.10《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267—98）2.11《港口工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000）2.12《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）2.13《港口工程地质勘查规范》(JTJ240-97）2。
14《石岛干船坞围堰勘查中间资料》2005.03。
192。
16 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96）2.17《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）2.18 设计文件规定的其他规范及标准2.19 其他与本工程有关的国家及部颁布的规范、标准二、工程概况1 工程概况本招标工程内容包括坞口、水泵房、坞底板、坞墙（包括坞墙、廊道及附属设施）和吊车梁。
船坞为共用水泵房双子坞，南北方向并列。
北坞为五万吨船坞，其主体的有效尺寸240×39×14.5m;南坞为十万吨船坞，其主体的有效尺寸280×46×15.5m，坞门采用浮箱门，水泵房在两坞之间。
北船坞与南船坞各设2部8t塔式起重机，轨距为5米。
为保证坞区干施工，前期已完成止水围堰工程。
(见船坞总平面示意图，1#、2＃坞断面图)2工程范围2.1 新建1#、2#修船坞各一座，主要包括以下内容：2。
1。
70囱科技2020年•第7期塔里市盆地Y区块三维旃造精细解释及储层预测◊中国石化西北油田分公司勘探开发研究院徐浩韩勇以Y区三维地震资料为基础，通过对比邻区托普台，对本区进行构造精细解释，发现区内主要发育两条北东向主干走滑断裂，始于加里东早期，结束于印支燕山期之间。
与之相伴生的次一级断裂共同影响了全区的岩溶缝洞发育带以及上部的碎屑岩低幅度构造。
针对奥陶系一间房组进行了储层预测，选取了对本区“串珠状”反射特征最为敏感的振幅变化率叠合趋势面，结合三维可视化对本区的岩溶缝洞带进行了精细的刻画，为本区井位部署提供了有力的依据。
1概述Y地区位于顺托果勒低隆的北缘（图1）,哈拉哈塘凹陷_阿克库勒凸起的南部，其构造演化特征和塔河油田托普台地区及哈得逊油田类似，均受控于塔里木盆地的构造演化史。
其在盆地的整体演化下，发育了五次主要构造运动：①奥陶纪至志留纪末的加里东中、晚期运动；②泥盆纪末的海西早期运动；③晚二叠世末的海西晚期运动；④三叠纪至白垩纪末的印支-燕山运动；⑤中新世以来的喜马拉雅运动。
其中特别是加里东中期运动使中、下奥陶图1Y工区位置图统碳酸盐岩普遍遭受了风化剥蚀，岩溶发育，形成一定规模的岩溶储集体，有利于油气的聚集、艷。
2三维构造精细解释2.1地震地质层位标定地震地质层位标定是连接地震、地质、测井资料的桥梁,是利用地震资料进行构造解释、储层分析的基础叫上已述及，Y区内仅一口钻井，且仅钻遇二叠系火山岩，而声波时差曲线仅三千多米，这些条件限制致使本区内无法完成合成记录。
因此，在综合分析了Y区及托普台地区的地震资料，认为其可对比性较强。
根据这一特征，本区从托普台地区共引入解释层位28层，其中主要目的层位T74为奥陶系一间房组的顶面，T63为志留系柯坪塔格沥青砂岩段顶面，T65为柯坪塔格砂泥岩段顶面。
2.2断裂特征目前解释的Y区断彰布情况：①剖面上:束于印支一燕山期之间，整个剖面呈现一个地垒的特征（图2）。
与两条主断裂的次一级断裂主要有三套：T74层面以下为一套，其主要发育几组共辄断裂，特征主要是呈“X”型；T50-T74层面之间为一套，主要特征为伴生一些拉张性质的正断层，主断裂驰不断缩小；T32-T50层面间为一套，此期间主断裂逐渐消失，主要为左边一条正断层在活动，推测此断空发育两条主断裂，始于加里东早期，结图2Y区块三维Trace212地震解释剖面裂为地垒形成的末期伴生的产物。
华北板块东部新生代断裂构造特征与盆地成因李三忠1,周立宏2,刘建忠3,单业华1,高振平2,许淑梅1(1中国海洋大学海洋地球科学学院,青岛266003; 2中国石油总公司大港油田,天津300280; 3中国科学院国家天文台,北京100012)摘要:华北板块东部新生代的构造特征及动力学演化主要受左行郯庐断裂带和右行兰考—聊城—台安—大洼—法哈牛断裂带的控制。
这两条断裂都是新生代岩石圈断裂。
在兰考—聊城—台安—大洼—法哈牛断裂带以西,新生代伸展盆地为NNE走向的铲形正断层控制的箕状断陷;两断裂之间为北断南超的NWW走向的断陷盆地;郯庐断裂以东的北黄海盆地为南断北超的NWW走向的断陷盆地。
这些构造特征继承了该区中生代的构造格局,但其构造性质发生了根本变化,在这两条走滑方向相反的断裂带控制下,这两条断裂带内古近纪以张扭作用下的裂陷为主,随后以伸展断陷为主,第四纪沿两断裂带局部发生挤压,而鲁西地块和渤海湾盆地区仍然为伸展正断。
渤海湾盆地及邻区这些新生代复杂的断块或断裂构造格局受控于应力—应变—基底格局3个基本要素。
关键词:张巨河断裂带;走滑断裂作用;伸展盆地;新生代;华北板块中图分类号:P542 文献标识码:A 文章编号:025621492(2004)0320057210 华北板块东部新生代构造研究是恢复其中生代构造格局的基础。
新生代的构造格局具有继承性和新生性的双重属性,筛分新生构造,对重塑中生代构造尤为重要,特别是对恢复新生代叠合盆地中中生代的原型盆地具有重要的大地构造意义。
此外,对于华北板块东部新生代盆地成因的构造观点也存在巨大分歧。
以渤海湾盆地为例,从构造成因类型角度,一般认为渤海湾盆地为一个裂谷或伸展盆地[1—11],但仍存在主动[1]与被动[5—11]成因之争,后者如孟庆任等[8]和陆克政等[11]采用单剪拉伸模式解释渤海湾盆地;也有人认为其属于拉分盆地[12],或“伸展+拉分”模式[13—14],或“伸展+走滑”模式,即渤海湾盆地是在伸展作用的同时叠加了后期右行[15]或先左行后右行[6—7]的走滑构造作用而形成的,或具复合动力学特征的盆地[16]。
文章编号:1000-2634(2002)03-0016-04同生断层分段生长特征与油气关系刘东周1,刘海波1,王长春1,陈成2(1.大港油田物探公司,天津大港300280; 2.华北油田测试公司,河北廊坊065000)摘要:同生断层也称生长断层、同沉积断层。
通过对大港滩海区同生断层研究发现,内部同生断层具有分段和连锁生长特征。
同生断层分段成核、分段生长,然后追踪连锁为一条断层。
凹陷内部同生断层分段生长对地层沉积、油气运移、聚集的控制作用也不相同,至使同一含油气系统内部同一断层同一层位在不同地段油气运移、富集规律不同。
分段研究凹陷内同生断层,对指导油田现场勘探开发具重要实际意义。
关键词:裂谷盆地;同生断层;折射;大港滩海区;张东断层;封闭性中图分类号:T E122 文献标识码:A引 言众多地质学家用含油气系统对裂谷盆地油气富集规律进行研究。
盆地内含油气系统的形成受边界断层控制,同时盆地内部同生断层控制着凹陷内的地层沉积、油气运移、富集。
许多学者对野外露头正断层的研究,发现正断层具有分段与连锁生长特征,提出断层长度与位移之间的正相关关系[1-4]。
国内窦立荣等人对英国北海维京裂谷盆地沉降进行分析,确定该裂谷盆地边界断层的分段性和连锁时间[5]。
通过对大港滩海地区同生断层研究发现,同生断层具有分段与连锁双重特征,且断层分段生长特点与油气关系尤为重要。
同生断层分段性是指断层发育初期具两个或两个以上成核部位,断层在成核部位横向扩展生长,然后追踪连锁为一条断层,在同一构造活动时期,断层在不同部位活动强度不同,对沉积、构造演化、油气运移、聚集的控制作用也不相同。
随着大港滩海区勘探程度的不断提高,为打开油气勘探开发的新局面,对盆地内部同生断层进行分段性研究工作具有重要的实际意义。
1 同生断层分段生长机理及阶段划分同生断层对油气运移、聚集起着极其重要的作用。
根据同生断层在盆地中的位置及控制作用分为边界同生断层和内部同生断层。
复杂断块油藏综合评价—以大港油田港西三区二断块油藏为例摘要：油藏评价的目的主要是对油藏的油藏概况、地质特点、油层分布、储层物性、流体物性、温度压力系统、油藏储量等方面进行全面分析评价，本文以大港油田分公司港西开发区三区二断块为实例介绍油藏评价的具体内容，搞清楚油藏的基本特征，为油田开发方案设计、油田开发策略的制定等方面做好基础工作。
关键词：大港油田复杂断块油藏港西三区二断块综合评价一、油藏概况港西三区二断块是黄骅凹陷中部北大港构造带凸起基底上由上第三系组成的一个断块背斜构造。
区域内构造相对简单。
该断块含油面积3.4平方公里，油藏埋深612.4-1360.8米，油层平均厚度11.8米，地质储量846万吨。
含油层位为明二、明三和馆一组三套油层，主力油层为明二、明三。
港西三区二断块油藏具有严重的非均质性、油层跨度大、原油物性差、储层物性好的特征。
自1970年投入开发，先后进行过分注合采、轮采、堵水调剖、冲砂、提液等增产措施，油田开发取得了较好的开发效果。
二、油藏地质特征港西三区二断块是位于港西开发区中部，北、东、南三面为断层遮挡，向西敞开的一个地垒块。
平面上断层分布较多，是一个较复杂的断块油藏。
该断块从上至下主要分布着明二、明三和馆一组三套油层，明一和馆二在局部也有零星分布，主力油层为明三的2、3、4小层。
西部油层主要为明三油组，东部明二、馆一较发育。
三、储层性质二断块油藏储层是粒度中值为0.13mm、分选系数为2的层状粉沙岩。
油层物性好，孔隙度和渗透率较高。
孔隙度在23%-36%之间，平均孔隙度为31%；空气渗透率1.264μm2，有效渗透率为0.412μm2。
束缚水饱和度0.302。
胶结类型为孔隙胶结，胶结物含量21.13%，其中碳酸岩含量7.49%，粘土含量13.64%。
四、油藏温度压力系统评价1.压力系统油气藏的压力系统，是油气藏评价中的重要内容。
对于每口探井和评价井，必须不失时机地准确确定该井的原始地层压力，绘制压力与埋深的关系图，以便用于判断油气藏的原始产状和分布类型，并用于确定储量参数和储量计算。
研究院大港分院在特鲁瓦构造研究中显示技术实力
2010-8-30
——CNODC中亚地区公司专家徐志强到大港分院指导地震资料处理解释技术
8月24日，CNODC中亚地区公司徐志强专家到大港分院指导地震资料处理解释技术，研究院有关领导
陪同徐志强专家听取了分院在滨里海盆地东缘中区块三维构造处理解释项目运作情况以及取得的研究成
果。大港分院领导、滨里海盆地东缘中区块项目负责人以及项目成员参加了工作交流。
大港分院计算中心领导汇报的题目是《海上地震资料处理技术及其应用效果》，结合项目主要介绍了
大港分院目前具有的海上地震资料处理关键技术：检波点二次定位技术、OBC双检处理技术、地表一致性
技术、综合去噪技术、多次波压制技术、气枪子波处理技术、检波点漂移处理等技术在歧口凹陷张东地区、
曹妃店、琼东南等地区的成功应用的实例，徐专家一边听一边仔细看每一张处理后的构造图，现场与技术
骨干探讨一些处理过程中的技术问题，对分院的处理能力和技术实力表示认可。
大港分院海上研究中心领导汇报的题为《滨里海盆地东缘中区块三维构造研究成果》，通过针对滨里
海盆地东缘特鲁瓦构造中的“里德一号”、“里德三号”、“六号西”三个圈闭分析，以及对该构造中的
CT32井分析展示项目组技术人员的技术手段与成果。谈到这些他熟悉的圈闭，徐专家表现出很大的兴
致。 作为多年研究滨里海盆地特鲁瓦构造的专家，徐志强提出明确的研究要求，提高探井的成功率，提
高圈闭的落实程度；加强沉积相划分，从钻井资料做精细对比，从北特鲁瓦地区向周围推进，研究储层的
分布特征；利用地球物理方法研究东部异常体顶底分布特征，争取在该地区的勘探中做出更大的成果。
通过与CNODC中亚地区公司徐志强专家技术上的交流，大港分院的技术人员对国际项目和海上特色技
术的探索信心更足了。大港分院领导对徐专家的现场指导表示感谢，欢迎他对今后的工作做进一步指导。
大港分院 李馥玲 李一保
