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行人、车辆通道安全防护棚施工方案(威宁地铁))

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1 行人、车辆通道安全防护棚施工方案(威宁地铁)) 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》（沪建安质监（2003）第149号文） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 二、工程概况工程名称：地铁威宁路酒店安置工程工程地址：长宁区威宁路以西的商业中心，地铁二号线威宁路站出入上端建设单位：上海长宁地铁建设发展有限公司设计单位：上海大境建筑设计事务所监理单位：上海科安建设监理有限公司施工单位：上海金鹿建筑事业有限公司本工程结构层数：地下三层，地上四层，框架结构。层高：地上头层为 5、7米、二~三层为5米、四层为6米、五~四层为 3、06米，建筑总高度： 56、51米，建筑面积：14119平方米。本工程南侧、西侧行人车辆进出通道，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用（φ4 83、5mm）钢管扣件连接搭设，搭设高度： 4、5米。 三、落地安全通道防护棚搭设设计 （一）南侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求 1、本工程南侧防护棚、立杆采用4根（立杆）钢管（φ4 83、5mm）加抱箍（水平杆），扣件连接组合成钢管立柱，立柱边长400400mm，立柱纵向间距为3米，立柱横向间距（跨度）为6米。立柱底部采用60060050木距垫板，立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（抱箍）间距 1、8米，防护棚上下二层。绗架上下斜管及腹杆采用（φ4 83、5mm）钢管，扣件连接。腹杆与斜管夹角为60度，桁架高度为0、60最新资料欢迎阅读

1 米，桁架两尽端加斜杆支撑加固。 2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到顶。 3、防护棚檩条采用钢管（φ4 83、5mm）扣件连接，檩条间距为0、30米，上下2层，二层间距为0、6米，上下均满铺竹笆板，竹笆板下满铺密目网封闭严密。竹笆板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。 4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。 （二）西侧行人安全通道防护棚搭设要求 1、本工程西侧行人安全通道防护棚，立杆采用单立管，立杆纵向间距 1、8米，立杆横向间距（跨度） 3、5米，立杆底部采用木垫板（200xx0mm）、立杆距木垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距为 1、8米，防护棚上下二层间距为0、60米。 2、防护棚檩条采用钢管（φ4 83、5mm）扣件连接。檩条间距0、30米。上下二层间距0、60米，上下均满铺竹笆板，竹笆板下面密目网满封严密。竹笆板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。防护棚横向二尽端加斜杆支撑加固。 3、防护棚纵向采用剪刀撑加固，剪刀撑每三跨设置一组，剪刀撑纵向连续设置，剪刀撑竖向连续到顶。剪力撑一端支撑在垫板上，另一端与立杆、水平杆连接到顶。 4、防护棚上部四周采用高1米竹笆板进行封闭围护隔离。 四、安全防护棚搭设 （一）施工准备 1、材料准备钢管采用现行田家标准《直缝电焊钢管》(GB／T13793)，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级规定钢管直径Φ48mm，壁厚 3、5mm，杆6500mm，扣件采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准最新资料欢迎阅读

1 《钢管脚手架扣件》(GB15831)。脚手板采用竹笆板及绿色2000目密日网等材料(附墙杆的材质同钢管要求标准)。 2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。 3、要求对钢管、扣件、竹笆板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。 4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。 （二）搭设 1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线 2、铺设垫板注意以下事项：（1）垫板应准确地放在定位线上。垫板采用统长（厚50㎜宽200㎜）长不少于2跨木垫板（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空。 3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→组合钢管柱→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→竹芭板→密目网……。 4、搭设钢管柱的安全技术措施（1）钢管外径φ48㎜或φ51㎜钢管严禁混合使用，钢管立柱边长400400㎜，立柱纵向间距为3米，立柱横向间距（跨度）为6米，防护棚搭设高度为 4、5米。钢管柱距垫板200㎜外设置纵向扫地杆，采用直角扣件与立杆扣牢。（2）钢管柱立杆应采用对接扣件连接，立杆对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。（3）开始搭设钢管柱时，应每隔二跨设置一根抛撑，直至附墙件按装稳定后，方向拆除。钢管柱距地面 1、7米处设置首步附墙件拉结，附墙件一端与钢管柱立杆采用直角扣件扣牢，另一端与钢结构墙面焊接牢固。（4）当搭设附墙件构造时，应搭设完该处的立杆、纵向水平杆、剪力撑杆后，应立即设置附墙件拉结。首步附墙杆拉接设置最新资料欢迎阅读

1 第一步横向水平杆下部不大于300㎜立柱处，附墙杆一端采用直角扣件与立杆扣牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢，附墙杆必须垂直于结构墙面。附墙杆间距：纵向间距6米，竖向间距 3、6米。（5）立柱顶端伸出桁架高度不应小于500㎜。 5、搭设纵向水平杆的安全技术措施（1）纵向水平杆间距不大于 1、8米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜，纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。（2）同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外立杆扣牢。 6、搭设桁架上、下弦杆的安全技术措施（1）桁架上、下弦杆采用长钢管，上弦杆接长采用绑接方式，二杆头平接，内加 2、5米钢管采用旋转扣件扣牢，旋转扣件间距500㎜/只，连接每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不少于100㎜，平接口处设置在上杆上部的1/3处（按图2）（2）下弦杆采用长钢管，下弦杆接长也采用绑接方式，二杆头平接，内加 2、5米钢管采用旋转扣件扣牢，旋转扣件间距500㎜/只，连接头每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不少于100㎜，平接口处设置在下弦杆交接处的2/4（按图2）（3）桁架腹杆夹角60度，腹杆与上、下弦杆采用旋转扣件连接，腹杆伸出上、下弦杆不应少于100㎜，桁架上、下弦杆与立杆内外立杆采用扣件扣牢，上、下弦杆伸出立柱外不少于100㎜。 7、搭设剪力撑、斜撑、附墙件安全技术措施（1）剪力撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪力撑采用斜杆组合搭设剪力撑，剪力撑与地面成45度夹角，剪力撑接长应采用搭接方式，采用二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1米，杆端伸出扣件盖板不少于100㎜，剪力撑搭设不少于2跨，剪力撑纵向连续搭设，竖向连续到顶，剪力撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆、桁架上、下弦杆杆端扣牢。（2）斜撑：防护棚横向桁架两端设置斜撑，夹角60度，斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与上、下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出上弦杆及立柱，外侧长度不少于100㎜。（3）附墙件连接：首步附墙杆拉最新资料欢迎阅读

1 接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立柱处，附墙杆一端采用直角扣件与立柱内外立杆扣牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢，附墙件必须垂直结构墙面，附墙件竖向间距 3、6米，水平间距6米。 8、扣件安装的安全技术措施（1）扣件规格（Φ48㎜）必须与钢管外径相同。（2）扣件的螺栓拧紧力矩应在4555N、m范围之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。脚手架搭设的技术要求与允许偏差 表1项次项 目技术要求容许偏差△（mm）示 意 图检查方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动-10降沉2立杆垂直度最后验收垂直度偏差Hmax＝20mH/200用经纬仪和吊线和卷尺搭设中检查垂直度偏差的高度不同高度H时的允许偏差△（mm）20mH＝2H＝10H＝207501003间距步中偏差杆距偏差排距偏差205020钢板尺4纵向水平杆高差一根杆的两端20水平仪或水平尺同跨内、外纵向水平杆高差105双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm≤50钢板尺脚手架搭设的技术要求与允许偏差 表l项次项 目技术要求容许偏差△（mm）示 意 图检查方法与工具6扣件安装主节点处各扣件距主节点的距离a≤150mm钢板尺同步立杆上两个相邻对接扣件的高差≤500mm钢板尺立杆上的对接扣件距主节点的距离≤h/3钢板尺纵向水平杆上的对接扣件距主节点的距离≤L/3钢板尺扣件螺栓拧紧扭力矩40-65Nm扭矩扳手7剪刀撑与地面的倾角45-60角尺8脚手板外伸长度（mm）对接100＜a≤150150＜a<300卷尺搭接角尺注：l、中间档次用插入法

2、杆件编号说明：1－立杆；2－纵向水平杆；3－横向水平杆；4－剪刀撑扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准 表2项次检查项目安装扣件质量（个）抽检数量（n）合格判定数（A0）不合格判定数（R0）1连接立杆与纵（横）向水平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平或剪刀撑的扣件51-9091-150151-280281-500501-12001200-3xx8132032500112351223462连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件51-9091-150151-280281-500501-12001200-3xx81320325012357102346811注： 1、本表l、2均为一般检查水平。

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施工现场安全通道防护棚搭设方案

施工现场安全通道防护棚搭设方案

目前在建筑施工现场，安全通道及钢筋加工棚施工防护棚作为2种建筑安全防护设施应用非常广泛，有效提高项目现场安全管理水平，有效防患各种事故发生。

一、基本规范1、当临街通道、场内通道、出入建筑物通道、施工电梯及物料提升机地面进料口作业通道处于坠落半径内或处于起重机起重臂回转范围内时，必须设置防护棚及防护通道，以避免发生物体打击事故。

2、安全通道、防护棚应采用建筑钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设防护棚。

3、安全通道及防护棚的顶部严密铺设双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护，及封闭的防护栏或挡板，整体应能承受 10kPa 的均布静荷载。

塔吊主要经行线路、转料平台、卸料平台落物曲线范围内的安全通道及防护棚顶部严密铺设双层正交 50 厚木板。

4、特别重要或大型的安全通道、防护棚及悬挑式防护设施必须制定专项技术方案，经企业技术负责人审批后实施。

5、安全通道的搭设5.1 安全通道净空高度和宽度应根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度一般不低于3.5 m，宽度一般不低于 3m。

高度在 15 m 以下建筑物，其进出口通道长度不低于 3 m；高度在 15-30m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 4 m，高度超过 30 m 的建筑物，其进出口通道长度不低于 5 m。

通道长度自脚手架外排立杆起算。

5.2 立杆基础必须硬化处理，通道使用期内不得发生地面沉陷，立杆必须沿通行方向通长设置扫地杆和剪刀撑。

5.3 常规安全通道立杆纵距不应超过 1200mm，防护棚悬挑尺寸为 300～500mm，双层防护棚层间距为 500～600mm。

5.4 宽度超过 3.5 m 或高度超过 4 m 的安全通道，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。

5.5 安全通道侧边应设置隔离栏杆，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。

二、防护方式1、场区内安全通道图18(a) 现场的安全通道正面图图18(b) 现场的安全通道侧面图2、通入建筑物的安全通道图19(a) 通入建筑物的安全通道正面图图19(b) 通入建筑物的安全通道侧面图3、施工电梯、物料提升机地面进料口安全通道图20(a) 施工电梯、物料提升机地面进料口安全通道正面图图20(b) 施工电梯、物料提升机地面进料口安全通道侧面图4、临街通道街面人行通道距离施工建筑达不到安全距离时，必须搭设用于行人通行的防护通道，其净空高度不低于 3 m，搭设方式与施工现场安全通道相同，并设置明确的警示标牌、引导标志和设施。

行人通道安全防护棚施工方案

行人通道安全防护棚施工方案

行人通道安全防护棚专项施工方案xxxxxx建筑工程公司2014年3月8日目录No table of contents entries found.一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）二、工程概况工程名称：xxxxxxxx工程地址：成都市xxxxxxxxx建设单位：成都xxxxxxxxx设计单位：xxxxxxxxxxxxxx监理单位：xxxxxxxxxxxxx施工单位：xxxxxxxxxx本工程位于成都市xxxxxxxxxxx，地下1-2层、地上高层27-35层、多层2、3层，其中楼体类型分布为 9栋（1#-9#楼）,建筑面积约191497.485 平方米。

本工程中庭部分过往工人较多，为了保证安全生产因此必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。

防护棚采用（φ48×3.0mm）钢管扣件连接搭设，搭设高度：4.7米。

三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程行人防护棚在转角、大门入口处立杆采用4根（立杆）钢管（φ48×3.0mm）加抱箍（水平杆），扣件连接组合成钢管立柱，立柱边长400×400mm，其余位置采用单排立柱，纵向间距为1.5米，立柱横向间距（跨度）为4.3米。

立柱基础为地下室顶板、立杆底部采用5cm厚的混凝土垫层，立柱底部距离地面200mm设置纵向扫地杆，防护棚上下二层。

2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。

剪刀撑纵向连续设置。

剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到顶。

3、防护棚硬防护为上下2层，二层间距为0.5米，顶层在横向钢管上铺木枋、间距为200mm，再满铺木板、最后满铺防水卷材，下层防护层在横向钢管下面铺满密目网，横向钢管上方铺木枋、间距为200mm，再满铺木板。

安全防护棚专项施工方案

安全防护棚专项施工方案

安全防护棚专项施工方案一、项目背景二、施工原则1.合理选址：选择在尽可能平坦、无障碍物的场地建设安全防护棚，避免地势不稳、有陡坡或有其他危险因素的地方。

2.合理布局：根据工程的实际情况，合理布局安全防护棚，确保施工人员和设备的安全。

3.安全设施：安全防护棚内设有防火设施、灭火器材、应急出口标识等安全设施，确保施工场地的安全。

4.施工规范：在施工过程中，执行相关安全规范和标准，确保施工质量和安全。

三、施工步骤1.计划和设计：根据工程的实际需求，制定安全防护棚的施工计划和设计方案，并报告施工单位和相关主管部门的批准。

2.地面处理：对施工场地进行地面整平处理，确保地面平整、无障碍物，以便安全防护棚的搭建。

3.搭建框架：根据设计方案，搭建安全防护棚的框架，确保结构牢固、稳定。

4.安装墙板和屋顶：根据设计方案，安装安全防护棚的墙板和屋顶，确保安全防护棚的密闭性和防护性。

5.安装门窗：安装安全防护棚的门窗，确保施工人员进出的安全和便利。

6.安装防火设施：根据相关规范和标准，安装安全防护棚内的防火设施，如灭火器、火警报警器等。

7.安装照明设施：安装安全防护棚内的照明设施，确保夜间施工的安全和便利。

8.进行验收：在安全防护棚搭建完毕后，进行验收，确保安全防护棚的质量和符合相关规范。

四、施工要求1.施工人员要具备相关岗位操作技能，并严格按照设计方案和规范执行施工工作。

2.施工监督人员要按照监督职责，对施工过程进行全程监控，确保施工质量和安全。

3.施工单位要聘请专业安全检测机构对安全防护棚进行定期检测和维护，确保设施正常运行。

4.动火作业要按照相关安全规范和标准进行，并严格执行消防安全措施，确保防火安全。

5.施工现场要建立健全的安全管理制度，加强对施工人员的安全教育和培训，增强安全意识。

五、安全措施1.安全防护棚搭建前，需要对施工现场的地势、地质条件等进行勘测，确保选址的安全。

2.安全防护棚的搭建过程中，施工现场要进行临时围挡和安全警示标志的设置，确保施工区域的安全。

行人通道安全防护棚施工方案

行人通道安全防护棚施工方案

石油化工装备高科技产品生产基地发展项目测试中心和研发中心安全通道防护棚施工方案舜元建设（集团）有限公司二0一三年九月目录一、编制依据 3二、工程概况 3三、落地安全通道防护棚搭设设计 3四、安全防护棚搭设 4五、拆除 8六、安全管理 8七、安全防护棚计算书 10行人通道安全防护棚施工方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）二、工程概况本工程为石油化工装备髙科技产品生产基地发展项目测试中心和研发中心工程，地处位于闵行区浦江镇浦星路1769号。

建筑物呈一橦L型大楼。

建筑面积为17529M²（其中地下室为3675 m²）。

地下为一层的框剪结构，地上为一至九层的框剪结构，建筑高度：39.30米。

本工程在江月路南侧设行人和车辆进出通道，为了确保本工程的安全生产，保证施工人员的人身和安全，在施工现场临时道路东侧，从智能门襟开始延⑦轴地下室围护压顶至货梯，搭设施工现场人行通道安全防护棚，防护棚采用Φ48×3.2脚手钢管搭设。

搭设高度：3.00米，宽度3.50米。

三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程安全防护棚、立杆采用4根Φ48×3.2脚手钢管搭设400×400的方柱，立柱纵向间距为4.50米，立柱横向间距（跨度）为3.50米。

立杆距地面高200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距1.8米，防护棚设上下二层。

桁架上下斜管及腹杆采用（L50×5mm）角钢，电焊连接。

腹杆与斜管夹角为60度，桁架高度为0.70米，桁架两尽端加斜杆支撑加固。

2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。

剪刀撑纵向连续设置。

剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑下端与立杆连接，上端与水平杆或立杆连接，直至到顶。