下载文档原格式
“一带一路”背景下中越金融合作的现状问题与对策“一带一路”倡议为中越金融合作提供了全新的发展契机。
但是，在实践过程中，中越金融合作也面临一些现状问题，需要通过对策来解决。
首先，中越金融合作存在的问题是合作水平和质量有待提升。
虽然在过去几年中，中越双方的贸易和投资规模有所增长，但是双方的金融合作却没有跟上。
目前，中越金融合作以贷款和投资为主，缺乏更为多样化的合作方式，如金融创新等。
因此，双方需要加强金融合作的广度和深度，提高质量。
其次，中越金融合作也存在着政策、法律和监管方面的问题。
具体来说，中越双方的金融市场有许多不同之处，如法律法规、监管机制等方面。
这些差异限制了双方的金融合作。
因此，双方需要对彼此的相关金融政策、法律和监管措施进行更深入的了解和磋商，加强合作的基础。
第三，中越金融合作的规模还比较小。
尽管中越两国在许多领域都有密切的合作关系，但是在金融领域却相对较小。
因此，双方需要加强合作，探索更多的合作机会和领域，扩大合作规模。
最后，中越金融合作还需要加强人才培养。
由于双方的金融体系存在差异，中越金融人才在技能和知识方面也存在差异。
为了加强金融合作，中越双方需要培养更多的金融人才，提高他们的技能和知识水平，加强双方在金融领域的合作和交流。
为了应对这些问题，双方需要采取一系列措施。
首先，加强政策协调，扩大金融合作领域。
其次，加强中越金融人才的培养，提高双方金融合作的水平和质量。
同时，双方还需要推动金融市场的开放和改革，提高金融市场的透明度、流动性和交易安全性。
最后，双方还需共同制定相关监管规则和法律法规，为金融合作提供更加坚实的保障。
中国与越南边境贸易发展的现状、问题及对策作者：农刚来源：《商情》2019年第14期【摘要】自1991年起，中国与越南关系明显缓和，中国和越南之间的贸易显着增加，双方在对彼此的经济发展中突飞猛进，这对中国和越南的经济贸易关系稳步发展有着至关重要的作用。
我们国家和越南有着很长一段的共同边界线，可以说经贸合作也是历史的需要，我们都本着两国“尊重主权与自国的领土完整，互不进犯，互不干涉内政，横向协作与和平”的规矩。
然而，存在共同边界线的贸易往来始终是存在问题的，像两国贸易结构的倾斜，不平等的贸易，不健全的基础设备，走私货物问题严重且复杂等等，这些极大限度地影响了中越边境和平友好发展边境贸易的美好意图，本文件从近年来中越边境贸易形势及发展现状出发，分析了中国与越南贸易往来进出口方式、结算方式以及主要商品架构，说明现存的影响中越往来贸易快速发展的因素，例如中越边境管理体制与市场贸易机制不全面、贸易结构不完善、走私与偷运等问题。
并且对这些影响作出合理性分析，完善边境经济发展的优惠政策、做好协调与沟通，缩小非经济因素带来的影响、严厉打击走私与贸易偷运等问题，旨在能有效促进中国和越南边境贸易额和平有序优良的发展。
【关键词】中越贸易结构发展一、中国与越南边境贸易发展的现状（一）中国与越南贸易往来进出口方式自开放政策实施以来，中越边界贸易已经发展有三种常见进出口贸易的方式。
就是边境小额贸易、边境一般贸易和边民互市贸易、边境一般贸易是遵守两国政府已签约的协议。
这几种贸易方式的出现是源于外商公司与具有个人经营权的外商之间签订的贸易合同，而商品也只要是边境人们自有的商品，商品本身没有倒卖性，这种方式的允许主要是为了满足边境人民如常生活的需求，因为交通问题，本国的货物运输成本较高，很难实现当地物价的均等，所以通过两国边境的物品置换可以大大减少日常开销成本，这也是边境人民喜闻乐见的，且边境货物本身物美价廉，有很强的的地域适应能力，只是这种方式的货物交换数量有限。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策中国和越南是亚洲地区的两个近邻，随着近几年两国关系的不断加强，双方间的贸易活动也在不断地加强。
越南位于中国南部，面积不大，但地理位置十分优越，是中越两国公路、铁路和水路运输的重要交通枢纽，因此，在中越边境地区，两国之间的贸易往来也非常频繁。
本文将探讨中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策。
一、现状问题1. 贸易规模大，质量待提高近年来，中越边境贸易规模不断扩大，但许多商品都是低端产品，价格竞争激烈，同时也存在质量问题。
这种低端产品和低价竞争的模式，不利于中国和越南的贸易互惠互利，也严重影响了中国农产品和工业品在越南市场的进一步发展。
此外，在中越贸易中，许多越南货商存在缺乏诚信的问题，存在欺诈、赖账等行为，对于中方的利益造成损害。
2. 中越贸易结构不合理中越贸易虽然规模大，但主要以原材料、低端产品和零部件贸易为主，而且大量中资企业在越南工业园区生产的大部分产品都是给中国的，这种战略性产品不支持了两国发展高科技产品的合作。
中越产业分工结构不合理，制约了两国经济的深度合作。
同时，越南政府在税收上也给予了国内企业更多的优惠待遇，这对于中国在越南市场的竞争也构成了一个不小的挑战。
3. 拓展贸易模式缺乏中越边境地区在国际贸易中扮演着重要的角色，但双方之间的贸易模式却比较单一。
目前，多国货物从越南的班克琼口岸进入中国，中国再将这些货物运往内陆地区。
这种传统的贸易方式存在较高的成本、风险和时间不确定性，限制了中越贸易的进一步发展。
同时，中越之间的贸易并不充分，双方之间的投资也比较有限。
二、对策在扩大中越贸易的规模的同时，中国也应该加强贸易品质管理。
通过引入现代化的物流服务，开发新的市场并提高产品质量和售后服务，可以提升中国农产品和工业品在越南市场的竞争力，提高中越贸易的质量和规模。
2. 促进投资交流随着中越关系的不断加深，两国之间的贸易合作已经不仅仅限于贸易，也可以在投资领域获得更多的机会。
“一带一路”倡议下中越经贸合作的现状问题和前景“一带一路”倡议是中国政府提出的重大国际发展战略，旨在增强与沿线国家的经济合作，推动共同繁荣发展。
其中，中越二国经贸合作已经不断深化，但在实践中仍然存在一些问题和挑战。
首先，中越经贸合作存在着进出口结构单一和互补性不足的问题。
目前，中越双方主要的出口产品是机械设备、化工品、纺织品等传统行业产品，且产品结构单一，存在竞争。
同时，双方在资源、环保、信息技术等领域的合作相对较少，互补性不足。
这给双方的经贸合作带来了一些限制。
其次，中越经贸合作存在着市场准入、投资环境、保护知识产权等方面的制约。
尽管中越两国已经签署了相应的自由贸易协定和投资保护协定，但在实际执行过程中，存在一些问题。
比如，中方企业在越南投资面临市场准入等方面的限制，投资环境不够稳定，投资保护并不完善。
同时，越南方面也对中国进口产品存在一些技术壁垒，对中国知识产权保护的效果不尽如人意。
再次，中越经贸合作面临的风险和不确定性逐渐加大。
现代经济体系复杂、不确定因素增多，同时全球经济环境不稳定，中越经贸合作正在面临越来越多的风险和不确定性，这种风险和不确定性将直接影响到两国的经贸合作发展。
以上问题和挑战在实践中应该得到充分的重视和解决。
在应对这些问题和挑战的过程中，中越经贸合作潜力仍然广阔，发展前景也非常乐观。
尤其是在“一带一路”倡议下，双方可以通过这一平台加强合作与沟通，共同构建更加完善的经贸合作体系，从而推动双方的共同发展。
首先，中越可以以“一带一路”倡议为契机，加强两国之间的联系和互动。
在交通互联等领域，双方可以开展更加广泛和深入的合作，加速交通网络的建设和完善，推动贸易流通更加便捷。
其次，双方还可以通过加强人文交流，促进两国人民之间的更多沟通和互动。
中越两国的历史渊源深厚，文化交流渊源流长，两国人民具有广泛的共同语言和情感基础，因此，可以在文化教育、旅游等领域展开更加广泛的合作。
最后，中越双方还可以进一步探索创新合作方式，促进贸易投资合作的多元化和深化。
“一带一路”倡议下中越经贸合作的现状问题和前景“一带一路”倡议是中国提出的重大战略，旨在建立与欧亚大陆沿线各国的互利共赢合作关系。
在这个战略框架下，中国与越南的经贸合作也在不断加强。
本文将探讨中越经贸合作的现状问题和未来前景。
一、现状问题1. 贸易不平衡尽管中越两国在经贸领域的合作不断扩大，但是双边贸易存在不平衡的情况。
统计数据显示，2019年，中国对越南的进口总额达到了241.7亿美元，而越南对中国的进口总额仅为60.9亿美元，呈现出明显的贸易逆差。
2. 重复性竞争由于中越两国的制造业和出口商品存在相似性，双方之间存在着激烈的竞争。
近年来，中国企业进入越南并大量设立工厂，这也导致了中越两国企业之间的“重复性竞争”。
3. 投资环境不佳越南对外资的吸引力面临挑战。
近年来，越南的外商投资法规名义上不断改革，但实际上缺乏有效执行，使得越南的商业环境依然不够成熟。
二、前景展望1. 加强地方合作中越两国可以通过加强地方合作的方式，进一步推动两国之间的经贸交流。
例如，两国可以探索在产业园区和经济特区建设方面进行合作，促进双方在一些关键领域的互利共赢。
2. 优化互利合作双方可以探索如何进一步优化和改进中越经贸合作。
例如，中国可以在技术和资金上对越南提供更多的支持，帮助越南改善工业和农业现代化水平，同时越南也可以在制造业和纺织业等领域为中国提供更多的贸易机会。
3. 推动产业升级在“一带一路”倡议下，中国与越南可以共同探索如何推动双方的产业升级，实现互动发展。
例如，中方可以帮助越南发展高科技产业和新能源，输出中国的先进技术和管理模式。
结论：中越两国的经贸合作有良好的基础和广阔的前景。
双方可以共同推进“一带一路”倡议，发挥各自的优势和互补性，实现合作共赢和互利发展。
同时，双方还需要解决贸易不平衡和投资环境等问题，通过加强地方合作、优化互利合作和推动产业升级等方法，全面促进双方的经贸交流和合作。
《中越服务贸易现状,贸易竞争力与贸易潜力》问题和原因对策从1991年中越关系正常化，中国与越南的贸易经济关系取得快速的发展，两国经济改革开放之后也对促进双方的贸易经济关系有积极的作用。
从2000年，中国加入世界贸易组织，中国跟东南亚国家联盟签订中国-东盟自由贸易区协议，然后自2006年越南加入世界贸易组织以来，双方贸易每年都不停的增长。
两国有比较长的共同边界线所以经济贸易合作发展已是历史和客观的必要，而都遵循着“尊重主权与自国的领土完整，互不进犯，互不干涉内政，横向协作与和平”的规则。
发展边境贸易是中越关系的一个成功的领域。
多年来越南的七个省是广宁，谅山，高平，何江，老街，莱州，奠边与中国的两个省是云南，广西已经主动发展经济的合作。
边境贸易带来的好处对两国中与每个边境地方的经济发展有着越来越有重要的意义。
但是，中越边境贸易发展还存在很多问题比如边境贸易的货物结构不合理，贸易不平衡，基础设备不够完善，走私与偷运的问题还很复杂，影响到中越边境贸易的发展。
本文总结了国内外相关问题研究现状的基础上，首先分析中越边境贸易的现状及成就。
这里分析了两国的边境贸易的有关政策，研究通过边境的进出口的实际情况如进出口形式，货物结构等；拿中国和越南的集中几个特色省来分析情况，代表两国发展边境贸易的特点；中国对越南边境有两个省是云南和广西省，本文集中分析广西对越南边境发展边境贸易的现状，关于进出口正额，小额的现状，拿广西东兴边关是对越南芒街边关来代表分析情况；越南对中国边境有七个省，通过大量研究可以结论越南有集中三个边境省比较发展是老街，谅山和广宁省。
这三个省发展边境贸易越来越强烈，表现在进出口金额的数据。
再次，通过分析对中国和越南边境贸易多年来的情况，指出与解释了中国和越南对于中越边贸的存在问题，对发展两国的边境贸易活动有不良的影响。
最后，本文分析了中越边境贸易的机会与挑战后，本文从通过国家管理中越边境贸易，地方管理中越边境贸易以及中越边境贸易的企业来提出边境贸易健康发展的对策。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
1.非法贸易问题。
由于越南与中国边境线长，且交通便利，一些非法贸易活动屡禁不绝。
走私走私活动频繁，一些非法渠道的商品进入中国市场，给正常的贸易秩序带来了负
面影响。
2.贸易平衡问题。
中国对越南出口商品远远大于进口商品，导致贸易不平衡。
这一问
题主要是由于中国的产业优势和越南的劳动力优势造成的。
中国应当加大对越南市场的了
解和开拓，扩大进口货物的种类和数量，促进贸易平衡的实现。
3.质量问题。
部分越南商品质量不符合中国市场的要求，存在一些安全隐患。
中国应
当加强对越南商品的质量监管，制定相应的标准和规范，提高贸易商品的质量和安全性。
针对以上问题，中国可以采取以下对策：
1.加强边境安全合作。
中国与越南应加强边境警务合作，加强打击非法贸易犯罪，共
同维护边境地区的安全和稳定。
2.建立贸易便利化机制。
中国与越南可以加强贸易便利化合作，简化贸易手续，加快
通关速度，提高贸易效率。
在贸易监管方面，应建立更加严格的制度和机制，确保贸易活
动的合规性。
4.加大贸易平衡力度。
中国可以通过进一步了解越南市场需求、开展市场调研等方式，推动中国商品进口的增长，促进贸易平衡的实现。
在加大对外开放的中国也应注重提升自
身的创新和竞争力，为出口商品提供更高附加值和竞争力。
中国与越南边境贸易的发展存在着一些问题，但也有很大的潜力和机会。
通过加强合作，加强贸易便利化和质量监管，以及努力实现贸易平衡，中越两国边境贸易的发展前景
将会更加广阔。
中国与越南边境贸易发展的现状问题及对策
中国与越南边境的贸易发展面临着一些现状问题，这些问题影响了双方贸易的顺利进行。
以下是其中一些问题及对策的讨论。
1. 贸易壁垒：由于政府的贸易限制和行政手续繁琐，两国间的贸易壁垒仍然存在。
这限制了进出口商品的流通，增加了企业的成本。
对策是鼓励两国政府之间进行更多的合
作协商，减少贸易壁垒，简化手续，并提供更加便利的贸易通道。
2. 品质与规格不一致：双方在贸易中经常出现品质和规格不一致的问题，这给贸易
双方带来了一些困扰。
对策是加强贸易标准统一的合作，通过技术培训和信息交流等方式，提高产品质量和规格的一致性。
3. 贸易投资不平衡：中国对越南的投资较多，而越南的投资相对较少。
这使得中国
在贸易中占据较大的优势，导致贸易关系不平衡。
对策是加强两国之间的贸易投资合作，
鼓励越南吸引更多中国投资，并提供更多的投资机会，实现贸易更加均衡。
4. 贸易争端：中越边境贸易中时常出现贸易争端，例如价格扭曲、商标侵权等问题。
对策是通过双方政府间的合作，建立有效的纠纷解决机制，加强知识产权保护，维护贸易
的公平和秩序。
5. 交通和通信不便：中越边境地区交通和通信设施相对不完善，这增加了贸易的成
本和时间。
对策是加强两国交通和通信设施的建设，改善边境地区的基础设施，提高运输
和信息交流的效率。
中国与越南边境贸易发展面临一些现状问题，但通过双方政府和企业的合作，可以采
取一些措施来解决这些问题。
这些对策将有助于促进中越边境贸易的顺利发展，增强双方
的互利共赢。
中越边境贸易的挑战与机遇随着中国和越南两国经济的快速发展，中越边境贸易成为两国之间重要的经济合作方式。
然而，这种贸易关系也面临着一些挑战，同时也提供了巨大的机遇。
本文将探讨中越边境贸易的挑战和机遇，并分析如何应对这些挑战以实现互利共赢的贸易关系。
一、挑战1. 贸易壁垒中越边境贸易面临着各种贸易壁垒，包括海关手续繁琐、贸易限制和行政审批等。
这些壁垒给两国企业带来了高额成本和不确定性，限制了贸易的自由流动。
2. 贸易差异中国和越南在产品标准、质量控制、知识产权保护等方面存在较大差异。
这些差异导致了贸易争端，影响了贸易的顺利进行。
3. 资金和金融问题中越边境贸易需要大量的资金支持，但由于银行体系不完善和信贷不足，跨境支付和融资变得困难。
这给企业的运营和发展带来了一定的困扰。
二、机遇1. 市场潜力中国和越南都是人口众多的国家，这为中越边境贸易提供了巨大的市场潜力。
两国之间的贸易可以满足消费者的需求，推动经济增长。
2. 产业互补性中国和越南在产业结构上存在一定的互补性。
中国拥有较为成熟的制造业和技术优势，而越南在农业和轻工业方面具备竞争力。
通过合作，两国可以实现互补优势，提高产业水平。
3. 政策支持中越两国政府对中越边境贸易给予了积极的支持和鼓励。
双方签署了一系列的贸易协议和合作协议，为中越贸易提供了政策支持和便利条件。
三、应对策略1. 提升贸易便利化中越两国应共同努力，简化贸易手续，减少贸易壁垒。
建立便捷的海关通关流程，加快报关和结算程序，为企业提供更加便利的贸易环境。
2. 健全法律制度中越两国应加强知识产权保护和贸易纠纷解决机制。
建立健全的法律制度，加强司法合作，共同打击侵权行为，保护企业的合法权益。
3. 加强金融合作中越两国应加大金融合作力度，解决跨境支付和融资难题。
增加贷款额度，完善金融服务体系，为企业提供更多的融资渠道和金融支持。
结论中越边境贸易面临着一些挑战，但同时也蕴含着巨大的机遇。
通过共同努力，加强合作，中越两国可以克服挑战，实现互利共赢的贸易关系。
“一带一路”背景下中越金融合作的现状问题与对策自从中国提出“一带一路”倡议以来，中国与周边国家的经济合作逐渐增加。
中国与越南也在金融领域开展了一系列的合作。
然而，由于两国之间仍存在一些历史和政治问题，双方的合作还面临着一些问题和困难。
一、现状问题1. 资金流动限制：越南政府对外汇管制比较严格，为了控制外国货币对本国货币的贬值风险，越南设有种种限制机制，如外币存款利率限制、货币转移上的限制等。
2. 法律框架不完善：越南在颁布金融相关法规的方面还存在着不足之处。
与此同时，中国在越南的金融知名度较差，这也减缓了两国之间的金融合作。
3. 金融监管不健全：越南金融监管机构的监管力度比较缓慢，这意味着一些合作项目可能面临着风险。
二、对策1. 加强政策沟通：两国政府应当加强交流，共同制定对金融领域的监管措施和政策，以保证两国企业的合法权益和贸易顺畅进行。
2. 改善投资环境：越南应摒弃对外汇的管制限制，放开外商投资金融领域，优化投资环境，吸引更多的资本进入越南，为金融领域的合作提供保障。
3. 推动金融创新：两国金融部门应当鼓励金融创新，不断推进普惠金融、区块链、人工智能等新兴金融模式的应用，促进金融技术与信息化的发展，拓宽金融领域的合作空间。
4. 健全监管机制：越南政府应加强金融监管力度，完善金融监管机制，防范各种金融风险。
同时，还应增强金融部门的监管能力和业务素质，为两国金融领域的合作提供有力支持。
总之，中越两国之间金融领域的合作前景广阔。
只要双方共同努力，互相加强了解，加强政策沟通，加强监管，共同营造良好的金融环境，就能够实现互利共赢。
中越经贸合作的现状分析与发展对策 ［摘 要］自中越两国恢复正常关系以来，两国在贸易、投资、技术合作和金融等方面得到了迅速的发展。虽然两国都处于从计划经济向市场经济转轨时期，存在着社会矛盾复杂、技术落后、法制不完善等制约因素，但是随着两国政府的进一步改革创新，双方可借助历史的渊源、地理交通的便利以及两国产业结构的互补等优势，推动双边经贸关系的全面发展。文章在对两国经贸合作的现状和特点进行分析的基础上，提出推动两国经贸合作的几点建议。 ［关键词］中越经贸合作；贸易；有利条件；制约因素 ［作者简介］阮文政，广西师范大学经济管理学院，广西 桂林，541004 ［中图分类号］F752 ［文献标识码］A ［文章编号］1007-7723(2006)10-0028-04 自1991 年中越两国恢复正常关系以来，为了推动双方关系的全面发展，两国政府在加强双方的经贸合作关系方面做了很多工作。目前，两国已经在中越边境设立了7个国家级口岸、9 个省级口岸和40 多个边境互市点；交通运输渠道包括公路、铁路、航运和空运已经全方位开通，双方已签订了投资保护、经济合作、贸易、技术合作等10 多个协定。1999 年2 月，中越两党领导人共同确定了“长期稳定，面向未来，睦邻友好，全面合作”的指导两国关系发展的方针；1999 年和2000 年分别签定了陆地和海上边界划定协议；2000 年12 月，双方又签订了《新世纪全面合作的联合声明》，从而加强和扩大了双方在各个领域的全面合作。以上这些努力取得了明显成效，两国的贸易快速增长，2005 年两国贸易额近81.9 亿美元，比1991 年增长254倍，中国已成为越南第五大贸易伙伴。两国经贸合作的迅速发展，来自于两国之间的共同努力以及有利的合作条件。然而，两国之间现在的经贸合作还处于起步阶段，如何充分利用优势进一步扩大两国之间的合作，对双方的经济都会产生积极的影响。
一、中越两国经贸合作的现状和特点 1991 年以来，中越两国在贸易、投资、技术合作和金融等方面的经贸关系得到了迅速的发展。
（一）进出口商品贸易方面 两国贸易具有商品种类丰富、贸易总量增长快、边境贸易比重大的特点，具体表现如下： 1.两国进出口商品的种类:目前,中国从越南进口四大类100 多种商品,中国向越南出口五大类200 多种商品。越南出口到中国主要包括以下4 类产品：第一类，原料，包括煤、原油、铁矿石、药材、食用油、天然橡胶等；第二类，农林产品和食品，包括水果、红薯干、大米、各类豆类、热带水果等；第三类，水产品海鲜动物，如蛇、甲鱼等；第四类，日用商品，如高级木器、鞋类和肥皂等。同时，中国向越南出口的5 类主要产品是：第一类，系统设备、水泥生产线、制糖生产线等；第二类，机器设备、医疗设备、纺织设备、运输工具、农用机械等；第三类，原料、石油产品、水泥、钢铁、建筑用玻璃、化学原料、印染制品、农药、化肥等；第四类，粮食食品、水果、面粉、植物油、苹果、梨、植物种子等；第五类，日用品、药品、电子产品、服装、玩具等。 2.两国间的商品进出口总量迅速增长，2005 年达到1991 年的254 倍（如表2）。 3.在国家贸易得到迅速发展的同时，两国边境贸易也得到了迅猛发展。广西、云南为主要边境贸易点，1999 年，两国边境贸易总额为4.8 亿美元，2000 年广西与越南的贸易额达到2.6 亿美元，云南与越南边境贸易额为1亿美元。目前，广西云南两省区充分利用自身的地理和资源优势，积极开拓与越南经贸合作的潜力。随着中国加快西部大开发，广西云南与越南的合作领域将进一步拓宽，双方的经贸合作将更广阔。 （二）投资方面 据越南驻华使馆提供的材料，截至2001年3月，中国在越南的投资项目有98个，合同金额为203亿美元，居各国在越南投资的22 位。已经实施的项目为33 个，投资金额为6610 万美元，提供了1620 个就业机会，其他46 个项目正在逐步落实。投资的主要形式是合资；投资的地点主要集中在河内、海防、胡志明市三个基础设施相对完备的城市；投资的主要领域是工业、制造业和农林业。截至2000 年6 月共有73 个中国内地企业在越南设立了办事机构，如果包括香港在内则共有290 个投资项目，合同金额为28 亿美元，居各国在越南投资总额的第三位。据越南投资计划部统计，到1998 年底，越南来华投资项目为362 个，合同金额为3.39 亿美元，是东南半岛对中国投资较多的国家。由于越南本国尚缺乏资本，因此对外投资还不发达，投资项目一般也是小型的。根据中国海关资料，2005年上半年新登记，越南在华投资项目为5 个，合同金额仅为33 万美元。
（三）科技合作方面 成立了两国政府间科技合作联合委员会，以引导和鼓励两国有关政府部门、科研院所、大学和科技型企业，在信息、生物和农业、气象、海洋、环境保护、和平利用核能以及双方共同感兴趣的领域，开展广泛的科技合作。同时双方积极推动农、林、渔业的互利合作，鼓励和支持两国有关企业和部门，在农作物、家畜、家禽、良种培育、农林产品加工、农业机械制造、海洋捕捞、水产养殖等方面加强交流和合作。已经进行的科技合作的内容主要包括：1.技术与技术产品输出项目，包括农业技术、生物技术、地矿技术、科技信息技术、天文技术、轻工技术等；2.生物多样性保护与资源合理利用项目，包括生物食品、生物药品、天然化妆品的联合开发项目、环保项目、林业项目、旅游合作项目等；3.澜沧江―湄公河流域及元江―红河流域开发保护合作项目，包括防护林和交通运输等项目。
（四）金融合作方面 为了支助越南太原钢铁厂和河北省北江氮肥厂设备改造，中国政府向越南提供总额为2.5 亿元人民币的优惠贷款，目前这些项目正在实施中。为了便于两国贸易结算，1993 年中国银行已经在胡志明市设立了办事机构，为两国贸易进行直接结算提供了方便。2000 年8 月，中国农业银行广西分行与越南投资与发展银行广宁省分行签定了边贸结算协议，这意味着中越边贸金桥正式开通。此外，在基础设施建设、旅游业方面，两国积极合作，中国在越南承包了公路、电站、酒店等项目的建造，1999 年完成金额8000 多万美元。两国边境旅游最近每年均达到100 多万人次。 二、中越两国经贸合作的有利条件 （一）中越两国关系不断得到巩固和加强，为双方发展经贸合作提供了保证1991年两国恢复正常关系后，两国高层领导人建立了会晤机制，签署了一系列合作协定，制定了长期的合作方针，双方经贸合作不断深化和加强。
（二）中越两国具有深厚的传统友谊和特殊的地理位置 由于历史和地理原因，两国人民有很多共同的习俗，在文化上容易沟通，有着许多共同的消费偏好。根据消费偏好理论，消费偏好重叠越大，就越有利于双方产品的交流，扩大两国的贸易。而地理上，由于两国有很长的边界线，并且已经在2000 年基本上解决了两国陆地和水上边界划分问题，使得两国间的往来比其他地区和国家更加便捷，同时具备了发展边境贸易的有利条件。
（三）越南政府支持和鼓励发展对外贸易和国际合作 1987年12月，越南政府通过了《外国人在越南投资法》之后，在1990年、1992年、1996年和2000年先后做了4次修改，进一步改善了投资环境，目的是吸引外资和加强对外经济合作。同时越南自身具有发展对外经贸合作的良好条件。这些条件是：7800多万人口，为外国投资者提供了一个相当大的产品销售市场；大量的素质较高但价格低廉的劳动力；丰富的矿产资源对本国资源贫乏的国际投资者具有很大的吸引力；相对落后的技术设备和有待完善的各个行业为投资者提供了大显身手的机会；以及1600多公里的海岸线等等。这些便利条件使越南成为当前东南亚地区吸引外资发展国际贸易的一个热点地区。 （四）两国经济具有一定的互补性 中国出口到越南市场的主要是工业制成品、织品、家电和设备等；而越南出口到中国市场的多为原料和初级产品，如矿产、农产品和特产等，尤其是中国已经加入WTO ，中国的企业需要进行结构调整和设备升级，更新下来的部分设备是越南所需要的。因此越南是一个很好的转移技术的市场。
（五）双方在改善交通运输方面做了很多努力，为两国间的交流提供了便利 与越南接壤的广西已经开通了了水路、铁路、公路和航线，建立了立体全方位的交通渠道；而云南省已投资对昆明―河口铁路进行了一些技术改造，还将进一步增加对昆河铁路线路机车车辆改造的投入，以提高运输能力。目前，澜沧江至湄公河国际水运航线已经开通，同时开通元江至红河国际航运的问题也被提上了议事日程。 三、中越两国经贸合作的制约因素 （一）两国市场经济还处于起步阶段 尽管两国政府积极鼓励发展对外合作，但是两国市场经济还处于起步阶段，存在法律不健全、执法力度不严、手续繁杂、办事效率差、官员贪污腐败现象严重等问题。我国边境贸易的退税问题，技术检疫办法落后，同时双方还没有建立起有效的解决商务纠纷的国际仲裁机构。
（二）边境贸易的管理有待完善 由于两国边贸活动发展很快，但管理未跟上，造成大量涌入越南市场的中国产摩托车，由于其价格极为便宜，迅速抢占大部分越南市场，几乎要把原先占主要市场份额的日产摩托车挤出。但是商家为了以价取胜降低成本，不少假冒伪劣产品便有机会流入越南，产生了一系列问题，从而造成了中国摩托车，甚至其他产品在越南市场质量信誉的危机。此外边境走私活动猖獗，也影响了两国正常贸易的进行。
（三）双方的企业和消费者对两国的市场认识不够 由于对双方产品互相宣传得较少，使企业和消费者对近
