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换向阀种类及分类的讲解说明
换向阀，其种类是有不少，而且按照不同的标准，则有不同的分法。
但一般来讲，它主要有四种，为机动换向阀、手动换向阀、电磁换向阀和电液换向阀。
1、换向阀是什么?换向阀从专业角度简单来讲的话，它就是一种方向控制阀，主要是用来实现液压油流的流通、切断机换向等操作，还有就是压力卸载，以及顺序动作控制等，因此它的使用还是非常广泛的。
2、换向阀的工作原理换向阀借助阀外的驱动传动机构来转动驱动轴，然后启动阀板等,使得工作流体能够流入到通向阀下部的出口处,并且能够时而进行变换，从而实现周期变换流向这一目的。
3、换向阀分类(1)机动换向阀，它又称为行程阀。
(2)电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。
(3)电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。
(4)手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。
在换向阀中，有一种为四通换向阀，它也是比较常用的一种，所以下面久力就来简单讲解一下，好让大家有所认识和了解。
四通换向阀，它主要是由主阀、控制阀以及毛细管所组成的，其中主阀是指四通气动换向阀，控制阀则是指电磁换向阀。
并且在主阀中，又包括了滑块、活塞等，这两者是构成了活动阀芯。
并且在其两端，还设有通孔，以
便可以让毛细管连通阀内的空间。
其控制阀，则是包括了阀体和电磁线圈，并在阀体中还有针型阀芯。
3.1.3换向阀的符号表示
一、气动方向控制阀的分类
气动换向阀和液压换向阀类似，分类方法也大致相同。
气动换向阀按阀芯结构不同可分为：滑柱式（又称柱塞式或滑阀）、截止式（提动式）、平面式（滑块式）、旋塞式和膜片式。
其中以截止式和滑柱式应用最为广泛；按其控制方式不同又可分为：电磁换向阀、气动换向阀、机动换向阀和手动换向阀，其中后三类换向阀的原理和结构与对应的液压阀基本相同；按作用特点可以分为：单向型控制阀和换向型控制阀。
二、换向型控制阀
换向型控制阀（换向阀）的作用是改变气体通道使气体流动方向发生变化，从而改变气动执行元件的运动方向。
换向阀主要包括：气压控制阀、电资产控制阀、机械控制阀、人力控制阀和时间控制阀；按阀芯工作时在阀体中所处的位置有二位、三位等；按换向阀所控制的通路数不同有儿童、三通、四通和五通等。
系列化和规格化的标准换向阀有专门的工厂生产。
下面介绍几种滑阀的通位及符号。
1.两位两通换向阀
2.两位三通换向阀
3.两位四通换向阀
4.两位五通换向阀
5.三位五通换向阀。
液压阀的功能和分类：一.按功能分类压力控制阀：安全法、溢流阀、减压阀、顺序阀流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀方向控制阀：单向阀、换向阀、截止阀直动式溢流阀工作原理：阀芯底部受到虚线所示的控制油压的作用。
当液压力小于弹簧力时，阀口关闭；液压力超过弹簧力时，阀芯被顶起而使主油路与回油路按箭头方向接通。
先导式减压阀。
直通箭头表示减压阀的阀口始终是开着的，虚线表示的出口控制压力于弹簧力平衡。
当出口压力大于弹簧力时，阀芯向右移动而其进一步的节流减压作用。
注意点：由于减压阀的出口不是大气压力，因此导阀的弹簧腔不能与出口相连而必须有单独的油管引到油箱，。
所以，符号上又一个单独与油箱联接的标记，这是与溢流阀符号的又一不同点。
1定差减压阀和定比减压阀在定差减压阀的阀芯上，进口液压力P与出口业压力的P1及弹簧力之和相平衡，因此，出口压力值始终比入口压力值低一个固定值—它由弹簧力及阀芯的承压面积来决定。
定比减压阀的进口压力p作用在滑阀的小面积上，出口压力P1作用在大面积上，因此，在平衡状态时近、出口压力之比等于滑阀的大、小作用面积之比。
顺序阀顺序阀的工作原理与溢流阀的相似。
主要区别：顺序阀的出口与负载油路相通，而溢流阀的出口是接回油箱的：溢流阀的弹簧腔是可以与出油口沟通，而顺序阀的卸油口应另行接回油箱，以免影响弹簧腔的压力。
这两种顺序阀分别是内控式和外控式的顺序阀。
流量控制阀一般可以分为节流法、调速阀、分流（集流）阀等类型。
节流阀是最简单的流量阀。
使用与维修是非常重要的。
节流阀调速阀实质上是一种进行了压力补偿的节流阀。
它采用定差减压阀或溢流阀来对负载压力的变动进行补偿，使节流口的前后压差在负载压力变化时保持恒定。
由于这种稳压作用，使调速阀的调定流量可以基本不受负载变动的影响。
通常讲定差减压阀与节流阀的组合称为调速阀：溢流与节流阀的组合称为溢流节流阀。
调速阀的流量特性可以基本不受负载的影响，具有良好的负载刚性。
还有一种溢流节流阀，溢流节流阀只是在进油油路上。
