R152装置开车方案讲解
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R152a装置开车方案编制:审核:批准:山东华安新材料有限公司年月目录一、开车前的准备工作二、开车前应具备的条件三、乙炔工段开车四、催化剂岗位开车五、反应岗位开车六、水碱洗岗位开车七、精馏岗位开车八、开车工艺参数(另见工艺技术规程)九、安全注意事项附件一:化工投料前必须具备20个的安全条件一、化工投料开车前的准备工作1.1设备、管道完好,现场临时设施全部拆除,设备位号、物料流向标识完成。
1.2仪表和DCS完好,安全阀定压完毕,设备完好待用。
确保现场工艺和设备符合设计规范。
1.3岗位培训结束,操作人员持上岗证上岗。
1.4开车方案已经批准,并向操作人员交底完毕。
1.5保运队伍要工种齐全、工具配套完备。
在现场要有值班负责人,建立24小时值班制度,负责巡回检查,搞好设备维护保养,预先发现问题及时处理。
1.6生产原料、辅料、备品配件准备齐全。
1.7公用工程系统正常供给。
1.8化验分析准备完善,具备化验分析能力。
1.9现场清理完毕。
二、化工投料开车应具备的条件2.1化工投料开车必须循序渐进,当上一工序不稳定或下一工序不具备条件时,不得进入下一工序。
2.2仪表、电气、维修人员必须和工艺操作人员密切配合,发现问题必须按规定办理相关操作票,防止事故的发生。
2.3开车期间,化验分析人员根据工艺要求进行取样分析工作。
2.4现场工艺和设备符合设计规范。
2.5各种危险已消除或控制。
2.6操作人员培训合格。
2.7系统气密测试、设施空远转调试合格。
2.8操作规程细致明了,应急预案已制定。
三、乙炔工段正常开车顺序3乙炔工段开车前的准备工作和开车3.1试压:敞开式乙炔发生器至压缩机进口阀试压400mmHO,每小时允许泄2漏量≤0.2%。
密闭式乙炔发生器至乙炔管网进口阀试压1000mmHO,每小时2允许泄漏量≤0.2%。
3.2高位水槽必须有水,并见溢流,发生器和安全水封加水到规定液位,气柜加水到溢流口平,碱洗塔釜加15%稀碱液,液位至显示液位的2/3。
3.3系统设备充氮排气:首次开车时应用98%以上的氮气对设备进行置换,当分析氧含量<1%时,方可投入电石进行置换。
置换时,敞开式乙炔发生器每次投入电石不应大于100kg,置换压力保持在300~500mmH2O;密闭式乙炔发生器每次投料不大于50kg,置换压力保持在450~600mmH2O。
3.4用电动葫芦把分装好的电石,吊上投料槽。
然后把发生器至气柜系统阀门打开,准备开始投料。
3.5敞开式乙炔发生器加料口严禁堆放过量电石,投电石前先开启引风机,保护氮气,喷淋水阀,然后打开投料帽,用竹筢投入电石,每次投料严禁超过四分钟,严禁两台发生器同时投料,投料量控制在700kg,投料结束后关闭投料帽,再关闭氮气、喷淋水阀、引风机。
密闭式乙炔发生器加料时必须对加料斗进行充分置换,氧含量低于2%时方可向贮料斗内加料,每次加料量在600~700kg。
3.6待气柜升至2~2.5m高度既可开启压缩机,送至干燥系统,过滤器放空一部分待纯度合格后,送至合成工段。
四、催化剂岗位正常开车顺序4.1检查各工艺管路. 仪表.阀门等是否处于完好状态。
4.2启动氯化氢气体吸收塔循环泵,确保氯化氢气体吸收塔进水流量稳定后,打开催化剂反应釜塔顶冷凝器放空阀采出阀。
4.3检查催化剂反应釜底阀是否关闭,HSO3CL进料阀是否打开,催化剂回流冷凝器进出口盐水阀是否打开,控制温度小于0℃。
4.4打开HSO3CL贮槽出料阀,对催化剂配制槽加料。
加料量为1000~1200kg/釜。
停止加料关闭HSO3CL贮槽出料阀及配制槽HSO3CL进料阀。
4.5对HF计量槽进压力,保持槽内压力为0.2~0.3 MPa。
打开HF计量槽出料阀,记录好槽内HF的净重。
打开催化剂反应釜HF进料阀,控制好投料阀流量,将HF缓慢地投入反应釜中。
4.6控制HF加料量及塔顶冷凝器的冷媒进入量来控制釜温为0~30℃。
适当调节好冷凝器顶排压阀,控制反应压力为0.04~0.1MPa。
五、反应岗位正常开车顺序5.1检查系统各工艺管路.仪表.气动阀等是否处于完好状态。
通知冷冻车间保持-15℃冷温。
5.2检查反应釜底阀是否关闭,反应回流冷凝器进出盐水阀门,以及反应釜外夹套进回盐水阀门是否打开。
5.3检查碱液槽内碱液是否配好,水洗循环槽内循环水液面是否在1200~1500mm内。
启动两泵电源,调节好循环液进出流量。
5.4对HF计量槽进压力,加压至0.2~0.3MPa。
5.5打开HF计量槽出料阀,反应主釜HF进料阀,对主反应釜一次性加HF 至规定液位(主釜 1000~1800mm)。
关闭反应主釜HF进料阀,打开副反应釜HF进料阀,对副反应釜一次性加HF至规定液位(副釜 500~1000mm)。
5.6反应岗位准备就绪后,通知乙炔工段送乙炔气,检查乙炔缓冲器进料阀及回流阀,使乙炔缓冲罐压力确保在0.28~0.32Mpa。
5.7当反应回流冷凝器冷温达到工艺要求后,打开乙炔缓冲器出料阀,根据反应情况适当调节好乙炔流量。
主反应釜反应升压到0.1 Mpa后打开主副釜连接阀门,主釜中未完全反应的乙炔气体,进入副反应釜继续参加反应。
5.8反应过程中,观察反应釜液位,间歇补加HF,确保主、副反应釜的液位在各自规定范围内。
5.9调节好反应回流冷凝器顶部气动阀,保证反应主釜压力在0.12~0.17Mpa,反应副釜压力在0.06~0.1Mpa,打开采出阀,调节反应釜夹套盐水进口调节阀,控制反应主釜温度在25~35℃,反应副釜温度在25~30℃。
通过调节塔顶回流冷凝器盐水进口阀,控制好反应釜顶温。
5.10定时对主副釜进行取样分析。
主釜分析R152a≥60%,副釜分析R152a ≥90%,气柜取样分析R152a组分≥90%。
5.11异常情况操作控制方法六、水碱洗岗位正常开车顺序6.1提前4小时通知冷冻工段输送盐水,并将盐水温度降至工艺规定要求,检查水洗罐,碱洗罐底部放淸阀门是否关闭。
6.2水洗罐注水至1200~1500mm;碱洗罐注水至1200~1500mm后配碱,碱液浓度在5%左右。
6.3打开物料一级水洗塔进口,二级水洗塔进口,一级碱洗塔进口,二级碱洗塔进口,气柜进口,气柜出口。
6.4检查各循环泵是否正常,打开循环罐至循环泵进口,打开循环泵电源,循环泵压力正常后打开循环泵出口。
6.5观察各罐循环液位,待循环正常后,定期检测水洗罐循环液浓度及碱洗罐碱液浓度,当水洗罐氢氟酸浓度超过20%时,将循环罐内氢氟酸打入氢氟酸储罐;碱液循环罐内碱液浓度低于1%时,将碱液打入废碱罐,循环罐内重新配制碱液。
6.6打开气柜出口至中间槽物料管路阀。
开压缩机进口阀门,出口阀门。
压缩机循环水进出口阀门。
当气柜高于2.5米时开启压缩机电源。
观察压缩机运行是否正常。
七、精馏岗位正常开车顺序7.1检查所属系统循环水、冷却水管路阀门以及各自所经过设备的进出口阀门的开启状态是否正常,仪表是否正常,使其处于正常工作状态。
7.2检查R152a粗品泵是否好用。
当中间槽液面达到1000-1500mm时,启动R152a粗品泵将物料输送至脱气塔。
7.3待脱气塔塔釜液位上升至800mm时,缓慢开启塔釜蒸汽加热阀,脱气塔压力升至 1.1MPa时开启塔顶排气阀。
脱气塔温度、压力正常后保持全回流半小时,塔釜取样分析,分析合格后,缓慢开启脱气塔至精馏塔的进料阀门。
7.4待精馏塔塔釜液位上升至800mm时,缓慢开启塔釜蒸汽加热阀,使精馏塔温度、压力正常后保持全回流半小时,塔顶取样口取样分析,合格后开启收集阀。
物料经收集后由泵送至分子筛干燥器进行干燥,干燥后的物料进入成品计量槽。
7.5成品计量槽收料达到规定液位时,切换另一只成品空槽使用。
通知化验室做全分析。
分析合格后,启动输送泵,直接进入坦克或物流成品储槽,进行入库。
7.6异常情况操作控制方法八、开车工艺参数(另见工艺技术规程)九、安全注意事项9.1严禁反应器、分离塔、储罐超温、超压、超液位、超规程操作。
9.2如发生设备、管路泄漏或管道堵塞时,应停止进料,关闭设备和管道事故部位上、下阀门及电源,用氮气检查堵塞部位或用氨气检查泄漏部位,若为严重泄漏,应按紧急停车处理。
9.3做好局部通风,必要时用碱液中和冒出的酸性气体。
9.4检修合格后,经试压合格后方可重新开车。
9.5随时注意风向变化,牢记应在上风头进行操作。
附件一:开车投料前必须具备20个的安全条件1.所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查,确保设备、管件、材料、制造安装质量符合设计要求,设计满足工艺要求。
2.设备、管道水压强度试验合格。
3.系统气密试验和泄漏量符合规范标准。
4.安全阀调试,确保起跳灵敏,并要核对相应工艺装置的压力,试后应有安全部门铅封。
防爆膜、阻火器、呼吸阀、水封等必须符合工艺要求,安装质量优良。
5.工艺各报警联锁系统调试合乎要求,并应经静态调试3次以上,确定动作无误好用。
6.自控仪表(温度、压力、流量液位、分析)经过调试灵敏好用;就地安装的表计,应有最高、最低极限标志。
7. 高压消防水泵房、消防水池、水幕、消防用砂、可燃气体探测仪等等,都应经过细心试验,证明可靠。
要配备足够消灭初期火灾所需数量的灭火器。
8. 防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善,测试合格。
9. 电话、应急灯、鸣笛、喇叭等安全通讯系统,均应符合设计要求,可靠。
10.通风换气设备良好,达到设计的换气次数。
11. 凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准,不经批准,不得使用临时电线和灯具。
12.安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全,现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。
13. 沟坑、阴井盖板齐全完整,楼板穿孔处要有盖板,地面平整无障碍,道路畅通无阻。
14. 装置区内清扫完毕,不准堆放杂物,尤其是易燃物品,对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。
15. 各种规章制度齐备,人人有章可循。
16. 设备标志、管线流向标志齐全,厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。
17. 开车必各的工器具及劳保用品齐全,并符合防爆防火要求。
18. 紧急救护器具齐全,包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等,并且大家都会使用。
19. 认真进行安全检查。
在开车前必须按照“安全二十条”进行反复的安全检查,做到隐患不消除不能开车,事故处理方案不落实不能开车,安全部门不确认不能开车。
20.建立健全群众性安全、消防、救护组织,并经过训练,能够掌握灭火救护本领,都有明确的责任分工,做到平时有责守,急时能用上,临危不乱。
乙炔、R152工段岗位应急预案一、R601A(或B/C/D/E/F/G/H)反应釜发生泄漏巡检人员在发现泄漏后,应立即通知当班班长并发出公司级报警。
出现事故后,当班班长作为现场总指挥,应立即组织氟化现场操作工打开位于装置东头的水幕喷淋阀门,对泄漏点进行封闭。