杂物电梯驱动主机型式试验细则

  • 格式:doc
  • 大小:256.00 KB
  • 文档页数:14

- 1 - 附件BZ 杂物电梯驱动主机型式试验细则

BZ1 型式试验基本规定

BZ1.1 适用范围

本细则适用于曳引驱动式和强制驱动式杂物电梯驱动主机的型式试验,不适用于液压杂物电梯的驱动主机。

BZ1.2 样品规定

型式试验申请单位应当向型式试验机构提供装配调试完毕、能够正常运行的杂物电梯驱动主机及其随机附件一套(含运行所需的润滑油、盘车装置、松闸扳手、防护装置等)作为型式试验样品,并且已经通过型式试验申请单位的自检。

型式试验应在杂物电梯驱动主机专用试验台上进行。

BZ1.3 型式试验所需技术文件和资料

序号 项目 文件资料内容要求

1 产品基本信息 ⑴ 试验申请单位(证书和报告持有者)的名称和地址

⑵ 杂物电梯驱动主机制造单位的名称、地址

⑶ 杂物电梯驱动主机产品的名称和型号

2 主要结构参数 ⑴ 驱动主机:整体结构型式、适用环境、驱动主机额定速度和额定载重量(曳引悬挂比为1:1时)、额定输出转矩、输出轮轴许用径向载荷、所允许的安装方式和手动盘车装置

⑵ 驱动电机:制造单位名称、型号、结构型式、额定功率、额定转速、额定电压、额定频率、额定电流、绝缘等级、外壳防护等级、电机工作制、启(制)动次数、过载保护方式

⑶ 减速装置(如有):结构型式、减速比、减速级数、中心(锥)距、轴交角、减速装置润滑油的规格、标号和容量

⑷ 制动器:制造单位名称、型号、电磁线圈供电方式(交流或直流)和额定电压、制动器数量和结构型式、制动轮(盘)直径、绝缘等级、作用部位、制动响应时间技术指标

⑸ 悬挂绳和曳引轮:绳槽数量、绳槽类型、槽面热处理要求、悬挂绳直径、曳引轮节径、绕绳方式(单绕或复绕)、输出轴中心线高度

⑹ 卷筒:节径、螺旋槽数量、悬挂绳直径

⑺ 链轮:节径、悬挂链数量、悬挂链直径

⑻ 适用的拖动系统:调速方式、调速类型和速度反馈装置类型

- 2 - 3 计算资料 ⑴ 手动盘车力计算

⑵ 输出轮轴受力(强度、刚度)计算

⑶ 制动器制动能力计算

⑷ 额定输出转矩计算

4 相关技术文件 ⑴ 杂物电梯驱动主机结构和安装简图、装配图

⑵ 制动器和手动开闸装置的结构简图

⑶ 曳引轮材质、形状尺寸图及轮槽面硬度

⑷ 钢丝绳在卷筒上的固定结构简图

⑸ 电梯驱动主机的防护设计或装配简图

⑹ 手动盘车装置(如有)安装图

⑺ 电气接线图

⑻ 制动衬的材质证明文件(需说明易燃性与是否含有石棉)

⑼ 制动器可靠性试验报告(如有)

⑽ 特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明

⑾ 制动器和电动机的防爆合格证(如需要)

⑿ 型式试验机构与型式试验申请单位协商同意,要求补充的其它必要资料

5 出厂随机文件 ⑴ 杂物电梯驱动主机和驱动电机产品出厂合格证明

⑵ 安装使用说明书

BZ1.4 覆盖说明和产品配置表

BZ1.4.1 覆盖说明

不同系列、不同型号规格的产品应分别进行型式试验,无覆盖产品。

BZ1.4.2 产品配置表

适用环境

额定速度 额定输出扭矩

曳引机编号 出厂日期

结构型式 悬挂比

额定载重量 手动盘车装置

曳引轮轴许用径向负荷

电动机 电动机型号 电动机编号

额定功率 额定转速

额定电压 额定电流

空载电流 过载保护方式

额定频率 实用频率

载波频率 绝缘等级

防护等级 结构型式

- 3 - 工 作 制 起动次数

制 造 商

减速装置 减速方式 减速比

减速装置

结构型式 润滑油规格、标号

减速级数

曳引轮 绳槽数量 绳槽类型

悬挂绳直径 曳引轮节径

曳引轮硬度 槽面热处理要求

单绕或复绕

制动器 型 号 作用部位

绝缘等级 制动轮直径

供电电压 维持电压

制动器结构

拖动系统 调速方式

调速器类型

速度反馈装置类型

BZ2 技术文件审查

BZ2.1 计算资料审查

a) 额定输出扭矩的计算应正确;

b) 用手动盘车装置向上移动载有额定载荷的轿厢的盘车力计算应正确;

c) 曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂钢丝绳公称直径之比不小于30;

d) 输出轮轴的强度、刚度和最大径向负荷的计算满足材质许用安全系数的要求;

e) 制动器制动力矩的计算应满足杂物电梯驱动主机适用的额定载重量的要求;

f) 杂物电梯驱动主机额定速度计算应正确。

BZ2.2 产品结构资料审查

a) 曳引轮、滑轮或链轮的防护设计及防护装置应满足GB 25194-2010第9.6条的要求;

b) 制动器(包括机械部件和电磁线圈等)和手动紧急操作装置(如有)的结构应满足GB 25194-2010第12.2.3.2条的要求;

c) 手动盘车装置的结构应满足GB 25194-2010第12.2.4条的要求。

BZ2.3 特殊环境设计资料审查

特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明。

- 4 - BZ2.4 其它必要资料审查

申请单位认为其它需要说明或者提供的资料;型式试验机构与型式试验申请单位协商同意,要求补充的其它必要资料。

BZ3 型式试验内容要求与方法

BZ3.1 电机

BZ3.1.1 定子绕组的绝缘电阻

BZ3.1.1.1 检验内容与要求

定子绕组的绝缘电阻在热状态时或温升试验结束时,应不低于0.5MΩ,冷态绝缘电阻不低于5 MΩ。

BZ3.1.1.2 检验方法

试验前,先用兆欧表测量定子绕组的冷态绝缘电阻,然后在温升试验结束后,再用兆欧表测量定子绕组的热态绝缘电阻。

BZ3.1.2 耐压试验

BZ3.1.2.1 检验内容与要求

对三相出线端与机壳接地施加2倍电源电压+1000V的试验电压、对温度传感器与机壳接地以及温度传感器与杂物电梯驱动主机三相出线端施加500V试验电压,试验持续时间60s,要求泄漏电流≤100mA。

BZ3.1.2.2 检验方法

在温升试验前进行,试验时应将其余电路断开,用耐压试验仪分别进行试验。

BZ3.2 制动系统

BZ3.2.1 型式

BZ3.2.1.1 检查内容与要求

制动系统应具有一个机电式制动器(摩擦型),不得采用带式制动器;制动器应在持续通电下保持松开状态。

被制动部件应以机械方式与曳引轮、滑轮或链轮直接刚性连接。

BZ3.2.1.2 检查方法

目测检查实物,分析制动器的结构。

BZ3.2.2 分组设置

BZ3.2.2.1 检查内容与要求

所有参与向制动轮(盘)施加制动力的制动器机械部件应至少分两组装设。应监测每组机械部件的动作状态,如果有一组部件不起作用,则杂物电梯驱动主机应当停止运行或不能启动。

注:电磁线圈的铁芯被视为机械部件,而线圈则不是。

- 5 - BZ3.2.2.2 检查方法

目测检查实物,分析制动器的分组设置情况,检查监测各组制动器机械部件状态的装置的型式。

BZ3.2.3 制动衬

BZ3.2.3.1 检查内容与要求

制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加。制动衬应是不易燃的,且不得含有石棉材料成份。

BZ3.2.3.2 检查方法

目测检查实物,审查制动衬的材质证明文件。

BZ3.2.4 制动能力

BZ3.2.4.1 检验内容与要求

杂物电梯驱动主机的额定制动力矩按GB 25194-2010第12.2.3.2.1条与杂物电梯驱动主机用户商定。

如果有一组部件不起作用,则其余制动器仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。

BZ3.2.4.2 检验方法

审查制动能力计算书,根据计算给出的制动力矩,测定制动能力。杂物电梯驱动主机固定在试验平台上,令制动器处于制动状态,采用力矩传感器测定曳引轮、滑轮或链轮转动时的力矩,其值为制动力矩;也可测定使输出轮转动的力和力臂,然后计算出力矩。

逐一模拟一组制动部件失效,用上述方式测量其余制动器的制动力矩。

BZ3.2.5 启动和释放电压

BZ3.2.5.1 检验内容与要求

在满足BZ3.2.4的情况下,制动器电磁铁的最低吸合电压和最高释放电压,应分别低于额定电压的80%和55%。

BZ3.2.5.2 检验方法

在制动器温升试验结束后马上用调压器和电压表检测制动器线圈的最低起动电压和最高释放电压。

BZ3.2.6 制动响应时间

BZ3.2.6.1 检验内容与要求

制动器制动响应时间应不大于0.5s,对于兼作轿厢上行超速保护装置制动元件的杂物电梯驱动主机制动器,其响应时间应同时满足制造厂商的设计值。

BZ3.2.6.2 检验方法

切断制动器电源,用示波记录仪记录制动器断电信号到力矩传感器达到额定制动

- 6 - 力矩信号或制动器完全制动位置信号时的时间差;示波记录设备的分辨率应不小于0.01s。

BZ3.2.7 制动器线圈耐压试验

BZ3.2.7.1 试验内容与要求

制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min,不得有击穿现象。

BZ3.2.7.2 试验方法

在温升试验前进行,用耐压测试仪进行制动器线圈导电部分对地之间的耐压试验。

BZ3.3 其它性能

BZ3.3.1 绳径比

BZ3.3.1.1 检验内容与要求

曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂钢丝绳公称直径之比不小于30,对于特殊型式的输出轮和悬挂绳,应满足制造厂商的设计要求。

BZ3.3.1.2 检验方法

实际测量节径,审查设计文件并验算。

BZ3.3.2 温升试验

BZ3.3.2.1 试验内容与要求

在设计规定的工作制、负载持续率、启(制)动次数的运行条件下,应满足下列要求:

a) 制动器线圈温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。对裸露表面温度超过60℃的制动器,应增加防止烫伤警示标志。

b) 电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。

c) 减速箱的油温应不超过85℃,滚动轴承的允许温度应不超过95℃,滑动轴承的允许温度应不超过80℃。

d) 杂物电梯驱动主机在温升试验后仍应能正常运行。

BZ3.3.2.2 试验方法

a) 在额定负载下,按杂物电梯驱动主机运行工作制、负载持续率和周期,到达热稳定状态(电机发热部件的温升在1h内的变化不超过2K的状态)时按GB 755-2008§8.6.2 规定的测量方法测量电动机定子绕组的温升。也可采用等效电流法取得等效电流后,使杂物电梯驱动主机在等效电流值连续运行,到达热稳定状态;

b) 在工作电压下,按杂物电梯驱动主机运行工作制、负载持续率和周期,到达热稳定状态时按GB 755-2008§8.6.2 规定的测量方法测量制动器线圈的温升;

c) 在电机达到热稳定状态后,直接用温度计测量减速箱的油温。

注:热稳定状态指每半小时温度变化不超过1K。

BZ3.3.3 杂物电梯驱动主机噪声