氢燃料电池技术应用现状及发展趋势探究
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中国氢燃料动力电池行业发展概况、技术重点发展方向及发展对策分析一、氢气的需求量氢在地球上主要以化合态的形式出现,是宇宙中分布最广泛的物质,它构成了宇宙质量的75%,是二次能源。
氢能在21世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的能源,氢的制取、储存、运输、应用技术也将成为21世纪备受关注的焦点。
氢具有燃烧热值高的特点,是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。
氢燃烧的产物是水,是世界上最干净的能源。
氢能来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源,是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展发展的理想互联媒介,是实现交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳的最佳选择其产业链较长,能够带动上下游产业共同发展,为经济增长提供强劲动力,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。
2019年全球氢气的需求量是71百万吨,预计在可持续发展情景下,2030年全球氢气的需求量88百万吨;2040年全球氢气的需求量137百万吨;2050年全球氢气的需求量287百万吨;2060年全球氢气的需求量415百万吨;2070年全球氢气的需求量519百万吨。
二、中国氢能及燃料电池发展现状1、研究历程及政策氢能燃料电池技术是中国未来能源技术的战略性选择,也是新能源汽车科技创新的重要方向。
科技部高度重视氢能及燃料电池技术研发。
“十五”期间,启动实施“电动汽车”重大科技专项,确立了以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”和电池、电机、电控为“三横”的“三纵三横”研发布局,燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署,并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板、炭纸、催化剂、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等关键技术均进行了研发部署。
2021年以来,国家及相关部门为推进氢能及燃料电池的推广和应用,不断出台有关氢能和燃料电池相关的政策。
与此同时,全国各地方政府也陆续发布政策支持氢能产业的发展。
氢能源技术的研究现状近年来,氢能源技术的发展备受关注。
氢能源可以作为一种可再生能源替代传统石油、煤炭等化石燃料,能够有效降低温室气体排放,以及减少对环境的污染。
因此,国际社会越来越关注氢能源技术在实现可持续发展方面的重要作用。
本文将介绍氢能源技术的研究现状以及未来发展。
一、氢能源技术的来源氢能源可以从各种原材料中制取,包括天然气、石油、可再生能源等。
其中最常用的来源是天然气,通过气体化和重整等过程制取氢气,这种方法叫做天然气重整法。
此外,可再生能源如水和太阳能也可以制取氢气。
使用这些资源可以实现氢能源的可持续发展。
二、氢能源技术的研究进展氢能源技术已经有了一定的研究进展。
其中,氢气燃料电池是氢能源技术的核心,目前已经相对成熟。
燃料电池可以以化学能量转化为电能,并且不产生有害气体。
氢气经过燃料电池反应产生电能和水。
这种技术可以用于各种应用,包括汽车、家庭用电、备用电源等等。
近年来,氢气燃料电池汽车逐渐步入市场,成为国际研究领域的热点。
汽车制造商如丰田和本田公司已开始生产氢气燃料汽车。
这些汽车配备了燃料电池,在运行过程中只排放水蒸气,不产生其他有害气体。
同时,这些汽车还可以通过回收制动能量来提高能源利用效率。
此外,燃料电池还可以用于家庭供电。
燃料电池发电的效率很高,并且不会产生碳排放。
因此,未来家庭用电可能会广泛采用燃料电池,并逐渐取代传统的燃油发电机组。
三、氢能源技术的前景氢能源技术可以大大降低对环境的污染,符合全球环保的趋势。
因此,氢能源技术的前景被普遍看好。
在汽车领域,氢气燃料电池汽车能够提供与传统汽车相当的性能,并且相对环保。
此外,燃料电池家庭发电具有高效、清洁的特点,可以为家庭提供可靠的电力来源。
随着氢气燃料电池技术的不断提高,氢能源技术在未来可能得到更广泛的应用。
在未来,氢能源技术有望成为取代传统化石燃料的主流能源形式之一,从而改变全球能源结构。
四、结论总之,氢能源技术在全球能源转型、可持续发展方面具有巨大的潜力。
氢能与燃料电池发展现状及展望
随着能源需求的不断增加、天然气和石油资源的紧缺,氢能与燃
料电池技术逐渐引起了人们的关注。
氢燃料是一种响应环保、低碳经
济的理念,而燃料电池则是一种新型的能源利用方式,其独特的高效、环保、安全优势,在近年来得到了迅猛的发展。
目前,世界各地都在推进氢能与燃料电池产业的研究与发展。
在
氢能领域,目前主要以氢气为燃料,通过在车辆、船舶、发电厂等领
域的应用来推广。
在燃料电池方面,研究重点逐渐由低温燃料电池向
高温燃料电池转型,并在载运工具、航空宇航、商业与住宅建筑等领
域取得了一定的应用。
展望未来,氢能与燃料电池产业有望实现更大的发展。
在氢能方面,未来将推动去碳化的过程,探索新型可再生燃料产生氢气,如利
用生物质、太阳能和风能等能源,有效减少气候变化和大气污染。
在
燃料电池方面,则将通过技术创新和产业协同,大力推进高效绿色能
源的广泛应用。
总之,氢能与燃料电池不仅是当今社会追求可再生、可持续能源
的必然选择,同时也是未来能源发展的重要方向之一。
氢能源的发展现状与未来趋势探讨氢能作为一种新型的清洁能源,正逐渐引起人们的关注。
目前,氢能源的发展现状已经逐渐从理论研究向实际应用转变,同时也展现出了较好的发展前景。
一、氢能源的发展现状1、氢能源产业链的逐步完善随着氢能源产业链的不断完善,氢能源产业慢慢展示出了比较成熟的发展趋势。
现如今,氢气的生产、贮存、运输、应用等核心技术已经越来越成熟。
首先是生产环节,目前氢气的生产主要包括电解水和天然气蒸汽重整两种方式。
其中,电解水生产氢气环保程度较高,也更符合当今社会的发展趋势。
其次是贮存环节,由于氢气具有极高的挥发性,因此需要特殊的贮存方式。
例如目前常用的贮存方式有储罐贮存、储存合金贮存等。
2、氢能源的应用范围逐步扩大氢气的应用范围主要包括氢能源车辆、氢能源燃料电池等领域。
在氢能源车辆领域,国内外车企纷纷投入到了新能源车的研发中。
在燃料电池领域,由于其具有较高的高效能源转化率和高可靠性,因此也逐渐被认为是具有广泛应用价值的能源形式。
目前,国内已经开始实施涉氢政策,先后出台了《关于支持燃料电池汽车产业发展的若干政策》《新能源汽车产业发展规划(2021-2023)》,这些政策也为氢能源的发展提供了充足的政策支持。
二、氢能源未来的发展趋势1、发展所面临的挑战目前氢能源发展所面临的主要挑战有两个,一是技术上的问题,二是成本问题。
特别是目前燃料电池的成本较高,还需要依靠一定程度的政策支持才能够实现商业化的运用。
另外,由于氢气的压缩和储存也需要一定的设备成本,因此制约了氢能源的推广。
但是,可以相信,随着技术的不断进步和应用范围的逐步扩大,这些问题也会逐步得到改善。
2、未来发展趋势总的来说,氢能源将成为未来能源领域的主要发展趋势之一。
首先是应用领域的不断扩大。
除了汽车和电力系统外,氢能源在航空航天、原子能科技、氢燃料电池供暖等领域的应用也有很大的潜力。
其次,随着技术不断进步,氢能源的成本也将不断降低。
目前,国内外各个汽车制造商纷纷研发了氢能源汽车,企业间的竞争也在逐渐加剧。
燃料电池技术现状分析论文燃料电池技术作为可再生能源核心领域的重要组成部分,被誉为“能源革命”中的一大亮点,其应用逐渐扩大到重电力、交通运输甚至是移动电力等各个领域。
目前,全球燃料电池技术的开发和应用形势十分乐观,但燃料电池还面临一些技术难点和挑战,本文将从燃料电池技术现状分析出发,探讨燃料电池技术所面临的困境和未来发展方向。
一、燃料电池技术现状燃料电池技术是将化学能转化为电能的一种新型技术,它可以通过利用氢气、甲烷、乙醇、丙烷等气体或液体作为燃料,采用电化学反应将燃料和氧气直接转化为电能,每种燃料有不同的类型,包括氢气燃料电池、甲醇燃料电池和乙醇燃料电池等。
其中氢气燃料电池是目前燃料电池应用最为广泛的一种。
氢气燃料电池技术具有高能量密度、清洁环保、发电效率高等优势,在汽车、电力、航空航天、军事等领域具有广泛的应用前景。
当前,氢气燃料电池技术已经进入产业化阶段,主要厂商有丰田、本田、通用、福特、戴姆勒、大众等的汽车制造商和百万瓦级的电力公司。
随着燃料电池技术的发展和应用,业内普遍认为燃料电池技术的核心技术已经具备,但整个系统的成本、耐久性、系统复杂性和大规模生产的能力仍存在很大的挑战。
二、燃料电池技术所面临的困境1.成本燃料电池技术目前的成本仍然很高,构造成本和制造成本各占总成本的一半。
主要原因是燃料电池材料成本高,生产过程复杂,生产规模小,经济性不足。
此外,配套设施和基础设施的建设也需要大量的资金支持。
2.耐久性燃料电池的耐久性仍然是影响其商业化的关键因素,目前燃料电池的寿命约为3-5年,还无法满足商业应用的要求。
需要解决的问题主要是燃料电池寿命问题和高温高压环境下热失配的问题。
3.复杂性燃料电池的系统复杂度高,需要更多的控制系统和管理系统的支持,而这些系统和管理系统的开发成本高,需要更多的工程师参与。
因此,燃料电池技术的大规模推广和商业化需要大量的投入。
4.政策支持多个国家政府出台的燃料电池相关政策已经对燃料电池技术发展起到积极的推动和作用。
NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 中国氢燃料电池汽车技术发展现状及前景黄亚娟广汽研究院 广东省广州市 511434摘 要: 氢燃料电池汽车是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线,由于部分核心技术、成本、产业链、基础设施等诸多问题尚未解决,严重限制了氢燃料电池汽车的发展与推广前景。
基于此,以下首先对氢燃料电池技术原理与应用展开阐述,其次研究国内外现状,探讨中国氢燃料电池行业和技术发展趋势,以供参考。
关键词:氢燃料电池汽车技术;发展现状;发展前景1 前言氢燃料电池汽车技术由于其清洁无污染、续航里程长、加注时间短等优势,各国都在开展相关技术的研究,我国在氢燃料电池汽车研究方面与国外尚有较大差距。
因此,研究氢燃料电池汽车的技术原理、行业现状、发展趋势,对我国氢燃料电池汽车技术发展具有重要意义。
2 氢燃料电池核心技术原理与主要应用2.1 核心原理所谓氢燃料电池技术,是指将燃料之中蕴含的化学能由电化学变成电能的一种发电设备[1]。
单体电池结构由燃料、氧化剂两种正负电极、电解质构成,其中电解质两侧具有两个隔膜,可以分别起到氢氧化、氢还原两种反应,再由电子经过外负载时形成电力能源。
此技术具有热机与电池两方面优点,不仅转换速度快,污染小,无噪音,还能在低温情况下工作。
如果仅将氢气作为燃料,通过化学反应得到水,可实现零排放。
而且氢气变水主要原理为放热反应,在转换过程中形成蒸汽与热水,除了供应电力能源,还能起到供暖效果。
氢燃料电池被认为是未来清洁环保的理想技术,是终极新能源动力解决方案。
从理论上讲,燃料电池在转换能量过程中效率几乎可达90%左右,但在实践过程中受多种因素影响,现阶段燃料电池实际能量转换效率基本在50%左右。
常用的燃料电池按其电解质不同,可分为:PEMFC(质子交换膜)、SOFC(固体氧化物)、MCFC(熔融碳酸盐)、AFC(碱性)及PAFC(磷酸)等。
其中质子交换膜燃料电池因操作温度低、启动速度快,是一种环保、高效与高功率密度的发电方式,广泛适用于各个领域,包括交通、备电和移动设备领域,特别是在零排放交通动力应用方面具有极其诱人的前景;其他几种燃料电池技术应用领域相对单一,例如:MCFC和PAFC适用于固定式燃料电池电站、家用热电联产;SOFC主要用于固定式和便携式电源;甲醇重整燃料电池(DMFC)多用于移动设备、小型交通工具和小型备用电源设施。
我国氢能产业发展现状及趋势氢能作为清洁能源之一,受到了全球范围内的关注和重视。
我国作为世界上最大的能源消费国和二氧化碳排放国,加快推进氢能产业的发展已经成为我国能源战略的重要组成部分。
本文将以这一话题为中心,探讨我国氢能产业发展的现状及趋势。
1.政策支持我国政府一直高度重视氢能产业的发展,出台了一系列支持政策。
2018年,国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确提出要加快氢燃料电池汽车产业发展,到2035年实现氢燃料电池汽车的商业化。
政府还出台了多项财政、税收等方面的支持政策,鼓励投入氢能相关产业的研发和生产。
2.技术进步我国在氢能技术研发方面取得了一系列重大突破。
国内企业已经开发出了一批高效、低成本、长寿命的氢燃料电池技术,使得氢能在汽车、船舶等交通工具中的应用越来越广泛。
我国在氢气制备、氢能储存、氢能转换等关键技术上也取得了一定的进步,为氢能产业的快速发展奠定了技术基础。
3.市场需求4.产业链完善我国的氢能产业链已经初步形成,涵盖了氢能生产、储存、运输、利用等各个环节。
氢能生产领域,通过水电解、天然气蒸汽重整等方式生产氢气;氢能储存领域,已经出现了液态氢、氢化物等多种储存方式;氢能利用领域,涵盖了氢燃料电池汽车、氢能公交等多种应用场景。
这些产业链的完善为氢能产业的发展提供了有力支持。
二、我国氢能产业发展趋势未来,我国将继续加大氢能技术研发力度,提升氢能汽车、氢能工业应用等方面的技术水平。
通过提高氢燃料电池的效率、降低成本,推动氢能技术朝着更加成熟、可靠的方向发展。
我国政府将继续出台一系列支持氢能产业发展的政策,鼓励各级地方政府在氢能领域加大投入,推动氢能产业快速发展。
加大对氢能技术研发的财政补贴、优惠税收政策等。
未来,我国将进一步拓展氢能产业的市场,推动氢能汽车、氢能公交等产品在更多城市得到推广和应用,加速氢能产业的商业化进程。
4.国际合作我国将积极参与国际氢能产业合作,加强与其他国家和地区的技术交流和合作。
氢能源技术的发展现状及前景分析随着全球能源危机的加剧,寻找一种新的可再生、廉价且环保的能源模式变得越来越迫切。
在这种情况下,氢能源技术逐渐成为人们关注的焦点。
如今,氢能源技术正朝着成熟、商业化的方向发展,未来发展前景备受期待。
一、氢能源技术的发展现状氢能源技术是一种基于氢能的综合能源技术,它包括氢的生产、储存、转换和利用等多个方面。
目前,氢能源技术的发展主要有以下几个阶段:1.初级阶段氢能源技术最早的应用在航天领域,它被用于为航天器提供动力和生命支持,已经被证明是一种可信赖的能源模式。
此外,在1970年代,美国和欧洲国家也开始在工业领域尝试使用氢气作为气体燃料,以代替传统的石油和燃料。
2.应用阶段随着技术的不断发展,氢能源技术开始在汽车工业、建筑领域、家庭生活等方面得到了广泛的应用。
特别是在汽车行业,氢燃料电池汽车成为了一个备受瞩目的技术突破口。
它比传统汽车更加环保、高效、安全。
3.商业化阶段如今,氢能源技术已经进入了商业化发展阶段。
全球各大能源企业都在积极开展氢能源方面的研究和投资,例如:Shell、BP、ExxonMobil、Chevron、Total、Hydrogenics、Air Liquide、Linde 等。
二、氢能源技术的优势氢能源技术相比传统能源技术具有许多优势。
首先,它是一种无污染的能源模式,不会对环境造成任何影响。
其次,氢能源是一种储存性好的能源,能够在任何环境下进行储存和输送。
最后,氢能源是一种高效的能源,可以在短时间内转化成电能或者热能,同时也可以用于驱动发动机。
三、氢能源技术的发展前景1.氢能源汽车氢燃料电池汽车是氢能源技术的一个重要应用领域。
自从1996年世界上第一辆氢燃料电池汽车成功研制出来以来,氢能源汽车逐渐得到了广泛的关注和发展。
预计到2025年,氢能源汽车的市场规模将达到800亿美元。
2.海洋发电海洋是一个广阔的能源领域,在这里,氢能源技术也有着广泛应用的前景。
氢能发展现状及趋势嘿,朋友们!你们知道氢能吗?氢能可是现在能源领域的热门话题啊!氢能的发展现状那可是相当令人兴奋的。
目前,全球很多国家和地区都在大力推动氢能的发展。
就拿汽车行业来说吧,越来越多的氢燃料电池汽车在路上跑起来了。
你想想,传统燃油车污染大,电动汽车有时候又会有续航焦虑,这氢燃料电池汽车不就正好填补了这个空缺嘛!像丰田、现代这些大厂,都推出了很厉害的氢燃料电池车呢!这就好比是在能源的赛道上,氢能这辆“赛车”正加足马力往前冲!再看看那些大型的工业领域,氢能也开始崭露头角啦。
一些工厂开始利用氢能来进行生产,减少对传统能源的依赖,既环保又高效。
这就像是给工业这个大块头注入了新的活力呀!那氢能的未来趋势又会怎样呢?哇哦,那简直是一片光明啊!随着技术的不断进步,氢能的制取成本会越来越低。
你说,这是不是就跟以前手机刚出来很贵,后来慢慢大家都能买得起一样?而且啊,氢能的应用范围会越来越广。
不仅仅是汽车、工业,说不定以后我们家里的电器都能用氢能来供电呢!想象一下,未来的城市里,到处都是加氢站,氢燃料电池车川流不息,工厂都靠着氢能高效运转,那场面,得多壮观啊!这可不是我在吹牛哦,很多国家都已经制定了氢能发展的宏伟计划,这就是未来的大趋势呀!难道我们不应该为这样的未来感到兴奋和期待吗?就说德国吧,他们在氢能的研究和应用上投入了大量的资源,力求在氢能领域占据一席之地。
还有日本,那对氢能的重视程度也是相当高的。
咱们国家也不落后呀,很多地方都在积极探索氢能的发展道路。
当然啦,氢能的发展也不是一帆风顺的,也会遇到一些挑战。
比如说氢能的储存和运输问题,这就像是一个小坎儿,但我们不能因为这点困难就退缩呀,对吧?我们要相信科学家和工程师们的智慧,他们肯定能找到解决办法的。
朋友们,氢能的时代就要来啦!让我们一起迎接这个充满希望和挑战的未来吧!你们准备好了吗?。
燃料电池技术发展现状与展望一、燃料电池技术的概述燃料电池(Fuel Cell)是一种利用氢气或其他可燃气体作为燃料,通过化学反应产生电能的装置。
它与传统的化石能源相比,具有高效率、低排放、清洁环保等优点,因此被认为是未来能源领域的重要发展方向之一。
二、燃料电池技术的分类1.按照电解质类型分类:固体氧化物燃料电池(SOFC)、聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)、碱性燃料电池(AFC)等。
2.按照工作温度分类:高温型和低温型。
3.按照应用领域分类:交通运输领域、家庭和商业用途领域、军事应用领域等。
三、全球燃料电池技术现状1.日本:日本在聚合物电解质膜燃料电池技术上处于世界领先地位,并成立了多个相关产业联盟。
2.美国:美国在固体氧化物燃料电池技术上取得了较大进展,并在燃料电池汽车方面有较多的投资和应用。
3.欧洲:欧洲在聚合物电解质膜燃料电池技术上也有很大的发展,同时也在固体氧化物燃料电池技术上进行了一些研究。
四、我国燃料电池技术现状1.我国在聚合物电解质膜燃料电池技术上取得了一定进展,但整体水平与国际先进水平相比还有一定差距。
2.我国在固体氧化物燃料电池技术方面的研究也取得了一些成果,但产业化程度还较低。
3.我国政府对于燃料电池技术的支持力度逐渐加大,相关企业也开始积极投入到该领域的开发和应用中。
五、未来展望1.随着全球环保意识不断增强,清洁能源将越来越受到关注,因此燃料电池技术将会有更广阔的应用前景。
2.未来随着技术不断发展和成本不断降低,燃料电池汽车、燃料电池发电等应用将会逐渐普及。
3.我国在燃料电池领域的投入和研究力度也将会不断加大,未来有望成为全球燃料电池技术的重要参与者和领导者。
六、结论总体来看,燃料电池技术作为一种清洁高效的能源技术,具有广阔的应用前景。
虽然目前国际上已经有很多相关技术成果,但我国在该领域的发展也正在逐步加强。
未来,我们需要不断加大对于该领域的投入和支持,以推动我国燃料电池技术的快速发展。
氢燃料电池技术应用现状及发展趋势探究
发表时间:
2019-07-24T08:39:05.230Z 来源:《基层建设》2019年第9期 作者: 王慧
[导读] 摘要:本文以氢燃料电池技术为研究对象,对现阶段技术应用现状进行分析的基础上,探究未来氢燃料电池的发展趋势。
河北建设投资集团有限责任公司 河北省石家庄市 050050
摘要:本文以氢燃料电池技术为研究对象,对现阶段技术应用现状进行分析的基础上,探究未来氢燃料电池的发展趋势。通过对技术
原理的分析,技术发展挑战、国际研发领域、国内发展趋势三个方面做出详细论述。
关键词:氢燃料电池;能源发展;技术研发
引言:以能源结构调整为契机,在科技条件发展的基础上,氢燃料电池技术已经成为了能源应用领域研究的重要方向。为了更好的对
其发展现状与趋势问题作出说明,需对其技能的技术原理进行分析,以此保证技术成长的针对性。
一、氢燃料电池技术原理
氢燃料电池技术,将燃料电池技术条件作为基础,并将氢燃料的化学能转化为电能。在此种燃料电池技术中,兼具了电池与热机的优
势条件,在有效转化能量的过程中,将污染物、噪声、震动等问题缩减到最小化的区间,并为其增添低温快速启动等技术内容,实现生态
化、功能性的综合升级。
技术原理上,可根据不同的电解质材料,在电解质隔膜两侧分别进行氢氧化反应与氧化还原反应,并由此形成电能条。分析中确认此
种技术条件下,可保证能量转换率达到
90%以上。然而,在现有技术条件中,由于受到科技水平与环境条件的影响,目前的实际转换率可
维持在
40%-60%之间[1]。而在技术应用中,如果使用氢气作为燃料电池的基础,那么,可有效的省去其中产生的COX、NOX、SOX以及粉
尘、颗粒等污染物质,仅将水作为排放物,保证清洁性的同时,提高设备使用中的稳定性、可移动性、长寿命水平等内容,并以适当的放
出反应热量,展示出辅助供暖的功能作用。
二、氢燃料电池应用现状
氢燃料电池的应用条件上,由于其可在较小的形体结构中保存较大的容量水平,在刚刚问世的阶段,主要应用在航空航天领域中。而
在技术进一步发展的阶段中,在市场化发展的条件下,逐渐将氢燃料电池应用在了发电、汽车功能等领域中,并成为了新能源的典型代
表。例如,在现阶段的发电应用中,氢燃料电池主要被应用在可携带便捷技术领域中,并在运输、固定设备使用中,表现出技术优势条
件,从大中型电站的设备构建与使用中,向小型便携技术领域延伸,为实现能源升级创造了基础条件。而从全球化的技术研发角度,也将
氢燃料电池技术作为了研究的主要方向,并在研究方向上,明确了具体的发展目标。
三、氢燃料电池应用发展趋势
(一)技术发展中的挑战
1.
制取成本与排放
商业化市场环境中,为了提高氢燃料电池技术的应用条件,必须对其规模化的生产方式进行调整,并通过制取成本的控制,提高氢燃
料电池的市场竞争力。而从环保化的角度出发,需对氢燃料电池技术的排放水平做出进一步的调整,使其能够以更加生态化的应用效果,
满足环境保护的发展需要。
2.
氢气运输系统
当前我国的氢气站建设网络中,仍存在明显的局限性,必须在对运力水平进行调整的基础上,实现氢气传输网络的建设升级。在建设
条件上,要通过基本管道的敷设,实现网络的全面覆盖,并在管道总长度上,应尽力追赶部分发达国家的
16000km管道总长,为大规模的
商业化运作创造基础
[2]。
3.
储氢技术
常温环境下的氢气存储,通常处在较小密度条件的气化状态。而在存储过程中,对安全性与存储效率的优化升级,成为了发展中的关
键内容,必须在大量实践工作与科学技术条件的引导下,降低泄露、氢脆等安全风险问题的发生概率。通过存储系统的升级改造,使得能
源的持续性供应成为基本的发展条件。
4.
催化剂资源
铂族元素是氢燃料电池生产长的催化剂。在统计数据中发现,铂族元素在世界范围内的储量条件相对较低,而这一局限性在国内的反
应更加明显。在推进氢燃料电池技术发展的进程中,为了实现
2030年200万辆的内燃料电池车辆生产与改造,需要消耗掉40t的金属电催化
材料。因此,需尝试通过技术条件的转换或是能源现状的调整,降低催化剂资源的影响效果,为技术应用赢取发展空间。
5.
技术应用环境
在氢燃料电池技术的开发应用中,即便是使用了铂族元素的催化剂,也不会在转化效率上有大范围的提升。而在石墨双极板的应用
中,还没有形成良好的机械性使用条件,这就为氢燃料电池技术的市场发展条件带来了阻碍。而从政策角度出发,相应的基础设施条件也
存在较高的成本,并没有形成系统化的应用空间。所以,在未来的发展方向上,应增加电网系统的投入力度,并主动推进纯电动汽车的应
用与发展空间,营造良好的技术应用环境。
(二)国际技术应用研究方向
国际技术环境中,部分欧美国家正在加速推进加氢站的建设工作,并在氢燃料电池技术的应用领域,已经进入到了标准商业化模式的
发展阶段。统计数据显示,截止
2017年,欧洲共建成加氢站106座,亚洲101座,北美64座。而从增长量角度出发,日本的发展速率最为高
效,其次是欧洲地区的各个国家。
在进行燃料电池系统开发的过程中,美国等地区已经基本实现了对成产成本的预测,并构建起了包含预算条件、预算结果、预算技术
的完整系统,实现了生产规划的发展目标。具其数据统计分析,自
2015年-2020年的发展阶段中,技术成本控制方面可以实现以此质的飞
跃。而在全球化的视角下,在
2050年左右,会在亚太、欧洲、北美等全球范围内,形成燃料电池汽车销量的大幅度增长,并占据主体汽车
领域的绝大部分空间。
(三)国内技术应用发展趋势
当前的技术条件下,氢燃料电池的发展已经得到了相关行业领域的高度关注,尤其是在汽车行业的生产转型中,充分的带动了能源产
业的优化发展,为现有技术的开发与升级,注入了大量的人力、物力、财力,加快了国内相关产业的发展速率。从趋势上来看,到
2020
年,我国的氢气产能总量可能会达到每年
648万吨。而在生产规模上,可以能会达到每年10亿立方米到15亿立方米的区间,并形成相对标准
化的行业生产规范系统
[3]。同时,在东部沿海发达地区,氢能资源与氢燃料电池,可以形成大规模的生产覆盖。
到达2030年以后,可能会在此基础上获得更好的发展建设空间,并形成每年900万吨的氢气产能总量。而在氢产能的规模条件上,可以
达到每年
200亿立方米的状态,进一步的扩大氢气站的覆盖范围,基本在2050年,在全国范围内完成加氢服务站的全面建设。
在氢燃料电池技术的发展中,我国现阶段采取了一系列的阶段性措施,并在书面文件中,制定了针对2020、2030、2050的计划梯度,
并在示范运行、大规模推广、全范围覆盖的内容上,保证行业技术领域的全面发展水平。尤其在汽车领域的建设发展中,势必会成为带动
氢燃料电池技术发展与推广的先行者,并在商用车领域中,完成市场化的发展目标。当前发展状态下,在京津冀、长三角、珠三角、武汉
等国家重点发展地区,凭借着区域的经济发展优势,已经进行了氢燃料电池技术的示范性运行。在进行发展探索的过程中,需重点针对能
源环保建设创造优势条件,并在减少污染物排放的同时,加快氢能源汽车的规模化生产。
总结:综上,氢燃料电池以自身的科技优势,有作为下一代基础能源的应用潜力与科技条件。通过对现阶段技术内容的说明,能够在
发展缺陷性内容中找到针对性的优化内容,并在研究方向上,制定出明确的发展战略,为技术成长与能源转型发展奠定坚实的基础。
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