马歇尔稳定度试验

沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验的基本概念大家好！今天咱们聊聊一个挺有趣的东西，叫“沥青混合料马歇尔试验稳定度”。

别被这个长长的名字吓到，实际上它就是一种用来检查沥青路面质量的方法。

简单来说，它告诉我们沥青路面到底耐不耐用。

想象一下，咱们修了一条新的马路，如果用的沥青混合料质量不好，过不了多久这马路就会坑坑洼洼的，开车的时候得小心翼翼，生怕掉进一个大坑里。

这可不是小事儿，所以在修路之前，我们得先做这个马歇尔试验，确保沥青混合料的质量过关。

2. 马歇尔试验的步骤和意义2.1 准备工作首先，咱们得准备好一堆沥青混合料，这些混合料里不仅有沥青，还有各种石子和矿料。

别看这些材料在一起就是一大堆，它们的搭配可有讲究。

要是搭配得当，路面就结实耐用；要是不合适，那就容易出问题了。

准备好这些材料后，我们要把它们放进一个叫“马歇尔模具”的东西里，这个模具看起来像个小桶，里头放满了材料，然后加热到一定的温度，让这些材料混合得更均匀。

2.2 压实和测试接下来，就是要把这些混合料压实了。

这里的“压实”可不是随便使劲压压就行，它有一定的标准。

我们用一个叫“马歇尔稳定度试验机”的设备，按照一定的压力把混合料压成标准的样子。

压实完了后，就要进行测试了。

测试时，我们会用专门的设备来测量它的稳定性，也就是看看这块沥青混合料在外力作用下能撑多久，不会变形或者崩裂。

3. 测试结果的解读3.1 稳定度的含义好了，测试结果出来后，我们要看看“稳定度”这个数字。

稳定度高，说明这块沥青混合料非常靠谱，能承受较大的压力，适合用在路面上；稳定度低，就说明这块材料不够坚固，可能不适合用在经常受压的路面上。

简单来说，高稳定度就像是用了一块超级坚固的砖，低稳定度就像是用了一块容易碎的砖。

3.2 路面的长期表现当然，稳定度只是一个方面，实际的路面表现还跟其他因素有关。

比如说，天气变化、交通流量、车轮的压力等等。

即使沥青混合料的稳定度很高，如果其他方面没做好，也可能出现问题。

第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。

二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。

稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。

三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。

- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。

- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。

- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。

2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。

3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。

- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。

- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。

五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。

2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。

3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。

- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。

六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。

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沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验，简称MST试验，是用来评价沥青混合料的份量稳定性
的一种试验。

MST试验的数据可以为沥青路面施工提供可靠的设计与施工方案、配方调整、合理使用设备、识别质量异常、保证施工质量等工作提供准确的依据。

MST试验的实施，是在样品搅拌干燥后，将试样视为一个均匀的混合物，采用一个钩
形搅拌器，将其搅拌成更均匀的混合物，经过回力作用，可知道该混合料在搅拌中具有多
少能量。

从搅拌的能量尺度可知，该混合料的抗搅拌力。

根据抗搅拌力的大小和特性，可
以得到该混合料的稳定性。

MST试验样品的直径和厚度应选用，以便能把拌合物完全与环境接触，以确保在作用
下形成稳定物料力学性能，并做出准确客观的判断，一般选用直径100-150mm高65-75mm
的钢板制作。

MST试验设备需要一定功率的电动机驱动，传动装置，应为钩形搅拌器，钩臂抖动支架，搅拌能量显示指示器，应具备体积可调、叶片大小可调的性能，可根据实际需要调节
搅拌强度。

MST试验仪的操作应精确、规范，并应按照一定节拍、频率和规定转速进行，未经调
整改变，以便精确测试试样所承受强度。

MST试验完成后，应清理搅拌设备，恢复设备原状，记录实验数据和曲线，算出搅拌能量值等。

MST试验的准确可靠，不仅可以精准检测试件的稳定性，还可用来调整拌合物配方，
优化拌合物配置，有效解决拌合料稳定性的问题，为拌合料的合理应用与施工提供技术支持。

浸水马歇尔稳定度是指马歇尔试件在浸水后，经过一定时间后的残余稳定性。

它是评估沥青混合料抗变形能力和耐久性的指标。

这个测试通常是将马歇尔试件浸泡在水中一定时间后，再进行稳定度的测定。

试件在浸水后的稳定度数值越大，表明沥青混合料在浸水后仍能保持较好的稳定性能，抵抗变形的能力较强。

这个指标对于评估沥青混合料在雨雪等恶劣天气条件下的性能非常重要。

在进行浸水马歇尔稳定度测试时，需要将马歇尔试件放置在浸水中一段时间，然后取出进行马歇尔稳定度试验。

如果试件的稳定度数值有明显下降，说明水分对混合料的稳定性能造成了较大的影响，需要注意混合料的设计和施工。

浸水马歇尔稳定度的测试结果对于沥青路面的设计和维护具有重要的指导意义。

通过评估浸水残留马歇尔稳定度，可以选择更适合湿润气候条件下的沥青混合料配方，提高道路的抗水冲击能力和耐久性。

此外，对于已经建成的道路，可以通过定期的浸水残留马歇尔稳定度测试来监测道路的性能变化，及时采取维护措施，延长道路的使用寿命。

在进行沥青路面设计和施工时，除了关注浸水马歇尔稳定度外，还需要综合考虑其他相关指标，如抗剪强度、抗裂性等，以确保道路的安全性和耐久性。

浸水残留马歇尔稳定度马歇尔稳定度是一种用于评估沥青混合料抗水损失能力的指标。

在道路使用中，沥青混合料常常会暴露在雨水中，如果混合料的稳定性不足，就容易导致水损失，甚至出现路面龟裂、坑洼等问题。

因此，浸水残留马歇尔稳定度成为了评估沥青混合料抗水损失能力的重要指标之一。

浸水残留马歇尔稳定度是通过将经过特定试验条件的沥青混合料浸泡在水中，然后进行马歇尔稳定度试验，评估混合料在浸水条件下的稳定性。

这一指标可以反映出混合料在实际道路使用中遇到雨水冲刷的情况下的抗水损失能力。

浸水残留马歇尔稳定度试验的具体步骤如下：1. 准备试验样品。

按照一定的比例将沥青、骨料和填料混合均匀，制备成试验样品。

2. 浸泡试验样品。

将试验样品放入水中，浸泡一定的时间，通常为24小时。

3. 取出试验样品。

将浸泡后的试验样品取出，去除多余的水分。

4. 进行马歇尔稳定度试验。

将试验样品放入马歇尔试验机中，施加一定的压力，测量样品在压力下的变形和破坏情况。

5. 计算浸水残留马歇尔稳定度。

根据试验数据，计算出混合料在浸水条件下的马歇尔稳定度值。

浸水残留马歇尔稳定度的结果一般以百分比形式表示，即浸水后的马歇尔稳定度与未浸水时的马歇尔稳定度之比。

如果浸水残留马歇尔稳定度越高，说明混合料在浸水条件下的稳定性越好，抗水损失能力越强。

浸水残留马歇尔稳定度的值对于道路工程的设计和施工具有重要意义。

在道路使用中，经常会遇到雨水冲刷的情况，如果混合料的抗水损失能力不足，就会导致路面损坏，影响道路的使用寿命和安全性。

因此，在沥青混合料的选材和设计中，评估浸水残留马歇尔稳定度是非常重要的。

浸水残留马歇尔稳定度还可以用来评估混合料的质量稳定性。

混合料的质量稳定性是指混合料在使用过程中的稳定性和持久性。

如果混合料的浸水残留马歇尔稳定度较高，说明混合料的质量稳定性较好，能够更好地适应道路使用环境的变化。

浸水残留马歇尔稳定度是评估沥青混合料抗水损失能力的重要指标之一。

马歇尔稳定度实验报告1. 实验目的本实验旨在通过马歇尔稳定度实验，探究不同土壤类型对水分的保持能力，以及不同土壤含水量对水分稳定度的影响。

2. 实验装置与原理2.1 实验装置本实验所需的装置主要有：- 马歇尔稳定度计：用于测试土壤的稳定度，由圆柱形容器、可调节气体压力的压力容器和压力计组成。

- 不同种类的土壤：选取沙质土、粘质土和壤土三种常见土壤类型。

- 不同含水量的土壤样品：为了研究土壤含水量对稳定度的影响，选取不同含水量的土壤样品进行测试。

2.2 实验原理马歇尔稳定度是评价土壤保水能力的一种指标。

土壤中的含水量越高，稳定度越高，即土壤能够更好地保持水分。

在本实验中，首先准备好不同种类和含水量的土壤样品，然后将样品放入马歇尔稳定度计的圆柱形容器中。

调节压力容器中的气体压力，使其与土壤样品保持一定的接触面积，并记录下来。

通过不断增加气体压力来推动土壤中剩余水分的排出，直到土壤样品不再排水为止。

记录此时的气体压力和土壤湿度，以评估土壤的稳定度。

3. 实验步骤1. 准备不同种类的土壤样品：沙质土、粘质土和壤土。

2. 将不同种类土壤样品放入马歇尔稳定度计的圆柱形容器中，并固定好。

3. 调节压力容器中的气体压力，使其与土壤样品保持一定的接触面积。

4. 记录下气体压力和土壤湿度的数值。

5. 增加气体压力，并观察土壤剩余水分的排出情况。

6. 当土壤不再排水时，记录下此时的气体压力和土壤湿度。

7. 重复步骤3-6，使用不同含水量的土壤样品进行实验。

8. 分析数据，计算不同土壤类型和含水量对稳定度的影响。

4. 数据记录与分析在本实验中，我们针对不同土壤类型和含水量进行了马歇尔稳定度实验，并记录下实验数据。

以下是实验结果的简要总结：- 对于不同土壤类型：实验结果显示，壤土的稳定度最高，粘质土次之，沙质土的稳定度最低。

因此，壤土具有更好的保水能力。

- 对于不同含水量：实验结果也显示，土壤样品的含水量越高，稳定度越大。

沥青混合料马歇尔试验稳定度沥青混合料马歇尔试验：稳定度大揭秘各位朋友，今天咱们聊聊那个让道路工程师头疼不已的“老伙计”——沥青混合料。

说到沥青混合料，大家可能首先想到的是它那黏糊糊、热乎乎的特点，没错，就是那种一踩上去就能感觉到地面“吱嘎”作响的质感。

但你知道吗？这沥青混合料可不是随便玩玩的，它可是要经过一系列“考验”，才能成为路面的“顶梁柱”。

说到考验，咱们就得说说“马歇尔试验”了。

这个试验听起来有点高大上，但其实说白了就是用一种特别的方法来测试沥青混合料的稳定性。

想象一下，你手里握着一块面团，想要知道它能不能在锅里煎出完美的蛋饼，就得先看看这面团是不是太稀太干，对不对？所以，马歇尔试验其实就是在模拟这种“面团”在高温下的表现，通过一系列的实验数据来判断沥青混合料的稳定性如何。

那么，什么是稳定性呢？简单来说，就是沥青混合料在受到外力作用时，能否保持形状不变或者变形后能恢复原状的能力。

就像我们小时候玩的泥巴球，虽然捏得扁扁的，但只要轻轻一碰，就能弹回来，这就是稳定性好的表现。

而稳定性差的话，就像泥巴球被压扁了还硬邦邦地站不起来，那就麻烦大了。

好了，言归正传，咱们回到马歇尔试验。

这个试验其实挺简单的，就是把沥青混合料放进一个特制的模具里，然后加热到一定的温度，再慢慢加压。

在这个过程中，你会看到一些有趣的现象：有的沥青混合料像面团一样变得软绵绵的，有的则变得硬邦邦的。

这些变化都是因为沥青和矿料之间的相互作用导致的。

通过观察这些现象，工程师们就能得到很多宝贵的数据，比如沥青的粘度、矿料的最大密度等等。

这些数据对于评估沥青混合料的性能至关重要。

比如，如果沥青的粘度太高，那混合料就会显得黏糊糊的，不利于施工；而如果矿料的最大密度太小，那混合料就容易变形，影响使用寿命。

总的来说，马歇尔试验就像是给沥青混合料做一次全面的身体检查。

通过这个过程，我们可以了解到沥青混合料的稳定性如何，从而为我们的路面工程提供有力的保障。

马歇尔稳定度试验
密尔马歇尔稳定度试验，是一种快速的、实用的、经济高效的发酵度量方法，用于衡
量在相同温度下广谱有机废弃物、水材料及其他含氨供应物的发酵活性。

它也称作微生物
发酵作用指数测定法。

密尔马歇尔稳定性试验是以稳定性试验壶、盐酸和碘水为基础的实验试验。

密尔马歇
尔稳定性试验的实验步骤如下：首先，将要测试的样品放入稳定性测试壶中，然后掺入少
量的盐酸，将测试样品加热至60℃，以促进发酵反应的发生。

之后，添加碘水，使发酵反应有效。

然后，再次将稳定性测试壶加热至60℃，并蒸发至九分干状态，此时将碘水冷却，以防止发酵反应。

最后，将静置30min，测定发酵级数，反应稳定性通过测定发酵级数而
评估。

经过稳定性测试，大多数有机废弃物和水材料的发酵级数可以在2.5h内检测出来，
此外，经过此试验得出的数据也非常接近于实际发酵活性值。

密尔马歇尔稳定性试验的优
点是测试时间短，可在很短的时间内得出发酵度的数据，是一项便捷且高效的测试技术，
也不需要过多的设备，因此非常适合应用在工业和研究实验的领域。

另外，密尔马歇尔稳定性试验还可以用于分析有机质含量、氨含量、水还原反应等参数。

因此，密尔马歇尔稳定性试验不仅可以用于估算某种有机物的发酵反应稳定性，而且
可以用于分析各种物料的能力。

因此，该试验在有机废弃物处理、水处理和水质控制的应
用中被广泛使用。

沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验：啥来头？哎呀，听到“马歇尔试验”是不是有点像听到外星人的名字？别担心，其实这玩意儿一点儿也不神秘。

我们把目光从外太空移回地球，看看咱们身边的马路。

你有没有注意到，那些长途开车回来后依旧平平整整的路面？嘿，那就是得益于我们对沥青混合料的好好“检验”——马歇尔试验！这个试验，简单说就是一种检测道路用的沥青混合料的好坏的办法。

用一种类似“压力测试”的方式来考验这些材料能不能承受得住咱们的交通压力。

说白了，就是看看这沥青混合料能不能撑得住咱们日常的车流量，以及天气的折腾。

2. 为什么要做马歇尔试验？2.1 安全性：守护咱们的行车安全说到这儿，很多朋友可能会问：“哎呀，这测试不就是为了搞科研吗？我开车出门就能到家，哪管它干啥！”噢，不不不，这可大错特错了！马歇尔试验可不仅仅是为了在实验室里弄点数据，它实际上直接影响到我们每天的出行安全。

如果沥青混合料的稳定性不好，路面就可能出现坑坑洼洼、开裂等问题，那驾驶起来就像是在过山车一样，心惊胆战的。

2.2 耐久性：让路面持久耐用再说了，这测试也不是为了“折腾”而折腾。

它还关系到路面的耐用程度。

你肯定不想在刚铺好的路上开车几个月就发现裂缝吧？马歇尔试验的目的是为了确保沥青混合料的稳定性，使得路面能够经得起时间的考验，不至于太快出现问题。

换句话说，就是希望路面能“长命百岁”，减少我们修路的频率，省下不少钱呢！3. 马歇尔试验怎么做的？3.1 取样和准备：一切从“取”开始首先，咱们得先取点儿沥青混合料样品。

这就像是厨师在做饭之前要准备好食材一样。

取样的时候要确保代表性，意思就是要取的样品要能代表整个路面的质量。

然后，将这些样品放到特定的容器里，给它们加点儿“调料”，就是控制好温度和湿度，使其达到测试的标准。

3.2 测试过程：压力山大接下来，就进入最刺激的部分了。

把准备好的样品放进一个“压力机”里，就像是把一块肉放进烤箱一样。

然后，“加热加压”，看它能承受多大的力量而不变形。

马歇尔稳定度取料计算马歇尔稳定度是一种用于评估土壤的物理性质的方法。

通过该方法可以确定土壤中颗粒的稳定性，进而对土壤的整体稳定性进行评估。

马歇尔稳定度取料计算是一种重要的测试方法，它可以帮助工程师和科研人员了解土壤的结构和性能，从而为土壤的工程应用提供重要的参考数据。

马歇尔稳定度取料计算的原理马歇尔稳定度取料计算是通过采用马歇尔稳定度试验，根据试验数据对土壤进行取料，并根据试验数据进行计算来评估土壤的稳定性。

该方法主要分为三个步骤：试验准备、试验操作和数据分析。

在试验准备阶段，需要准备试验设备、土壤样品和试验条件等。

在试验操作阶段，需要按照规定的试验程序进行试验，并记录相关数据。

在数据分析阶段，需要根据试验数据计算土壤的稳定度，并进行评估。

马歇尔稳定度取料计算的步骤1.试验准备在进行马歇尔稳定度取料计算之前，需要准备试验设备和土壤样品。

试验设备包括马歇尔稳定度仪器、标准模具、压实机、天平和烘箱等。

土壤样品需要根据试验要求进行采集，并进行初步处理，去除杂质和分选颗粒。

2.试验操作在进行试验操作时，首先需要将土壤样品放入标准模具中，并加入适量的水分和添加剂。

然后在压实机中进行压实，使土壤样品均匀密实。

接下来将压实后的土壤样品放入马歇尔稳定度仪器中进行试验。

在试验过程中需要记录土壤的稳定度和相关数据。

3.数据分析在试验数据收集完成后，需要对数据进行分析和处理。

首先需要计算土壤的稳定度，并进行评估。

其次需要对数据进行统计分析，计算平均值和标准差等。

最后根据数据分析的结果，进行结论和总结。

马歇尔稳定度取料计算的应用马歇尔稳定度取料计算是一种重要的测试方法，它在土壤工程领域具有广泛的应用。

首先，马歇尔稳定度取料计算可以用于评估道路基础土壤的稳定性，为道路建设提供重要的技术支持。

其次，该方法还可以用于评估建筑基础土壤的稳定性，对建筑工程具有指导意义。

另外，马歇尔稳定度取料计算还可以用于评估土壤改良材料，为土壤改良提供技术支持。

马歇尔稳定度试验仪安全操作及保养规程1. 引言马歇尔稳定度试验仪是一种用于评估道路沥青混合料稳定性和流动性的实验室设备。

为了确保试验结果的准确性和运行的安全性，本文档将详细介绍马歇尔稳定度试验仪的安全操作规程以及保养维护的注意事项。

2. 安全操作规程2.1 设备检查在每次使用马歇尔稳定度试验仪之前，必须进行以下设备检查：•确保设备的外部和内部清洁，并清除试验过程中可能产生的杂质。

•检查试验仪的电源线和插头是否完好无损，并确保正确接线。

•检查仪器仪表的功能是否正常。

若发现故障或异常情况，应及时通知维修人员进行检修。

2.2 试验前准备在进行试验操作之前，应按以下步骤进行准备：•将试验仪放置在稳定的平面上，并固定好。

•检查试验仪中的加热装置和温度传感器是否正常工作，并确保温度设定值与实际温度一致。

•预热试验仪至所需温度，并等待温度稳定。

•准备所需的试验材料和试件，并确保其符合试验要求。

2.3 试验操作以下是马歇尔稳定度试验仪的操作步骤：步骤 1：将试验料放入马歇尔模具中，在模具两面放置纸板或硅脂，以防止热胀冷缩时对模具的影响。

步骤 2：用手柄或金属杆轻轻压实试验料，在热胀冷缩过程中形成良好的结构。

步骤 3：将试件放入预先热好的试验仪中，确保试件完全置于试验仪内部。

步骤 4：将配套的锥形铁块放置在试件上方，并轻轻施加压力使其与试件接触。

步骤 5：启动试验仪，开始试验。

记录试验仪示数，并进行数据采集和记录。

步骤 6：完成试验后，关闭试验仪，将试件取出，并查看试件形态。

2.4 安全注意事项在使用马歇尔稳定度试验仪时，应注意以下安全事项：•不得私自改装试验仪的任何部件或增加附加装置，只能由专业人员进行维修和调试。

•在试验过程中，严禁将手指或其他物体伸入试验仪内部，以免造成伤害。

•在试验仪运行期间，不得将试验仪移动或拆卸，以免发生意外。

•在试验仪加热期间，应远离试验仪，并保持周围环境通风良好，避免高温对人体产生伤害。

沥青混合料马歇尔试验稳定度沥青混合料马歇尔试验：稳定度大比拼嘿，伙计们！今天咱们要聊的，可不是那些枯燥的公式和数据，而是咱们日常出行的小宝贝——沥青混合料。

说到这个，你们是不是觉得有点小神秘？别急，让我来给你们揭开它的神秘面纱！咱们得知道，沥青混合料就像是咱们的“肌肉”，它的好坏直接关系到咱们的道路能不能跑得快、稳当。

而马歇尔试验，就是检验这“肌肉”好不好的一个绝佳工具。

那么，什么是马歇尔试验呢？简单来说，就是通过一系列的实验步骤，来测量沥青混合料的稳定度。

想象一下，你正在开车，突然前方出现了一个坑洼，这时候你的车辆就像是一个刚刚学会走路的孩子，摇摇晃晃的，让人心里七上八下的。

而沥青混合料的稳定性，就好比是这个孩子的“肌肉”，能够稳稳地支撑起车辆，让你在颠簸的道路上也能安心驾驶。

那么，如何判断沥青混合料的稳定性呢？这就需要我们来进行马歇尔试验了。

具体怎么做呢？我来给大家简单介绍一下。

我们要准备好各种材料，比如沥青、矿粉、石子这些小家伙。

然后，将这些小家伙们混合在一起，搅拌成一堆黏糊糊的东西。

接下来，咱们就要把它们放进一个特制的模具里，压平压实，最后放到烘箱里去烤一烤。

经过一系列的操作后，我们就可以拿到一个“成品”——沥青混合料的马歇尔稳定度测试报告啦！这个报告里面，会告诉我们这个“肌肉”到底有多强壮。

如果数值高的话，那就说明这个沥青混合料很给力，能稳稳地支撑住车辆，让我们的出行更加安全、顺畅。

当然啦，除了马歇尔试验，咱们还可以用一些小技巧来挑选更优质的沥青混合料。

比如说，看看这个小家伙们的颗粒大小是否均匀，颜色是否鲜艳；闻闻它们有没有一股好闻的味道；摸摸它们的质地是否柔软而有弹性。

这样，咱们就能挑到最适合自己的那个“肌肉”小伙伴啦！好啦，今天的分享就到这里吧。

希望你们在下次开车的时候，能像测试报告里的数值一样，稳稳当当，一路顺风！别忘了关注我哦，下次再见！。

马歇尔试验1、马歇尔实验，全称“沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验”，是确定沥青混合料最佳油石比的试验，其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。

2、过程：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。

其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。

3、试验目的：以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

4、仪器设备：沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。

5、试验步骤(1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。

(2) 量测试件的直径及高度。

(3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。

(4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度。

6、标准马歇尔试验方法（1）、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。

（2）、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。

（3）、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。

（4）、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。

（5）、记录或打印试件的稳定度和流值。

7、浸水马歇尔试验方法：与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均与标准马歇尔试验方法相同。

8、作用我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中规定的设计方法是马歇尔设计方法。

在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面使用的所有石料进行了马歇尔设计方法和Superpave设计方法比较，探讨了Superpave设计方法和马歇尔设计方法的内在联系和区别。

沥青混合料马歇尔试验的技术指标嘿，朋友们！今天咱来聊聊沥青混合料马歇尔试验的那些技术指标。

咱先说说稳定度这玩意儿，这就好比是一个团队的核心力量。

稳定度高啊，就像一个特别靠谱的团队，能稳稳地撑起一片天。

要是稳定度不行，那可就麻烦啦，就好像根基不牢的房子，稍微有点风吹草动就可能摇摇欲坠。

你说这能让人放心吗？流值呢，就像是团队的灵活性。

流值合适，就像是团队成员既能各司其职，又能灵活应变，遇到问题能巧妙地化解。

可要是流值不合适，要么太僵硬，啥变化都应付不来；要么太松散，根本就没有个形状。

这可咋整呢？空隙率呀，这就好比是团队里的空间。

空隙率合适了，大家都有足够的空间发挥，舒舒服服的。

要是空隙率太大，那不成了一盘散沙啦？要是太小呢，大家都挤在一起，能施展得开拳脚吗？沥青饱和度呢，就像给团队注入的活力和资源。

饱和度恰到好处，团队就活力满满，干啥都有劲。

要是饱和度不够，就像人没吃饱饭似的，哪有力气干活呀；要是饱和度太高了，又可能会被“撑着”，反而影响发挥。

咱再想想，这些技术指标不就跟咱过日子似的吗？家里得有个稳固的基础，这就是稳定度；家人之间相处得灵活点，这就是流值；家里也得有合适的空间，不能太挤也不能太空，这就是空隙率；而家里的各种资源分配得合理，这就是沥青饱和度呀！你说要是这些指标都不达标，那这沥青混合料能好用吗？就好像咱过日子，啥啥都不对劲，那能过得舒心吗？所以啊，可得好好重视这些技术指标。

咱做沥青混合料马歇尔试验，不就是为了把这些指标都给弄清楚，让沥青混合料发挥出最好的性能嘛。

就像咱过日子，得把方方面面都考虑到，才能把日子过得红红火火。

你看，这技术指标是不是很重要啊？咱可不能小瞧了它们，得认真对待，就像对待咱自己的生活一样。

只有这样，咱才能做出高质量的沥青混合料，让道路更坚固，让我们的出行更安全、更顺畅。

这不就是我们最终想要的结果吗？所以啊，大家都要好好记住这些技术指标哦！。