发电机大修试验程序
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#1发电机组A级检修后电气相关试验方案批准:审核:初审:编写:设备维护部2011-06-23#1发电机组A级检修后电气相关试验一概述发电机规格和技术参数:型号:QFSN-600-2YHG 额定功率:600MW 额定电压:20KV额定转速:3000 r/min 额定电流:20377A 接线方式:Y Y励磁电压:465.6 V 励磁电流:4557A 频率:50HZ冷却方式:定子绕组水冷;转子绕组氢内冷;铁心及其他构件氢冷绝缘等级:F级功率因数:0.85 最大连续功率:654MW效率:>98.86% 定子绕组每相对地电容:0.227uF励磁方式:机端变静止励磁二试验方案编制目的及编制依据1 编制目的:1.1 试验准确客观地反映发电机的出厂质量和安装质量,以使之符合应用标准及相关的技术规定;1.2 考核#1发电机大修后的电气绝缘状况,求取发电机参数及运行特性等依据,从发电机特性曲线中发现问题并予以解决。
2 编制依据:2.1 《电力设备预防性试验规程》DL/T 596--19962.2 《高压电气设备试验方法》;2.3 《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》;2.4 《电力工业技术监督标准汇编》电气绝缘分册;2.5 厂家技术资料及相关;三组织机构及试验仪器、设备、工器具1 组织机构厂部领导:生技部负责人:设备维护部负责人:发电运行部负责人:试验组成员:需运行配合人员:时树君、蒋万喜、王燕东及当值值长2 试验仪器、设备、工器具2.1 发电机转子交流阻抗测试仪:CFZ-II 1套2.2 调压器: 5KVA/250V 1台2.3 水内冷发电机绝缘电阻表:KD2678 1台2.4 数字万用表: FLUKE289 1台2.5 多功能数据记录仪:PMDR-200 1台2.6 手持式数字双钳相位表:SMG2000B 1台四试验前应完成的工作和应具备的条件1 发电机A级检修后已安装完毕,质检合格;由运行人员检查除启机试验工作票以外的所有检修试验工作票全部结束。
水轮机A级检修项目及标准4 大修作业程序4。
1、记录、测量大修前机组各项特性,以便与大修后作比较(机组特性表格见附表一);4.2机组停机后,办理机组大修工作票,做好各项安全措施;4。
3抽尾水至工作点以下,打开蜗壳人孔门及尾水管人孔门;4。
4测量大修前导叶端、立面间隙(见附表二),转轮与顶盖、转轮与底环之间迷宫间隙,转轮下环与底环标高,转轮下环与基础环标高(见附表三).4。
5水导轴承分解:4。
5.1拆除水导测温线,油位信号线,油浮子信号器;4。
5。
2拆除水导上盖、挡油板、水导测温线、挡油桶;4.5。
3排除上油箱内的油,在冷却器与轴承体结合部位打上记号;4.5.4拆除冷却器进、排水管,拆除水导冷却器;4。
5.5松开水导轴承体与顶盖固定螺栓,在轴承体与顶盖结合处打上记号,将轴承体吊起一定高度,松开转动油盆盖螺栓,并与转动油盆一起打记号,拆下转动油盆盖,松开轴承体上部合缝螺栓,拆下轴承体下部合缝处挡板,并做好记号,松开轴承体下部合缝螺栓,将两块分半轴承体用吊葫芦落在盖板上,并检查主轴与轴瓦的磨损情况;4。
5。
6将转动油盆内的油排净,松开转动油盆底部固定螺栓,将转动油盆抬起,松开合缝螺栓,并抬走。
4。
5.7松开固定转动油盆的卡环螺栓,记下卡环与主轴的位置,将分半卡环取下.4.6主轴水封拆除:4。
6. 1拆除主轴水封供水管;4.6。
2松开主轴水封盒固定螺栓的螺母,松开主轴水封盒合缝螺栓取出水封体和密封活塞,检查活塞的磨损量及水封盒的锈蚀情况;4.7检修密封的拆除:4.7.1拆除检修密封的供气管路;4.7。
2松开检修密封压环固定螺栓,用顶丝将压环顶起,将检修密封围带取出,并将压环放回原位,等到发电机轴与水轮机轴分解后吊出;4.8主轴分解:先在基础环一均匀放置三块小楔子板,再松开主轴联接螺栓,将水轮机轴同转轮同时落在基础环的楔子板上;4。
9导水机构分解:4。
9.1先将水导轴承体落在放有木方的顶盖技持环上并靠在大轴上,固定好以防掉落,将水机室盖板及其支撑拆下取出;4.9.2在导叶连板上按顺序打好编号,取出连板;4.9.3打出控制环推拉杆销子,放好,抽出推拉杆;4.9.4顶盖拆卸与吊装:松开顶盖与座环固定螺栓,拨出顶盖定位销,放好.标记出顶盖与座环的相对位置,待发电机部分拆卸完毕后,吊出水导轴承体和控制环。
发动机大修工艺流程发动机大修工艺流程是指对发动机进行大规模修理和维护的工艺流程。
下面我们来详细了解一下发动机大修的工艺流程。
首先,发动机大修前需要进行仔细的检查和测试。
通过分析发动机的工作状态和病症,确定大修的具体内容和范围。
此外,还要检查发动机的外观和内部部件,以确保没有明显的故障或损坏。
第二步是拆解发动机。
拆卸发动机时,需要按照一定的顺序和方法进行,以避免损坏部件或影响整体结构。
首先是拆除外部附件,如水泵、发电机等。
然后是拆卸气缸盖和曲轴箱,这样就可以进一步检查和修理发动机的内部部件。
接下来是清洗和检修。
清洗过程中,需要使用特殊的清洗剂来清洗发动机的各个部分,例如气缸壁、活塞、曲轴等。
同时,还要检查各个部件是否有损坏或磨损,并及时更换或修理。
这个过程需要仔细操作,以确保发动机能够完全清洗,并且没有残留的杂质。
随后是组装发动机。
组装发动机时,需要按照一定的工艺和要求进行。
首先是安装气缸盖和曲轴箱,然后是安装活塞和连杆。
组装过程中需要严格控制各个部件的精度和质量,并进行必要的配合和校正。
组装完成后,还需要进行试运行和测试,以确保发动机的正常工作和性能达到设计要求。
最后是调试和质检。
在发动机大修完成后,需要进行调试和质量检验。
调试过程中,需要对发动机进行各项检查和测试,如转速、功率、油耗等。
如果出现问题,需要进行调整和修理,直到达到良好的工作状态。
质检过程中,需要对发动机进行全面的检测和评估,以确保发动机的质量和性能。
综上所述,发动机大修的工艺流程十分复杂和细致。
每一个环节都需要经过认真和细致的操作,以确保发动机能够恢复到良好的工作状态。
只有这样,才能保证发动机的正常工作和使用寿命。
水电站发电机定子试验方案和措施一、试验项目及标准:按照《电力设备预防性试验规程DL/T 596-1996》规定的发电机的试验项目。
本方案是在发电机嵌装前后及整体完成后试验。
项目及技术标准如下:发电机现场试验项目及标准二、试验组织机构组长:XXX成员:XXX、XXXX、试验操作人:XXXX监护人:XXXX三、试验方案及步骤:定子整体试验前,必须经厂家和业主单位联合检查确认后,方能进行整体试验。
1、定子绕组的绝缘电阻吸收比测量应满足:(1)定子绕组的每相绝缘电阻值,在换算至100℃时,不低于按下式计算的数值。
R=Un/[1000+(Sn/100)] MΩ式中:Un-水轮发电机额定线电压单位为伏(kv)Sn-水轮发电机额定容量单位为千伏安(KVA)(2)在40℃以下时,环氧粉云母绝缘的绝缘电阻吸收比R60/R15不小于 1.6,或极化指数R10min/R1min不小于2.0。
(3)如果绝缘电阻不满足要求,则应对定子绕组进行加温干燥,定子干燥应做好下列准备工作:a.定子线圈端部圆周上等分布置酒精温度计8-10支,将线圈内测温电阻引至测温盘上;b.定子上覆盖帆布保温,并将定子下部的风道(如风洞盖板)盖严。
c.定子干燥用3台电焊机设备,进行干燥。
d定子绕组各相各并联支路相互连接起来,接好跨接引线。
跨接引线应用裸导线为宜。
e以调节通入定子电流的大小控制温升速率,温升速率一般为5~8℃/h,最后保持在80+5-10℃的范围内(以定子槽中测温电阻的读数为准,而酒精温度计的读数应为70℃左右)。
g每小时记录温度一次,每4~8h用2500兆欧表测量线圈对地绝缘电阻,应满足下列条件时,即可停止干燥。
h干燥结束后,以不超过10℃/h的速率降温至50℃,拆除引线和帆布罩及上下定子扶梯,让定子自然冷却,最后用干燥的压缩风将线圈清扫干净。
2、定子绕组的直流电阻测量:3、定子直流耐压试验:(1)交流耐压前,应分相分阶段进行3倍定子额定电压的直流耐压试验进行试验(2)各相泄漏电流不随时间的延长而增大;(3)在规定的试验电压下,各相泄漏电流的差别不应大于最小值的50%。
水轮发电站机组大修实施方案四号水轮发电机组大修实施方案根据年度检修计划,并报请局领导同意,今年对4#机组实施改造性大修。
为了推动4#机组大修工作顺利开展,保证大修安全,注重质量,按期完成,经站研究决定,特制定以下检修实施方案:一、计划大修时间:50天二、大修前准备工作:1、应将本次大修实施方案(包含大修计划项目、进度、措施及质量要求)落实到班组或个人。
2、检修项目负责人要在检修前组织全体工作人员学习本岗位安全规程,交待工作中应注意的安全事项,加强安全教育,提高安全意识,杜绝一切不安全隐患存在。
3、对专用工具、安全工具和试验设备进行检查试验,要求达到规定标准。
4、对行车进行一次维修保养,对起吊工具进行检查、和必要试验。
5、要求电站有关部门按照“材料计划表”及时准备好大修中所需的设备材料,备品、备件。
三、组织措施:1、成立大修工作领导小组成立由****等7人组成的大修工作领导小组,****任组长。
2、工作领导小组职责:(1)负责大修工作任务、生产调度,人员组织、协调、安排。
(2)负责大修工作任务组织实施。
(3)负责做好大修人员政治思想工作。
(4)负责协调解决生产中的实际问题及各部门的关系。
3、工作领导小组人员具体分工:(1)***同志负责本次大修的全面工作。
(2)***同志负责大修中安全检查和监督。
(3)***同志负责大修中安全检查和监督。
(4)***同志负责本次大修的安全管理,以及电气检修项目的质量工作。
(5)***同志负责机械检修项目的质量及安全工作,做好盘车记录、间隙记录、气隙记录等各种机械技术数据和整理工作。
(6)***同志负责大修文明卫生,监督、检查劳动考勤。
(7)***同志负责大修人员的协调,负责电气检修安全工作,做好所有电气设备实验数据的收集和整理工作,负责车间劳动考勤。
四、安全措施成立由***等9人组成的安全领导小组,***同志任组长,***同志任副组长,***同志任专职安全员。
负责经常性现场安全检查,并监督各项安全管理措施落实。
1发电机一般检查确认发电机本体完好与设计一致,清洁,无异物,按安装标准完成全部安装。
工作范围没有与试验无关的人员,温度最好在5-40度,湿度不大于80%。
2定子直流电阻测试使用直流电阻测试仪,测量发电机定子的各相直流电阻,。
试验步骤:将测试线接与绕组UV测量,依次测量UW、VW测量结果符合试验技术要求,对于中性点引出的电机可分相测试(U1U2、VIV2、W1W2)。
试验要求:试验时电桥接线必须标准、牢靠,绕组两端的夹子必须接触良好,减少不必要的误差,保证测量精度。
试验技术要求:各相绕组阻值相互差别不应超过其最小值,与产品出厂时测得的数据换算至同温度下的数据比较,其相对变化也不应大于2%,有厂家要求时应与出厂数据比较,换算到同一温度其相互差别不应大于2%。
3接地连续性测量用接地引下线电阻测试仪测量发电机本体、盘柜和设计接地点之间阻值,试验时接线的夹子必须与设备接触良好,测量值应满足设计或符合规程要求不大于0.05Ω。
4定子绝缘电阻和吸收比测量或极化指数测量绝缘电阻时,将兆欧表的“E”端接外壳部分;“L”端接被试绕组读取15s、60s、600s绝缘电阻值,一相测试时其余绕组必须短接并可靠接地。
兆欧表的接线也必须严格按照说明书,测量线和接地线不能接反,试验数据符合厂家要求5 转子绕组的直流电阻在冷状态下进行,将转子绕组引出线短接,测量绕组和大轴的绝缘电阻。
表面温度与周围空气温度只差应在±3°的范围内,测量数值与产品出厂数值换算至同一温度下的数值比较,其差值不应超过2%。
6转子绕组的绝缘电阻1)转子绕组的绝缘电阻值不宜低于0.5M。
2)水内冷转子绕组使用500V兆欧表测量,绝缘电阻值不应低于5000Ω。
3)厂家有数据或其他要求时按厂家要求进行4)转子绕组交流耐压试验,应符合下列规定:隐极式转子绕组可以不进行交流耐压试验,可采用2500V兆欧表测量绝缘电阻来代替。
7励端轴承和油密封对地绝缘电阻使用500V兆欧表进行测量,其阻值应不小于1M。
.2.1 首次手动开停机试验:6.2.1.1首次开机过程中应监测检查如下主要项目:a)机组升速至80 %额定转速(或规定值)时,可手动切除高压油顶起装置,并校验电气转速继电器对应的触点。
b)机组升速过程中应加强对各部轴承温度、油槽油面的监视。
各轴承温度不应有急剧升高及下降现象。
c)测量机组运行摆度双幅值,其值应小于轴承间隙或符合厂家设计规定值。
d)测量永磁发电机电压和频率关系曲线。
e)测量发电机一次残压及相序。
6.2.1.2首次手动停机过程中应检查下列各项:a)注意机组转速降至规定转速时,高压油顶起装置的自动投入情况。
b)监视各部位轴承温度变化情况。
c)检查转速继电器的动作情况。
d)检查各部位油槽油面变化情况。
e)机组全停后,高压油顶起装置应自动切除。
6.2.2过速试验及检查:6.2.2.1机组过速试验要根据设计规定的过速保护装置整定值进行。
6.2.2.2过速试验过程中应监视并记录各部位摆度和振动值,各部轴承的温升情况及发电机空气间隙的变化。
6.2.2.3过速试验停机后应进行如下检查:a)全面检查转动部分。
b)检查定子基础及上机架径向支承装置的状态。
c)检查各部位螺栓、销钉、锁片是否松动或脱落。
d)检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。
e)检查上下挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。
6.2.3自动开机和自动停机试验:6.2.3.1自动开机和自动停机试验的主要目的是检查自动开停机回路动作是否正确。
具有计算机监控系统为主要控制方式的水电站,自动开、停机应由计算机监控系统来完成。
6.2.3.2自动开机可在中控室或机旁进行,并检查下列各项:a)检查自动化元件能否正确动作。
b)检查推力轴承高压油顶起装置的动作情况。
6.2.3.3自动停机过程中及停机后的检查项目:a)记录自发出停机脉冲信号至机组转速降至制动转速所需时间。
b)记录机组开始制动至全停的时间。
c)检查转速继电器动作是否正确。
d)当机组转速降至设计规定转速时,推力轴承高压油顶起装置应能自动投入,停机后应能自动切除。
电站汽轮发电机维护检修规程1.总则1.1 主题内容1.1.1 搞好汽轮发电机的维护检修,是保证汽轮发电机安全、经济运行,提高汽轮发电机可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。
各级管理部门和检修人员都必须充分重视检修工作,提高质量意识,坚持“质量第一”的思想,贯彻“应修必修,修必修好”的原则。
1.1.2 汽轮发电机的检修,应认真贯彻“预防为主,计划检修”的方针。
各级检修管理部门,要加强检修计划的管理工作,搞好调查研究,力求检修计划切实可行。
电站(厂)要严肃对待检修计划,并贯彻执行。
现阶段“计划检修”的模式,随着电力工业技术的发展,以后将会改为以定期检修为主,逐步扩大预知检修比例,最终形成一套融故障检修、定期检修、预知检修和主动检修为一体的、优化的综合检修方式。
而且,采用诊断技术推行预知检修仍是今后设备检修的发展趋势。
1.1.3 在汽轮发电机组检修时,应尽量采用先进工艺和新技术、新方法,积极推广新材料、新工具,提高工作效率,缩短检修工期。
1.1.4 本规程规定的内容,从事汽轮发电机的管理部门、运行和检修人员必须严格执行。
1.2 适用范围本规程适用于电站的空冷汽轮发电机的维护检修。
2. 检修周期和项目2.1 检修周期检查周期一般按表1安排。
表1 检修周期月2.1.1 对技术状况较好的设备,为充分发挥设备潜力,降低检修费用,应积极采取措施,可以延长检修周期,但必须经过技术鉴定,并报上级批准,方可超过表1的规定。
2.1.2 为防止设备失修,确保设备健康,凡设备技术状况不好的,经过鉴定并报上级批准,其检修周期可低于表1的规定;设备局部状况不好的,经过坚定并报上级批准,可安排专项检修。
允许大修周期超过或低于表1规定的参考条件见附录A(补充件)。
2.1.3 开停机频繁或备用时间较长的汽轮发电机(年运行在5000h以下),其检修周期可根据汽轮发电机的技术状况,参照附录A的条件确定。
附录 A汽轮机电机大修周期的参考条件(补充件)2.1.4 新装的汽轮发电机正式投入运行后一年左右,应进行第一次大修。
发电机大修后应作哪些试验1、发电机大修后一般应作如下项目的试验:(1)二次回路(操作保护)传动及检查;(2)发电机起动前之其他试验;(3)测静、转子回路直流电阻;(4)励磁机空载特性试验;(5)发电机短路特性试验;(6)发电机空载特性试验及层间耐压;(7)测量发电机静、转子励磁回路绝缘;(8)对民电机作交流耐压试验,直流耐压试验;2、上述试验的作法及运行人员注意问题:①测量发电机静、转子励磁回路绝缘电阻。
因发电机在大修时,励磁机、发电机要解体进行检查处理,静、转子励磁机等线圈绝缘处于大气中,可能吸收潮气使绝缘降低。
另外在整个大修过程中,各部绝缘有无损坏,碰坏或缺陷处理不好等现象。
测量上述各部绝缘是一基本方法,这是因为绝缘电阻是衡量绝缘质量的一个主要指标,用它可以发现绝缘内有无贯穿的导电通路,并能发现由于高压作用于绝缘后而发展的缺陷,测绝缘的工作,一般在开机前由运行人员去作,发电机静、转子回路绝缘电阻应在通水前测量,绝缘电阻的数值不作具体规定,但应于历史测量结果比较分析,静子回路用1000—2500V摇表测量,应不低于0.5MΩ。
若通水后测量的绝缘电阻值主要的是检查水质,一般为数百千欧(用万用表测量)测量绝缘时,使用摇表,万用表应遵守有关规定。
②对发电机作交流耐压试验的目的是为了检查定子绕组的主绝缘是否良好,检查绝缘水平,确定发电机能否投运。
做此试验应用专用试验升压变压器及其他用具,耐压的试验电压,一般应为额定电压的1.3—1.5倍,持续时间为一分钟。
③直流耐压试验,它能确定绝缘耐压强度,而对绝缘内部不会损伤,同时它还可以测量被测绝缘的泄漏电流,正常时泄漏电流与外加电压为一直线关系,若泄漏电流急剧增加时,则说明绝缘有问题。
该试验所加电压应为额定电压的2.5倍,对于发电机的定子绕组来讲,在最高试验电压下,各相泄漏电流在20微安以上者,各相泄漏电流间的不对称系数应不大于2,各相差值应与历史试验值作比较,不应有显著差别。
2#发电机组大修后电气启动试验大纲批准:审核:编写:发电有限责任公司2015年09月15日2#发电机组大修后电气启动试验大纲一、试验项目:1、不同转速下发电机转子绝缘电阻和交流阻抗测试2、发电机电流回路检查及短路灭磁特性试验3、发电机短路特性试验4、发电机电压回路检查及空载灭磁特性试验5、发电机空载特性及静子层间耐压特性试验6、测发电机残压7、发电机空载励磁调节器试验8、发电机电压回路定相,发电机检同期9、202开关假同期试验10、发电机并网,发电机差动保护、变压器差动保护、后备保护(对称过负荷、负序过负荷、复合电压过流保护、失磁保护)、调节器测向量11、发电机负载励磁调节器试验二、安全措施:1、所有参加试验人员要严格执行安全规程中有关规定并熟悉本试验程序服从试验负责人指挥,保证人身和设备安全。
2、本程序经总工批准后,即做为试验依据,除特殊重大项目操作,不另开工作票,由发电部指定两名当值运行人员配合试验中的操作。
3、本试验在值长指挥下、按调度批准时间进行,试验中出现危及机组安全运行的异常情况时,值长有权下令停止试验,试验中的操作要有值长批准。
4、试验中要防止误碰、误跳运行设备。
5、各参加试验部门要做好组织准备工作,对本程序中不清楚的地方及时提出讨论。
6、试验前,试验负责人要同运行人员对2#机设备认真检查。
7、试验中相互间加强联系,试验人员要集中,有事故预想和对策处理。
8、凡需由中调批准的项目要及早与中调申请批准。
三、组织措施:试验总指挥:试验副总指挥:试验总负责人:安全监督人:试验负责人:参加人员:四、试验时间:发电机稳定3000rpm后24小时。
五、试验前的准备工作:1、检查2#发电机系统工作票全部结束,具备启动试验条件。
(运行)2、检查202-1、MK、6201、6202开关三相均断开,将6201、6202开关小车拉出间隔,检查202-10、202-0接地刀闸均断开。
(运行)3、在2#发电机出口侧(4.5m)封一组三相短路线,载流量8000A。
发电机大修试验程序
一、修前试验
1、定子线圈绝缘电阻试验
2、定子绕组直流泄漏及直流耐压
3、定子线圈工频耐压试验
4、热水流试验(电科院)
二、修中试验
1、定子线圈三相直流电阻试验
2、转子膛外(膛内)试验:测量线圈直流电阻、测量线圈绝缘电阻、转子交流阻抗试验
2 永磁机试验:定子线圈绝缘电阻测量、定子线圈直流电阻试验
3、整流组件试验:二极管熔丝直阻,二极管正、反向电阻测量,反向漏
电流测量
4、发电机埋入元件测量
5、主励磁机定子及转子绕组直流电阻、绝缘电阻
6、发电机中性点接地变压器
7、发电机出口避雷器、电压互感器预试
8、手包绝缘试验(电科院)
9、发电机振态模型试验(电科院)
三修后试验
1、定子绕组的绝缘电阻和吸收比
2、定子绕组直流泄漏及直流耐压
3、轴及轴承电压的测量
4、永磁机的空载特性
5、永磁机输出电压的相序
6、发电机空载特性
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