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皮带输送机的设计和改制

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内蒙古农业科技２００６（７）：７０－７１　Ｉｎｎｅｒ　Ｍｏｎｇｏｌｉａ　Ａｇｒｉｃｕｈｕｒａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　皮带输送机的设计和改制　侯钧　（内蒙古：三联化工股份有限公司，内蒙占呼和浩特０｝００３０）　中图分类号：ｒｒＩｌ１６　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００７—０９０７（２００６）０７—００７０—０２　钗车是生产中常用的运输设备。随着石油价　格的不断上升，使用钗车的生产成本越来越高。　考虑到电价相对便宜．而且由于我厂金山一期、二　期的陆续开工投产，厂区面积不断扩大．适合使用　皮带输送机来输送块状、粒状等散状物料（煤，电　石，工业盐）也可用来输送成件物品（ＰＶＣ，片碱，　碳酸钠）。为了降低成本，需要大量的皮带输送机，　我厂决定自行设计、制造皮带输送机以取代钗车。　设计制造的皮带输送机的种类包括１０ｍ和１２ｍ　能升降的斜皮带输送机、５ｍ和６ｍ不能升降的斜　皮带输送机、１２ｍ的平皮带输送机。　１存在的问题　垂直拉紧装置：利用了输送机走廊的空问位　置，便于布置；缺点是改向滚筒多，而且物料容易　掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏输送带，特别　是输送潮湿或黏性较大的物料时，由于清扫不净．　这种现象更为严重。厂区面积大．需要进行长距　离输送。　２通用能升降的斜皮带输送机　通用能升降的斜皮带输送机主要由传动滚　筒、３个被动滚筒、皮带、驱动装置和钢丝绳升降　装置组成。驱动装置是皮带输送机中的动力部分．　系由安装在驱动装置架上的电动机、大小齿轮、传　动轴、大小皮带轮、减速器组成，传动滚筒是光面　的钢板焊接结构，采用滚筒轴承，是动力传递的主　要部件。输送带借其与滚筒之间的摩擦力而运行。　改向滚筒用于改变输送带的运行方向，或增加输　送带与传动滚筒的包角，改向滚筒是光面的钢板　焊接结构，采用滚筒轴承，分别作１８０。、９０。及小　于４５。改向用。ｌ８０。改向滚筒一般用作尾部滚筒　或垂直拉紧滚筒；９０ｏ改向滚筒一般用作垂直拉紧　装置上方的改向滚筒：小于４５。改向滚筒一般用　作增面滚筒。斜皮带输送机的两端是二个被动滚　筒，中间是主动滚筒、被动滚筒和传动装置（图　１）。常用钢托辊的形状，其轴、轴承、轴承盒全都　装配在钢管内部，轴两端伸出钢管外，靠支撑片支　撑在皮带机机架上，皮带覆盖在钢管上滚动输送。　我厂设计的５ｍ、６ｍ斜皮带输送机用两个钢托辊　顶替了两个被动滚筒（被动滚筒用来改变方向），　设计钢托辊的轴承装在托辊外，钢板上有圆槽，钢　图ｌ　ｌＯｒｅ能升降的斜皮带输送机　板焊接在皮带机机架上，轴承装在钢板圆槽里．托　辊轴与轴承相配合（图２），皮带机的两端足主动　滚筒和被动滚筒（图３）。　３　ｌ２ｍ平皮带输送机由电动滚筒、被动滚筒和　皮带组成　电动滚筒是把电动机、减速器装入滚筒内的　传动滚筒，具有结构紧凑、重量轻、便于布置、操作　收稿日期：２００６一ｌｌ一２６　安全等优点，可以代替一般的电动机、减速器驱动　的驱动装置。皮带机的两端是电动滚筒和被动滚　筒。下部有清扫器，用于清扫粘附在输送带上的　物料。为了降低成本，在１２ｍ平皮带输送机的设　计上，采取了一砦措施。使用有缝钢管Ｇｌ／２　做　护栏，护栏能防止皮带机走偏，使用２５ｍｍｘ　

２５ｍｍ￣１ｍｍ的方钢做拉筋．使用丝杠做支腿．能　维普资讯 http://www.cqvip.com 内蒙Ｉ　农、Ｉ　科技２００６（７）：７１～７２　Ｉｎｎｅｒ　Ｍｏｎｇｏｌｉａ　Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ａｎｄ　Ｆｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　论散热器的防腐蚀　白玉钢　（赤峰市安全生产监督管理局监检支队，内蒙古赤峰０２４００５）　中图分类号：ＴＱ一０　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００７－０９０７（２００６）０７－００７１—０２　钢制及铝制散热器通称为轻型散热器，在我　国可说是经历了一个从兴起．到低潮．再到高潮的　发展历程．白１９７８年我国开始生产钢制散热器起　至今已２Ｏ多年了．２Ｏ多年的时间在历史的长河　中只能说是弹指一挥间．但对轻型散热器的发展　来讲．这２０多年确实有许多过程值得总结，值得　探讨。富龙热力公司作为专业的供热企业，在散　热器防腐方面摸索经验，总结得失，对企业的发展　大有益处。　我国的钢制散热器在起步伊始．便受到了沉　重的打击．这打击便来自散热器的腐蚀，自北京亚　运村的钢制散热器因腐蚀而大面积泄漏后，一时　间．人们便谈虎色变，对钢制散热器敬而远之，我　国的轻型散热器也因此而陷入低潮。　实际上。在自然界中。金属的腐蚀是绝对的，　也是十分普遍的。为了防腐。人们总是千方百计地　想尽各种办法来延缓金属的腐蚀，从而提高其制　品的使用寿命，防腐是一个系统工程。不同的产　品．不同的结构，不同的使用环境，不同的要求，其　采取的防腐手段是不一样的。但不管怎样，其科学　性、经济性、可行性则是所有的防腐工作者都必须　收稿日期：２００６一ｌ】一２０　考虑的。　１　引起金属散热器腐蚀的原因　导致钢制散热器腐蚀泄漏的原因主要是氧腐　蚀．而引起铝制散热器腐蚀的主要原因则是由于　铝材本身的耐碱性差。氧腐蚀的形成主要来自于　二个方面：一是供暖时供暖水的氧含量，有资料介　绍．北欧供暖水的氧含量要求低于０．０５ｍｇ／Ｌ，而我　国的标准为０．１０ｍｇ／Ｌ。高于北欧标准一倍，而即使　是这样的标准在我国也难以达到，在北京市有关　部门组织的一次抽查中，一个管理比较规范的供　暖系统其供暖水的氧含量为０．８ｍｇ／Ｌ，高于国家标　准７倍；二是我国供暖的开放式运行问题，即在停　止供暖时便将散热器内的水排空，较高的湿度加　上空气中的氧气。未采取任何防腐措施的管道内　壁极易腐蚀。而欧美国家的钢制散热器之所以可　长达２Ｏ～３Ｏ年仍不泄漏则正是由于采取了除氧　及满水保护的措施，从而最大限度地抑制了氧气　对钢铁的侵蚀。对于铝制散热器来讲，当供暖水　的ｐＨ值大于８．５时，基材便呈现均匀的碱腐蚀，　其腐蚀速率随着ｐＨ值的增加及温度的升高而加　快。试验表明：将铝材放人ｔ＝９０￣Ｃ，ｐＨ＝１２的自来　图２钢托辊和钢板　曩●　。　一ＩＩ　Ｉ＿－　－ｌ＿，　Ｉ　ｄ－＇　Ｌ１■ｒ’Ｌ、■ｔ　●　一．Ｊ　图３　５ｍ皮带输送机　调节高度。便于平皮带输送机互相衔接起来，进行　长距离输送。平皮带输送机也装有万向轮或排子　车脚轮。便于地面上移动。　４所有皮带机输送带带宽有两种：５００ｍｍ和　６００ｍｍ　输送带采用普通型橡胶输送带，拉紧装置使　输送带具有足够的张力。保证输送带和滚筒不打　滑，限制输送带在各支承间的垂度，使输送机正常　运转。　５　结束语　通过皮带机的设计和改制，用于生产的数十　台皮带机使用状况良好。价格比购买成品低一两　千元．为实现本厂的机械化、物流化，奠定了坚实　的基础。　（责任编辑敦惠霞）

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带式输送机传动装置设计方案(还不错)

带式输送机传动装置设计方案(还不错)

计算及说明 结果

第一部分 传动装置的总体设计

一、 传动方案

1、设计要求：卷筒直径D=300mm，牵引力F=3400N,线速度V=0.75m/s，连续单向运转，载荷平衡，空载启动，使用年限10年，批量生产，两班制工作，运输带的速度误差允许±5%。

2、电动机直接由联轴器与减速器连接，减速器由联轴器与卷筒连接

3、减速器采用二级圆柱齿轮减速器

4、方案简图如下：

轴1轴2轴3

二、电动机的选择

1、选择电动机的类型

按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型

2、选择电动机的容量

由电动机至运输带的传动总效率为：

4234221ηηηηηa

<4321、、、分别是联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率）

分别取1=0.99、2=0.98、3=0.97、4=0.96

8330960970980990232.....ηa

所以 KW.ηVFΡαd06.38330100075.034001000

KWVFwΡ55.2100075.0..341000

3、确定电动机的转速:

卷筒轴的工作转速为

min77.4730075.0100060100060rππ*DV*n

确定传动方案:

减速器的类型为

二级展开式斜齿

圆柱齿轮减速器

a=0.833

KW.ΡKW.Ρwd552063

按指导书表一，查二级圆柱齿轮减速器的传动比 40~8i，故电动机转速的可选范围min8.191016.38277.474082r)~()*~(*nin’d，符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min.

根据容量和转速，由指导书P145取电动机型号：Y132M1-6

三、确定传动装置的总传动比和分配传动比

电动机型号为Y132M1-6 min960rnm

传送带的设计

传送带的设计

摘要

本文在参考常规下运带式输送机设计方法的基础上，分析了常见驱动方式和制动方式用于长运距、大运量下运带式输送机上的优缺点，提出该运输机可采用的驱动和制动方式；分析了常见软起动装置及其选型方法，归纳总结出长运距、大运量变坡输送下运带式输送机设计中的关键问题和可靠驱动方案和制动方式优化组合的可行方案；通过常规设计计算，提出了合理确定张紧位置、张紧方式及张紧力大小的方法；对驱动装置及各主要部件进行了选型并校核。

长距离变坡下运带式输送机运行工况复杂，在设计方面需考虑各种可能的工况，并计算最危险工况下输送机的各项参数，同时为保证运行过程中输送机各组成部分能适应载荷及工况的变化需将拉紧力统一，然后重新计算各工况下输送机参数，最终确定整机参数。

本论文对长运距、大运量变坡下运带式输送机，综合考虑各方面的因素，采用合理的驱动方案、制动方式和软启动装置组合，有效保证长运距、大运量变坡下运带式输送机的可靠运行

关键词：传动 齿轮

目录

课程设计题目………………………………………………5

第一部分 传动装置总体设计……………………………6

1.传动方案………………………………………………………………6

2.该方案的优缺点………………………………………………………6

3.原动机选择（Y系列三相交流异步电动机）………………………6

4.传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配…………………7

第二部分 V带设计………………………………………8

第三部分 各齿轮的设计计算……………………………10

1.高速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）…………………………10

2.低速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）…………………………11

第四部分 轴的设计………………………………………14

1.高速轴的设计………………………………………………………14

第五部分 校核……………………………………………19

传输带如何设计才更合理

传输带如何设计才更合理

设计原则

在长距离带式输送机设计过程中，本着提高设备可靠性和降低工程造价的原则，同时考虑地形条件、安装难易度、检修维护的可操作性、供电供水布置、土建工程等因素，长距离带式输送机主要沿地形平缓的河谷地带布置，沿途尽可能避开村镇、现有建筑物、陡山、水域、地质条件恶劣地段，同时尽可能减少占用耕地，不破坏当地的生态环境。

输送机系统大部分采用钢结构架空栈桥形式，沿途跨越山谷、公路、河流和其他设施，其架空高度满足国家规定的限界要求，不影响原有设施的建设和道路通行。带式输送机全程设彩钢板密封，全程物料无裸露输送，不受雨水、风、雪等气候条件影响，避免了粉尘和噪声污染。输送系统中设有转运站、驱动站房和变电站，位置尽量靠近公路且在与现有公路的交汇点附近，方便安装运输和日常维护。

设计要点

1.1 选用合理的缓冲受料装置

长距离带式输送机胶带的使用寿命需要采取措施给予保证,减小对胶带的冲击和磨损就是很主要的措施。带式输送机在受料点承受较大的冲击，在设计中要采用合理的技术和方法减少对胶带的冲击，除了降低落料高差，还要选用合理的缓冲设施。目前最为先进和适用的是带托板的整体式缓冲受料装置，集合了缓冲托辑和缓冲床的优点。

图片

一般缓冲托辑的间距布置在40Omm左右，胶带在两个缓冲托辑之间悬空运行，此时物料的冲击会对胶带产生很大的损伤,特别是块度较大并有尖锐棱角的物料或是尖形的异物（铁钎、衬板等），一旦落在两个托辑之间的胶带上，就会将胶带穿透、割伤，如果不及时处理，就会将整条胶带豁为两条，这对大型钢绳芯胶带的破坏是致命的。为此，在各个缓冲托辑之间，设计了一种刚性的托板，正常运行时胶带与托板不接触，一旦有大块物料和异物冲击胶带，胶带就会因为受力变形后与刚性的托板接触，托板对物料和铁器产生反弹，避免物料及异物划伤胶带。

1.2 管状皮带的成管与展开必须满足渐进原则

输送带由平形变成圆管的过渡段设置要满足渐进原则。过渡段的长度主要决定于输送带允许的伸长率和物料被逐渐卷到圆管范围内的要求。过渡段输送带由平形变成圆管，带的边缘会产生较大的附加变形，边缘的伸长应变可以类似槽型输送机的过渡段的计算进行，一般情况下过渡段的长度可取为圆管直径的25倍。

皮带输送机和斗式提升机改造施工方案

皮带输送机和斗式提升机改造施工方案

1 皮带输送机和斗式提升机改造施工方案

1. 适用范围

本工艺方案适用于DTⅡ、TD75皮带输送机和TB315型斗式提升机的改造工程。

2. 施工准备

2.1 技术准备

2.1.1 取得原有设备完整的技术文件（文件见附件1）

2.1.2 进行图纸会审并形成记录（记录见附件2）

2.1.3 对其到货的皮带输送机进行清理数量，并检查质量。

2.1.4 编制施工方案并获得甲方的批准,对施工班组进行技术、安全交底。

2.1.5 相关标准规范

2.1.5.1 《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270

2.1.5.2 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231

2.1.5.3 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236

2.1.5.4 《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229

2.1.5.5 《带式输送机安全规范》GB14784-93

2.1.5.6 TD型带式运输机 基本参数和尺寸》GB987～996

2.2工程简介

本改造是对攀钢钛业公司18万t/a钛渣项目二期工程运输设备输送系统其中四条皮带机及两个斗式提升机进行改造。

2.2.1 第一条为混料皮带机，规格型号为DTⅡ型，带宽B=800mm，输送量为300t/h，带速为1.25m/s，长度为80m，电机型号：Y250M—4， 功率：55kw，减速器型号为DCY315-40-IN。

现需要对混料皮带机进行加长，并增加相应的护罩，皮带整条更换，经过计算，皮带加长后，原有电机能正常工作，所以不用更换电机与减速器。

2.2.2 第二条为成-2皮带机，规格型号为TD75型，带宽B=650mm，输送量为100t/h，带速为1.25m/s，长度为6.2m，电机型号为Y132S-4，功率 N=5.5KW,减速机型号为DCY160。

现需要对成-2皮带机进行加长，加长长度为6m，皮带整条更换，经过计算，皮带加长后，原有电机不能负载启动，需要对电机进行更换。电机更换为Y132M-4，功率为7.5KW，由于Y132M-4型电机与Y132S-4型电机的减速机和联轴器相同，原有的减速机和联轴器还能继续使用，所以不用更换。