汽车底盘构造与维修期末试题及答案
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汽车底盘构造与维修期末试题及答案汽车底盘构造与维修期末试题及答案10级《汽车底盘构造与维修》期末试题一、填空题(将答案填在题中横线上,每空 1分,共 20分) ,、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器和________离合器两种。
,、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之和。
,、液力机械式自动变速器由________、________、________和_______ 等四大部分组成。
,、手动变速器的同步器有________、,,,,,和_______式等三种类型。
目前在轿车和货车上多采用,,,,,同步器。
,、目前常见的制动力调节装置有,,,、,,,,、,,,,和,,,,, 等。
,、汽车防抱死系统一般由,,,,传感器、,,,,传感器、电磁阀、______和,,,,,等组成。
二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打",".若错则打 " X",每小题 1分,共 2 0分 )1、自动变速器都是自动无级变速的。
2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
3、循环球式转向器有两对传动啮合副。
4、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。
( )5、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。
7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
9、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。
(11、传动轴修理后,应进行动平衡试验。
( ) 12、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。
( ) 13、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。
汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车离合器安装于()。
A发动机与变速器之间 B 变速器与后驱动轴之间C 皮带轮与变速器之间D 分动器与变速器之间2.如离合器间隙太大,离合器将出现()的故障。
A打滑 B 分离不开 C 发抖 D 异响3.自动变速器试验后,应让发动机怠速运转()s左右,以使自动变速器油温正常。
A 10B 20C 30D 604.一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的()之比。
A齿数 B 转速 C 角速度 D 圆周速度5.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。
A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数6.下列因素中造成变速器乱挡的原因是()。
A 齿轮轮齿磨损成锥形B 倒档锁装置失效C互锁装置失效 D 自锁装置失效7.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为()。
A 10°~15°B 15°~20°C 20°~25°D 25°~30°8.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。
A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴9.半轴是减速器与()之间传递扭矩的轴。
A 发动机B驱动轮 C 万向节 D 差速器10.轮胎型号195/60SR14中表示轮辋直径的是()。
A 195B 60C RD 1411.汽车如果经常气压过高,会使轮胎出现()磨损严重。
A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧12.时速60公里时车身开始抖动,可能原因是()。
A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良13.以下哪两个车轮定位参数属于从属关系()。
A 转向角和前束B 主销后倾角和车轮外倾C车轮外倾和前束 D 主销内倾角和外倾角14.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮()地通过弹性悬架挂在车架(或车身)的下面。
A 全部B单独 C 断开 D 不断开15.汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因之一是()。
汽车底盘构造与维修考试试题1.下列零件属于离合器主动部分的是()。
A 飞轮B 输入轴C 分离轴承D 从动盘2.离合器工作中,需反复进行调整的是()。
A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构3.当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。
A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同4.汽车变速器的()主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A 变速操纵机构B变速传动机构 C 安全装置 D 齿轮5.自动变速器内()的作用是制动。
A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀6.下列因素造成变速器乱档原因之一是()。
A 轮齿磨成锥形B 自锁装置失效C互锁装置失效 D 倒档锁失效7.为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。
A空心的 B 实心的 C 半空、半实的 D 无所谓8.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。
A 自转B 公转C 不转D边自转边公转9.下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。
A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮10.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正,且转向操纵轻便的车轮定位是()。
A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾11.独立悬架与()车桥配合。
A断开式 B 整体式 C A、B均可 D A、B均不可12.即能承受垂直载荷,又能起导向装置作用的是()。
A 减震器B钢板弹簧 C 空气弹簧 D 螺旋弹簧13.外胎中用来保持轮胎形状的部分是()。
A 胎面B帘布层 C 缓冲层 D 胎圈14.下列胎纹中()最适合高速行驶。
A 马牙型花纹B纵向花纹 C 横向花纹 D 越野花纹15.下列不属于弹性元件的是()。
A 螺旋弹簧B 钢板弹簧C 橡胶减振柱D减震器16.四轮定位仪不可检测()。
A 前轮前束B方向盘自由间隙 C 车轮外倾角 D 主销内倾角17.下列不属于转向操纵机构的零部件是()。
A 方向盘B 转向柱C转向横拉杆 D 十字轴万向节18.转向盘自由行程一般不超过()。
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汽车底盘构造与维修》题库及答案一一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题,每小题2分,共30分)1.离合器会造成汽车上坡或者加速困难。
(B)2.离合器中压紧元件是压盘。
(A)3.汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是倒档锁。
(B)5.变矩器中锁止离合器的功用是锁住变矩器使之不能工作。
(A)6.筒式减振器的工作过程可分为压缩和回油两个行程。
(C)7.通过改变横拉杆的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
(A)9.以下选项中,哪个不是转向桥中的组成件?同步器。
(A)10.循环球式汽车转向器一般由2套传动副组成。
(B)11.领从蹄式制动器,领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。
(B)12.真空助力器开始起助力作用时,真空阀关闭,大气阀打开。
(B)13.汽车装配的基体是车架。
(A)14.4×4越野汽车的前桥属于驱动桥。
(B)15.目前大多数轿车都是采用承载式车身。
(D)二、多项选择题16.答案:B、C17.答案:A、B18.答案:A、B、C、D19.答案:A、B20.答案:A、B、D三、判断题21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√四、XXX31.悬架系统的功用是支撑和缓冲车身,保证车轮与路面的接触,提高行驶平稳性和舒适性,同时还能保证车身稳定性和操纵性。
32.十字轴万向节等速传动的条件是两轴的轴线相交且在同一平面内,两轴的转速相等,两轴的转向相反。
汽车底盘构造与维修模拟试题1一、填空题(每空 1分,共16分)1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器与________离合器两种。
2、汽车行驶的驱动条件就是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之与。
3、手动变速器的同步器有________、_____与_______式等三种类型。
目前在轿车与货车上多采用_____同步器。
4、目前常见的制动力调节装置有___、____、____与_____等。
5、汽车防抱死系统一般由____传感器、____传感器、电磁阀、______与_____等组成。
二、判断题 ( 每小题 1分,共 18分)1、循环球式转向器有两对传动啮合副。
2、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。
3、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
4、后轮定位的内容与前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾与前束。
5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
7、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。
9、传动轴修理后,应进行动平衡试验。
10、轮胎表面上标注的层级不就是实际的帘布层数。
11、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。
12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与倒车时的制动效果一样。
13、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。
14、双片离合器有两个压盘、两个从动盘与两个摩擦面。
15、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就就是驱动力。
16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
17、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。
18、安装转向柱与转向盘,车轮应处于直线行使位置。
XXX《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)1.下面属于膜片弹簧离合器总成主动件的是( A )压盘。
2.踏板自由行程过大( C )会造成汽车换挡困难。
3.有六个前进挡、一个倒挡、一个空档的变速器称为( B )6速变速器。
4.为防止汽车自动脱档,汽车变速器的操纵机构有( B )互锁装置。
5.液力机械变速器液压系统中存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门油压和( C )换档阀油压。
6.设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转矩为MO,左右两半轴的转矩分别为Ml、M2,转弯时则有( D )M1+M2=2MO。
7.液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来( C )衰减振动。
8.与独立悬架配用的车桥型式是( C )摆臂式车桥。
9.正效率和逆效率都很高的转向器称为( B )可逆式转向器。
10.汽车制动系( D )的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力。
11.前进和倒车时制动效能相同的制动器是( B )双向自增力式制动器。
12.汽油车制动系的真空助力器的真空取自( A )发动机进气歧管。
13.奥迪Q5汽车的前桥属于( C )转向驱动桥。
14.制动力最大的制动系是( A )行车制动系。
15.下面可能不属于动力转向系的是( D )。
A。
线控转向系统 B。
电动助力转向系统 C。
齿轮齿条式转向系统 D。
电子液压转向系统二、多项选择题16.C17.A。
C。
D18.A。
B。
C。
D19.A。
B。
D20.B。
C。
D三、判断题21.√22.√23.√24.√25.√26.√27.×28.×29.×30.√四、XXX31.膜片弹簧离合器接合时,动力传动路线为:发动机 - 变速器 - 离合器 - 飞轮 - 主动盘 - 摩擦片 - 从动盘 - 传动轴。
32.电控液力机械自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、液压控制系统和电子控制系统等部分组成。
33.汽车转向轮定位参数包括前轮夹角、前轮后倾角、前轮前倾角、前轮中心线倾斜角和前轮前束角等。
汽车底盘构造与维修考试试题1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机()的。
A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.离合器从动盘的构成不包括()。
A 从动盘本体B 从动盘毂C压盘 D 摩擦片3.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示驻车档()。
A PB NC RD D4.直接挡传动比()。
A >1B <1C =1D 随转速而定5.变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档。
A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度6.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向()。
A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反7.下列万向节中属于不等速万向节的是()。
A十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 三球销式8.单级主减速器有()齿轮组成。
A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.当汽车在平整干燥路面上直线行驶时,差速器的行星齿轮()。
A 只有自转,没有公转B只有公转,没有自转C 既有公转,又有自转D 不确定10.车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。
A 主销后倾角B 主销内倾角C车轮外倾角 D 车轮内倾角11.现代轿车常用的轮胎是()。
A 实心胎B真空胎 C 斜交轮胎 D 高压胎12.下列胎纹中()防滑性最好。
A 普通花纹B 纵向花纹C 横向花纹D越野花纹13.汽车如果经常气压过低,会使轮胎出现()磨损严重。
A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧14.目前最广泛采用的汽车减震器是()减震器。
A筒式液力式 B 充气式 C 阻力可调式 D 电子15.调整四轮定位时,应满足的条件之一是()。
A 驾驶员座位坐一名乘客B轮胎气压正常 C 发动机温度正常 D 以上全不对16.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
A 断开式B整体式 C A、B均可 D 与A、B无关17.()转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。
绝密★启用前2017—2018学年第二学期期末考试 《汽车底盘构造与维修》试卷题号 一 二 三 四 总分 分值 30 20 10 40 100 得分一、 填空题 (每空1分,共30分)1、汽车底盘的布置形式有 (FF 型)、 (FR 型)、 (RR 型)和 (XWD 型);2、离合器主要由 、 、 、 四部分组成;3、自动变速器选挡杆置于 档是驻车、 档是前进, 档是后退;4、变速器按操纵方式分为 变速器、 变速器、 变速器三种;5、汽车手动变速器定位锁止装置有 装置、 装置和 装置;6、万向传动装置主要由 、 和 组成;7、车轮定位主要包括 、 、 和 四个参数;8、按导向机构的不同,悬架可以分为 悬架和 悬架; 9、汽车转向系统的作用是 和 汽车的行驶方向; 10、目前,汽车用的车轮制动器可分为 和 两种。
二、 选择题(每空2分,共20分) 1.膜片式离合器无:( )A从动盘 B 分离轴承 C 压盘 D 分离杠杆2.自动变速器的“P ”档使用的时候是( ) A 陡坡行驶 B 驻车 C 正常行驶 D 路口停车3.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )。
A 只有公转没有自传B 只有自转没有公传C 既有自转又有公传D 不转 4.目前大多数轿车采用的是( )A 边梁式车架B 中梁式车架C 承载式车身D 综合式车架 5.轮胎规格185/65R14 86H 种的参数H 指的是( ) A.轮胎型号 B.荷重等级 C.速度等级 D. 其它标志 6.越野汽车的前桥属于:( ) A 转向桥 B 转向驱动桥 C 驱动桥 D 支持桥7.在转向系统中起减速增扭,改变力的传递方向的是( ) A 转向盘 B 转向器 C 转向梯形 D 转向操纵拉杆 8.根据需要使汽车减速或停车的系统是( )。
A 传动系统B 行驶系统C 转向系统D 制动系统 9.装有电子控制ABS 的汽车在紧急制动时( ) A 制动距离长,但稳定性好 B 制动距离短,但容易跑偏 C 制动距离短,不容易跑偏 D 在光滑路面上易侧滑 10.在行车制动装置中提供助力的是( ) A 制动主缸 B 制动盘 C 真空助力器 D 制动鼓 三、判断题(每题1分,共10分)1. 新换的摩擦片过厚,会造成离合器分离不彻底。
《汽车底盘构造与维修习题册》答案模块一汽车传动系单元一汽车传动系概述一、填空题1 . 传动系行驶系转向系制动系安装发动机总成部件汽车正常行驶。
2. 离合器变速器万向传动装置主减速器差速器半轴。
3. 车架车桥车轮悬架将汽车各总成及部件连成一个整体全车器支撑。
4. 转向操纵机构转向器转向传动机构保证汽车按驾驶员选择的方向行驶。
5. 车轮制动器制动传动机构驻车制动器控制汽车实现减速停车。
二、判断题1. (√)2 . (√)3 . (√)4 . (√)5 . (√)6 . (√)7 . (×)三、简答题:1.答 : 将汽车发动机的动力按需要传给驱动车轮, 使路面对驱动车轮产生一个牵引力, 推动汽车行驶。
2.答 : 主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。
3.答 : 组合运用液力传动和机械传动 , 以液力机械式变速器取代机械式传动系中的摩擦式离合器和普通齿轮式变速器。
4.答 : 1)发动机前置、后轮驱动的布置形式,4 ×2。
2)发动机前置、前轮驱动的传动系布置形式 ,4 ×2。
3) 发动机后置、后轮驱动的传动系示意图,4 χ 2。
4)越野汽车传动系布置形式,4 ×4。
单元二离合器一、填空题 :1.主动部分、从动部分、压紧装置、分离操纵机构。
2.离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动。
3.机械式、液压式。
4.保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载。
二、判断题 :1.(√)。
2.(√)。
3.(√)。
4.(×)。
1三、选择题 :1. B。
2. D。
3. A。
4. C。
5. B。
四、简答题 :1.答:离合器是汽车传动系的组成部分,装在发动机与变速器之间。
当汽车起步或变速器换挡时,它使发动机与传动系暂时分离,以中断动力传递,随后又使之逐渐接合上,以便传递动力。
2.答:离合器的类型很多,目前,汽车上几乎全用摩擦式。
按摩擦式从动盘的数目不同, 可分为单片、双片和多片式离合器 ; 按弹簧的类型和布置形式不同 , 可分为周布弹簧、中央弹簧、斜置弹簧以及膜片弹簧式离合器。
汽车底盘构造与维修复习题库一、名词解释1、主销在前轴上安装,其上端略向后倾斜,称为主销后倾2、由转向中心O到外转向轮与地面接触的距离。
3、逆效率很高的转向器,即很容易将路面的反力传到转向轴和转向盘上。
4、在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离.这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程.5、能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道6、汽车在行驶过程中,滑动成分在车轮的纵向运动中所占的比例称滑动率.7、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为转向器角传动比.8、转向轮安装后,前两轮的旋转平面不平行,前端略向内束,这种现象称为前轮前束。
9、轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎的子午断面一致,故称为子午线轮胎10、在不制动时,制动主缸的推杆球头与活塞之间应保持一定间隙,以避免发生制动拖滞,彻底解除制动。
制动时,为了消除这一间隙所需的踏板行程叫制动踏板自由行程。
二、填空1、机械转向系、转向助力装置。
2、保持改变机械转向系动力转向系3、转向操纵机构、转向器、转向传动机构。
4、转向摇臂、转向直拉杆、转向梯形5、循环球式蜗杆曲柄指销式齿轮齿条式6、越小、下降7、常压式常流式9、常规制动保压制动减压制动增压制动10、纯滚动滑动11、整体调整局部调整12、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、转向油罐。
14、浮钳盘定钳盘15、同侧16、行车制动装置、驻车制动装置17、钢球。
18、气压式、液压式。
19、高压、低压。
20、行车制动驻车制动21、旋转部分、固定部分、张开机构、调整装置。
22、制动距离、制动减速度、制动力23、制动不良、制动失效、制动跑偏24、转向车轮25、主销内倾、主销后倾、前轮外倾前轮前束27、盘式鼓式鼓式28、外侧内侧29、简单非平衡式、简单平衡式、自动增力式30、车轮转速传感器、制动压力调节器、电子控制单元31、离合器变速器主减速器差速器32、离合器发抖离合器打滑33、泵轮泵轮涡轮34、轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整35、差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮36、各种反力和弯矩全浮式37、机械热38、变速传动机构变速操动机构39、同步啮合40、圆锥行星齿轮、圆锥半轴齿轮、差速器壳41、互锁装置42、互锁装置倒档锁装置43、转向桥驱动桥支持桥44、压紧弹簧、分离杠杆45、机械式转向系、动力转向系46、行车制动装置驻车制动装置47、分离不彻底离合器发抖48、Z1;Z2;Z349、降速增扭,改变动力传递方向和旋向50、离合器单向离合器51、转向横拉杆52、变速器输入轴53、分离彻底54、左侧56、液压制动气压制动双管路57、有级式无级式综合式59、同步装置锁止装置接合装置60、将发动机发出的动力传给驱动车轮61、机械式液力机械式电力式62、全浮式半浮式63、主减速器、差速器、半轴、桥壳65、减小保持66、独立控制同时控制异轴控制68、液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、冷却滤油装置69、液压油(ATF油)70、转矩比、自动离合器71、六六十二72半轴齿轮差速器壳行星齿轮三、选择1-10 AABBB BAADB11-19 BDCAB CBBC21-30 ABBB BBCAD31-40 ACAAB BBBCA41-50 CBCDB ABDAA51-60 BBACA BCBAA61-70 BABC ACBDB71-79 ABCDB CAAD81-90 AA CD DCABB91-95 BCBBD四、判断1-10 √√√×√×√×××11-20 ×××√×××××√21-30 ×××√√√√××√31-40 √√√×√√√√√×41-50 √√√×√√√××√√51-60 √√√√√√√×××61-70 √√××××××√×71-80 √××√√×√√×√81-90 ×√×√××√×√√91-100 √√×√√√√×√√101-110 √√√√××√ ? ×√五、简答1、①一般无摩擦助势,受摩擦系数影响较小,效能稳定;②进水后效能减低较少;③制动力矩相同情况下,质量和尺寸一般较小;④膨胀量小,不会导致制动踏板行程过长;⑤间隙自动调整,维护较简便。
可编辑修改精选全文完整版一、填空(每空1分,共30分)。
A1、汽车行驶系由()、()、()、()四部分组成。
2、转向节检修重点是()、()。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的()。
4、转向盘自由行程的调整,主要是清除转向器各零件间因()而造成()的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有()、(),其连接形式为()。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有()和()。
7、动力转向系的特点是既()又()。
8、循环球转向器检修项目主要有()的检修、()的检修、()的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是()。
10、液压制动系常见故障是()、()、()、()等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有:()、()、()等。
12、制动踏板自由行程(),将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮()。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为()。
二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”;每题1分,共10分)。
1、转向轮偏转时,主销随之转动。
()2、减振器在行驶中变热是正常的。
()3、车架原用铆钉连接的部位,可用螺栓代替。
()4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
()5、汽车转向时应具备2个转向中心。
()6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
()7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
()8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
()9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
()10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
()三、选择(每题有一个或多个答案,多选错选不得分。
每题2分,共10分)1、电子控制悬架可实现的功能为()A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有()A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是()A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于()A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时,采用()清洗剂。
汽车底盘构造与维修考试试题1.膜片弹簧式离合器无()零件。
A 压盘B 从动盘C 分离杠杆D滑动套管2.离合器自由行程过大,会造成离合器()。
A 打滑B分离不彻底 C 起步发抖 D 异响3.三轴式变速器不包括()。
A 输入轴B 输出轴C 中间轴D倒档轴4.两轴式变速器的特点是输入轴和输出轴()。
A 重合B 垂直C平行 D 斜交5.变速器自锁装置的作用是()。
A 防止挂错档位B 防止脱档C 防止乱档D 这三项均有6.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。
A自锁装置 B 互锁装置 C 倒档锁 D 差速锁7.中间支承的检查。
当传动轴中间支承的轴向间隙大于()mm时,应解体中间支承总成。
A 0.1B 0.3C 0.5D 0.78.主减速器的主要作用是(),并改变力的传动方向。
A 增速增扭B 增速降扭C 降速降扭D降速增扭9.差速器的作用是在汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。
A 前、后传动轴B 前、后轮C左、右半轴 D 变速器一、二轴10.车架是汽车()的基础。
A 行驶B 总成C安装 D 重要11.在汽车行驶时,桥壳承受由()传来的路面反作用力。
A 车架B 车身C车轮 D 离合器12.筒式减震器的工作过程可分为压缩和()两个行程。
A 进油B伸张 C 回油 D 制动13.有减振和导向传力功能的弹性元件是()。
A 螺旋弹簧B钢板弹簧 C 油气弹簧 D 空气弹簧14.轮胎型号185/70SR14中表示扁平率的是()。
A 185B 70C SD 1415.胎冠波浪状磨损的原因最可能是()。
A 轮胎气压过高B 轮胎气压过低C轮胎动平衡不良 D 轮胎老化16.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。
A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层17.不属于转向系统的主要工作部件的是()。
A 转向盘B 转向传动轴C 转向器D转向灯18.为了适应总布置的要求,有些汽车在转向盘和转向器之间由()连接。
汽车底盘构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题(每空1分,共30分)1、底盘部分主要包括、、、四部分。
2、汽车传动系由、、以及安装在驱动桥壳中、和组成。
3、目前轿车上的盘式制动器分为和。
4、驱动桥一般是由、、和组成。
5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置,包括、和。
6、汽车转向轮的定位包括、、和四个参数。
7、汽车机械转向系由、和三大部分组成。
8、汽车制动系按功用可以分为、、和。
二、单项选择题(每题2分,共20分)1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称()A.换档杆系B.同步器C.换档拔叉D.分动器2、轮胎上采用各种花纹的目的是()A.美观B.散热性好C.增强附着能力D.提高汽车的通过能力3、越野汽车的前桥属于()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥4、技师甲说,从动齿轮转速除以主动齿轮转速可确定传动比,技师乙说从动齿数除以主动齿数可确定传动比,谁正确()A. 甲正确B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确5、变速器的操纵手柄上“N”代表()A.停车档B.前进档C.倒车档D.空档6、离合器从动盘安装在上A.发动机曲轴B.变速器输入轴C.变速器输出轴D.变速器中间轴7、球笼式万向节每次传动时有()钢球传力。
A .2个 B. 3个个 D. 6个8、下列选项中,离合器的操作机构按传动方式的划分,错误的是()A.机械式B.助力式C.液力式D.气压式9、汽车变速器有多种结构形式,按传动比的变化方式分错误的是()A.有级式B.无极式C.综合式D.自动变速器10、下列选项中,离合器的打滑的原因错误的是()A.摩擦片磨损B.离合器踏板自由间隙过大C.分离杠杆弯曲变形D.膜片弹簧弹力减弱三、判断题(每题2分,共20分)1、转向盘自由行程过大,不影响汽车转向灵敏性?。
()2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。
()3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。
()4、自锁装置防止自动脱档,互锁装置可以防止同时挂入两个档。
《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题(每小题2分,共20分)1、汽车底盘的组成是()。
2、机械式传动系由()组成。
3、摩擦式离合器基本由()四部分组成。
4、汽车行驶系由()。
5、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为()四种。
6、为避免传动系产生共振,缓和冲击,所以在离合器上装有()。
7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为()。
8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中,其密封性是依靠()的密切作用来保证的。
9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置,它主要由()等组成。
10膜片弹簧本身既起(),又起()。
二、判断题(每小题2分,共20分)1、()制动器一般采用盘式和鼓式两种。
2、()差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。
3、()为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
4、()主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
5、()无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降6、()钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。
7、()上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。
8、()变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。
9、()传动轴修理后,应进行动平衡试验。
10、()离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
三、选择题(每小题2分,共20分)1、普通十字轴万向节等速传动条件是()。
A.等角速输入 B.α1=α2C.传动轴两端的万向节叉在同一平面内D.同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是()。
A.接合柔和,分离彻底B.接合柔和,分离柔和C.接合迅速,分离彻底D.接合迅速,分离柔和3、汽车在直线行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。
A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。
汽车底盘构造与维修期末试题及答案
汽车底盘构造与维修期末模拟试题
一、填空题(将答案填在题中横线上,每空1分,共20分)
1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器
可分为推力离合器和牵引离合器两种。
2、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应大于或等于行
驶阻力之和。
3、液力机械式自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和油泵等四大部分组成。
4、手动变速器的同步器有三角锥同步器、球式同步器和
锥盘式同步器等三种类型。
目前在轿车和货车上多采用球式同步器。
5、目前常见的制动力调节装置有电子式、气压式、机械
式和液压式等。
6、汽车防抱死系统一般由轮速传感器、制动液压传感器、电磁阀、控制器和泵等组成。
二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打"√",若错则打"X",每小题1分,共20分)
1、自动变速器都是自动无级变速的。
(X)
2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
(√)
3、循环球式转向器有两对传动啮合副。
(X)
4、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动轴转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。
(X)
5、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越小越好。
(X)
6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和后束。
(X)
7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
(√)
8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
(√)
9、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。
(√)
10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。
(√)
11、传动轴修理后,应进行动平衡试验。
(√)
12、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。
(X)
13、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变小。
(X)
14、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果不一样。
(X)
15、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更小的制动力。
(X)
16、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和四个摩擦面。
(X)
17、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就是侧向力。
(X)
18、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
(√)
19、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。
(X)
1.主减速器圆锥滚子轴承预紧度需要调整是为了保证轴承的正常工作和寿命,预紧力过大会导致轴承过度磨损,过热甚
至损坏,预紧力过小则会导致轴承间隙过大,影响转向的精度和灵敏度。
2.液力变矩器是一种利用液体动力学原理传递动力的装置,它会产生一定的液体摩擦和阻力,这就是空气阻力。
空气阻力随着汽车速度的增加而增加,会消耗一定的能量,影响汽车的燃油经济性。