人行天桥新建工程桥墩桥台施工专项总结
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2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程概况2024年桥梁工程桥墩首件工程是位于XX市的一项重要公路桥梁工程。
该工程是为了解决市区交通拥堵问题而设计建设的,桥墩是桥梁工程中的主要承载结构,具有重要的功能和意义。
二、工程目标本次桥墩首件工程的目标是按照设计要求和技术规范,建设出满足交通需求,结构安全可靠,工期控制合理的桥墩首件。
三、施工管理(一)组织管理本次工程建设采用项目部组织、总包分包的施工模式,项目部负责总体的施工管理和协调工作,各分包单位负责具体子分项施工任务。
(二)安全管理安全工作是本次工程的重中之重,项目部制定了详细的安全生产管理方案,并成立了安全管理专班,负责随时进行安全检查,确保施工现场的安全环境。
(三)质量管理本次工程采用了严格的质量控制标准,项目部制定了详细的质量管理方案,确保施工过程中各项工作符合设计要求和规范要求。
四、施工技术(一)桥墩基础施工在桥墩首件工程中,桥墩基础是首要的一环。
为了保证基础的稳固性,采用了先预埋钢筋,再浇筑混凝土的施工工艺,确保基础牢固。
(二)桥墩支撑施工桥墩支撑施工是桥墩首件工程中的关键环节。
依靠现代施工技术和设备,采用运用大型施工机械进行桥墩模板操作和混凝土浇筑,确保水平和垂直度的精度。
(三)施工材料和设备施工材料方面,选用了高品质的水泥、混凝土和钢筋,以保证桥墩的材质符合标准要求。
施工设备方面,采用了大型起重机、混凝土泵车等现代化设备,加强了工程进度的控制和施工质量的保障。
五、施工结果经过工程的精心施工管理和技术操作,桥墩首件工程顺利完成,达到了预期目标。
桥墩结构牢固可靠,质量合格,满足了设计要求和施工规范。
工程的施工周期控制合理,未出现较大的工期延误问题。
六、存在的问题和改进措施工程过程中虽然顺利完成,但仍存在一些问题。
第一,施工现场管理不严谨,造成了一定程度的安全隐患。
第二,施工过程中材料配送和设备调度不够协调,导致工程进度受到一定的影响。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,交通基础设施的建设日益成为推动区域经济发展的重要支撑。
新建桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对于缓解交通压力、促进区域经济一体化具有重要意义。
本报告针对某新建桥梁工程,从项目概况、施工组织、质量控制、安全管理、环境保护等方面进行总结,旨在为今后类似桥梁工程的建设提供借鉴。
二、项目概况1. 工程名称:某新建桥梁工程2. 工程地点:某省某市某区3. 工程规模:全长1230米,主桥长600米,桥面宽30米,双向六车道4. 工程建设标准:高速公路标准5. 施工单位:某桥梁建设集团有限公司6. 设计单位:某工程设计研究院三、施工组织1. 施工准备(1)人员组织:根据工程特点和施工需求,成立了项目经理部,下设工程部、技术部、质量部、安全部、材料部等职能部门,确保施工过程中的各项工作有序开展。
(2)设备准备:配备了各类施工设备,包括吊车、挖掘机、装载机、混凝土搅拌站等,确保施工进度和质量。
(3)材料准备:根据设计要求,提前采购了钢筋、水泥、砂石等原材料,确保施工过程中材料的供应。
2. 施工进度(1)桩基施工:采用旋挖钻机进行桩基施工,共完成桩基800根,桩长30-60米,桩径1.2米。
(2)承台施工:采用现场浇筑的方式完成承台施工,共完成承台80个。
(3)墩柱施工:采用滑模工艺进行墩柱施工,共完成墩柱60根。
(4)梁板施工:采用预制梁板和现场浇筑相结合的方式进行梁板施工,共完成梁板800块。
(5)桥面系施工:完成桥面铺装、伸缩缝、排水设施等施工。
3. 施工协调(1)与设计单位、监理单位保持密切沟通,确保设计变更和施工过程中的问题及时解决。
(2)与周边居民、企业进行协调,确保施工过程中不影响周边环境。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格按照国家标准和设计要求进行材料采购、检验和验收,确保材料质量。
2. 施工过程控制:建立健全质量管理体系,对施工过程中的每一个环节进行严格控制,确保工程质量。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告桥梁工程认知实习报告实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
因此学院为我们安排了为期十天的认识实习。
这次我们实习的方向是桥梁工程。
桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
实习时间:____年____月____日实习地点:圭塘河大桥,浏阳河大桥,洪山大桥,三汊矶大桥,橘子洲大桥实习目的:通过本次实习是为了让学生能接触到桥梁方面的一些知识,使学生对桥梁方面的知识有一定的了解。
让学生对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强他们学习的积极性。
实习内容:第一天,我们到达了位于____人民东路与圭塘河交汇处的圭塘河大桥。
经老师介绍,此桥长____米,宽____米,引桥为预应力三跨连续箱梁。
主跨长____米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在____市独一无二。
每条拱圈跨径长____米,距桥面____米。
圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。
桥的梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。
桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。
桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。
拱桥一般根据材料不同而分为钢箱拱、混凝土拱和钢筋混凝土拱。
此桥拱属于钢箱拱。
在桥梁体上面两边有支撑梁,桥体的重量通过连接支撑梁与梁体的吊杆传送给拱,因此产生轴力。
随后我们沿着桥走,经过长长的一条公路,我们来到另外一座桥前。
K1+005人行天桥桩基首件工程技术总结技术背景K1+005人行天桥是一座跨越城市快速路的桥梁,位于城市交通枢纽处。
为了确保天桥的稳定性和使用安全性,其桥墩需要进行可靠的桩基设计和施工。
工程概况该项目桩基为PHC桩(预制混凝土桩),钻孔成孔,桩长为25米,桩径为1.5米,总共设置10个桩基。
本文针对该项目第一根桩进行技术总结。
施工过程1.桩身切削由于钻孔成孔时多余的土壤和岩石会残留在孔中,影响桩的承载力。
为了解决这一问题,在钢管出土的过程中,需要将孔壁进行清理。
同时要保持孔的粗糙度,便于桩身与孔壁形成良好的摩擦力。
2.桩头锤打在桩身清理完毕后,需要使用桩头锤进行敲打,将桩身进一步沉入地面。
这一过程需要具有一定的力度和技巧,以确保桩身的顺畅沉入。
3.水平仪校准桩身进入地下后,需要使用水平仪进行校准,确保桩身在竖直方向上的垂直性。
如果不具备水平仪校准的技术,将可能导致桩基在后续使用中发生不稳定情况。
4.灌注混凝土完成水平仪校准后,桩头上方的部分需要进行灌注混凝土。
在灌注过程中,需要保证混凝土质量,并在填充完成后以锤击方式排出部分气泡。
5.养护最后,在桩基完成时需要进行养护,以确保混凝土材料充分硬化,达到设计承载力。
经验教训在该项目中,我们要注意以下几个方面的问题:1.桩身粗糙度过大如果桩身过于粗糙,将导致桩在工程使用过程中承载力不足,不能达到预期的设计要求。
因此,我们在施工过程中要注意保持孔的粗糙度适宜。
2.桩头敲打不到位如果桩头在锤打过程中,不能顺畅沉入地面,将导致桩身相对不稳定,影响后续使用安全。
因此,我们需要有足够的技巧和力度去敲打桩头。
3.灌注混凝土不规范灌注混凝土要注意混凝土质量和排气,否则容易导致桩基在后续使用过程中发生问题。
综上所述,对于类似的钻孔成孔桩基施工项目,我们需要注意上述方面的问题,以确保施工质量和工程可靠性。
桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程概况桥墩是桥梁结构中的重要组成部分,承载着桥梁的重量和负荷。
桥墩首件工程是桥梁建设中的重要环节,关乎整个桥梁工程的质量和安全。
本次桥墩首件工程是在某省的XXX公路上进行的,为确保工程的顺利进行,我作为项目经理亲自组织和指导了整个工程过程。
二、工程动态1.选址:通过地质勘探和场地勘察,确定了桥墩的选址。
该地段地质条件良好,地基承载力强,非常适合建设桥墩。
2.设计:根据桥梁设计方案,结合选址条件,编制了桥墩的结构设计图纸。
确保桥墩在各种荷载和地质条件下能够安全稳固地承载桥梁。
3.土方开挖:在确定桥墩的位置后,进行了土方开挖工作。
根据设计要求,控制了挖土的深度和边坡的坡度,确保土方开挖的平整度和稳定性。
4.基础浇筑:经过土方开挖,进行了基础的浇筑工作。
采用了钢筋混凝土进行浇筑,通过现浇技术,确保了基础的强度和稳定性。
5.立柱安装:基础浇筑完成后,进行了立柱的安装工作。
采用了预制构件,通过专业搭建设备和合理的施工方案,确保了立柱的准确安装和牢固性。
6.主体施工:立柱安装完成后,进行了主体桥墩的施工。
采用了预制构件和现浇混凝土的结合方式,通过精准的施工计划和优质的材料,确保了桥墩的整体稳定性和强度。
7.质量验收:工程施工完成后,进行了质量验收工作。
各项指标均符合设计要求和标准规范,验收合格。
三、存在问题及解决措施在桥墩首件工程中,我们也遇到了一些问题,但通过及时的解决措施,确保了工程的顺利进行。
1.人力资源:由于工期紧张,我们在一开始就注重人力资源的规划和管理,通过合理的编制施工图纸和施工计划,确保了施工人员的充足和合理分配。
2.材料采购:提前制定了材料采购计划,与供应商建立了长期合作关系,确保了材料供应的及时性和质量。
3.施工方案:针对桥墩首件工程的特殊性和复杂性,我们提前进行了施工方案的论证和优化,确保了施工的可行性和合理性。
4.质量控制:严格按照设计要求和施工规范,对每个施工环节进行质量控制和监督,确保了工程质量的达标。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结报告一、工程背景2024年,我国桥梁建设进入了高速发展的时期,为了适应交通运输的需要,加快城市建设的进程,桥梁建设成为重中之重。
在这样的背景下,本报告对2024年桥梁工程桥墩首件工程进行总结和评估。
二、工程概况该桥墩首件工程位于某省某市的交通要道上,是一座新建的大型公路桥梁工程。
该工程总长1000米,跨度大,主要由20座桥墩和21跨钢箱梁组成。
桥墩采用了新型轻质材料和先进的施工技术,旨在提高桥梁的强度和稳定性,保障交通安全。
三、工程施工过程1.设计阶段:在工程设计阶段,根据路况和交通需求,设计了合理的桥梁布局和桥墩位置。
同时,进行了桥墩的结构分析和荷载计算,确保桥墩满足强度和稳定性要求。
2.材料准备:在施工前,进行了材料选购和准备工作。
桥墩所需的钢筋、混凝土、模板等材料按计划配送到施工现场。
3.基础施工:首先进行了桥墩基础的施工工作,包括基础开挖、钢筋绑扎、模板安装等。
保证基础的承载力和稳定性。
4.桥墩施工:桥墩采用了先进的模板支京施工技术,在保证质量的前提下,缩短了施工周期。
采用预制构件的形式,将主要桥墩部件提前生产好,减少了现场施工中的不确定因素。
5.施工安全:在整个施工过程中,加强了安全管理,落实了各项安全措施。
组织进行了培训,提高了工人的安全意识。
四、工程成果1.施工周期短:采用了先进的施工技术和流程,有效地缩短了整个工程的施工周期。
2.施工质量高:在监理和质检的监督下,保证了施工质量。
桥墩的承载力和稳定性达到了设计要求。
3.施工安全可靠:通过加强安全管理,没有发生任何施工事故,确保了工人和交通的安全。
4.经济效益显著:采用了新型轻质材料和先进的施工技术,降低了成本,提高了经济效益。
五、存在的问题和改进措施1.施工工艺改进:在今后的桥梁工程中,可以进一步改进施工工艺,提高施工效率。
如采用模块化施工,进一步缩短施工周期。
2.安全管理加强:在今后的施工中,应加强安全管理,不断提高工人的安全意识,确保施工过程的安全可靠。
桥台工作总结桥台工作是桥梁建设中至关重要的一环,它承担着桥梁的支撑和稳固工作。
在过去的一段时间里,我们的桥台工作取得了许多成绩,也遇到了一些困难和挑战。
在此,我将对我们的桥台工作进行总结,希望能够对未来的工作提供一些参考和借鉴。
首先,我们的桥台工作在技术上取得了很大的进步。
通过不断学习和实践,我们掌握了许多先进的桥梁建设技术,提高了桥台的建设质量和效率。
我们采用了新型的施工设备和材料,使得桥台的建设更加稳固和耐久。
同时,我们还不断改进施工工艺,提高了工作效率,缩短了工期,为桥梁建设提供了更强有力的支撑。
其次,我们的桥台工作在管理上也取得了一定的成绩。
我们建立了科学的施工计划和进度管理制度,有效地组织和协调了各个施工环节,保证了桥台工作的顺利进行。
我们还加强了安全管理和质量监控,确保了桥台工作的安全和质量。
我们注重团队合作,加强了施工人员的培训和交流,提高了整个团队的执行力和凝聚力。
然而,我们的桥台工作也面临着一些挑战和问题。
一是施工环境复杂,地质条件艰苦,给桥台工作带来了诸多不确定因素。
二是人员和资金的投入不足,限制了桥台工作的发展和完善。
三是施工过程中存在一些技术难题和安全隐患,需要我们进一步加强研究和改进。
总的来说,我们的桥台工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和挑战。
我们要进一步加强技术研究和创新,提高桥台工作的水平和质量。
我们要加强管理和协调,优化施工计划和流程,确保桥台工作的顺利进行。
我们要加大投入,提高资金和人员的投入,为桥台工作提供更好的保障。
相信在大家的共同努力下,我们的桥台工作一定会取得更大的成绩,为桥梁建设贡献更大的力量。
2024年桥梁工程桥墩首件工程总结范本一、项目背景在____年,随着交通建设的快速发展,桥梁工程的建设也日益增多。
本报告总结了____年桥梁工程中桥墩首件工程的情况,对该工程的实施情况、问题和解决措施进行了分析和总结。
二、项目概况1. 工程名称:某某桥梁工程桥墩首件工程2. 工程地点:某某地区3. 工程规模:共建设X座桥墩4. 工程周期:从____年X月开始,预计于2025年X月竣工三、实施情况1. 前期准备:在项目启动前,我们充分了解了工程的设计要求和施工方案,并对人力、物力、材料等资源进行了充分的准备。
2. 施工过程:a. 桩基工程:根据设计要求,我们选取了适合的施工方法,确保桩基的承载能力和稳定性。
b. 组合结构:结合桥墩的设计要求和实际施工条件,我们采用了预制柱加浇筑桥座的组合结构,提高了施工效率。
c. 质量监控:我们建立了严格的质量监控体系,进行了每个施工环节的质量检查和验收。
d. 安全管理:我们充分重视施工过程中的安全问题,并制定了详细的安全管理措施,确保工人的人身安全。
3. 成果展示:经过几个月的施工,桥墩首件工程于____年X月X日顺利完成,所有桥墩均按照设计要求和施工标准建设,质量符合预期。
四、问题与解决措施1. 施工难题:在桥墩首件工程中,我们遇到了某些难以预料的问题,例如地质条件复杂、天气不利等。
针对这些问题,我们采取了以下解决措施:a. 地质条件复杂:在施工前进行了详细的地质勘察和分析,确定了合适的施工方法,并进行了必要的加固措施。
b. 天气不利:根据天气情况进行合理调整施工计划,确保施工安全和质量。
2. 管理问题:在工程施工中,我们发现了一些管理问题,例如施工进度不稳定、材料供应不及时等。
为了解决这些问题,我们采取了以下措施:a. 施工进度不稳定:加强施工计划的编制和管理,确保施工进度的准确性和稳定性。
b. 材料供应不及时:与供应商保持紧密联系,提前预订和储备材料,确保施工材料的及时供应。
红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结(2700字)红石路(大庆村)人行天桥工程初步验收施工总结攀枝花蜀道公路工程有限公司20xx年x月红石路(大庆村)人行天桥工程竣工验收施工总结攀枝花蜀道公路工程有限公司项目部20xx年x月x日一、工程概述:红石路大庆村天桥(以下简称天桥)位于江北区大石坝街道。
红石路是贯通江北区红旗河沟通过石门大桥到沙坪坝区的干线公路,道路现状是:车流量特别大,汽车通行速度较快。
随着该区域的建设与发展,比如东原地产集团在该区域开发建设的200万平方米房地产项目的建设和业主的陆续入住,以及两江新区对该区域的功能实施,道路车流量呈现倍数增长,街道人流量呈现倍数增长。
按照重庆市“五个重庆”的要求,确保安全是最大的社会责任,特别是过街群众的交通安全急待解决。
业主布局在此建设人行天桥。
设计上,天桥主梁、梯道梁均为钢结构,由钢板焊接组合而成。
上部结构为等截面钢箱梁,梁高为1.3米,箱梁顶宽4.2米,底宽1.8米。
箱梁梁顶、底板钢板厚16毫米,腹板钢板厚14毫米。
梯道梁高0.3米,宽0.8米。
天桥箱梁顶板、底板、腹板和墩顶加密横隔板及其余部位均采用Q345qc钢。
钢梯道及平台的顶底板和腹板均采用Q345qc钢。
梯道踏步钢板采用Q235qc。
主墩结构为花瓶式钢筋混凝土桥墩,顶部宽度为1.8米根部宽度1米,厚0.8米,桩基直径为1.2米。
梯道墩结构为矩形墩,尺寸为0.6*0.6米,桩基直径为1.0米。
天桥为“H”型结构天桥,主要连接大石坝居民小区与长安集团厂区周边的人流过往,天桥主梁长33.55米。
桥面横向全宽4.2米,净宽4.0米;梯道全宽2.7米,净宽2.5米。
桥上设置1%的双向纵坡和1%双向横坡。
本工程建设单位为重庆中设工程设计有限公司,设计单位为重庆市市政设计研究院,监理单位为重庆新时代工程咨询有限公司,施工单位为攀枝花蜀道公路工程有限公司。
二、工程量完成情况介绍攀枝花蜀道公路工程有限公司于20xx年x月中标项目,合同工期60天。
红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结2700字本次红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结旨在对工程的整体情况进行全面的分析和总结,对于未来类似工程的施工提供参考和指导,具有重要的实践意义。
一、施工情况概述本次红石路(大庆村)人行天桥建设位于红石路东侧,连接滨河北路大庆村南街一侧的人行过街设施,主要起到方便行人过街,保障行人安全的作用。
本次施工期间,共有8个月,总工期为240个工作日,涉及的施工内容包括桩基施工、主体结构施工、附属工程施工等。
二、施工难点及解决措施在施工过程中,我们面对的最大难点就是质量和安全的保障问题。
为了解决这个问题,我们采取了严格的管理和工艺措施。
首先,对于桩基施工,我们采取了现场处理坑口,保证周边环境不受影响;同时采用清淤机械深度清理,保证桩基施工质量。
钢筋加工过程中,我们建立了班组负责人负责制度,严格按照质量验收规范进行验收。
在主体结构施工中,我们采用了严密的安全防范措施,设置安全防护网,定期检查维护,杜绝安全事故发生。
三、施工效果评估总体来说,本次红石路(大庆村)人行天桥建设在施工质量和安全方面均得到了保障和控制,协调和部门间的协作使工作进展、机械设备、人员配备等方面得到了妥善安排,整个施工工程保质保量地完成。
同时,我们收到了不少于10名市民的感谢信,表达了他们对于该项目的热切期望和满意。
这充分证明了本次工程的良好效果,值得肯定和总结。
四、问题与改进建议在施工过程中,我们也发现了一些问题,主要体现在材料选用和现场管理方面。
为了保证工程的质量,我们应该更加严格的对材料选用进行把关,提高现场工作人员的质量意识和安全意识,进一步加强对管理的科学性和人性化。
总的来说,红石路(大庆村)人行天桥初步验收施工总结在工程实践中发挥了重要的作用,进一步推动了我市大型城市建设的进程。
我们将认真借鉴本次总结的经验,不断提高工程建设质量和效率,为我市城市建设做出更大的贡献。
****** ...... 人行天桥新建工程桥墩、桥台施工专项总结
XXXXXX人行天桥新建工程项目经理部 年 月 ******
...... 一、工程概况 1.1、参建单位 工程名称:金沙江路真北路人行天桥新建工程 工程地点: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 总包单位: 1.2、工程简介 本项目位于上海市普陀区金沙江路真北路交叉口,主要建设内容为过街人行天桥,同步实施人行梯道、自动扶梯、无障碍电梯、排水、照明等设施。 人行天桥主桥宽6.3m,椭圆形布置,桥梁长度为380.2m,跨径布置为80.2+102.4+88+109.6m,桥梁面积为2395.3m2;共设梯道7处,桥宽3.3m或4.8m,总长182.5m,桥梁面积为881.8 m2;共设商业通道2处,桥宽3.3m,总长49.8m,桥梁面积164.3 m2;共设自动扶梯4处,桥宽3.4m,总长89m,桥梁面积302.6 m2;设无障碍电梯4座。桥梁总面积3744m2。
人行天桥共有四个桥墩、桥台,均采用“普通清水混凝土”,桥墩结构形式为:地平线以下为梯形结构(短边长2m,长边长6m,宽5.2m);桥墩平面砼厚度1.5米,内部△空芯;地平线以上为多边折面结构形式(24个大小各异的面组成,高度为4.44m)。桥台为1.5m厚实心混凝土梯形结构。 ******
...... 桥墩、桥台效果图(红色为地平线)
桥墩、桥台后立面图 ******
...... 桥墩桥台平面图 二、工程内容和施工依据 2.1、施工内容 主桥桥墩四个,主桥桥台四个。 2.2、主要材料 桥墩、桥台混凝均采用商品普通清水混凝。钢筋:直径HRB400E钢筋。 2.3、施工依据 1、JGJ130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 2、DGJ08-903-2010 上海市工程建设规范--现场施工安全生产管理规范 3、DG/TJ08-16-2011 钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程 4、DG/TJ08-020-2005 混凝土结构工程施工规程 5、JGJ 162-2008建筑施工模板安全技术规范 6、DG/TJ08-1201-2005 施工现场安全质量保证体系 7、DGJ08-2102-2012 上海市文明施工规范 8、CJJ2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范 9、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则 ****** ...... 10、本工程施工图及相关设计要求的通用图 11、公司的质量标准文件以及相关作业指导书 12、公司企业标准、同类工程施工经验和技术资料 三、工程难点、施工过程及过程质量控制 3.1、工程难点 桥墩、桥台混凝土外观质量要求较高,如何保证混凝土外观质量是本工程一大难点。墩柱钢模板空间受力复杂,由24个折面相互斜交拼接而成(桥墩变截面至桥台底部),高度4.44米,模板中部不能采用对拉螺栓进行加固。如何确保混凝土浇筑过程中模板有足够的承载力和整体稳定性不至于发生胀模等是本工程第二个难点。桥墩斜撑钢筋复杂,钢筋加工尺寸多达上千种,如何保证桥墩钢筋安装质量是本工程第三个难点。桥台内预应力波纹管因受到桥墩纵向主筋的影响安装异常困难,如何保证预应力波纹管安装在设计规定的位置是本工程第四个难点。 3.2、施工过程 整个主桥桥墩、桥台混凝土分三次浇筑:第一次浇筑到桥墩变截面处,第二次浇筑桥墩至桥台底面,第三次浇筑桥台。第一次浇筑混凝土前,先搭设辅助脚手架操作平台进行桥墩中部矩形垂直纵向主筋及箍筋的绑扎,此次浇筑在承台基坑内完成。第二次浇筑桥墩变截面至桥台底部,此处由24个大小不同的折面组成,采用定制大钢模板+横向桁架支撑+上下两层对拉螺杆(20号双肢工字钢连接)+竖向钢管(桥墩0-2m高高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.3m间距布置,支架横杆步距1.2m;桥墩2-4.44m高高度范围内立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置,支架横杆步距1.2m;并增加斜杆支撑,并采取相关措施确保斜杆下部不滑移)支撑体系进行混凝土浇筑,第一次混凝土浇筑完成后,回填基坑,对场地进行硬化(采用20cmC25混凝土进行硬化),硬化范围为桥台垂直投影往外1.5m。利用桥墩四个斜撑钢模板进行斜撑钢筋绑扎,四个斜撑钢模板用钢管立柱及缆风绳临时固定牢靠,斜撑外围搭设钢筋绑扎操作平台,待斜撑钢筋、分布钢筋绑扎完成后,进行循环混凝土降温管的安装,拆除斜撑外围钢筋绑扎操作平台,进行桥墩钢模板及桥台底部钢模板安装,然后按上述模板加固方法进行钢模板的加固。桥墩墩身模板由24种尺寸拼接而成,且为空间结构,模板受力复杂,我部对模板支撑体系进行专项设计并经专家评审通过,模板由专业厂家加工制作。第三次浇筑桥台混凝土(桥墩模板及支撑体系不拆除),待桥墩混凝土养护完成后进行桥台钢筋绑扎、预应力波纹****** ...... 管安装、预应力张拉槽模板安装、支座预留钢锭棒孔安装、水电安装预埋等,然后安装桥台侧模、横向桁架支撑体系,最后浇筑桥台混凝土。 3.3、过程质量控制
3.3.1模板支架 (1)、桥墩搭设高度4440mm,桥台板投影面积129㎡,实际搭设桥台板支撑架承重面积69㎡,采用搭设钢管支架的方法建立工作平台、模板竖向支撑。桥墩、桥台四周搭设满堂脚手架,采用扣件式钢管脚手架,Ф48×3.25mm普通钢管,钢管之间采用扣件连接,脚手架支承在硬化地基(采用18#工字钢做中间连接支撑),立杆纵、横向按0.5m×0.6m间距布置(部分区域0.5m×0.3m),支架横杆步距1.2m,钢管顶部设置顶托,顶托与模板之间采用18#工字钢连接。竖杆要求每根竖直,立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,竖杆底部设置纵、横向扫地杆。搭设支架时要切实保证横杆的水平,有高差地方用底托和工字钢调整。为保证支架的均匀受力,支架顶设置可调节的U形顶托,并伸出高度控制250mm内。 (2)、在支架搭设过程,立杆避让模板钢桁架的杆件,对局部冲突处采取加密杆件的措施,确保每根立杆的受力面积在允许范围内。 (3)、为确保支架的整体强度、刚度和稳定性,支架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑,剪刀撑杆斜度控制45°~60°,用扣件扣紧;每两步设置一层水平剪刀撑,不足两步的在顶部设置一层,确保空间网架结构的稳定性。在支架顶部搭设施工平台,平台外围支架加高1.50m,平台上设防护栏及安全网,确保高空作业人身安全。 (4)、在脚手架侧面搭设人行通道。通道采用“之”字形,宽度不得小于1.5m,坡度1:6。通道两侧和平台处设置护栏和挡脚板,人行道脚手板上钉防滑条,防滑条厚度2~3cm,间距不大于30cm。脚手架整体形成环形,并设纵横向剪力撑以确保稳定。 (5)、所有支架的搭设均符合规范的要求,并监理检查验收。 (6)、作业平台支架与墩身可靠连接,并形成整体。 ******
...... 支架平面图 满堂支架立面图 ******
...... 断开线槽钢折线折线
折线折线
断开线
桥台底模桥墩模板
硬化地坪斜杆斜杆预埋件
立杆
横杆
斜撑段满堂支架立面图
桥墩平面图 ******
...... 3.3.2混凝土模板工程 (1)、桥墩、桥台采用6mm厚定制钢模,由专业厂家加工制作。根据立柱设计的不同截面尺寸和不同斜度,分片配置,现场根据每个桥墩立柱的高度进行拼装。本工程配制3套模板,每套桥墩模板分为四大块、四小块在工厂进行加工,桥墩模板采用桁架体系+双层对拉螺杆支撑体系,桥台模板分为7块在工厂进行,加固桥台模板采用桁架体系,为防止漏浆模板拼缝采用海绵止浆条止浆,外涂脱模剂。
桥墩模板分块图 ******
...... 12
34
56
7
8
9断开线折线折线折线
折线断开线断开线
桥墩模板组装示意图
桥墩模板支撑体系 ******
...... 桁架结构示意图 槽钢(单)槽钢槽钢(单)槽钢连接钢板直径螺
丝
桁架连接板******
...... 侧模板边线
1#底板分块线造型墩上口边线
2#3#
4#5#6#7#
槽钢面板2#模板用料面板
槽钢
角钢
桥台模板用料图 ******
...... 槽钢槽钢(单)墩柱侧模底模
桥台模板桁架加固体系图 (2)、混凝土模板加工制作 ①钢模板严格按照桥墩、桥台钢模板专项设计进行加工制作。为严格控制加工精度,先拼装焊接完成模架,再在模架上覆盖钢板。钢板下料尺寸准确、平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,采取措施减小焊接变形,对焊缝打磨平顺(影响混凝土外露