呼和浩特TD保障路段测试报告
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XX地市TDL项目路测优化报告( 2021年X月X日— 2021年X月X日)
XX项目组
2021年X月X日
1.网络概述
1.1簇/片区开展情况汇总
1.2地市拉网区域描述
如拉网涉及的区域,站点数、路线图
1.3优化目标
根据不同阶段实际,制定下一双周网络优化工作目标,如单验达到多少比率、路测拉网、专项测试开展等
2.路测拉网分析
2.1 测试指标情况
数据业务拉网指标
例:优化后平均SINR=9.6未达到基准值14.0;现网中,部分小区之间的邻区关系缺失,导致UE处在RSRP弱SINR低的区域,不能及时切换到信号质量好的小区,需要通过邻区关系的增补,解决该问题。
部分区域重叠覆盖过多,很多区域有多个小区的信号同时覆盖,这导致了簇9的平均SINR水平较低,需要通过调整过覆盖站点的天线倾角和方位角抑制重叠覆盖区域,以达到提高整体SINR均值的效果。
CSFB拉网指标
2.2 问题/事件点分析(对测试中所有事件进行分析)
测试中问题点和事件汇总如下表所示:其中6类问题必须分析,覆盖问题(弱覆盖、过覆盖、重叠覆盖、SINR差);切换问题(邻区不全、不切换、切换慢、异频切换问题);速率问题(上下行速率慢); 接入问题(RRC失败);掉线问题;CSFB问题;其他测试中较差或者不达标的指标也可以分析;
2.2.1地市1问题分析
附录1 网络KPI指标汇总表
网络KPI汇总.xlsx 附录2 问题跟踪列表
LTE优化问题跟踪表
模板.xlsx
附录3:基站信息表
附录4:测试路线图
附录5:参数调整记录
参数及邻区调整记
录表.xls
附录6:测试指标汇总表
拉网指标汇总表.xl
sx。
一、工程概述受甲方委托,呼和浩特市华茂岩土工程有限责任公司对其拟建的段家窑村委会影视文化活动中心工程场地进行岩土工程详细勘察。
拟建场地位于呼和浩特市回民区攸攸板镇段家窑村北部,呼武公路11公里向西约800米处,,场地南北长约54.0米,东西宽约39.6-44.1米,拟建建筑物高1-2层,条形基础,砖混结构。
(详见建筑物和勘探点平面位置图)1、勘察依据:(1)勘察合同;(2)《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001);(3)《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010);(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011);(5)《工程地质手册》(第四版);(6)《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999);(7)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223—2004);(8)《岩土工程勘察报告编制标准》(CECS99:98);(9)《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87-2012)。
(10)《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》(2010年版);(11)《内蒙古自治区房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查要点》(DBJ03-23-2006岩土工程勘察部分)。
2、勘察目的和任务:根据委托方所提供建筑物规模特征的相关资料,拟建建筑物按其使用功能的重要性划分抗震设防类别为“丙”类,根据工程规模和特征,以及由于岩土工程问题造成破坏或影响正常使用的后果,其工程重要性等级为“三级”,场地等级为“二级”,地基等级为“三级”,岩土工程勘察等级为“乙级”。
根据有关规范、规程及强制性标准,并结合设计要求,本次勘察的目的与任务如下:(1)查明勘察场地内不良工程地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度,提出整治方案的建议。
(2)查明勘察场地内各土层的类型、深度、分布、工程特性,分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
(3)查明勘察场地内地下水的埋藏情况、变化幅度、水化学类型及其对建筑物基础的侵蚀性。
九、分析管理模块-AnalysisTest Director 报告帮助你定义测试需求,测试覆盖,测试计划,测试运行,缺陷追踪。
你可以通过报告来帮助决定测试优先权,缺陷修复列表和软件发布日期,你能在测试过程中的任何时间产生报告。
在Test Director的任何阶段都可以产生报告,你能通过他们的缺省模式下获得报告或者你能自定义如何获得报告。
当自定义时你能设定filters和sort条件,并且规定报告的格式,你还能通过定义隐含报告的方式。
你还能保存你所喜欢的报告设置,以便以后用到时装载,你也能把你的报告保存成test files 或者thml 文档。
备注:具体详细操作,可参考文件夹‘TD8.0参考文档’下的‘1.Test+Director+8.0使用手册_(软件测试基础)’8.1测试分析报告简介测试需求模块分析报告测试计划分析模块报告缺陷管理模块分析报告8.2生成测试报告-分析-Reports你可以在TD的任何模块产生报告,不同的TD模块有不同的选项,你可以使用缺省模式的报告或者按照自己的要求自定义报告。
提示:你可以通过选择测试需求,测试计划,测试运行,缺陷管理为树中的一个节点或者列表中的一行创建一个快速报告选择分析-------生成报告一、建立报告(以缺陷管理报告为例)1.选择一个你想创建报告的td中的模块2.选择分析-----报告,选择一个报告类型,报告以缺省的形式显示。
3.自定义你的报告,点击配置报告和子报告。
4.以你喜欢的浏览方式保存你的报告,设置点击添加到收藏夹按钮5.点击返回,回到缺陷列表页面一、自定义报告你可以自定义报告的外观和显示的内容。
自定义报告:1.在你想创建报告的地方选择一个TD模版,以缺陷管理模块为例2.选择分析--- 报告,选择一个你想自定义的报告,报告以缺省模式打开。
4.在报告列表中选择一个报告,自定义报告显示框显示相关选项。
5.在页面下,你可以设置每个页面所显示的项目的个数(只能在主报告中用)限制每个页面所显示的项目数,选择每页显示条款数设置并指定数值。
内蒙古自治区交通运输厅关于汽车维修检测数据联网工作方案的通知文章属性•【制定机关】内蒙古自治区交通运输厅•【公布日期】2018.05.15•【字号】•【施行日期】2018.05.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文内蒙古自治区交通运输厅关于汽车维修检测数据联网工作方案的通知各盟市交通运输局、自治区交通运输管理局:按照《交通运输部办公厅关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》(交办运〔2017〕69号)、《交通运输部公安部质检总局关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交运发﹝2017﹞207号)、《内蒙古自治区交通运输厅关于印发〈2018年工作要点及责任分工〉和〈2018年交通运输贴近民生实事〉的通知》(内交发〔2018〕152号)要求,为认真做好我区汽车维修电子健康档案系统建设和推进汽车综合性能检测联网工作的有关要求,现就有关事宜通知如下:一、积极推进机动车维修检测数据与服务网联网内蒙古自治区汽车维修检测服务网已经建设并测试完成(网址:),各盟市交通运输主管部门应制定联网方案,组织专门人员督导辖区内一、二类机动车维修企业及综合性能检测机构开展联网工作,并将联网工作纳入2018、2019年度工作考核任务。
自治区运管局按照盟市上报机动车维修企业、综合性能检测机构申请联网的时间顺序,组织技术人员完成机动车维修企业、综合性能检测机构数据与服务网联网。
机动车维修企业负责协调机动车维修企业管理软件(ERP)供应商做好数据上传对接工作,按照《汽车维修电子健康档案系统第2部分:数据采集技术要求》的规定,如实填报、及时上传承修机动车维修电子数据记录至内蒙古自治区汽车维修检测服务网。
综合性能检测机构负责协调检测联网控制系统供应商做好数据上传对接工作,按照《交通运输部关于发布〈道路运输车辆综合性能检测联网技术要求(暂行)〉的公告》(交通运输部公告第24号)的规定进行数据联网对接。
道路通行能力评估报告一、引言道路通行能力是指在一定的道路、交通、环境条件下,单位时间内道路某一断面所能通过的最大车辆数。
它是衡量道路服务水平和交通设施规划、设计、管理的重要依据。
为了准确评估道路的通行能力,提高道路交通的运行效率,保障交通安全,特进行本次道路通行能力评估。
二、评估目的本次评估的主要目的是:1、了解道路的实际通行能力,为交通规划和管理提供科学依据。
2、分析影响道路通行能力的因素,提出改善措施和建议。
3、评估现有交通设施的运行效果,为优化交通设施布局提供参考。
三、评估范围和对象本次评估的范围包括_____市_____区的主要道路,具体对象为_____路、_____路、_____路等。
四、评估方法1、实地观测法在评估道路的关键断面设置观测点,通过人工观测或使用智能交通设备,记录车辆的到达和离开时间、车型、车速等数据。
2、理论计算法根据道路的几何参数(如车道宽度、坡度、弯道半径等)、交通流特性(如车头时距、流量、密度等),运用交通工程学的理论公式计算道路的通行能力。
3、仿真模拟法利用交通仿真软件,建立道路的交通模型,模拟不同交通条件下的车辆运行情况,评估道路的通行能力。
五、评估结果1、道路基本情况(1)_____路该路为双向四车道,道路宽度为_____米,设计车速为_____公里/小时,沿线有_____个交叉口。
(2)_____路2、交通流量(1)_____路在高峰时段,该路的交通流量达到_____辆/小时,其中小型车占_____%,中型车占_____%,大型车占_____%。
(2)_____路3、车速(1)_____路在非高峰时段,车辆的平均行驶速度为_____公里/小时,在高峰时段,车速下降至_____公里/小时。
(2)_____路4、通行能力分析(1)_____路根据实地观测和理论计算,该路的实际通行能力为_____辆/小时,目前的交通流量已经接近饱和,通行能力不足。
(2)_____路六、影响道路通行能力的因素1、道路条件(1)车道数量不足,导致车辆在高峰时段容易拥堵。
TD测试指导一、背景介绍TD(Trunking Dispatch)是一种专业的调度通信系统,广泛应用于公安、交通、消防等行业。
为了保证TD系统的稳定性和功能完备性,需要进行相应的测试工作。
本文将详细介绍TD测试的相关指导。
二、测试目的1. 验证TD系统的基本功能是否正常,包括呼叫、接听、挂断等。
2. 确保TD系统的通信质量满足要求,包括语音清晰度、信号强度等。
3. 检测TD系统的容错性和稳定性,包括异常情况下的处理能力。
4. 测试TD系统的扩展性和兼容性,包括对不同设备和网络环境的适应能力。
三、测试步骤1. 环境准备a. 搭建TD系统测试环境,包括调度台、终端设备、基站等。
b. 确保测试环境的网络连接稳定,信号覆盖良好。
2. 功能测试a. 验证呼叫功能:通过调度台发起呼叫,并确保终端设备能够正常接听和挂断。
b. 验证组呼功能:测试调度台同时呼叫多个终端设备,并确保终端设备能够正常接听和挂断。
c. 验证紧急呼叫功能:模拟紧急情况,测试紧急呼叫功能的响应速度和处理能力。
d. 验证短信功能:测试调度台发送短信给终端设备,并确保终端设备能够正常接收和回复。
3. 通信质量测试a. 测试语音清晰度:模拟不同信号强度和干扰情况下的通话,评估语音清晰度是否满足要求。
b. 测试信号覆盖范围:在不同地点进行测试,评估信号覆盖范围是否满足要求。
4. 容错性和稳定性测试a. 模拟网络异常情况:断开网络连接或模拟网络延迟,测试TD系统的容错能力和恢复速度。
b. 模拟设备故障情况:测试终端设备或基站出现故障时,TD系统的处理能力和稳定性。
5. 扩展性和兼容性测试a. 测试TD系统的扩展性:增加终端设备数量,测试系统的并发处理能力。
b. 测试TD系统的兼容性:连接不同品牌和型号的终端设备,测试系统的兼容性和互操作性。
四、测试报告根据测试结果,编写详细的测试报告,包括测试环境、测试步骤、测试数据、测试结果等。
报告应准确记录测试过程中的问题和异常情况,并提出改进建议。
一.测试手机操作(5分)打开手机工程模式(8130,8142等),查看:UARFCN, PCCPCH RSCP,CELLID,CPI 等参数,并解释各个参数意义。
UARFCN 主服务小区的主频点CPI 小区识别符(扰码)RSCP(dBm) 接收到的信号功率强度UE TxPower(dBm) 定义为UE在一个载波一个时隙上的平均发射功率……二.案例分析。
(5*4分)给出一个log截图,按要求进行分析。
1,未接通考试的时候遇到的现象是:UE连续多次上发RRC connection request,却收不到下发的RRC connection setup信令的响应(看信令,考试时候的事件视图不是同一个log的),在经过T300超时并且N300超数后,最终导致起呼失败。
RRC建立失败的原因非常多,针对考试的内容列出几个常见的可能导致RRC建立失败的原因,及解决办法:1)随机接入过程出现问题,可能存在UpPCH的干扰,可以采用Upshifting的方式来克服此问题。
2)终端问题,重启UE看能否接入3)Node B 问题:重启基站2,掉话,同频干扰这个案例比较简单,具体解决方案看题目,控制覆盖修改频点等~现象描述:富海酒楼与自来水公司之间在切换过程中存在掉话。
问题分析:富海酒楼_0覆盖范围内存在自来水公司_0的同频干扰,造成C/I差存在较大掉话风险。
图16 频点调整前路测图调整方案:富海酒楼_0的频点进行调整。
优化效果:频点调整后,同频干扰消除,该掉话点问题解决。
图17 频点调整后路测图3,切换失败我考试的时候没有遇到,有同事遇到的案例。
案例图中信令视图红色就是切换失败的信令。
常见切换问题原因汇总:4.7.5 解决措施◆邻区关系优化根据路测结果分析漏配邻区冗余邻区删除◆切换参数调整优化◆典型的测量控制与测量报告信息对于测量控制与测量报告信息的有效解读,有助于定位切换问题。
案例现象描述:6月25日,西大园南街路段弱覆盖,UE占用十四中_2小区接收信号较差,弱电平切换至机电设备总公司_3小区后无线环境差导致上行失步,网络侧未收到UE上发的物理信道重配置完成消息,等待UE响应定时器超时导致掉话。
保障公路及公路附属设施质量和安全的技术评价报告技术评价报告:保障公路及公路附属设施质量和安全一、引言公路及公路附属设施是现代交通基础设施的重要组成部分,对国民经济发展和人民生活起着重要作用。
保障公路及公路附属设施的质量和安全是保障交通安全、提高交通效率和促进社会经济发展的关键问题。
本报告旨在对公路及公路附属设施的质量和安全进行技术评价,并提出相关的改进建议。
二、公路质量评价1.设计质量评价:评估公路的设计是否符合相应的设计规范和标准,包括道路线型、交叉口设计、边坡稳定性等方面的评估。
2.施工质量评价:评估公路的施工质量是否符合相应的施工标准和规范,包括路基、路面、桥梁等方面的评估。
3.维修质量评价:评估公路的维修质量是否达到相应的维修标准,包括周期性维护、病害维修等方面的评估。
4.运营质量评价:评估公路的运营质量,包括路面平整度、交通标志标线的清晰度和完整性、交通设施的完好程度等方面的评估。
三、公路安全评价1.设计安全评价:评估公路是否符合相应的设计安全规范和标准,包括交通组织、交叉口布置、视距要求等方面的评估。
2.施工安全评价:评估公路的施工过程是否符合安全规范和标准,包括施工现场的安全管理、施工工艺的安全性等方面的评估。
3.运营安全评价:评估公路的运营过程中的安全问题,包括道路交通事故率、交通违法行为情况、交通设施的安全性能等方面的评估。
4.应急响应能力评价:评估公路系统应对突发事件的能力,包括事故处理能力、交通疏导能力等方面的评估。
四、改进建议1.加强公路设计、施工和维修的质量监督和管理,建立健全相应的质量控制体系。
2.加强公路运营安全教育和宣传,提高驾驶员和行人的交通安全意识。
3.加强公路设施的定期检测和维护,确保设施的完好性和安全性能。
4.建立健全应急响应体系,加强公路突发事件的预防和应对能力。
5.使用先进的技术手段,如智能交通系统等,提高公路的运营效率和安全性能。
五、结论公路及公路附属设施的质量和安全是保障交通安全和提高交通效率的重要保障。
内蒙古移动三方测试考题照片:__________公司:__________姓名:__________成绩:__________一、填空题(30分,10题,每个填空1分)1.集团2G规范中,数据的DT测试特大型城市必须测满12 个小时,大型城市必须测满8 个小时,中型城市必须测满 6 个小时,其中呼和浩特市应该测满 6 个小时,并且测试里程数不低于180 公里。
2.内蒙古测试规范中,DT语音测试根据网格划分:A类城市测10 个忙时测试, B类城市测 6 个忙时测试,C类城市测 4 个忙时时间;3.内蒙古测试规范中,2G测试CQT点根据网格划分: A类城市测50 个点, B类城市测30 个点,C 类城市测20 个点,其中做室内分布的CQT点为必测点。
4.内蒙古测试规范中,高速涉及呼和浩特、包头、鄂尔多斯、赤峰、通辽、巴盟、乌兰察布和乌海等八个盟市5.内蒙古测试规范中,旅游景区测试包括:景区内DT/CQT、盟市/旗县至景区道路DT6.集团2G测试规范中,GSM和MOS测试使用华星Flywirless 软件测试,使用测试终端为SAGEM OT260;CDMA测试使用鼎利Pilot Pioneer软件,使用LG CDMA手机。
7.集团3G测试规范中,话音测试含城市话音DT和高速话音DT ,呼和浩特语音DT中TD-SCDMA测试 3 天,CQT测试12 点。
8.集团3G语音测试方法中规定:3G所有DT测试每次通话时长均为180 秒,呼叫间隔20 秒;如出现未接通或掉话,应间隔20 秒进行下一次试呼。
9.集团TD测试规范中使用的内蒙服务器的地址为218.202.128.6 ,用户名为nm_td_test ,密码为nm_td_test 。
10.统计覆盖率时,RSSI值:通话时候取RxLevelSub 值,Idle时取BCCHLevel值。
二、单选题(20分,10题,每题2分)1.内蒙古测试规范中对车速的要求为:一般区域左右,密集区域左右,中等区域左右。
测试总结报告1.测试概述1.1.测试任务名称所测试产品的名称代号版本、项目组名称、测试小组名称1.2.所测出问题的存放位置http://XXXXXX/tdbin/start_a.htm1.3.测试时间测试开始时间~测试结束时间。
1.4.测试人1.5.总计工日1.5.1.使用工日本软件在测试中实际使用的工日。
(1工日=8小时)1.5.2.时间评价是否按时(按计划)完成。
1.6.测试版本主要测试版本:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX其他版本:XXX、XXX、XXX最终测试版本:XXX最终发布版本:XXX2.测试内容指明被测试项,指出其测试活动的发生环境。
对于每个测试项,如果存在《测试计划》、《测试方案/用例》,则可以直接引用它们。
3.差异报告报告测试项与《测试计划》、《测试方案》之间的差别,说明产生差别的原因。
4.结果概述4.1.统计分析各类问题4.1.1.各类问题汇总:分析...4.1.2.问题分布:分析...4.1.3.问题状态分析...4.1.4.遗留问题清单:根据Bug级别分别列出前两类(A、B)遗留问题还须逐个说明问题原因、评估对软件使用的影响具体清单请列在该测试总结报告最后4.1.5.非功能测试结果列出非功能测试(如性能、兼容性等)方面的测试结果数据。
5.测试充分性评价按如下内容做充分性评价:1.测试内容是否充分,描述出未被充分测试的特性或特性组合;2.按测试时间—问题数量、测试时间—问题严重程度、测试时间—测试模块、测试时间—测试人进行综合性评价(见下图)a.测试时间—问题数量:b.测试时间—问题严重程度:c.测试时间—测试模块d.测试时间—测试人3、3.得出结论:测试是否充分。
说明:从测试时间—问题数量中主要分析问题是否随时间还在不断增加,如果没有达到平稳状态,一般情况下可以表明目前的测试还不太充分,但还需分析测试时间—问题严重程度,了解各种问题的发展趋势,如果只是C和D类问题在不断增加,而A和B类问题已经趋于平稳,即使问题随时间在不断增加,也可以认为软件已可以发布。
呼和浩特TD保障路段测试报告
NeiMengGu
2009-8-17 Array
中国移动通信集团内蒙古有限公司呼和浩特分公司
1.概述
8月17日下午对香格里拉至机场路段进行TD网络测试,本次测试使用的是鼎利与大唐软件以及大唐手机8130两部,作主叫,呼叫时长180秒,间隔20秒。
分别进行PCCPCH RSCP>-95dBm、PCCPCH C/I>-3dB覆盖统计及其他统计指标分析,本次测试共事件出现3次掉话,和3次未接通事件,对其中掉话、未接通进行案例分析。
2.详细分析
2.1、PCCPCH RSCP分析
【主叫覆盖图】
以上数据显示,主叫的PCCPCH RSCP >=-90dBm的占100%,无弱信号区域。
【被叫覆盖图】
以上统计可知,被叫的PCCPCH RSCP >=-90dBm的占99.98%,信号覆盖强。
2.2、PCCPCH C/I分析
【主叫覆盖图】
从上可知:主叫的PCCPCH C/I>=-3dB的占99.41%。
【被叫覆盖图】
以上数据显示,被叫的PCCPCH C/I>=-3dB的占99.45%。
2.3、整体测试指标分析
2.4、案例分析
2.4.1、英泰公寓-2小区被叫掉话
【问题描述】在新城西街,测试车从西往东走时,UE2从英泰公寓-2(10104,9)试图切换到新城邮局-2小区(10112,20)时,切换失败,最终掉话
【问题分析】UE在英泰公寓-2(10104,9)切向新城邮局-2小区(10112,20)时,由于新城邮局-2小区与杨氏美容-2、计生委-3同频同扰码,受到干扰,DPCH RSCP 为-116 dBm,DPCH C/I为-19 dBm,导致切换失败造成掉话。
【优化建议】建议尽快调整新城邮局-2的扰码
2.4.2、长城汽修-3小区被叫掉话
【问题描述】在新华东街,测试车从东往西走,UE从长城汽修-1小区(10112,1)切换到
长城汽修-3小区(10104,22)时,出现只有一个服务小区而无邻区的异常显现,最终掉话。
【问题分析】UE在长城汽修-1小区时,DPCH RSCP为-116dBm,PCCPCH 的RSCP为-69 dBm,两者相差较大,相应的DPCH C/I为-24,BLER差至100%,而切换前后的服务频点都为10112,表明实际切换不成功,导致最终的掉话。
【优化建议】该掉话出现在长城汽修基站的底下,为专用物理信道突然变差所致。
所以建议
检查基站硬件是否故障。
2.4.3、鼓楼建材城-3 主叫掉话
【问题描述】在新华大街从东往西走,鼓楼建材城-3(10080,103)向劝业场-2(10104,60)切换时失败最终导致掉话。
【问题分析】UE在行驶中切换到劝业场_2(10104,60)小区,切换失败。
而后UE继续上发2a
与1g测量报告,网络侧无回应,接着发生掉话。
正常的切换是从鼓楼建材城-3向新城邮局
-1(10088,45)。
【优化建议】将鼓楼建材城-3与劝业场-2切换参数小区个性偏移和小区重选偏移分别改为
-4dB。
如果从新华大街东向西走,然后左转到新城南路时,不存在鼓楼建材城-3切换向劝
业场-2小区的情况时,优先调整劝业场-2的方位角,降低对新华大街的影响。
2.4.4、电力二公司-2主叫未接通
【问题描述】UE在新华大街由西向东行驶中,占用电力二公司-2(10104,38)小区,主叫起呼未接通。
【问题分析】主叫起呼时,PCCPCH_RSCP为-70dBm,PCCPCH C/I为10dB,无线环境良好。
此时UpPCH Txpower达到最大,网络侧无反应,怀疑为无法建立上行同步。
【优化建议】修改基站期望UPPCH接收功率,现网设置为-87dBm,建议值-92--95dBm.
2.4.5、如意-3主叫未接通
【问题描述】UE在新华大街由西向东行驶中,占用如意-3(10120,77)小区,主叫起呼,未接通。
【问题分析】UE主叫起呼时占用如意-3(10120,77)小区,,PCCPCH_RSCP为-55dBm,PCCPCH
C/I为15dB,无线环境良好。
UpPCH Txpower为24dBm达到最大,网络侧无反应,出现未接通现象。
【优化建议】检查基站硬件设施是否有故障,排查干扰。
修改基站期望UPPCH接收功率,现网设置为-87dBm,建议值-92--95dBm.。