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丝绸之路途经的城市介绍
丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路的路线以西汉时期的长安作为整条路线的起点，经过河西走廊然后到达著名的敦煌。
但是从敦煌开始就分为南北两条路：南路是从敦煌开始，然后依次是楼兰、于阗、莎车、帕米尔到达大月氏、安息，最后往西到达条支、大秦；北路从敦煌开始，经过交河、龟兹、疏勒、大宛最终到达安息和大秦。
丝绸之路途径中国省份包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆，跨越葱岭（今帕米尔高原），经中亚部分的独联体、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚而达地中海东岸，全长7000多公里，中国境内的丝绸之路总长
4000多公里，约为丝绸之路全程的二分之一。
海上丝绸之路的路线以南海为中心，所以还被成为南海丝绸之路。
海上丝绸之路早在秦汉时期就形成了，在三国和隋朝时期的到了发展，在唐宋时期变得愈加繁荣。
这些路线途经的城市包括楼兰、于阗、莎车、帕米尔、大月氏、安息、条支、大秦、交河、龟兹、疏勒、大宛等。
此外，海上丝绸之路途经的城市则包括南海周边的国家和地区。
丝绸之路不仅是古代中国与世界交流的重要通道，也是东西方文化交流的桥梁，对于促进东西方经济、文化、宗教等方面的交流与发展具有重要意义。
丝绸之路和世界遗产点关于丝绸之路（Silk Road）的定义描述以及路线图，说法五花八门，前后矛盾，没有一个权威的论述（还有水上丝绸之路之说）。
但通常丝绸之路指的是西汉以后欧亚大陆之间的通商道路。
Silk Road一词最早来自德国地理学家费迪南于1877年出版的“中国，我的旅行成果”一书。
西安丝绸之路起点雕刻。
现在讲的丝绸之路，大体上包括从洛阳到罗马帝国的都城亚历山大和君士坦丁堡，穿越十几个国家的几条数千公里路线。
分东段，中段和西段，每段又有中线，南线和北线，错综复杂。
2006年，包括中国，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦5个国家联合将丝绸之路申遗，但跨越路线过长，所留遗迹过少，最终2014年6月，仅中国，哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦3个国家的路段以“丝绸之路起始段长安-天山廊道的路网”之名登录世界文化遗产，包括3个国家共33个遗产点（中国22处，哈萨克斯坦8处，吉尔吉斯斯坦3处）开拓历史：权威说法，丝绸之路起源于西汉张骞的二次“出使西域”。
西汉时期，北方强盛的匈奴对西汉国土造成巨大威胁，汉武帝为联合被匈奴从河西赶到西域的大月氏人，派张骞出使西域联络大月氏人，共同夹击匈奴。
张骞于公元前139年从长安出发（也有说从临洮出发），中途被匈奴虏去十年，先后抵达大宛（贵山城），大月氏，最终抵达大夏的蓝氏城（今阿富汗的巴尔赫），虽没能说服各国联合抗匈，于公元前126年返回长安（历时14年），却带回了大量沿途见闻和物质。
张骞于公元前119年再度西征西域，带去大量丝绸，可谓真正的丝绸之路的开始。
张骞墓位于陕西汉中城固县城西3.5公里的饶家营。
西汉长安城未央宫遗址（西安）。
东汉时期，班超于公元73年又重新打通隔绝58年西域，使团的西域路线比西汉更向西部挺进，抵达大秦（罗马）和波斯湾。
此后罗马人很快就加入到这条商道中，从阿萨息斯王朝，贵霜帝国和阿克苏姆帝国手中转手取得的中国丝绸。
丝绸之路这条商道才被迅速拓展开来。
南方絲綢之路南方絲綢之路，也稱茶馬古道、蜀身毒道，是一條起於現今中國四川成都，經雲南，到達印度的通商孔道。
其總長有大約2000公裡，是中國最古老的國際通道之一。
早在距今兩千多年的西漢時期就已開發。
它以四川宜賓為起點，經雅安、蘆山、西昌、攀枝花到雲南的昭通、曲靖、大理、保山、騰衝，從德巨集出境；進入緬甸、泰國，最後到達印度和中東。
與西北“絲綢之路”一樣，“南方絲路”對世界文明作出了偉大的貢獻。
“南方絲綢之路”的提出，是基於以巴蜀文化為重心，分佈於雲南至緬、印的地區內，近年出土大量相同文化因素，這些文化因素不僅有巴蜀文化，而且更有印度乃至西亞的大量文化因素，其時代明顯早於經中國西北出西域的絲綢之路。
由於絲綢之路作為古代中西文化交流的代稱已為中外學者所普遍接受，因此便稱這條由巴蜀為起點，經雲南出緬、印、巴基斯坦至中、西亞的中西交通古道為“南方絲綢之路”(簡稱“南絲路”)。
[編輯]南方絲綢之路的起源與發展[1]南方絲綢之路是一條起於現今中國四川成都，經雲南進入緬甸，到達印度的通商孔道。
公元前4世紀，蜀地商隊驅趕著馱運絲綢的馬帶，走出川西平原，踏上了崎嶇的山間小道，翻山越嶺，跨河過江，進行著最古老的中印商業貿易業務，從而開闢了這條我國通往南亞，西亞以至歐洲的最古老的商道。
它以四川成都為起點，經雅安、蘆山、西昌、攀枝花到雲南的昭通、曲靖、大理、保山、騰衝，從德巨集出境，進入緬甸、泰國，最後到達印度和中東。
南方絲綢之路國內段的起點為古蜀文明的中心——成都，從成都向南分為東、中、西三條主線：西線經今四川雙流、新津、邛崍、雅安、滎經、漢源、越西、喜德、瀘沽、西昌、德昌、會理、攀枝花，越金沙江至雲南大姚、姚安，西折至大理，這條線路被稱為“零關道”(或作“靈關道”，東漢時又稱“氂牛道”)。
中線從成都南行，經今四川樂山、峨嵋、犍為、宜賓，再沿五尺道經今雲南大關、昭通、曲靖，西折經昆明、楚雄，進抵大理。
東西兩線在大理會合後，繼續西行至今永平，稱為“永昌道”。
南方陆上丝绸之路名词解释南方陆上丝绸之路名词解释南方陆上丝绸之路是指中国南方地区与东南亚、印度次大陆等地区之间的贸易和文化交流通道。
下面是一些与南方陆上丝绸之路相关的名词解释：1. 南方陆上丝绸之路•定义：南方陆上丝绸之路是指中国南方地区与东南亚、印度次大陆等地区之间的贸易和文化交流通道。
•示例：南方陆上丝绸之路是一个多元文化的交汇点，通过陆路与海路相结合，连接着各种不同的文明和商业中心。
2. 海丝绸之路•定义：海丝绸之路是指通过海洋进行贸易和文化交流的丝绸之路。
•示例：海丝绸之路起源于古代中国人的远洋航行活动，连接了中国与东南亚、南亚、中东等地区，成为了古代世界的重要贸易通道。
3. 南方丝绸之路经济带•定义：南方丝绸之路经济带是中国提出的“一带一路”倡议中的一个重要组成部分，涉及中国南方地区与东南亚、印度次大陆等地区的经济合作和发展。
•示例：南方丝绸之路经济带的建设将促进中国南方地区与周边国家的互联互通，加强经济合作和区域发展，推动经济繁荣和共同繁荣。
4. 丝绸之路经济带•定义：丝绸之路经济带是中国提出的“一带一路”倡议中的一个重要组成部分，旨在通过加强亚洲、欧洲和非洲之间的经济合作和发展，推动沿线国家的互利共赢。
•示例：丝绸之路经济带将通过基础设施建设、贸易便利化、旅游合作等方式，促进中国与沿线国家的经济交流和发展，实现共同繁荣。
5. 古代丝绸之路•定义：古代丝绸之路是指古代中国与中亚、中东欧等地区之间的贸易和文化交流通道。
•示例：古代丝绸之路起源于汉代，中国的丝绸、茶叶等商品通过陆路和海路运输，流向中亚和欧洲，与当地的商品进行交换，形成了东西方经济文化交流的重要渠道。
6. 南崖文化•定义：南崖文化是指在中国南海沿岸一带，从史前到史书记载时期，出现的一系列古代文化遗存。
•示例：南崖文化的代表遗址有广东恒山遗址、广西反山遗址等，这些遗址上发现了丰富的文化遗物，揭示了古代南海地区的社会、经济和文化面貌。
丝绸之路的交通路线丝绸之路的交通路线2011 年03月15日丝绸之路是沟通中国与世界其他地区的交通路线，这路线在历史的不相同时期各有重点，概括地说，丝绸之路可以分为绿洲之路、草原之路、海上之路和西南顶峰之路。
绿洲丝绸之路，主若是指从河西走廊进入新疆，从南北两个方向绕过塔克拉玛干荒漠进入中亚，并从中亚到达南亚、西亚、波斯湾、非洲和欧洲的道路。
传统意义上的丝绸之路就是指这条绿洲之路。
它有南道和北道之分，即以楼兰为枢纽，从楼兰到今天的且末、和田、喀什，存在于塔克拉玛干荒漠之南的道路就是南道；从楼兰到今天的焉耆、库车、阿克苏、喀什，存在于塔克拉玛干荒漠之北的道路就是北道。
西汉时期的丝绸之路主要以这两条路线最发达。
东汉时期开拓了从敦煌到哈密再到吐鲁番，尔后南越天山到达焉耆进入北道的新路线，令人们可以避开行程困难的楼兰地区──地表特色相似、十分简单迷路、同时又缺少水源的雅丹地貌，进而使得这条新路线日益发达起来。
相邻的各个绿洲之间诚然存在荒漠荒漠，但由于距离有限，畜力可以横越，各绿洲于是便成为长途旅行的中间站，为旅客供应食物补给和休息地方。
再加上每一个绿洲的自给能力有限，其自己也有对外来产品的需求，所以绿洲成为最早发达起来的国际交通枢纽，并在相当长的时期内保持着丝绸之路干线的地位。
草原丝绸之路主要指从蒙古高原的草原地带，西向进入天山北麓，到达伊犁河谷，进入中亚碎叶再到其他地区的路线。
这条路线可以从中原进入，也可以从甘肃张掖地区或新疆的吐鲁番高出天山而进入。
游牧民族对这条路线的开发和利用作出了重要的贡献。
在河西走廊中断的时候，比方唐朝后期（约 9世纪），吐蕃据有河西走廊，中原与西域、中亚的交通路线就主要靠北部的草原之路与绿洲之路连结。
起源于蒙古草原的蒙古帝国在征服世界的时候（ 12 世纪末－ 13 世纪下半叶），则更重视草原之路的利用，成为这条路线最繁荣的时期。
草原跟荒漠相同，也有食水供应问题，熟悉当地水草情况的只有草原牧民，而与当地牧民的合作本身也是利用这条路线必定面对的问题。
馆藏花斑纹玛瑙珠小议一、造型湖南省博物馆收藏有一批两汉至唐代墓葬遗址出土的褐白相间或黑白相间、宽窄不一圈带纹玛瑙珠，考古报告或研究文章称之为缠丝玛瑙、截子玛瑙或花斑纹玛瑙。
据不完全统计，迄今为止湖南有30余处墓葬出土这种玛瑙珠80余件，分布于郴州、零陵（今永州）、耒阳、衡阳、长沙、益阳、常德等地，长沙出土最多。
时代最早的为西汉时期，最晚的为唐代，常德东汉时期的最多。
其中，湖南省博物馆的收藏大约占了90%左右。
馆藏的这类玛瑙珠，根据其造型不同，可分为腰鼓形珠、圆柱形珠、蚕蛹形珠、算珠形珠四种，其中绝大多数属腰鼓形珠。
此外，湖南省博物馆还收藏1串征集的汉代花斑纹玛瑙珠管串（图二十三），多数为腰鼓形，也有圆柱形和略呈三角形的，花纹各不一样，异彩纷呈，非常精美。
二、制作工艺与来源对于这类花斑纹玛瑙珠的研究，夏鼐先生在20世纪70年代就称其为蚀花的玛瑙珠（作铭（夏鼐）：《我国出土的蚀花的肉红石髓珠》，《考古》1974年第6期）（为行文方便，以下简称为蚀花玛瑙珠），并对我国境内出土的蚀花玛瑙珠进行过研究，且介绍了国外的相关研究成果及蚀花玛瑙珠的制作过程。
但他重点放在了在肉红石髓（没有条纹的玛瑙，现多称为玉髓）上蚀白花的珠上，对这种黑白或褐白相间的蚀花玛瑙珠只是略有提及。
ected Beads from Harappa，Madro Sarup Vats. Excavations at Harappa， P392-431，Munshiram Manorarlal Publishers Pvt.Ltd.，New Delhi，1997）。
以1976年长沙杨家山111号东汉墓出土的蚀花玛瑙管为例，我们来大体推测其染色程序。
该管长2厘米（见图十一），腰鼓形，两端截平且细，中间稍粗，上下贯穿一孔。
两端为红褐色带，中部的白色宽带纹稍粗，展开即可成为长方形。
该管可明显看出是利用肉红玉髓采用第二种蚀花法制作而成。
在褐白区域交界的部分，可明显看出两色之间有浸染、叠压关系，即珠子应该是先染成白色，然后在两端染作黑褐色，留白的地方自然形成白色纹样。
段渝南方丝绸之路：中—印交通与文化走廊摘要：从古代四川、云南通往印度的南方丝绸之路，在历史文献中被称为蜀身毒道，中—印间的各种历史文化因素在这条交通线路上长期而大量地积淀下来，随时代而持续发展演变。
古代文明、丝绸文化、宗教文化、古城镇文化、茶文化、玉文化、黄金文化、民族民俗文化、抗战文化等构成这条走廊的主要内涵，使它成为一条内涵丰富而具有鲜明特征的历史文化走廊。
关键词：南方丝绸之路；中—印交通；文化走廊作者简介：段渝，四川师范大学巴蜀文化研究中心教授，四川省社会科学院历史研究所研究员。
原载于《思想战线》2015年第6期。
古代中—印文化走廊，是指从成都平原向南，经四川西南、云南、缅甸，到达印度东部、中部和北部以及孟加拉，并进一步延伸到南亚、中亚、西亚和欧洲的国际交通线。
中—印之间的交通线路曾是古代南方丝绸之路的主干线，《史记·西南夷列传》称之为“蜀身毒道”，它曾经在古代中外文明交流与互动方面发挥了重要作用。
本文从南方丝绸之路概况、古代中—印文化交通与交流、中—印文化走廊等方面加以论述。
一、南方丝绸之路古代中国与印度之间的交通线路，最早是从四川、云南经过缅甸北部通往东印度、北印度和今巴基斯坦的蜀身毒道。
这条道路在中国古文献如《史记》《汉书》和《三国志》裴松之注引三国时人鱼豢所著的《魏略·西戎传》里，有一些简略的记载，在古希腊、罗马记述东方地理人文的一些文献中，也对中—印交通有所述及，但多数记载间接而模糊。
近世以来，一些中外学者对此进行了研究，取得若干成果，但由于缺乏必要的资料和其他一些条件，在若干方面难以深入探讨，许多结论也未能获得学术界认同。
20世纪80年代，在全国改革开放大潮的促动下，四川省和云南省的历史学、考古学、人类学界提出古代南方丝绸之路研究，取得相当可观的成果。
随着研究的深入和广泛，到21世纪初，学术界初步完成了南方丝绸之路的基础性研究，主要包括以下三个方面：首先是南方丝绸之路的线路走向。
丝绸之路的分支：解密陆上丝绸之路的各大路线>丝绸之路的分支：丝绸之路，在新疆按其路线分为南、中、北三道。
1877年德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)命名。
不过他所指的是“从公元前114年到公元127年，中国于河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。
所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。
后来，史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。
因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝路与海上丝路之别。
陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方丝路”。
陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。
丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。
隋唐年代(589年～896年)丝路空前繁荣，胡商云集京师长安，定居者数以万计。
唐中叶战乱非常频繁，丝路被阻，规模远不如前，海上丝路逐渐取而代之。
北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路，包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路。
前者存在于先秦时期，后者繁荣于汉唐。
沙漠绿洲丝路延续千余年，沿线文物遗存多，是丝路的主干道。
草原森林丝路从黄河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亚平原南部至中亚分两支，一支西南行达波斯转西行，另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨。
两路在西亚辐合抵地中海沿岸国家。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。
东段自长安至敦煌，较之中西段相对稳定，但洛阳、长安以西又分3线。
南方丝绸之路：中—印交通与文化走廊
段渝
【期刊名称】《思想战线》
【年(卷),期】2015(041)006
【摘要】从古代四川、云南通往印度的南方丝绸之路,在历史文献中被称为蜀身毒道,中—印间的各种历史文化因素在这条交通线路上长期而大量地积淀下来,随时代而持续发展演变.古代文明、丝绸文化、宗教文化、古城镇文化、茶文化、玉文化、黄金文化、民族民俗文化、抗战文化等构成这条走廊的主要内涵,使它成为一条内
涵丰富而具有鲜明特征的历史文化走廊.
【总页数】7页(P91-97)
【作者】段渝
【作者单位】四川师范大学巴蜀文化研究中心,四川成都,610068
【正文语种】中文
【相关文献】
1.构建“中尼印经济走廊”面临的困难、挑战及对策思考 [J], 孙建中
2.把日喀则建成中尼印经济走廊重要支点 [J], 卢伟;申兵
3.“孟中缅印经济走廊”背景下的中缅旅游业合作发展研究 [J], 王家荣;陶颖
4.南方丝绸之路与中、印、缅经济文化交流 [J], 朱昌利
5.藏彝走廊、茶马古道与南方丝绸之路——田联韬与学生们的川滇黔藏缅语族音乐文化研究 [J], 路菊芳;孙莉
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