巷道维修基本知识
巷道维修的作用
１、巷修的作用
为了保证生产、安全，矿井必须加强井巷的维修，以保持巷道的设计断面。
２、巷道维修
由于矿压造成的巷道破坏，对矿井通风、运输、行人、运送设备等生产活动造成影响，必须对井巷进行的维修工作，称为井巷维修。
３、巷道维修的内容
更换巷道中损坏的支架、补碹、补喷，恢复原来的巷道设计断面；清理巷道中的淤泥、排除积水，修复轨道，清理浮矸、杂物；修复水沟，处理巷道帮、顶，如有局部底鼓还要卧底等。
４、巷道维修工作量的统计
巷道维修工作量以长度计算，维修长度包括：更换支架，重新翻修和补碹，重新锚喷、补喷或补打锚杆的长度；恢复原断面的长度，清理淤泥积水的巷道长度。凡是上述需要维修的巷道，不论其失修的程度如何和修理工作量的大小，均应计算在内。对同一段巷道，在报告期内修复后，又发生失修，再进行维修的，应重复计算长度。同一段巷道，同时进行两种或以上不同的修理工作，不论是同时或先后完成的，均不重复计算长度。
对单独调整井巷的坡度，补换轨枕，清理浮矸浮煤和杂物以及补换背板等工作，虽是维修工作，但不计算巷道维修工作量。
5、失修巷道的规定
失修巷道，经检测凡发生如下情况之一，即计算其失修巷道长度。
①巷道净断面小于原设计和《煤矿安全规程》有关规定；
②主要运输和回风巷道的净高低于1.9米或小于原设计150～200mm （净高的计算是从轨面起至棚梁底缘或砌碹、锚喷底面的垂直高度，无轨道时从巷道底板算起。
③巷道支架发生弯曲，倾斜、腐朽、折断和破裂。
④砌碹巷道变形，锚喷巷道脱层冒落。
⑤水沟堵塞和巷道积水，淤泥深达50mm以上（积水、淤泥深度的计算，铺轨巷道从轨枕顶面算起，无轨道从巷道底板算起）。
6、严重失修的巷道
发生如下情况之一，严重影响通风、运输、行人安全和使用时，视为严重失修巷道。
①巷道断面很小，主要运输、通风巷道的净高小于原设计规定的200mm以上。
②巷道支架产生严重弯曲、歪斜、腐朽、折断和破坏。具体是指支架连续折断或严重变形在5架以上，背帮、背顶残缺腐朽，折断等连续超过5米。
③砌碹巷道严重变形，碹顶压坏塌落，碹墙挤压歪斜，产生明显变形，裂缝超过50mm，长度超过10米以上。锚喷巷道喷层严惩脱落，脱落厚度超过100mm，连续脱落面积超过2.0平方米。
7、巷道失修率
是指期末巷道失修长度（米）占期末在籍巷道的总长度的比。
巷道失修率一般不得超过7%，其中严重失修率不得超过3%。
8、减少巷道失修的途径
①合理布置巷道，从根本上着手，对于主要巷道的位置选择，必须慎重，尤其在深井软岩中的主要巷道，一定要布置在坚硬稳定的岩层中，采准巷道要选择在受采动影响小的免压区内，并尽量躲开地质构造变化带。
②采用合理的支护方式，是减少巷道失修的关键。在软岩且受采动影响频繁的区段，使用U型钢可缩性支架支护效果更好，维修周期可延长50%～60%，初次投入资金大，但总的维护费用是降低的。
③提高工程施工质量。
④及时回收报废的井巷。
⑤平衡采掘关系，避免采和掘在非常狭窄的区域时同时施工，减少采动影响。
巷道维修安全知识
《煤矿安全规程》规定：煤矿企业必须制定井巷维修制度，加强井巷的维修，保持巷道设计断面，保证通风，运输的畅通和行人安全。巷道失修率不得超过规定。
在国家法定的节假日或矿井大修期间，巷道检查工作不得停止，巡视时至少有两人同行，但要保持一定距离，如遇事故发生或发现异常情
况时，必须采取紧急措施，并且立即报告矿井调度室。
在维修旧井巷时，必须首先检查瓦斯，当瓦斯积聚时，必须按规定排放，只有在回风流中瓦斯浓度不超过1%，二氧化碳浓度不超过1.5%，空气成份符合《煤矿安全规程》第100条的要求时，才能作业。
在有架线电机车或安装有其他运输设备的巷道中进行维修时，开工前应指定专人切断架空线电源，将电源开关锁上，挂上停电牌，再接上接地线保险卡子进行试电，确属无电时才能进行巷道维修。对绞车道的维修工作必须在检修班进行（绞车停止运行），若必须在生产班维修，绞车也应停止运行，绞车道上口还应设有安全装置，且灵活可靠，以保证巷道维修时的安全。
在有积水或流水的巷道内维修时，事先要检查水沟是否畅通，如有淤塞，要先清理水沟。待维修的巷道如有积水或附近有老采空区积水时，应尽量先放出积水后再进行维修，以免发生突然涌水伤人。
在刷大、修理井巷需连续撤换支架时，必须保证有在发生冒顶堵塞井巷时人员能撤退的出口。必须由外向里逐架进行。在独头巷道维修时，事先要检查后路安全出口支架是否完整，若遇有支架折损、断裂，应修复好以后再向前修理。对独头巷道维修时严禁多段作业，巷道里面也不得从事其他工作。对头巷道维修拆换，在两头相距5米时要停止一头作业，以免造成压力集中发生冒顶。在撤掉需要翻修和更换的支架前，应事先加固工作地点的其他支架。架设或拆除支架时，在一架未完工之前，不得中止工作，撤换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
维修前，要认真检查巷道顶帮的情况，顶上有无浮矸浮煤，两帮有无松动的岩、煤块，如果有，必须挑下，管理好顶板和两帮，以防矸石煤块冒落伤人。巷道要保持整洁畅通，不许木材、铁料或煤矸等物阻塞巷道，做到既不妨碍行人也不影响风流畅通。
维修使用的工具要准备齐全，放在顺手的地方，而且要好使好用。此外，安全设备和材料也要准备齐全，不能欠缺。维修结束后，要清理现场，将工作地点打扫干净。
维修巷道时，要保护好管路（风、水、瓦斯管）等，电缆能及其他管线，不得损坏。
维修时要时刻注意巷道周围及支架的变化情况，发现问题要立即采取措施。同时，安全出口要保证，以防不测。在不能立即处理时，要迅速撤到安全地点。在处理巷道顶板严重冒落地点时，还必须有专人观察顶板和两帮的变化情况。
在维修倾角较大的巷道或立眼时，必须十分注意，防止煤块，矸石滚下伤人。修理立眼时，要将上眼口用木板盖好。如果是运料眼，应先将运料设备停电，再将眼口盖严。维修倾斜巷道时应停止行车；需要通车作业时，必须制定行车安全措施。严禁上、下段同时作业。在维修地点的上方至少打两道挡板，防止煤矸杂物滚落伤人。
倾斜巷道维修的注意事项
1、倾斜巷道维修时，一般不允许行车，如果维修工作必须在生
产班进行，或虽在检修班进行，但必须运料、出矸，则维修人员必须和绞车司机约定联系信号，规定好开车、停车信号及紧急信号。维修地点必须有信号开关或信号铃，附近应有躲避硐或安全出口。车辆运行时要停止修理工作，人员躲在躲避硐室或去安全出口。材料车装料决不允许超高。
2、巷道倾角在15°以下时，修理方向可以由下向上或由上向下进行。在操作上，由下向上修理便于在下方观察顶板变化情况，比由上向下修理要好。由于巷道有坡度，所以挑顶时掉下的矸石会向下滚动，此时可以在维修处设置挡矸装置，如挡矸板。倾角在15°以上时，一般由上向下维修较为安全。
3、倾斜巷道来压时，顶板往往可能有沿倾斜向下的移动，因此，架设支架时要有迎山角。所谓迎山角就是指支架柱腿和巷道顶底板垂直线保持一个向上倾斜的角度。迎山角的大小要根据巷道倾斜角度的大小来确定，最多不得9°，或大约等于1/5的巷道倾角。
4、维修倾斜15°以上的巷道时，需首先在距修理地点上方6～10米处，用直径18cm以上的好坑木，打一道牢固的护身排柱。每道排柱用2到4根杭木并排架设，用来防止上方煤矸滚落伤人。在倾斜25°以上的巷道，需要打两道护身排柱。护身排柱要与顶底板斜交，斜交角度一般不超过70°。上方要顶住坚硬的顶板，并要紧靠在坚固的支架顶梁上。柱窝深度200～400mm。
5、当倾斜巷道由下向上修理时，人员应站在安全地点拆除损坏的支架，然后进行敲帮问顶、找掉活石浮矸，架设前探装置做好超前支护
工作。再根据设计规定的棚距、中腰线和迎山角，确定柱窝的位置。挖柱窝时，要根据巷道底板宽度，保证柱腿扎角符合设计要求。柱窝挖好后，栽好柱腿并用拉条或撑柱叉将其固定起来，防止柱腿翻倒伤人。
6、由上向下修理时，如果巷道倾角在15°以下，柱腿要与顶底板垂直，不留迎山角。由上向下操作比较困难，遇到危险情况时躲避的速度也慢，应加强敲帮问顶工作，并设专人负责观察顶板活动情况，以保证安全。
煤矿采掘基本知识
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煤矿采掘基本知识 一、矿井爆破 (一)爆破器材 １.炸药 炸药是在一定条件下,能够发生快速化学反应、放出大量热量、生成大量气体产物,显示爆炸效应的化合物或混合物。炸药爆炸后,在岩体内产生瞬时高压冲击波，冲击波从爆源向岩体内传播,并对周围煤岩体发生作用,把煤炭或岩石破碎下来。 矿用炸药分为煤矿许用炸药和非煤矿许用炸药,准许在地下有瓦斯和煤尘爆炸危险的工作面使用的安全炸药称为煤矿许用炸药。煤矿井下的所有爆破作业工作面,必须使用煤矿许用炸药。 2. 雷管 雷管是一种装有起爆药的小管，用来起爆炸药的专用材料。雷管按起爆方式分为火雷管和电雷管两种,电雷管由电能来起爆。电雷管又分为瞬发雷管、秒延期雷管和毫秒延期雷管。煤矿井下广泛使用毫秒延期电雷管。 3. 发爆器 发爆器是用来供给电爆网路的电雷管起爆电能的仪器。《煤矿安全规程》规定，井下爆破必须使用发爆器。 （二）爆破技术 1、掘进工作面爆破 （1）炮眼分类及布置 掘进工作面的炮眼，按其所起作用不同，可分为以下三类，如图3-11 所示: ①掏槽眼（又名掏心眼)。掏槽眼的作用是首先将工作面上某部分岩石破碎下来,为工作面形成第二个自由面,为其他炮眼的爆破创造有利条件。 掏槽眼应比其他炮眼深１5~20厘米,叫做超深。超深的作用是使其他炮眼利用率提高。掏槽眼又分斜眼掏槽法、直眼掏槽法、混合式掏槽法。 图３-11 炮眼布置示意图 Ⅰ-掏槽眼Ⅱ-辅助眼Ⅲ－周边眼
摩托车基础知识培训材料 一、我国摩托车的发展简史及现状 自从改革开放以来，我国的摩托车工业发展大致经历了以下几个阶段：（1）从1980年至1989年是初步形成阶段，通过引进、仿制，吸收国外先进技术，推动了摩托车工业的发展，较好地满足了国内市场的需要，使一些企业赢得了生存和发展的空间，且产品排量、品种迅速增加，具有从50mL到750mL 等九个排量近百个车型。 （2）从1990年至1996年是摩托车工业迅速崛起阶段，新上马企业倍增，合资合作浪潮汹涌，产品更新、改进速度加快，产量大幅增长。 （3）从1997年开始至2002年是整合阶段，摩托车产销量虽然增长，但速度明显放缓，竞争加剧，行业整体利润下滑，部分老牌企业更是亏损严重，但同时民营企业迅速发展，部分企业在行业中具有了举足轻重的地位。 （4）从2003年至今，随着国家一系列相关政策的出台，如强制性产品认证、摩托车生产准入管理和摩托车实行国二排放标准以及即将实行的国三排放标准等，使得整个行业的竞争更加激烈。尽管整个行业的产销量每年都在上升，但行业利润却十分微薄，这也使得摩托车行业进入了整合的高速期，摩托车企业必须走向集团化、规模化、差异化才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 随着国家“十一五”规划的实施，在今后一段时期内，我国将继续保持稳定的经济发展态势。摩托车工业的发展标志着社会的进步，人民生活水平的提高。摩托车快速、灵活、适应人们快节奏生活频率的需要，给人们出行提供了极大方便。中国摩托车工业自上世纪九十年代开始快速发展，已经连续13年
位居世界产量第一。在我国幅员辽阔、人口众多的农村地区，摩托车具有交通工具、生产工具、休闲工具“三位一体”的巨大优势和旺盛需求，是“新农民”扩大行动半径、运输农业产品、改善生活质量的最佳选择之一。此外，世界能源供应日趋紧张，油价不断上涨，人们对轿车的使用将受到费用的制约，对摩托车的需求也将大大提高。因此，摩托车的市场前景依然十分广阔。 二、摩托车的基本构成与作用 一般情况下，摩托车由发动机、传动部分、行车部分、操作制动部分、驾驶室货厢部分、电气仪表部分等六部分组成。 （1）发动机：主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、点火系统、排气和冷却系统等组成。发动机是摩托车的心脏部位，也是其动力源，其作用是使燃料在气缸内燃烧，将热能转变为驱动摩托车行驶的机械能。 （2）传动部分：主要由离合器、变速器和传动机构等组成。其作用是将发动机输出的动力传给驱动轮，驱使摩托车行驶。常见的传动方式有链传动、轴传动和皮带传动，即传动系统。 （3）行车部分：主要由车架总成、悬挂总成和车轮总成等组成。其作用是将摩托车构成一个整体，支承全车重量并保证车辆行驶。 （4）操作制动部分：主要由操纵总成和制动总成组成，如制动器、油门拉索、离合器拉索、制动臂、制动杆等。其作用是直接控制行车方向、行驶速度、照明和信号等。 （5）驾驶室货厢部分：主要由驾驶室总成、边斗总成、车厢总成和车座总成等构成（主要指三轮摩托车）。其作用是保证乘员乘座舒适、装载货物等。
煤矿采掘基本知识 一、矿井爆破（一）爆破器材1.炸药炸药是在一定条件下，能够发生快速化学反应、放出大量热量、生成大量气体产物，显示爆炸效应的化合物或混合物。矿用炸药分为煤矿许用炸药和非煤矿许用炸药。煤矿井下的所有爆破作业工作面，必须使用煤矿许用炸药。2.雷管雷管是一种装有起爆药的小管，用来起爆炸药的专用材料。雷管按起爆方式分为火雷管和电雷管两种，电雷管由电能来起爆。电雷管又分为瞬发雷管、秒延期雷管和毫秒延期雷管。煤矿井下广泛使用毫秒延期电雷管。3.发爆器发爆器是用来供给电爆网路的电雷管起爆电能的仪器。《煤矿安全规程》规定，井下爆破必须使用发爆器。 （二）爆破技术1、掘进工作面爆破（1）炮眼分类及布置掘进工作面的炮眼，按其所起作用不同，可分为以下三类①掏槽眼（又名掏心眼）②辅助眼 ③周边眼（2）主要爆破参数巷道掘进的爆破参数主要包括炮眼直径、炮眼深度、炮眼数目、单位炸药消耗量的具体规定。巷道掘进爆破作业要按照《煤矿安全规程》及爆破参数执行。 2、回采工作面爆破（1）炮眼种类及布置炮眼布置方式（见图3-12）单排眼：用于薄煤层、煤质较软及节理发育的煤层。双排眼：包括对眼、三花眼。一般用于采高较小的中厚煤层及煤质中硬的工作面。三排眼：即五花眼。用于煤层坚硬和采高较大的中厚煤层工作面。 （2）主要爆破参数炮采工作面的爆破参数主要包括炮眼布置、间距、炮眼深度、炮眼数目、单位炸药消耗量的具体规定。炮采工作面爆破作业要按照《煤矿安全规程》及爆破参数执行。
二、巷道施工巷道施工方法包括钻眼爆破法和机械化掘进法。其主要工序有破岩、装岩、运岩和支护等。（一）破岩1.钻眼爆破法钻爆破岩法是指利用电钻或风钻进行打眼、装药爆破的方法。为了提高打眼的速度可以使用专门的钻眼机械打眼。钻爆破岩法推广光面爆破。光面爆破（简称光爆）是指在钻眼爆破过程中，通过采取一定措施，使爆破后的巷道断面形状、尺寸基本符合设计要求，并尽量使巷道轮廓以外的围岩不受破坏的一种破岩方法。2.机械化破岩法机械化破岩是指利用综掘机对煤岩体进行切割和破碎的方法（二）装岩与运岩装运岩煤有人工装运和机械装运2种方法。常用的装岩机有耙斗式、铲斗式、蟹爪式装岩机等设备。运输普遍采用矿车，用人或电机车调车。掘进煤巷时可以直接用刮板输送机或带式输送机运煤，综掘设备本身连接有装煤运煤设施。（三）巷道支护巷道支护材料有水泥、石料、混凝土、木材和金属材料（如轻便钢轨、矿用工字钢、特殊工字钢、矿用特殊型钢等）。支护的形式有架棚支护（金属拱形支护、木支护）、锚杆支护、锚喷支护、砌碹支护等。其中，锚喷支护和砌碹支护属于巷道永久支护，其服务年限较长。 架棚支护砌碹支护砌碹支护的主要形式是直墙拱顶式,是一种被动支护形式，如图3-14所示。该支护具有坚固、耐久、防火、通风阻力小等优点。缺点是施工复杂、劳动强度大、成本高和进度慢等。直墙拱顶支护由拱、墙和基础3部分组成。锚杆支护、喷射混凝土与喷浆支护锚喷支护。锚杆支护就是将锚杆预设在围岩中，使岩体得以加固，形成一个完整的支护结构，是一种主动支护形式，支护原理如图3-15所示。锚杆的种类有钢筋或钢丝绳砂浆锚杆、金属锚杆、木锚杆、树脂锚杆等。喷射混凝土与喷浆支护：喷射混凝土是将一定配合
摩托车使用机油专业知识讲义(doc 11页)
摩托车使用机油专业讲解： 无论是壳牌喜力还是其它品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE 等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机
别是两种分类方法的典型代表。 按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，三、机油的分类及不同特征 朋友在选择机油时，经常只考虑价格，而忽略其性能，认为机油都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类机油的不同特性了解较少。 机油的特性及区别 目前，机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机，从“SA”一直到“SH”，每
一、档位名词解释 国际档 国际档档位的空档位于一档与二档之间，所以车辆起步时，以空档为起始的档位打法为： 空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→五档(上勾)，依车型而异有些车辆为六档。 循环档 循环档以空档为起始档位打法则为： 空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。 二、档车骑乘要领 档车车把构造包含右边的油门控制把手与前煞拉杆，左边则是离合器拉杆。右脚踏板为后轮煞车，左脚的踏板则为打档踏板。初学者可适量的将油门加大，接着将离合器缓缓的放开，车辆即会慢慢地前行，此时再缓缓的将离合器全部放开，车辆开始呈现顺畅行进，待转数达到引擎转数负荷时(此时引擎呈现较大声响或转数达到约极限转数的三分之一)即可换档。停车则是先行煞车并慢慢将车速降低，同时将档位降低即可。 档车换档需配合离合器拉杆的握法及操作要领，离合器拉杆没有确实拉到底，会让换档频频不顺畅。另外有些循环档车辆的脚踏档杆的后端也会有踏板，可用于退档，骑乘实可善用车辆特性才能将档车驾驭的轻松自如。另外，转弯时记得将速度及文件位先降低，保持后轮的动力输出即可过弯。初学者容易犯的错误是，于过弯前或于弯道中将离合器拉回，用滑行的方式过弯，这样是相当危险地，因为过弯时速度的降低，会使得出弯补油加速时
的扭力不足甚至导致失速；反之如果过弯时速度增快，出弯时档位跟不上车辆速度，后轮容易发生打滑的情况，相当的危险！ 三、如何牵档车 取车牵车 ?把手与车身保持垂直，双手握住方向把手。 ?提起前轮，使后轮着地，顺势向前推出。 ?中脚架弹起瞬间拉起手煞车，防止车辆滑行。 四、挡车倒地处理－腰腹推车法 摩托车车稳定性差，难免会有倾倒的情发生，当车辆倾倒时，安全、省力、正确是其处理的基本原则，亦是必要的。 1.关电门入档以防止车辆滑行。 2.放出侧脚架，扶起时，可直接利用侧脚架架车，安全又方便 3.骑士至机车倾方，将内侧方向把手转至倾跌侧。一手握住靠近身侧之方向把手，一手则抓住同一边之机车拖架。 4.车身稍侧扶起，双膝进入车隙间。 5.利用手脚、腰部同时拖力将车顶起。扶正车身。 6.车扶起后，应确实检查无安全之虑后再行上路。
摩托车基础知识 什么是1匹马力? 1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤（kg)的物体拉高1米（m)的里,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力. rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写. 什么是扭力? 扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XX扭力的常用单位是kg-m,（国际单位是Nm). 为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小. 四冲程发动机的工作原理. 四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下： 1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内 . 2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。 3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。 4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出. 如何计算引擎排气量的? 要了解计算公式的意义，先要明白有关公式的描述单位 . 发动机部分 1．气缸直径气缸直径简称缸径，是气缸的内径，单位用mm表示。 2．活塞行程活塞运行在上下止点间的距离，单位用mm表示. 3．上止点活塞离曲轴中心线距离最大时的位置。 4．下止点活塞离曲轴中心线距离最小时的位置。 5．气缸工作容积气缸工作容积通常称为“排量”，是活塞在上、下止点之间所扫过的容积，单位用ml或c m3表示。 6．压缩比气缸最大容积与最小容积（均包括燃烧室容积）的比值，也称几何压缩比。 7．有效压缩比发动机扫（进）气口和排气口开始全部关闭那一瞬间的气缸容积与气缸最小容积（均包括燃烧室容积）的比值。显然，进入气缸的可燃混合气正式从这一瞬间开始被压缩。 8．曲轴箱压缩比曲轴箱最大容积与最小容积（均包括扫气道容积）的比值. 9．工作循环由扫（进）气、压缩、燃烧膨胀、排气等过程组成的循环。每一个工作循环完成一次燃油热能向机械能的转化工作。同时将活塞的往复直线运动通过曲轴连杆机构变为曲轴的旋转运动，输出扭矩。10．往复活塞式汽油发动机以汽油为燃油，经过气化，变为汽油与空气混合均匀的可燃混合气进入气缸，再经过压缩、点火燃烧释放热能而推动活塞作直线运动，当活塞到达下止点后，又借助惯性向上止点运动并开始进（扫）气和压缩，与此同时，将热能转化机械能。这种内燃机即为往复活塞式汽油发动机，简称汽油机。目前的摩托车绝大多数用汽油机作动力，平时所称的摩托车发动机，即为摩托车用汽油机。11．二冲程发动机由活塞经过两个行程完成一个工作循环的汽油机。 12．四冲程发动机由活塞经过四个行程完成一个工作循环的汽油机. 13．扫气过程借助于扫气口和排气口之间的压力差，用新鲜的可燃混合气驱赶废气排出气缸的过程，简称扫气。
汽车维修工初级教学大纲 定期与日常保养的基本知识部分 主要学习定期进行维修的理由及各系统的基本原理。 一、发动机 发动机有关的维护项目。 ?发动机机油?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统?散热器盖 ?发动机冷却液?传动皮带 ?空气滤清器滤芯?气门间隙 ?正时皮带/正时链?火花塞 ?蓄电池?油箱盖 ?燃油滤清器? PCV阀 ?活性炭罐?怠速混合气 二、制动器 制动系统有关的维修项目。 ?制动踏板?驻车制动杆 ?盘式制动器?鼓式制动器 ?制动液?制动管路和软管 三、底盘和传动系 传动系和底盘的维护项目。 ?离合器踏板?方向盘和连杆机构 ?动力转向液?球节 ?自动变速器液?手动变速器油/差速器油?车轮轴承?轮胎 ?润滑脂更换 四、电气 电气系统有关的维护项目。 ?车灯?警告灯 ?刮水器和喷洗器?空调
汽车修理工初级理论考试教学大纲 一、职业道德 1、职业道德基本知识 2、职业守则 (1)遵守有关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。 (3)认真负责，严于律己。 (4)努力学习，钻研业务，不断提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。 (6)严格执行工艺文件，保证质量。 (7)重视安全、环保，坚持文明生产。 二、基础知识 1、钳工基础知识 (1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基础知识。 2、汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 3、机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 4、电工、电子基础知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功、电功率基础知识。 (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 (7)电子电路的基础知识。 5、液压传动 (1)液压传动的基础知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 6、汽车维修机具的性能和使用 (1)举升器。
朝川矿特种作业教案 任课教师：李武超 工种：特种作业 课题：掘进机基础知识 一、教学目的：通过本章的学习，使学生掌握“掘进机的结构原理和安全保护装置的基本知识”。 二、教学要求：1、让学生们充分了解掘进机的型号特点。 2、掌握煤矿掘进机的结构原理。 三、教学重点：掘进机的结构原理。 四、教学难点：掘进机的型号特点。 五、授课方法：举例分析+讲授 六、教具：三角板 七、课时安排和计划： 本次所讲的掘进通风与巷道掘进课理论性较强。本章共二节，分7各课时来讲完全章知识。 在上课前，我首先会吃透教材，把握本章节的重点、难点。通过理论联系实际，给学生讲述实例，更好的掌握相关的知识。并利用提问回答来加深学生对知识的理解。 其次，我会采用启发式、诱导式等形式多样的教学手段来提高教学质量和学生的接受能力。并进行辅导、交流，师生间共同探讨，使其学生牢固掌握所学知识。 最后，我会布置作业、并总结反思，通过作业让学生自学和吸收所讲知识。通过复习巩固，来总结各节所学重点内容，以便学生记忆掌握。 总之，我有信心、有决心去讲好每一节课，力争使学生通过本章
的学习，掌握煤矿生产技术与安全常识，方便今后的工作。 1、掘进机的概述…………………………………………（3节） ①掘进机的分类 ②掘进机的基本参数和型号 ③横轴式与纵轴式掘进机的区别和特点 2、掘进机的结构及安全保护装置………………………（4节） ①掘进机的结构 ②掘进机的安全保护装置 ③《规程》对掘进机工作面生产环境的要求
课题：9—1掘进机的概述 一、教学目的：通过本节的学习，使学生掌握“横轴式与纵轴式掘进机的区别和特点”。 二、教学要求：让学生们充分了解“掘进机的分类” 三、教学重点：掘进机的分类。 四、教学难点：横轴式与纵轴式掘进机的区别和特点。 五、授课方法：讲授 六、教具：三角板 七、教学过程： 一、组织教学，清点班级人数，引导学员进入课堂氛围 二、导入新课 1）导语： 近年来，掘进机在我国煤矿巷道掘进中逐步得到了推广使用，并积累了一定的经验和一定的效果。特别是综合综合机械化采煤的发展，大大加快了掘进速度。多数煤矿都已使用了掘进机，并取得了一定的经济效益。 2）导入新课： 掘进机与钻眼爆破和机械装载的传统方法相比，具有以下显著有点： （一）掘进速度快。 （二）能够保证巷道的稳定性。 （三）减少岩石冒落及瓦斯突出的危险，有利于安全生产和通风
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知） 当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时 候能自己修理。 汽车修理基础知识： 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。 汽车维修经典案例 冷却液选择须谨慎 一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
摩托车的保养方法 由于摩托车在使用的过程中，各运动机件会因为时间 问题逐渐磨损和受到外界条件的影响，造成零部件车型不 同程度自然松动及机械的损伤，出现这些问题之后就会导 致摩托车的动力性以及机械性变坏，同时整车的安全可靠 性也会同时降低，最直接的影响就是摩托车的使用寿命。 所以摩托车的保养就非常关键了，首先大家一定要做的就 是新车磨合期的保养，新车虽然各零件的加工表面符合加 工精度的要求，但是与磨合好之后的相比，还是略显粗糙，组装的空隙也比较小，各接触面不平，造成了零件处于高 速的磨损阶段。而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多， 就糊导致摩托车的零件表面温度较高，润滑效果较差的情 况出现了，为了可以有效减少零件初期的磨损速度，延长 零件的使用寿命，所以摩托车都有个磨合期，一般为 1500km。 磨合期除了要按照说明书的正确使用外，还要遵守如下几 方面的规则： 1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶； 2、尽量不用高速行驶，特别是长时间高速行驶，同时还要 注意时速一般不要超过40km/h；
3、应避免油门全开； 4、不要让发动机在超大负荷中行驶，避免造成发动机过热； 5、新车行驶300km后，应及时更换机油，并清洗机油滤网。完整的磨合期可以推迟到5000km。因为5000km之后，各零部件才磨合成熟，磨损率达到最小，在1500至5000km，虽然零件的磨损率比前期降了许多，但仍是磨损率较大的不 成熟期，所以此时一定要注意保养。 正常行驶期摩托车的保养，主要有以下几个方面： 一、定期更换机油 发动机是摩托车的心脏，机油则是发动机的血液。机油的 作用不单是在各运动件的摩擦表面形成润滑油膜（用液体 间的摩擦代替固体间的滑动和滚动摩擦）进行润滑，减少 机件的摩擦阻力，而且还起到清洗、冷却、防腐等作用。 机油使用久后会发生变质，因为未燃烧的汽油会从活塞环 的间隙中流到曲轴箱内，使机油变稀；机油会清洗机件磨 损后的金属屑及燃烧后形成的积碳，使机油变脏；变质的
编号：SY-AQ-00032 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 巷道掘进现场安全管理 Safety management of roadway excavation site
巷道掘进现场安全管理 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 (1)巷道的掘进毛断面不得小于设计规定。 (2)要根据巷道规格、岩石性质编制爆破说明书。 (3)在掘进工作面打眼前，应找净顶板和两帮的浮石。 (4)掘进工作面距煤层5m时应打探眼，探清煤层和瓦斯涌出情况，数量大于2个。如果发现瓦斯大量涌出或有其他异常情况时，应及时报告矿调度室。 (5)对掘岩石巷道相距15m时，要停止一头掘进（用放炮方法）；距贯通地点5m时，开始打探眼，探眼深度要超前炮眼深度0.6～0.8m。 (6)掘进工作面与旧巷道贯通时，剩余最后10m未掘巷时，放炮前由班（组）长指派警戒员到所有通向贯通地点的巷道口进行警戒，双方要规定好联系信号，不得到通知不准擅自离开警戒区；距贯通点5m时，开始打探眼。
(7)严格执行防尘措施。 (8)禁止工作面装药与打眼平行工作，装药要指定专人负责，其他无关人员不准装药。炮眼装药后，剩余的空隙要全部用水炮泥和黄泥封满。 (9)放炮母线必须悬挂，放炮地点距工作面的距离必须符合作业规程规定。 (10)放炮必须执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”制和瓦检员不在，放炮员不准放炮的制度。 (11)掘进工作面禁止放糊炮。 (12)超过400mm长的大矸石必须经过破碎后方准装车。经过斜井的矸石车装车高度不准超过车沿。 (13)临时支护距工作面的距离一般不大于2m，锚喷巷道不大于3～4m，软岩层应紧跟工作面。 (14)倾斜巷道的棚子必须保持足够的迎山角，棚子间用铁丝和撑木连好，每节棚要打好劲木和扣木，以防棚了推倒。 (15)斜巷掘进工作面上方要设牢固的安全挡板。
汽车修理基础知识试卷 班级＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 一、选择题（第1～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题的括号中。每题1.0分。满分60分）： 1. 锯割薄壁管子时用( )齿钢锯条。 (A)超细齿 (B)超粗齿 (C)粗齿 (D)细齿 2. 固定式丝锥扳手宜攻( )以下的螺孔。 (A)M5 (B)M10 (C)M15 (D)M20 3. 用游标卡尺测量工件，读数时，应先读出( )零线对主尺刻线左边格数为多少毫米，再加上副尺上的读数。 (A)副尺 (B)主尺 (C)活动套筒 (D)固定套筒 4. 用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径 ( )标准尺寸的缸径。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)大于等于
5. 铸铁具有良好的( ) 和切削性。 (A)塑性、韧性 (B)可铸性、耐磨性 (C)强度、弹性 (D)可锻性、焊接性 6. 表征汽油燃烧抗爆性能的指标是( )。 (A)十六烷值 (B)蒸发性 (C)闪点 (D)辛烷值 7. 国产柴油的牌号是按( )来划分的。 (A)闪点 (B)粘度 (C)凝点 (D)馏程 8. 国产CA级柴油机油分为( )、14、16、20号五个牌号。 (A)4、6 (B)6、8 (C)8、10 (D)8、11 9. 负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度( )的润滑脂。 (A)较小 (B)较大 (C)稍大 (D)最大 10. 防冻液要有较低的冰点、良好的散热能力、较高的( )。 (A)粘滞性 (B)润滑性 (C)流动性 (D)沸点 11. 标准螺纹M10代表( )牙普通螺纹。 (A)三角 (B)梯形 (C)细牙 (D)粗牙 12. 四冲程发动机一个工作循环，曲轴转2圈，活塞上下各2次，走过( )个行程。 (A)2 (B)3 (C)1 (D) 4 13. 气环的作用是密封( )防止漏气和帮助活塞散热。 (A)活塞 (B)气缸盖 (C)气缸 (D)活塞销
采掘机械基本知识 绪论 煤炭工业是我国的重要能源工业，而采掘机械化又是煤矿生产机械化的中心环节。在现行长壁式采煤方法中，包括落煤、装煤、运煤、支护和采空区处理五大主要工序。按机械化程度的不同，采煤方法分为炮采、普采和综采。炮采工艺机械化程度最低，只有运煤一项实现了机械化，其它几项均为人工作业。普采（包括高挡普采）是利用采煤机或刨煤机来实现落煤和装煤，工作面刮板输送机运煤，并用金属摩擦支柱（或单体液压支柱）及金属铰接顶梁支护顶板的采煤方法。普采使工作面采煤过程中的落煤、装煤、运煤实现了机械化，但支护顶板仍靠人工作业。综采是用大功率采煤机来实现落煤和装煤，刮板输送机运煤，自移式液压支架来支护顶板，从而使工作面采煤过程完全实现机械化的采煤方法。综采工作面的设备与工序之间密切联系、连续作业，从而达到高产高效和安全作业。 综采工作面的主要设备有采煤机、可弯曲刮板输送机、转载机、胶带输送机、液压支架和乳化液泵站，如图0—1所示。各种设备的作用分别如下 采煤机是完成工作面落煤和装煤两大工序的机械，多以刮板输送机为轨道，沿工作面往返运行。 可弯曲刮板输送机是完成工作面（或顺槽）运煤工序的机械，它除了要完成运煤和清理机道外还兼作采煤机的运行轨道，以及作为液压支架向前移动的支点。 转载机安置在采煤工作面的下顺槽中，是将采煤工作面刮板输送机运出的煤炭抬高转载到顺槽可伸缩胶带输送机上去的一种中间转载运输机械。 胶带输送机是完成顺槽中运输工序的机械设备，沿顺槽铺设，可随工作面推进改变长度，将转载机运来的煤运出采区。 液压支架沿工作面架设,随采煤机作业推进而自行前移并推移刮板输送机，可及时支护、控制新裸露的顶板与采空区，为采煤连续作业提供安全的空间。
安全管理编号：LX-FS-A15905 煤矿采掘基本知识 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
煤矿采掘基本知识 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、矿井爆破 （一）爆破器材 1.炸药 炸药是在一定条件下，能够发生快速化学反应、放出大量热量、生成大量气体产物，显示爆炸效应的化合物或混合物。 矿用炸药分为煤矿许用炸药和非煤矿许用炸药。煤矿井下的所有爆破作业工作面，必须使用煤矿许用炸药。 2. 雷管 雷管是一种装有起爆药的小管，用来起爆炸药的
专用材料。雷管按起爆方式分为火雷管和电雷管两种，电雷管由电能来起爆。电雷管又分为瞬发雷管、秒延期雷管和毫秒延期雷管。煤矿井下广泛使用毫秒延期电雷管。 3. 发爆器 发爆器是用来供给电爆网路的电雷管起爆电能的仪器。《煤矿安全规程》规定，井下爆破必须使用发爆器。 （二）爆破技术 1、掘进工作面爆破 （1）炮眼分类及布置 掘进工作面的炮眼，按其所起作用不同，可分为以下三类 ①掏槽眼（又名掏心眼）②辅助眼③周边眼 （2）主要爆破参数
有坏处。只是有点不合时宜，这就是汽车机油的特点。而你给国产125ml摩托车加了5W-50，API等级SJ的全合成机油，就等于……也就是说，摩托车不是一句话：“摩托车就用摩托车专用润滑油”就了事了，开篇语的问题：“摩托车可不可以加汽车机油？”都不敢一概而论，比如说大家非常熟悉的宝马（BMW）摩托车，违反“常规”恰恰不适合摩托车专用的“4T”、更不能使用“2T”机油。因为，它们的动力单元物理结构基本上与汽车是一样的，发动机、离合器、变速箱都是“分离”的，所以发动机加发动机油，离合器不需要润滑就分离出来做成干式的，齿轮箱加齿轮箱油。即便如此，不是一说宝马就不加“4T”了，BMW F 系列摩托车又必须使用相应级别的4T摩托车引擎油。因此，我们在为自己的爱车添加润滑油时，不要大大咧咧，随便加，也不要一味的追求高档，只要按照车辆使用手册的要求添加润滑油就成了。 下面一个问题则是同样型号的润滑油不同品牌，我们应该怎样去选择呢？实话说，谁能看得出来15W30 API SG级普通矿物油和5W50 API SJ级全合成机油的区别？不过是贴个牌子而已，这么说，我们似乎无法鉴别油品的质量了，也不是，最简单也是最可靠的办法就是选择国际知名的大品牌，不管是国内的还是国外的，品牌越大越好，这是什么道理呢？其实，理论上的东西谁都会说，关键是生产，前面我们讲到了什么类型的车用什么样的油，道理好懂，但是如何调配出来的？就不是说出来的了，就如同任何科学原理必须是实践证明了的才能成立一样，一种合适的润滑油是通过无数次的试验研制出来的，试验的方法、试验的手段、试验设备、实验条件决定着试验结果的正确与否，也就是说，试验水平才是核心技术，这就不是一个灌装厂能够解决的问题了，甚至可以说试验技术是一个石油化工企业高低的试金石，一般的小型石化企业绝对没有优良的试验技术，只有大型企业才具备优良的实验条件，顺便说一句，衡量石油企业水平，或者说他们的实验研发能力有一个简单的鉴别方式，就是他们有没有赞助世界顶级的汽车摩托车赛事，因为，赛车场就是一个试验场，能够适应最严酷的环境是最高级的润滑油没有错，我们不是说要把赛车用的油拿来给民用，它的重要意义不是说油品的好坏，证明的是企业的综合实力，这样的企业才是最有能力的企业，只有他们才能自己试验出适合各种摩托车的润滑油产品，这就是我们选择大品牌的道理之一，第二，大型企业是具有道德的企业，他们都是世界公民，也就是说他们讲信誉，不会胡说八道，不会骗人。第三，大品牌都是规范的企业，所谓规范就是不容易出差错，按部就班，一切都是稳定状态，产品质量就有保证。有这三条理由你还有其他的疑虑吗？还是有，知名品牌就有假冒产品，这个问题其实也好解决，选择正规的经销商就是好办法，比如说，你到超市里买一桶壳牌润滑油绝对不会是假的，当然，不是哪个地方都有，那就要到各个品牌的专营经销店里去购买，更稳妥的办法就是直接在专营店里进行保养和更换润滑油。他们不仅懂得什么车该用什么油，也知道怎样更换润滑油，他们有规范的操作、规范的服务，并且保证没有假货。这就是大品牌的作风，不仅仅生产高质量的产品，还有高质量的服务。在销售和售后服务方面的人性化、规范化同样出类拔萃，或许，街边小店的价格低廉，就像盗版的光盘与正版光盘的道理一样，“便宜的绝对没好货”，盗版的光盘你好可以凑合着看，劣质的机油、胡乱的添加，你的爱车可就等于喝下了“毒药”，就看毒药的性质了，烈的得急症，缓的得慢性病，反正没有好结果，如果，你对自己负责还是走正规渠道才是坦途。
一、发动机维修基础知识 1.汽车维护基础知识 1)汽车维护分类 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。 2)汽车各类维护作业的中心内容 (1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。 ①坚持“三检”。即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。 ②保持“四清”。即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ③防止“四漏”。即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。 ④对汽车外观进行清洁，保持车容整洁。 驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 (3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。 2.汽车修理基础知识 1)汽车修理分类及送修标志 (1)汽车修理分类。 汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。 ②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。 ③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性
煤矿掘进工作面基本安全常识 煤矿掘进工作面基本安全常识 为开采煤炭而开掘井巷的工作叫做巷道掘进；巷道掘进工作使得煤矿巷道不断向前延伸。掘进施工注意事项 1、每班开工前要做好各项准备工作，检查工作面顶板情况及“一通三防”、设施完好情况、瓦斯是否超限、风量是否达到要求、排水系统是否畅通、支护质量情况，生产中所用的工具、设备是否齐全完好。 2、到达工作开工前，要仔细检查工作范围内的支护、顶帮是否安全可靠，发现问题，必须先进行处理，处理完毕后，方可作业。 3、掘进通风不仅关系到能否为职工创造良好的工作环境，同时对防止瓦斯积聚有着重要作用，每班开工前都要检查通风状况是否良好，有无循环风，风筒后距工作面距离是否符合规定，风量、风速是否符合要求，出现无风、微风状况时，严禁作业。 4、工作中要随时检查工作面及回风流中有害气体浓度是否超过煤矿安全规程的规定，瓦斯浓度达到1%或听到瓦斯报警器报警时要立即停止作业，采取措施进行处理。 5、每班开工前、放炮后、架棚前都要严格执行敲帮问顶制度，必须严格执行先外后里，先顶后帮的顺序，不得单人操作，必须一人操作，一人监护观测顶帮情况 6、敲帮问顶：敲帮问顶人员必须先清理好安全出口，然后站在顶板支护安全可靠地点，敲帮问顶工作必须由班组长和安全员进行，其中一人看护顶板，一人手持手镐工具由外向里，由顶向帮，由轻到重，敲击顶帮。当发出“空空”或“嗡嗡”声表示顶板石块或煤帮的煤块有立即掉下来的危险，就要马上用2m长柄工具把悬空的石块撬下来，敲的时候如果是发出清脆的声音，还需要用手指紧贴顶板，再用镐轻轻敲打几次，如果手指感到震动，说明有冒落的危险，应该立即补设支护，如果声音清脆又没有震动感，说明顶板没有离层是安全的。 7、随着巷道不断向前掘进，必须及时支护工作面，不得空顶作业，架棚之前，必须将柱窝内煤矸清除干净，不得将棚腿架设在浮矸或浮煤上，架棚必须迎山有力，不得使用折梁坏柱，靠近工作面10m范围内的支护，在爆破前必须进行加固，由于爆破崩倒或崩坏的，必须先进行修复修复石必须由外向里，逐架进行 8、掘进工作面要做好防尘工作，在掘进井巷、硐室、炮眼时，必须采用湿式钻眼，冲洗井壁巷帮，使用水炮泥、喷雾、装岩洒水、净化风流和佩带防尘口罩等综合防尘措施。
采掘机械基本知识 一、填空题： 1、现代机械化采煤可分为（普通）机械化采煤、（综合）机械化采煤、和（高产高效综合）机械化采煤三大类。 2、滚筒式采煤机的总体布置方式有（电动机沿轴向）布置和（多电机横向）布置两种。 3、采煤机工作机构是直接担负落煤和装煤的部件，主要有（滚筒）式工作机构、（刨削）式工作机构、（钻削）式工作机构三种形式。 4、滚筒式采煤机截割部减速器传动系统的两种形式是（圆锥-圆柱齿轮）传动和（圆锥-圆柱齿轮-行星齿轮）传动。 5、滚筒式采煤机滚筒与滚筒轴的连接结构有（锥形轴端与平键）连接、（内齿轮副与锥形盘复合）连接、（轴端凸缘与楔块）连接、（方头）连接等。 6、双滚筒采煤机的两滚筒采取（相背向外）的转动方向，这主要考虑司机操作安全。为实现装煤，滚筒的螺旋方向，左滚筒为（左）螺旋，右滚筒为（右）螺旋。 7、采煤机电动机轴心于滚筒轴心垂直时，传动装置中须装有（圆锥齿轮） 8、截齿的主要有（扁）形截齿和（镐）形截齿。 9、截齿的主要失效形式是（磨损）。 10、滚筒式采煤机按牵引工作机构形式分为（钢丝绳）牵引、（锚链）牵引和（无链）牵引。按牵引传动方式可分为（机械）牵引、（液压）牵引和（电）牵引三种方式。 11、采煤工作面降尘的方法有（喷雾降尘）（泡沫降尘）（吸尘器捕尘）等。10、交流电牵引采煤机调速方式有（变频）调速和（变极）调速。 12、采煤机的防滑装置主要有（防滑杆）、（抱闸式）、（防滑绞车）及（制动器）等形式。 13、综合机械化采煤的优越性包括（高产、高效、安全和经济）。 14、（扭矩轴）是截割机构传动系统中的机械安全保护装置。 15、采煤机的牵引特性是指（牵引力）、（牵引功率）、（截割功率）与牵引速度的关系。 16、MG300/690-W型采煤机牵引部主要包括（液压传动部）（牵引传动箱）（滚轮—销轨无链牵引机构）。 17、采煤机的润滑方式可采用（飞溅）润滑、（油浸）润滑、（滴流）润滑和(强制)润 滑四种润滑方式。 18、挡煤板有（门式）挡煤板和（弧形）挡煤板两种结构形式。 19、底托架是由（托架）、（导向滑靴）、（支撑滑靴）等组成。 20、在行星机构中（太阳轮）设计成浮动机构，能提高行星传动的寿命和可靠性，实现 均载。 21、7LS-6型采煤机可截割硬度为（14）的夹石带。 22、为了有利于缩短开缺口的长度以及扩大调高范围，滚筒式采煤机摇臂布置和支撑方 式选用（侧面布置、悬臂支撑）。 23、液压牵引采煤机保护系统可有 (高压保护回路)、(低压保护或失压保护)、（电动机 功率保护）、（初次启动保护）、（油质保护）、（油温保护）、（倒吸保护）、（制动保护）。24、采煤机械中常用的滚筒采煤机的发展方向是（大功率、电力传动、无链牵引、智能化控制）。 25、静力式刨煤机根据煤刨结构不同分为（拖钩）刨煤机、（滑行）刨煤机、（拖钩-滑行）刨煤机三种形式。 26、在刨煤机中刨速与输送机链速的最佳比值为（3:1）。