煤炭铁路电力产运需三方战略合作融合发展实现新突破
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煤炭局2023年工作计划:加快煤电联合建设进程2023年,煤炭局将继续致力于加快煤电联合建设进程,通过不断努力提高煤炭资源利用效率,推动能源产业高质量发展。
一、加快推动煤电联合建设近年来,为了实现煤炭资源的高效利用以及保障能源安全,煤电联合建设成为煤炭局工作的重中之重。
在未来的三年中,煤炭局将通过加强与电力企业的合作,促进煤电联合建设的步伐,逐渐实现煤电互联、开展集约化、规模化生产,形成煤炭资源节约利用和产业补短板的良性循环。
二、推动煤炭资源产业升级随着经济的发展和城市化建设加速,能源、环境等问题也日益突出。
因此,要推进煤炭资源产业的升级,满足人民群众对清洁、可持续的能源供应需求。
煤炭局将加强对企业的引导和管理,推进能源技术进步和环境保护,发展高效清洁的能源生产方式。
同时,煤炭局还将继续推进煤矿安全生产和矿山环境治理,确保煤炭资源的可持续发展。
三、加强煤炭质量管理煤炭质量是煤炭产业的核心,而且影响着热电厂的稳定供电。
煤炭局将继续加强煤炭质量的管理,促进绿色能源发展。
加大对燃煤汽车、用户家庭燃煤质量和使用情况的监管,以提升煤炭使用效率,保障人民群众的生态环境健康。
四、加强机构建设和人才培养为了更好地服务于煤炭资源产业和人民群众,煤炭局将继续加强机构建设并培养更多的优秀人才。
通过完善机构设置,发挥人才优势,提高决策效率,加强科研创新,改进管理办法,真正做到精干高效。
五、加强与社会的沟通和合作煤炭资源是国家重要的能源战略资源,发展煤炭资源产业既需要行业内的精英人才,也需要与各方面建立良好的合作环境。
对此,煤炭局将加强与各界的沟通合作,扩展和优化服务内容,加强网络平台,提高服务水平和市场竞争能力,构建产业良性发展的生态系统。
总之,煤炭局将一如既往地致力于推动煤电联合建设的进程,加快煤炭资源的高效利用和产业结构升级,以更加优质、便捷、高效的服务回馈社会。
陕西省发展和改革委员会关于做好2021年煤炭中长期合同签订有关工作的通知文章属性•【制定机关】陕西省发展和改革委员会•【公布日期】2020.12.15•【字号】陕发改运行〔2020〕1729号•【施行日期】2020.12.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】煤炭及煤炭工业正文陕西省发展和改革委员会关于做好2021年煤炭中长期合同签订有关工作的通知有关市发展改革委、能源局(煤炭局),中国铁路西安局集团有限公司,有关煤炭、电力企业,陕西煤炭交易中心:为贯彻落实国家发展改革委办公厅《关于做好2021年煤炭中长期合同签订履行工作的通知》(发改办运行[2020]902号)要求,现就我省做好2021年煤炭中长期合同签订工作的有关事项通知如下。
一、提高认识,继续坚持煤炭中长期合同制度“十三五”期间,煤炭中长期合同制度不断健全,“基准价+浮动价”价格机制得到广泛认可,签约履约率稳步提升,产运需各方有效衔接,信用监管体系初步形成,煤炭中长期合同充分发挥了“压舱石”的作用。
请各相关单位要高度重视2021年煤炭中长期合同签订有关工作,从推动上下游行业持续健康发展、促行业平稳运行的大局出发,增强诚信意识,规范签约行为。
(一)多签、签长、签实煤炭中长期合同。
供需双方要科学分析供需形势,根据市场需求变化,合理确定2021年煤炭供需总量,及早签订数量固定、价格机制明确的中长期合同。
规模以上煤炭企业签订的中长期合同数量应达到自有资源量的80%以上,2019年以来核增产能煤矿核增部分签订比例应达到90%以上。
规模以上电力企业签订的中长期合同数量应达到年度煤炭使用量的75%。
规模以上煤炭和电力企业2021年签订的供需双方、产运需三方中长期合同数量均应不少于上年。
(二)煤炭中长期合同要有量有价真实有效。
为促进合同更好履行,各供需企业要按照《2021年煤炭中长期购销合同示范文本》(见附件)进行合同签订。
煤炭中长期合同的数量、质量、价格机制、违约责任、争议解决方式等基本要素应规范齐全。
关于电力企业煤电港运产业协同发展的思考电力企业煤电港运产业协同发展是一个重要的课题,它涉及到电力企业、煤炭产业和港口运输产业的协同合作。
在当前能源结构转型的背景下,如何实现这三个产业的协同发展,推动我国能源产业的可持续发展,是一个亟待解决的问题。
电力企业、煤炭产业和港口运输产业应该加强合作,形成良性互动的关系。
电力企业是煤炭产业的重要用户,而煤炭产业是电力企业的主要供应商。
只有通过加强双方的合作,建立稳定的供应链,才能实现产业的协同发展。
同时,港口运输产业作为连接电力企业和煤炭产业的纽带,也发挥着重要的作用。
因此,电力企业、煤炭产业和港口运输产业之间的合作应该是全方位、多层次的,共同推动三个产业的发展。
电力企业、煤炭产业和港口运输产业应该加强信息共享和技术创新。
信息共享是促进产业协同发展的重要手段之一。
通过建立信息平台,电力企业可以及时了解煤炭市场的供需情况,从而做出合理的采购计划。
同时,煤炭企业也可以通过信息共享,及时了解电力企业的需求,调整生产计划。
此外,技术创新也是推动产业协同发展的关键。
电力企业可以通过技术创新,提高发电效率,减少对煤炭的需求;煤炭企业可以通过技术创新,提高采煤效率,减少运输成本。
而港口运输产业也可以通过技术创新,提高物流效率,降低运输成本。
通过加强信息共享和技术创新,可以提高三个产业的整体效益,实现协同发展。
电力企业、煤炭产业和港口运输产业应该加强政策支持和市场监管。
政策支持是产业协同发展的重要保障。
政府可以通过出台相关政策,鼓励电力企业、煤炭产业和港口运输产业加强合作,推动产业协同发展。
同时,市场监管也是产业协同发展的重要手段。
政府应该加强对电力企业、煤炭产业和港口运输产业的监管,防止垄断行为的发生,保护市场的公平竞争。
通过政策支持和市场监管,可以为产业协同发展提供良好的外部环境。
电力企业、煤炭产业和港口运输产业应该积极参与社会责任,推动可持续发展。
电力企业应该加强环保工作,降低排放,推动清洁能源的发展。
三季度煤炭行业工作总结国际合作取得新突破在过去的三个季度中,煤炭行业在积极寻求国际合作的努力下取得了新的突破。
国际合作不仅促进了行业的发展,还提升了我国在全球煤炭市场的地位和影响力。
本文将对三季度煤炭行业的国际合作情况进行总结,并探讨取得新突破的原因。
首先,在国际合作方面,煤炭行业通过积极开展合作项目,为我国企业拓展海外市场提供了有力支持。
在三季度中,我国与多个国家签订了煤炭贸易合作协议,加深了与这些国家在能源领域的合作。
同时,我国与一些发达国家合作开展清洁煤技术研究,推动了煤炭产业的可持续发展。
这些合作不仅带来了新的商机,还促进了技术进步和经验交流。
其次,煤炭行业通过加强国际交流与合作,提升了我国在全球煤炭市场的地位。
通过参加国际煤炭展览和会议,我国企业与国际同行建立了广泛的联系,增进了相互了解和信任。
这有助于我国企业了解国际市场需求,调整产品结构和市场策略。
同时,国际交流还加强了各国间的政策沟通,帮助解决了贸易壁垒和非关税措施等问题。
此外,在国际市场拓展方面,我国煤炭行业通过不断提高产品质量和服务水平,赢得了国际客户的信赖。
在全球煤炭市场竞争激烈的背景下,我国企业通过进行技术创新和管理优化,提高煤炭的效能和环保性能,成功打开了一些国际市场。
与此同时,我国煤炭行业还加大了在海外投资的力度,进一步扩大了在国际市场的份额。
在取得新突破的背后,我国煤炭行业在国际合作中坚持了一些原则。
首先,我国始终坚持合作共赢的原则,致力于与各国建立平等、互利、共同发展的合作关系。
我们不仅关注短期利益,更注重长期合作和共同发展。
其次,我国重视技术创新和知识产权保护,在国际合作中积极推动技术创新和合作研发。
这不仅提升了我国企业在全球产业链中的地位,也为煤炭行业的可持续发展做出了贡献。
最后,我国注重了解国际市场需求和规则,通过提高产品质量、降低成本和提供个性化服务,满足了国际客户的需求。
综上所述,三季度煤炭行业在国际合作方面取得了新的突破,通过积极开展合作项目、加强国际交流与合作以及提升产品质量和服务水平,提高了我国在全球煤炭市场的地位和影响力。
国家发展改革委关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2009.12.14•【文号】发改运行[2009]3178号•【施行日期】2009.12.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】煤炭及煤炭工业正文国家发展改革委关于完善煤炭产运需衔接工作的指导意见(发改运行[2009]3178号)各省、自治区、直辖市发展改革委、经贸委(经信委、工信委)、工信厅、煤炭局(办),煤炭、电力、钢铁、有色、化肥行业协会,有关企业:2004年以来,煤炭产运需衔接坚持改革方向,注重发挥市场配置资源的基础性作用,基本形成了在国家宏观调控指导下,企业自主衔接资源、协商定价的新机制,促进了煤炭市场稳定发展。
虽然当前和今后一个时期,我国煤炭消费和生产持续增长,供需总量有望保持基本平衡,但受部分区域煤炭资源和运力增长限制,以及一些不确定因素等影响,还会出现局部地区、个别时段供应偏紧等问题。
为确保国民经济发展对煤炭的需求,现就进一步完善煤炭产运需衔接工作提出以下意见:一、以完善煤炭产运需衔接机制、保障稳定供应为目标,进一步改善宏观调控(一)我委会同有关部门和地方政府,依据国民经济发展计划等,预测全国和区域性煤炭消费需求、生产和交通运输能力,做好煤炭产运需总量平衡。
(二)在综合平衡基础上,对跨省区煤炭产运需衔接,由我委会同有关部门提出指导意见;对产煤省区内产运需衔接,由地方政府经济运行、煤炭管理等部门会同铁路、交通等部门,按照全国统一原则和政策予以指导。
(三)继续推进煤炭订货改革,鼓励供需双方签订长期合同,加快建立以全国煤炭交易中心为主体,以区域市场为补充,以网络技术为平台,有利于政府宏观调控、市场主体自主交易的现代化煤炭交易体系。
过渡期内,要继续完善“经过三个阶段、形成三种关系”的衔接方式。
即政府发布产运需衔接原则、政策和运力配置意向框架;煤矿与用户衔接资源、协商价格、签订合同,形成供需之间的购销关系;煤矿与铁路局衔接落实铁路运力,形成矿路之间的托运承运关系,对需经港口中转部分,煤矿与港口衔接装卸、堆存等作业,形成矿港之间的委托被委托关系。
国家发展改革委关于做好2024年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2024.02.05•【文号】发改经贸〔2024〕177号•【施行日期】2024.02.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】种植业正文国家发展改革委关于做好2024年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知发改经贸〔2024〕177号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委,中国国家铁路集团有限公司,中国农业发展银行,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油集团有限公司、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任、国家能源投资集团有限责任公司、中国中化控股有限责任公司、国家开发投资集团有限公司、中国中煤能源集团有限公司、中国农业发展集团有限公司,中国供销集团有限公司,郑州商品交易所,全国煤炭交易中心,中国氮肥工业协会、中国磷复肥工业协会、中国无机盐工业协会钾盐钾肥行业分会、中国农业生产资料流通协会、中国五矿化工进出口商会:化肥是粮食的“粮食”,春耕等重点时段化肥供应充足、价格基本稳定是粮食稳产增产的重要保障。
2024年春耕即将全面启动,为做好全年特别是春耕期间化肥保供稳价工作,经商工业和信息化部、财政部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、商务部、国务院国资委、海关总署、市场监管总局、中国证监会、全国供销合作总社,现就有关事项通知如下:一、稳定化肥生产各有关方面要提高认识,主动落实已出台的各项政策措施,切实稳定化肥生产。
各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团(以下简称“各省份”)要考虑化肥支农属性,在编制有序用电方案时,重点保障化肥生产用电;要督促相关企业落实好2024年最低生产计划,支持符合要求的企业“能开尽开、应开尽开”;相关省份要积极推动相关化肥生产企业加快工艺改造,提升环保绩效等级,稳定生产经营。
二、加强原料保障鼓励煤炭供应企业参照电煤交易方式,向以煤为生产原料的化肥生产企业供应生产用煤;全国煤炭交易中心要支持化肥用煤中长期合同登记,并纳入国家诚信履约保障平台进行监管。
铁路部门首次组织煤、电、运三方对接签订运输互保协议樊航
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2017(0)3
【摘要】近日,中国煤炭工业协会(下称“中煤协”)发布《中国煤炭工业改革发展年度报告》(2016年度,下称《报告》),2016年全国煤炭行业退出产能超额完成目标,约在3亿吨左右。
然而煤炭行业效益仍处于低位。
化解煤炭产能过剩,促进煤炭供需平衡依然是今后几年的重点任务。
【总页数】2页(P34-35)
【作者】樊航
【作者单位】
【正文语种】中文
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22 EPEM 2019.10政策动向Policies各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、经信委(工信委、工信厅),国家能源局各派出监管机构,中国国家铁路集团有限公司,国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司,中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司,中国中煤能源集团有限公司,中国国际工程咨询有限公司、电力规划设计总院,中国企业联合会、中国煤炭工业协会:为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,推进供给侧结构性改革,优化煤电产业资源配置,提高能源安全保障水平,推动高质量发展,现就进一步推进煤电联营工作有关事项通知如下。
一、明确工作总体要求(一)深刻认识煤电联营的重大战略意义。
煤炭是我国的主体能源,燃煤发电是我国电力供应的基础,煤炭、煤电同属国民经济基础产业,是高度相关、互为前提的上下游产业。
国内国际发展实践表明,煤电联营有利于增强煤炭、电力企业抵御市场风险能力,推动煤炭、电力产业协同发展;有利于促进煤炭清洁高效利用,降低全社会用能成本,提高能源安全保障水平。
近年来,在国家政策引导下,煤炭、电力企业实施煤电联营的进程逐步加快,综合成效日益显现。
有关地区和煤炭、电力企业要深入贯彻落实党中央、国务院关于保障能源安全的决策部署,进一步提高政治站位,总结前期工作经验,统筹谋划、顺势而为,打破界限、消除壁垒,构建煤电利益共同体,推动能源行业高质量发展,有力保障国家能源安全。
(二)明确煤电联营发展方向。
新规划建设煤矿、电厂项目优先实施煤电联营,在运煤矿、电厂因地制宜、因企制宜加快推进煤电联营,鼓励大型动力煤煤炭企业和火电企业加快实施煤电联营。
国家发改委国家能源局关于加大政策支持 力度进一步推进煤电联营工作的通知发改能源〔2019〕1556号(三)细化煤电联营实现形式。
煤电联菅包括煤电一体化、煤电交叉持股、煤电企业合并重组等形式。
在XX年煤炭产运需衔接电视电话会议上的讲话尊敬的各位领导、各位来宾,大家上午好!今天,我们要召开的这次会议,是一次非常重要的会议。
会议的主题是煤炭产运需衔接,这是一项非常重要的工作,也是我们当前必须要解决的问题。
我很高兴能够在这里和大家一起探讨这个问题。
一、当前煤炭行业的形势我们都知道,近年来,煤炭行业经历了很多挑战和问题。
由于一系列的因素,煤炭行业出现了一定程度的供过于求的状况。
九五至尊棋牌官方下载需要解决的问题,不单单是产量问题,更重要的是煤炭能否流通到消费者手中,或者说,煤炭的运输问题。
这个问题如果得不到处理,将会导致煤炭价格出现剧烈波动,对社会经济产生很大影响。
二、煤炭产运需衔接问题的不断加剧随着我国煤炭行业的不断发展,煤炭产量越来越大,对于煤炭的运输和流通提出了更高的要求,而企业间的协调和沟通程度相对较低,通过市场化方式来调节供需并不能很好地解决问题,导致了煤炭市场的不稳定,甚至可能引爆一些非正常的市场因素。
三、推动煤炭产运需衔接的重要性在当前形势下,加强煤炭产运需衔接不仅关系到我们国家能源安全,而且与社会的和谐发展密切相关。
融合产业与基础设施的战略优化,通过有效的市场监管与政策引导,在建立健全市场机制的同时,协调产供销等部门的合作,逐步达到供需平衡、价格合理、市场稳定的目标。
四、加强煤炭产运需衔接的方法与措施1. 加强信息共享与通信协调建立全国性或地方性市场信息交流平台,协调各产区进行产量管理;加强省内跨地区、跨企业流通调配机制,实现市场品种价格合理、运输不受限制等。
2. 多样化的运输方式有效地利用内河、铁路、公路、水运等不同运输方式,充分整合煤炭输送线路,提高运输效率和流通效率。
3. 统一监管管理建立统一的监管管理体系,加强市场准入与退出机制的管理,推行互联网技术与物联网技术,提高市场监管能力。
4. 引导企业改善市场主体的结构大力扶持民营企业,吸引更多社会资本进入煤炭市场;引导企业创新,提高效率和降低成本。
煤电联动1. 简介煤电联动是指煤炭产业和电力产业之间的密切合作和互动关系。
煤炭产业以煤炭资源为基础,通过采矿、运输等环节提供原料支持给电力产业。
而电力产业以煤炭为主要燃料,通过发电站等设施将煤炭转化为电力供应给社会各个领域。
2. 背景煤炭是我国的主要能源之一,而电力作为社会经济发展和生活的重要基础,对电力的需求量也随着经济的快速增长而逐渐增加。
在过去的几十年里,煤电联动一直是我国能源产业发展的核心模式,煤炭产业和电力产业之间的合作促进了能源的高效供给。
3. 煤电联动的优势3.1 资源互补煤炭产业提供了丰富的煤炭资源,而电力产业需要大量的煤炭作为燃料进行发电。
煤炭产业和电力产业之间的合作使得煤炭资源能够得到高效利用,从而实现了资源的有效配置。
3.2 供需平衡煤炭产业和电力产业之间的联动关系能够实现供需平衡。
煤炭供应充足能够保证电力产业的正常运行,而电力的需求也提供了强大的市场保障,促进了煤炭产业的发展。
3.3 经济效益煤电联动不仅能够提高资源利用效率,还能够带来丰厚的经济效益。
煤炭产业和电力产业的合作使得生产、运输、供应等环节形成了完整的产业链,增加了就业机会,促进了经济的繁荣发展。
4. 煤电联动的实践4.1 煤炭基地建设为了满足电力产业对煤炭资源的需求,我国在各地陆续建设了一批规模庞大的煤炭基地。
这些煤炭基地通过提高煤炭的产量和质量,满足了电力产业对煤炭的需求,并提供了稳定的原料供应。
4.2 优化运输网络为了保证煤炭的顺利输送到电力发电厂,我国在煤电联动中加强了运输网络的建设。
通过修建铁路、公路和管道等交通设施,提高了煤炭的运输效率,同时降低了物流成本。
4.3 发电技术创新为了提高电力产业的效益和环保水平,我国在煤电联动中推动了发电技术的创新。
采用高效燃烧技术和减排技术,降低了煤炭的消耗量和污染物排放,提高了发电厂的运行效率和环境友好性。
5. 煤电联动的挑战与未来发展5.1 煤炭资源短缺虽然我国煤炭资源丰富,但是随着煤炭的开采和消耗,煤炭资源面临枯竭和质量下降的问题。
买钢管网讯,从中国铁路总公司获悉,1月22日,在中国铁路总公司总部,铁路总公司所属的北京、太原、西安铁路局分别与神华集团、中煤能源集团、阳泉煤业集团、陕西煤业化工集团四大煤炭企业,和华能、大唐、华电、国电、国电投五大发电集团,共同签订了2017年煤炭中长协产运需三方铁路运输互保协议。
这标志着煤炭、铁路、电力产运需三方战略合作融合发展实现新的突破,对于保障电煤稳定供应、促进国民经济平稳运行,具有重要意义。
据铁路总公司有关部门负责人介绍,按照国家发改委、国资委《关于加强市场监督和公共服务保障煤炭中长协合同履行的意见》,铁路部门本着诚实守信、互惠共赢的原则,首次组织煤、电、运各大企业进行产运需三方对接,大力推进煤炭中长期铁路运输合同的签约履约工作,进一步加强煤炭运输能力保障,促进三方建立长期、诚信战略合作共赢关系。
本次协议的签订,实现了煤炭运输需求与铁路运力资源的高效对接,有利于更好地发挥铁路运输成本低、效率高、安全稳定、绿色环保的优势,为企业和社会提供更加稳定可靠的运输保障。
据钢管信息了解获悉,该负责人表示,与以往相比,此次协议明确了年度运输互保协议运量、三方权利与义务,特别是细化了违约承担的经济责任,大大增加了协议的约束力,有效促进了煤电运联动保均衡生产的机制建设。
煤炭分析师张敏就此分析称,这意味着在煤炭、铁路、电力产运需三方的共同合作下,2017年煤炭中长协合同的兑现率以及合同的落实程度将高于往年。
这将有效避免2017年煤炭市场的大幅波动,有利于煤价在合理范围内波动。
这也说明国家在煤炭政策调控方面更加灵活,更加完善,更加合理。
(本文章转载于买钢管网)。