中国民航订座系统操作手册

中国民航信息网络股份有限公司BSP电子客票操作手册(CZ Version 1.1)中国民航信息网络股份有限公司2008年6月前言《中国航信BSP电子客票操作手册》是一本详细介绍BSP电子客票功能，供民航客运代理销售人员使用的操作手册。

本书是从电子客票基础知识开始介绍，讲解了与电子客票有关的操作指令和操作流程。

本书主要适用于国内民航客运代理销售人员，是使用BSP电子客票必不可少的手册。

由于中国航信航空公司订座系统的功能处于不断更新变化的状态，当本手册中的指令与订座系统发生不一致时，以订座系统中的指令说明为准。

中国民航信息网络股份有限公司2008年6月目录一、电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来，电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐，并成为重要的出票方式。

越来越多的航空公司开始使用电子客票，电子客票航线也从美国国内航线扩展到了世界各地，欧洲、亚太地区的电子客票也在迅猛发展。

目前我国使用电子客票的基本条件已经具备，国内多家航空公司也已经开始认识到使用电子客票的重要性，并开始使用航空公司电子客票（ICS ET）。

中国航信BSP中性电子客票（BSP ET）是在中国航信航空公司电子客票系统的基础上建立的，不仅能够完全实现传统BSP中性纸票的所有功能，而且在票号控制、订票、离港、结算等方面有了更全面、安全、快捷便利的发展，达到世界先进的水平。

电子客票引入了全新的理念，实现出票、值机、结算的电子化流程，客票的电子信息能够在订票、离港、结算之间安全、快速、准确的传递，且便于检索和查询。

使用电子客票不仅能够为航空公司、航协和代理人节省印刷、运输、管理、分发纸票的成本，还能够加快结算速度、杜绝假票、提高效率和服务质量。

同时电子客票也为旅客出行带来了很大的方便。

可以说电子客票已经成为未来航空出票手段的主要趋势。

二、航班信息查询使用AV：指令查询航班信息显示，在航班舱位序列显示的前面有“E”标识为电子客票航班。

PNR机票出票须知一、系统相关指令民航系统指令：AVH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级城市对为必选项，其余为可选项指定日期的航班信息查询：AVH/PEKSHA/10OCT指定日期及航空公司的航班信息查询：AVH/PEKCAN/15OCT/CA指定日期的某一时刻之后的航班信息查询：AVH/SHACTU/10DEC/1100指定日期的某一时刻之后某航空公司的航班信息查询：AVH/SHACTU/10DEC/1100/CZ指定日期及到达机场的航班信息查询：AVH/PEKPVG/11DEC在已有AV显示的前提下显示回程航班座位情况：AVH/RA/21DEC显示指定日期直达航班：AVH/PEKFRA/01DEC/D指定日期无经停的航班信息显示：AVH/SHAFRA/04DEC/N指定GDS的航班信息显示：AVLONFRA/05DEC/1A识别哪些舱位可以利用21NOV(WED) SHASZX1- CA1893 DS# FA AS Y A BA MA HA KA LA QA GA PVGSZX 0745 1000 319 0 S E> SA NS V A UA WA TA ES2 CZ3590 DS# FA A4 P2 Y A TA KA HA MA GA S8 SHASZX 0755 1010 320 0 B E> L6 Q6 U5 E3 V2 B2 X2 N2 RQ O43 HO1111 DS# C2 A2 JS Y A BA UA LA MA TA EA SHASZX 0800 1010 320 0^B E> HA QA V A XS WS RS GS KS PS ZS IS SS DS NS说明：1.显示中的DS#为该航空公司与CRS之间的协议级别，不同的协议级别，获取座位的方式不同，DS#是最高的协议级别。

若显示AS#，则表示该航班做过时间变更2.FAYBMHKLQGSNVUWTE为舱位等级3对应等级的座位可利用情况代号，有以下几种含义：A 可以提供9个以上座位1-9 可以提供1-9个座位，这种情况下系统显示具体的可利用座位数L 没有可利用座位，但旅客可以候补Q 永久申请状态，没有可利用座位，但可以申请（HN）S 因达到限制销售数而没有可利用座位，但可以候补C 该等级彻底关闭，不允许候补或申请X 该等级取消，不允许候补或申请Z 座位可利用情况不明，这种情况有可能在外航航班上出现4.航班时刻显示民航系统指令：SK城市对/日期,显示一周左右的航班航班经停点及起降时间的显示FF经停查询指令格式：FF航班号/日期例三查询9OCT的CA929航班FFCA929/9OCTPEK 0830 74ESHA 1020 1135NRT 1520票价查询FD指令格式：FD城市对/日期/航空公司代码例如:查询从上海到北京国航当前的票价FDSHAPEK/23NOV/CAFD:SHAPEK/23NOV07/CA /CNY /TPM 1178/01 CA/F / 1700.00= 3400.00/F/F/ / . /01JUL07 /700102 CA/C / 1470.00= 2940.00/C/C/ / . /01JUL07 /700103 CA/Y / 1130.00= 2260.00/Y/Y/ / . /01JUL07 /700104 CA/B / 1020.00= 2040.00/B/Y/ / . /01JUL07 /700105 CA/M / 960.00= 1920.00/M/Y/ / . /01JUL07 /7001 指令格式二：从已有的AV中查询票价,FD序号翻页PN下页PAGE NEXTPB前页PAGE BACKPF最前页PAGE FISTPL最后页PAGE LASTPG重新显示当前页PAGE1.航班信息查询AVH：出发城市到达城市/日期/月份代号例如:上海-北京12月18日,AVH/SHAPEK/18DEEC 输入（输入键是f12）查看各舱位价格用:FD序号,往后翻是用:PN往前翻是用:PB识别怎样是经停航班:例如5 CZ6554 DS# F4 A4 P2 Y A TA KA HA MQ GQ SC PVGCGQ 1955 2215 320 0 C E6 HO1165 DS# C4 A4 JS Y A BA UC LA MA TA EC PVGCGQ 0840 1210 320 1^B E序号(5)的航班是直飞航班,序号(6)的航班是经停航班,它们的区别,在飞机机型后面,显示0是代表不经停,显示1是代表有经停一次.订位SD序号舱位/人数NM1姓名CT:电话号码TKTL/保留时间/日期/office号\F12封口输入例如:SD1Y/1NM1李明CT:88888888TKTL/1200/17DEC/SHA888\如果订两人含以上SD1Y/3NM1李明1陈坤1刘德华CT:88888888TKTL/1200/17DEC/SHA888\定位完成会生存PNR,有了PNR,把PNR调出来用PA T: 或PA T:A输入,查看所定舱位的价格.输入旅客证件号码.用SSR FOID 航空公司HK/NI 例如:SSR FOID MU HK/NI123456789/P1定位成功会显示出来纪录编号,把编号记下来,每次订好纪录编号,要再把编号调出来,看是否定位成功,如果显示DK、HK,代表已定位成功,尚未出票；显示RR是已经出票,核对一下姓名,航程,舱位,日期,航班,要检查一下出票时限；调取纪录编号的指令是RT纪录编号输入,例如:RTPNGFD输入分离指令:SP序号输入,取消纪录编号用XEPNR,注意:在取消之前首先核对是否是自己要取消的旅客及航程,如预定了3人,只取消1人XEP序号如果取消航段用:XE序号提取大编号用:RRT:V/编号/航班号/日期。

国航网上乘机登记使用手册目标一、目标国航网上乘机登记是为旅客提供方便快捷的网上自助值机服务，缓解机场值机柜台的压力，达到丰富航空公司服务的目的。

目前国航网上乘机登记服务已开通国内部分城市始发的国内航班。

功能二、功能1．方便在家中、办公室等地点办理乘机登记手续2．亲手选择一个自己喜欢的座位3．进行常客里程登记4．如果您本地连接打印机，可打印出航班登机牌5．及时获知到达站天气信息6．在专用值机柜台办理行李托运手续7．持网上办理的登机牌直接通过安全检查到达指定的登机口登机步骤使用步骤三、使用步骤1、身份认证成功登录国航电子客票网站或国航门户网站后，点击“办理乘机手续”链接，即可看到旅客信息输入页面。

如下图所示：带“*”为必添项，需要输入旅客姓名、凭证类型、凭证号码、手机号码和起飞城市。

2、使用说明旅客进行身份认证后，点击“办理值机”进入“网上乘机登记使用说明”页面。

旅客可得知网上乘机登记提供的“服务功能”、“操作步骤”及“常见问题说明”等。

如下图所示：点击“网上乘机登记常见问题”链接，如下图所示：3、服务协议旅客阅读完网上乘机登记使用说明后，点击“下一步”进入“网上乘机登记手续服务协议”页面，旅客需要阅读、接受服务协议，并输入验证码。

如下图所示：4、行程信息旅客接受了网上乘机登记服务协议后，将进入行程选择页面。

系统根据旅客信息，可提出旅客相关的一条或多条行程信息。

如果旅客在身份认证页面输入的姓名和订票时所用姓名不符时，系统将给出提示信息“您所输入的姓名和票面记录不一致，请仔细核对！”，在旅客行程信息页面中将显示旅客的票面姓名。

：旅客在“请选择航班”中选择需要办理的行程（当前状态为“未办理”），办理乘机：（1）办理乘机点击“办理乘机”，即可进行网上乘机登记后续操作。

如下图所示：：如旅客已办理网上乘机登记手续，但因特殊原因临时取消乘机计划，取消乘机：（2）取消乘机最迟应在航班起飞时间2小时前，在“请选择航班”中选择需要取消的行程（当前状态为“已办理”），然后点击“取消乘机”进行取消。

中国民航订座系统操作手册一、引言中国民航发展迅速，为了提升服务效率和乘客体验，订座系统成为了必备工具。

本操作手册旨在指导用户熟悉和操作中国民航订座系统，确保订座流程顺畅、准确。

二、系统登录1. 使用合法的用户名和密码登录订座系统。

2. 在登录界面输入准确的用户名和密码，点击“登录”按钮进入系统。

三、基本功能1. 查询航班信息a. 选择日期和出发地、目的地，点击“查询”按钮。

b. 系统将显示符合条件的航班列表，包括航班号、起降时间、剩余座位数等信息。

c. 用户可以根据需要选择合适的航班进行订座。

2. 订座a. 在航班列表中选择目标航班，点击“订座”按钮。

b. 输入旅客姓名和联系方式等必要信息。

c. 确认无误后，点击“确认订座”按钮提交订座申请。

3. 修改、取消订座a. 进入订座管理界面，在“我的订座”中找到对应的订座信息。

b. 若需修改订座信息，点击“修改”按钮进行修改。

c. 若需取消订座，点击“取消”按钮完成取消操作。

4. 余票查询a. 进入余票查询页面，选择日期和出发地、目的地。

b. 系统将显示符合条件的航班列表以及剩余座位数。

5. 退票、改签a. 进入退票、改签管理界面，选择相应的订座信息。

b. 若需退票，点击“退票”并按照退票规定办理退票手续。

c. 若需改签，点击“改签”并按照改签规定进行改签操作。

四、常用技巧以下是一些常用的技巧，可提高订座效率和准确性：1. 根据航班号直接查询航班信息，快速订座。

2. 选择多个航班进行对比，以获得最适合的航班方案。

3. 提前查询余票情况，避开座位紧张的时间段。

4. 注意航班的起降时间，在订座时合理安排行程。

五、注意事项1. 用户在操作订座系统时，应提供真实、准确的信息，确保订座的有效性。

2. 根据不同航空公司的规定，订座可能需要提供附加信息或补充材料。

3. 遵守航空公司的规定和要求，以确保顺利出行。

六、结语通过本操作手册的指导，用户可以轻松使用中国民航订座系统，实现高效、便捷的订座服务。

中航信订座系统SSR DOCS/DOCA/DOCO指令操作指南一、指令功能SSR DOCS：输入旅客的护照等证件信息SSR DOCA：输入旅客的居住地以及目的地地址信息SSR DOCO：输入旅客的其他相关信息，如签证信息等二、SSR DOCS/DOCO/DOCA指令输入格式：所有输入，如果有缺失的可选项，必须输入“/”表示该项缺失，如果该项位于输入的最后，可以不输入“/”，系统会自动将“/”补上。

以下分别对DOCS/DOCO/DOCA的格式进行说明：有下划线的部分为必输项，其余为可选项。

注：本格式说明参照AIRIMP制定，具体的必输或选输项请参照相关标准及离港要求。

(一)DOCS指令格式：SSR DOCS 航空公司代码 Action-Code 1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别/证件有效期限/SURNAME/FIRST-NAME/MID-NAME/持有人标识H/P1说明：类型说明exampleSSR3A指令标识SSRDOCS4ASSR Service Type，用于输入证件信息DOCS航空公司代码2AN或3A航空公司代码MUAction-Code2AAction Code，这里，只能允许输入“HK”这一种Action CodeHK11nNumber in party，只能输11证件类型1-2A包括：F —Approved non-standard identity documents used for travel (as defined by t he issuing Country/State)AC —Crew Member CertificateA, C, I —Identity Card (as defined by the issuing Country/State)IP —Passport CardP —Passenger PassportP发证国家1-3A证件签发的国家或者州代码USA证件号码1-15AN证件的号码P1*******国籍1-3A旅客的国籍，代码USA出生日期7ANDDMMMYY格式10MAY79性别1-2AF -- Female女M -- Male男FI -- Female Infant 婴儿，女MI -- Male Infant 婴儿，男U -- Undisclosed Gender 未知说明：必须先有XN:输入婴儿信息之后才能输入FI/MIF证件有效期限7ANDDMMMYY格式10MAY10Surname1-30A姓，需要与护照上的一致，（有扫描区的以扫描区为准）STEVENSONFirst given name1-30A名字，需要与护照上的一致，（有扫描区的以扫描区为准）JOHNSecond given name1-30A需要与护照上的一致，（有扫描区的以扫描区为准），可选RICHARDH1AMuti-passenger passport, 护照持有者标识，可选HPSGR-IDPn旅客标识，用P1,P2等表示。

航班订座与分控基本指令中国民航的两种订座系统；CRS：Computer Reservation SystemICS： Control System第一节订座基本指令1、DA：用来显示某终端上的各工作区的使用情况。

格式：DA：PIDPID为电脑终端号，缺省表示本终端。

DAA* 10701 19MAR 0911 12 HKK001B AVAILC AVAILD AVAILE UNAVAILPID = 10159 HARDCOPY = 9811TIME= 0912 DATE = 19MAR HOST = CAAC AIRLINE =H4 SYSTEM = CAAC00 APPLICATION =1 ABCDE：表示不同的工作区域*：表示该工作区正被使用A区中内容分别为：工作号、进号日期、进号时间、工作号级别、OFFICE号AVAIL：表示该区域为可用区域；如果不可用，用UNAVAIL表示，如，E区PID：本终端的终端号HARDCOPY：本终端系统打印机的终端号HOST：表示是中国民航订座系统的终端AIRLINE：所属航空公司；显示1E时，表示该终端为CRS。

SYSTEM：CAAC00表示为ICS，CAAC01表示为CRS。

2、SI：工作人员在终端上输入工作号信息进入系统。

格式：SI：工作方式/工作号/保密号/级别/部门号如：SI：F/10701/12345A/12F：表示进入系统后，输出为全屏显示级别：当工作号有多种级别时，才需要输入部门号：当工作号对应多个部门号时，才需要输入3、SO：使工作号退出所占有的工作区。

4、AO：用于暂时放弃对工作区的控制。

5、AI：重新进入暂时放弃的系统工作区，对应于用AO退出的工作区。

格式： AI：工作区/工作号/保密号6、AN：用于改变工作号的保密号。

格式：AN：旧密码/新密码密码最多有6个数字、1个字母组成。

7、CO：提供简单的四则运算功能。

格式：CO：运算表达式8、页显示功能。

中国民航信息网络股份有限公司BSP电子客票操作手册中国民航信息网络股份有限公司前言《中国航信BSP电子客票操作手册》是一本详细介绍BSP电子客票功能，供民航客运代理销售人员使用的操作手册。

本书是从电子客票基础知识开始介绍，讲解了与电子客票有关的操作指令和操作流程。

本书主要适用于国内民航客运代理销售人员，是使用BSP电子客票必不可少的手册。

由于中国航信航空公司订座系统的功能处于不断更新变化的状态，当本手册中的指令与订座系统发生不一致时，以订座系统中的指令说明为准。

本手册由周钢、黄恺、王丽坤、杨波编写，周钢校对。

本手册在编写过程中得到了中国航信领导和同志们的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。

中国民航信息网络股份有限公司2004年12月目录目录...........................................................................一、电子客票简介...............................................................二、航班信息查询...............................................................三、BSP电子客票授权机制........................................................3.1BSPET授权代理人信息查询（DDI：）...........................................3.2代理人工作号（Agent）电子客票出票授权.....................................四、配置电子客票打票机.........................................................4.1显示待配置打票机的状态（DI：）.............................................4.2建立打票机控制（EC：）.....................................................4.3打开打票机输入（TI：）.....................................................4.4关闭打票机输入（XI：）.....................................................4.5退出打票机控制（XC：）.....................................................五、电子客票打票机票号使用.....................................................5.1票证信息查询指令（TOL：）..................................................5.2打票机输入票号（TN：）.....................................................5.3打票机卸票（TN：）.........................................................六、电子客票的销售.............................................................6.1电子客票订座..............................................................6.2电子客票的出票（ETDZ：）...................................................6.3电子客票票面信息说明......................................................6.4提取电子客票记录（DETR：）.................................................6.5打印电子客票发票（DETR：,R）..............................................6.5.1强制打印T4联ICS-ET（DETR：，R/A） ....................................6.5.2强制打印T4联BSP-ET（DETR：，R/B） ....................................6.6提取电子客票历史纪录（DETR：,H）..........................................6.7打印电子客票行程单........................................................6.8出票重试指令（ETRY：）.....................................................七、电子客票的更改、作废和退票 .................................................7.1电子客票的更改............................................................7.1.1航班变更................................................................7.1.2变更旅客身份标识信息....................................................7.2电子客票的作废（VT：）.....................................................7.3电子客票的退票............................................................7.4使用TSS：将电子客票的状态改成SUSPEND .....................................八、电子客票销售日报（TSL/TPR） ................................................8.1销售日报统计指令（TSL：）..................................................8.2当前销售周期统计指令（TPR：）..............................................附录A:E T ERM-T4插件使用说明.....................................................一、电子客票_T4联打印简介......................................................二、手工建立与ET ERM3的连接.....................................................三、断开连接...................................................................四、选择工作S ESSION.............................................................五、创建T4联..................................................................六、配置打印机.................................................................6.1ETerm3提供打印机共享服务（用于打印T4联）.................................6.2在插件中配置打印机选项（不可以用于打印T4联）.............................七、打印T4联..................................................................八、设置系统信息...............................................................附录B:出票指令ETDZ：或者出票重试指令ETRY：出错返回的编号说明：................附录C:TOL指令使用用例.........................................................一、电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来，电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐，并成为重要的出票方式。

中国民航ETERM指令，Eterm命令，Eterm使用手册（3）附查询机场免税指令PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT二、国内航空公司记录的提取和转换>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK三、记录分离SP >SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE 序号3)取消PNR>XEPNR@五、记录封口@1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询：1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息：>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询：>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412. 修改查询条件，快速重新查询票价：>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询>NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例：某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。

航班订座与分控基本指令中国民航的两种订座系统；CRS：Computer Reservation SystemICS： Control System第一节订座基本指令1、DA：用来显示某终端上的各工作区的使用情况。

格式：DA：PIDPID为电脑终端号，缺省表示本终端。

DAA* 10701 19MAR 0911 12 HKK001B AVAILC AVAILD AVAILE UNAVAILPID = 10159 HARDCOPY = 9811TIME= 0912 DATE = 19MAR HOST = CAAC AIRLINE =H4 SYSTEM = CAAC00 APPLICATION =1 ABCDE：表示不同的工作区域*：表示该工作区正被使用A区中内容分别为：工作号、进号日期、进号时间、工作号级别、OFFICE号AVAIL：表示该区域为可用区域；如果不可用，用UNAVAIL表示，如，E区PID：本终端的终端号HARDCOPY：本终端系统打印机的终端号HOST：表示是中国民航订座系统的终端AIRLINE：所属航空公司；显示1E时，表示该终端为CRS。

SYSTEM：CAAC00表示为ICS，CAAC01表示为CRS。

2、SI：工作人员在终端上输入工作号信息进入系统。

格式：SI：工作方式/工作号/保密号/级别/部门号如：SI：F/10701/12345A/12F：表示进入系统后，输出为全屏显示级别：当工作号有多种级别时，才需要输入部门号：当工作号对应多个部门号时，才需要输入3、SO：使工作号退出所占有的工作区。

4、AO：用于暂时放弃对工作区的控制。

5、AI：重新进入暂时放弃的系统工作区，对应于用AO退出的工作区。

格式： AI：工作区/工作号/保密号6、AN：用于改变工作号的保密号。

格式：AN：旧密码/新密码密码最多有6个数字、1个字母组成。

7、CO：提供简单的四则运算功能。

格式：CO：运算表达式8、页显示功能。

六、用户操作手册1．引言 (2)1.1编写目的 (2)1.2项目背景 (2)1.3定义 (3)1.4参考资料 (3)2．软件概述 (4)2.1目标 (4)2.2功能 (4)2.3性能 (4)3．运行环境 (4)3.1硬件 (4)3.2支持软件 (5)4.使用说明 (5)4.1安装和初始化 (5)4.2输入 (6)4.3输出 (8)4.4出错和恢复 (9)4.5求助查询 (9)5.运行说明 (9)5.1运行表 (9)5.2运行步骤 (9)6.非常规过程 (10)7.操作命令一览表 (11)8. 程序文件（或命令文件）和数据文件一览表 (11)9. 用户操作举例 (11)1．引言1.1编写目的在开发大型软件的漫长过程中，面对极其错综复杂的问题，人的主观认识不可能完全符合客观现实，与工程密切相关的各类人员之间的通信和配合也不可能完美无缺。

因此，在软件生命周期的每个阶段都不可避免地会产生差错。

尤其对于机票预订系统这类会影响人们生活．财产的工程软件，必须尽量减少差错，以免造成严重的损失。

测试是“为了发现程序中的错误而执行程序的过程”。

测试的目的就是在软件投入生产性运行之前，尽可能多的发现软件中的错误。

目前软件测试仍然是保证软件质量的关键步骤，它是对软件规格说明．设计和编码的最后复审，也是必不可少的关键步骤。

1.2项目背景本项目是由软件工程老师指定的课程设计的题目。

1.3定义SQL SERVER:系统服务器所使用的数据库管理系统（DBMS）。

SQL:一种用于访问查询数据库的语言事务流：数据进入模块后可能有多种路径进行处理。

主键：数据库表中的关键域。

值互不相同。

外部主键：数据库表中与其他表主键关联的域。

软件结构图：反映软件系统的功能模块之间的关系的数据库。

1.4参考资料1、机票预订系统项目计划任务书软件工程课程设计第13组2、机票预订系统项目开发计划软件工程课程设计第13组3、需求规格说明书软件工程课程设计第13组4、软件工程及其应用周、王文等20105、软件工程海藩清华大学20096、项目开发计划软件工程课程设计第13组7、概要设计说明书软件工程课程设计第13组8、详细设计说明书软件工程课程设计第13组9、测试计划软件工程课程设计第13组2．软件概述2.1目标可以让用户使用此软件实现机票订票，查询。

第一章中国民航代理人分销系统简介中国民航信息网络股份有限公司（简称中国航信）建成以中国民航商务数据网络为依托，订座系统［包括代理人分销系统（CRS ）和航空公司系（ICS ）］、离港系统、货运系统三个大型主机系统为支柱的发展格局。

主机系统已发展成为中国最大的主机系统集群，担负着中国民航(包括国内所有航空公司)重要的信息处理业务。

代理人分销业务开展目的:●为航空代理商提供全球航空航班的分销功能●为代理商提供非航空旅游产品的分销功能●为代理商提供准确的销售数据与相关辅助决策分析结果代理人分销系统规模●自1995年独立运行以来，到目前为止，代理人分销系统业务遍布中国境内296个通航城市，58个境外城市，拥有代理商5300 多个，终端2 万余台，合格上岗从业人员约5 万人。

●目前该系统可以协议分销中国民航所有航空公司、非中国民航373 家航空公司的航线航班（其中13 家直接联结，360 家间接联结）。

●在非航空旅游产品的分销方面，目前有297个酒店、1个租车公司，2个大型旅行社可以通过该系统进行分销。

●在订座系统处理的所有旅客中，约75%左右是通过该分销系统销售实现的，另外25%左右则是通过航空公司系统实现的。

代理人分销系统提供的服务●中国民航航班座位分销服务●国外民航航班座位分销服务● BSP 自动出票系统服务●运价系统服务●常旅客系统服务●机上座位预订服务●各类等级的外航航班分销服务●旅馆订房等非航空旅游产品分销服务●旅游信息查询(TIM)系统服务●订座数据统计与辅助决策分析服务通过未来对代理人分销系统的建设，中国航信的代理人分销系统将发展成为服务于整个航空及旅游业的一个通用系统。

除了原有的航空运输业外，旅馆、租车、旅游公司、铁路公司、游轮公司等的产品分销功能也将容纳到代理人分销系统中来，使中国航信的代理人分销系统能够提供一套完整的旅游服务。

经过技术与商务的不断发展，中国航信的代理人分销系统将能够为旅行者提供及时、准确、全面的信息服务，满足消费者旅行中包括交通、住宿、娱乐、支付及其它后继服务的全面需求。

民航定座指令民航定座指令一．订座系统：包括代理人分销系统（CRS），航空公司系统（ICS），离港系统，货运系统三个大型主机系统为支持的发展格局。

二．系统注册1．进入系统：DA：查看是否输入营业员工作号2．进入营业员工作号SI 格式：SI：工作号/密码/级别例：工作号为1111，密码为123A，级别41的营业员准备进入系统。

〉SI：11111/123A/413．退出系统SO4．密码的修改AN 格式：旧保密号/新保密号例：假定有工作号11111，原保密号为123A，现欲改为888F。

（1）进入系统：〉SI：11111/123A/41（2）用AN指令进行修改：〉AN：123A/888F（3）退出系统：〉SO（4）重新进入系统：SI：11111/888F/41三．航班信息查询指令（一）航班时刻显示SK：查询一城市对在特定周期内所有航班的信息，包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。

格式：SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位例1：查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻〉SK：SHASZX/15OCT（航空公司二字代码和舱位可省略，表示查询所有信息）12OCT（MON）/18OCT（SUN）SHASZX2 FM373 SHASZX 0830 1035 757 0 M 31MAR26OCT FAYIHKLMTEVU QGW以上显示信息中，分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限和舱位。

例2：显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息〉SK：PEKSHA例3：显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班〉SK：PEKCSX/14OCT/MU/F例4：显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班〉SK：PEKCDG/10OCT/D（二）座位可利用情况显示A V——查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等。

中国民航信息网络股份有限公司BSP电子客票操作手册中国民航信息网络股份有限公司前言《中国航信BSP电子客票操作手册》是一本详细介绍BSP电子客票功能，供民航客运代理销售人员使用的操作手册。

本书是从电子客票基础知识开始介绍，讲解了与电子客票有关的操作指令和操作流程。

本书主要适用于国内民航客运代理销售人员，是使用BSP电子客票必不可少的手册。

由于中国航信航空公司订座系统的功能处于不断更新变化的状态，当本手册中的指令与订座系统发生不一致时，以订座系统中的指令说明为准。

本手册由周钢、黄恺、王丽坤、杨波编写，周钢校对。

本手册在编写过程中得到了中国航信领导和同志们的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。

中国民航信息网络股份有限公司2004年12月目录目录...........................................................................一、电子客票简介...............................................................二、航班信息查询...............................................................三、BSP电子客票授权机制........................................................3.1BSPET授权代理人信息查询（DDI：）...........................................3.2代理人工作号（Agent）电子客票出票授权.....................................四、配置电子客票打票机.........................................................4.1显示待配置打票机的状态（DI：）.............................................4.2建立打票机控制（EC：）.....................................................4.3打开打票机输入（TI：）.....................................................4.4关闭打票机输入（XI：）.....................................................4.5退出打票机控制（XC：）.....................................................五、电子客票打票机票号使用.....................................................5.1票证信息查询指令（TOL：）..................................................5.2打票机输入票号（TN：）.....................................................5.3打票机卸票（TN：）.........................................................六、电子客票的销售.............................................................6.1电子客票订座..............................................................6.2电子客票的出票（ETDZ：）...................................................6.3电子客票票面信息说明......................................................6.4提取电子客票记录（DETR：）.................................................6.5打印电子客票发票（DETR：,R）..............................................6.5.1强制打印T4联ICS-ET（DETR：，R/A） ....................................6.5.2强制打印T4联BSP-ET（DETR：，R/B） ....................................6.6提取电子客票历史纪录（DETR：,H）..........................................6.7打印电子客票行程单........................................................6.8出票重试指令（ETRY：）.....................................................七、电子客票的更改、作废和退票 .................................................7.1电子客票的更改............................................................7.1.1航班变更................................................................7.1.2变更旅客身份标识信息....................................................7.2电子客票的作废（VT：）.....................................................7.3电子客票的退票............................................................7.4使用TSS：将电子客票的状态改成SUSPEND .....................................八、电子客票销售日报（TSL/TPR） ................................................8.1销售日报统计指令（TSL：）..................................................8.2当前销售周期统计指令（TPR：）..............................................附录A:E T ERM-T4插件使用说明.....................................................一、电子客票_T4联打印简介......................................................二、手工建立与ET ERM3的连接.....................................................三、断开连接...................................................................四、选择工作S ESSION.............................................................五、创建T4联..................................................................六、配置打印机.................................................................6.1ETerm3提供打印机共享服务（用于打印T4联）.................................6.2在插件中配置打印机选项（不可以用于打印T4联）.............................七、打印T4联..................................................................八、设置系统信息...............................................................附录B:出票指令ETDZ：或者出票重试指令ETRY：出错返回的编号说明：................附录C:TOL指令使用用例.........................................................一、电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来，电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐，并成为重要的出票方式。