发动机拆装步骤

一、实训目的本次实训的主要目的是为了巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，使学生掌握发动机的拆卸步骤和技巧，提高动手操作能力。

通过本次实训，使学生了解发动机各零部件的连接关系、拆装方法和注意事项，为后续课程的学习奠定基础。

二、实训内容本次实训内容为发动机的拆卸步骤，具体包括：1. 发动机的分解（1）拆卸分电器：旋松分电器固定螺钉，取下分电器盖、高压线及分电器。

（2）拆卸火花塞：旋松火花塞固定螺钉，取下火花塞。

（3）拆卸化油器总成：旋松化油器固定螺钉，取下化油器。

（4）拆卸进气歧管：旋松进气歧管固定螺钉，取下进气歧管。

（5）拆卸排气歧管：旋松排气歧管固定螺钉，取下排气歧管。

（6）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等：旋松皮带轮固定螺钉，取下皮带轮；旋松正时带固定螺钉，取下正时带；旋松法兰盘固定螺钉，取下法兰盘等。

（7）拆卸气缸盖罩：旋松气缸盖罩固定螺钉，取下气缸盖罩。

（8）拆卸凸轮轴：旋松凸轮轴固定螺钉，取下凸轮轴。

（9）拆卸气缸盖：旋松气缸盖固定螺钉，取下气缸盖。

（10）拆卸气门组：旋松气门组固定螺钉，取下气门组。

（11）拆卸机油滤清器、真空阀等附件：旋松机油滤清器固定螺钉，取下机油滤清器；旋松真空阀固定螺钉，取下真空阀等附件。

（12）拆卸油底壳：旋松油底壳固定螺钉，取下油底壳。

（13）拆卸机滤器、机油泵：旋松机滤器固定螺钉，取下机滤器；旋松机油泵固定螺钉，取下机油泵。

2. 零部件的解体（1）水泵的解体：旋松水泵固定螺钉，取下水泵；拆卸水泵叶轮、轴承等部件。

（2）配气机构的解体：旋松气门摇臂、挺柱等部件，拆卸气门、气门座等部件。

（3）机油泵的解体：旋松机油泵固定螺钉，取下机油泵；拆卸机油泵齿轮、轴承等部件。

（4）活塞连杆组的解体：旋松活塞连杆组固定螺钉，取下活塞连杆组；拆卸活塞、连杆、活塞销等部件。

三、实训步骤1. 准备工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀、扳手、套筒、扭力扳手、弯杆、短接杆、丁字杆等。

汽车发动机活塞连杆拆装步骤拆装汽车发动机活塞连杆是对发动机进行维修和更换零部件时必不可少的工作。

本文将详细介绍拆装汽车发动机活塞连杆的步骤。

步骤一：准备工作1.确保汽车处于安全状态，可以选择在宽敞的车库或者平坦的地面上进行操作。

2.关闭发动机，并确保电池的负极已拆下，以防止发动机意外启动。

步骤二：拆卸活塞连杆1.首先，将汽车的发动机罩和其他遮盖物拆卸，以便能够更好地接近发动机。

2.通过拆卸发动机箱体，使得发动机内部的部件对外暴露。

3.拆卸曲轴连杆盖板。

使用扭力扳手，逆时针旋转螺栓，拆卸盖板。

记住每个螺栓的位置，以便在装配时能够正确安装。

4.拆卸并标记连杆座。

使用适当的工具拆卸连杆座，然后使用金属笔或者其他合适的方式标记每个连杆座的位置，以保证能够正确地将其还原到原来的位置上。

步骤三：清洁和检查1.将拆下来的活塞连杆清洗干净。

可以使用溶剂或脱脂剂将活塞连杆浸泡，然后用刷子进行擦洗，以确保彻底清除污垢和油渍。

2.检查活塞连杆。

检查连杆上是否有裂纹、磨损、变形等，如果有，需要进行修复或更换。

步骤四：重新组装活塞连杆1.润滑连杆。

在重新组装之前，使用适当的润滑油涂抹活塞连杆的各个部件，以减少磨损和摩擦。

2.安装活塞连杆。

使用活塞连杆安装工具或锤子，将活塞连杆连接到曲轴上，并确保活塞连杆与连杆座正确对应。

3.安装连杆座。

根据标记将每个连杆座正确安装到发动机上，并使用扭力扳手将螺栓拧紧，以推动活塞连杆与连杆座进行配合。

步骤五：安装其他部件1.安装曲轴连杆盖板。

使用扭力扳手将螺栓拧紧，以完成曲轴连杆盖板的安装。

2.安装发动机的其他部件。

根据需要，将拆卸的其他部件重新安装到发动机上，如缸体盖、汽缸活塞环等。

步骤六：测试和启动1.在完成活塞连杆的拆装后，进行必要的测试，以确保发动机正常运转。

2.连接电池的负极，启动发动机进行试车。

通过观察和听声，检查发动机是否有异常噪音和震动等问题。

总结：拆装汽车发动机的活塞连杆需要一定的经验和技巧，因此建议在有经验的技师的指导下进行操作。

汽车发动机的构造主要由曲轴、连杆、活塞、汽缸和气门机构等部分组成。

汽车构造拆装发动机的内容通常包括以下步骤：
拆卸发动机：首先需要将发动机从车辆上取下，并将周围的配件（如水箱、散热器、空调压缩机等）逐一拆下。

拆卸曲轴连杆机构：将曲轴和连杆拆下，拆卸活塞，检查活塞、活塞环和缸体的磨损情况。

拆卸汽缸盖和气门机构：拆卸汽缸盖，检查气门、气门座圈和气门导管的磨损情况，并清洁汽缸内部。

拆卸油底壳和油泵：拆卸油底壳，检查油泵和油道的磨损情况，并清洁油道。

拆卸正时装置：拆卸正时链条和齿轮，并检查正时齿轮、曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的磨损情况。

检查发动机零部件：对拆卸下来的零部件进行清洗、检查和测量，确定哪些需要更换或维修。

组装发动机：按照安装顺序，将经过维修或更换的零部件重新安装到发动机上，然后进行调试和测试。

需要注意的是，汽车构造拆装发动机是一项复杂的技术工作，需要具备一定的技术水平和经验，否则可能会导致汽车出现严重故障。

因此，在进行此类操作前，请务必确保已经获得相关的专业知识和技能，并且采取必要的安全措施，以避免不必要的风险。

第1篇一、引言发动机是汽车的心脏，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。

为了更好地了解发动机的结构和原理，提高汽车维修技能，我们进行了发动机拆装实践。

以下是本次实践的过程和成果。

二、实践过程1. 准备工作在实践前，我们首先对发动机的结构和原理进行了学习，了解了各个部件的功能和拆装方法。

同时，准备了必要的工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。

2. 拆卸过程（1）拆卸发动机外部部件首先，拆卸发动机外部部件，包括散热器、风扇、皮带、空气滤清器等。

在拆卸过程中，注意记录各个部件的拆卸顺序和方向，以便于后续组装。

（2）拆卸发动机内部部件接下来，拆卸发动机内部部件，包括曲轴、连杆、活塞、气缸盖、气缸体、凸轮轴等。

在拆卸过程中，注意以下事项：1）拆卸曲轴和连杆时，应先拆卸飞轮，然后将曲轴和连杆一起取出。

2）拆卸活塞时，应先拆卸气缸盖，然后取出活塞和活塞环。

3）拆卸气缸盖和气缸体时，应注意气缸盖的安装顺序和方向，避免损坏气缸盖密封面。

4）拆卸凸轮轴时，应先拆卸正时皮带和正时齿轮，然后取出凸轮轴。

3. 组装过程（1）组装发动机内部部件按照拆卸的相反顺序，将发动机内部部件进行组装。

在组装过程中，注意以下事项：1）确保各个部件的清洁，避免杂物进入发动机内部。

2）检查各个部件的磨损情况，如有磨损严重的部件，应更换新件。

3）检查密封件，如有损坏，应更换新件。

（2）组装发动机外部部件按照拆卸的相反顺序，将发动机外部部件进行组装。

在组装过程中，注意以下事项：1）检查各个部件的安装顺序和方向，确保正确安装。

2）检查紧固件是否紧固到位，避免松动。

三、实践成果1. 熟悉了发动机的结构和原理通过本次实践，我们对发动机的结构和原理有了更深入的了解，为今后的汽车维修工作打下了基础。

2. 提高了拆装技能在实践过程中，我们熟练掌握了发动机的拆装方法，提高了拆装技能。

3. 发现问题并及时解决在拆装过程中，我们发现了一些问题，如磨损严重的部件、密封件损坏等，并及时进行了更换和修复。

发动机外围部件的拆装步骤
宝子们，今天咱就唠唠发动机外围部件的拆装这事儿哈。

咱先说拆的步骤哈。

你得先把那些个连接发动机和外围部件的小螺丝啥的找出来。

就像找宝藏一样，那些螺丝可是关键呢。

你可别小瞧它们，每个螺丝都有它的小位置。

比如说那个固定皮带轮的螺丝，一般都藏在皮带轮的旁边，你得拿合适的工具，可不能乱拧呀，不然螺丝头要是花了，那就麻烦大了。

接着呢，像那些个管子，什么进气管、出气管之类的。

拆的时候要小心点哦，就像对待小宠物一样。

有些管子是有卡子固定的，你得轻轻把卡子松开，然后再把管子拔下来。

可不能生拉硬拽的，要是把管子拽坏了，那可就像把小宠物弄伤了一样，多不好呀。

还有那些电线插头，这就更得小心啦。

就像解开小辫子一样，要轻柔地按住插头的卡子，然后慢慢把插头拔出来。

要是硬拔的话，电线要是断了，那发动机就像人断了神经一样，可就没法好好工作啦。

那拆完了就得装呀。

装的时候呢，就像是把散了的拼图重新拼起来。

先把那些管子按照原来的位置放好，然后把卡子卡紧，就像给小宠物系好小项圈一样。

这时候你得检查检查，可不能让管子有漏的地方，不然发动机就会像生病的小娃娃一样，没力气干活啦。

再就是那些螺丝，要一个一个按照原来的拧紧程度拧回去。

可别拧得太紧啦，太紧了也会出问题的，就像你给小娃娃穿衣服，太紧了小娃娃会不舒服的。

最后就是那些电线插头啦，要准确无误地插回去，听到那“咔哒”一声，就像小拼图归位了一样，这才踏实呢。

宝子们，发动机外围部件的拆装虽然有点小复杂，但只要咱们细心又耐心，就像照顾自己的小宝贝一样，就一定能做好的啦。

拆拆装发动机方法拆卸并装配发动机是一个复杂的过程，并且需要专业知识和技能。

以下是拆卸和装配发动机的一般步骤：第一步：准备工作在拆卸和装配发动机之前，首先需要准备好必要的工具和设备，例如扳手、螺丝刀、千斤顶等。

还需要一个安全的工作区域，并确保发动机周围没有任何火源或明火。

第二步：排放冷却液和机油在执行任何拆卸操作之前，首先需要排放冷却液和机油。

可以找到冷却液排放阀和机油排放阀，并使用合适的容器将其排放掉。

确保将冷却液和机油安全处置，不要将其排放到地面上。

第三步：开始拆卸开始拆卸发动机之前，需要先拆下所有相关的部件，例如电池、发电机、水泵、风扇、进气道、排气管等。

使用适当的工具和正确的步骤，拆下这些部件，并将其妥善保管。

拆下这些部件之前，建议拍照记录它们的位置和连接方式，以便之后能够正确地装配它们。

第四步：拆下缸盖和曲轴箱盖接下来，需要拆下发动机的缸盖和曲轴箱盖。

首先，将缸盖螺栓逐个松开，然后将缸盖慢慢拆下。

注意，缸盖上可能还有一些其他零部件，例如凸轮轴和气门弹簧，需要先将它们拆下来。

然后，使用适当的工具将曲轴箱盖上的螺栓松开，并将曲轴箱盖拆下。

在拆下缸盖和曲轴箱盖时，要格外小心，以免损坏发动机内部的零部件。

第五步：拆下活塞和连杆拆下发动机的缸套和连杆时，需要将每个活塞上的活塞环拆下。

然后，移除连杆螺栓，将连杆与曲轴分开，将活塞与曲轴分开。

在拆下活塞和连杆之前，需要先标记它们的位置，以确保在装配时能够正确地安装它们。

第六步：拆下曲轴和凸轮轴拆下发动机的曲轴和凸轮轴之前，需要先拆下正时皮带或链条以及张紧器。

然后，将曲轴轴承盖上的螺栓松开，并将曲轴和凸轮轴慢慢拆下。

在拆下曲轴和凸轮轴之前，要确保将它们妥善保管，避免损坏。

第七步：拆下发动机座和气缸套在拆下发动机座和气缸套之前，需要先将连杆与活塞分开，并将活塞从气缸套中取出。

然后，拆下发动机座上的螺栓，并慢慢拆下发动机座和气缸套。

第八步：清洁和检查零部件在拆下所有零部件之后，需要仔细清洁它们，以去除油污和碎屑。

EQ4H发动机结构及拆装讲义EQ4H发动机结构及拆装讲义1.概述本文档介绍了EQ4H发动机的结构和拆装步骤。

EQ4H发动机是一种高性能、低排放的汽车发动机，具有紧凑的结构和可靠的性能。

了解EQ4H发动机的结构和拆装步骤对于维修和保养该发动机具有重要意义。

2.发动机结构2.1 缸体2.1.1 缸体材料：采用高强度铝合金材料，具有较好的耐磨性和散热性能。

2.1.2 缸体结构：由多个铸件组装而成，具有密封性好、刚度高的特点。

2.1.3 缸内结构：包括气缸、活塞、连杆等组件，实现气缸往复运动。

2.2 气门控制系统2.2.1 配气机构：包括凸轮轴、气门、摇臂等组件，通过凸轮轴的运动控制气门的开闭。

2.2.2 皮带传动装置：将曲轴与凸轮轴相连，确保准确的气门控制时序。

2.2.3 气门传感器：用于监测气门的开闭情况，并反馈给发动机控制单元。

2.3 燃油供给系统2.3.1 燃油泵：负责将燃油从油箱抽送到发动机燃烧室。

2.3.2 燃油喷嘴：通过喷射燃油控制燃烧室内的燃油供应量和喷射时机。

2.3.3 进气管道：将空气引入燃烧室，与燃油混合后进行燃烧。

3.发动机拆装步骤3.1 准备工作3.1.1 将车辆停放在平整的地面上，拉起手刹。

3.1.2 切断电源，关闭燃油系统。

3.2 拆卸发动机外壳3.2.1 拆下发动机罩和保护板。

3.2.2 拆卸冷却液和润滑油管道。

3.2.3 拆下发动机外壳螺丝，并轻轻取下外壳。

3.3 拆卸气门控制系统3.3.1 卸下配气机构，拆下凸轮轴。

3.3.2 拆卸气门、摇臂和气门弹簧。

3.3.3 拆下皮带传动装置。

3.4 拆卸燃油供给系统3.4.1 卸下燃油泵和燃油喷嘴。

3.4.2 拆下进气管道。

3.5 拆卸缸体3.5.1 拆下活塞和连杆。

3.5.2 用专用工具松开缸体螺栓，轻轻取下缸体。

4.附件附件1：EQ4H发动机拆装示意图附件2：EQ4H发动机配件清单5.法律名词及注释5.1 缸体：发动机的主要承载部件，负责固定缸内组件并实现气缸往复运动。

活塞的拆装活塞是内燃机中的重要部件之一，它负责将燃烧室内的燃气能量转化为机械能。

拆卸和装配活塞是进行发动机维修和更换零件时的常见操作。

本文将从活塞的拆装步骤、注意事项以及拆装过程中可能遇到的问题进行详细介绍。

一、活塞的拆装步骤1. 准备工作：首先需要关闭发动机，并等待其冷却至室温。

然后，卸下发动机罩和油底壳，确保发动机处于稳定的支撑状态。

2. 拆卸连杆：使用扳手或套筒拆卸连杆螺栓，将连杆与曲轴分离。

需要注意的是，连杆螺栓在拆卸时应按照特定的顺序进行，以避免损坏发动机。

3. 拆卸活塞环：活塞环通常有多个，需要使用特殊的活塞环钳来拆卸。

将活塞环钳插入活塞环的缝隙中，轻轻压缩并取下活塞环。

4. 拆卸活塞销：活塞销是连接活塞和连杆的重要部件，需用锤子轻敲活塞销，使其从活塞上脱落。

5. 拆卸活塞：将活塞从缸体中取出，注意避免与缸壁摩擦，以免损坏。

1. 安全防护：在进行活塞的拆装工作时，应戴上防护手套和护目镜，以防止意外伤害。

2. 清洁工作：在拆卸活塞之前，应将周围区域清洁干净，避免灰尘或杂质进入发动机内部，影响正常运行。

3. 注意力分散：在拆卸活塞环和活塞销时，要特别注意力分散，避免将力量施加到其他部件上，造成不必要的损坏。

4. 检查活塞状况：在拆卸活塞时，应仔细检查其表面是否有明显的磨损或裂纹，如有必要，应及时更换。

5. 润滑工作：在装配活塞时，应适量涂抹润滑油，以减少活塞与缸体的摩擦。

三、拆装过程中可能遇到的问题1. 活塞卡死：在拆卸活塞时，有时会发现活塞卡在缸体中无法取出。

此时可以使用适当的工具和轻微的敲击来解决问题。

2. 活塞环损坏：在拆卸活塞环时，如果用力不当或使用不合适的工具，很容易造成活塞环损坏。

因此，在拆卸时要小心轻柔。

3. 活塞与缸体配合不良：如果活塞与缸体之间的间隙过大或过小，都可能导致活塞运行不畅或发动机失效，需及时进行调整。

4. 活塞重量不均衡：在装配活塞时，如果活塞的重量分布不均衡，可能导致发动机振动增大或噪音过大，需重新平衡活塞。

请叙述发动机拆装的顺序及要求
发动机拆装是汽车维修中非常重要的一部分，正确的拆装顺序可以避免损坏发动机部件，保证整个维修过程的顺利进行。

以下是发动机拆装的一般顺序和要求：
1. 准备工作：首先需要将车辆停放在平坦的地面上，并将手刹和换挡杆置于停车位。

然后需要断开电池的负极，以避免电击和系统短路。

2. 拆除配件：拆除发动机罩、散热器、空调压缩机、发电机、水泵、皮带、进气道、排气系统等配件。

拆卸时需要注意每个部件的螺栓位置和大小，避免混淆和损坏。

3. 拆卸发动机：需要先将变速箱与发动机分离，然后卸下发动机支架上的螺栓，最后使用吊装工具将发动机缓缓卸下。

4. 检查发动机部件：在拆卸发动机时，需要对部件进行清洗、检查和更换。

若出现磨损或其他问题，需要及时更换。

5. 安装发动机：将检查过的发动机部件重新安装到发动机上，注意螺栓的位置和大小，尤其是与变速箱的连接处需更为谨慎。

在安装过程中，还需要更换新的密封垫和润滑油。

6. 装配配件：安装完成发动机后，需要将之前拆卸的配件再次安装。

在此过程中，需要确保每个螺栓都已经正确固定并紧密连接。

7. 启动发动机：安装完成后，需要检查所有螺栓的紧固度、车辆的润滑油和冷却液的水平。

最后启动发动机检查其工作状态是否正常，以保证整个工作过程的顺利完成。

总之，在发动机拆装过程中，需要非常小心谨慎，遵循正确的顺序和要求，保证安全和成功完成整个维修过程。

汽车发动机拆装机安全操作规程1. 操作前准备在进行汽车发动机的拆装机操作之前，必须做好以下准备工作：- 确保工作区域整洁，无杂物和障碍物。

- 检查拆装机设备的状态，确保其正常工作。

- 配戴个人防护装备，如安全帽、眼镜、手套等。

2. 拆装机步骤2.1 拆卸发动机1. 先将汽车电路系统断电，并取下电源线。

2. 松开发动机上的螺丝和螺栓，拆卸冷却系统、燃油系统和排气系统。

3. 使用适当工具将发动机固定在工作台上。

4. 根据发动机型号，依次拆卸曲轴箱、气缸头、连杆等组件。

5. 将拆下的发动机组件妥善放置在干净的或架子上。

2.2 安装发动机1. 将待安装的发动机组件从或架子上取下。

2. 按照拆卸的逆序，依次进行组装，确保每个组件正确安装。

3. 使用扭力扳手按照制造商提供的扭矩数值，逐步拧紧螺丝和螺栓。

4. 安装好发动机后，检查所有连接处是否牢固稳定。

5. 连接冷却系统、燃油系统和排气系统。

6. 接上电源线，恢复汽车电路系统供电。

3. 安全注意事项- 在操作过程中，严禁吸烟或靠近明火。

- 使用合适的工具，并正确使用工具。

- 谨慎操作，避免对发动机或其他汽车部件造成损坏。

- 若拆装机操作中遇到问题或不确定的情况，应及时寻求专业人士的帮助。

4. 结束工作- 拆卸或安装完成后，清理工作区域，将工具和设备归位。

- 检查工作台和设备的状态，确保其安全可靠。

- 将个人防护装备进行消毒和妥善保管。

以上就是汽车发动机拆装机的安全操作规程，希望能对相关人员提供帮助和指导。

在执行操作前，请务必按照规程进行准备，并严格遵守安全注意事项，以确保操作的顺利进行。

汽车发动机曲轴拆装步骤
汽车发动机曲轴的拆装步骤如下：
1. 打开汽车的发动机盖，确保发动机处于静止状态，并且发动机已经冷却。

2. 先拆装曲轴盖板。

先拆下曲轴盖板上的螺丝，然后轻轻将曲轴盖板取下，并将其放置在干净平整的地方。

3. 松开并卸下主轴承盖密封圈。

使用扳手逆时针松开主轴承盖密封圈，并拆下主轴承盖。

4. 解除连杆的连接。

使用扳手逆时针松开连杆螺栓，然后将连杆与曲轴分开。

注意在松开连杆螺栓之前需要知道正确的松开顺序，并且需要进行标记，以便在组装时能够正确安装。

5. 拆下曲轴。

小心拆下曲轴，确保避免任何损坏和碰撞。

6. 清洁和检查曲轴。

使用刷子和溶剂清洗曲轴，确保曲轴表面干净和光滑。

同时，检查曲轴是否有任何损坏或磨损，如有需要进行修理或更换。

7. 安装曲轴。

将拆下的曲轴轻轻放回发动机中，并确保正确安装在主轴承和连杆上。

8. 连接连杆。

按照正确的顺序将连杆与曲轴连接，并使用扳手逆时针拧紧连杆螺栓。

9. 安装主轴承盖。

将主轴承盖放回曲轴上，并使用扳手顺时针拧紧主轴承盖螺栓。

10. 安装曲轴盖板。

将曲轴盖板放置在曲轴盖上，并使用螺丝将其固定在发动机上。

11. 检查曲轴。

转动曲轴几个圈，确保曲轴能够顺利转动而没有任何异常。

12. 关闭汽车发动机盖，完成曲轴的拆装工作。

G4GA 1.6L 16气门，双顶置凸轮轴，直列4缸1、分离发动机与变速器：先拆下启动机，拧出液力变矩器与发动机的连接螺栓，拆出变速器的固定螺栓，将变速器与发动机分离；2、拆发电机：先拧松发电机张紧螺栓，使发电机能自由地转动，取下皮带，再拧出发电机螺栓，拆下发电机；3、拆排气歧管：按拆解顺序分几次拧松排气歧管固定螺栓，取下排气歧管，取下排气歧管薄钢垫片；4、拆进气歧管：拆下进气歧管支架，拆出节气门体上的两条水管，拧出进气歧管固定螺栓，取下进气歧管；5、拆点火线圈：拧出点火线圈固定螺栓，拔出4个缸的点火高压线，取下点火线圈，连同高压线一同取下；6、拆压缩机皮带张紧轮；7、拆水泵皮带轮；8、拆正时室上盖和气门室罩盖；9、拆火花塞；10、转动曲轴，将第一缸上止点的标记对正，观察第一缸上止点位置，以免装配时出错；11、拆曲轴皮带轮；12、拆正时室下盖；13、拆发动机支架；14、拆压缩机皮带张紧轮支架；15、拆正时皮带张紧轮，取下正时皮带；16、拆正时皮带惰轮；17、拆转向助力泵支架；18、拆水泵；19、拆凸轮轴：拧出凸轮轴正时皮带轮紧固螺栓，拆下凸轮轴正时皮带轮，拧出凸轮轴轴承盖紧固螺栓，拆下凸轮轴轴承盖，取下进气凸轮轴和排气凸轮轴，连着凸轮轴传动面一同取下；20、拆分水喉管；21、拆气缸盖，取下气缸垫；22、拆发动机机油指示尺导管；23、拆发动机前端支架；24、拆油底壳；25、拆曲轴后端油封盖；26、拆机油泵，连同集滤器和机油滤清器一同取下；27、拆曲轴：按拆解顺序分几次拧出曲轴紧固螺栓，取出曲轴轴承盖和轴瓦，取出曲轴；28、取活塞：用木柄将活塞和活塞连杆推出气缸；29、拆气门：用气门弹簧拆装专用工具，下端要顶在气门尾部中心，拆出两片气门锁片，取出气门弹簧上座和气门弹簧，取出气门，用气门油封拆装专用工具拆出气门油封，取出气门弹簧下座。

发动机拆装流程
发动机拆装流程
一、设备准备
1、发动机的拆装前，首先应对发动机进行检查，确认机器各部件状况良好，发动机无漏油、磨损或损坏现象，确认拆装工具及部件全部齐全。

2、熟悉发动机的每一个零部件，熟悉发动机拆装手册，以便拆装时快速找到要拆卸的零部件，减少不必要的拆装时间。

3、在拆装时，记录发动机的各个细节状态，以便拆装结束后能够对拆装的状况进行检查，避免存在问题。

二、拆装流程
1、将发动机放置在平滑、安全的工作台上，打开发动机的缸体盖，拆卸缸体上各个部件（发动机拆装手册中应有详细的拆装流程），将拆卸下来的各个零部件放置整洁。

2、拆卸发动机压缩环、缸套、活塞、曲轴、连杆等。

3、拆卸发动机缸体外侧部件，如壳体、热风及进气管、排气管、滤清器、气门、节气门等。

4、拆卸发动机内侧部件，如油室、油泵等。

5、整理出发动机各个零部件，清除零部件内外的污渍，根据发动机拆装手册进行发动机组装（组装发动机时，需要特别注意每个零部件的安装位置和方式，以保证发动机能正常工作）。

三、拆装完毕
1、完成发动机的拆装后，将拆装的零部件放置在特定位置，进行一次简单的检查，确认无误后，可进行安装。

2、安装发动机时，必须按照拆装时的顺序，将发动机的各个零部件安装好，然后依次安装发动机壳体、热风及进气管、排气管、滤清器、气门、节气门等，最后将发动机安装好。

1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈，拆下气缸盖罩，拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫，拆下气缸盖罩衬垫2、 转动曲轴皮带轮，对准正时标记3、拆卸曲轴皮带轮4、拆卸1号链条张紧器总成5、拆下正时链条盖上的19个螺栓，用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间 的部位，拆下正时链条盖，拆下3个O 型圈6、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫7、拆卸1号链条张紧器导板8、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器9、A 、手固定住凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条；B 、开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上；C 、顺时针转动凸轮轴，便其回到原来位置，并拆下正时链条10、拆下曲轴正时链轮11、顺时针转动曲轴90度，以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准，将一个直径为3MM 的杆（螺丝刀）将齿轮锁定就位，然后拆下螺母12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条14、拆卸凸轮轴轴承盖A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。

B. 按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放C. 拆下轴承盖，并按正确的顺序摆放15、拆下1号凸轮轴 16、拆下2号凸轮轴 17、拆下16个气门摇臂，并按正确的顺序摆放 18、拆下2个螺栓，拆下凸轮轴壳 19、.按如图3顺序用10mm 双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈，并按正确的顺序摆放20、拆下气缸盖 21、拆下气缸盖衬垫22、拆下油底壳上10个螺栓和2个螺母，拆下2号油底壳23、拆下发动机后油封24、均匀拧松并拆下11个曲轴箱螺栓，拆卸曲轴箱25、拆卸带连杆的活塞总成A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配B. 拆下连杆盖螺栓，用已拆下的螺栓左右摇动连杆盖并拆下连杆盖和下轴承③ ⑦ ⑨ ⑥ ②① ⑤ ⑩ ⑧ ④ O O O O O① ⑤ ⑨ ⑦ ③O O O O O ② ⑥ ⑩ ⑧ ④ O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4C. 从气缸体顶部推出活塞和连杆总成，使轴承、连杆、连杆盖连在一起，按正确的顺序摆放活塞和连杆总成26、拆卸连杆轴承，并按正确的顺序摆放27、拆下活塞环，并按正确的顺序摆放A. 用活塞环扩张器拆下2个压缩环B. 用手拆下油环括片和油环胀圈28、拆卸曲轴A. 按下图顺序拧松并拆下10个主轴承盖螺栓，按正确的顺序摆放。

一、实训目的与要求1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础；2. 掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯；5. 锻炼和培养动手能力。

二、实训工具与材料1. 汽车发动机一台；2. 拆装专用工具及通用工具；3. 手套；4. 清洗剂；5. 检查量具（如游标卡尺、内径千分尺等）。

三、实训步骤1. 发动机的分解（1）拆卸分电器、火花塞；（2）拆卸化油器总成；（3）拆卸进气歧管；（4）拆卸排气歧管；（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等；（6）拆卸气缸盖罩；（7）拆卸凸轮轴；（8）拆卸气缸盖；（9）拆卸气门组；（10）拆卸机油滤活器、真空阀等附件；（11）拆卸油底壳；（12）拆卸机滤器、机油泵。

2. 零部件的解体（1）水泵的解体（了解内部结构）；（2）配气机构的解体（观察气门、挺柱、气门座等）；（3）机油泵的解体；（4）活塞连杆组的解体。

3. 发动机的拆装（1）拆卸活塞连杆组；（2）拆卸曲轴飞轮组；（3）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封；（4）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换；（5）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许；（6）将拆下的部件按照拆卸的相反顺序进行装配；（7）检查发动机各部件的装配情况，确保安装正确；（8）对发动机进行试运转，观察发动机运转情况，确保发动机正常工作。

四、注意事项1. 操作过程中，严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生；2. 使用拆装专用工具和通用工具，确保工具的完好和适用性；3. 注意零部件的放置和分类，避免混淆；4. 注意清洗和保养工具，延长工具的使用寿命；5. 拆卸和装配过程中，注意零部件的装配顺序和紧固力矩，确保发动机正常工作；6. 在试运转过程中，观察发动机的运转情况，发现异常情况及时处理。

宝马N46B20发动机维修手册维修目录：一、发动机拆装准备工作二、发动机与车辆分离三、发动机附件拆装四、缸盖的分解与组装五、缸体的分解与组装大修发动机操作步骤：拆卸概要：从车辆上拆下发动机。

一、准备工作：1、释放燃油压力①断开位于后备箱位置保险盒的F67号燃油泵保险丝，启动发动机。

②发动机熄火后，再次转动发动机两三次，以彻底释放燃油压力。

③拆卸发动机与变速装置护板，松开螺栓2，拆下护板1。

2、排放散热器中的发动机冷却液（发动机冷却后操作），打开膨胀水壶盖，松开水箱下部的冷却液防水螺栓。

3、排放发动机机油。

二、发动机与车辆分离拆卸以下零件：1、断开蓄电池负极桩头（注意桩头禁止接地）。

2、拆卸进气道，按箭头位置松开固定螺栓，拆下进气道1。

3、拆卸空气滤清器总成，松开卡箍1，断开插头2，拆下固定螺栓3，取下空气滤清器总成。

4、拆卸进气软管，拆下快速接头1，松开卡箍，拔下进气软管。

5、拆卸驱动皮带。

6、拆卸发动机冷却水管（上和下）。

7、拆卸空调滤清器壳体上部。

8、拆卸空调滤清器壳体下部，拆卸左右两侧盖板，断开线束插头，拆下导线，拆下空调滤清器壳体下部两侧固定螺栓，取出空调滤清器壳体下部。

9、拆卸空调压缩机，松开螺栓1，并取下支架2，松开螺栓3，取出压缩机4。

10、拆卸油轨，拆下隔音罩，断开线束插头与供油管，松开固定螺栓，取出油轨。

11、拆卸进气歧管，松开进气歧管所有的连接线束与管路，拆下进气歧管支架固定螺栓和进气歧管固定螺栓，取出进气歧管。

12、拆卸排气歧管，断开氧传感器线束插头，拆下排气歧管，13、拆卸起动机，松开螺栓2取下导线，拆下起动机固定螺栓，取出起动机。

14、拆下液力变矩器固定螺栓，使飞轮与液力变矩器分离。

15、拆下发动机与变速箱连接螺栓。

16、松开发动机左右两侧支撑支座。

17、断开发动机所有连接的线束插头，将发动机悬挂到专用工具110070上。

18、缓慢而小心地取出发动机。

注意：确保没有受到车辆部件的干扰；举升过程中请务必检查是否有任何线束连接；拆卸过程中请务必注意，小心避免车辆由于重心改变而从举升机上掉落；必要时，请在后侧放置千斤顶或适合的工具来支撑车辆；。

发动机凸轮轴拆装流程
发动机凸轮轴的拆装步骤如下：
1. 拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖和汽缸盖罩盖。

2. 转动曲轴至一缸上止点，放松齿形皮带，然后拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。

3. 拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈。

4. 使用软锤（橡皮锤）敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后，再卸下固定螺栓、轴只盖和凸轮轴。

拆卸时应注意不让凸轮轴翘起，以免损坏凸轮或轴承止推面。

5. 安装凸轮轴时，必须使第一缸的凸轮顶点向上。

安装轴承盖时，要注意观察致汽车偏移量。

6. 安装凸轮轴前，先安装轴承盖以检查安装位置是否正确。

装上凸轮轴后，检查凸轮轴轴承盖的机油槽是否畅通，按轴承盖上的标记使轴承盖就位。

7. 从中间到两端依次交叉分几次对角拧紧轴承盖螺栓，拧紧力矩为24N·m。

8. 安装凸轮轴正时带轮时，应将凸轮轴正时带轮上的键槽对准已装在凸轮轴前端轴颈上的键并拧紧，拧紧力矩为88N·m。

9. 如果凸轮轴弯曲严重，应进行更换。

按照以上步骤进行拆装可以避免因操作不当造成的发动机故障或其他安全问题，确保了拆卸和组装过程的顺利进行，也有助于保证车辆的正常运行和延长发动机的使用寿命。

在操作过程中需谨慎对待每一个细节，以确保人身安全和机械性能的完好。