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管涵施工方案引言概述：管涵施工方案是指在建设过程中，为了解决河流、渠道等水体的交叉问题，采取的一种特殊结构的施工方案。
本文将从五个大点来详细阐述管涵施工方案的内容。
正文内容：1. 管涵施工方案的设计1.1 确定管涵的尺寸和形状：根据实际情况，确定管涵的尺寸和形状，包括长度、宽度、高度等参数。
1.2 确定管涵的材料：根据施工环境和使用要求，选择适合的材料，如钢筋混凝土、钢管等。
2. 管涵施工方案的施工准备2.1 土方开挖：根据管涵的尺寸，进行土方开挖，确保管涵的安装空间。
2.2 基础处理：对管涵的基础进行处理，包括平整、加固等，以确保管涵的稳定性。
2.3 材料准备：准备所需的材料，包括管涵、连接件、填充材料等，确保施工的顺利进行。
3. 管涵施工方案的施工过程3.1 安装管涵：将管涵按照设计要求进行安装，确保连接密切、无渗漏。
3.2 连接管涵：使用连接件将多个管涵连接起来，形成完整的管涵系统。
3.3 填充材料：将填充材料填充到管涵周围，加固管涵的稳定性。
3.4 测试与检验：对管涵进行测试与检验，确保其质量符合要求。
3.5 管涵保护：对已安装的管涵进行保护，避免外界因素对其造成破坏。
4. 管涵施工方案的质量控制4.1 施工过程监控：对施工过程进行监控，确保每一个环节按照设计要求进行。
4.2 施工质量检查：对施工质量进行检查，包括尺寸、材料、连接等方面。
4.3 施工记录与整理：记录施工过程中的关键数据，整理施工文件，以备后续参考。
5. 管涵施工方案的安全保障5.1 安全措施：制定安全措施，确保施工人员的安全，包括佩戴安全帽、使用安全绳等。
5.2 事故应急预案：制定事故应急预案，应对突发情况，减少事故损失。
5.3 安全培训与教育：对施工人员进行安全培训与教育，提高他们的安全意识与技能。
总结：综上所述，管涵施工方案的设计、施工准备、施工过程、质量控制和安全保障是管涵施工的关键要点。
惟独在这些方面都做好的情况下，才干确保管涵的质量和安全。
管涵施工方案【管涵施工方案】一、背景介绍管涵是一种用于跨越河流、溪流、道路等地下通道的结构工程，常用于交通、水利、环境等领域。
本文将就管涵施工方案进行详细的介绍。
二、施工准备1. 资料准备：采集相关设计图纸、技术规范、施工图纸等资料。
2. 施工队伍组建：组建施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等。
3. 施工设备准备：根据施工方案确定所需设备，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。
三、施工步骤1. 现场勘察：根据设计图纸，对施工地点进行勘察，确定地质情况、水文条件等。
2. 施工准备：清理施工现场，搭建施工暂时设施，确保施工安全。
3. 地基处理：根据设计要求，对地基进行处理，如挖土、填土、夯实等。
4. 基础施工：按照设计要求进行基础施工，包括基础开挖、基础浇筑等。
5. 管涵制作：根据设计图纸和工艺要求，制作管涵，包括钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑等。
6. 管涵安装：将制作好的管涵安装到基础上，注意保持水平和垂直度。
7. 管涵连接：根据设计要求，将管涵与入口、出口管道进行连接。
8. 封顶施工：对管涵进行封顶施工，包括模板拆除、防水处理、填土覆盖等。
9. 管涵检验：对已施工完成的管涵进行检验，确保质量符合要求。
10. 施工清理：清理施工现场，恢复原状。
四、施工安全措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，强调施工中的安全注意事项。
2. 安全防护：提供必要的安全防护设施，如安全帽、安全绳等。
3. 施工监管：设立专人负责施工现场的安全监管，及时发现并解决安全问题。
4. 预防事故：加强施工现场的巡查，及时清理施工现场的隐患，预防事故发生。
五、施工质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求选择合格的材料，确保施工质量。
2. 工艺要求：严格按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量。
3. 质量检验：对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保施工质量。
4. 质量记录：对施工过程中的质量检验结果进行记录，形成质量档案。
六、施工进度控制1. 施工计划：制定详细的施工计划，包括施工步骤、施工时间等。
管涵工程设计方案一、工程概况管涵工程是一种用于通过自然水体或人工水体的工程，主要用于道路、铁路、桥梁等建设中的交通水利排水工程。
管涵工程的设计施工是为了实现交通线路和水体的畅通交流，保证交通安全和水体排洪排涝的需要。
在进行管涵工程设计方案之前，首先要对工程所在地的地形、地质、气候等情况进行勘测和研究，了解该区域的水系、水流情况，以及预测未来可能发生的洪水、暴雨等极端气候情况。
只有全面了解了地质和气候情况，才能根据实际情况来制定管涵工程设计方案，并进行有效的工程施工。
二、设计目标1.满足道路交通需求管涵工程是为了保证交通线路通畅，满足道路交通需求而进行的工程建设。
在设计管涵工程时，首要的目标是保证管涵的通行能力，能够承受预期的交通荷载，确保道路畅通。
2.排水和防洪管涵工程不仅要满足交通通行需求，还需要具备排水和防洪的功能。
尤其在雨季，管涵工程需要能够有效排水，保证道路畅通，并且能够抵御洪水的冲击，保护交通线路和周边土地免受洪灾侵害。
3.生态环保在设计管涵工程时，还需要考虑生态环保因素。
工程建设过程中要尽量减少对自然环境的破坏，同时在工程设计中考虑采取一些生态修复措施，保护并改善周边的生态环境。
三、设计原则1.根据实际情况进行选址管涵工程的选址应根据实际地形和水系情况进行选择，一般应选在河流、湖泊、湿地等水体附近，并根据水流情况和地形特点进行选址。
2.保证工程的稳定性在管涵工程设计中，要充分考虑工程稳定性，包括地基的承载能力、管涵的抗冲击能力等。
确保在极端气候情况下，工程能够正常运行，不受破坏。
3.合理设计管涵结构管涵工程的设计要合理设计管涵的结构，包括管涵的尺寸、材质、密封等，以确保其能够满足设计要求，并且具备一定的寿命和维护要求。
4.生态环保考虑在设计管涵工程时，要充分考虑生态环保因素，保护周边的自然环境，保证水体生态完整性，并在工程建设和运营中采取相应的生态修复措施。
四、设计内容1.地形地貌分析在进行管涵工程设计前，要对工程所在地的地形地貌进行全面分析，了解地势、水系、土质、植被等情况，并综合考虑地质和气候因素。
第1篇一、工程概况钢筋混凝土圆管涵是公路、铁路、水利等工程中常用的涵洞结构形式，其主要作用是排除地面水流，保证道路、铁路的畅通。
本工程钢筋混凝土圆管涵施工方案适用于新建、改建公路、铁路、水利等工程中钢筋混凝土圆管涵的施工。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解工程结构、尺寸、材料、施工工艺等要求。
收集相关施工规范、标准及施工技术资料。
2. 施工组织成立以项目经理为组长的施工组织机构，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
3. 施工人员组织施工队伍，对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握钢筋混凝土圆管涵施工技术。
4. 施工材料根据施工图纸及规范要求，提前采购、备齐施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋、模板等。
5. 施工机械配置必要的施工机械，如搅拌机、钢筋切割机、卷扬机、平板振动器、水准仪、经纬仪等。
6. 施工现场施工现场应平整、开阔，满足施工要求。
设置施工标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 圆管涵基础施工（1）放样：根据设计图纸，放样出圆管涵基础中心线、轴线、半径等。
（2）挖基：按照设计要求，挖除基础土方，确保基础表面平整、坚实。
（3）垫层：在基础表面铺设垫层，垫层材料应符合规范要求。
（4）基础浇筑：按照设计要求，浇筑混凝土基础，确保基础尺寸、标高符合规范。
2. 圆管涵身施工（1）模板制作：根据设计图纸，制作圆管涵身模板，模板应平整、牢固。
（2）钢筋加工：按照设计要求，加工钢筋，确保钢筋规格、尺寸符合规范。
（3）钢筋绑扎：将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎，确保钢筋位置、间距、保护层厚度符合规范。
（4）模板安装：将模板安装到位，确保模板位置、尺寸、标高符合规范。
（5）混凝土浇筑：按照设计要求，浇筑混凝土，确保混凝土质量。
（6）混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 圆管涵进出口施工（1）放样：根据设计图纸，放样出圆管涵进出口位置、尺寸、标高等。
（2）挖基：按照设计要求，挖除进出口基础土方，确保基础表面平整、坚实。
第1篇一、工程概况1. 工程背景管涵作为一种重要的排水设施，广泛应用于城市道路、铁路、水利等工程中。
随着时间推移和自然因素的侵蚀，管涵内部会积累大量的淤泥、垃圾等杂物，影响其正常排水功能，甚至可能造成管涵堵塞，引发安全事故。
因此，对管涵进行清淤维护至关重要。
2. 工程地点本次管涵清淤工程位于XX市XX区，涉及XX条管涵，总长度约XX公里。
3. 工程内容本次工程主要包括管涵内部清淤、检查井清理、管道疏通、淤泥外运及环境保护等。
二、施工准备1. 组织准备成立管涵清淤工程领导小组，负责工程的组织、协调和管理工作。
下设施工组、技术组、质量组、安全组等，明确各小组职责。
2. 技术准备（1）查阅相关资料，了解管涵设计、施工及维护规范。
（2）对管涵进行现场勘察，了解管涵结构、尺寸、材料、使用年限等。
（3）编制施工方案，明确施工工艺、质量控制、安全措施等。
3. 物料准备（1）清淤设备：吸污车、潜水泵、高压清洗机等。
（2）清理工具：铲子、铁锹、簸箕等。
（3）运输工具：货车、平板车等。
（4）其他物料：编织袋、防尘网、警示标志等。
4. 人员准备组织专业施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
三、施工工艺1. 管涵内部清淤（1）使用吸污车将管涵内的淤泥、垃圾等杂物抽出。
（2）对管涵内壁进行高压清洗，清除污垢。
（3）对管涵底部进行清淤，确保排水畅通。
2. 检查井清理（1）打开检查井盖，清理井内淤泥、垃圾等杂物。
（2）对井壁进行清洗，清除污垢。
（3）检查井盖密封性，确保无漏水、漏气现象。
3. 管道疏通（1）使用高压清洗机对管道进行疏通，清除淤泥、污垢。
（2）对管道进行检查，确保无破损、裂缝等缺陷。
4. 淤泥外运（1）将清理出的淤泥装入编织袋，用货车或平板车运至指定地点。
（2）对运输车辆进行防尘处理，防止污染环境。
四、质量控制1. 施工质量控制（1）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
（2）对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。
管涵施工方案引言概述：管涵施工是一项重要的工程项目，用于解决河流、道路等交通路线的交叉问题。
本文将从设计、施工、材料、安全和环保等五个方面详细介绍管涵施工方案。
一、设计1.1 管涵类型选择：根据交通路线和水流情况，选择适合的管涵类型，如圆形、椭圆形、矩形等。
1.2 尺寸计算：根据交通流量、水流量和土壤条件等因素，计算出管涵的尺寸，确保其能够承受设计要求下的负荷。
1.3 结构设计：根据地质情况和土壤稳定性要求，设计管涵的结构形式和支护措施，如加固梁、挡墙等。
二、施工2.1 地面准备：清理施工区域，确保施工场地平整、无障碍，并进行必要的土方工程。
2.2 基础施工：按照设计要求，进行管涵基础的施工，包括挖槽、浇筑混凝土等工序。
2.3 管涵安装：将预制的管涵部件逐段安装到基础上，并进行连接和固定，确保其稳固和密封。
三、材料3.1 钢筋混凝土：作为常用的管涵材料，钢筋混凝土具有较高的强度和耐久性，能够满足大部份工程需求。
3.2 预应力混凝土：对于跨度较大的管涵，预应力混凝土能够提供更好的承载能力和稳定性。
3.3 高密度聚乙烯：用于制作管涵的内衬材料，具有良好的耐腐蚀性和密封性，能够延长管涵的使用寿命。
四、安全4.1 施工安全：制定详细的施工方案和安全措施，确保施工过程中的人员和设备安全。
4.2 交通安全：在施工期间，设置暂时交通标志和警示牌，保障交通流畅和施工区域的安全。
4.3 施工质量检查：进行管涵施工质量的监控和检查，确保施工质量符合设计要求和标准。
五、环保5.1 水土保持：在施工期间采取措施，防止土壤侵蚀和水污染。
5.2 废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类和处理，减少对环境的影响。
5.3 生态保护：根据施工区域的生态环境特点，采取相应的保护措施，减少对生态系统的破坏。
综上所述，管涵施工方案需要从设计、施工、材料、安全和环保等方面进行全面考虑和规划。
惟独合理的方案和科学的施工措施，才干确保管涵的质量和安全，同时减少对环境的影响。
第1篇一、工程概况混凝土圆管涵是一种常见的地下排水结构，广泛应用于农田水利、道路、桥梁、城市排水等工程中。
本工程为某道路改造项目，需新建一条混凝土圆管涵，以解决道路排水问题。
根据工程需求，本方案对混凝土圆管涵的施工进行详细规划。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解工程结构、尺寸、材料、施工要求等。
（2）学习相关规范和标准，确保施工质量。
（3）制定施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工要点等。
2. 材料准备（1）水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（2）砂：采用中粗砂，含泥量不大于3%。
（3）石子：采用粒径为5-20mm的碎石，含泥量不大于1%。
（4）钢筋：采用符合国家标准的钢筋，强度等级不低于HRB400。
（5）模板：采用钢模板，确保尺寸准确、表面平整。
3. 机械设备准备（1）混凝土搅拌机：用于混凝土的搅拌。
（2）振捣器：用于混凝土的振捣。
（3）钢筋加工设备：用于钢筋的加工。
（4）模板安装与拆除设备：用于模板的安装与拆除。
（5）运输车辆：用于材料、设备、构件的运输。
三、施工工艺1. 场地平整（1）根据设计图纸，对施工现场进行测量放样。
（2）采用推土机、挖掘机等设备进行场地平整，确保场地表面平整、无杂物。
2. 模板安装（1）根据设计尺寸，加工钢模板。
（2）在场地平整的基础上，进行模板的安装，确保模板尺寸准确、表面平整。
（3）在模板安装过程中，检查模板的垂直度、水平度、间隙等，确保符合设计要求。
3. 钢筋加工与绑扎（1）根据设计图纸，加工钢筋，确保尺寸准确。
（2）在模板内进行钢筋的绑扎，确保钢筋间距、位置符合设计要求。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：根据配合比，将水泥、砂、石子、水等材料搅拌均匀。
（2）混凝土运输：采用混凝土搅拌运输车将混凝土运至施工现场。
（3）混凝土浇筑：将混凝土均匀浇筑在模板内，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 养护与拆模（1）混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
管涵施工方案一、泡槽土方开挖：L沟槽开挖前的准备工作：①.根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。
②.先查明段地下管线及其它地下构筑物情况，会同有关部门作出妥善处理，确保施工安全③.沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作，保证场外地表水不流入沟槽。
④.按工程监测要求，开挖前先布置各种类型的观测点，并测定初始资料。
⑤.准备好所有的机械设备及场内外运输道路，以利土方开挖工作连续快速完成。
⑥、沟槽开挖方法：①.土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1 ：0.5 ,喷射IOCm 厚素混凝土硬化坡面。
②.开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。
土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm ,开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
③.沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
④.沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
⑤.土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
⑥、沟槽排水措施：①.在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽, 集水井内的污水经沉淀后排放。
②.开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm ,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm× 800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外③.在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理，处理的方法为：a∙渗漏水较少时，直接封堵；b∙渗漏水较大时，在沟槽外侧施工摆喷或灌浆止水。
4、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
5、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
第1篇一、工程概况混凝土管涵是一种常见的地下排水设施，广泛应用于城市排水、农田灌溉、道路工程等领域。
本工程采用混凝土管涵施工，旨在解决某区域排水不畅、道路积水等问题。
以下为混凝土管涵施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料根据设计图纸，了解管涵的结构形式、尺寸、位置、接口要求等。
同时，收集相关施工规范、标准、质量要求等资料。
2. 施工队伍及设备组织专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、测量员、材料员、质检员等。
配备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌机、振动棒、切割机等。
3. 材料准备根据设计要求，准备好混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等原材料。
确保材料质量符合国家相关标准。
4. 施工现场准备根据施工图纸，确定管涵位置、长度、埋深等。
平整场地，清除杂物，确保施工环境安全、整洁。
三、施工工艺1. 施工测量根据设计图纸，对管涵位置、长度、埋深等进行测量，确保施工精度。
测量过程中，注意保护测量点，防止损坏。
2. 土方开挖采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度符合设计要求。
开挖过程中，注意保护地下管线、电缆等设施。
3. 基础处理根据设计要求，对基础进行处理。
对于软弱地基，采用换填、加固等措施，确保基础稳定。
4. 钢筋加工与安装根据设计图纸，加工钢筋，确保钢筋尺寸、形状符合要求。
钢筋安装时，注意绑扎牢固，防止位移。
5. 模板制作与安装根据管涵尺寸，制作模板。
模板安装时，确保模板平直、稳固，防止漏浆。
6. 混凝土浇筑混凝土采用现场搅拌，确保搅拌均匀。
浇筑过程中，注意振捣密实，防止蜂窝、麻面等缺陷。
7. 接口处理管涵接口处，采用防水材料进行密封处理，确保防水效果。
8. 混凝土养护混凝土浇筑完成后，进行养护。
养护期间，注意保持混凝土湿润，防止开裂。
9. 质量检测施工过程中，对混凝土强度、钢筋位置、模板拆除时间等进行检测，确保工程质量。
四、施工安全措施1. 施工现场安全防护设置安全警示标志，设立安全通道。
对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
第1篇一、工程概况圆管涵是一种常用的公路、铁路和水利等工程中的小型排水结构物。
本施工方案针对某公路工程中圆管涵的施工进行编制，主要内容包括施工准备、施工工艺、质量控制、安全管理等方面。
1. 工程名称：某公路工程圆管涵施工2. 工程地点：某市某县某公路3. 工程规模：全长10公里，共需施工圆管涵50座4. 工程内容：圆管涵基础、涵身、涵顶、涵底、涵背、涵口等部分二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉施工图纸，了解工程特点和施工要求。
（2）组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量标准。
（3）编制施工组织设计和施工方案，确保施工顺利进行。
2. 材料准备（1）涵管：根据设计要求选择合适的圆管涵型号，确保涵管质量。
（2）混凝土：按照设计要求配比，确保混凝土强度和耐久性。
（3）钢筋：选用合格钢筋，确保钢筋质量。
（4）水泥、砂、石等原材料，按照设计要求进行检验，确保原材料质量。
3. 机械设备准备（1）挖掘机、装载机、自卸汽车等土方施工设备。
（2）混凝土搅拌机、运输车、泵车等混凝土施工设备。
（3）钢筋加工设备、焊接设备等钢筋施工设备。
（4）测量仪器、检测设备等。
4. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各工种人员职责。
（2）对施工人员进行安全教育和技术培训，提高施工人员素质。
（3）配备专职安全员，负责施工现场安全管理。
三、施工工艺1. 圆管涵基础施工（1）开挖基础：按照设计要求，开挖基础，确保基础尺寸和形状符合要求。
（2）垫层施工：在基础底部铺设一层厚度为0.1m的砂垫层，保证基础稳定性。
（3）基础混凝土施工：按照设计要求，浇筑基础混凝土，确保混凝土强度和耐久性。
2. 圆管涵身施工（1）涵管安装：根据设计要求，将涵管吊装至指定位置，确保涵管安装平稳。
（2）涵身混凝土施工：在涵管周围浇筑混凝土，形成涵身，确保涵身强度和耐久性。
3. 圆管涵顶、底、背、口施工（1）涵顶混凝土施工：在涵身顶部浇筑混凝土，形成涵顶，确保涵顶强度和耐久性。
7、箱涵、圆管涵小型结构物的施工本标段内小型结构物共计2道，其中1-Φ150cm圆管涵1道，1-6×3.6m箱涵1道，根据路基施工的总体要求，以优先安排施工而不影响路基施工为原则，对结构物地基的处理采取提前进行。
同时施工时需注意停灰面标高，基础底和基础外的灰面标高不同。
（1）、箱涵施工施工顺序如下：基础开挖→基底处理及检测→基础→底板→箱身、顶板→回填1）、基础开挖按图纸确定的排水构造物的位置和标高，首先进行施工放样测量。
采用机械开挖方式，考虑现场土质情况及设计基底高程与原地表高程的比较，浅开挖地段按1:1放坡，深开挖地段应按高、宽比值挖成阶梯型坑壁，每梯高度以0.5~1.0m为宜。
阶梯还可兼施工人员的上下行走的台阶。
基坑开挖时要留足施工间隙，一般比设计基础尺寸各边增宽0.5至1.0米。
基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。
坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不小于0.5m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于 1.0m；在垂直坑壁缘边的护道还应适当加宽。
堆弃土的高度不得超过1.5m。
施工时应注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工。
基坑施工周期不可持续时间太长。
由开挖至基础完成，应抓紧连续不断施工。
须采取一切必要措施，保护基槽暴露面不致破坏。
机械开挖时，挖至基底30cm时应保留，再用人工挖至基底。
2）、基底处理及检测基底以下按设计标高挖除基底软基，换填碎石垫层，碎石垫层应分层摊铺、压实。
基底处理完毕后，须经基底检验后，方可进行后续施工。
检验内容如下：基底平面的位置、尺寸大小、基底标高；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；基底处理和排水情况是否符合规范要求基坑检查项目3）、基础浇筑时，基础顶面应拉成毛面。
立模时模板的顺直，表面平整。
基础浇筑应符合混凝土施工要求。
待基础达到设计强度后，进行箱涵底板的施工。
4）、底板底板施工前应清除基座上的杂物，首先应绑扎钢筋，扎好后经监理检查认可后立模，模板应支撑牢固、顺直、无跑模现象。
底板浇筑时，应同时浇筑30cm高箱身。
底板混凝土强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。
5）、箱身及顶板进场钢筋应具有完备的质量保证书或检验合格正证。
进场后的钢筋每批内任取三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件分别用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）、冷弯试验、可焊性试验。
钢筋应存放在地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
使用时应保证钢筋无有害锈蚀、油漆、油脂或其他杂质。
盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋笼按施工设计图要求制作，按规范验收，做到施工技术交底清楚，电焊工持证上岗，现场挂牌施工。
对弯曲变形钢筋应校正后使用，锈蚀严重的钢筋禁止使用，钢筋骨架定型加工，根据来料规格分段制作，钢筋焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面平行。
焊渣必须清除。
主筋搭接应错开35d，且在同一截面上接头不超过50%，每根长度控制在8~9m。
钢筋笼搭接长度、焊缝外形尺寸应符合规范和设计要求。
钢筋骨架在处理好的基底现场绑扎成型。
制作好的钢筋骨架按桩号编号，挂标识签，平卧堆放在干净、平整的场地上，在运输、绑扎过程中要采取措施防止变形，钢筋骨架成品首先在班组内按以下项目自检：加工钢筋检查项目钢筋安装检查项目垫块。
先扎好箱身钢筋，立好侧模、顶模，然后绑扎顶板钢筋，经监理对钢筋及模板检查合格后即浇注砼。
本工程箱身及顶板采用竹胶板作为模板材料。
在施工现场制作安装。
顶模使用钢管支架支撑。
模板与钢筋制作配合进行，安装侧模时，防止模板移位和突出，在模板外设立支撑固定模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
模板制作允许偏差在混凝土浇筑过程中用泵车使混凝土直接输送到浇筑部位。
在出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m，混凝土按一定厚度、顺序、和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
上下层同时浇筑时，上层和下层前后浇筑的距离应保持在1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
混凝土浇筑时，须采用振捣器振实。
插入式振捣器移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐上提，避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。
对每一振捣部位，须振捣密实即混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
浇筑过程中派专人加固模板防止漏浆，及模板的变形，以保证箱身面的平整、光滑及线型的顺适。
6）、沉降缝及防水层设置沉降缝的道数、缝宽和位置应按图纸施工，并按图纸规定填塞嵌缝料或加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，和用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。
在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示，具体的施工方法，应经监理工程师批准。
（2）、圆管涵施工顺序:基础开挖→基底处理及检测→基础砼→管节安装→翼墙→回填圆管涵施工顺序（1、2、3、4）同箱涵，此处不再赘述。
1）、管节预制①、预制混凝土构件除应符合规范相关要求外，还应符合下列规定：预制构件应按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，其端面必须垂直与底面。
预制圆管的质量要求见下表混凝土预制管成品的质量要求分）铺衬适当材料，使外露表面上不得出现搓板以及接缝痕迹。
③、所预制构件成品，表面应清洁平整，没有蜂窝、麻面、离析，坑洞、破角或其他缺陷，且无外部涂刷的痕迹。
外型轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象。
④、预制构件的混凝土强度必须达到设计强度的70%以后，才允许脱底模。
2）、检查和废弃所有预制构件的材料质量、制造工艺及制成的构件，都应在预制场地接受检查和试验。
具有的检查和试验项目、标准及抽样数量均应经监理工程师批准；待检查的成品，另外安放在特定的场地。
3）、运输与装卸涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸和堆放工作应用吊车或专用吊具进行，禁止采用滚板或斜板卸管，并不得在地上滚动。
存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
4）、钢筋混凝土圆管涵成品质量要求管节端应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应进行修补完善后方可使用，如果缺陷大于下列规定时，不予验收，应报监理工程师处理。
①每处蜂窝面积不得大于30㎜×30㎜②其蜂窝深度不得超过10㎜③蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合本规范相关规定。
管节各部尺寸，不得超过附表2的规定值。
5）、敷设管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸要求对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
6）、接缝及防水涵管接缝宽度不应大于10㎜，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
应再用两层浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。
在管节接缝填塞好后，应在其外部设置C30混凝土箍圈。
箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，以获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。
当管节采用承插式接缝时，在承口端应先抹以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后在再承口端的环型空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
当管节采用套环接缝时应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。
在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。
涂抹防水层的圬工表面，应先清除粉屑污泥；涂抹工作应在干燥温暖的天气进行。
7）、洞口，锥坡施工①、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的放线控制桩，做好水准点及引桩，并拉线确定好锥坡坡度。
锥坡的坡度为1：1。
②、选择合格的片石进行砌筑并用监理工程师批复的配比的砂浆进行勾缝。
勾缝用水泥砂浆为M7.5，锥坡和铺砌也用M7.5的水泥砂浆.8、台背回填桥台背、涵洞两侧的回填质量直接影响公路的使用品质和寿命，如在施工中留下质量隐患，则在使用后出现桥头跳车现象。
而台背回填又因回填进度落后于两侧路基，而且工作面狭窄，施工作业难度较大，易发生拖工现象，为此，我部特制定如下方案进行构造物两侧的回填：（1）、基底的整理由于构造物施工的基坑开挖易造成其两侧积水，故首先对积水进行排除，然后开挖增大范围至施工机械能够进入施工为止。
如基层潮湿无法碾压，则先掺5%干消石灰，然后翻晒，降低含水量后碾压。
（2）、接头处理回填段与正常路基的接头要按规范规定尺寸人工开挖台阶。
（3）、填料的准备根据按设计要求及现场原材料情况，构造物采用6%灰土回填，压实度≥96%。
为了加快回填速度，在回填前，先准备好回填材料，以利快速回填施工、平整碾压。
（4）、回填厚度控制根据相关施工规范的规定，回填土每层的厚度不得大于15cm。
在回填前，用红色油漆在构造物砼面上按每格15cm画好线格，用该线格严格控制回填厚度。
当涵顶覆盖土厚度小于50cm时，严禁任何重型机械和车辆通过。
（5）、平整构造物回填采用人工整平。
（6）、碾压构造物回填由于工作面狭窄，大型压路机有时难以靠近，在碾压时，如无法压到的部位，采用手扶式小型振动压路机往返碾压至合格，对局部角落辅以人工夯实。
（7）、施工中注意事项1）回填时靠构造物内侧要略高于外侧。
2）整理好横坡，防止下雨积水。
3）在施工时，要有专人指挥机械作业，防止其碰撞损坏构造物砼。
4）回填土的压实度要比路基相应层次的压实度高2个百分点。
9、其他注意事项（1）、排水系统（路基边沟、含临时排水边沟）的施工质量的好坏，将直接影响到路基施工的质量，因此我部首先将做好排水工作。
（2）、河塘段边沟外侧土堤与路基主体同时填筑。
施工时将薄层摊铺，分层充分碾压。
填筑时将加强观测，控制施工速率，避免高堆填、快速施工。
（3）、路基施工过程中，路基顶面将保证2～3％的横坡，防止下雨时路基表面积水及预压期排水，待填筑至路基顶面再调整至设计横坡值；（4）、施工时，如发现地质条件与设计时有出入，我们将及时报告监理并与设计单位联系处治方案。
