锅炉方案1
- 格式:doc
- 大小:181.00 KB
- 文档页数:16
江西星火有机硅厂50kt/a有机硅 单体技改工程之锅炉房/热电站主项工程 第1页 共16页 施工组织设计之技术附件一
锅炉安装方案 1 编制说明和依据 1.1 编制说明 锅炉安装是锅炉制造的延续,安装质量的好坏将直接影响锅炉的安全可靠性和运行的经济性。为了确保锅炉安装达到国家劳动部门及电力部制定的验收标准,确保锅炉安装质量长期安全运行,合理组织施工,达到优质、高速、安全、节约的目的,特编制本安装方案。
1.2 编制依据 1) 《蒸汽锅炉安全技术监察规程》劳部发[1996]276号; 2) 《电力建设施工及验收规范(锅炉机组篇)》DL/T5047-95; 3) 《电力建设施工及验收规范(火力发电厂焊接篇)》DL5007-92; 4) 《电力建设施工及验收规范(管道篇)》DL5031-94; 5) 《锅炉水压试验技术条件》; 6) 制造厂设备图纸及出厂技术资料; 7) 投标有关技术资料; 8) 十一化建公司《锅炉安装质保手册》等。
2 工程概况
2.1 概述 WG-35/3.9-A型链条锅炉是江西九江星火化工厂改扩建项目中的主体设备之一。该锅炉由武汉锅炉厂设计生产,系单锅筒、自然循环、集中下降管、方形炉膛、四周布满水冷壁的固态排渣炉。水平烟道内布置有二级对流过热器,二级对流过热器中间设有面式减温器。尾部烟道中交错布置两级省煤器和空气预热器。锅炉室内布置,运转操作层标高为+6000mm。 锅炉钢架采用全钢结构,整受热面除过热器系吊布置,其余均为搁置。除渣装置为马丁式除渣机及皮带送输机。 锅炉整体由以下部件组成:钢架、锅筒、炉室、尾部受热面、链条式炉排燃烧系统、马丁式除渣机装置、本体管路、平台扶梯及炉体附件等,金属总重约211吨。 江西星火有机硅厂50kt/a有机硅 单体技改工程之锅炉房/热电站主项工程 第2页 共16页 施工组织设计之技术附件一
2.2 锅炉规范及基本尺寸 2.2.1 锅炉规范 额定蒸发量: 35t/h 额定蒸汽温度: 450℃ 额定蒸汽压力: 3.82Mpa 锅筒工作压力:4.32Mpa 给水温度: 105℃ 给水压力: 5.2Mpa 空气预热温度: 137/330℃ 排烟温度: 139℃ 水压试验压力: Ps=5.4Mpa 燃料: 2.2.2 基本尺寸 炉膛宽度: 5720 mm 炉膛深度: 4500mm 锅炉左右两柱线距离: 6000 mm 锅炉前后柱中心线距离: 10350 mm 锅筒中心标高: + 19920 mm 操作层标高 : + 6000 mm
2.3 锅炉工艺流程简述 1057℃的除氧水从除氧水箱经高压给水泵、给水操作台进入省煤器。在省煤器中与烟气对换热后再进入汽包,然后通过下降管到水冷壁继续与炉膛火焰进行换热,炉水吸热蒸发上升到锅筒形成自然循环。进入锅筒内的汽水混合物经水下孔板洗后进入旋风分离器,饱和蒸汽由连通管引出至低温过热器。再入减温器,最后入高温过热器过热至450℃,汇集到过热器出口集箱,经主汽阀送至用户。 锅炉采用链条炉排器进行燃烧,炉膛理论燃烧温度为1044℃,烟气以835℃的高温先后与低温过热器、高温过热器、省煤器、空气预热器换热,最终温度为139℃时排至烟囱。
3 施工准备工作
3.1 人员准备 1) 选用我公司具有丰富锅炉施工经验的专业队伍从事该项工作; 2) 建立健全各级锅炉安装质保体系,保证人员落实,职、责、权分明; 3) 焊工必须持证上岗,并且至少有4名15CrMo等合金钢种的持证焊工。
3.2 技术准备 1) 审查锅炉出厂技术资料是否齐全,审查图纸是否有劳动部门的监检印章,审查水冷壁、过热器、省煤器焊接资料及单管水试资料等; 2) 认真参加并听取设计交底,并进行图纸会审工作,作好记录; 江西星火有机硅厂50kt/a有机硅 单体技改工程之锅炉房/热电站主项工程 第3页 共16页 施工组织设计之技术附件一
3) 进行对施工队伍人员的技术交底工作(包括安全技术交底) 3.3 施工准备 1) 施工现场平面布置及施工机具动迁计划(见施工组织设计有关章节); 2) 按照设计图纸及规范进行设备材料的验收工作,材料存放严格按锅炉安装说明书中有关条款执行; 3) 按照设计图纸及规范进行基础验收工作,对基础进行划线、处理,并作好记录; 4) 填写锅炉安装申请书,并携带锅炉总图等相关资料到当地劳动部门办理开工手续。
4 整体施工方案
4.1 吊装机具的确定 由于本炉最大件汽包单重为15吨,其余大件重量在15吨以内,再根据本炉结构特点,拟采用我公司已有的单臂起伏回转抱杆(灵机)作为本锅炉房内部件的主要吊装工具,其规格为φ377×18×18000,立于锅炉房土建柱子旁边的6米平台上(下部采用钢板及枕木铺垫处理)最重件汽包吊装时采用三、三滑轮组,钢丝绳直径φ28mm,其余详见其性能表,室外部件的运输及安装可采用40吨汽车吊完成。
4.2 整体施工程序 本炉施工可分地面预制和组装二大阶段施工,预制进度原则上应保证安装进度的需要,预制程度原则上在保证吊装能力和结构特点的情况下,尽量扩大组合。钢架组对时,在不影响吊装情况下,平台、扶梯及门类构件应尽量带上。 锅炉总体施工工艺程序如下: 平台铺设→材料验收→钢架组对→基础验收→炉排下部导轨安装→构件分片吊装→横梁安装(→留吊装孔)→整体焊接→停点检查→炉排安装→(水冷壁通球、分片组合→)水冷壁分片吊装→(吊装孔处预留梁复位→锅筒及内件检查→)锅筒安装→梯子平台安装→水冷壁找正→受热面管道安装→(空气预热器安装→省煤器安装→高温过热器安装→低温过热器安装→)停点检查→炉排试验→整体水压试验→筑炉→锅炉附件、烟风道安装→除渣机安装→护板安装→辅机安装→单机试运→)漏风试验→保温→烘炉→煮炉→蒸汽严密性试验→安全阀调校→72小时试运行→竣工验收 说明:括号内的工序必须在括号后续的第一个工序前完成。
4.3 主要工序施工程序
4.3.1 钢架组装 立柱横梁校正→Z4-Z4后钢架→Z3-Z3中钢架→Z2-Z2中钢架→Z1-Z1前钢架→侧面横梁安装(在炉子侧面留出水冷壁吊装孔)→顶部横梁安装→焊接→停点检查→汽包安装 江西星火有机硅厂50kt/a有机硅 单体技改工程之锅炉房/热电站主项工程 第4页 共16页 施工组织设计之技术附件一
4.3.2 受热面组装 管子放样→检查→调校→通球→下集箱安装→退火→锉管→通球→穿管→焊接→定位胀→胀接→停点检查 4.3.3 过热器组装 管子放样→检查→调校→通球→单根组对安装→蒸汽引出管安装→检验→水试 4.3.4 尾部受热面 省煤器放样→检查→调校→通球→预热器清扫、检查、抹灰→下部预热器安装→下部省煤器单根组对→检验→上部预热器安装→上部省煤器单根组对→检验→补偿器及风道安装
5 安装工艺
5.1 钢架施工 1) 钢架总重约40t,其中平台、扶梯重约10 t,钢架由8根立柱组成,左右柱中心距6000 mm,前后柱中心距10350 mm。现场组对单片最大重量为:6.5t。 2) 作业平台铺设: a) 支墩划线:按长为20m,宽为6.0 m划线。每个支墩的间距为3.5 m,注意支墩位置应避开钢架焊缝、支腿、连接板等。 b) 支墩设计:在6.0m平台上采用枕木及型钢铺设而成。要求水平仪找平,允许偏差为 5 mm,达不到要求时可用斜铁找平。 3) 钢架组装方法 a) 钢架组对前应根据供货清单和图纸清点数量,对主要部件还需做以下检查: 外观尺寸: 长度允许偏差: 5000≤L≤8000 mm时, 0 ~ 4 mm 8000≤L≤10000 mm时, +2 ~ - 4 mm 10000≤L≤15000 mm时, +2 ~ -6 mm 弯曲度允许偏差:L≤6000 mm时, ≤6 mm 6000<L≤10000 mm, ≤10 mm 10000<L时, ≤12 mm 立柱扭转值: L≤5000时, ≤3 mm 5000<L时, ≤7 mm 检查外观:有无重皮、严重裂纹等,要求所有计量器具应合格,并作好记录。 b) 钢架校正:钢架发现不要求时,应予以校正。且冷态校正后,不得有凸凹、裂纹等,环境温度低于-20℃时,不得锤击,以防脆裂;加热校正时应注意温度范围,对碳钢≤1000℃,对合金钢一般应控制在临界点AC以下。 4) 立柱对焊 a) 本锅炉钢架立柱计8根,均分做两段供货,需现场对焊,接头处用钢板加强。 b) 组对前应先将对接坡口处的油漆、污迹清除干净,然后将立柱摆放到同一直线上, 江西星火有机硅厂50kt/a有机硅 单体技改工程之锅炉房/热电站主项工程 第5页 共16页 施工组织设计之技术附件一
其水平度用水平仪检查,侧面平直度,可通过拉钢丝的方法控制,并留出焊接收缩量3~5 mm。 c) 对立柱进行点焊,然后测量其总长及各支腿标高,无误后进行正式焊接,要求两个焊工对称施焊。且施焊过程中应随时检查其弯曲情况,必要时改变施焊顺序调整之。 d) 焊接完成后,再次复查立柱的弯曲度、不平直度、扭曲度,应符合规范相应条款要求。 e) 将焊缝打磨至与立柱平滑一致,然后进行加强板焊接,同样应由双数焊工对称焊接。焊完后,最后检查立柱组对质量,应满足规范要求。 5) 立柱上基准线的设置 组对合格的立柱,应在其设计标高1米处划出其安装标高测量基准点,其定位方法为:从立柱顶部并兼顾主横梁支撑点的标高向下量取,打上洋铳眼,用红漆标示明确。另外,各立柱四个面上的纵向中心线也应划出,并下返至柱脚板上。 6) 钢架组焊 a) 将对好的立柱摆放至支墩上,并用角铁定位,保证两柱间距比设计大5 mm(收缩量)。 b) 点焊横梁,注意保证其平行度,然后复测各部尺寸,无误后,双数焊工对称施焊。 c) 焊接完成后,再次测量各部尺寸,应满足规范“锅炉钢构架组合的允许误差”的要求。 7) 钢架安装 a) 钢架吊装采用灵机完成,尾部可用40 T汽车吊或自设索机配合离地,吊装时应注意吊点设置以变形最小为合理,并应进行试吊。 b) 缓慢起升钢架顶端,柱脚一端则慢慢下落,直至钢架呈垂直状态,吊至基础上面就位。 c) 钢架就位后,调整柱脚板中心与基础中心对中,顶部用硬支撑临时固定,并通过松紧螺丝和经纬仪找正其垂直度,通过柱高基准点及水平仪调整其标高 d) 安装横梁,并精调各立柱的安装误差,然后整体施焊(Z1与Z2柱间留出中间部分横梁作为吊装孔)。 e) 钢架整体焊接完成后,其各部尺寸应符合规范“锅炉钢构架安装允许误差”中的规定。 f) 将柱脚板垫铁或钢筋固定设施焊牢后灌浆隐蔽,并作好记录。
5.2 汽包安装 1) 按图纸、规范对汽包及附件进行验收,并拆除内件,将汽包上胀孔进行清洗。 2) 在汽包两端封头上划出水平中心线和铅锤中心线,并复查支架中心位置。 3) 在汽包的横梁上放置好汽包鞍式支座。 4) 进行汽包吊装,汽包规格为φ mm,总重约T,吊装工具仍为灵机抱杆。 5) 对汽包进行精确找正,其安装误差应符合规范“锅筒、集箱安装找正后允许偏差”中的要求。