名词解释1、轮机的含义轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。
2、主机和辅机的含义通常把为船舶前进提供动力的机械称为“主机”，相应的把其他的一些机械设备定义为“辅机”3、续航力的含义续航力是指船舶不需要补充任何物资（燃油、滑油、淡水等）所能航行的最大距离或最长时间。
4、工质的含义热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质，称为“工质”。
5、真空度的含义当容器内的绝对压力比大气压低时，用压力表测得的压力为负值，取其绝对值，称为“真空度”6、过热蒸汽的含义当水完全汽化为蒸汽后，再继续加热蒸汽温度就会升高，压力不变，这样的蒸汽就称为“过热蒸汽”7、“饱和空气”和“未饱和空气”的含义如果空气中所含水蒸气已经达到最高限度值，称这是的湿空气为“饱和空气”如果不是饱和空气，空气就有继续吸水的能力，这时的湿空气称为“未饱和空气”。
8、内燃机的含义内燃机是指燃料在发动机的内部燃烧，并直接利用燃料燃烧产生的高温高压燃气膨胀作功的机械。
9、四冲程柴油机的含义四冲程柴油机是指柴油机的一个基本工作循环是由四个冲程来完成的，即曲轴转两转。
10、增压的含义所谓增压，就是提高柴油机气缸进气空气的压力，使空气密度增加，从而增加进入气缸的空气量。
11、喘振现象的含义增压器的喘振是指增压器的压气机在工作时，由于工况的偏离造成气流产生强烈脉动，并有气体倒流，从而引起压气机工作不稳定，导致压气机振动，并发出异常声响的现象。
12、中央冷却系统的含义中央冷却系统是近代新型的一种柴油机冷却系统，有两个单独的高温和低温淡水系统，高温淡水用于冷却柴油机，低温淡水用于冷却器和一些设备。
13、飞溅润滑的含义这种润滑方式用于筒状活塞式柴油机，靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。
14、柴油机的操纵系统的含义柴油机的操纵系统就是把对差游记起动、换向和调速结合起来统一控制的系统。
轮机工程（陆上）专业深刻的认识陆上1101班：张东杰要深入了解轮机工程，首先我们要从先了解船的历史开始。
远在史前时期，由于渔猎的需要，人类已经制造了众多的原始渡水工具，诸如筏、树皮舟、独木舟等，在木板船发展的初期均靠人划桨作为推进的主动力.轮船的发明也在公元六世纪便开始了。
而真正创立汽船时代的第一艘船是由英国工程师威廉.赛明顿1801年建造的尾明轮汽船“夏洛特-邓达斯”号，该船主机是使用12匹马力的波尔顿瓦特蒸汽机，是两台有4英尺冲程、直径21 1/2英寸的双作用汽缸，在它们之间水平安装了锅炉，通过汽缸中的活塞及连杆系统带动尾明轮。
早期的船舶使用的是活塞往复式蒸汽机，带动一个有桨叶的大转轮（明轮）推进，这种推进装置也就是“轮船”和“轮机”的由来。
现在是用叶轮式蒸汽轮机作船舶动力装置。
对船的历史有点了解后，我们便开始了解下船的分类。
船主要分为：民用船（客船、客货船、货船、油船、邮船、渔轮、渔政船、工程船、钻井平台、挖泥船、起重船、航标船、冷藏船、钻井船、救助船等），军舰（潜艇、炮艇、隐形舰、鱼雷舰、航空母舰、侦察船、导弹艇、军事辅助船、补给船、护卫舰艇、登陆舰艇、巡洋舰、驱逐舰等）。
作为一位轮机工程陆上专业的同学，我们必须要知道：“船舶动力装置”这一名词来源于“轮机”，是船舶动力由蒸汽机带动明轮发展到现代船舶机械设备后的一个称谓。
从中文的字、词、意上来看两者不相关，但专业上它们的含义却是相同的。
所以轮机工程陆上专业方向相当于船舶动力装置专业方向，船舶动力装置专业方向的绝大部分专业课的内容与轮机工程是相同的，只是侧重点在设计。
船的动力装置主要有下面几种：柴油机作动力装置、燃气轮机作动力装置、核动力装置、液化天然气。
轮机工程陆上专业方向是培养适应社会建设需要，具备热能与动力工程、动力机械及现代化船舶机电专业理论知识和基本技能，有高度安全和环保意识的高级工程技术人才。
专业研究对象：船舶动力装置：船舶中的机械、机器、设备和系统等。
