自动变速器教案新部编本--
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汽车应用技术《自动变速器》教案第一章:自动变速器概述1.1 课程目标1.了解自动变速器的发展历程2.掌握自动变速器的基本工作原理3.熟悉自动变速器的主要组成部件1.2 教学内容1.自动变速器的发展历程2.自动变速器的基本工作原理3.自动变速器的主要组成部件1.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放1.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第二章:自动变速器的类型2.1 课程目标1.掌握不同类型的自动变速器特点2.了解常见自动变速器的应用2.2 教学内容1.不同类型的自动变速器特点2.常见自动变速器的应用2.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.案例分析2.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第三章:自动变速器的基本工作原理3.1 课程目标1.掌握自动变速器的工作原理2.了解自动变速器的工作过程3.2 教学内容1.自动变速器的工作原理2.自动变速器的工作过程3.3 教学方法1.讲解2.动画演示3.小组讨论3.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第四章:自动变速器的组成部件4.1 课程目标1.熟悉自动变速器的各个组成部件2.了解各个组成部件的功能和工作原理4.2 教学内容1.自动变速器的各个组成部件2.各个组成部件的功能和工作原理4.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.实物展示4.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第五章:自动变速器的维护与故障诊断5.1 课程目标1.掌握自动变速器的维护方法2.了解自动变速器的故障诊断流程5.2 教学内容1.自动变速器的维护方法2.自动变速器的故障诊断流程5.3 教学方法1.讲解2.案例分析3.小组讨论5.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第六章:液力变矩器6.1 课程目标1.理解液力变矩器的作用和工作原理2.掌握液力变矩器的结构特点6.2 教学内容1.液力变矩器的作用2.液力变矩器的工作原理3.液力变矩器的结构特点6.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放6.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第七章:行星齿轮组7.1 课程目标1.熟悉行星齿轮组的基本结构2.掌握行星齿轮组的工作原理7.2 教学内容1.行星齿轮组的基本结构2.行星齿轮组的工作原理7.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.动画演示7.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第八章:控制单元与传感器8.1 课程目标1.了解控制单元的作用2.掌握传感器的种类和功能8.2 教学内容1.控制单元的作用2.传感器的种类和功能8.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.实物展示8.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第九章:自动变速器的性能测试与评估9.1 课程目标1.掌握自动变速器的性能测试方法2.了解自动变速器性能评估的标准9.2 教学内容1.自动变速器的性能测试方法2.自动变速器性能评估的标准9.3 教学方法1.讲解2.案例分析3.小组讨论9.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第十章:自动变速器的发展趋势10.1 课程目标1.了解自动变速器的发展趋势2.掌握自动变速器未来技术的创新点10.2 教学内容1.自动变速器的发展趋势2.自动变速器未来技术的创新点10.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放10.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论重点和难点解析一、自动变速器的基本工作原理重点和难点:自动变速器的工作原理和各部件之间的相互作用。
自动变速器组成与基本控制原理教案一、教学目标1. 让学生了解自动变速器的基本组成部件及其作用。
2. 使学生掌握自动变速器的基本控制原理。
3. 培养学生对自动变速器设备的操作能力和故障诊断能力。
二、教学内容1. 自动变速器的组成部件:液力变矩器、行星齿轮组、控制阀组、电磁阀、离合器、制动器等。
2. 各组成部件的作用及相互之间的关系。
3. 自动变速器的基本控制原理:液力变矩器的锁止与解锁、行星齿轮组的挡位变换、控制阀组的压力调节、电磁阀的信号控制等。
三、教学重点与难点1. 自动变速器的组成部件及其作用。
2. 自动变速器的基本控制原理。
3. 各组成部件在实际运行中的相互配合与协调。
四、教学方法1. 采用讲授法,讲解自动变速器的组成部件、作用及控制原理。
2. 利用图表、动画等直观教学手段,展示自动变速器的内部结构和工作原理。
3. 结合实际案例,分析自动变速器故障的原因及诊断方法。
五、教学过程1. 引入新课:简要介绍自动变速器的发展历程和现状,激发学生的学习兴趣。
2. 讲解自动变速器的组成部件:液力变矩器、行星齿轮组、控制阀组、电磁阀、离合器、制动器等,并阐述各部件的作用。
3. 讲解自动变速器的基本控制原理:液力变矩器的锁止与解锁、行星齿轮组的挡位变换、控制阀组的压力调节、电磁阀的信号控制等。
4. 分析自动变速器各组成部件在实际运行中的相互配合与协调。
六、教学练习1. 让学生通过实物或模型,观察自动变速器的各个组成部件,并能够指出其名称和作用。
2. 让学生绘制自动变速器的简图,标明各组成部件之间的关系。
3. 设计一个简单的自动变速器工作原理模拟实验,让学生通过实验现象理解自动变速器的工作原理。
七、案例分析1. 选取几个常见的自动变速器故障案例,让学生分析故障原因。
2. 让学生通过故障现象,判断自动变速器可能出现的故障部位。
3. 讲解故障诊断的方法和步骤,让学生学会如何排除自动变速器的故障。
八、拓展知识1. 讲解自动变速器的发展趋势,如双离合器自动变速器、CVT无级变速器等。
自动变速器理论教案
2、离合器的摩擦片的检验;检查离合器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或变形,摩擦片的花键齿变形,则应更换。
当摩擦片表面上印有符号被磨去或模糊不清,应更换。
也可测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则说明摩擦片已磨损至极限,应更换。
3、钢片的检验:检查钢片,如有磨损或翘曲变形,则应更换。
4、挡圈的检验:检查挡圈的摩擦面,如有磨损,则应更换。
用厚薄规或百分表检验离合器工作间隙,如间隙不符合标准值,应更换调整片调整。
10、操作要求及注意事项。
三、操作过程及及工作要点1、离合器的分解:如图2、离合器的摩擦片的检验;检查离合器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或变形,摩擦片的花键齿变形,则应更换。
当摩擦片表面上印有符号被磨去或模糊不清,应更换。
也可测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则说明摩擦片已磨损至极限,应更换。
3、钢片的检验:检查钢片,如有磨损或翘曲变形,则应更换。
4、挡圈的检验:检查挡圈的摩擦面,如有磨损,则应更换。
5、活塞的检验:检查离合器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,否则应更换新件。
6、单向阀的检验:如图:备注3分钟)15分钟)检查离合器活塞上的单向阀,其球阀应能在阀座内活动自如;检查单向阀的密封性,用压缩空气,从液压缸一侧向单向阀内吹气,密封应良好,如有异常,应更换活塞。
7、离合器毂的检验:其液压缸内表面应无损伤或拉毛,与钢片配合的花键槽应无磨损,如有异常,则应更换。
8、活塞回位弹簧自由长度的检验:测量活塞回位弹簧自由长度,若长度过小或变形,则应更换新弹簧。
9、离合器的装复及自由间隙的检查:如图:用厚薄规或百分表检验离合器工作间隙,如间隙不符合标准值,应更换调整片调整。
10、操作要求及注意事项①.保持工量具清洁和零件清洁。
②.注意所有O型密封圈及轴颈上的密封环应更换新件,且装入时应涂上少许液压油。
③.摩擦片在装复前应在自动变速器油内浸泡30分钟以上。
四、实习报告内容和结果1、离合器的摩擦片的检验情况:2、钢片的检验情况:3、活塞的检验情况:4、单向阀的检验情况:5、离合器毂的检验情况:6、活塞回位弹簧自由长度的检验情况:7、离合器的装复及自由间隙的检查情况:五、项目考核要求1.能正确进行离合器的拆检。
六、小结。
----------------------- 教案首页----------------------科目:__自动变速器___ 班级:08汽应第___1_课时至第____3__课时课题:_ 自动变速器_______________教学重点:____1、典型自动变速器的类型组成__________2、行星齿轮机构的组成_________教学难点:____行星齿轮机构的组成_____________________________________目的要求:_____1、熟悉典型自动变速器的类型与组成_____________________ ____ 2、熟悉行星齿轮机构的组成与工作原理______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 教具准备:_A341E自动变速传动机构总成5套巩固和作业安排:___课后书面作业(作业题见教材本章后附)_____________________ 授课教师:__寻显阔____ 教研组:___________ 教务处:____________08汽车应用技术《自动变速器》教案一1.授课题目:自动变速器2.授课时间:1至 3 课时3.课型:新授课/ 理论课/ 实物观察认识4.教学目的:知识点 1、掌握自动变速器的类型特点组成;2、熟悉典型自动变速器的组成;3、熟悉变矩器组成与工作原理能力点 1、掌握变矩器组成5. 教学重点:变矩器工作原理;6. 教学难点:变矩器工作原理7. 教学方法:理论讲述辅以多媒体手段8. 教具准备:变矩总成9. 作业处理:课堂练习。
10. 授课内容、过程与板书设计;一、概述;1)自动变速的发展;上世纪四十年代,美国开始出现第一台液控自动变速器,上世纪七十年代后,日本开始出现电控自动变速器。
教学设计
2.速比变换系统
速比变换器是由两个带锥面的链轮盘组成。
主动链轮装置和从动链轮装置以及工作于两个锥形链轮组之间的V形槽内的专用传动链组成。
主动链轮由发动机通过辅助减速挡齿轮驱动,发动机转矩传动链传递到从动链轮装置,并由此传给主减速器。
每组链轮装置中的其中一个链轮可沿轴向移动,来调整传动链的跨度尺寸和改变传动比,两组链轮装置必须同时进行,这样才能保证传动链始终处于张紧状态,并有足够的。
汽车专业年级汽车自动变速器学科教师本学期课时96 每周具体上课时间教材名称自动变速器教学目标保质保量完成本学期对学生的教学任务教材版本高等教育出版社周次月日—月日课时教学内容1 12 总述变速器的发展及类型各部分共用2 12 液力液压传动基本原理3 12 液压元件的基本结构和工作原理4 12 液压元件的基本结构和工作原理5 12 液压元件的基本结构和工作原理6 12 液压元件的基本结构和工作原理7 12 液压元件的基本结构和工作原理8 12 液压元件的基本结构和工作原理9 12 液压元件的基本结构和工作原理10 12 单元测试11 12 液力传动装置12 12 液力传动装置13 12 液力传动装置14 4 行星齿轮机构15 4 行星齿轮机构16 4 行星齿轮机构17 4 行星齿轮机构18 4 典型辛普森变速机构19 …. …. 复习20 …. …. ….课时计划授课班级07 授课时间课型新授课1课课题拆装各换挡执行机构教学方法讲授法教学目标认知了解各换挡执行机构的构造形式技能熟悉换挡执行机构构件的形状情感培养学生的思考能力教材分析重点换挡执行机构构件的作用难点换挡执行机构构件工作过程关键理解其工作用途教材资料变速器工具教学环节教师讲授指导内容学生活动时间拆装动手拆装80板书设计课题一、二、三、1 82 53教学总结课时计划授课班级07 授课时间课型新授课2课课题教学方法讲授法教学目标认知了解各换挡执行机构的构造形式技能熟悉换挡执行机构构件的形状情感培养学生的思考能力教材分析重点换挡执行机构构件的作用难点换挡执行机构构件工作过程关键理解其工作用途教具资料变速器工具教学环节教师讲授指导内容学生活动时间新授内容熟悉拆装步骤以及拆装注意事项认真听讲板书设计课题一123教学总结课时计划授课班级07 授课时间课型新授课3课课题教学方法讲授法教学目标认知了解各换挡执行机构的构造形式技能熟悉换挡执行机构构件的形状情感培养学生的思考能力教材分析重点换挡执行机构构件的作用难点换挡执行机构构件工作过程关键理解其工作用途教具资料变速器工具教学环节教师讲授指导内容学生活动时间组织教学课程导入新授内容熟悉拆装步骤以及拆装注意事项认真听讲板书设计课题一123教学总结课时计划授课班级07 授课时间课型新授课4课课题教学方法讲授法教学目标认知了解各换挡执行机构的构造形式技能熟悉换挡执行机构构件的形状情感培养学生的思考能力教材分析重点换挡执行机构构件的作用难点换挡执行机构构件工作过程关键理解其工作用途教具资料变速器工具教学环节教师讲授指导内容学生活动时间新授内容熟悉拆装步骤以及拆装注意事项认真听讲板书设计课题一123教学总结课时计划授课班级07 授课时间课型新授课5课课题教学方法讲授法教学目标认知了解各换挡执行机构的构造形式技能熟悉换挡执行机构构件的形状情感培养学生的思考能力教材分析重点换挡执行机构构件的作用难点换挡执行机构构件工作过程关键理解其工作用途教具资料变速器工具教学环节教师讲授指导内容学生活动时间组织教学课程导入新授内容熟悉拆装步骤以及拆装注意事项认真听讲板书设计课题一123教学总结课时计划授课班级07 授课时间课型新授课6课课题第三章第二节换挡执行机构教学方法讲授法教学目标认知了解换挡执行机构的作用技能掌握离合器的结构和工作原理情感培养学生专业素质材分重点离合器的结构和工作原理难点离合器的结构和工作原理关键结合实物分析原理教具资料离合器实物教学环节教师讲授指导内容学生活动时间复习提问新授内容各执行机构的基本构造换挡执行机构的作用是连接、固定、锁止,实现档位变换。
育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰 教师学科教案 [ 20 – 20 学年度 第__学期 ]
任教学科:_____________ 任教年级:_____________ 任教老师:_____________
xx市实验学校 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
授课教师 授课日期 上课班级 上课地点
授课课题 自动变速器概述 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 教学目的 及要求
1.了解变速器的发展及应用
2.掌握变速器的分类 3.了解变速器的优缺点
主要教学内容 1.了解变速器的发展及应用 2.掌握变速器的分类 3.了解变速器的优缺点
教学重点 及难点 重点: 1.掌握变速器的分类;2.了解变速器的优缺点
难点: 1.了解变速器的优缺点 教学方法 及手段 多媒体、 PPT
作业布置 教学反思 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾手动变速器的作用引入自动变速器 二、正式上课 1.汽车自动变速器的发展及应用 1)1940年,通用汽车公司第一次子汽车上安装自动变速器(耦合器,行星4档变速系统,自动换挡系统); 2)1948年,通用别克在别克车上安装自动变速器(变矩器,行星4档变速系统,自动换挡系统); 3)50年代,日本从西方引进自动变速器,发展迅猛; 4)近十年,计算机控制的液力自动变速器普遍推广。 2.自动变速器的分类 1)液力自动变速器 2)液压传动自动变速器 3)电力传动自动变速器 4)有级式机械自动变速器 5)无极式机械自动变速器 3.变速器的优缺点 三、 作业布置 见上页作业布置 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
授课教师 授课日期 上课班级 上课地点
授课课题 液力自动变速器的结构及原理(液压传动装置) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 教学目的 及要求 1了解液力变速器的组成
2.掌握液力传动装置的工作过程
主要教学内容 1.液力变速器的组成 2.液力传动装置的工作过程
教学重点 及难点 重点: 掌握液力传动装置的工作过程
难点: 掌握液力传动装置的工作过程 教学方法 及手段 多媒体、 PPT
作业布置 教学反思 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾导入 二、正式上课 1.液力自动变速器的组成 1)由液力变速器传动装置和液压控制齿轮变速装置组成,按控制方式也可由液压控制和电子液压控制方式组成。 2.液力传动装置 作用:以液体的动能变化来传递动力,作用是传递动力和扭矩,液力传动装置有液力耦合器和液力变矩器。 1)液力耦合器,作用传递发动机扭矩,组成由泵轮和涡轮。 液体运动方向:环流运动和旋转运动。 特点:1.不能改变扭矩大小 2.液体经过涡轮后作用在泵轮上阻碍泵轮运动 2)液力变矩器 组成:泵轮、涡轮、导论 特点:1.可增加扭矩大小, 2.液体在涡轮转速较低时,加大传给泵轮的力矩 液体运动方向:环流和旋转运动 三、作业布置 见上页作业布置 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
授课教师 授课日期 上课班级 上课地点
授课课题 液力自动变速器的结构及原理(齿轮变速装置) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 教学目的 及要求
1.了解齿轮变速机构的分类
2.了解简单行星齿轮机构的运动规律 3.掌握简单行星齿轮机构的传动比计算
主要教学内容
1.齿轮变速机构的分类
2.简单行星齿轮机构的运动规律 3.简单行星齿轮机构的传动比
教学重点 及难点
重点: 1.了解简单行星齿轮机构的运动规律
2.掌握简单行星齿轮机构的传动比计算 难点: 掌握简单行星齿轮机构的传动比计算 教学方法 及手段 多媒体、 PPT
作业布置 教学反思 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾压力传动装置的特点,引入新课 二、正式上课 液力传动装置的扭矩变化范围窄,所以需要齿轮变速装置增加扭矩变化范围; 分类:行星齿轮变速机构,平行轴式齿轮变速机构 1.平行轴式齿轮变速机构 2.行星齿轮变速机构 1)单排单级行星齿轮变速机构 组成:太阳轮、齿圈、行星架 运动规律。 (1)锁定内齿圈 传动比:主动齿轮太阳轮,从动齿轮行星架,传动比大于1,减速增扭同向转动;当从动齿轮为太阳轮,主动齿轮为行星架时,传动比小于1,实现增速减扭; (2)锁定太阳轮:传动比计算(同上分析) (3)锁定行星架:传动比(同上分析) (4)锁定任由两元件 :分析传动比 (5)不锁定任何元件:分析传动比 三、作业布置 见上页作业布置 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
授课教师 授课日期 上课班级 上课地点
授课课题 单排双极行星齿轮机构 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 教学目的 及要求
1.了解单排双极行星齿轮变速机构的组成
2.掌握单排双极行星齿轮变速机构的运动规律 3.掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算
主要教学内容
1.单排双极行星齿轮变速机构的组成
2.单排双极行星齿轮变速机构的运动规律 3.单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算
教学重点 及难点
重点: 1.掌握单排双极行星齿轮变速机构的运动规律
2.掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 难点: 1.掌握单排双极行星齿轮变速机构的传动比计算 教学方法 及手段 多媒体、 PPT
作业布置 教学反思 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 回顾单机单排行星齿轮机构的运动规律,那么复杂行星齿轮机构的运动规律是什么? 二、正式上课 单排双极行星齿轮变速机构的特点 组成:太阳轮、齿圈、行星架 单排双极行星齿轮变速机构运动规律。 (1)锁定内齿圈 传动比:主动齿轮太阳轮,从动齿轮行星架,传动比大于1,减速增扭同向转动;当从动齿轮为太阳轮,主动齿轮为行星架时,传动比小于1,实现增速减扭; (2)锁定太阳轮:传动比计算(同上分析) (3)锁定行星架:传动比(同上分析) (4)锁定任由两元件 :分析传动比 (5)不锁定任何元件:分析传动比 对比分析单排单双级行星齿轮变速机构特点
三、作业布置 见上页作业布置 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
授课教师 授课日期 上课班级 上课地点
授课课题 多排单极行星机构(辛普森行星齿轮变速器) 课题总课时 2 课次 1 授课方式 理论课□ 实训课□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 教学目的 及要求
1.了解理论三档辛普森变速器结构
2.掌握各挡离合器制动器工作情况 3.明白档位传递路线
主要教学内容
1.理论三档辛普森变速器结构
2.各挡离合器制动器工作情况 3.档位传递路线
教学重点 及难点
重点: 1.了解理论三档辛普森变速器结构 2.掌握各挡离合器制动器工作情况 3.明白档位传递路线 难点: 明白档位传递路线 教学方法 及手段 多媒体、 PPT
作业布置 教学反思 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一、导入: 多排单级行星齿轮机构与前面单排单双级行星齿轮机构有何不同,我们这节课学习 二、正式上课 1.双排单极行星齿轮机构特点组成(前后排行星齿轮、离合器、制动器、单向离合器) 2.双排单极行星齿轮机构的运动规律分析 3.辛普森行星齿轮变速器分析 1)理论3档辛普森行星齿轮变速器 特点:前后两排行星齿轮组的太阳轮连为一体,前排行星架与后排齿圈连为一体 2)结构简图如下:
3)执行元件工作情况 育人犹如春风化雨,授业不惜蜡炬成灰
4)传动比计算 (1)1档传动比计算 (2)2档传动比计算 (3)3档传动比计算 (4)倒档传动比计算
三、作业布置 见上页作业布置