LNG船货物操作模拟器在船员培训中的应用_何庆华

航海模拟器的功能环境及其在船舶驾驶教学中的应用作者：陈聪来源：《神州·下旬刊》2013年第04期摘要：航海模拟器具有强大的仿真环境和模拟功能，决定了它在船舶驾驶教学中可以有效代替实用船只进行实践操船训练，在船舶驾驶教学中具有广泛的应用。

关键词：航海模拟器功能环境船舶驾驶教学应用船舶驾驶教学具有很强的实践性、技能性和行业性，在教学过程中，实物实践是最重要最关键的环节，也是日后踏入职业岗位的必备条件。

航海模拟器可以提供船舶驾驶教学中所需的教学环境，具有强大的模拟功能，因此可以替代实用船只进行实践训练。

1.航海模拟器的发展历程及现状航海模拟器在我国起步于上世纪的八十年代初期，各航海学校开始认识到航海模拟器在教学中可以起到的巨大作用，并逐步配备及制定相关训练使用方法。

自1994年起的三年时间内，航海模拟器在我国得到了发展，各院校开始将航海模拟器大量使用于教学中。

1994年，《STCW78/95公约》将要出台，在一定程度上促进了航海模拟器在教学中的使用。

从1997年开始，图形技术和现实虚拟技术的快速发展促进了我国航海模拟器的研发，使我国航海模拟器技术进入腾飞阶段，且研制出各种先进的航海模拟器并大量投入到相关的教学和培训中。

目前在我国航海模拟器已经在大部分海事课程教学中得到了使用，如部分学校利用航海模拟器展开驾驶台资源管理、大型船舶操纵等课程的培训，甚至用来进行海事分析等论证工作[1]。

2.航海模拟器的功能环境目前使用的航海模拟器都具有操作简单，功能齐全的特点，基本都包括电子海图显示与信息系统、ARPA、雷达、GPS、计程仪、测深仪、操舵仪、带缆和锚泊及拖船等多种功能[2]。

同时，航海模拟器已经发展到了很高的阶段，其驾驶台基本与实体船只相似，可以提高逼真的视觉感和操作环境的真实感。

航海模拟器可以根据教学目的的需要，模拟出各种船舶航海环境及其带来的影响，通过营造仿真环境，使学员可以身在其中的进行操作实践。

船舶模拟训练系统的开发与应用随着全球化的加速和海洋贸易的快速发展，航运行业变得越来越重要。

在这个行业里，船舶模拟训练系统被广泛应用，以提高船员的技能和减少操作失误。

这篇文章将讨论船舶模拟训练系统的开发和应用。

什么是船舶模拟训练系统？船舶模拟训练系统是一种虚拟开发的技术，能够模拟现实海洋环境和船舶操作，以便训练船员和评估他们的技能。

这种系统能够完全复制真实船舶的操纵台、设备和航行条件，包括恶劣天气、强风浪、海浪和其他常见问题。

通过这种技术，船员可以在真正的船舶操作之前接受模拟练习，锻炼和提高他们的技能和知识，减少物品损坏或人员伤害的风险。

船舶模拟训练系统的开发与构成船舶模拟训练系统的开发需要大量的技术和资源投入，它包含了多种系统的开发和集成。

这些系统包括基础视觉和声音系统、三维模型、实时控制器和模拟算法。

不同的系统可以通过高级集成技术相互整合，形成一个完整的系统，从而提供更真实的船舶模拟训练环境。

基础视觉和声音系统是系统中重要的组成部分，因为它能为模拟环境带来更生动的效果。

这种系统需要高质量的音响、摄像头和显示屏，以创造出最逼真的场景；此外，还需要接口设备，使船员能够通过操作仪表和交互设备与模拟器进行互动。

三维模型系统是另一个至关重要的子系统。

它使用计算机图形学技术创建细致的船舶和环境模型。

必须使用高精细度和高分辨率的三维模型，以便在模拟系统中产生更真实的航行条件，并准确地表示时间、方向和船舶状况。

实时控制器也是模拟器中的重要组成部分。

它使用一套控制算法来模拟现实场景，并收集船舶动态参数。

这个参数集合用于调整船的姿态、速度和方向等参数。

模拟算法是船舶模拟训练系统中最重要的部分之一，因为它对系统的准确性和可靠性有决定性的影响。

模拟算法需要考虑多个因素，如风速、风向、海浪、流速、水深和船体阻力等因素，以创建船舶模拟环境。

算法建立在科学原理和实验数据的基础上，以保证最高的准确性和实用性。

船舶模拟训练系统的应用船舶模拟训练系统的应用范围非常广泛，可以在很多领域提高船员的技能水平。

海船船员线上专业培训质量的提高策略探索

摘要：对于一个航运行业来说，最重要的就是安全，为了自己的利益，所有的船只都要以安全为第一要务。船舶的安全与全体船员的综合安全素质息息相关，为了改善船舶的总体安全，应加强船员安全教育。在船舶运输过程中，船员的质量是一个很大的问题。提高船员的培训水平，可以为我国船舶工业输送高素质的稳定人才。

关键词：船员线上培训，质量提高，策略 引言 作为国家的支柱工业，海洋运输占了全国外贸的90%。国际航运业的安全与发展，对高质量的海船驾驶员提出了更高的要求。海洋安全事件往往充满着不可预知的因素，一旦出现海上安全事件，船员们所能依赖的，除了自身的安全系统之外，就是船员的基本安全知识。所以在平时，必须要加强对船员的急救知识和技巧的训练。在航行中，当出现紧急状况时，有几个综合素质较高的船员会采取恰当的应对措施，并能顺利地度过难关。所以，必须加强对船员的培养，培养出符合要求的优秀船员，使船舶航行安全、经济，对客船还应考虑旅客舒适，并使因灾害性天气造成的损失减小到最低限度。

1.开展船员线上培训的重要意义 1.1 促进船员终身学习，提升船员素质 培养具有坚定爱国信念，热爱航海文化，将思政工作体系贯通综合航海培养体系全过程，促进高素质海员的培养是全行业永恒的话题，也是中国海员产业亟待解决的热点和难点问题。随着GDP的不断增长，船舶与岸上人员的收入差距也在缩小，对高层次人才的吸引力也在下降。随着信息技术的快速发展，充分利用在线培训对船员知识进行规范化和每日更新，改革现行的五年一次、五年一次、每月一次的知识更新，开展“学习型强国”APP学习打卡、考核、系统评分、证书到期更新，促进船员知识的积累和更新，提高船员的综合能力[1]。

1.2 推进船员减负赋能，丰富船员培训模式 众所周知，海员的工作具有流动频繁、外出工作时间短、长期不在家的特征，在假期里，他们经常要去船员训练中心，去接受相应的专业训练和考核，既加重了工作的压力，也减少了幸福感。在线训练能使船员得到更广泛更好的教师资源、课件、案例及优秀的教学资源，在家、在船上随时随地都可以参与培训学习，提升培训的自由性，不但可以降低培训、学习、交通、住宿等直接开支，还能节省船员的工作和与家庭的相处，更能有效的帮助船员们解决最直接、最关心的问题。

船舶航行模拟与培训技术船舶航行模拟与培训技术是一种通过模拟器来模拟真实船舶航行情景的培训方法。

这项技术在航海教育和培训领域起着至关重要的作用，有助于提升船员的技能和航海安全水平。

本文将介绍船舶航行模拟与培训技术的原理、应用以及未来发展前景。

一、船舶航行模拟技术的原理船舶航行模拟技术是通过使用虚拟现实技术和仿真软件，对船舶的运行、航行规则和环境进行模拟，使船员能够在虚拟环境下体验真实的航行情景。

其原理主要包括以下几个方面：1. 航行环境模拟：模拟器能够模拟各种天气条件、海况以及不同水域的航行环境，为船员提供各种实际航行情景的体验。

这种模拟环境的准确性和真实性是船舶航行模拟技术的关键。

2. 船舶操纵控制模拟：通过模拟器，船员可以实时操作舰桥设备，包括操纵杆、舵轮、推进器等，模拟真实船舶的操纵过程。

系统能够根据船员的操作指令模拟相应的船舶运动，从而帮助船员练习和提高船舶操纵技能。

3. 事故和紧急情况模拟：模拟器能够模拟各种船舶事故和紧急情况，如火灾、漏水、碰撞等，让船员在虚拟环境中学习应对措施和紧急处置技能，提高应对危险情况的能力。

二、船舶航行模拟技术的应用1. 船员培训：船舶航行模拟技术可以在虚拟环境中模拟各种航行情景，包括航行在不同天气条件下的情况，船舶操纵技巧练习等，有助于提高船员的技术水平和应对能力。

船员可以在模拟器上不断训练和实践，避免了在真实船舶上的风险和危险，减少了事故和损失的可能性。

2. 船舶设计和改进：船舶航行模拟技术可以帮助设计人员在虚拟环境中测试不同船舶设计的航行性能，并进行优化改进。

通过模拟器，设计人员可以模拟不同条件下的船舶航行，评估船舶的稳定性、操纵性以及抗风浪性能等，从而优化船舶设计。

3. 航行管理和规划：船舶航行模拟技术可以帮助航行管理人员进行航线规划和航行管理。

通过模拟器，管理人员可以模拟不同航线、不同船舶运行时的航行情景，并进行预测和优化，提高船舶航行的效率和安全性。

船用LNG燃料供应系统及其方法与流程随着环保意识的不断加强，船舶燃料的绿色化已成为国际航运领域的热门话题。

LNG（液化天然气）作为一种清洁、环保的燃料，受到了航运业的关注和青睐。

船用LNG燃料供应系统及其方法与流程的研究与应用对于实现船舶燃料的清洁化、环保化具有重要意义。

本文将就船用LNG燃料供应系统及其方法与流程进行深入探讨，为相关领域的研究和实践提供一定的参考。

一、船用LNG燃料供应系统1. LNG燃料供应系统组成船用LNG燃料供应系统主要包括LNG供应船、LNG接收设施、储存舱、输送管线、加气设备等组成。

其中，LNG供应船是核心组件，其主要任务是将地面或海上储存的LNG输送至船舶。

LNG接收设施则是用于接收和储存LNG的设备，通常包括LNG接收站和LNG储罐。

输送管线负责将LNG从接收设施输送至船舶的储存舱，而加气设备则是将LNG加注至船舶的燃料舱内。

2. LNG燃料供应系统特点船用LNG燃料供应系统具有独特的特点，包括绿色环保、安全可靠、高效节能等。

相对于传统燃料，LNG燃料具有较低的含硫量和颗粒物排放，能有效减少对环境的污染。

由于LNG的特性使其在船舶燃料领域具有较高的安全性和可靠性，并且能够实现船舶的高效节能运行。

二、船用LNG燃料供应方法1. 定点接收加注法船用LNG燃料的定点接收加注法是一种常用的供应方法。

通过在港口或特定位置设置LNG接收设施和加注设备，船舶可以在这些位置进行LNG燃料的接收和加注。

这种方法需要在地面或海上建设相应的LNG 接收设施和加注设备，并且需要确保船舶在接收和加注期间能够保持稳定状态，因此需要具备相应的技术和设备支持。

2. 移动接收加注法船用LNG燃料的移动接收加注法是一种灵活的供应方法。

通过利用LNG供应船和船舶上的LNG接收设施和加注设备，可以实现LNG燃料的移动供应。

这种方法适用于船舶在航行中需要补充燃料的情况，具有灵活性和便利性的优势。

然而，由于需要涉及船舶与LNG供应船之间的精准对接和安全操作，因此对相关设备和操作人员有着更高的技术要求。

船舶操纵模拟器及其教学应用
黄成庆
【期刊名称】《船电技术》
【年(卷),期】2013(033)008
【摘要】应用船舶仿真技术是船员训练的最实效方法之一.本文介绍了船舶操纵模拟器的在航海教学中的作用和实训功能.
【总页数】3页(P46-48)
【作者】黄成庆
【作者单位】厦门海洋职业技术学院航海技术系,厦门361012
【正文语种】中文
【中图分类】U665
【相关文献】
1.基于大型船舶操纵模拟器的航海仪器设备教学应用研究 [J], 杜加宝
2.船舶操纵模拟器上海洋山港港区三维视景仿真 [J], 温鲁; 李晓彬; 李亚伟; 宋磊
3.基于大型船舶操纵模拟器的油轮码头系泊安全研究 [J], 刘霜冬;郝永志
4.船舶操纵模拟器三维视景场景构建及碰撞检测 [J], 张森森;金国栋;王五桂;张哲
5.粒子系统理论在船舶操纵模拟器视景仿真中的应用 [J], 桂永胜;王五桂;文聪;金颀
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第1篇一、实训目的本次船舶操纵试验实训旨在通过模拟船舶在实际航行中的各种操纵工况，使学生掌握船舶操纵的基本原理、方法和技巧，提高学生的船舶操纵技能和应变能力，为将来从事船舶驾驶工作打下坚实的基础。

二、实训时间2021年X月X日至2021年X月X日三、实训地点XX航海学校船舶操纵模拟实验室四、实训内容1. 船舶操纵原理及设备（1）船舶操纵原理：介绍了船舶在海上航行时的受力情况、航向控制、航速控制等基本原理。

（2）船舶操纵设备：介绍了船舶操纵系统、舵机、锚机、推进器等设备的工作原理及操作方法。

2. 船舶操纵模拟训练（1）船舶操纵模拟器操作：使学生熟悉船舶操纵模拟器的操作界面、功能及使用方法。

（2）基本操纵训练：包括转向、倒车、前进、后退、漂泊等基本操纵训练。

（3）复杂操纵训练：包括避让、靠泊、进出港等复杂操纵训练。

3. 船舶应急处理训练（1）船舶失控应急处理：介绍船舶失控的原因、应急处理措施及操作步骤。

（2）船舶碰撞应急处理：介绍船舶碰撞的原因、应急处理措施及操作步骤。

（3）船舶火灾应急处理：介绍船舶火灾的原因、应急处理措施及操作步骤。

五、实训过程1. 船舶操纵原理及设备学习在实训开始前，首先由指导教师详细讲解船舶操纵原理及设备，使学生了解船舶操纵的基本知识。

2. 船舶操纵模拟训练（1）船舶操纵模拟器操作：学生在指导教师的指导下，熟悉船舶操纵模拟器的操作界面、功能及使用方法。

（2）基本操纵训练：学生通过实际操作，掌握船舶转向、倒车、前进、后退、漂泊等基本操纵技能。

（3）复杂操纵训练：学生通过模拟实际航行中的复杂工况，提高船舶操纵的应变能力。

3. 船舶应急处理训练（1）船舶失控应急处理：学生在模拟器上进行船舶失控应急处理训练，熟悉应急处理措施及操作步骤。

（2）船舶碰撞应急处理：学生在模拟器上进行船舶碰撞应急处理训练，掌握应急处理措施及操作步骤。

（3）船舶火灾应急处理：学生在模拟器上进行船舶火灾应急处理训练，了解火灾原因及应急处理措施。