钢板桩围堰施工安全交底书
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2、施工使用的各种船只，应按航政部门的规定设置航行标志，并应备有救生、消防及靠绑等设备，并加以保管。
3、水上施工应设专用救生船，并派人值班。
4、船上流动作业人员以及乘坐十人以下非机动小船的人员，应穿好救生衣。
5、船只在夜间应有照明设备和信号灯具设备，并应根据船只所在位置开启灯具信号（特别是航道上的船只）；无电源设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。
进入施工现场必须佩戴好安全帽，水上作业人员必须穿救生衣。
交底人：
日期：
参与交底人签字：
接受交底人签字：
3．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋 。
4. 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
5. 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
6. 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
9．构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
10．起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
11．构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
6、水上交通船只不得超员、超载和偏载；乘船人员应服从船员的指挥，不得在船头、船尾或船上站立或骑坐；船只停靠稳妥后，乘船人员方可上下。
7、交通船只应按规定制定乘船安全规定并在船只明显处挂牌标明；交通船只应按规定备足救生设施。
8、运料船只应按规定吨位装载，不得超载或偏载；装载的料具应符合安全规定，并捆牢绑好；船只到位并停稳拴牢和搭好跳板后，方可开始装卸物料。
7．登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺设完好，不得有翘头板。
8．高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
12．霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。
13．构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
14．构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
9、水上船只之间的空隙应铺脚手板或挂安全网，以防止人员落水；水上船只之间的固定人行通道必须按规定设置安全防护，船只的空档处必须挂安全网，通道板上要设置扶手栏杆。
10、水上施工的场所应按规定备齐救生设施、设备；水上施工作业人员必须严格遵守水上作业安全规定，临边临水作业必须穿好救生衣。
11、所有水上施工船只必须有人员不间断值班看守，以防发生意外事故。
15．构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。
16．吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
17．构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
18．使用长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Ω，并定期进行地极电阻摇测试验。
11、人与人的交叉作业必须合理安排，吊车的指挥信号明确，做到人机配合，严禁人机交叉作业。
吊装起重作业
1. 吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。
2. 吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
4、钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应站在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。
5、吊起的钢板桩木就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，应挂吊栏或设软梯，作业人员必须系好安全带。
6、钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。
7、焊接时，电源线必须完好无损，操作人员要穿戴绝缘鞋、电焊手套、防护面罩。
19．临时性高塔的四周应拉缆风绳。
高空作业
1、凡患高血压，心脏病、贫血病，癫痫病及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。
2、高空作业衣着灵便，严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。
3、高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件时禁止抛掷。
4、遇有恶劣气候（如风力6级以上）影响施工安全时，禁止进行高空作业。
5、暴雨台风后，要检查工地临时设施，脚手架，机电设备，临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。
6、现场道路应加强维护，施工层的脚手板应有防滑措施。
7、夏季作业应调整作息时间，加强通风降温措施。
水上作业
1、在通航的江河上进行施工前，应与当地航政部门联系、商定有关航运和施工的安全事项，并通报有关单位。
8、钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应注意钢板桩突然下滑。
9、使用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电器线路、绝缘部分要良好绝缘。每天使用前要认真检查，班后要进行保养。操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要配戴安全帽和安全带。
10、采用吊机船拔除钢板桩，应指派专人经常检查吊机船的吃水深度、拔桩机或吊机受力情况，必要时，应配备“限量”设备。严禁超负荷作业。
钢板桩围堰施工安全交底书
编号间
参加对象及人数
共 人
交底人
交底地点
项目部会议室
记录人
交底内容：
1、特种作业人员必须持证上岗。
2、钢板桩打入前，应在设计位置设置坚固地导向桩和足够强度的支撑框架，并将安根板桩的打入位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合拢。
3、插打钢板桩围堰前应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，合格后方可施工。
3、水上施工应设专用救生船，并派人值班。
4、船上流动作业人员以及乘坐十人以下非机动小船的人员，应穿好救生衣。
5、船只在夜间应有照明设备和信号灯具设备，并应根据船只所在位置开启灯具信号（特别是航道上的船只）；无电源设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。
进入施工现场必须佩戴好安全帽，水上作业人员必须穿救生衣。
交底人：
日期：
参与交底人签字：
接受交底人签字：
3．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋 。
4. 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
5. 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
6. 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
9．构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
10．起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
11．构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
6、水上交通船只不得超员、超载和偏载；乘船人员应服从船员的指挥，不得在船头、船尾或船上站立或骑坐；船只停靠稳妥后，乘船人员方可上下。
7、交通船只应按规定制定乘船安全规定并在船只明显处挂牌标明；交通船只应按规定备足救生设施。
8、运料船只应按规定吨位装载，不得超载或偏载；装载的料具应符合安全规定，并捆牢绑好；船只到位并停稳拴牢和搭好跳板后，方可开始装卸物料。
7．登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺设完好，不得有翘头板。
8．高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
12．霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。
13．构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
14．构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
9、水上船只之间的空隙应铺脚手板或挂安全网，以防止人员落水；水上船只之间的固定人行通道必须按规定设置安全防护，船只的空档处必须挂安全网，通道板上要设置扶手栏杆。
10、水上施工的场所应按规定备齐救生设施、设备；水上施工作业人员必须严格遵守水上作业安全规定，临边临水作业必须穿好救生衣。
11、所有水上施工船只必须有人员不间断值班看守，以防发生意外事故。
15．构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。
16．吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
17．构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
18．使用长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Ω，并定期进行地极电阻摇测试验。
11、人与人的交叉作业必须合理安排，吊车的指挥信号明确，做到人机配合，严禁人机交叉作业。
吊装起重作业
1. 吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。
2. 吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
4、钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应站在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。
5、吊起的钢板桩木就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，应挂吊栏或设软梯，作业人员必须系好安全带。
6、钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。
7、焊接时，电源线必须完好无损，操作人员要穿戴绝缘鞋、电焊手套、防护面罩。
19．临时性高塔的四周应拉缆风绳。
高空作业
1、凡患高血压，心脏病、贫血病，癫痫病及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。
2、高空作业衣着灵便，严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。
3、高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件时禁止抛掷。
4、遇有恶劣气候（如风力6级以上）影响施工安全时，禁止进行高空作业。
5、暴雨台风后，要检查工地临时设施，脚手架，机电设备，临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。
6、现场道路应加强维护，施工层的脚手板应有防滑措施。
7、夏季作业应调整作息时间，加强通风降温措施。
水上作业
1、在通航的江河上进行施工前，应与当地航政部门联系、商定有关航运和施工的安全事项，并通报有关单位。
8、钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应注意钢板桩突然下滑。
9、使用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电器线路、绝缘部分要良好绝缘。每天使用前要认真检查，班后要进行保养。操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要配戴安全帽和安全带。
10、采用吊机船拔除钢板桩，应指派专人经常检查吊机船的吃水深度、拔桩机或吊机受力情况，必要时，应配备“限量”设备。严禁超负荷作业。
钢板桩围堰施工安全交底书
编号间
参加对象及人数
共 人
交底人
交底地点
项目部会议室
记录人
交底内容：
1、特种作业人员必须持证上岗。
2、钢板桩打入前，应在设计位置设置坚固地导向桩和足够强度的支撑框架，并将安根板桩的打入位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合拢。
3、插打钢板桩围堰前应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，合格后方可施工。
