运梁施工安全技术交底
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T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输架设施工是指在铁路、公路等工程中,对梁体进行运输和架设的一项重要施工工序。
由于梁体通常较大、重量较重,并且需要精确的定位和安装,因此在进行T梁运输架设施工时,必须严格遵守安全技术规范,确保施工过程安全可靠。
以下是T 梁运输架设施工安全技术交底的内容:一、施工前准备工作1. 安全技术负责人应对施工区域进行全面的安全评估,并制定相应的安全措施。
2. 确保运输道路平坦、宽度足够,并清理好可能的障碍物。
3. 检查运输车辆的技术状况,确保各项设备安全可靠。
4. 检查起重设备的安全保护装置,确保操作人员无法接触到起重机构和运输车辆。
二、运输过程中的安全措施1. 确保梁体安全固定在运输车辆上,防止在运输过程中发生滑移或倾斜。
2. 检查运输车辆的制动系统,确保在行驶过程中能够准确、及时地制动。
3. 根据梁体的尺寸和重量,合理选择运输车辆和起重设备,并确保其能够满足运输和架设的要求。
4. 在运输过程中,应设立安全警戒线,限制施工人员和其他人员的进入。
三、架设过程中的安全措施1. 架设前应对现场进行全面的安全检查,确保地基承载力满足梁体的要求,并确保施工工艺的可靠性。
2. 架设过程中,严禁在梁体下方停留或作业。
3. 架设过程中应对起重设备进行全面检查,确保其稳定性和安全性。
4. 确保梁体精确定位,并在架设过程中进行必要的调整和修正。
四、其他安全注意事项1. 梁体上不允许有其他非施工人员,并应制定相应的警示标志。
2. 在施工过程中,应保持现场整洁,并及时清理现场垃圾和废料。
3. 梁体架设完成后,应进行全面的验收和检测,确保质量和安全性满足要求。
以上是T梁运输架设施工安全技术交底的主要内容,施工人员应认真遵守,并在施工过程中加强安全意识,全面落实各项安全措施,确保施工过程的安全可靠。
工程名称第 1 页共 6 页交底内容主送单位日期交底内容:一、编制依据1.《铁路大型临时工程和过渡工程设计规范》(铁总建设〔2018〕143号)。
2.《九龙坡制梁场平面布置图》3.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料;4.《900T铁路架桥机主要技术参数及性能指标》;5.《900T运梁车主要技术参数及性能指标》;6.《SXJ900t架桥机使用维护说明书》;二、施工图1.准确布置图详图见《九龙坡制梁场平面布置图》;请在此放置2.运梁便道及运梁车检修区布置简图工程名称第 2 页共 6 页交底内容主送单位日期3.运梁车检修区运梁车检修区长45米宽15米无坡度,用于运梁车组装及架桥机调头,场地要排水通畅避免雨水浸泡地基,因九龙坡制梁场的顶面标高为290.8米,运梁车检修区的标高也为290.8米,路基平整度不大于2cm。
底部回填土为C类土需分层压实;中部1m范围内采用A、B组填料进行分层碾压夯实,填筑及压实厚度不大于30cm,压实度≧95%;顶部采用300mm厚级配碎石或瓜米石混合5%水泥进行碾压夯实;检修区外部边坡及靠近线路侧的坡比为1:1.5,为保证雨水不冲刷边坡,需要进行挂网喷浆,保障运梁车检修区路基边坡稳定;4.运梁便道运梁便道位于九龙坡制梁场发梁区和正线之间,在坡脚往坡顶方向10米填筑一处扇形面坡度为25‰上坡坡长404米,坡顶往路基方向顺接路基标高;用于运梁车运输箱梁通道,对此段路基需要做加强处理,路基平整度不大于2cm,因运梁通道有坡度,需排水通水避免雨水浸泡基层,在坡顶处需设天沟进行排水。
因运梁便道此段地基存在软土基及天然岩基故处理方式不同。
①基层底部软土基填筑范围内应采用灰土拌和改良土质;基层中部1m范围内采用A、B组填料进行分层填筑,并进行分层碾压夯实,分层填筑碾压厚度不大于30cm压实度压实度≧95%;运梁通道顶部面层采用300mm厚级配碎石或瓜米石拌和合5%水泥进行碾压夯实,顶面设置不大于4%的横坡;运梁便道靠近线路一侧的边坡比为1:0.6,靠近梁场一侧的边坡比为1:1为保证雨水不冲刷边坡,需要进行挂网喷浆,保证运梁路基边坡稳定,从而保障运梁安全;②天然岩基中部1m范围内填筑范围内采用A、B组填料进行分层填筑,并进行分层碾压夯实,分层填筑碾压厚度不大于30cm,压实度压实度≧95%;运梁通道面层采用300mm厚级配碎石或瓜米石混合5%水泥进。
一、交底目的为确保梁场作业过程中的安全,提高作业人员的安全意识和自我保护能力,预防安全事故的发生,特进行梁场作业安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员须知(1)所有进入梁场作业的人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)作业前必须接受安全教育,熟悉本岗位的安全操作规程。
(3)严格遵守现场各项规章制度,不得擅自离岗、串岗。
2. 作业环境安全(1)梁场作业区域应保持整洁、有序,通道畅通。
(2)施工过程中,应确保现场照明充足,夜间作业应使用安全可靠的照明设备。
(3)施工现场应设置安全警示标志,警示区域包括但不限于:高空作业、电焊作业、易燃易爆物品存放等。
3. 机械设备安全(1)机械设备操作人员必须持证上岗,操作前应检查设备状态,确保设备安全可靠。
(2)机械设备操作过程中,严禁操作人员离开工作岗位。
(3)设备操作人员应熟悉设备性能、操作规程和紧急停机程序。
4. 作业流程安全(1)梁场施工前,应进行场地平整、排水处理,确保施工环境安全。
(2)梁场施工过程中,应严格按照施工图纸和规范要求进行操作。
(3)施工过程中,应加强作业人员之间的沟通与协作,确保施工顺利进行。
5. 高处作业安全(1)高处作业人员必须佩戴安全带,系好保险钩,安全带应定期检查。
(2)高处作业平台应稳固可靠,作业过程中应保持平台整洁,不得放置杂物。
(3)高处作业人员应熟悉作业范围内的危险源,如遇恶劣天气,应立即停止作业。
6. 电气安全(1)施工现场应使用合格的电气设备,并定期检查。
(2)电气设备操作人员应熟悉电气知识,严禁非专业人员操作。
(3)施工现场应设置临时配电箱,配电箱应放置在干燥、通风处,并设置漏电保护装置。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底,并做好记录。
2. 施工单位应定期组织安全技术交底,确保作业人员掌握安全操作技能。
3. 施工单位应加强对作业人员的安全教育,提高安全意识。
4. 施工现场应设置安全监督员,负责监督安全措施落实情况。
箱梁运输安全技术交底交底内容(安全措施及注意事项):一、一般规定1、进入施工现场,必须佩戴好安全帽并系好帽带,佩戴好个人劳动保护用品,水上作业必须穿好救生衣。
2、遵守劳动纪律和工艺纪律,服从管理人员指挥。
3、严格按照安全操作规程操作,不得违章操作。
4、机组人员必须经过专门培训,熟悉本机的构造、原理、性能及安全技术要求,做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。
经考核合格并取得操作合格证方可持证上岗作业。
5、在岗人员必须严格履行安全操作职责。
患有心脏病、高血压、贫血以及其它不适应高空作业人员,不得安排上岗。
6、严格遵守劳动纪律,服从指挥,不得酒后上岗或连续疲劳作业。
7、操作人员必须严格遵守运梁车的有关保养规定,认真及时地做好各项保养,保持运梁车处于完好状态。
正确操作,合理使用,严禁违章作业。
8、操作人员在运梁车运转作业过程中应注意观察,加强巡视,监护运梁车运转状况。
严禁设备带病运转作业。
严禁在运转中进行维修保养、润滑、紧固等作业。
运转中发现设备有异常时,应先停机后检查。
(二)作业前1、开始作业前要做好各项检查工作:设备的各项常规检查(油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等),通讯信号、道路状况的检查等。
各项检查通过后方可正式作业。
2、装梁前,技术人员应仔细核对待架成品梁的外观、梁长等外观,并对梁体进行清理,核对无误后方可吊装。
3、在装梁时,把运梁车停在预定位置后,前车应用枕木将前轮卡死,防止在装梁过程中前车往前窜,造成危险和事故。
在梁底拐角处放置护瓦,吊装保护梁体和绳索不受损坏。
4、装梁时各支点对位要准确,横向偏差为±2cm,如位置偏差超标,须重新对位。
5、在梁安全的放在运梁车上以后,必须用支撑把梁支撑好并用手拉葫芦拉好锁紧。
6、启动前,应全面检查一遍预制梁的支垫及支承情况,检查运梁车的方向及制动等,确认无误后方可运行。
7、车启动后必须往后退一点待前方把刹枕取出,并发出运行指令后方能进行运梁作业。
一、工程名称:二、施工单位:三、施工部位:四、交底时间:五、交底内容:一、施工前准备1. 施工人员入场前必须进行三级安全教育,经考核合格后方可进入施工现场。
2. 所有人员进入施工现场必须佩戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场,佩戴齐劳动防护用品。
3. 特种工种人员必须持证上岗,并进行过进场特种安全教育,并佩戴专用防护用品。
4. 施工现场应设置明显的安全警示标志,警示标志应符合国家标准。
5. 施工现场应设置安全通道,保证人员、车辆、材料等通行畅通。
二、施工过程安全1. 施工现场应按照施工方案进行施工,不得擅自更改施工工艺和流程。
2. 施工现场应保持整洁,材料、工具、设备等应按规定堆放,不得随意摆放。
3. 施工现场应设立消防设施,并定期检查,确保消防设施完好。
4. 施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。
5. 施工现场应设置安全警戒线,并明确警示标志,防止人员误入危险区域。
三、施工设备安全1. 施工设备必须符合国家标准,并定期进行检查、维护、保养。
2. 施工设备操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格证书。
3. 施工设备操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
4. 施工设备操作过程中,应严格按照操作规程进行,不得违规操作。
5. 施工设备操作完成后,应立即切断电源,确保设备安全。
四、施工用电安全1. 施工现场用电设备必须符合国家标准,并定期进行检查、维护、保养。
2. 施工现场用电线路应按照国家标准进行敷设,不得私拉乱接。
3. 施工现场用电设备操作人员必须熟悉用电安全知识,并严格执行用电操作规程。
4. 施工现场应设置临时用电箱,并配备漏电保护器、过载保护器等安全设备。
5. 施工现场用电设备操作过程中,应保持警惕,防止触电事故发生。
五、高处作业安全1. 高处作业人员必须佩戴安全带,并定期进行安全检查。
2. 高处作业区域应设置安全防护栏、安全网等防护设施。
一、目的为确保梁板吊装运输过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、适用范围适用于各类梁板吊装运输作业。
三、交底内容1. 人员要求(1)参与吊装运输作业人员必须经过专业培训,具备相关操作技能。
(2)吊装运输作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。
2. 设备要求(1)吊装设备、运输车辆、索具等必须符合国家相关标准和规定。
(2)吊装设备、运输车辆应定期检查、维护,确保设备完好。
3. 作业现场要求(1)作业现场应平整、坚实,避免积水、滑倒等安全隐患。
(2)作业现场应设置安全警示标志,明确警示区域。
(3)作业现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏、防护网等。
4. 吊装运输作业要求(1)吊装前,应仔细检查吊装设备、运输车辆、索具等,确保其安全可靠。
(2)吊装作业应由专业人员进行指挥,确保吊装过程安全有序。
(3)吊装过程中,严禁超载、超长、超宽、超重作业。
(4)吊装作业应严格遵守操作规程,确保吊装作业安全。
(5)运输车辆行驶过程中,应保持安全车距,严禁超速、逆行、闯红灯等违法行为。
5. 应急处理(1)发生吊装运输事故时,立即停止作业,启动应急预案。
(2)迅速组织救援,确保伤员得到及时救治。
(3)对事故原因进行调查,分析原因,采取措施防止类似事故再次发生。
四、注意事项1. 作业人员应穿戴符合要求的个人防护用品,如安全帽、防护手套、防护鞋等。
2. 作业现场应保持良好的通风,确保空气质量。
3. 作业人员应遵守作业纪律,服从指挥,严禁擅自行动。
4. 作业过程中,如发现安全隐患,应立即报告并采取措施予以消除。
五、交底结束以上为梁板吊装运输安全技术交底内容,请各参与人员认真学习,严格遵守。
如有疑问,请及时提出。
交底人:____________________交底时间:________________接受交底人:________________。
梁场安全技术交底在建筑施工领域,梁场的安全生产至关重要。
梁场是预制梁的生产场所,涉及到众多的设备、工艺和人员操作,如果安全管理不到位,极易引发各类安全事故,给人员生命财产和工程进度带来严重影响。
因此,为了确保梁场的施工安全,必须对所有参与施工的人员进行全面、细致的安全技术交底。
一、梁场施工的主要危险因素1、起重作业风险梁场中经常使用起重设备进行预制梁的吊运和安装,如操作不当、设备故障或吊具损坏,可能导致重物坠落伤人、设备损坏等事故。
2、模板安装与拆除风险模板的安装和拆除过程中,如果工人未正确使用工具、未遵循操作规程,可能会发生物体打击、高处坠落等事故。
3、混凝土浇筑风险混凝土浇筑时,可能会出现泵送管道破裂、混凝土飞溅伤人等情况。
4、电气设备风险梁场中大量使用电气设备,如电线老化、短路、漏电等问题,可能引发触电事故。
5、机械伤害风险各类机械设备如搅拌机、钢筋加工设备等,如果防护装置缺失或失效,操作人员违规操作,容易造成机械伤害。
二、梁场施工的安全技术要求1、个人防护(1)所有进入梁场的施工人员必须正确佩戴安全帽,系好下颌带。
(2)高处作业人员必须系好安全带,并确保安全带高挂低用,挂点牢固可靠。
(3)从事焊接、切割等作业的人员应佩戴防护眼镜、防护手套等防护用品。
2、起重作业(1)起重设备必须经过检验合格,并在有效期内使用。
(2)起重作业前,应对起重设备的制动、吊钩、钢丝绳等部件进行检查,确保其完好无损。
(3)起重指挥人员应持证上岗,严格按照操作规程进行指挥,信号清晰、准确。
(4)严禁在起重臂和吊起的重物下停留或行走。
3、模板工程(1)模板安装和拆除前,必须制定详细的施工方案,并对施工人员进行技术交底。
(2)模板安装时,应设置牢固的支撑体系,防止模板倒塌。
(3)模板拆除应按照先支后拆、后支先拆的顺序进行,严禁猛撬、硬砸。
4、混凝土浇筑(1)混凝土泵送设备应固定牢固,管道接头应密封良好,防止泵送过程中管道破裂。
一、工程名称:____________________二、施工单位:____________________三、施工地点:____________________四、施工时间:____________________五、参与人员:____________________六、安全技术交底内容:1. 作业人员安全培训1.1 所有参与梁场施工的作业人员必须经过三级安全教育,考核合格后方可上岗作业。
1.2 作业人员需熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项,确保施工过程中安全操作。
2. 施工现场安全管理2.1 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
2.2 施工现场应保持整洁、有序,确保作业环境安全。
2.3 施工现场应设置消防设施,并定期检查、维护。
3. 施工机械与设备安全3.1 施工机械与设备应定期检查、维护,确保其处于良好状态。
3.2 作业人员操作机械与设备时,必须穿戴符合规定的个人防护用品。
3.3 严禁酒后操作机械与设备,确保操作人员精神状态良好。
4. 施工安全措施4.1 施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等,防止高处坠落、物体打击等事故发生。
4.2 高处作业时,作业人员必须佩戴安全带,并做好安全防护措施。
4.3 严禁在施工过程中擅自移动、拆除安全防护设施。
5. 施工用电安全5.1 施工现场用电设备必须符合国家规定,并定期检查、维护。
5.2 严禁私拉乱接电线,确保用电安全。
5.3 施工现场应设置漏电保护器,防止触电事故发生。
6. 施工材料与物品安全6.1 施工材料与物品应按照规定堆放,确保不占用消防通道。
6.2 严禁在施工现场吸烟、使用明火,防止火灾事故发生。
7. 施工现场急救措施7.1 施工现场应配备急救药品、器材,并定期检查、补充。
7.2 作业人员应掌握基本的急救知识和技能,确保在发生事故时能够及时进行自救和互救。
八、安全责任8.1 施工单位应承担施工现场安全管理责任,确保施工安全。
一、交底目的为确保梁板运输和安装过程中的施工安全和质量,特制定本安全技术交底,使所有参与施工的人员充分了解和掌握相关安全知识和操作规程。
二、适用范围本交底适用于所有参与梁板运输和安装的施工人员、技术人员及管理人员。
三、梁板运输安全要求1. 运输前的检查:- 梁板表面无裂纹、变形等缺陷;- 运输车辆、吊装设备完好,符合安全要求;- 货物捆绑牢固,防止在运输过程中移位或脱落。
2. 运输过程中的注意事项:- 遵守交通规则,确保运输安全;- 梁板运输应选择平坦、坚实的道路,避免颠簸;- 限速行驶,保持安全车距;- 雨雪天气,减速慢行,注意路面湿滑;- 遇有特殊情况,如车辆故障、道路施工等,应立即停车处理。
3. 运输后的验收:- 梁板无损坏、变形等情况;- 货物摆放整齐,便于安装。
四、梁板安装安全要求1. 安装前的准备:- 施工现场平整、坚实,符合安装要求;- 安装设备、工具齐全,完好;- 施工人员配备安全帽、安全带等防护用品。
2. 安装过程中的注意事项:- 严格按照施工设计要求进行安装;- 梁板安装前,检查基础梁是否平整、牢固;- 梁板吊装过程中,确保吊装设备、吊索具安全可靠;- 人员操作要规范,严禁违章作业;- 梁板安装就位后,检查连接部位是否牢固,防止松动。
3. 安装后的验收:- 梁板安装位置准确,符合设计要求;- 梁板连接牢固,无松动现象;- 施工现场清理干净,无安全隐患。
五、安全措施1. 加强安全教育培训,提高施工人员安全意识;2. 施工现场设置安全警示标志,明确安全操作规程;3. 定期对施工设备、工具进行检查、维护,确保安全可靠;4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;5. 施工现场设立专职安全员,负责现场安全监督和管理。
六、应急处理1. 运输过程中发生交通事故,立即停车,保护现场,报警求助;2. 梁板安装过程中发生意外,立即停止施工,保护现场,报警求助;3. 施工人员受伤,立即进行现场急救,同时报警求助。
一、背景为确保梁板运输吊装过程中的安全,防止事故发生,现将梁板运输吊装过程中的安全技术要求交底如下。
二、适用范围本交底适用于各类梁板运输吊装作业。
三、安全要求1. 运输车辆及吊装设备:(1)运输车辆应选择符合国家规定标准的专用运输车辆,确保车辆性能良好。
(2)吊装设备应选用具有资质的厂家生产的吊装设备,确保设备性能稳定可靠。
2. 人员要求:(1)参与梁板运输吊装作业的人员应经过专业培训,掌握相关安全知识和操作技能。
(2)作业人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
3. 运输前的准备工作:(1)检查梁板质量,确保梁板表面无裂纹、变形等缺陷。
(2)根据梁板尺寸、重量选择合适的运输车辆和吊装设备。
(3)运输路线应避开复杂路段、狭窄通道和交通繁忙区域。
4. 运输过程中的安全要求:(1)车辆行驶过程中,严禁超速、超载,确保行车安全。
(2)在运输过程中,梁板应固定牢固,防止发生位移。
(3)吊装过程中,吊装设备应处于良好状态,吊钩、绳索等部件应检查无误。
5. 吊装过程中的安全要求:(1)吊装前,应确认吊装设备、吊钩、绳索等部件安全可靠。
(2)吊装过程中,吊装指挥人员应站在视线良好、指挥方便的位置。
(3)吊装过程中,严禁超载、超长、超高、超宽,确保吊装安全。
(4)吊装过程中,严禁在吊装区域内行走、站立,防止发生意外伤害。
(5)吊装过程中,应确保吊装设备与周围建筑物、设施保持安全距离。
6. 运输吊装完毕后的安全要求:(1)吊装完成后,应对吊装设备、吊钩、绳索等部件进行检查,确保无损坏。
(2)运输车辆驶离施工现场前,应确认梁板固定牢固,无异常情况。
四、事故处理1. 发生事故时,应立即停止作业,并迅速上报相关部门。
2. 事故发生后,应按照相关规定进行调查、处理,查明事故原因,采取有效措施防止类似事故再次发生。
五、总结梁板运输吊装作业是一项高风险作业,为确保作业安全,参与作业人员必须严格遵守本交底要求,切实加强安全管理,确保安全生产。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021年运梁车安全技术交底Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.2021年运梁车安全技术交底为了做好陈仓梁场运梁车作业的安全,以保证员工的生命安全,顺利完成施工任务,特制订该作业安全技术交底。
一、轮胎运梁车作业时的危险源1、箱梁翼板(运梁车行走道路)抗弯、抗剪强度不够,导致翼板断裂产生翻车事故。
2、作为运梁车道路的相邻两片梁钢筋没有连接好,使运梁车行走时受偏心力产性转矩导致梁片失稳(翻转),发生车上梁片倾覆事故。
3、道路不平导致平车失稳。
4、道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致平车失稳。
5、两跨之间端头连接板抗弯、抗剪强度不够导致平车失稳。
6、运梁车驾驶不当导致机械事故。
7、平车刹车失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
8、支撑不好导致梁片倾覆。
9、主、副车驾驶员配合不好导致的机械事故。
二、安全措施1、运梁车驾驶员必须有驾驶证,信号工、司索工必须持有相应有效的证件,杜绝无证上岗。
2、使用前,操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
3、对运梁车运行经过的道路必须检查,有路障应及时清除。
对路面所受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。
对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。
运梁台车在高低腿龙门吊下方(上梁区)停放稳后,采用高低腿龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。
T梁运输架设施工安全技术交底本文旨在对T梁运输架设施工安全技术进行详细的交底,无法使用分段语句进行限制。
以下详述T梁运输架设施工安全技术,以确保工作过程中的安全性。
一、T梁运输架设施工前期准备1. 确认梁场的平整度和荷载能力,必要时进行加固。
2. 对T梁运输架设施工区域进行清理,移除障碍物,保持良好的通行道路。
3. 检查起重机械和吊装设备的工作状态,确保正常运行和安全可靠。
4. 对所有参与工作的人员进行安全教育和技术培训,提高他们的安全意识和技能水平。
二、T梁运输架设过程中的安全措施1. 在运输梁板的过程中,要确保梁板的稳定和固定,采取适当的防护措施,如使用吊索进行绑扎,并设置缓冲装置以减少震动和碰撞。
2. 在吊装和架设梁板的过程中,必须按照设计要求确定合适的起重机械和吊装设备,并由具有资质的专业人员进行操作。
3. 在进行高空作业时,必须使用安全带和其他个人防护装备,如安全帽、防滑鞋等,并确保工作平台的稳定和牢固,防止人员从高处坠落。
4. 在T梁架设过程中,要确保架设位置的稳定性和可靠性,进行必要的支撑和固定。
5. 在吊装梁板的过程中,要确保吊车与梁板之间的距离适当,避免碰撞和挤压,同时要保持良好的沟通,确保操作的安全性和准确性。
三、T梁运输架设施工后期安全措施1. 在T梁架设完成后,要进行检查和测试,确保梁板的稳定性和安全性。
2. 及时清理工地,清除残留物和废弃材料,保持工地的整洁和安全。
3. 对参与工作的人员进行工作总结和安全交底,提出改进意见和建议,以提高工作效率和安全水平。
4. 定期对梁板和架设设备进行检查和维护,确保其正常运行和安全可靠。
5. 在工作过程中,遇到安全事故或突发情况时,要及时采取相应的应急措施,并报告相关部门,以减少人员伤害和财产损失。
通过以上安全技术的交底,我们可以确保T梁运输架设施工的安全性,减少事故的发生,保护工作人员的安全和保障工程的顺利进行。
希望每一位参与者都能严格遵守工作流程和安全规范,共同营造一个安全、高效的工作环境。
T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输架设施工是大型桥梁建设的关键环节之一,涉及到高空作业、超大型设备操作等复杂的工作任务,安全问题尤为突出。
为了确保施工过程中的安全,必须对相关的技术进行交底和培训。
下面是关于T梁运输架设施工安全技术交底的详细内容,共____字。
一、施工现场准备工作1. 安全培训和技术交底在进行T梁运输架设施工前,必须对施工人员进行安全培训和技术交底,确保每个人了解工作过程和安全操作规范,掌握相关的工作技能和安全知识。
2. 施工现场布置- 清理施工现场,确保没有杂物和障碍物。
- 标明施工区域和安全通道,设置警示牌。
- 按照设计要求搭建工作平台和脚手架,确保平稳和安全。
- 检查和确认起重设备的安装和使用条件。
- 检查各类施工机具和设备的安全性能和操作状态,确保其功能正常。
二、T梁运输前的准备工作1. T梁和起重设备的检查- 检查T梁的尺寸和质量,确保符合设计要求。
- 检查吊装钢丝绳、吊具等起重设备的使用情况,确保其完好无损。
- 检查吊装器具的标志和证书,确保其合规并有效。
- 对各项检查结果进行记录和备案。
2. 安全路线和运输方案的制定- 确定合适且安全的运输路线,避免通过人口密集地区和狭窄道路。
- 制定详细的T梁运输方案,包括行车速度、道路标识、通行警示等措施。
- 确保在运输过程中有专人监护,并与相关部门进行沟通和协调。
3. 车辆和起重设备的检查- 检查运输车辆的车况和各项安全设施,如刹车、转向系统等。
- 检查起重设备的稳定性和可靠性,确保其安全可用。
- 对各项检查结果进行记录和备案。
4. 通信设备和演练- 确保在运输过程中有可靠的外部通信设备,用于与驾驶员或监护人员进行沟通。
- 在运输前进行应急演练,模拟可能发生的事故场景,提前制定相应的救援计划和预案。
三、T梁运输架设施工过程中的安全技术要点1. T梁吊装与运输- 在起吊T梁前,要对起重机进行检查,确保其可靠性和安全性能。
- 按照设计要求和工艺要求,选择合适的吊具和起重机进行吊装作业。
运梁施工安全技术交底
一、运输安全措施
1、运梁车其载重能力和技术性能应满足箱梁运输的要求。
2、运梁前对照本项目运梁车检查表,对运梁车进行全面检查,箱梁捆绑牢固并以免造成箱梁倾覆,发现捆绑松动时,立即停车加固;
3、钢丝绳与箱梁接触点采用两层1cm厚的橡胶皮铺垫,以防箱梁受损;
4、箱梁先用龙门吊吊运到运梁车上,在用运梁车运往架梁处;
5、运梁通道平整通畅,运梁车行走速度保持5km/h,并安排专人全程跟随,随时观察;
6、运梁车操作人员及指挥人员配备对讲机,随时保持联系,保证前后两台运梁车速度一致;
7、箱梁运输过程中,提前做好交通疏导,特别是通过乡村道路时,安排人员指挥交通,保证运梁通道的畅通,避免事故的发生;
8、运梁通道应时刻保持畅通,便道进行洒水除尘,雨天过后,及时对便道进行清淤,防止运梁车打滑导致侧翻;
9、在运输的过程中为保证运梁过程中运梁车平稳、安全,除利用运梁车自身配置的梁片支撑杆支撑梁片使梁片与运梁车成为一整
体外,还在运梁车上焊接了四个拉力点,采用4个10t的手拉葫芦配合φ16的钢丝绳把运梁车与梁片拉牢成为一整体,加大梁片的安全性。
10、运梁通道的维护及注意事项:已完工段路基要长期维护,不
得被雨水浸泡,若出现坑洼及时填筑。
已架设箱梁在端横梁浇筑前有梁端后浇带缝及负弯矩张拉孔较多,故在轮胎式运梁车通过前必须采用3cm厚钢板将孔洞及梁端缝覆盖,且每边超出孔洞边不小于20cm。
二、运梁车安全操作
1、启动前准备工作。
班长兼指挥和司机进行以下项目的检查:
(1)检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面;燃油是否充足、蓄电池电量是否充足;
(2)检查所有安全装置是否完好;
(3)检查调整轮胎气压(8.0Mpa),检查各个球阀是否处于打开状态;
(4)检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏;
(5)检查各隔离阀是否处于工作位置
(6)检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员,以免发生安全事故或损坏轮胎。
2、启动运梁车
(1)运梁车监护人员到位,确保在启动过程无人受伤,鸣笛三声后方可启动。
监护人员对驾驶室1#左、1#右、2#左、2#右急停按钮进行监护。
(2)发动机必须怠速运转5分钟后,待水温、油温上升到正常温度时方可进行操作;
(3)检查压缩空气装置内的储备压力(0.7MPa);
(4)检查照明设备的开关、车灯是否良好;
(5)检查所有指示灯是否良好;
(6)维修人员同时检查发动机润滑油、冷却水、液压油是否泄漏、发动机有无异响;
(7)检查运梁车控制系统状态是否良好
3、运梁车装载
(1)运梁车驶入轨道,并根据行车导引线定位,转向程序轨迹跟踪已启动;
(2)停车制动器已启动;
(3)支撑系统处于行驶位置;
(4)选择显示驮梁小车,根据待装箱梁确定位置,箱梁就位后将其定位插销装好;
(5)打开支腿液压缸;
(6)车体高度要调整到3.55米左右,四点高度要保持一致,在运输前,操作者必须熟悉调平操作。
调平时必须慎重操作。
严格按照使用要点操作,严格在运梁期间调错方向;
(7)鸣笛,通知运梁车已做好准备可以开始装载;
(8)监护人员对箱装载时对位进行监护,通过提梁机将箱梁安装在运梁车弹性支座上,注意观察驾驶室四点压力,如出现位置偏差超标偏载情况时,箱梁位置要重新对位、适当调整,基本上要保持四点压力一致。
装梁时各支点对位要求:纵向偏差为±20mm,横向偏差为±10mm。
用线锤测量箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合时,将运梁车同步支撑抬升,并接过箱梁。
监视载荷、载荷分配和重压。
防倾斜稳定性不足时支撑系统自动停止,只能下降。
重新校对箱梁对位情况,箱梁纵向中心线和运梁车纵向中心线重合,再次接梁到位。
(9)装载时两名维修人员对运梁车主梁、各转向架、支撑油缸、油管进行检查。
(10)、监控支撑油缸组的压力分配,箱梁重心、有效载荷;
(11)收回支腿液压缸,鸣笛,通知装载完毕。
4、运梁车运行
(1)运梁前,应在运梁通道上使用石灰线或油漆将车道导引线标出,运梁时,运梁车严格在导引线范围内行驶。
(2)雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。
路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施,并降低运梁速度。
(3)监护人员到位,对运梁车主梁、转向架,各支承油缸、油管、轮胎进行检查,一切正常后方可开动;
(4)启动转向程序轨迹跟踪,选择全轮转向;
(5)支承系统处于行驶位置;
(6)选择行驶方向;
(7)释放停车制动器;
(8)鸣笛,通知运梁车即将开动
(9)行驶过程司机应检查转向程序轨迹跟踪,检查运梁车是否行驶在导引线范围内;
(10)检查显示灯,发动机各参数;
(11)不时观察窗外情况;
(12)行驶过程监护人员监视运梁车后端1、2、5、6转向架轮胎、油管、发动机、路面及后端箱梁情况;
(13)监护人员监视7—20转向架、油管、轮胎、路面及箱梁情况;
(14)监护人员监视21—30、3—4转向架、油管、轮胎、路面及箱梁情况;
(15)监护人员如发现有异常情况应立即通知司机停车检查,如遇紧急情况,可按下急停按钮,进行检查维修;
①运梁时,运梁车时速不得超过5km/h, 爬坡时用微动档,启动起步应缓慢平稳,运行停车前必需先减速,禁止突然加速或急刹车。
②行进前应检查方向盘的当前角度是否和轮组的角度一致,特别是防止重载时启动发生误操作,行进过程中禁止切换速度及转向模式;
③行进中禁止升降;
(16)调查运梁线路情况,沿线是否有电力线、通讯线等影响,清除路基和已架桥梁两边的障碍物。
在运梁便线和已架梁桥面上,必须按照运梁车的行驶宽度和拐弯角度,绘制黄色行驶警示线。
遇到弯道、障碍、不明情况时,司机应降低车速,如需要,应停车;
(17)运梁车运行停于架桥机前5米处停车;
(18)启动停车制动器,选择方向为初始。
5、运梁车卸载
(1)司机在运梁车卸载时,必须随时警惕;
(2)在控制室启用无线遥控装置,喂梁前按下驾驶室内喂梁按钮,整车悬挂由3组变为6组;
(3)释放旋转装置保险,驾驶室旋转90度,固定保险装置;
(4)挂好无线装置,选择站立在观察运梁车和架桥机的视野最佳处
(5)、选择爬行速度、选择行驶方向、选择转向程序轨迹跟踪,释放
停车制动器;
(6)、鸣笛,指挥通知架桥机运梁车即将驶入,运梁车与架桥机对位时,速度一定要慢,应有专人指挥,运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。
梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速,低速对位。
严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。
(7)、在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器(即当运梁车前端与后支腿下横梁最小净距30cm时)。
对位好后,将运梁车制动,严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。
(8)、对位后打开后支腿液压缸
(9)、将数据线与架桥机相连,选择自动行驶模式;
(10)、司机回到驾驶室,监督卸载工作;
(11)、与架桥机相连,监视驮梁小车的移动情况;
(12)、鸣笛,通知运梁车已做好准备,可以开始卸载;
(13)、各监护人员监视运梁车各部位;
(14)、架桥机操作员控制卸载过程,在架桥机的控制下,将梁驮运至架桥机前导梁上,由架桥机接管;
(15)、架桥机提起梁后,驮梁小车回到运梁车上,此时根据需要架的下一片梁的规格来确定驮梁小车回到运梁车的位置;
(16)、鸣笛,通知卸载完毕
(17)、释放停车制动器,鸣笛,指挥通知运梁车即将驶出架桥机;
(18)、运梁车驶出架桥机10米处,司机启动停车制动器,选择方向为初始;
(19)、根据下一片梁长度,定位驮梁小车;
(20)、关闭无线遥控装置,控制室内操作从新启动;
(21)、1#控制室旋转90度,固定保险装置;
(22)、离开并锁闭1#控制室;
(23)、启动2#控制室,选择快速行驶模式,选择行驶方向为前进
(24)、运梁车开回制梁场,准备下次装载。
返回梁场过程中,即空载运行速度不容许超过6km/h,前15片梁运输时要求不超过
5km/h。
其它安全注意事项同运梁工序;
(25)、选择停车模式,启动停车制动器;
(26)、发动机怠速运转5分钟,关闭发动机;
(27)、锁闭1#、2#控制室。