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一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了更好地了解汽车维修行业，提高自己的实践能力，我在暑假期间选择到一家汽车维修店进行社会实践。
以下是我在修车过程中的所见所闻以及心得体会。
二、实践过程1. 实习单位简介我选择的实习单位是一家具有多年维修经验的汽车维修店，位于我国某城市。
该维修店拥有一支专业的维修团队，具备丰富的维修经验，为广大车主提供优质的维修服务。
2. 实习内容在实习期间，我主要参与了以下工作：（1）了解汽车维修的基本流程和工艺在实习的第一周，我跟随师傅学习了汽车维修的基本流程和工艺。
从汽车进店检查、故障诊断、维修方案制定到维修后的验收，我都认真学习了每一个环节。
（2）协助师傅进行汽车维修在熟悉了基本流程后，我开始协助师傅进行汽车维修。
在这个过程中，我学习了如何更换机油、刹车片、轮胎等部件，以及如何进行发动机大修、变速箱维修等。
（3）学习汽车维修设备的使用方法为了提高维修效率，汽车维修店配备了各种先进的维修设备。
在实习过程中，我学会了使用举升机、四轮定位仪、解码器等设备，为维修工作提供了有力保障。
（4）了解汽车维修行业的发展趋势在实习期间，我还了解了汽车维修行业的发展趋势。
随着新能源汽车的普及，汽车维修行业也在不断进行技术创新，以满足市场需求。
三、实践心得1. 基础知识的重要性在实习过程中，我发现基础知识对于汽车维修至关重要。
只有掌握了丰富的理论知识，才能在实际工作中游刃有余。
因此，我要在今后的学习中更加注重理论知识的积累。
2. 实践能力的提升通过实习，我的实践能力得到了很大提升。
在维修过程中，我学会了如何与客户沟通，如何处理突发状况，如何高效地完成维修任务。
3. 团队协作的重要性汽车维修是一项团队协作的工作。
在实习过程中，我深刻体会到团队协作的重要性。
只有大家齐心协力，才能为客户提供优质的维修服务。
4. 持续学习的重要性汽车维修行业技术更新迅速，作为一名汽车维修人员，要不断学习新知识、新技能，以适应行业发展的需要。
暑期大学生汽车4s店的社会实践报告8篇第1篇示例：暑期大学生汽车4s店的社会实践报告一、项目背景：暑假期间，我们一群大学生选择到汽车4s店进行社会实践。
汽车4s店是指集汽车销售、配件销售、汽车维修与保养、车辆检测等功能于一体的综合性服务机构。
通过实践，我们希望了解汽车4s店的运营模式、服务流程以及人员管理情况，学习实践相关的知识和技能，增强自己的综合能力。
二、实践内容：1. 了解汽车销售流程：我们首先深入了解了汽车销售流程，包括客户接待、了解客户需求、介绍车型及价格、试驾体验、谈判销售等环节。
通过观摩销售人员的业务技巧和销售技巧，我们了解到销售工作需要具备良好的服务意识和谈判能力。
2. 学习汽车维修与保养知识：我们还参与了汽车维修与保养的工作，包括更换机油、更换轮胎、换空气滤芯等常见维修项目。
在实践中，我们学会了如何使用相关工具和设备，了解了常见故障的诊断和解决方法，提升了我们的操作技能。
3. 了解人员管理情况：我们还对4s店的人员管理进行了调研，包括销售人员、维修技术人员和服务人员的配备情况，工作分工与岗位要求，薪酬福利待遇等方面。
通过与员工交流，我们了解到在汽车4s店工作需要具备团队合作精神、敬业精神和良好的服务态度。
三、实践收获：1. 提升了实践能力：通过参与汽车4s店的实践，我们从理论学习转化为实际操作，锻炼了我们的观察力、动手能力和沟通能力。
在与客户交流和协作中，我们提高了解决问题的能力和应对突发情况的能力。
2. 拓展了行业视野：汽车4s店是一个综合性服务机构，涉及到销售、维修、保养等多个方面。
通过实践，我们深入了解了汽车行业的运作模式、生产流程和服务标准，丰富了我们的行业知识。
3. 增强了团队意识：在实践中，我们与同学紧密合作，共同完成实践任务。
通过团队合作，我们相互支持、共同进步，在实践中建立了紧密的团队关系，增强了团队意识和团队精神。
四、实践建议：1. 增强服务意识：汽车4s店是服务客户的重要场所，要求员工具备优质的服务意识，主动解决客户问题，提高客户满意度。
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车售后服务市场逐渐壮大。
为了更好地了解汽车售后服务行业，提高自己的实践能力，我于2023年8月至10月在某知名汽车4S店进行了为期两个月的汽车售后服务实习。
二、实习目的1. 了解汽车售后服务行业的基本情况，包括服务流程、工作内容、客户需求等。
2. 学习汽车维修保养的基本知识和技能，提高自己的动手能力。
3. 培养团队协作精神，提升自己的沟通能力和服务水平。
三、实习内容1. 实习期间，我主要参与了以下工作：（1）接待客户：在销售顾问的协助下，接待前来维修保养的客户，了解他们的需求，并为他们提供专业的咨询服务。
（2）车辆检查：协助维修技师对客户车辆进行检查，包括外观检查、内饰检查、发动机检查等。
（3）维修保养：在维修技师的指导下，参与车辆的维修保养工作，如更换机油、空气滤清器、火花塞等。
（4）客户沟通：与客户保持良好沟通，了解他们的满意度，并及时反馈给维修技师。
2. 在实习过程中，我学习了以下知识：（1）汽车基础知识：了解了汽车的基本结构、工作原理和常见故障。
（2）汽车维修保养知识：掌握了汽车维修保养的基本流程、操作方法和注意事项。
（3）客户服务技巧：学会了如何与客户沟通，提高服务质量。
四、实习感悟1. 汽车售后服务行业的重要性：汽车售后服务是汽车产业链中的重要环节，它直接关系到客户的满意度和使用体验。
通过实习，我深刻认识到汽车售后服务行业的重要性。
2. 团队协作精神：在实习过程中，我深刻体会到团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互配合、相互支持，才能为客户提供优质的服务。
3. 沟通能力：在与客户沟通的过程中，我学会了如何倾听客户的需求，如何用恰当的语言表达自己的观点，提高了自己的沟通能力。
4. 实践能力：通过实际操作，我掌握了汽车维修保养的基本技能，提高了自己的动手能力。
五、实习总结通过这次汽车售后服务实习，我对汽车售后服务行业有了更深入的了解，提高了自己的实践能力、沟通能力和团队协作精神。
大学生汽车4s店暑期社会实践报告7篇篇1一、引言随着社会的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了更好地了解汽车行业，提升自身综合素质，我利用暑期时间在一家汽车4S店进行了社会实践。
通过这次实践，我不仅了解了汽车销售的基本流程，还锻炼了自己的沟通能力和团队协作能力。
以下是我此次社会实践的详细报告。
二、社会实践过程1. 实践时间与地点我于2024年6月至7月，在位于北京市某区的某汽车4S店进行了为期一个月的社会实践。
该4S店是某知名汽车品牌的经销商，拥有良好的品牌形象和广泛的市场影响力。
2. 实践内容与安排在实践期间，我主要参与了汽车销售、市场推广和售后服务等工作。
具体内容包括：* 汽车销售：了解汽车销售的基本流程，包括客户需求分析、车型推荐、价格谈判等。
* 市场推广：协助4S店进行线上线下宣传，包括制作宣传资料、组织车展等。
* 售后服务：了解售后服务的基本流程，包括车辆维修、保养咨询等。
每天的工作时间为8:00-17:00，中午休息1小时。
由于是暑期高峰时段，有时还需要加班。
3. 实践体会与感悟通过这次社会实践，我深刻体会到了汽车行业的复杂性和多样性。
以下是我总结的几点感悟：* 团队协作的重要性：在汽车4S店工作，需要与同事密切配合，共同完成各项工作任务。
只有团队协作，才能提高工作效率和质量。
* 沟通能力的提升：在销售和推广过程中，需要与客户和潜在客户进行深入沟通，了解他们的需求和想法。
这锻炼了我的沟通能力和表达能力。
* 专业知识的学习：通过对汽车知识和销售技巧的学习，我逐渐成为了汽车行业的“小专家”。
这为我未来的学习和工作奠定了坚实的基础。
* 服务意识的强化：在售后服务过程中，我深刻体会到了服务的重要性。
只有提供优质的服务，才能赢得客户的信任和满意。
三、实践总结与建议通过这次社会实践，我不仅锻炼了自己的能力和技能，还对汽车行业有了更深入的了解。
以下是我总结的几点建议，供未来参加社会实践的同学参考：1. 提前了解相关知识和技能：在参加社会实践前，建议提前了解相关行业知识和技能。
汽车服务工作个人社会实践报告尊敬的导员：您好！我是某大学汽车服务工程专业的学生XXX，我在大四的时候参加了一次汽车服务工作的个人社会实践活动，现在我将向您汇报我的实践经历和心得体会。
一、实践背景介绍汽车服务工作是汽车服务工程专业的核心课程之一，为了更好地了解汽车服务行业的实际操作和应用，我特地选择了汽车维修厂作为我的实践单位。
二、实践目标和任务1.了解汽车维修厂的组织结构和工作流程。
2.学习汽车维修技术和常见故障处理方法。
3.熟悉汽车维修设备和工具的使用方法。
4.培养团队协作和应变能力。
三、实践过程1.入职培训在进入汽车维修厂之前，我接受了一周的入职培训。
培训内容包括汽车维修流程介绍、安全操作规范、常见故障排查方法以及团队协作能力培养等。
在培训中，我了解到汽车维修行业需要高度的责任心和细心的操作，同时也了解到了维修操作中可能遇到的各种挑战。
2.实际操作在实践过程中，我通过与老师和工作人员的指导，学习了汽车的基本维修技术，如更换机油、更换轮胎、故障排查等。
我还参与了一些实际的维修工作，如更换汽车零部件和修复一些常见的故障。
在操作过程中，我遇到了很多挑战，但是在老师和工作人员的帮助下，我逐渐克服了困难，学会了如何应对各种情况。
3.团队合作在实践过程中，我还深刻体会到了团队合作的重要性。
汽车维修工作需要各个人员之间的密切配合和协作。
在团队中，我与其他成员一起分工合作，互相帮助，共同完成任务。
通过与团队成员的交流和合作，我不仅学到了很多技术知识，还培养了团队合作和沟通能力。
四、实践成果和收获通过这次实践活动，我取得了一定的实践成果和收获。
首先，我了解到了汽车维修行业的实际操作和应用，并学到了一些实用的维修技术。
其次，我通过与老师和工作人员的交流和指导，不断提高了自己的实际操作水平和应变能力。
最后，我还培养了团队合作和沟通能力，学会了与他人一起合作解决问题。
五、实践感悟和建议通过这次实践活动，我深深感受到了汽车维修行业的艰辛和负责任的工作态度。
汽车维修社会实践报告6篇汽车维修社会实践报告1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结：一．汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有：（1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。
由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。
所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的`保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。
汽车维修社会实践报告4篇一周的汽车维修实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解，去学习汽车维修方面的知识，使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识，同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维修实训，我收获了很多东西，了解了汽车的基本维修知识，增强了汽车专业知识，并且再次提高了团队精神，同时也增强了面对事情的应变能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。
在正式的汽车维修工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。
之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明了一点，检查各部位时，需要大喊出来。
老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置准确后把举升机上升到一定位置，大喊“举生机上升，请注意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，继续大喊“举升机继续上升，请注意”。
把举升机上升到顶部后，老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。
完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。
由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名不懂，不过经过大家的交流与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。
完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。
首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最后把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。
完毕后，开始进行下一个工位，这个工位主要内容是(发动机机油(加注)，发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器)各个部件的检查。
汽车维修社会实践报告汽车维修社会实践报告7篇随着人们自身素质提升，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编整理的汽车维修社会实践报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车维修社会实践报告1实践目的：1、熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
2、通过现场维修实习和与师傅的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。
3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
实践内容：汽车保养:汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油.汽车换机油的五个步骤：(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
大学生寒假汽车维修的社会实践报告8篇篇1一、实践背景及目的正值寒假之际，我作为一名汽车工程专业的学子，决定参加汽车维修的社会实践活动。
这次实践活动的初衷是将在课堂上学到的理论知识与实际工作相结合，增强自身的专业技能，同时培养解决实际问题的能力。
通过此次实践，我期望能够更深入地了解汽车维修行业，为未来的职业生涯发展打下坚实的基础。
二、实践内容1. 实习单位简介我选择了当地一家知名的汽车维修公司作为实践地点。
该公司主要从事汽车保养、检测、维修及零配件更换等业务，拥有先进的维修设备和技术。
2. 实践与学习（1）技术学习：在维修师傅的带领下，我学习了汽车的基本构造和常见故障原因。
通过实际操作，我掌握了汽车发动机的维护、刹车系统的检测与更换、轮胎的更换及平衡等基本技能。
（2）故障诊断：跟随师傅学习如何根据汽车的症状判断故障所在，通过实际案例学习了多种故障诊断方法，如使用诊断仪器进行电码读取与分析。
（3）客户服务：了解了汽车维修的接待流程，学习如何与客户沟通，解答客户关于汽车问题的咨询，并处理客户的投诉与建议。
（4）安全管理：参与维修车间的安全管理，学习如何正确使用维修工具和设备，确保工作场所的安全。
三、实践收获与体会1. 技能提升：通过实践操作，我更加熟悉了汽车的构造和维修流程，提高了自己的动手能力和解决实际问题的能力。
2. 理论与实践结合：将课堂上学到的理论知识应用到实际工作中，加深了对专业知识的理解，也意识到理论知识与实际操作的紧密联系。
3. 团队协作：在维修车间，与师傅们一起工作，学会了团队协作的重要性，了解到每个团队成员的作用和责任。
4. 职业素养：通过与客户沟通、与同事合作，提高了自己的沟通能力和职业素养，明白了服务态度和专业性对于汽车维修行业的重要性。
5. 职业规划：此次实践使我更加明确自己的职业方向，激励我在汽车领域深入钻研，不断提升自己的专业技能。
四、存在问题与建议1. 专业知识不足：在实践中发现，对于一些复杂故障的处理，我还显得力不从心。
大学生汽车4s店暑期社会实践报告9篇第1篇示例：大学生汽车4S店暑期社会实践报告一、实践目的暑期社会实践是大学生学习社会知识、增进社会经验、提升社会责任感的重要途径。
本次实践活动旨在让大学生深入了解汽车销售与服务行业，加深对汽车行业的认识，提升实践者的职业素养和实践能力。
二、实践内容本次社会实践活动是在一家知名汽车4S店进行的，实践时间为两周。
在这两周的时间里，实践者深入4S店的各个部门进行实地观察和学习，包括销售、售后服务、配件供应等方面。
实践者还参与了一些实践性较强的活动，如模拟销售谈判、售后服务跟踪等。
三、实践收获1. 深入了解汽车行业：通过实地观察和学习，实践者对汽车销售与服务行业有了更深入的了解，包括销售流程、售后服务标准、配件供应等方面。
2. 提升职业素养：参与模拟销售谈判等活动，让实践者学会了如何与客户沟通，如何提升销售技巧，提高自身的职业素养。
3. 培养实践能力：通过参与售后服务跟踪等活动，实践者学会了如何处理客户投诉，如何提供更优质的售后服务，培养了自己的实践能力。
四、实践心得在这两周的实践中，我收获颇丰。
我深刻感受到了汽车销售与服务行业的复杂性和挑战性，也意识到了自己在这方面的不足之处。
通过这次实践，我对未来的职业规划有了更明确的方向，我也更加珍惜在大学期间学到的知识和技能。
五、实践建议1. 大学生应该更多地参与社会实践活动，通过实践来增长知识、提升能力。
2. 汽车4S店等企业应该为大学生提供更多的实习机会，让大学生能够更好地了解行业动态。
六、总结通过本次大学生汽车4S店暑期社会实践活动，实践者收获颇丰，不仅增进了对汽车销售与服务行业的理解，也提升了职业素养和实践能力。
希望更多的大学生能够参与到这样的实践活动中，让自己成长为社会所需要的人才。
【总字数：406字】第2篇示例：大学生汽车4S店暑期社会实践报告一、实践目的暑期社会实践是大学生提高社会责任意识、增进社会实践能力、拓宽视野的重要途径。
大学生汽车售后服务暑假社会实践报告暑假我在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践，在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。
现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。
在新世纪汽贸我做汽车维修工作。
维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。
维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。
八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。
虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。
各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。
对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。
2.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。
在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。
3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。
在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。
生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的来源，虽然缓解了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。
4.各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。
5.维修成本较高，用户负担较重。
由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的. 汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。
主要是制度不健全,做法不规范造成的，有待进一步改善。
6.作为汽车下游的售后服务业，在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质，使经营者们获得了优势。
但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。
下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。
第一：国外售后状况社会虽然比学校要复杂很多，但是社会上有课本上学不到的东西，那就是社会经验，为人处世的经验，想想自己明年就要真正的走向社会，参加工作，也许自己的这次实习就是自己新的开始，也就意味着自己的成熟，我会在以后的工作和学习中，不怕困难，勇于克服，在实践中锻炼自己的能力，努力提高自己，实现自己的理想。
现代社会文明程度日益提升，如何充分发挥巾帼志愿服务职能，引导妇女参与文明建设成为妇联组织面临的一个新课题。
临武县妇联以和谐家庭创建、维护权益、关爱弱势群体为切入点，组织开展了巾帼志愿者服务工作，着力打造巾帼志愿服务品牌。
从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。
连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。
汽车售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。
比如，汽车租赁业，最终将走上连锁店的经营方式。
国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。
在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比卖整车高。
不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达几千家。
而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小，而且没有自己过硬的知名品牌，这样的结果就造成了竞争能力不强，消费者认识程度差。
就国外的经验者看，商务用车和企业租赁会逐步增加。
国内的汽车租赁业有一个怪现象，那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。
这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。
随着我国私人轿车拥有量的增加，周末开私家车外出的人会越来越多，这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。
国外汽车售后服务市场发展的经验表明，售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决商业过程中的多问题，能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
第二：国内发展不规范其实，在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业，这些企业在管理上具备了一定的经验，在网点开拓上也有一定的客户资源。
这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。
然而，仅此而已还远不够。
国内经营者的实力众所周知，而服务行业的门槛又比较低，经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。
那时，我觉得张老人真的挺可怜的。
他住的屋子很残破，很旧。
我想为他做点什么，但是，我又不知道我能够做些什么。
我真的真的不知道。
我也只能在这里和他聊天，说说话，为他的生活增添一点色彩。
我听黄先生说，政府每个月都会组织一些志愿者来探望这些孤寡老人。
的确，他们最需要的就是社会的帮助。
我由衷的希望，随着社会经济的发展，我们能够为这些孤寡老人做更多更多的东西，使他们都能够过上幸福的生活!进行标准化的经营管理必不可少。
没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营，凝聚力不强，使得主体和从体之间的经营常出现问题。
阻碍企业的快速发展。
另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存，这个行业一定要伴随产品，拥有知名度高的产品才是发展的基础。
还有引导机制，政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。
指明方向，避免盲目性。
在商家具体运作中，在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准，以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。
要以单纯的想法去理解和认识社会。
而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。
以前也想过，学我们英语专业的，也许以后最起码存在那种机会去走向讲台，所以，这短短的两个月的经历，对我来说，无疑是一个很好的煅练，而且，专门机构统计的现在的毕业生出来后只有极少的一部分会做与自己专业相符的工作，因而。
、在工作的过程中，我都在不断的提醒自己，不断的对自己要求，把手上的活，当做是自己的本职工作，而老板常常强调的就是每个员工都必需要有认真负责的态度去做事，我也觉得这是以后无论做任何一份工作都会收到的要求，中国加入wto以后，国家的相关法律、法规会更加健全，对企业约束机制和激励机制更加完善。
经营者的经营受到更多的保护，其服务的层面也将进一步拓展和延伸。
对于以连锁方式经营的汽车服务业来说，企业会通过经营成本的降低，使消费者可以享受到低价位的服务，而服务着可以取得更多利润。
达到双赢的目的。
以汽车租赁业来说，我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升。
以国外的发展经营看，我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。
异地租车的需求将会大大增加。
国外汽车租赁公司主要服务于异地，国内也正向这个方向发展。
可以说，与同城租赁相比，今后异地用车的比例越来越大。
既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台，作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题，应对挑战。
比如如何应对大公司的竞争，如何与国内汽车企业进行沟通，怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。
国外大公司的进入，会带来大量的资金，全新的经营理念，先进的设备和人才，这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。
但其竞争的姿态也会让大家有危机感，国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。
有的公司也不断的与欧美企业进行接触，但始终没有实质性的进展。
主要原因是他们不希望只得到简单授权，这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处，不能推动国内企业的快速发展。
目前，国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。
使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。
当然，这与国家的相关规定的制约业有关系。
在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。
这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。
例如，美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。
国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。
整天在公司辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时，我才真真正正的明白，原来父母在外打工挣钱真的很不容易!国内以连锁经营运作的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各方面的压力。
第三：今后发展方向。
连锁经营方式要更快发展，国家的政策法规要多给一些支持。
现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐，要盖若干部委的章。
比如，要在上海开办公司，不仅各种手续费尽周折，而且还要花上上百万元的各种费用，这其实已经制约了企业的发展，相关部门应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯，并制定出有针对性的法律、法规。
最近两年，是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年，这一点在汽车行业体现的淋漓尽致。
今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期，消费者对汽车售后服务市场也将达到一个新的高度。
在汽车服务行业巨大市场商机面前，以连锁形式经营的汽服务企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显优势。
如今我国各种汽车的保有量已达到3000万辆以上，驾驶技术已经从一门专业技术转变为一项技能，轿车正在成为人们代步的工具。
用车人群的增加，消费者的需求也体现在各个层面上，比如相关技术推广，汽车用品的开发与销售及汽车电子商务等方面。
连锁经营的汽车服务业必须做到专业化、标准化、规范化，只有技术含量高的服务才能适应市场的发展。
而做出自己的特色充分凭借优异的产品质量和建立完善的售后服务网络是服务店的发展方向。
今后汽车服务市场在服务档次和服务分工上进行细分是必然的发展趋势。
这就要求所有的汽车连锁服务公司，必须在拓展业务广度，发掘服务深度，提升技术高度等方面多下功夫，只有着样才能迎接入世的挑战。
以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念。
