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广东绿道建设技术规程一、前言为了促进城市绿化、提高城市居民的生活质量和城市整体形象，广东省制定了本绿道建设技术规程。
该规程旨在规范广东省内绿道建设的技术规范及操作标准，以确保绿道建设的质量和可持续性。
二、绿道的定义绿道是指以绿地、公园、河道、湖泊等为主体，配以步行、自行车、游憩等多功能道路系统，形成沿途自然风光和文化景观的线性公园。
绿道在城市中的作用主要是实现城市和自然的和谐发展，改善人们的生活环境和生活质量。
三、绿道建设的设计原则1. 可持续性原则。
在绿道建设过程中应充分考虑生态、环境、社会和经济等方面的可持续性，确保其经济效益、生态效益、社会效益和环境效益的协调发展。
2. 环境友好原则。
在设计中应充分考虑对环境的影响，确保在绿道建设和使用过程中不对环境造成损害，同时也要做好绿道的维护管理工作，确保其长期使用。
3. 灵活多样原则。
绿道建设应充分考虑用户需求和使用情况，采用多样化的设计手法，创造出适合各个年龄层、各个群体的多样化绿道环境。
4. 自然与人工结合原则。
绿道建设要充分考虑自然与人工的结合，既要保护和强化原有的自然景观，又要充分利用人工景观的建设手段，让绿道更健康、更美丽、更舒适。
四、绿道建设的技术要求1. 绿地规划和设计1.1 绿地规划要尽可能的最大化利用可用绿地，同时保留足够的生物多样性。
1.2 设计绿道时，需要考虑交通的安全性、便利性和流畅性。
1.3 考虑到气候、环境和地形的要求，绿道设计师应该按照绿道的使用需求制定设计方案。
2. 绿化和美化2.1 实施植物丰富的绿化，包括各种乔木、灌木、草坪和花卉等。
2.2 合理安排景观区域和景点，以丰富游客的体验。
2.3 清理周围环境，保证整个绿化区域的卫生和清洁。
3. 绿道建设的分类3.1 计划和开发类。
这种类型的绿道是在城市开发中建设的，可以减轻城市交通压力、缓解环境污染问题，并为市民提供休闲娱乐的场所。
3.2 自然景观类。
这种类型的绿道是在野外、公园和保护区中建设的，以自然景观为主要内容，旨在展示自然环境和生态系统。
珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引（试行）Guidelines for Planning and Design of Regional Greenways in Pearl River Delta广东省住房和城乡建设厅前言为深切落实《珠江三角洲地域改革发展计划纲要（2008—2020年）》及《中共广东省委、广东省人民政府关于争当实践科学发展观排头兵的决定》关于建设“宜居城乡”的要求，科学发展，先行先试，率先成立资源节约型和环境友好型社会，省委、省政府决定在全面开展宜居城乡建设的基础上，先行加速推动珠三角绿道网的计划建设，从而为区域绿地划定及管理工作积累经验。
为保障区域绿道（省立）计划建设工作的顺利进行，编制组在深切调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外相关标准、指引和规范和实际案例，并普遍吸纳各方面意见的基础上，编制了本《珠三角区域绿道（省立）计划设计技术指引》。
目录前言 (1)1 总则 (1)2 区域绿道（省立）的定义和功能 (2)3 区域绿道（省立）的分类和组成 (4)4计划设计的大体原则和大体要求 (6)5 绿廊系统计划设计 (8)6 慢行道计划设计 (10)7 节点系统计划设计 (12)8 标识系统计划设计 (14)9 服务系统计划设计 (15)10 基础设施计划设计 (17)附图 (19)附表 (22)1 总则1.0.1本指引为适应和知足珠江三角洲区域绿道（省立）计划建设的需求编制而成，旨在确保计划设计单位和建设管理单位在开展区域绿道（省立）计划、设计、建设时，准确理解计划理念、原则和方式，把握好设计要点、本钱控制、工程施工、后期养护等有关环节的关键问题。
1.0.2本指引所指的绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风光道路等自然和人工廊道成立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风光名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
广东绿道建设技术规程随着人们对环境保护和健康生活的提出要求，绿道建设成为了近年来城市规划和建设的热门话题。
而作为较早开始推行绿道建设的省份，广东省也陆续制定了一些技术规程。
本文将介绍广东绿道建设技术规程的相关内容。
一、绿道规划绿道建设的第一步是规划。
广东省的绿道规划必须根据区域自然地理特色和城市经济发展需要，充分利用原有的绿地、景点、文化遗产资源，体现生态、文化、旅游、运动等多样功能。
在规划时，还需要明确绿道贯穿区域居民的需求，将绿道与城市轨道交通、公交交通相结合，提高城市开放性和现代化水平。
二、绿道设计绿道的设计需要结合区域地形和特点，考虑交通、排水和防洪等工程问题。
同时，要注重景观、材料和环保原则。
在设计过程中，需要将绿道设计分段，尤其是在自然地形发生变化的地方，如江河岸线、山丘、湿地等。
过程中还需要确定绿道制作标准，包括路面宽度、路面材料、绿化宽度、绿化种类、附属设施、照明系统等，确保绿道与周边环境协调。
三、绿道施工绿道的施工是关键环节。
在施工过程中，需要对土地质量、地形地貌、水流方向、植被环境和历史文化遗产等进行详细勘察和调查。
同时，需要制定具体的施工方案，包括构造、绿化、道路和桥梁等建设方案。
施工时还要注重环境保护，如垃圾回收、建筑垃圾利用、突出文化的绿化和种植等。
四、绿道运营与管理绿道建设完成之后是运营和管理阶段。
运营中要注意绿道对环境的保护，给游客创造一个舒适、安全、整洁的旅游环境。
管理中需定期开展安全检查、清洁、草坪修剪、花木养护、功能维护等工作，保证绿道的美观和功能的正常。
综上所述，广东绿道建设技术规程是由规划、设计、施工和运营管理等几个环节依次进行的。
相应地，广东绿道的建设，需要有完整、科学、合理和管理制度的支持与保证。
⼴东省省⽴绿道建设指引⼴东省省⽴绿道建设指引Benchmark Technical Regulations of Regional Greenways in Guangdong Province⼴东省住房和城乡建设厅⼆〇⼀⼀年五⽉⽬录1 总则 (1)2 建设要素和配置要求 (2)3 建设要求 (5)附录A 有关术语解释 (9)附录B 绿道基本配套设施分级设置要求 (12)附录C 绿道基本要素建设标准 (13)1 总则1.1为充分发挥省⽴绿道的基本使⽤功能，保障建设质量和建设效果，确保绿道建设符合⽣态、经济、安全、适⽤等要求，制定本指引。
1.2本指引为省⽴绿道建设提供基本参考标准，各地可根据实际予以深化或具体化。
城市绿道的建设可参照本指引的要求因地制宜地开展。
1.3省⽴绿道建设应遵循⽣态性、连通性、便利性、安全性、多样性、可⾏性的原则，充分体现地⽅⾃然和⼈⽂特⾊。
1.4省⽴绿道建设应充分依托和利⽤现有设施，与农林⽔利⼯程、环境治理⼯程、园林绿化⼯程等有效结合，节省投资，提⾼⼟地使⽤效率。
1.5省⽴绿道建设，除执⾏本指引外，还应符合现⾏⽣态、环保、⽂物保护、⽔利、防洪、防灾、建设等相关标准、规范的规定。
1.6本指引由省住房城乡建设厅负责解释。
2 建设要素和配置要求2.1建设要素省⽴绿道可分为三⼤类型（⽣态型、郊野型、都市型），由五⼤系统（绿廊系统、慢⾏系统、交通衔接系统、服务设施系统、标识系统）构成，涵盖⼗六个基本要素（表2-1）。
表2-1 省⽴绿道建设基本要素表2.2配置要求按照绿道⽹建设时序，将建设阶段分为基本建成、全部到位和成熟完善三个阶段。
各阶段配置要求如下：（1）基本建成按照表2-2中规定要素的配置要求，完成省⽴绿道慢⾏道路⾯铺装，建设必要附属配套设施和标识系统，使其满⾜基本的使⽤要求。
（2）全部到位按照表2-2中规定要素的配置要求，全⾯完成省⽴绿道的建设，包括划定绿道控制区并实施有效空间管制，全部建成各项配套设施，全⾯完善沿线绿化，保障城际交界⾯互联互通，打造不少于总长度10%的⽰范段，从⽽满⾜⼈民群众正常的使⽤要求。
关于印发《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》的通知（粤建规函[2011]203号）2011-04-15 下午02:12:43 来源：广东省住房和城乡建设厅点击数：2682粤建规函[2011]203号珠三角各地级以上市人民政府：为提升珠三角绿道网的规划建设水平，确保珠三角绿道网形成完整、良好的生态基底，依据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的要求，我厅会同省有关职能部门编制了《广东省绿道控制区划定与管制工作指引》。
现印发给你们，请结合本地实际认真贯彻执行。
执行中遇到的问题，请径向我厅反映。
广东省住房和城乡建设厅二〇一一年四月十三日广东省绿道控制区划定与管制工作指引1 总则1.1 【目的】为提高绿道网的规划与建设水平，指导绿道控制区的划定和管制，保护绿道的自然生态基底和历史文化资源，维护区域生态系统安全，根据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》相关要求，制定本指引。
1.2 【概念】绿道控制区是为保障绿道的基本生态功能、营造良好的景观环境、维护各项设施的正常运转，沿绿道慢行道路缘线外侧一定范围划定并加以管制的空间，主要包括绿廊系统和为设置各类配套设施而应保护和控制的区域。
1.3 【功能】绿道控制区具有两方面功能：一是发挥防洪固土、涵养水源、净化空气和缓解城市热岛效应等生态作用，为动植物生存繁衍和迁徙提供通道；二是为人们休闲和游憩活动提供设施与空间。
1.4 【职责分工】绿道控制区实行综合协调、分工负责的体制。
省住房城乡建设厅负责组织协调、统筹指导全省绿道控制区的划定与管制工作，省直相关职能部门按照各自的职责，指导做好绿道控制区相应的管理工作；各市人民政府负责本市市域范围内绿道控制区的划定，并实施具体管制。
各市省立绿道控制区的划定成果及涉及管理制度的文件应报省住房城乡建设厅备案。
1.5 【绿道控制区调整】因国家、省、市重大项目建设、城市发展、生态保护需求，确需对绿道控制区进行局部调整的，应按有关程序报城市人民政府审批。
广东绿道管理暂行办法（二）广东绿道管理暂行办法（二）一、总则绿道是指在城市和乡村中，以绿地、河道、湖泊、河岸、道路、遗址等为基础，通过绿化、整治、修建等工作，形成的供人们休闲、娱乐和健身的通道。
为了保护和规范广东省范围内的绿道管理工作，制定本暂行办法。
二、绿道的管理范围与分类1. 绿道的管理范围：本暂行办法适用于广东省范围内的绿道管理工作，包括城市绿道和乡村绿道。
2. 绿道的分类：根据绿道的功能和地理位置，绿道可分为主干绿道、支线绿道和环线绿道。
主干绿道是连接城市主要景点和休闲区域的重要通道；支线绿道是主干绿道的分支，连接居民区和景点之间的次要通道；环线绿道是连接城市周边景点和城区的环状通道。
三、绿道的建设与维护1. 绿道的建设：（1）绿道建设应充分考虑生态环境保护和景观效果，并按照规划要求进行设计和施工。
（2）绿道建设应注重与周边环境的协调，不得占用公共道路和居民用地。
（3）绿道建设需要取得相关的土地管理、环境保护等行政许可，并按照规定进行审批手续。
2. 绿道的维护：（1）绿道维护应定期进行，包括绿化、清洁、修整等工作。
（2）绿道维护应采取科学、环保的手段，不得使用有害化学物质。
（3）绿道维护应建立健全的机制，明确责任人和维护义务，加强监督管理。
四、绿道的利用与安全1. 绿道的利用：（1）绿道的开放时间应根据当地实际情况进行合理规定。
（2）绿道的利用应遵守相关规定，不得损坏绿化、乱堆乱放、乱涂乱画等。
（3）绿道可供人们进行健身锻炼、休闲娱乐等活动，但不得影响他人的正常使用。
2. 绿道的安全：（1）绿道的安全应当受到重视，加强警示标识设置，保证绿道使用者的安全。
（2）绿道管理部门应定期巡查和检修，及时消除安全隐患。
（3）绿道使用者在使用过程中应注意安全，不得酒后闯行和滥用危险设施。
五、绿道的保护1. 绿道的保护：（1）禁止对绿道进行擅自拆建、损坏等行为，一经发现将依法追究法律责任。
（2）禁止在绿道范围内进行非法采矿、捕捞、砍伐等行为，一经发现将依法进行处罚。
广州市绿道规划建设技术指引广州市绿道规划建设技术指引（试行）按照广东省的统一要求，广州市绿道规划、设计、建设原则上按《珠三角区域绿道规划设计指引（试行）》执行，建设主要依托青山绿地工程、迎亚运工程和水环境治理工程的相关项目开展。
结合广州市实际情况，在征求相关意见的基础上，现编制本指引。
一、绿道的定义和分类绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
绿道根据所处区位和目标功能不同分为三类：生态型、郊野型和都市型。
在绿道两边规定的控制范围内要控制新增与绿道功能不相容的项目。
生态型绿道主要是指连接景点、区域之间以城市快速路、高速公路、国道等路段以及河流、海岸沿线林带、绿化带为主体，贯通城乡的生态廊道，其控制范围宽度一般不小于200m。
郊野型绿道主要是依托城市建成区、生态旅游景点周边的大块绿地、水体、连接道路和田野乡村所构建的绿色走廊，其控制范围宽度一般不小于100m。
都市型绿道主要是指在城市建成区内，依托河道以及道路两侧的绿地构建形成供市民休闲活动的通道，其控制范围宽度一般不小于20m。
二、绿道的组成要素绿道主要由绿廊系统和人工系统组成。
绿廊系统：是指在绿道控制范围区内的自然因素，包括由绿化、水体等组成的绿化缓冲区。
人工系统：是指在绿道的控制范围内，为满足绿道游憩功能而配建的设施，包括绿道游径、标识系统、服务系统及节点、基础设施等。
广州的绿道须主要包含四大要素：良好优美的绿化生态环境、标准合理的绿道游径（单车道、人行健步道）、统一清晰的标识系统、完善的综合服务设施。
三、绿道线路的选择广州市域范围内绿道分为三个层次：省规划的省级绿道，市规划的市级绿道，区（县级市）规划的区级绿道。
绿道的选线要结合现有的水道和道路系统，考虑其穿越区域的社会经济、自然气候、地形水文、植被、景观风貌等条件，并分析绿道穿越区域的基础设施、土地利用情况、用地权属等；绿道的选线要考虑资源的生态性，布局的整体性，交通的连通性，使用的安全便捷性，实施的可操作性和经济性；绿道的选线要尽量联系贯穿各风景区、名胜古迹、公园、院校、场馆、商务商业中心；省、市、区级绿道要相互连接贯通，并突出地方特色。
广东省城市绿道规划设计指引PlanningGuideesloiUnfrbanGreenwayi nGuangdongProvince广东省住房和城乡建设厅2011 年7 月目录1 总则 (1)2 涵义及构成 (2)3 目标和原则 (3)4 选线方法 (6)5 基本要求 (8)6 典型地段城市绿道规划指引 (12)7 城市绿道构成要素规划指引 (20)1 总则1.1 为明确城市绿道内涵、规划目标和原则、选线方法与基本要求，指导全省城市绿道规划编制工作，形成城市绿色生活网络，制定本指引。
1.2 广东省城市绿道的规划设计，应符合国家、广东省及各城市与绿道建设相关的法律、法规、设计规范、技术标准等。
1.3 本指引适用于广东省内城市绿道规划编制工作。
1.4 本指引由广东省住房和城乡建设厅负责解释。
2 涵义及构成2.1 涵义广东省绿道网对应于是否穿越地级（以上）城市行政区域，由省立绿道和城市绿道两级网络构成。
城市绿道主要串联城市行政区域范围内（不限于城市建成区）的各类绿色开敞空间和重要的自然与人文节点，包括自然保护区、风景名胜区、森林公园等自然节点，人文遗迹、历史村落、传统街区等人文节点，以及居住社区、中心商业区、大型文娱体育区、公共交通枢纽等人流量较大的区域。
建设城市绿道对于保护与优化城市生态系统、引导形成合理的城乡空间格局、提供休闲游憩和慢行空间具有重要意义。
2.2 构成城市绿道由绿廊系统和人工系统两部分构成。
2.2.1 绿廊系统绿廊系统是城市绿道的绿色基底，主要由地带性植物群落、野生动物、水体、土壤等生态要素构成，包括自然本底环境与人工恢复的自然环境，具有生态维育、景观美化等功能。
2.2.2 人工系统人工系统由慢行系统、交通衔接系统、服务设施系统和标识系统等构成，具有休闲游憩、慢行交通等功能。
慢行系统：包括步行道、自行车道、综合慢行道。
交通衔接系统：包括绿道停车设施、绿道与城市其他交通系统的接驳设施等。
广州市绿道规划建设技术指引（试行）
按照广东省的统一要求，广州市绿道规划、设计、建设原则上按《珠三角区域绿道规划设计指引（试行）》执行，建设主要依托青山绿地工程、迎亚运工程和水环境治理工程的相关项目开展。
结合广州市实际情况，在征求相关意见的基础上，现编制本指引。
一、绿道的定义和分类
绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。
绿道根据所处区位和目标功能不同分为三类：生态型、郊野型和都市型。
在绿道两边规定的控制范围内要控制新增与绿道功能不相容的项目。
生态型绿道主要是指连接景点、区域之间以城市快速路、高速公路、国道等路段以及河流、海岸沿线林带、绿化带为主体，贯通城乡的生态廊道，其控制范围宽度一般不小于200m。
郊野型绿道主要是依托城市建成区、生态旅游景点周边的大块绿地、水体、连接道路和田野乡村所构建的绿色走廊，其控制范围宽度一般不小于100m。
都市型绿道主要是指在城市建成区内，依托河道以及道
路两侧的绿地构建形成供市民休闲活动的通道，其控制范围宽度一般不小于20m。
二、绿道的组成要素
绿道主要由绿廊系统和人工系统组成。
绿廊系统：是指在绿道控制范围区内的自然因素，包括由绿化、水体等组成的绿化缓冲区。
人工系统：是指在绿道的控制范围内，为满足绿道游憩功能而配建的设施，包括绿道游径、标识系统、服务系统及节点、基础设施等。
广州的绿道须主要包含四大要素：良好优美的绿化生态环境、标准合理的绿道游径（单车道、人行健步道）、统一清晰的标识系统、完善的综合服务设施。
三、绿道线路的选择
广州市域范围内绿道分为三个层次：省规划的省级绿道，市规划的市级绿道，区（县级市）规划的区级绿道。
绿道的选线要结合现有的水道和道路系统，考虑其穿越区域的社会经济、自然气候、地形水文、植被、景观风貌等条件，并分析绿道穿越区域的基础设施、土地利用情况、用地权属等；
绿道的选线要考虑资源的生态性，布局的整体性，交通的连通性，使用的安全便捷性，实施的可操作性和经济性；
绿道的选线要尽量联系贯穿各风景区、名胜古迹、公园、院校、场馆、商务商业中心；
省、市、区级绿道要相互连接贯通，并突出地方特色。
四、绿道的规划设计要点
（一）绿道规划设计应遵循《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》和《珠三角区域绿道规划设计技术指引（试行）》的要求，按本指引的规定，因地制宜实施建设。
（二）绿道的总体规划设计。
要突出经过地的地方人文特色，充分保护原有的生态环境；不破坏地质地貌、原有植被、水源山体、历史、文化资源、基本农田和水利设施；要尽量利用现有设施，少征地，减少硬底化和建筑。
绿道实施范围要划定绿线。
（三）绿道的区域连接。
包括城市之间、区与区之间绿道要相衔接，市区绿道应与城市历史文化步行系统相衔接。
绿道规划尽量减少与公路交通、轨道交通的交叉，确有交叉时要注意安全设计。
（四）绿道涉水部分设计。
要根据水资源的分布和变化规律，对水资源进行合理开发和利用，营造良好的水景景观，做好绿廊内的水土流失防控，建设好截排水系统，具体参照《涉河（堤防）绿道行政许可工作指引》、《流溪河绿道建设水务部分技术指引》。
（五）绿道的生态资源保护设计。
绿道规划要注意严格
保护绿廊内的野生动植物及其生境，慎重引入新的野生动物、植物种类，维护区域内生态系统的健康与稳定。
五、绿道的专项设计
（一）绿道的绿化设计。
1.以保护原有植被为主，结合旅游休闲，对节点位置绿化进行适当美化。
2.绿化美化要以乡土树种为主，突出地方特色，营造地带性植物群落景观，与周边的环境相融合。
3.生态型绿道主要选用生态效益高，寿命长，景观好的乔木；郊野型绿道主要选用荫浓的大乔木，在生态旅游景点周边的大块绿地、水体、节点位置等，可选用小乔木和开花灌木；都市型绿道主要选用遮蔽效果好的品种，开花乔、灌木，适当使用时花点缀。
（二）绿道的游径设计。
1.选线：游径选线应遵循最小生态影响的原则，不应在生态敏感区开辟游径，避免过度干扰野生动植物的生境。
游径选线必需构成网络，并与外部道路合理衔接，沟通内外联系。
2.游径线型：要按省、市、区的规划线路，支线应尽量选择环形和长藤结瓜的线型，要顺从自然，避免大填大挖，尽量不破坏地表植被和自然景观。
3.游径宽度：不同的使用功能游径宽度有所不同，宽度
标准参考省技术指引中规定的游径宽度标准。
老城区的自行车道和步行道，局部受立地条件限制确有困难的，可根据实际情况因地制宜调整，尽可能保证一定的宽度。
4.游径道路的基础：
自行车道和步行道要求找平，适当压实，如要铺装，还要做好相应的基层。
综合绿道和机动车绿道按国家有关的规范要求设计施工。
5.游径道路面的材料：
铺装：在满足使用强度的基础上，鼓励采用环保生态自然材料，多采用软性铺装。
自行车道路面可采用沥青、混凝土、裸土、水泥沙等多种形式，要必须达到路面平坦，不积水。
步行道路面一般用透水砖、混凝土、石粉、石块等材料。
都市型绿道可选择沥青、石块、透水砖、混凝土等材料铺装；
郊野型绿道的节点区可选择沥青、石块、透水砖、混凝土等材料铺装；其它区域可考虑使用颗粒石、裸土、砖、木料等软性铺装材料；
生态型绿道应主要选择软性铺装材料，对生态敏感区，特别注意不对生态环境造成破坏。
6.游径道路面的颜色：全市绿道的自行车道统一用白线标识。
新建的自行车道统一采用暗红色路面。
如利用原有河堤、道路等原有路面做自行车道的，自行车的图案可采用局
部改为红底衬托白色自行车标志的形式。
步行道颜色可因地制宜，但须容易辨认，美观大方。
7.游径的坡度设计：游径需与自然条件下的横坡、纵坡相匹配。
坡度设计范围按《珠三角区域绿道规划设计指引（试行）》执行。
8.自行车道和人行道必须与机动车道明确划线分流。
处在道路两侧、与道路平行的绿道，应兼顾交通功能，尽量设计在与机动车道不同的水平面上，有条件的在两者间设置隔离设施。
9.绿道的入口、服务区设施等要注意设置无障碍通道。
（三）绿道的综合服务设施设计。
综合服务设施（以下简称驿站）主要是为绿道使用者提供野外游憩、科普教育、紧急求助等服务。
包括游览设施和管理设施。
1.设置和规模。
驿站按照规模与功能分为三级，一级驿站主要设置在省、市级绿道上。
一级驿站服务内容主要包括游客中心、自行车租借、饮料食品销售、紧急求助、科普教育等，有条件的还可以配套网络和充电设备等服务。
二、三级驿站应包括线路指引、应急医疗、报警求助等基本服务。
2.选点。
综合考虑人流集散、环境承载、经济状况、节点位置、相邻服务点距离等，因地制宜选点，要充分利用现有周边的设施，尽量少新建；确需新建的，应符合当地土地
利用总体规划。
全市各区的绿道网要求每一个区（县级市）沿省或市规划绿道至少设一个一级驿站，二、三级驿站根据实地情况进行布点。
3.服务设施。
应设置在绿道节点和游径两侧，绿廊系统中的生态敏感区内不得设置集中的服务设施。
4.转乘设施。
在绿道入口处要设置机动车停车场，特别是城市周边的郊野型绿道。
应根据出行入口和出行距离，结合绿道节点系统设置自行车停车场，并可兼顾自行车租赁业务。
绿道配置的机动车停车场和自行车停车场应尽量利用现有资源改造或建设，宜采用软性铺装，以实现完全绿化、生态化和透水化。
5.照明设施。
在郊野型的游径及重要节点上，要设置固定照明设施以保障游客安全通行，都市型绿道的照明可与市区的路灯系统衔接，而生态型区域绿道中则以流动照明方式为主。
照明设施应安全可靠、节省能源、维修方便。
绿道中的停车场、照明、防火、给水、供电等基础工程规划设计应符合国家和部门的现行有关标准和规范的规定。
6.卫生环保设施。
绿道应配备完善的环境卫生设施，包括固体废弃物收集、污水收集处理、公共厕所等各种设施。
同时要做好环保处理，不得造成对环境造成污染。
7.通讯设施。
绿道中应配备完善的通讯系统以及应急呼叫系统，一定距离内应设置显著的位置标识点，标明绿道名
称和里程，设立安全报警电话，并与当地公安报警系统联动。
8.安全防火设施。
绿道应设置相应的安全防火设施，郊野型和生态型绿道的防火要与森林防火系统衔接，驿站的生活用水、用电应与沿线的村镇衔接。
9.科普教育设施。
绿道沿途结合科普教育设置说明标识牌，注意突出地方动植物、水资源等特色。
（四）绿道的标识系统设计。
采用广东省建设厅下发的全省统一的标识系统。
二〇一〇年三月。
