主要铁路干线和铁路枢纽

(一)铁路运输网及主要铁路干线我国铁路已基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、辅助线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。

四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线；三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线；三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网；关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。

1.京沪线京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。

2.京广线京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州，全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。

在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。

在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线，可达香港、茂名和汕头。

3.京九线京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。

京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线。

它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。

4.北同蒲—太焦—焦柳线同蒲线横贯山西的南北，从山西的大同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。

2024地理会考真题专练主要铁路干线及铁路枢纽（四川凉山·中考真题）下图是我国部分铁路干线分布示意图，下列对图中数字代表的铁路干线名称的判断确的是（D）A．①-兰新线 B．②-京九线 C．③-京广线 D．④-京沪线【解析】从图中看出，从连云港经过徐州、郑州、西安到兰州的铁路干线①是陇海线，与陇海线交汇于郑州的铁路干线②是京广线，与陇海线交汇于徐州的铁路干线④是京沪线，位于京沪线与京广线之间的铁路干线③是京九线，ABC错误，D正确。

故选D。

（广西贺州·中考真题）下图为“我国东部铁路线分布示意图”，读图完成下面小题。

1．铁路线①与③交会的铁路枢纽是（B）A．西安 B．郑州 C．长沙 D．南京2．铁路线④的名称是（C）A．陇海线 B．京广线 C．京九线 D．京沪线【解析】1．由图可知，图中铁路线①是陇海与③京广线的交汇城市是河南省的省会-郑州，故选B。

2．由图可知，图中④铁路线是连接北京和香港九龙的京九铁路，故选C。

（江苏苏州·中考真题）下图所示沪昆高速铁路是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。

据此完成下列小题。

1．沪昆高铁沿线穿越了很多隧道。

根据地形推断，下列途经隧道最多的区间段是（A）A．昆明—贵阳B．长沙—南昌C．南昌—杭州 D．杭州—上海2．下列景观中，乘坐沪昆高铁可观赏到的是（D）A． B．C．D．【解析】1．读图可知，沪昆高铁中贵阳-昆明一段位于云贵高原上，该地区地形崎岖，所以该路段穿越多条隧道，故A项正确。

长沙到南昌，南昌到杭州，杭州到上海主要穿过的地形区是长江中下游平原，地势平坦开阔，不会有大量隧道，A正确，BCD错误，故选A。

2．图A为青藏高原，B为内蒙古高原，C为黄土高原，D为东南丘陵，沪昆高铁会经过东南丘陵，D正确，ABC错误，故选D。

中国的交通练习题带答案Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#2.中国主要的铁路枢纽与干线枢纽交会铁路枢纽交会铁路枢纽交会铁路郑州京广、陇海济南京沪、胶济兰州陇海、包兰、兰新、兰青株洲京广、浙赣湘黔商丘京九、陇海成都宝成、成渝成昆衡阳京广、湘桂怀化焦柳、湘黔重庆成渝、川黔、襄渝徐州京沪、陇海柳州焦柳、湘桂、黔桂昆明成昆、贵昆、南昆1.铁路运输填图(1)线路格局：以为中心，线和线为主干，构成大致呈六纵、六横的基本框架。

(2)主要南北向铁路干线：A 线、B 线、C 线、D 线、E 线、京哈—沈大线。

(3)主要东西向铁路干线：①线，②线，③线。

(4)主要铁路枢纽：a ，b ，c ，d ，e ，f ，g 。

读中国部分铁路干线图，完成1～2题。

1.起止点为杭州和株洲的铁路干线是( )A．浙赣线 B．陇海线C．京广线D．沪杭线2.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是( )A．京沪线B．京九线C．京广线D．焦柳线读左下图，完成3～4题。

3.下列关于图示线路的运输方式说法正确的是( )A．高压输电线路 B．水路交通线路C．铁路运输线路 D．管道运输线路4.下列说法符合图示运输方式特点的是A．机动灵活B．损耗小、连续性强C．运量大、投资少D．速度快、效率高到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。

下图显示我国某段高速铁路景观。

据此完成5～7题。

5.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )A．地形 B．地质C．气候 D．水文6.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物7.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )A．武汉——广州 B．杭州——上海 C．成都——上海 D．兰州——北京我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。

【专题】铁路线一、重点抓“六纵六横”（一）大致呈南北走向的铁路干线（“六纵”）1、哈大线：哈尔滨—大连（1）铁路枢纽：①哈尔滨滨洲线：哈尔滨—满洲里滨绥线：哈尔滨—绥芬河京哈线：哈尔滨—北京※哈尔滨：126°E，46°N。

松嫩平原东部，临松花江。

②长春：长图线：长春—图们※长春：125°E，44°N。

松辽高地，临松花江。

③四平：四集线：四平—集安④沈阳京哈线：北京—哈尔滨沈丹线：沈阳—丹东⑤大连（对外开放港口城市）（2）经过地形区：松嫩平原、辽河平原、辽东丘陵。

（3）途经省区：黑、吉、辽。

2、京沪线：北京—上海（1）铁路枢纽：①北京京哈线：北京—哈尔滨京沪线：北京—上海京九线：北京—九龙京广线：北京—广州京原线：北京—太原京包线：北京—包头京通线：北京—通辽②天津京哈线：北京—哈尔滨京沪线：北京—上海京九线：北京—九龙③德州（鲁）石德线：石家庄—德州京沪线：北京—上海④济南京沪线：北京—上海胶济线：济南—青岛⑤兖州京沪线：北京—上海焦兖日线：焦作—兖州—日照⑥徐州京沪线：北京—上海陇海线：连云港—兰州⑦蚌埠（皖）京沪线：北京—上海淮南线：蚌埠—裕溪口⑧南京京沪线：北京—上海宁西线：南京—西安（镇江、常州、无锡、苏州）⑨上海（对外开放港口城市）京沪线：北京—上海沪杭线：上海—杭州（2）经过地形区：华北平原、江淮平原、长江三角洲。

（3）途经省区：京、冀、津、鲁、苏、皖、（苏）、沪（4）意义：沟通了华北与华东，使东部沿海的交通大动脉。

3、京广线：北京—广州（1）铁路枢纽：①北京（见京沪线）②石家庄石太线：石家庄—太原石德线：石家庄—德州京广线：北京—广州③新乡（豫）京广线：北京—广州焦兖日线：焦作—兖州—日照④郑州京广线：北京—广州陇海线：连云港—兰州⑤武汉京广线：北京—广州京九线：北京—九龙汉丹线：武汉—丹江口（长沙）⑥株洲（湘）湘赣线：株洲—向塘湘黔线：株洲—贵阳京广线：北京—广州⑦衡阳（湘）京广线：北京—广州湘桂线：衡阳—凭祥⑧广州广三线：广州—三水广深线：广州—深圳（2）经过地形区：华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲（3）途经省区：京、冀、豫、鄂、湘、粤（4）意义：沟通华北与华南，为我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。

以下是一些记忆中国铁路的口诀：
1. 全国主要铁路干线包括：五纵三横。

口诀：南北京广与东西，京九陇海和浙赣。

解释：五纵指3大南北干线和2条东西干线，三横指2条东西干线和1条南北干线。

（补充说明：3大南北干线分别指京广线、京哈线和京沪线。

2条东西干线分别指陇海线和浙赣线。

）
2. 铁路枢纽巧记忆：焦柳枝头有金鹰，郑西武广在鄂京。

上海南京似交叉，全国枢纽数武汉。

解释：焦指河南焦作；柳指广西柳州；枝头有金鹰指枝城、益阳、鹰潭；郑指河南郑州；西指陕西西安；武指湖北武汉；广指广东广州；鄂指湖北武汉；京指北京。

【课题】八上第四单元第5课交通运输网(第1课时) 铁路干线和铁路枢纽【课型】新授课【课标要求】●运用地图说出我国铁路干线的分布格局。

●在中国的铁路运输网上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。

【教学目标】1、运用图文资料说出我国交通运输网的大致分布格局。

2、举例说明交通运输的作用,并说出我国现代交通运输的主要方式。

（重点）3、运用中国的铁路运输网图，分析铁路网东西分布疏密的原因。

4、在中国的铁路运输网上能够指认出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。

（重、难点）交通运输与我们的生产和生活息息相关，如果说我们的祖国像只雄鸡，各走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架，那么纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。

自学完成现代交通方式在生交通运输工具的不断发展，证明了社会生产力的不断进步。

公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输兼顾货运与客运，管道运输只能用于货运播放有关铁路运输的录像，让学生直观感受交通运输的现状。

纵横交错的铁路线构成了全国交通运输网的骨架，认识了铁路干线，就能认识全国的铁路网，进而认识全国的交通运输网。

第二亚欧大陆桥的开通，对我国广大西北地区的开发及东部港口的运输起到重要作用。

认识铁路枢纽1.什么是铁路枢纽。

2.找出南北和东西干线交会形成的铁路枢纽。

铁路枢纽铁路干线的交会处铁路枢纽北京徐州郑州株洲兰州同学们仔细观察，看看铁路线命名有哪些规律？铁路线名称起止点京广线北京——广州湘黔线湖南株洲——贵州贵阳兰新线甘肃兰州——新疆乌鲁木齐陇海线甘肃兰州——江苏连云港（原东密西疏因为我国人口东多西少，地势东部平坦西部崎岖等等这些都对交通提出了要求，所以形成了东密西疏的交通布局。

可见，通过本节课的学习，同学们要重点掌握我国交通运输网东密西疏的大致分布格局，并三横五纵”干线及重要枢纽的名称与位置。

31、目前，我国各种运输方式中，最重要的运输方式是（）A铁路B公路C水运D航空2、下列铁路干线大致呈南北走向的是（）A、京沪线B、沪杭—浙赣—湘黔线C、陇海—兰新线D、京包线3、在郑州相交汇的铁路干线有（）①京九线②京广线③京沪线④陇海线A、①B、②③C、②④D、②③④4、陇海线的起止点是（）A、.兰州—连云港B、兰州—上海C、连云港—乌鲁木齐D、青岛—济南5、下列铁路干线中，属于东西铁路干线的是（）A、京哈—京广线B、.宝成—成昆线C、陇海—兰新线D、京沪线56、青藏铁路指的是（ ）A 、西宁—拉萨B 、兰州—拉萨C 、西宁—格尔木D 、格尔木—拉萨 7、下列铁路干线既跨黄河又过长江的是（ ） ①京沪线 ②宝成线 ③焦柳线 ④湘黔线A 、①B 、①②C 、①③D 、①②③④ 8、下列铁路线中，穿过山东省的是（ ）A 、京广线B 、京沪线C 、焦柳线D 、京哈线9、对我国南方地区东西交往和经济发展起了十分重要作用的铁路线是（ ） A 、陇海——兰新线 B 、宝成——成昆线C 、焦柳线D 、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线 二、读下图，回答问题：（1）被称为“第二亚欧大陆桥”的铁路线是 和 。

中国十大主要铁路干线作者：林启栋铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。

目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心伸展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路枢纽，枢成我国铁路网骨架的主要干线：1：南北交通的中枢：京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。

沿途纵贯六省市，跨越五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。

南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。

2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。

贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨越四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。

京沪线北接京沈线，南接沪杭。

京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。

南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等；北运货物主要有机械、仪表、百货等。

3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。

基本上与京广线平行。

沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。

全长2395K M，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改善我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。

4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。

全长2538KM，沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。

沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。

该线对促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定的繁荣，都是有重要作用。