混凝土拱桥的设计与施工实例

混凝土拱桥设计及施工应用案例混凝土拱桥是一种重要的桥梁类型，它的设计与施工都需要严格的规范和标准。

本文将以某地区的一座混凝土拱桥为例，详细介绍其设计和施工过程。

一、设计过程1. 桥梁定位首先，需要确定桥梁的位置和定位，包括桥梁的跨度、宽度、高度等参数。

在这个过程中，需要考虑到桥梁所处的地形、水文条件和道路交通状况等因素。

2. 桥梁类型选择根据定位的参数和条件，需要选择合适的桥梁类型。

在这个过程中，需要考虑到桥梁的承载力、稳定性、耐久性和施工难度等因素。

对于混凝土拱桥而言，需要考虑到拱顶高度、拱度和拱墩的布置等因素。

3. 结构设计在确定桥梁类型后，需要进行结构设计。

在这个过程中，需要考虑到桥梁的受力特点、荷载计算和材料选择等因素。

对于混凝土拱桥而言，需要进行拱的形状、尺寸和材料等方面的设计。

4. 施工图设计在结构设计完成后，需要进行施工图设计。

在这个过程中，需要考虑到施工的工艺流程、施工的安全性和材料的使用等因素。

对于混凝土拱桥而言，需要制定拱的施工方案，包括模板的制作和拱体的浇筑等方面的设计。

二、施工过程1. 基础施工在施工过程中，首先需要进行基础施工。

在这个过程中，需要挖掘基础坑、布置钢筋和浇筑混凝土等工作。

对于混凝土拱桥而言，需要进行拱墩的基础施工，以及拱的支承基础施工等工作。

2. 拱体施工在基础施工完成后，需要进行拱体施工。

在这个过程中，需要制作拱的模板、布置钢筋和浇筑混凝土等工作。

对于混凝土拱桥而言，需要根据设计要求制作拱的模板，布置钢筋并浇筑混凝土，直至拱体完全浇筑完成。

3. 桥面施工在拱体施工完成后，需要进行桥面施工。

在这个过程中，需要进行桥面的铺装、防水和排水等工作。

对于混凝土拱桥而言，需要进行桥面的铺装和防水处理，以及进行桥面的排水设计，确保桥面的稳定和耐久性。

4. 装饰施工在桥面施工完成后，需要进行装饰施工。

在这个过程中，需要进行桥面的美化和照明等工作。

对于混凝土拱桥而言，需要进行桥面的美化设计，包括绿化和灯光等方面的设计，以提高桥梁的景观效果。

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座现浇钢筋混凝土拱桥，位于地区的河上。

主桥跨度为XX米，桥宽为XX米，桥面设计荷载为XX吨。

该拱桥造型美观，具有良好的承重性能和抗震能力，是连接两岸交通的重要设施。

二、施工方案1.主要工序（1）拱坝桩基施工拱坝桩基采用钢筋混凝土灌注桩，桩径为XX米，桩长为XX米。

施工时首先进行桩位验收，然后进行钻孔、清孔、沉桩、灌浆等工序，确保桩基的稳固性和承载力。

（2）拱坝施工拱坝采用现浇钢筋混凝土结构，根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。

然后进行混凝土浇筑，采用搅拌站配送混凝土，并使用混凝土振捣器进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。

混凝土强度达到设计要求后进行拆模。

（3）拱腹施工拱腹采用现浇钢筋混凝土结构，根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。

然后进行混凝土浇筑，同样采用搅拌站配送混凝土，并使用混凝土振捣器进行振捣。

混凝土强度达到设计要求后进行拆模。

（4）桥面施工桥面采用预制混凝土板，首先进行桥面的清理和修整，然后进行板面的布置和固定工作。

最后进行混凝土浇筑和压实，确保桥面的平整度和均匀性。

2.安全措施（1）施工悬挑部分采用起重机吊装，要确保吊装设备的可靠性和操作人员的专业性，设立专人负责吊装作业的安全监督。

（2）拱坝施工时，要对桩基进行全面检测和验收，确保桩基的质量和承载力，防止施工过程中出现桩基变形或塌方。

（3）在混凝土浇筑前，要进行施工现场的浇注工艺试验，确定浇筑顺序和浇注量，避免混凝土堵塞和浇筑不均匀的情况。

（4）在施工现场设立警示标志并划定安全区域，禁止非施工人员进入，并采取人员防护措施，如佩戴安全帽、安全绳等。

三、施工进度计划根据工程实际情况和施工工艺，制定总体施工进度计划如下：1.拱坝桩基施工：X天2.拱坝施工：X天3.拱腹施工：X天4.桥面施工：X天总计：X天四、质量控制1.根据施工图纸和设计要求进行模板搭设和预埋钢筋的验收，确保施工质量和尺寸控制在允许范围内。

混凝土双曲线拱桥设计与施工案例一、引言混凝土拱桥是公路、铁路和城市道路等重要交通设施中的重要组成部分。

混凝土双曲线拱桥是近年来应用较多的一种桥梁形式，因其美观、经济、结构性能好而备受青睐。

本文将以一个实际案例为基础，详细介绍混凝土双曲线拱桥的设计与施工。

二、设计1. 桥梁类型本案例采用混凝土双曲线拱桥，其桥型优美，结构简洁，能够适应大跨度、大荷载的需要。

2. 桥梁参数本案例桥梁跨度为45m，宽度为10m，拱高为6m，拱跨比为1.5，拱形为双曲线，根据路况及设计要求，桥面设置两条车道，设计荷载为30吨。

3. 结构形式本案例采用钢模板混凝土施工方式，整体结构采用双曲线拱形，拱腹采用双向双曲线，拱脚采用水平直线，拱墩采用圆柱形，桥面部分为T 梁板，桥墩采用预制混凝土，桥面铺设沥青混凝土面层。

4. 结构分析本案例桥梁采用双曲线拱形结构，能够有效地分散荷载，增强结构的承载能力，同时对桥梁美观性有较好的保证。

结构分析中采用有限元分析方法，计算得出桥梁的荷载、变形等参数，进而优化设计方案。

三、施工1. 基础施工桥墩基础采用钻孔灌注桩基础，桥墩底部采用预制混凝土基础，通过钢筋连接桩基和底部基础，形成整体基础结构。

基础施工完成后，进行基础检测，确保基础质量符合设计要求。

2. 构造施工桥梁构造采用钢模板混凝土施工方式，首先进行钢模板搭设，然后进行拱形钢筋绑扎和混凝土浇筑。

桥墩采用预制混凝土，进行现场拼装，连接桥墩和桥面梁板。

施工中应注意混凝土浇筑的均匀性和密实度，保证结构的稳定性和强度。

3. 桥面铺设桥面铺设采用沥青混凝土面层，首先进行基层处理，然后进行沥青混凝土铺装，最后进行路面标线和标志的设置。

铺设过程中应注意保证路面平整度和排水性能，确保行车安全性。

四、结论本文以混凝土双曲线拱桥设计与施工案例为基础，详细介绍了混凝土双曲线拱桥的设计和施工过程。

通过本案例的实际操作，可以看出混凝土双曲线拱桥在结构、美观、经济等方面具有优良的性能，对于大跨度、大荷载的交通设施具有重要的意义。

第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设，桥梁全长为200米，主跨为100米，采用单跨拱桥设计。

拱桥结构为钢筋混凝土结构，桥面宽度为9米，设计荷载为汽车-超20级，验算荷载为挂车-120。

本项目旨在提高地区交通效率，改善两岸居民出行条件。

二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。

各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任，确保项目顺利进行。

2. 施工场地准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。

- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员进出。

- 建立临时办公、生活设施，满足施工人员需求。

3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备，如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。

- 对设备进行检查、维修，确保其性能良好。

4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范，熟悉施工工艺。

- 编制施工组织设计、施工方案，明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。

三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖，按照设计要求进行地基处理。

- 基础采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑垫层，再浇筑承台。

- 基础混凝土达到设计强度后，进行承台模板安装，进行混凝土浇筑。

2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构，分节段施工。

- 在基础上设置支架，支架采用钢支撑结构，确保拱肋施工过程中的稳定。

- 拱肋分节段施工，先浇筑底板，再浇筑侧板，最后浇筑拱顶。

- 每节段混凝土达到设计强度后，拆除支架，进行下一节段施工。

3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构，分两次浇筑，先浇筑底板，再浇筑面板。

- 在拱肋施工完成后，进行桥面模板安装，进行混凝土浇筑。

- 桥面混凝土达到设计强度后，进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。

四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量，确保其符合设计要求。

- 对原材料进行抽样检验，不合格材料不得使用。

现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况滹沱河大桥是新城大道工程的一部分，桥梁设计起点为K0+260.5，本桥平面位于直线上，与滹沱河交角90°。

桥梁全长2414.06m、分为17联，其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。

全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础，主桥桥墩基础采用φ1800mm的钻孔桩，矩形承台（承台高度分为2.5米与3.5米两种）。

桥梁横断面为双向8车道，两侧设置人行道，标准断面总宽度49米：2×（6.0米人行道+15.0米机动车道+0.5米防撞护栏+3米中空带），桥面铺装为10cm厚的沥青混凝土。

二、编制依据(1)、合同文件；(2)、施工设计图纸；(3)、国家、交通部、建设部、河北省现行设计、施工规范、验收评定标准及有关文件；(4)、项目办及总监办下发的有关文件；(5)、现场实际情况及施工条件；(6)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验；可调用到本合同段工程的各类资源。

三、主要工程数量主拱圈采用钢筋混凝土板拱，截面高1.0m、宽221.5m，采用C40混凝土，一个主拱圈混凝土理论数量1435.3m3，全桥左右幅18个主拱圈共计25835.4m3.四、现浇拱桥施工方案（1）、基底处理1、地基处理根据桥位处水文地质情况，滹沱河河道内地下水位较高，且基本上为砂层，因此承台开挖需要采取1:1.5的边坡并采取防水措施，河道内有水的承台采用施打钢板桩防水、开挖。

现浇拱桥在施工过程中荷载较大，因此在搭设支架前对地基进行全面处理，首先把施工区域内的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净，换填砂层（采用水压）。

整体整平后再填筑30cm厚以上砂砾层，分层碾压成型，并做出单向横坡。

处理后测试地基承载力,地基符合要求后，浇筑15cm厚C20混凝土垫层。

在混凝土浇筑完成后，要进行收面、压光、必须保证砼面的平整度。

在收完面以后进行洒水，并用塑料薄膜覆盖养护。

单跨现浇拱桥专项施工方案第一章设计简介一、桥梁总平简介某某人行景观桥位于xx市xx公园，桥面宽度16 .0米，该处沙河河道规划宽度（含生态绿带）56.0米；己实施沙河河道底宽30.0米，河堤顶宽35.028 米，河岸总宽53. 028 米。

沙河两侧规划另有50.0米的护河绿带，桥梁两端规划了有50.0米的桥头广场。

该段设计常水位494.20 ，设计洪水位494.723；设计河底490.26，设计堤顶高程494.45，设计岸顶高程495.74 。

沙河为生态河堤，断面形式为：2x6.0米护坡绿化带＋2x3.0米河边人行道＋2x2.514米斜坡河堤＋30米河道。

二、桥梁结构简介采用一孔钢筋混凝土等截面板拱，拱轴线为圆弧线，计算跨径33.60米，计算矢高5.6米，矢跨比l:6.0；桥梁总长41.028米。

拱圈厚0.8米，跨越河边人行通道位置设置高高2.7米，宽2.4米的副拱，使河边人行通道连通。

第二章地下降水施工专项方案本工程为灌注桩基础，在地下水下约19m，根据土质和地勘报告，选用深井井点降水法施工。

一、井点管的埋设深度计算H≧H1+h+iL式中：H1——井管埋设面至基坑底的距离（m）;h___基坑中心处基坑底面（单排井点时，为远离井点一侧坑底边缘）降底后地下水位的距离，一般取0.5~1.0m；I—地下水降落坡度，环状井点1/10，单排线状井点为1/4；L—井点管至基坑中心的水平距离（m），（在单排井点中，为井点管至基坑另一侧的水平距离）。

水泥管取值及计算：本降水方案采用双排井施工降水方案；故H≧19.3+1+1/4*8=22.3m根据水泥管的尺寸取：H=27m二、降水井影响半径计算.1R95SHKR---抽水影响半径；S---水位降低值；H---含水层厚度K---土的渗透径系数由设计可知：S=22M(492.61-470.99m)；H=27M;K=0.5m/d(不应取12m/d)，数值参考设计图。

*95.1=m22=R158275.0*三、基坑涌水量计算Q=1.366K[(2H-S)S]/(lg R-lg X0)式中：Fx0=14.3将上面的值代入就可知道：Q=510m3/d四、井点管数量计算n=mQ/q式中取m=1.1；q= =k65⨯⨯=519 m3/d⨯.3123.014解之得：n=1根据本工程的地质和地表情况，取n=2，河的两岸各设一口井，且设在基础长方向的中间部位。

第1篇一、工程概况本项目为某市某区的一座城市桥梁工程，全长120米，主桥采用三跨等截面钢筋混凝土拱桥，桥面宽度为25米，主拱圈采用半圆拱，拱轴线采用悬链线。

桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。

施工工期为12个月。

二、施工方案1. 施工准备（1）施工现场布置根据工程特点和现场实际情况，对施工现场进行合理布置，主要包括材料堆场、加工厂、生活区、施工道路等。

（2）施工组织机构成立项目指挥部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、施工管理部、财务部等部门，确保工程顺利进行。

（3）施工人员培训对施工人员进行专业技能培训，提高施工队伍的整体素质。

2. 施工工艺（1）基础施工1）桩基础施工：采用旋挖钻机成孔，然后采用C30混凝土浇筑桩身，桩顶嵌入承台内。

2）承台施工：采用C30混凝土浇筑，分两次浇筑，先浇筑底板，然后浇筑承台。

3）墩柱施工：采用C30混凝土浇筑，分两次浇筑，先浇筑墩柱，然后浇筑墩顶。

（2）主拱圈施工1）拱圈模板制作与安装：采用钢模板，先制作模板，然后安装模板。

2）拱圈钢筋绑扎：根据设计图纸，进行钢筋绑扎。

3）拱圈混凝土浇筑：采用C40混凝土，分两次浇筑，先浇筑拱圈，然后浇筑拱顶。

（3）桥面系施工1）桥面铺装：采用C30混凝土浇筑，分两次浇筑，先浇筑桥面板，然后浇筑桥面防水层。

2）伸缩缝施工：根据设计要求，设置伸缩缝，采用橡胶伸缩缝。

3）栏杆施工：采用C30混凝土浇筑，分两次浇筑，先浇筑栏杆立柱，然后浇筑栏杆扶手。

4）路灯及排水系统施工：根据设计要求，安装路灯、排水系统等设施。

3. 施工进度计划（1）基础施工：2个月（2）主拱圈施工：3个月（3）桥面系施工：3个月（4）附属工程及验收：2个月总计：12个月4. 质量保证措施（1）严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。

（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保材料质量。

（3）加强施工过程中的质量监控，及时发现和处理质量问题。

（4）建立健全质量管理体系，确保工程质量。

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设步伐不断加快，桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通安全和工程寿命。

本文以某市一座跨江大桥的混凝土施工为例，详细介绍桥梁工程混凝土施工的全过程。

二、工程概况1. 工程名称：某市跨江大桥2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：全长3.5公里，主桥跨径为460米4. 工程结构：主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽30米，双向六车道5. 施工单位：某市桥梁工程有限责任公司三、混凝土施工工艺及流程1. 混凝土原材料（1）水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

（2）粗骨料：选用粒径为5-25mm的碎石，含泥量不大于1%。

（3）细骨料：选用粒径为0.15-5mm的河砂，含泥量不大于3%。

（4）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂。

2. 混凝土配合比设计根据设计要求、原材料性能和施工条件，通过试验确定混凝土配合比。

配合比设计应满足以下要求：（1）强度等级：C50。

（2）坍落度：180-220mm。

（3）工作性：满足施工要求。

（4）耐久性：满足抗渗、抗冻等要求。

3. 混凝土搅拌采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时间不少于2分钟，确保混凝土搅拌均匀。

4. 混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输混凝土，运输过程中保持搅拌筒转动，防止混凝土离析。

5. 混凝土浇筑（1）模板安装：根据设计图纸和施工要求，安装模板，确保模板平整、垂直、牢固。

（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方法，分层厚度不超过30cm。

浇筑过程中，严格控制混凝土的坍落度和工作性。

（3）振捣：采用插入式振捣器进行振捣，振捣时间不少于30秒，确保混凝土密实。

6. 混凝土养护（1）覆盖：浇筑完成后，立即用塑料薄膜覆盖混凝土表面，防止水分蒸发。

（2）浇水：根据混凝土的干湿程度，适时浇水，保持混凝土湿润。

（3）保温：在低温条件下，采取保温措施，防止混凝土冻害。

7. 混凝土拆除模板（1）拆除时间：根据混凝土强度和养护情况确定，一般混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方可拆除模板。

钢筋混凝土中承式拱桥加固设计及施工实例摘要：近年来，大型桥梁实际交通量远大于早前建造的桥梁荷载标准，使得大量桥梁出现了各种病害危及行车安全，为消除安全隐患，我国持续加大旧、危桥改造的实施，同时积累了许多宝贵的经验。

本篇文章在编写上，针对钢筋混凝土中承式拱桥常见病害问题进行了阐述，并简述某桥的病害维修加固工程实例，具有较强的实用性。

关键词：钢筋混凝土中承式拱桥；吊杆；病害；维修；加固一、钢筋混凝土中承式拱桥的特点中承式拱桥的桥跨构造一般由拱肋、横向连接系及其支撑结构几部分组成，桥面位于拱肋的中间部位，中间部分悬吊在拱肋上，两边由立柱支承在拱肋上。

主要的承重构件为拱肋；对于中承式拱桥为双肋结构形式的，其横向连接系设置在两片拱肋之间，目的是增加两片分离式拱肋的横向刚度和稳定性；桥面及其支承结构包括悬吊桥面、支承吊杆、支承桥面、支承立柱等。

桥墩、桥台和基础，用以支承桥跨结构。

桥面荷载直接作用在桥面上，桥面将荷载通过吊杆和立柱传递到拱肋上，拱肋把这些作用力传递到拱座或地基上，形成传力结构。

二、钢筋混凝土中承式拱桥常见病害本文主要阐述钢筋混凝土中承式拱桥特有的常见病害，其他桥梁通病不再赘述。

1、拱肋病害钢筋混凝土中承式拱桥常常采用实心或箱形肋，拱肋作为主要受力构件，承担弯矩和轴力的作用，常常出现不同形式的裂缝或由于环境因素的影响，引起混凝土剥落露筋及钢筋锈蚀问题。

裂缝一般出现在拱脚上缘、拱顶部位拱肋的侧面、拱脚侧面等，有的裂缝已深入内部混凝土中，形成贯穿裂缝，严重时，会导致混凝土压碎；拱肋局部病害包括局部混凝土缺损、空洞、粗集料外露，甚至钢筋外露且锈蚀，有时伴有渗水现象。

尤其是箱形肋出现裂缝等病害后，会进一步引起拱箱内积水，导致钢筋锈蚀及混凝土劣化。

2、吊杆病害在我国，拱桥吊杆设计的安全系数在桥梁设计规范中未做明确规定。

在实际的工程应用中，吊杆的安全系数大部分是选取悬索桥或者斜拉索的规范数值。

吊杆在使用过程中，由于各种原因极易引起吊杆的锈蚀等病害，从而造成安全系数的降低。

混凝土拱桥施工方案【现浇拱桥施工方案】：篮螺栓一次放松不得超过5cm。

(3)吊装和封拱及卸吊注意事项①吊装前应做好各项准备工作，并应进行试拼。

②封拱前必须调整好拱轴线及各节点标高，收紧所有侧向风缆。

②封拱……[混凝土拱桥施工方案]二、中承式钢筋砼拱桥我国中承式就地浇筑钢筋砼肋拱桥，采用型钢劲性骨架施工，较知名的有以下两座桥梁f座为辽宁省丹东市沙河口大桥，桥梁跨径为单孔156m，桥面宽20.5m，截面采用箱形.拱圈高为1.2—4.2m，建于1983年；另一座为四川省宜宾市金沙江大桥，桥梁跨径为单孔240m，桥面宽19.5m，截面为箱形，拱圈高为4.3—5.1m，建于1990年，混凝土拱桥施工方案。

以下介绍金沙江大桥的施工方法。

采用型钢作为劲性骨架的拱桥上部施工，主要施工步骤为：(1)劲性钢骨架制作：(2)劲性钢骨架安装；(3)拱肋浇筑；(4)横梁和吊杆安装。

以下按上述步骤进行叙述。

(一)劲性钢骨架制作劲性钢骨架由16mm型钢焊接制成，钢骨架顺桥向分为七段制作钢骨架的制作是在1：1的放样台上进行。

在大样上确定一个符合大多数节段的曲率，按确定的曲率将弦杆型钢在冷弯台座上冷弯成型，然后在大样上拼焊加工。

焊成的钢骨架应进行探伤检查。

(二)劲性钢骨架安装1.吊装设施的布置(图10—7)(1)吊运天线：天线跨度为304.5m，天线分为两组吊装重力为320kn。

(2)跑马滑车：跑马滑车采用四门两轮三角滑车骑在四根主索上。

(3)起吊滑车组：采用直径19.5mm钢约定8线的滑车组起吊。

(4)索塔：索塔采用两个等标高门架式索塔，塔高度根据主索的工作垂度、钢骨架高度吊滑车组高度、千斤绳高度、操作安全高度等因素确定。

南塔净高64.5m，北塔净高76.5m 塔由万朗杆件组拼而成。

(5)扣索：由于钢骨架分7段吊装，因此半跨需有3根扣索。

第一段扣索的索鞍设在索塔第一道平联处，在门柱框架中用两根工字钢做横梁支撂，扣索索铵固定在工字钢上。

砼拱桥施工方案前言砼拱桥是一种应用广泛的桥型，具有可靠性高和承载能力大的优点。

在施工时需要综合考虑多方面的因素，在此提出一种较为详细的施工方案，以确保施工质量和工期。

一、工程概述本工程为一座单孔砼拱桥，主跨长50米，宽10米，拱高12米，拱径20米。

桥墩高度6米，墩身宽度4米，桥墩与拱脚之间采用超长桩基础。

本工程拟采用内模外浇的砼拱桥施工方式。

二、施工准备1.材料准备按照规格要求，准备混凝土、钢筋、脚手架、道具等材料，确保材料达到国家标准。

2.场地准备清理现场，并按照规定布置道具、脚手架、施工设备等，保证施工安全。

3.施工队伍准备组建专业施工队伍，并进行培训，严格执行相关安全规定和管理制度。

三、施工过程1.桥墩施工先对基坑进行检查，满足规定条件后开始桥墩的施工。

首先需要依据设计图进行布局，搭建脚手架进行支撑和封住模板，使用自卸车将混凝土运至施工现场。

桥墩施工完毕后，开始进行超长桩基础的施工。

2.拱顶模板在桥墩上设置拱顶模板，固定在墩身上。

在模板内搭建起脚手架，用于支撑钢筋网架。

检查模板的水平度和垂直度，确保拱形尺寸符合设计要求。

3.钢筋工程按照设计要求，在拱顶模板上铺设钢筋，严格按照布局进行绑扎。

进行验收和检查，确保钢筋质量符合要求，以及钢筋布置满足设计要求。

4.混凝土浇筑在拱顶模板铺好钢筋后，开始进行砼的浇筑。

使用泵车或自卸车，将混凝土逐层浇入模板内。

在浇筑过程中，要保证模板内不漏筋、不漏水，混凝土密实，并进行必要的钢钉补打。

5.脱模工作混凝土浇筑完成后，待混凝土充分硬化后进行脱模。

进行脱模钢杆拆架，拆卸脚手架，并对拱顶表面进行养护和打磨。

四、施工安全在施工工程中，应注意施工安全，制定施工计划，进行安全培训，指定专人监管施工工程，加强汛期施工防洪，确保人身安全和施工质量。

五、施工注意事项1.混凝土浇筑过程中，要特别注意混凝土的质量和工艺，保证混凝土的强度和密实性。

2.脚手架的搭建要稳定可靠，质量合格，保证施工安全。

第1篇一、工程概况本工程位于某市某河上，是一座双跨预应力混凝土桥。

主桥采用三跨连续梁桥，跨径组合为55+100+55m。

主桥桥面宽24.5m，两侧设人行道，桥面总宽32m。

引桥采用等跨径的预应力混凝土简支梁，跨径为20m。

本工程桥面设计荷载为汽车-超20级，挂车-120，设计洪水频率为1/100。

二、施工准备1. 施工组织设计根据工程特点，编制详细的施工组织设计，包括施工进度计划、施工方案、施工资源配置、安全质量保证措施等。

2. 施工现场布置根据施工组织设计，合理布置施工现场，确保施工顺利进行。

施工现场应包括材料堆场、施工便道、施工临时设施等。

3. 施工机械设备根据工程特点和施工要求，配置必要的施工机械设备，包括混凝土搅拌站、混凝土输送泵、塔吊、钢筋加工设备、模板及支架等。

4. 施工材料根据设计要求，采购合格的施工材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等。

5. 施工人员组织一支经验丰富、技术过硬的施工队伍，确保施工质量。

三、施工方案1. 施工顺序（1）引桥施工：先进行桩基施工，然后进行承台和墩身施工，最后进行梁体施工。

（2）主桥施工：先进行桩基施工，然后进行承台和墩身施工，接着进行桥台施工，最后进行梁体施工。

2. 桥墩施工（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，桩径1.2m，桩长根据地质情况确定。

（2）承台施工：采用现浇混凝土施工，承台尺寸根据设计要求确定。

（3）墩身施工：采用现浇混凝土施工，墩身高度根据设计要求确定。

3. 梁体施工（1）模板及支架：采用组合钢模板，支架采用满堂红支架。

（2）钢筋施工：根据设计要求，进行钢筋加工、绑扎、焊接等。

（3）混凝土施工：采用混凝土搅拌站生产的商品混凝土，采用混凝土输送泵进行浇筑。

（4）预应力施工：采用预应力钢绞线进行张拉，张拉应力按设计要求确定。

4. 桥面施工（1）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，铺设厚度根据设计要求确定。

（2）桥面设施：安装栏杆、伸缩缝、排水设施等。

混凝土桥梁拱桥施工方案项目背景混凝土桥梁作为一种常见的道路交通设施，其建设具有刚性好、耐久性强等特点。

在桥梁施工中，拱桥是一种常见的结构形式，广泛应用于大型公路和铁路桥梁。

本文将介绍一种基于混凝土的拱桥施工方案。

拱桥设计结构形式本次拱桥采用单孔拱桥结构形式，由一座拱形桥墩和跨越桥墩的弧形拱板组成。

拱形桥墩通过地基将桥梁支撑在地面之上。

拱板则负责承担桥面荷载并将其传输至桥墩上。

材料选择1.混凝土：桥墩和拱板的主要构造材料选择混凝土。

混凝土具有良好的耐久性、刚性和抗压强度，适合用于承受大型桥梁的荷载。

2.钢筋：为了增加混凝土构件的强度和韧性，钢筋将被嵌入到拱板和桥墩的混凝土中。

施工步骤确定基础1.桥墩基础施工：选取合适的地基，进行基坑开挖和地基处理。

然后，在基坑中倒入混凝土，将其浇筑成桥墩的基础。

2.拱板基础施工：基于桥墩的位置，确定拱板的基础位置。

进行基坑开挖和地基处理，然后倒入混凝土浇筑拱板的基础。

桥梁结构施工1.制作桥墩：在桥墩基础上，以模板为支撑，通过浇筑混凝土来制作桥墩。

确保混凝土浇筑过程中完全填充模板，并在混凝土还未凝固时进行振捣以排除气泡。

2.制作拱板：在拱板基础上，以模板为支撑，浇筑混凝土制作拱板。

同样，要确保混凝土完全填充模板并进行振捣。

桥面施工1.桥面预制板铺设：选取预制的桥面板材料进行铺设。

预制板应根据现场实际情况进行切割和加工，以适应拱桥结构。

2.桥面混凝土浇筑：在预制板铺设完毕后，将混凝土倒入预留的空隙中。

确保混凝土的均匀性和密实性。

安全措施在混凝土桥梁拱桥施工过程中，必须注意以下安全措施，以保障工人和施工场地的安全：1.搭建合适的脚手架和安全防护网，提供稳定的工作平台。

2.严格遵守混凝土施工操作规程，确保施工过程中不发生混凝土泄露和坍塌。

3.使用合格的建筑设备，如起重机、混凝土搅拌车等，并进行定期检查和维护。

4.工人必须经过专业培训并佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。

模板支架方案一、工程概况本工程位于xxxxxxxxx,桥跨布置为两孔净跨30米的空腹式钢筋混凝土板拱，下部结构为实体式墩台、扩大基础。

全桥共长74.78米，全宽12米。

桥梁主体受力结构为钢筋混凝土拱圈，行车系则为拱上立柱接简支钢筋混凝土板，把人行道的外边板外挂拱型挡板，并用蘑菇石饰面。

二、现浇拱圈支架1、支架设计拱圈现浇支架采用扣件式钢管满堂支架，支架布置计算按最不利荷载进行，初步拟定立杆布置为：在全拱范围按照60cm×40cm布置。

水平横杆按照120cm 步距布置，中间纵横向每5m 在横断面设连续剪刀撑，两侧面及端面分别设置剪刀撑，每4.5m 高设置一道水平剪刀撑。

竖向调节钢管扣件全部采用 3 个扣件扣住。

为了保证扣件的受力满足设计及规范要求，均需在方木下添加一根纵向钢管，在支架顶托之上设置纵向和横向木楞，木楞之上安装模板。

支架设计计算详见拱圈满堂支架计算书。

支架布置详见满堂支架布置示意图。

通过计算按上述支架布置，立杆下最大支承力为11.755KN，为了加强地基局部承载力，在立杆下增加底垫板，底垫板用20#槽钢，分散应力集中。

地基承载力最大在拱中过1/3下，平均压力为0.041 N/m㎡，经过地基处理可以满足要求。

根据现场实际情况，考虑全部采用优质胶合木夹板作为模板较为合适。

2、支架预压拱圈现浇支架在浇注混凝土前必须进行预压，按设计预压荷载在浇注完底板开始浇注顶板混凝土时，开始逐渐卸载，在实际施工时难以实现。

现按先预压，通过预压时测量出的有关沉降数据，计算出预拱度，在支架模板安装时预留标高，以实现浇注完成的箱梁底面标高符合设计要求。

3、支架施工注意事项及要求：（1）对选材的要求：○1架杆主要采用外径48mm、壁厚3.5mm 的焊接钢管，立杆、大横杆、小横杆、斜杆的钢管长度以4～6.5m 为宜，脚手架钢管应符合下列要求：A、钢管必须有产品质量合格证、质量检验报告等质量证明材料；B、钢管表面必须平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。