广州购物中心案例分析-太阳新天地共38页文档
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购物中心调研报告一、调研时间2012年3月二、调研地点兰州王府井百货商场三、调研目的通过这两周的实地调研,对各购物中心进行仔细观察研究,并对具体案例进行深入的分析,加强关于商业空间设计的概念,进一步了解并认识在今后的工作中应该注意的问题,为购物中心的毕业设计打下良好的基础。
四、调研内容1. 购物中心的定义购物中心(shopping center,简称sc)于20世纪20年代产生于美国,后传到欧洲、日本及东南亚等国家和地区,并得到迅速发展。
购物中心的定义较多,在不通国家,购物中心有着不同的特点。
国际购物中心协会的定义是:购物中心是被作为一个整体来进行统一规划、统一开发、统一运营、统一管理的零售店铺与配套设施的联合体,拥有自己的停车场。
一般情况下,其规模和店铺数量会因目标商圈的大小而有所不同。
中国国家标准“零售业态分类”中的购物中心定义为:企业有计划的开发、拥有、管理运营的各类零售业态、服务设施的集合体。
我们还可以这样认为,购物中心不是一种零售形式,而是由一组零售商店以及有关的服务设施组成的群体。
随着时代的进步人们的生活方式、购物行为在不断更新,要求享受购物过程,购物已不仅仅是一种单纯只是买东西的家务劳动,而且是一种社会性的消遣,甚至是获得生活刺激与生活调节的一种享受。
无论有钱者或者无钱者,均可享受购物中心这个既有文化又具活力的公共场所。
人们到购物中心,不仅可以基本买到一切生活用品,还可以进行吃喝玩乐的综合消费与享受,它不仅是一种购物场所,更是一种生活化的场所。
独具特色的购物中心,不仅是能够成功经营的商业实施,而且是吸引市民和观光客前往的公共场所,并会成为城市的重要标志性建筑之一。
2. 消费者的商业空间行为分析a.消费行为1)购物购物行为主要表现接近商品,选择与比较商品,消费者购买商品,首先希望清楚地看到商品的形状,颜色,大小。
其次,在决定购买任何商品之前,通常都有一个选择与比较的过程。
同类商品较多时,有利于顾客比较选择,收到顾客的欢迎,同时吸引更多的商家聚集,产生聚集效应。
案例一:被遗忘的客源一家购物中心开业后, 如果入店客流量短缺, 运营立即就要陷入举步维艰的困境, 甚至极有可能严重亏损而导致结束营业, 会发生这种现象, 十之八九是定位上出现致命的偏差。
购物中心的定位是一种决策过程, 这当中, 必须透过市场可行性研究去论证及解决许多既有的问题点及潜在的盲点, 以避免项目管理层在决策上产生误差, 将定位导入了错误的方向, 特别是客源的界定。
由于购物中心的零售模式引进国内较晚, 至今不过十五、六个年头, 因此, 无论是专家学者, 或商业管理顾问公司及开发商、或零售业者, 对于「顾客来源」这块领域的研究与实践, 专业深度普遍不足, 甚至, 连欧美国家的专业机构、学术单位、或专家学者, 所发展出来的理论都颇具争议性。
ICSC的争议性国际购物中心协会(ICSC)于2004年曾发表了「ICSC购物中心的定义–美国结构与型态」(ICSC Shopping Centre Definitions: Basic Configurations and Types for the United States), 明确地界定了七种购物中心型态的客源覆盖范围, 见图1:就我国业者而言, ICSC所界定的客源覆盖范围的争议性, 主要在于它的论证基础是以美国购物中心及购物者为主, 并非中国, 两者间的差距太大。
举个简单的例子, 美国家庭几乎是户户皆车, 周末或节假日期间, 开车进行购物或短程休闲旅游活动, 已成为固定消费及生活模式, 而根据上海汽车行业协会于2007年的资料显示, 我国城镇居民家庭每百户拥有汽车, 东部10.7辆、中部2.2辆、西部3.8辆、东北2.2辆。
同时, 据国际专业性学术期刊–“购物中心调研杂志”(Journal of Shopping Centre Resear ch)于2005年发表的一篇名为「中国购物中心的发展机会与挑战–上海案例研究」(Opportunities and Challenges of Shopping Centre Development in China – A Case Study of Shanghai) 之论述指出, 上海居民前往市区的购物中心,搭乘包括公交车、轻轨及地铁在内的公共交通工具, 比率高达68.3%, 搭出租车12.2%, 骑自行车或走路7.8%, 开私家车只有5.4%, 进一步说明了中国和北美洲消费者生活水平与购物习性的差异, 也再次印证了ICSC国际购物中心协会所发表的定义, 并不见得完全迎合了中国市场环境与国内业界现况的实际需求。
深圳东门太阳百货营运分析报告一、太阳百货的基本情况太阳百货位于深圳东门步行街,近临东门友谊百货,周围商业圈密集,商业路网发达。
深圳太阳百货公司隶属于香港利联实业公司下属公司,香港利联实业公司总资产达12亿元。
太阳百货是由香港利联实业发展有限公司耗资6亿建成, 营业面积达55000平方米,在深圳属最大型百货商场之一,太阳百货重金聘请了香港著名的胡黄周(国际)建筑设计公司设计,注入了国际一流的一站式购物理念。
1(1、太阳百货硬件及经营配套情况太阳广场百货地上共分六层经营,地下一层做超市——百佳超市进驻。
太阳百货东西外围长约150米,南北长约70米,每层面积经营面积10000平方米(包括中空大厅及外围租赁店铺),每层设一个招商办,共有5个招商办,6层为电影院。
太阳百货共设4个消防通道,共53部电梯,其中垂直升降电梯9部,场内观光电梯4部,40部扶手电梯(包括地下超市四部)。
太阳百货每个楼层都设有多个收银台,地上一层共设5个收银台,二层共设4个收银如,三层共设5个收银台,四层共设6个收银台,五层共设6个收银台,六层数码影院设一个收银售票处,太阳百货每个收银处都负责收取同一行业购买费用,这些收银处均是采取最选进的BOS收银管理系统,在内部实行联网,太阳百货财务处可直接查看当天每个收银处的情况。
地下百佳超市共设20个收银口。
太阳百货共设有6个大门出入口,3个中空大厅,3架空中连接通道,22个专买店,每个专买店约80-130平方米不等(每个店均独立结算,这些店不参与太阳百货保底扣点,到月底统一交租),专卖店共分4个组团。
太阳百货还配置的营业面积达2600平方米的中日合资《南梦宫电子游戏世界》,营业面积达3200平方米的太阳美食坊,营业面积达1600平方米的太阳书城及营业面积达20000平方米的时尚服装流行品牌。
太阳百货配置共有8个男、女厕所,其中地下一层、地上一、二层没有配置,三、四、五、六层均配2个男女侧所。
CBD案例分析摘要:广州市珠江新城是广州未来最重要的城市中心区,其发展源于广州“东进”与“国际化”的战略,从“城市中心区”上升为“21 世纪CBD”,现在又再次面临亚运所带来的发展机遇。
在这个过程中,广州市先后编制了控制性详细规划、城市设计、规划检讨等多种城市规划方案指引珠江新城建设。
如今的珠江新城已经逐渐发展成为商务发展氛围成熟国际化、公共服务设施多样高质量和市政基础配套高效多功能的现代化CBD。
珠江新城的规划体现了一种动态完善的思路,其未来的发展仍然主要取决于广州的整体国际化程度,但珠江新城必然将对此有重要的贡献。
关键词:CBD;商用物业;酒店市场;市政配套时至今日,CBD 的概念无论是对于专家学者还是普罗大众,都已经不再是新鲜的词汇。
但是CBD 的建设却不会与对CBD 的狂热一样短暂。
CBD 发展的程度是城市竞争力的重要体现,而培育有效的CBD 商业集聚是区域经济发展的重要战略选择,是提高区域(城市)竞争力的有效途径,也是工业化、城市化发展到一定阶段的必然趋势CBD(中心商务区)是随着市场经济和城市发展,在城市中心围绕地价峰值点形成的土地利用高度化、集约化的区域。
在城市及区域各个发展阶段,CBD相应集中了最高级别的经济活动,是城市地域结构和功能系统的核心,是城市及区域繁荣、发展的动力源及标志。
现代城市中央商务区主要由商务办公、金融和服务类三大职能设施构成,当代城市CBD拥有以下基本特征:1.拥有高盈利水平的产业,以第三产业为主导;2.拥有商务空间的最高聚集度;3.具有最高的交通可达性,无一例外处于城市干道系统的核心;4.拥有最高的地价;5.与城市最初的发源地,目前的地理中心有一定的关联性;6.具有良好的社会服务条件,技术设施和城市景观;7.借助信息交换维持在区域经济活动中的控制作用;8.趋向于在社会组织体系中形成一个阶层,这一阶层与信息、科技领域重合的趋势显著。
国际性大城市中,CBD已经成为城市中心区的主要组成部分,不仅集中了大量跨国公司总部,还有高层次、专业化的商务服务,包括金融、法律、会计、管理及广告业等。