无缝线路应力放散作业 Microsoft Word 文档
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无缝线路应力放散作业
(一)、作业(操作)方法、步骤
1、准备作业
(1)、放散前调查。
调查长轨长度,原锁定轨温、配轨及轨缝情况,绝缘接头与信号机相对位置,道口、桥梁状况,施工范围内有无影响钢轨伸缩的障碍。
(2)、做好标记、编号。
每隔一根轨枕,标上白漆。
每100m在轨底划一标志作为位移观测点,并按放散的方向顺序编号。
做好现场分工标记、扣件松紧标记以及安放滚筒标记。
(3)、制定安全措施,确定施工方案。
召开施工预备会,交代注意事项,分配工作量。
(4)、配置调整轨。
根据轨温、锁定轨温等资料计算调整轨长度。
(5)、料具准备。
按调整轨计算长度锯轨、钻眼后卸至计划地点。
将轨缝调整器、撞轨设备、发电机组、板手、滚筒、观测桩等料具备齐,并卸至计划地点。
(6)、设置防护。
设驻站联络员1人,施工现场设防护员,按规定设置移动停车信号防护,放行列车或单机限速25Km/h。
2、封锁前慢行时基本作业
(1)、方正轨枕。
根据放散量,方正焊接接头前后的轨枕。
(2)、检查拉轨设备,拆除道口,松防爬器。
(3)、松扣件,拆除部分接头螺栓。
每隔一根轨枕,将扣件卸下。
每
个接头保留接头螺栓4个,其余拆除。
(4)、本作业阶段时间约为30min。
3、封锁中基本作业
(1)、松扣件,拆除全部接头螺栓。
松开全部轨枕扣件。
(2)、更换调整轨,安装拉轨设备,均匀缓冲区轨缝。
长轨每隔15根轨枕,轨底垫入滚筒。
(3)、拧紧固定端接头和扣件螺栓。
固定端长度一般取50m。
接头螺栓扭力矩为900N.m,扣件螺栓扭力矩为120N.m。
(4)、拉伸长轨。
接通发电机组电源,拉轨设备开始拉伸长轨。
同时在整个放散范围内每隔400m左右布置一个撞轨点,用撞轨设备撞轨,使放散均匀。
测量各位移观测点的位移量,当位移量与计算值一致时停止。
(5)、抽出滚筒,上紧扣件,拆除拉轨器,上紧接头螺栓。
待各位移观测点的位移量均已到位,即可抽出轨底滚筒,整正胶垫,上紧扣件。
同时拆除拉轨器,连接接头夹板,上紧接头螺栓。
(6)、放散另一钢轨。
作业程序与方法同上。
4、线路开通后基本作业
(1)、校正轨距,全面复紧扣件螺栓。
(2)、全面复紧接头螺栓,打紧防爬器。
(3)、记录无缝线路新的锁定轨温和长轨长度。
根据长轨实际放散量确定锁定轨温,修改原有技术资料。
(4)、重新油漆位移观测桩上的标记。
(二)、作业质量要求
(1)、长轨条总放散量达到计算放散量数值,且沿钢轨全长放散量均匀,确定锁定轨温准确。
(2)缓冲区接头轨缝符合规定要求,接头螺栓扭力矩为900N.m。
(3)、轨枕间距均匀,铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
(4)、轨距、扣件螺栓扭力矩符合《修规》要求。
(5)、防爬设备安装齐全,作用良好。
(6)、位移观测桩齐全,位移观测标志准确、明显。
(三)、安全注意事项
(1)、必须按规定设置防护,穿好黄色防护服、帽,注意瞭望,安全避车。
(2)、任何情况下,不准在邻线钢轨上、枕木头、道心内及停留车辆下面坐卧休息。
(3)、所有作业人员必须听从防护员通知,按《安规》第3.2.3条要求及时下道避车。
(4)、往返时,应由施工领导人员或指定一专人带队,安全员殿后,整队在路肩上行走。
乘坐轨道车时,车未停稳不准上下。