【案例】丰田卡罗拉启动困难

卡罗拉1ZR发动机点火线圈致不能起动故障排除一例宋健【摘要】卡罗拉汽车装配1ZR-FE 发动机使用直接点火系统，每个点火线圈插头上均配有四根线，分别是电源系、IGF信号线、IGT信号线和搭铁线，并且电控系统中还设置了点火线圈的故障码，如果单个点火线圈出现故障可能会使其所在缸因缺火而异常抖动，甚至会影响到其他汽缸的正常运行，导致发动机不能起动现象发生。

本文以一起点火线圈损坏导致发动机不能起动的故障为引导，阐述了卡罗拉1ZR 发动机点火系统的工作原理，并针对同类型的故障提出自己的一些故障排除体会，仅供参考。

%Corolla car assembly 1ZR-FE engine uses direct ignition system, equipped with four lines on each ignition coil plugs, which are power lines, IGF signal line, IGT signal line and the grounding line, and electric control system is also set up ignition coil fault code, if a single faulty ignition coil cylinder where it may be due to lack of fire and abnormal jitter, and even affect the normal operation of the other cylinder, causing the engine can not be started phenomenon. In this paper, together with the damage caused by the ignition coil failure of the engine can not start guide, describes the working principle of the Corolla 1ZR engine ignition system, and made some of their own troubleshooting experience for the same type of fault, for reference only.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2014(000)009【总页数】3页(P94-96)【关键词】卡罗拉;发动机;不能起动;点火系统【作者】宋健【作者单位】荆州职业技术学院，湖北荆州 434000【正文语种】中文【中图分类】U472.4CLC NO.: U472.4 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2014)09-94-03一辆2012年3月生产的2011款广汽丰田卡罗拉汽车，行驶里程39800公里，笔者接到通知时了解到该车不能起动，询问车主得知起动机能正常运转。

丰田卡罗拉车发动机无法起动作者：吴峰来源：《汽车维护与修理·汽修职教》 2017年第7期故障现象一辆丰田卡罗拉车（搭载2ZR发动机），接通点火开关，MIL指示灯不亮，且散热风扇常转；起动发动机时，起动机可以正常运转，但发动机无法起动着机。

故障诊断连接故障检测仪，读取故障代码，发现故障检测仪与发动机控制模块（ECM）无法通信，怀疑该故障是由ECM电源电路故障或VC输出电路故障引起的。

ECM电源电路如图1所示，当点火开关置于ON位时，电流从点火开关端子6经熔丝IG2 No.2流向IG2继电器线圈，使之闭合，蓄电池电压被施加到ECM的端子IGSW上；此时 ECM的端子MREL输出信号使电流流向EFI MAIN继电器线圈，并使之闭合，向ECM的端子+B和+B2供电。

VC输出电路如图2所示，ECM将端子+B和端子+B2上的蓄电池电压转换为5 V电源，同时通过VC输出电路将该电源提供给各传感器和微处理器。

当VC电路短路时，ECM 中的微处理器和通过VC电路获得电源的传感器由于没有从VC输出电路获得电源而不能运行，造成发动机不能起动，同时MIL指示灯也不会点亮。

本着先简后繁的故障诊断原则，首先检查相关熔丝和继电器，再检查相关线路及元件。

拆检相关熔丝和继电器，未见异常，且熔丝EFI No.1上有12 V供电，由此初步判定造成发动机无法起动的原因与ECM电源电路或ECM本身故障无关。

造成VC输出电路故障的原因一般有：进气凸轮轴位置传感器的端子3与搭铁短路；排气凸轮轴位置传感器的端子3与搭铁短路；节气门位置传感器的端子5与搭铁短路；加速踏板位置传感器的端子1或端子4与搭铁短路。

断开点火开关，依次拔下进气凸轮轴位置传感器、排气凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器及加速踏板位置传感器的导线连接器，分别测量相关端子与搭铁间的导通情况，结果发现节气门位置传感器端子5与搭铁导通。

仔细检查节气门位置传感器发现，节气门位置传感器端子5上的线路老化，且与发动机壳体接触，推断故障是由此引起的。

点火信号不良引起发动机不能启动的故障与排除摘要本文主要介绍一辆丰田卡罗拉汽车，由于接触不良点火反馈信号IGF缺失而引起点火系统停止对点火线圈工作，不产生高压，火花塞不能产生电火花点燃气缸内可燃混合气，发动机不能起动。

通过读取发动机故障码从而找到故障点，根据电控发动机工作原理进行故障诊断和分析，并排除故障。

关健词：不能启动点火信号故障码前言 1ZR—FE型发动机是丰田公司一款四缸多点喷射式电控发动机，国产的合作车型卡罗拉(Corolla)轿车均采用了该型号发动机。

设型号发动机配备的计算机控制系统中设有故障自诊断系统，用以监测电子控制系统各部件的工作状态，并适时地通过故障警示灯显示是否有故障发生。

当发现发动机故障灯CHKENG闪亮时，表明发动机有故障，应及时检修。

1.故障现象一辆丰田汽车公司2009年生产的卡罗拉，发动机型号为1ZR-FE型，启动发动机，起动机有力，发动机不能起动，故障灯CHKENG闪亮。

2.发动机不能起动的原因与分析发动机能正常启动必须具备三个要素：燃油油路、点火、气缸压缩压力。

如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。

由于能启动起动机而且转动顺畅，所以特别是检查电子控制方面，不能起动的原因有：2.1供油系统有故障检查油泵控制电路部分，当打开点火开关时，发动机控制电脑会输出指令信号控制油泵工作2～3s来建立油压，为启动做好准备。

如果燃油泵没电，首先要检查电源的供电情况，再检查与电路有关的电源主继电器、油泵继电器、控制电路等来确定故障部位。

2.2点火系统有故障汽车发动机控制模块（ECM）根据各输入信号，确定点火时间，并将点火正时信号(IGT）送到点火器，当(IGT）信号变为低电平时，点火线圈初级电流被切断，次级线圈中感应出高压电，再送火花塞产生电火花。

为了产生稳定的次级电压和保证系统的可靠工作，在点火器中设有闭合角控制回路和点火反馈信号(IGF)发生电路。

当(IGF)点火反馈信号超过3次没有信号反馈至汽车发动机控制模块（ECM）时，汽车发动机控制模块（ECM）将不会再发出点火信号至点火线圈，发动机将不能工作。

论文题目：卡罗拉发动机无法起动故障分析与检修班级：2010级汽车检测与维修技术2班学号：姓名:系部：汽车工程系专业：汽车检测与维修技术指导老师:完成日期:摘要本篇论文主要内容是重点介绍了发动机无法起动的故障现象，故障原因和故障的诊断与排除方法。

通过分析其故障诊断的原因，并结合实践介绍各种诊断试验的基本要领，阐明引起各种故障原因及解决方法。

关键词：电控发动机；卡罗拉发动机无法起动；故障现象；故障原因；故障诊断与排除目录摘要 (1)目录……………………………………………………………………错误!未定义书签。

第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理错误!未定义书签。

1.1现代汽车电控发动机的概述及发展 (3)1.2现代电控发动机的构造 (3)1.3发动机电控技术的应用 (5)第二章排除发动机无法启动故障的基本思路 ..... 错误!未定义书签。

2.1 故障的确定 (7)2.2故障的分析 (7)2.3检查故障的方法 (8)第三章卡罗拉电控发动机无法起动的故障原因 ..... 错误!未定义书签。

3.1 ECM电源电路故障3.2 VC输出电路故障3.3曲轴位置传感器故障3.4燃油泵控制电路故障3.5点火系统故障3.6喷油器电路故障3.7气门正时致谢 ............................................................................................. 错误!未定义书签。

参考文献 ......................................................................................... 错误!未定义书签。

第一章现代汽车电控发动机基本构造及工作原理1.1现代汽车电控发动机的概述及发展随着现代电子技术的飞速发展，特别是微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。

广东省技师资格申请评审论文论文题目：丰田卡罗拉轿车无法正常启动姓名：黄振金单位：江门华通丰田汽车销售服务有限公司维修工种：汽车维修技师目录摘要 (2)关键词 (2)一、故障现象…………………………………………………2-3二、故障的原因分析 (3)三、故障诊断……………………………………………….…..3-4四、工作原理……………………………………………………4-5五、故障排除 (5)六、结束语………………………………………………………..5-6丰丰田田卡卡罗罗拉拉轿轿车车无无法法启启动动江门华通丰田汽车销售服务有限公司 黄黄振振金金摘 要： 本文章主要针对油品引起积炭过多、怠速抖动、加油熄火、无法启动等等异常现象，导致了发动机故障甚至是发动机的损坏。

关键词： 油品；汽缸缺火；系统过浓；喷油嘴故障现象: 车辆冷车、热车时均无法正常启动。

启动时启动机运转良好，就是无法着车。

由于此车为新车，询问车主车辆在出现问题前都出现过什么症状，还是突然出现的。

车主描述此车在岛上使用，在岛上加完油不长时间就发现车辆有时候热车不好着车，凉车还可以，后来凉车、热车都不好启动，最后就无法启动了。

从客户的叙述得知，故障是加油后出现的，看来问题在油路的可能性大些。

用诊断仪进行检查，检测中发现系统有好多故障码，故障码分别为：P0300，检测到汽缸发生随机、多次缺火；P0301，检测到1号汽缸缺火；P0302，检测到2号汽缸发生缺火；P0303，检测到3号汽缸缺火；P0304，检测到4号汽缸缺火；P0172，系统状态过浓（1列）。

如图1、图2 所示。

故障原因分析：从这些故障码上来看，多缸出现缺火，点火线圈同时损坏几率很小。

此车为新车损坏的几率更小。

由于此车发动机为4 缸，只有1 列，有混合比过浓的故障码且同时失火，看来问题还是出现在混合比上。

混合气过浓，火花塞无法正常工作，无法正常点火，造成多缸缺火的故障码。

故障诊断：为了验证判断，拆下火花塞，发现电极严重发黑，基本不是正常颜色，说明混合气严重过浓。

丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断付岩王宁摘要：本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程，对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析，再对故障的总结分类并对故障原因进行分析，同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程，最终找出故障原因并排除故障。

关键词：丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法引言:当今社会高速发展，汽车行业已经成为其中必不可少的支柱产业，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具，在汽车的使用过程中会出现一些故障问题,发动机启动不良就是一种常见的故障，也是一个较为典型的故障。

发动机启动不良故障一般会出现以下几种可能的情况：1。

发动机不能启动，起动机不转2.发动机不能启动,无初始燃烧3。

发动机不能启动,发生间歇性燃烧4。

发动机转动正常但启动困难这些情况又由多种原因引起，涉及到了汽车的各个系统。

所以，要想对发动机无法启动故障进行诊断分析，需要全面了解汽车整个系统构造与原理并参阅被修车型的详细技术资料，充分并合理的利用各种检测工具和手段。

掌握故障原因的分析方法,下面我们就以卡罗拉汽车启动不良故障为例进行分析。

一、导致丰田卡罗拉发动机启动不良故障的因素有许多，它包括1。

发动机机械系统故障2。

电源系统故障3.启动系统故障4.电脑控制系统故障5.燃油系统故障6.点火系统故障7.进排气系统故障8.启动信号故障9。

防盗系统故障二、导致丰田卡罗拉轿车发动机启动不良的原因分析1.发动机机械系统故障①节气门卡滞②配气机构失常：正时链条装配错误或断裂③发动机活塞不能往复运动④曲轴不能转动⑤发动机气缸压力过低（气缸垫烧蚀、窜气,活塞环磨损后窜气严重，活塞环结胶，气门密封不严）2。

电源系统故障①蓄电池电压不足②蓄电池损坏③电源线短路或断路④电源继电器及保险丝故障⑤点火开关损坏3.启动系统故障①起动机损坏②起动机控制电路短路或断路4。

电脑控制系统故障①电脑电源电路短路或断路②ECU损坏③ECU输出电路短路或断路5。

目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (3)第四部分结束语 (14)第五部分致谢 (15)第六部分参考文献 (16)第一部分设计任务与调研一、设计任务1、了解丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因2、对丰田卡罗拉轿车发动机无法启动的故障原因进行检修二、设计思路、方法1、网络搜索和图书馆查阅相关论文、文献、维修手册、培训材料，去车间实训查看操作等。

2、通过整理、分类搜索相关材料。

3、进行毕业设计方案整理和记录，分析比较。

三、相关资料本案查阅豆丁网及相关维修手册寻找相关资料和图片第二部分设计说明本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程，对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析，再对故障的总结分类并对故障原因进行分析，同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程，最终找出故障原因并排除故障第三部分设计成果第一章卡罗拉轿车无法起动故障分析基础1.汽车故障分析基本思路汽车故障现象的基本思路是从问诊入手了解症状，通过试车验证症状；确定汽车起动不良的故障现象，然后对故障现象进行分析，根据工作原理推理导致故障的可能原因；最后经过测试验证故障点。

2.卡罗拉轿车无法起动症状的定义起动不着的种类分为两种：发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象；起动困难是指起动机能带动发动机正常转动，有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动,本文着重对打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象故障分析。

第二章发动机无法启动的故障分析一、油箱中无油二、电源系、启动系出现故障1.蓄电池电压不足、连接不牢固启动车辆时仔细听发动机是否传来“呲呲”的声音，如果是这样，那说明汽车的蓄电池没电了。

防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。

这种信号有以下几种表现形式：一是发动机不转或转动微弱，造成发动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。

丰田卡罗拉1.6GL版无法起动故障分析与排除汽车维修与运用王械广东省佛山市南海区信息技术学校加注：指导教师王忠良审校教师刘春利摘要：我国经济正处于发展的良好时期,各行各业在高速发展，而汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速，汽车的保有量也是直线上升。

然而车辆在使用过程中，总有它的寿命区限,经历了“青春期”后，故障问题会随之而来。

汽车无法起动就是一种常见的故障,而原因却有多方面的，本人在工作过程中以遇到了丰田卡罗拉汽车在运行一段时间后自动熄火，接下来再次启动时,总是无法起动，并且无起动迹象。

本人对此故障进行研究,对卡罗拉轿车无法起动的原因来进行分析学习,以进一步提高本人的工作能力。

关键词：无法起动故障原因故障诊断故障排除一、故障原因分析此卡罗拉车辆是学校的教学用车,主要是竞赛训练专用车辆，学生在使用车辆训练作业时需多次起动，也需要多次排放和加注机油，经常检测传感器、点火线圈、喷油器等执行器，还会经常拆卸蓄电池负极和ECM连接器。

正巧在一次竞赛训练中，车辆运行了三十分钟后，再次起动，发动机转动两分钟后发抖，紧跟着熄火，然后再无法着车，无起动迹象。

对于汽车无法起动的故障原因是多方面的,以下针对车辆无法起动,根据个人工作经验和参考资料,我进行以下原因分析: （一）传感器原因空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴或曲轴位置传感器等有故障。

特别是曲轴位置传感器,一旦出现故障会直接导致车辆无法起动。

（二）执行器部分点火控制器、点火线圈、电动汽油泵或喷油器不工作，喷油器有严重漏油。

点火控制器内部元件损坏直接引起发动机不能起动；而点火线圈损坏会引起发动机运转抖动或不能起动；电动汽油泵故障导致供油油压不够或无法供油,必然会引起无法起动；而喷油器堵塞或损坏也会导致无法起动。

（三）其他部分油箱中无油、油路堵塞、电源电压、空气滤清器堵塞、进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空档起动开关输出信号不良、电脑损坏。

丰田1ZR发动机起动困难的原因分析及排除作者：孙汉青来源：《科教导刊·电子版》2019年第02期摘要本文主要介绍一辆丰田卡罗拉轿车，水温传感器出故障，造成该车冷车起动困难，热车启动相对好些。

我们通过检测，发现水温传感器电阻值减小，更换新的传感器，从而将故障排除。

使该发动机恢复良好的冷起动性能。

关键词冷起动困难起动喷油脉宽水温传感器空燃比中图分类号：U472 文献标识码：A发动机的水温传感器出故障，使得该车冷起动困难，要起动三四次才能着车，这样不但油耗高排气污染大，还会大大缩短蓄电池和起动机的使用寿命。

我们通过更换新件，将故障排除。

使该发动机恢复良好的冷起动性能。

1故障现象一台丰田卡罗拉轿车冷车起动困难，热车启动相对好些。

冷车要要起动三四次才能着车。

起动后怠速有些不稳，其它方面则无明显异常。

但这样会使油耗高、排气污染大，还会大大缩短蓄电池和起动机的使用寿命。

2故障检测与分析电控发动机的工作过程：电控发动机上采用电子控制装置，取代传统的机械系统（如化油器、压力开关），发动机电脑对曲轴位置信号，进气温度、水温和空气流量等工作参数不断地进行实时检测，将这些物理量转变成电信号输入电子控制装置。

电脑再按设定程序进行运算，计算出最佳点火提前角、喷油提前角、点火线圈导通时刻、怠速空气阀占空比等等。

并转换成控制信号，控制喷油器、点火器大功率三极管、继电器等执行机构工作。

还要将控制结果反馈给电脑，形成闭环控制。

从而使发动机在各种工况下皆能获得最佳性能。

根据汽油机的工作原理，发动机要能顺利起动，必须具备以下条件：（1）合适的气缸压力；（2）正确的喷油压力、燃料雾化良好；（3）工质的浓度要符合该工况所需的空燃比；（4）准确的点火时间和足够的火花能量；（5）足够高的启动转速。

我们就按照这个思路，根据具体的现象进行如下检测：①连续起动发动机3次，排气管连烟都没冒一下，也没有啪啪的着火声，没有任何着车迹象。

②用手触摸喷油器，起动时可感觉到针阀“嗒、嗒”的震动，喷油器动作正常。

丰田卡罗拉发动机启动不良故障分析及检修丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断付岩王宁摘要：本文利用汽车故障诊断的基本原理和故障诊断的基本思路及基本流程，对丰田卡罗拉轿车启动不良的故障现象进行诊断分析，再对故障的总结分类并对故障原因进行分析，同时设计出丰田卡罗拉发动机启动不良的基本诊断流程，最终找出故障原因并排除故障。

关键词：丰田卡罗拉轿车启动不良故障原因诊断方法引言：当今社会高速发展，汽车行业已经成为其中必不可少的支柱产业，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具，在汽车的使用过程中会出现一些故障问题，发动机启动不良就是一种常见的故障，也是一个较为典型的故障。

发动机启动不良故障一般会出现以下几种可能的情况：1.发动机不能启动，起动机不转2.发动机不能启动，无初始燃烧3.发动机不能启动，发生间歇性燃烧4.发动机转动正常但启动困难这些情况又由多种原因引起，涉及到了汽车的各个系统。

所以，要想对发动机无法启动故障进行诊断分析，需要全面了解汽车整个系统构造与原理并参阅被修车型的详细技术资料，充分并合理的利用各种检测工具和手段。

掌握故障原因的分析方法，下面我们就以卡罗拉汽车启动不良故障为例进行分析。

一、导致丰田卡罗拉发动机启动不良故障的因素有许多，它包括1.发动机机械系统故障2.电源系统故障3.启动系统故障4.电脑控制系统故障5.燃油系统故障6.点火系统故障7.进排气系统故障8.启动信号故障9.防盗系统故障二、导致丰田卡罗拉轿车发动机启动不良的原因分析1.发动机机械系统故障①节气门卡滞②配气机构失常：正时链条装配错误或断裂③发动机活塞不能往复运动④曲轴不能转动⑤发动机气缸压力过低（气缸垫烧蚀、窜气，活塞环磨损后窜气严重，活塞环结胶，气门密封不严）2.电源系统故障①蓄电池电压不足②蓄电池损坏③电源线短路或断路④电源继电器及保险丝故障⑤点火开关损坏3.启动系统故障①起动机损坏②起动机控制电路短路或断路4.电脑控制系统故障①电脑电源电路短路或断路② ECU损坏③ ECU输出电路短路或断路5.燃油系统故障①油箱中无油②燃油质量问题③电动燃油泵不工作④燃油供给系统堵塞⑤燃油压力过低⑥所有喷油器电源电路短路或断路⑦多个喷油器元件同时故障6.点火系统故障①多个点火模块故障②点火系统电源电路短路或断路③点火反馈信号线短路或断路④点火系统搭铁电路短路或断路7.进排气系统故障①空气滤清器堵塞②进气管堵塞③空气流量计后方流量计严重漏气④排气管堵塞⑤空气流量计元件损坏⑥节气门元件损坏8.启动信号故障①曲轴位置传感器故障：②曲轴位置传感器元件损坏③曲轴位置传感器线路故障④凸轮轴位置传感器故障：⑤凸轮轴位置传感器元件损坏⑥凸轮轴位置传感器线路故障⑦节气门位置传感器故障：⑧节气门位置传感器元件损坏⑨节气门位置传感器线路故障9.防盗系统故障①更换防盗系统模块未进行初始化②点火钥匙内的识别线圈损坏③新的点火钥匙未进行匹配④防盗系统模块损坏⑤防盗系统电路短路或断路三、丰田卡罗拉发动机启动不良故障检测的基本流程1.检查燃油压力首先进行燃油压力系统泄压，然后用电压表测量蓄电池电压，接着从蓄电池负极端子上断开电缆，从主燃油管上断开燃油软管，安装压力表擦掉汽油，用智能检测仪检测燃油压力。

1 故障现象一辆一汽丰田卡罗拉1.6LGLAT 轿车无，在一段颠簸的路上行驶时突然熄火，熄火后再也无法启动，但启动机带动发动机有力。

2 对引起汽车无法起动的原因分析3 我们先了解发动机正常起动需要具备的条件（1）准确的点火时间和足够的点火能量。

这一部分主要受发动机点火系统的控制；主要有空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等。

（2）合适的空燃比（空气和燃油的比例）；这一部分是由燃油供给系统及进气系统来保证；主要有电动汽油泵、喷油器和发动机ECU 。

（3）合适的气缸压力。

这一部分的性能好坏，主要取决于发动机的机械系统，即传统的两大机构。

（4）高级轿车的自动变速器空挡起动开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死。

我们分析发动机不能起动的原因时就可以思考，发动机不能起动是因为不能满足哪一个条件所导致的，以及具体发生故障的部位所在。

4 针对本故障车型对其发动机电控原理进行分析丰田卡罗拉1ZR 发动机电子控制系统的特征。

4.1 ECM电源电路故障ECM 电源电路是指为了保证ECM 的正常工作，而对其提供的电源电压。

ECM 是整个电子控制燃油喷射系统控制系统的核心，发动机的点火及喷油都受其控制，ECM 不能正常工作将导致车辆无点火、无喷油，从而不能起动。

如下图所示，为ECM 电源电路。

当点火开关置于ON 位置时，蓄电池电压被施加到ECM 的端子+B 或+B2供电。

这一系统出现故障后将导致整个电控单元（ECM ）不工作，维修检测人员无法通过智能诊断仪和其通讯。

4.2 ECM5V输出电路故障如图所示ECM 持续将端子+B （BATT ）上的蓄电池电压转换为5V 电源。

ECM 同时通过VC 输出电路将该电源提供至传感器。

VC 输出电路牵涉的传感器主要包括“凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器”等。

这些传感器本身或其线路中如果存在故障时，系统不能起动。

这一部分的故障检查方法为断开相关传感器的插头，参照维修手册对相关传感器及其线路进行检测。

2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析摘要：发动机无法启动是汽车常见的故障，笔者以2016款卡罗拉1.6L CVT轿车发动机无法启动故障为例，结合维修实际情况及1.6L卡罗拉发动机启动控制过程特点进行了分析，同时对无法启动故障进行排除，总结出发动机无法启动故障诊断过程中应注意的问题。

关键词：汽车;无法启动;故障分析1 故障现象一辆2016款卡罗拉1.6L CVT GL-i轿车无法正常着车，但启动时能听到启动机正常运转的声音。

2 卡罗拉轿车起动系统控制电路分析（1）点火钥匙由关闭档拧到“IG”档时的电路分析：1）发动机电脑电源电路：IG2档通过一个继电器给发动机电脑的IGSW接线柱供电，发动机电脑控制主继电器（EFI MAIN继电器）工作，EFI MAIN继电器给发动机电脑提供电源。

电脑工作后给相关的传感器提供5V的直流电源。

2）发动机故障灯控制：发动机电脑发出指令给仪表盘电脑，仪表盘上的故障灯就会被点亮。

3）检查车钥匙的合法性：通过发动机电脑识别车钥匙是否合法，若发现为不合法的钥匙，那么发动机电脑发出指令使仪表盘上钥匙报警灯闪烁（合法钥匙插入后，报警灯熄灭），此时即使发动机电脑检测到正常的发动机的转速信号也不会提供点火和喷油控制信号。

4）燃油泵控制：发动机电脑会通过燃油泵的继电器控制燃油泵工作2-3s的时间，从而建立起工作油压。

（2）点火开关由“IG”档拧到启动档时，发动机电脑进行如下线路控制：1）燃油泵控制电路分析：发动机电脑接收到曲轴位置传感器的转速信号后，电脑给燃油泵继电器磁场线圈FC端提供负极使燃油泵继电器工作，来建立油管内油压。

2）起动机工作电路：点火开关“ST1”接柱给发动机电脑提供起动信号，线路还通过变速器空挡、驻车档位置开关串联在启动继电器线圈供电电路中，起动继电器工作后给起动机的50端子供电，起动机工作带动飞輪旋转启动发动机。

3）喷油系统、点火系统的控制：发动机电脑接收到曲轴位置传感器的转速信号后，结合节气门位置传感器开度信号、冷却液温度传感器信号、空气流量计信号，按适合的点火提前角，根据发动机1-3-2-4的点火顺序给四个缸点火控制器提供点火信号。